Capsuleuse Couronne d'occasion à vendre (1 160)

État: bon (utilisé), kilométrage: 549 254 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Suspension à lames - Bluetooth - Capot de toit - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement Iedpfxexz R E Rj Adgjtr - Système de freinage électronique (EBS) - EPS - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Grille de protection de charge - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 765 kg Charge utile : 9 235 kg PTAC : 18 000 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique principal) : validité jusqu’à 10/2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de référence : 36 Numéro de véhicule : 36 Mercedes-Benz Actros 1855 V8 / Megaspace / Retarder / Euro 5 .: WDB9340321L565275 Véhicule allemand TÜV : HU : 10/2026 - SP : 04/2026 Boîte de vitesses : automatique Suspension : lames / air Climatisation Retarder Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Éclairage xénon Euro 5 Équipements spéciaux : Airbag conducteur, projecteurs de travail, système audio : radio CD confort (Bluetooth), batterie 220 Ah, phares bi-xénon, cockpit confort, trompes/pneus sur toit cabine, cabine : finition bois, cabine : suspension pneumatique, ordinateur de bord Fleetboard, réservoir d’AdBlue : 95 l, essieu arrière H 8, couronne 485, éclairage intérieur bleu à intensité variable, arrière intégral, pack climatisation plus, système de fermeture confort, interface de communication, réservoir principal : 450 l + réservoir additionnel 550 l aluminium, jantes alu 11.75x22.5 (ALCOA), jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA polies), déflecteur de toit avec déflecteur d’air, compresseur d’air 2 cylindres, ventilateur à courroie, plaque/montage sellette 40 mm pour attelage, retarder Voith, dispositif de sécurité rupture canalisation freinage, sellette d’attelage, entretien réduit, toit ouvrant/coulissant électrique (verre), habillage latéral aérodynamique, disjoncteur, store pare-soleil électrique deux parties, prise 12 volts, pré-équipement Fleetboard, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint à air chaud Webasto Air Top 3500, refroidisseur d’huile de boîte Autres équipements : Norme d’émission Euro 5, configuration d’essieu : 4x2, prise remorque 24V/15 broches, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, grand angle et chauffants à gauche, indicateur de température extérieure, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en aluminium, cabine : Megaspace, suspension lames / air, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/remorque : tracteur routier, réservoir carburant : 400 l aluminium, restylage à partir de 06/2008, moteur 16,0 l - 405 kW V8 diesel (OM 502 LA), frein moteur à régulation constante, empattement 3 600 mm, porte-roue de secours latéral, sellette d’attelage hauteur 150 mm, freins à disque, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, régulateur de stabilité Telligent, protection anti-encastrement arrière rabattable, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant coude, anti-démarrage, verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé en charge : 18,00 t Al Shogran GmbH

État: usagé, Année de construction: 2010, Spécifications techniques et données de performance Ce monobloc Pentablock de remplissage intègre les fonctions de rinçage, remplissage et capsulage dans un châssis rotatif compact dédié au traitement de bouteilles en verre. Fabriqué par Mondial, la configuration LD 16-16-3E/PK-1RF-1V garantit une conception mécanique robuste associée à un contrôle précis des bouteilles sur les tourelles de rinçage, de remplissage et de capsulage. Idéal pour une installation d’occasion ou une intégration dans une ligne d’embouteillage dédiée à la production de boissons et à l’emballage industriel. Modèle : LD 16-16-3E/PK-1RF-1V Matériau des bouteilles : verre Formats pris en charge : compatibles avec les formats de bouteilles 0,33L et 0,75L Tourelle de rinçage : 16 pinces (rotative) Tourelle de remplissage : 16 valves par gravité ou légère dépression Types de bouchage : capsule couronne, bouchon champignon type mousseux Interface opérateur (IHM) : Siemens OP73 Micro Applications types : vins et boissons spéciales en bouteille verre Automatisation avancée & systèmes de contrôle Le monobloc dispose d'une architecture d'automatisation intégrée, associée à une IHM ergonomique pour la configuration, la mémorisation de recettes et le diagnostic. Les opérateurs bénéficient d'alarmes claires et de procédures guidées pour limiter les arrêts et faciliter les changements de format et de bouchage. Le système de contrôle synchronise la rotation des tourelles pour garantir la stabilité des manipulations ainsi qu’une précision de remplissage constante. • IHM Siemens OP73 Micro pour la surveillance et le contrôle Iodpfx Asx Ivq Isdgstr • Paramètres programmables pour différents formats de bouteilles • Protections carénées et logiques de sécurité pour la protection opérateur • Réglages rapides en hauteur et changement de roues étoile Capacités d'intégration en ligne de production Conçu pour fonctionner en monobloc autonome ou dans une ligne d’embouteillage complète d’occasion, ce modèle accepte les convoyeurs d'entrée et de sortie pour une connexion transparente avec d’autres équipements tels qu'étiqueteuses, machines d’inspection et encaisseuses. Son architecture rotative permet l’adaptation à plusieurs formats de bouteilles en verre et types de fermeture tout en assurant un débit constant et une manipulation douce. • Intégration en ligne avec convoyeurs standards • Multi-format : bouteilles verre 0,33L et 0,75L • Polyvalence de bouchage : capsule couronne et bouchon champignon • Adapté aux environnements de production de boissons à base de vin État de la machine et historique de maintenance La machine est proposée prête à l’emploi, avec un positionnement commercial axé sur la fiabilité de l’équipement d’occasion pour embouteillage. Les points de maintenance préventive sont facilement accessibles, et les procédures d’inspection et de nettoyage périodique sont clairement définies afin d’assurer une qualité régulière. • Statut opérationnel : prête à l’emploi • Accès facilité pour inspection et nettoyage • Prise en charge de la sanitation des pièces en contact avec le produit Performances opérationnelles & polyvalence Ce monobloc est conçu pour l’embouteillage de boissons en verre nécessitant un rinçage de haute qualité, un remplissage précis par gravité/légère dépression et un bouchage fiable.

État: usagé, kilométrage: 101 936 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, carburant: diesel, efficacité énergétique: B, Émissions de CO₂: 206 g/km, consommation de carburant (urbaine): 8,8 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,8 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, Caméra de recul (installée ultérieurement), assistant feux de route LA2, indicateur de passage de vitesse JG0, assistant de vent latéral JA8, fonction écologique démarrage-arrêt MJ8, indicateur de température extérieure J65, volant multifonction C6L, régulateur de vitesse MS1, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement F68, poignée d’accès porte latérale coulissante sur cloison T77, porte coulissante droite T16, empattement IR6 4325 mm, porte-à-faux 1615 mm, airbag conducteur SA5, radio numérique (DAB) E1D, siège passager double S23, rapport pont AR2 i = 3,923, accoudoir pour siège conducteur S22, siège conducteur S02, toit surélevé D03, cloison pleine D50, conduite à gauche IL5, roue de secours R87, jantes acier 6,5J x 16 RS3, vitrage isolant tout autour H20, feux stop adaptatifs LE1, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz EY5, version 3,5 tonnes IT4, boîte manuelle 6 vitesses ECO Gear GD8, dépollution SCR 3e génération KP6, espace de rangement au-dessus du pare-brise FF5, compartiment sous cockpit FJ4, œillet de remorquage arrière Q67, gamme C907 / C910 Sprinter IC1, gamme C907 VS30 RWD IE0, masse minimum 2381 kg XV1, poignée de montée pilier arrière droit T86, châssis : stabilisation niveau I CB7, fabrication Düsseldorf Z4V, alternateur 14 V/200 A M40, avertisseur de ceinture conducteur J58, climatisation semi-automatique TEMPMATIC HH9, réservoir principal 71 litres K13, plancher bois V43, cric hydraulique Y43, habillage intérieur du compartiment de chargement jusqu’au toit (bois) VA2, fourgon tôlé ZM0, zone climatique 1 (froid/confort) HI1, module de communication (LTE) pour services numériques JH3, véhicule complet IK0, canal de câblage sur paroi latérale V94, volant réglable en inclinaison et en hauteur CL1, version pays UE - AELE - UK Z2E, renforts longitudinaux Q11, système audio MB E1O, Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD XO9, moteur OM 651 DE 22 LA 105 kW (143 ch) 3800 tr/min MI2, motorisation Euro VI MP6, diagnostic embarqué niveau D MQ0, sans majoration de PTAC 3.500 kg XG7, gestion des pannes EY6, support roue de secours sous le cadre R65, jantes fabriquant Mefro Wheels RZ1, panneaux / signalétiques en allemand XU1, feux de gabarit latéraux LB1, détection d’occupation du siège conducteur SK2, standard IG4, code de commande pont arrière couronne 215 AI1, sellerie tissu Maturin noir VF7, compteur km/h J10, batterie type AGM 12 V 92 Ah ED4, absence de feux de stationnement L94, homologation N1 Z1N, certificat d’immatriculation partie II X30. Remarque : Malgré un contrôle soigneux de tous nos prix, des erreurs peuvent parfois survenir. Il arrive que certaines soient dues à des erreurs de transfert entre les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Mais des erreurs de notre part ne sont également pas à exclure. Par conséquent, nous vous informons que toutes les données sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit contractuel. Un affichage des prix ne peut pas non plus être considéré comme un élément contractuel. Si vous attachez une importance particulière à un équipement spécifique de notre annonce, veuillez nous le signaler lors de la conclusion du contrat. Merci de votre compréhension ! Itjdsw A H Utopfx Adger

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les moteurs proposés sont au choix des moteurs à gaz naturel ou à biogaz du fabricant MAN. Type E3262LE212 Contenu standard de la livraison - Moteur à gaz à quatre temps sur base MAN Culasses individuelles avec technologie 4V, arbre à cames en bas et poussoirs à galet - Largeur du moteur : 1.243 mm - Longueur du moteur : 1.748 mm - Hauteur du moteur : 1.500 mm - Taux de compression 14:1, gaz spéciaux - Vitesse de rotation 1500rpm - Module d'huile composé d'un radiateur, d'un filtre et d'une ventilation de carter. Un module d'huile par banc de cylindres Ventilation du carter moteur intégrée en usine - Pompe à huile de type pompe à rotor Une pompe à huile par banc de cylindres - Carter de volant SAE 1 Volant I = 2,49 kgm2 avec couronne dentée - Démarreur 24 V / 7,0 kW - Arbre à cames avec disque transmetteur pour système d'allumage électrique - Tuyau d'échappement sec avec protection contre les contacts accidentels - Turbocompresseur à gaz d'échappement avec carter de turbine refroidi par eau, support de palier refroidi par eau et lubrification à l'huile sous pression - Refroidisseur de mélange à deux étages - Clapet d'étranglement mécanique sans servomoteur en amont du refroidisseur de mélange - Bac à huile de lubrification d'un volume de 102 l avec tubulure de remplissage - sans boîtier de thermostat - Couvercle pour extrémité de vilebrequin avant Ijdpfjtpw Dfsx Adgstr - 2x capteur de température des gaz d'échappement - 1x capteur de température du liquide de refroidissement - admission - 1x capteur de température du liquide de refroidissement - sortie - 2x capteur de pression d'huile - 2x capteur de température d'huile - 2x câble de raccordement pour capteur de température des gaz d'échappement, longueur 5 m - 4x câble de raccordement pour capteur de température, longueur 5 m - 2x câble de raccordement pour capteur de pression d'huile, longueur 5 m - Pieds de moteur GS - Autorisation d'usine MAN standard avec gaz naturel "H" ou biogaz au choix - sans remplissage d'huile - Ouvertures du moteur avec couvercle de fermeture - Plaque signalétique allemande / anglaise - Peinture, gris clair RAL 7035 1x capteur combiné d'air de suralimentation pour la pression et la température 2x capteur de température des gaz d'échappement 1x capteur de température du liquide de refroidissement - entrée 1x capteur de température du liquide de refroidissement - sortie 2x capteur de pression d'huile 2x capteur de température d'huile

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, TRtech Prime 31100 Frein de presse 1 EUR 52.500,00 EUR 52.500,00 Force de pliage : 100 ton Longueur de pliage : 3100 mm Distance Between Columns : 2600 mm Course : 265 mm Lumière du jour : 490 mm Profondeur de la gorge : 410 mm Hauteur de la table : 900 Largeur de la table : 110 mm Vitesse de chute libre : 120 mm/s Vitesse de compression : 10 mm/s Vitesse de retour : 110 mm/s Course de l'axe X : 750 mm Puissance du moteur : 11 kW Largeur : 1780 mm Hauteur : 3960 mm Itodpfx Ajvd Aavedgsr Longueur : 2850 mm App. Poids : 8500 kg Number of Axis : X, R, Z1, Z2, Y1, Y2 Cages de sécurité avec interrupteur Système de couronnement dynamique hydraulique contrôlé par CNC Unité de contrôle : STEP Rock 22 Servo Motor Backgauge : X, R, Z1, Z2 Die segmenté Punch segmenté Sliding Front Arms ( T-Slot et stopper ) : 2 pièces Conditions de paiement : BY SWIFT : %40 pré-paiement à l'avance, le reste avant le chargement TOTAL EUR 52.500,00 Délai de livraison : EX-Works OSM Makina, 12 semaines après réception de la commande SCEAU ET SIGNATURE FACTURE PROFORMA Bill To Frank Pelka Maschinen GmbH Dorfstr. 11 57271 Hilchenbach Allemagne

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: N/A, Équipement: protecteur de tête, Capsuleuse robuste pour l’application de capsules ROPP (roll-on-pilfer-proof) sur bouteilles. Iodox E S Nuepfx Adgotr Capacité : 400 à 600 bouteilles par heure selon l’opérateur. Utilisation sur table. Tête de capsulage à 4 rouleaux en acier inoxydable. Les têtes sont interchangeables sur la machine afin de permettre l’application de différents formats de bouchons avec la même machine. Châssis et carter en acier inoxydable. Fonctionnement sécurisé à double bouton poussoir.

État: bon (utilisé), kilométrage: 556 189 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2009, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Suspension à lames - Bluetooth - Capot de toit - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Système de freinage électronique (EBS) - EPS (Système de changement de vitesses assisté) - Verrouillage centralisé à distance - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Intarder - Grille de protection de charge - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Toit coulissant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Essieu avant : direction assistée ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 665 kg Charge utile : 9 335 kg PTAC : 18 000 kg Entretien, historique et état CT (Contrôle technique principal) : validité jusqu’à 10.2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de référence : 59 Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour de plus amples informations. Numéro du véhicule : 59 Mercedes-Benz Actros 1855 V8 / Megaspace / Retarder / Eu5 .: WDB9340321L444842 Véhicule allemand TÜV : HU : 10.2026 - SP : 04.2026 Boîte de vitesses : automatique Suspension : lames / pneumatique Climatisation Retarder Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Éclairage au xénon Euro 5 Équipements spéciaux : Airbag côté conducteur, projecteurs de travail, système audio CD-radio confort (Bluetooth), batterie 220 Ah, phares bi-xénon, tableau de bord confort, avertisseur/horn à air comprimé sur le toit de la cabine, cabine : finition bois, cabine avec suspension pneumatique, calculateur de bord Fleetboard, réservoir d’urée (AdBlue) : 95 L, essieu arrière H 8, couronne 485, éclairage intérieur bleu réglable, arrière intégral, système de serrure confort, interface de communication, réservoir principal 450 L + réservoir additionnel 550 L aluminium, jantes alu 11.75x22.5 (ALCOA), jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA polies), déflecteurs de toit avec déflecteurs d’air, compresseur d’air 2 cylindres, ventilateur entraîné par courroie, plaque de montage/plateau d’attelage 40 mm pour sellette d’attelage, retarder Voith, sécurité anti-rupture de conduite frein, sellette d’attelage, facile d’entretien, toit ouvrant électrique coulissant/soulevant (verre), habillage latéral aérodynamique, coupe-circuit, store pare-soleil électrique, 2 sections, prise 12 V, pré-équipement Fleetboard, refroidisseur d’huile boîte Itjdpjxz R Ewofx Adgsr Autres équipements : Norme de pollution EURO 5, configuration des essieux : 4x2, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs électriques et chauffants, rétroviseur grand angle chauffant côté gauche, indicateur de température extérieure, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé aluminium, cabine : Megaspace, suspension : lames / pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/structure : tracteur routier, réservoir de carburant 400 L aluminium, facelift à partir de 06/2008, moteur 16,0 L - 405 kW V8 Diesel (OM 502 LA), frein moteur à régulation constante, empattement 3600 mm, porte-roue de secours latéral, sellette d’attelage hauteur 150 mm, freins à disque, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière rabattable, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, verrouillage centrali

État: usagé, kilométrage: 400 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons déjà vous garantir que vous achèterez chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien complet et transparent ! Superstructure pivotante KOKO certifiée avec dispositif de sécurisation de la marchandise vers l’arrière Essieu directeur Frein moteur Attelage Support chariot élévateur Climatisation Chauffage autonome Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Équipements spéciaux : Poids sur l’essieu avant 8,0 t, Système audio CD-radio (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Sortie d’air comprimé dans la cabine, Électricité et éclairage pour châssis à plateaux interchangeables, Système d’assistance à la conduite : Assistant de freinage (Active Brake Assist), Suspension : ressorts avant 8,0 t, 2 lames, Aile en 3 parties, Réservoir de carburant : 500 L aluminium, Déflecteurs de toit (verrouillables, sans cache de finition), Compresseur d’air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur directionnel, Disjoncteur automatique, Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Prise 12V côté passager, Prise 24V supplémentaire côté passager, Chauffage auxiliaire (eau) Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Frein de remorque à deux conduites, Connexions à gauche, Prise de remorque 24V / 15 broches, Antos, Échappement à droite, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Unité d’air comprimé intermédiaire, Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine avec basculement hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Cabine sur suspension à ressorts acier, Standard, Tunnel moteur au plancher cabine 320 mm, Suspension : à lames / pneumatique, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir AdBlue 60 L, Toit relevable manuel (acier), Essieu arrière couronne de différentiel 440, Affichage d’info 10,4 cm, Carrosserie : châssis, Système de verrouillage centralisé confort, Réservoir de carburant 290 L aluminium, Pompe d’assistance de direction non régulée, Prise d’air frontale, Moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), Encapuslage compartiment moteur, Essieu suiveur roues simples, Empattement 4 900 mm, Rétroviseur de quai, Roue de secours, Valorisation de la chaleur résiduelle, Freins à disque avant et arrière, Sellerie tissu, Siège fonction passager, Bavette avant, Barre stabilisatrice essieu avant et supplément arrière/suiveur, Prise 24V cabine, Tachygraphe/appareil de contrôle CE, Carénage inférieur aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement télémaut, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé en charge 25,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / DOUANE Nous organisons votre immatriculation, les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous soumettons un devis de location avec option d’achat ou une offre de financement. SERVICE Contrôle technique / UVV hayon élévateur / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation de l’OBU et service par notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. Itedpfx Aspdlk Hedgor ACCES / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à

État: usagé, kilométrage: 218 160 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 150 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, maison de montage, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (système antipatinage), régulateur de freinage constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, Bordmatik côté gauche, attelage à air + électricité, réservoir alu, protection inférieure, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, siège surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 1x extension hydraulique, vignette écologique verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : Benne Meiller trilatérale avec Bordmatik à gauche env. 11m³ & grue arrière Hiab Jonsered 1300RS79 avec siège surélevé, hauteur de chargement env. 1540 mm. Essieu avant 8t, essieu arrière couronne 300 planétaire 13,4t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection complète à l'avant et à l'arrière, ABS déconnectable, frein de stationnement supplémentaire à l’essieu avant, surveillance du condensat pour le système pneumatique, stabilisateur à l’essieu avant, stabilisateur renforcé au 2ème essieu arrière, volant cuir, pack fumeur, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, isolation thermique supplémentaire, PSM, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour dispositif de péage, capacité du réservoir : 290l, plaque de protection pour le réservoir, feux de jour LED, frein moteur haute performance, plaque de protection sous pare-chocs, préfiltre cyclone pour grosses particules, refroidissement d’huile de boîte, Pack Powertrain 1, Pack Protection, Grounder, prise de force MB 123-10c MPA N-/M-vitesse. Diagramme de charge : 4 m - 2940 kg, 6 m - 2100 kg, 7 m - 1800 kg! VIN : WDB96421610141255! Isdpfx Adevhmkaegstr Grappin disponible en option moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !

État: très bon (occasion), puissance: 400 kW (543,85 ch), poids en ordre de marche: 90 100 kg, état de la chaîne: 80 pourcentage, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 708 h, LIEBHERR R 976 HD Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 9 708 h Flèche monobloc 7,20 mètres Balancier 2,90 mètres Godet roche à tranchant en V avec dents (RESCH-KA-TEC), largeur de coupe 2,15 m, capacité 5,2 m³, état 70% bon Train de roulement avec patins double arête 600 mm État du train de roulement : 80% bon Moteur diesel Liebherr V8, kW/CH 400/544 Système de graissage centralisé pour la machine et la couronne d’orientation Caméra arrière et latérale Ijdpfx Adjxhcliegjtr Grillage de protection au-dessus de la cabine Peinture d’origine Entretien complet machine effectué par Liebherr Récemment réparé : Nouveau radiateur d’huile hydraulique Nouvelle pompe haute pression Nouvelle unité de commande Poids opérationnel : 90 100 kg CE / EPA État technique et visuel très bon

État: usagé, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 43 373 h, Applicateur de bouchons d’occasion – Présentation Cet applicateur de bouchons d’occasion, fabriqué par Tetrapak, est conçu pour l’application à grande vitesse de bouchons vissés en plastique sur emballages carton dans les environnements industriels d’embouteillage et de conditionnement de boissons. Le modèle Cap 30 Speed permet une cadence efficace, jusqu’à 12 000 bouchons par heure, assurant une solution fiable pour une ligne de remplissage d’occasion où le rendement constant et la précision de pose sont essentiels. Il s’intègre parfaitement aux équipements modernes de conditionnement et peut fonctionner en tant qu’élément d’une ligne d’embouteillage d’occasion pour la production de boissons. Conçu pour garantir précision et répétabilité, le système est compatible avec les bouchons Helicap 23, couramment utilisés sur les conditionnements carton. Sa construction robuste et l’expertise reconnue de Tetrapak assurent des performances stables aux industriels cherchant à optimiser l’efficacité du conditionnement sans compromis sur la qualité. Avec la possibilité de tester la machine, ce modèle offre une garantie de disponibilité opérationnelle et de fiabilité. Données techniques et caractéristiques de performance Fabricant : Tetrapak Modèle : Cap 30 Speed Référence alternative : Cap30 Speed Année : 2012 Cadence de production : jusqu’à 12 000 bouchons/heure Système de bouchage : Helicap 23 (bouchon vissé plastique) Diamètre du bouchon : 23 mm Type de contenant : Emballages en carton Automatisation avancée et systèmes de contrôle Le Cap 30 Speed est conçu pour un fonctionnement automatisé et fiable, même lors de cadences soutenues. Les caractéristiques standard incluent une interface opérateur intuitive pour le paramétrage et le suivi, une sécurité intégrée, ainsi qu’une commande précise assurant un positionnement constant des bouchons. Conçu pour une disponibilité élevée, il permet des changements de format rapides et un maintien uniforme de la pression d’application, garantissant la qualité et réduisant les arrêts lors de longues séries de production. Intégration en ligne de production Cet applicateur s’intègre facilement aux équipements amont et aval d’une ligne d’embouteillage d’occasion ou d’un système complet de conditionnement. Il peut être configuré en fonctionnement en ligne avec des convoyeurs et synchronisation des signaux pour un flux de production fluide. La compatibilité Helicap 23 le rend adapté aux formats carton largement répandus, garantissant un débit constant et limitant les goulots d’étranglement. Son encombrement et ses points de connexion sont prévus pour des configurations standards, permettant une utilisation en poste autonome ou intégré à une ligne synchronisée. Itjdpfx Adex H Tc Ejgjr État de la machine et historique de maintenance L’applicateur est disponible avec possibilité de tests, attestant de son bon fonctionnement et de sa disponibilité à la mise en service. En tant que solution d’occasion, il constitue une option économique pour les sites recherchant une capacité de bouchage éprouvée, testable avant installation. Performances opérationnelles et polyvalence Avec une capacité de 12 000 bouchons par heure, la machine garantit une performance fiable pour le bouchage en volume de briques carton dans la production de boissons.

État: usagé, Année de construction: 2017, course de déplacement axe X: 6 000 mm, course de l’axe Y: 2 200 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: TNC 640, CONTRÔLE .. Commande CNC HEIDENHAIN TNC 640 ZONE DE TRAVAIL -CUBIQUE- .. Nombre d’axes usinés (hors axes parallèles) : 5 .. Course axe X : 6000 mm .. Course axe Y : 2200 mm .. Course axe Z : 1300 mm BROCHE / TÊTE .. - Orientabilité : 2,5 ° .. Puissance d’entraînement : 37 kW .. Plage de vitesse jusqu’à : 5000 tr/min .. Porte-outil : ISO SK 50 .. Puissance d’entraînement : 43 kW AXES D’ENTRAÎNEMENT .. Avance jusqu’à : 35000 mm/min DIMENSIONS / POIDS .. Encombrement -gauche/droite- : 14500 mm .. Encombrement -avant/arrière- : 7500 mm .. Hauteur totale : 4905 mm .. Poids total env. : 32000 kg ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES PERÇAGE/FRAISAGE .. Convoyeur à copeaux : oui .. Système de refroidissement : oui .. Filtre à bande : oui Itodpfx Aex Azxkedgjr .. Refroidissement interne (IKZ) : oui .. Conforme CE : oui Magasin d’outils à 60 stations Système de refroidissement via couronne de rinçage et IKZ jusqu’à 70 bar Type de fluide réfrigérant : liquide de coupe / air / air avec lubrification minimale (MMS) Boîtier de commande électronique avec transmission par câble Accessoires : Convoyeur à copeaux Unité de refroidissement

État: usagé, Année de construction: 2025, Prix spécial - machine d'exposition Spécifications techniques WL 4 Ouverture de la trémie avec écarteur de bûches 600 x 1 050 mm Contenu de la trémie 0,6 m³ Largeur de travail du rotor 600 mm Diamètre du rotor 252 mm Puissance d'entraînement 18,5 kW Vitesse du rotor 80 -120 tr/min Nombre de couteaux 28 Type et taille des couteaux concaves / 40 x 40 mm, coupant des couronnes réversibles Perforation du tamis 15-20 mm Peinture WEIMA Standard RAL 2002 / 7016 Puissance connectée 400 V +/- 5% / 50 Hz Poids environ 1 300 kg Comprenant : • Armoire de commande* (Rittal) avec commande électrique (Moeller / Siemens) et démarrage étoile-triangle • Éléments de vibration en caoutchouc • Rotor en V (breveté) avec poches de couteaux fraisées dans le profilé • Interrupteur de fin de course à engrenages • Cycle du curseur • Demi-arrière du curseur • Trémie d'espacement des bûches • 2e série de couteaux Ijdpfxjx Alpge Adgstr Lieu de stockage : Fournisseur

État: usagé, kilométrage: 495 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Structure Orten SafeServer * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat pour boissons * Certificat de bière en fûts * Certificat de produits chimiques (IBC) * Certificat pour vieux papiers * Hayon élévateur D'hollandia 2.500 kg * 4 rangées d'arrimage de marchandises * Cabine conducteur mi-longue avec 1 lit * Essieu suiveur dirigeable relevable * Suspension lame/air * Retarder * Climatisation * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * Becquet * Pare-soleil Itodoxmn Erjpfx Adger * Siège chauffant * Boîte automatique * Norme Euro 6 * Radio Bluetooth Accompagné d'une remorque tandem SafeServer * P.T.A.C. 18.000 kg * Charge utile 12.945 kg * 1ère mise en circulation 09/2015 * Dimensions utile : 7.720 x 2.490 x 2.300 mm * Hayon élévateur D'hollandia 2.500 kg * Essieux BPW * Freins à disque ---- Équipements spéciaux : Frein de remorque 2 lignes, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccord d'air comprimé en cabine, suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, réservoir carburant aluminium 630 L, déflecteur de toit (verrouillable), frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel et relevable, retarder, interrupteur hayon, traverse arrière renforcée, interface système de gestion flotte, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, dossier siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, prise 12V côté passager, prise 24V côté passager supplémentaire, feux de jour automatiques, isolation thermique supplémentaire, chauffage supplémentaire (eau) Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air acier, unité pneumatique moyenne, système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : basculante hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine sur ressorts acier, standard, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte 12 rapports - Type : G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 440, carrosserie/châssis, système fermeture confort, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur à 2 étages, moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulage moteur, essieu suiveur à roues simples, empattement 4.900 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant/arrière, sellerie tissu, siège passager à fonction, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/suiveur, prise cabine 24V, tachygraphe/enregistreur européen, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télépéage, essieu avant courbé, pompe à eau régulée, poids total autorisé en charge 25,00 t

État: usagé, kilométrage: 106 800 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 10R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 560 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 510 mm, largeur totale: 2 680 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine standard, siège à suspension, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, radio-CD, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage de roues), régulation de vitesse constante, prise de force, échappement avant, habillage de châssis, blocage du différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, faible émission sonore G1, protection anticorrosion, verrouillage latéral hydraulique, trappe de toit, vignette environnementale verte. Isdpfx Ajx Eylwedgotr Empattement : 3560 mm, carrosserie : système de bennage AJK NHS8 8 t pour conteneurs jusqu’à 5,0 m, essieu avant 5,3 t, essieu arrière hypoid 11 t avec couronne de différentiel 390, ABS, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, système de contrôle de l’humidité de condensation pour circuit d’air comprimé, stabilisateur essieu arrière, protection anti-encastrement avant, cockpit classic, filtre à pollen, module spécial programmable (PSM), ClassicSpace, système de fermeture centralisé confort, feux de jour à LED, pack éclairage à LED, frein moteur, capacité du réservoir : 120 l, ESP, prise de force MB 60-1c avec MPA. Hauteur du crochet : 1 570 mm. Conteneur grue disponible en supplément, voir -88613-, charge utile env. 6 500 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 11886=GP3980, Année de construction: 2008, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: levée libre avec flèche télescopique, hauteur de construction: 2 950 mm, puissance: 106,65 kW (145,00 ch), fabricant de moteurs: Iveco, type d'engrenage: automatique, poids total: 14 500 kg, hauteur totale: 2 950 mm, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 400 mm, couleur: vert, Équipement: attelage de remorque, cabine, direction assistée, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique Merlo 4521 MCSS, équipé d’un moteur diesel turbo Iveco 6 cylindres, transmission hydrostatique, 2 vitesses 11/20 km/h, pneumatiques 18-22.5 16 PR Mitas MPT06, cabine avec chauffage et climatisation, porte divisée, visibilité panoramique à 360°, siège réglable, essuie-glaces avant/arrière/toit, store pare-soleil, joystick 5-en-1 (électroproportionnel), commande entièrement électronique de toutes les fonctions, flèche télescopique à 4 sections, nivellement hydropneumatique automatique ou manuel, 4 stabilisateurs, couronne rotative à rotation continue, direction hydraulique (3 modes de direction), transmission intégrale permanente, essieu avant fixe, essieu arrière oscillant et blocable, freins à disque, frein de stationnement, contrôle de stabilité assisté par ordinateur (système MSCC), électricité 12V, préparation pour plateforme de travail, système d’attelage rapide hydraulique « ZM2 », télécommande comprise, fourche à palettes, grande plateforme de travail, godet de 900 l et treuil. Iodpfx Ajx Ir Ntjdgjtr

État: usagé, Année de construction: 2011, Ligne de transformation d'oranges congelées d'occasion La ligne de transformation d'oranges congelées du groupe Navatta est une solution industrielle conçue pour la manipulation de produits d'agrumes surgelés avec un haut degré de fiabilité et de sécurité. Construite en 2011 et configurée sous le modèle QE11056, cette ligne d’occasion est adaptée à une intégration dans des environnements de production de boissons et d’emballage industriel nécessitant un prétraitement des fruits. Conçue pour un fonctionnement en continu, elle offre une automatisation robuste, des dispositifs complets de protection des opérateurs et une conformité aux normes européennes de sécurité les plus strictes. Son architecture électrique et de contrôle assure des performances stables et une intégration aisée dans une ligne d’embouteillage d’occasion ou dans un process agroalimentaire plus vaste. Fabriquée par Navatta Group Engineering, la ligne est dédiée aux applications de transformation d'oranges congelées, avec la flexibilité nécessaire pour s'interfacer avec les équipements en aval tels que les remplisseuses, étiqueteuses, capsuleuses et machines d'emballage. Il s’agit d’une solution idéale pour les producteurs recherchant une performance fiable dans le conditionnement industriel, permettant une préparation efficace des fruits en vue de leur transformation dans les lignes de production de boissons. Isdpfex H Tcxsx Adgjtr Caractéristiques techniques & données de performance Fabricant : Navatta Group Modèle : QE11056 Année : 2011 Tension principale : 400 V Tension auxiliaire : 24 V Fréquence : 50 Hz Puissance installée (absorbée) : 47 kW Courant maximal : 93,1 A Pouvoir de coupure (Icc) : 40 kA Type de ligne : Ligne de transformation d'oranges congelées Automatisation avancée & systèmes de contrôle La ligne est équipée d’un armoire électrique dédiée comprenant des caractéristiques électriques clairement identifiées et des commandes opérateur. L’automatisation repose sur une logique de contrôle et de sécurité intégrée conçue pour minimiser les risques et optimiser l’exploitation. Le système propose: • Pupitre de commande avec indicateurs descriptifs et alarmes • Dispositifs de sécurité structurés et interverrouillages pour un fonctionnement sécurisé • Circuits auxiliaires de contrôle 24 V garantissant la fiabilité du signal • Réalisation électrique industrielle conforme à la norme EN 60204-1 • Réglages rapides des paramètres lors de changements de format ou de process Capacités d’intégration en ligne de production Cette ligne est conçue pour être positionnée en ligne avec les équipements amont et aval. Elle peut fonctionner comme partie d’une ligne d’embouteillage d’occasion ou d’une cellule de process agroalimentaire, en assurant la manutention et le transfert des produits vers les stations de remplissage, d’étiquetage, de capsulage et d’emballage. Ses atouts d'intégration incluent : • Positionnement en ligne avec préparation pour convoyeurs et raccordements utilitaires • Compatibilité avec les flux industriels de conditionnement • Paramètres de process ajustables selon les exigences de manipulation produits • Adaptée comme étape de prétraitement en production de boissons État machine & historique de maintenance L’équipement est accompagné par un manuel utilisateur et de maintenance complet, incluant les schémas électriques et les spécifications fonctionnelles.

État: usagé, kilométrage: 328 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 248 mm, hauteur de l'espace de chargement: 233 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), En cas d’intérêt, merci d’appeler ou d’écrire via WhatsApp, Telegram ou Viber. CAMION ALLEMAND WDB96702510201844 MOTEUR ENDOMMAGÉ Équipement spécial : - Frein de remorque, système à 2 conduites - Attelage remorque : remorque à essieu central G 145 - Prise de remorque 24V / 15 broches - Système audio : radio CD (Bluetooth) - Batterie 165 Ah - Unité d’air comprimé de taille moyenne - Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist) - Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie - Vitres électriques - Alternateur 100 A - Écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo - Réservoir de carburant : 180 L plastique - Déflecteur de toit (verrouillable) - Porte-à-faux arrière allongé - Interrupteur hayon élévateur - Traverse arrière pour attelage remorque (remorque à essieu central) - Siège chauffeur avec accoudoir - Siège chauffeur confort à suspension - Prise cabine 24V - Protection latérale anti-encastrement - Pré-équipement pour caméra de recul - Pré-équipement pour télépéage - Pré-équipement pour appareils multimédias Autres équipements : - Norme antipollution EURO 6 - Configuration d’essieux : 4x2 - Charge essieu avant : 5,3 t - Rétroviseur avant/arrêt et miroir d’accostage - Sortie d’échappement au milieu du véhicule - Rétroviseur extérieur électrique, côté gauche - Cockpit Classic - Réservoir d’air comprimé acier - Accès cabine deux marches - Cabine S ClassicSpace - Variante cabine ClassicSpace - Suspension : ressort à lames/pneumatique - Suspension avant : ressorts 5,1 t Itodpsxzx Hcsfx Adgjr - Boîte de vitesses 6 rapports type G 90-6 - Réservoir AdBlue : 25 L - Toit ouvrant manuel (acier) - Pont arrière avec couronne de 390 - Châssis/naked : chassis nu - Moteur 7,7 L – 175 kW R6 Diesel (OM 936) - Frein moteur - Encapsulation compartiment moteur - Empattement 4760 mm - Freins à disque avant et arrière - Sellerie siège tissu - Siège passager individuel fixe - Garde-boue arrière anti-projections - Barre stabilisatrice pour essieu arrière - Commande type cabine - Tachygraphe / Contrôleur CE - Feux de jour automatiques - Protection arrière et avant contre l’encastrement fixe - Antidémarrage - Poids total autorisé : 11,99 t

État: usagé, kilométrage: 223 300 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Antos 2533 3 essieux BM 963 25XX OM470 6x2 Fg Faun Rotopress 520 Itodpor D D Utsfx Adgsr Caméra de recul Empattement env. 4,00 m Euro 6 Boîte de vitesses automatique Telligent Climatisation Suspension : lame/air/air ABS Éclairage de travail Essieu relevable Essieu directeur Coffre à outils Graissage centralisé Gyrophare 3 places assises Blocage de différentiel Radio Leve-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants Siège à suspension pneumatique Trappe de toit Volant multifonction Pneus 315/70R22,5 environ 60-30-60% Véhicule allemand Première main Équipement spécial : Dispositif de mesure de charge par essieu, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, prise d’air comprimé dans la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V/100A, cabine sur suspensions mécaniques, confort, suspension avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teintée avec filtre de bande, sans attelage de remorque, frein de stationnement, interface de communication, ailes en 3 parties, compresseur pneumatique 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directeur, module spécial paramétrable, disjoncteur automatique, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, prise 12V côté passager, prise 24V côté passager supplémentaire Équipement supplémentaire : Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, charge d’essieu avant 7,5 t, frein de remorque à 2 lignes, connecteurs à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel pont arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, largeur cabine 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame/air, lève-vitres électriques, alternateur 100A, boîte 12 vitesses - Type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), couronne pont arrière 440, écran d’information 10,4 cm, carrosserie/châssis : châssis nu, système de fermeture confort, réservoir carburant : 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air à l’avant, moteur 10,7 L – 240 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur jumelé, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie : tissu, sièges cabine : siège passager fonction, bavettes avant, stabilisateur avant, stabilisateur supplémentaire essieu arrière/suiveur, prise cabine 24V, tachygraphe/appareil de contrôle CE, carénage inférieur aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25,00 t · Vente nette à l’intérieur de l’UE uniquement avec caution TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation d’arrivée), · Vente réservée aux professionnels, transport possible vers le port, cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable ou d’erreur. · Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Visite uniquement sur rendez-vous, WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 57 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Fourgon mobilier avec revêtement intérieur en contreplaqué * 3 rangées de rails d'arrimage Aeroquip * Caméra de recul * Boîte de vitesses 6 rapports * Becquet * Pare-soleil * Suspension à lames * Norme Euro 6 * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de voie * Système de freinage d'urgence (Active Brake Assist) ---- Itedov R N I Hepfx Adgjr Équipements spéciaux : Attelage : crochet de remorquage, système audio : radio CD (Bluetooth, USB), suspension : ressorts avant 3,6 t, lève-vitres électriques, boîte de vitesses mécanique, boîte 6 rapports - type : G 70-6, déflecteur de toit (réglable), roue de secours, roue de secours sous l'extrémité du châssis, traverse arrière pour crochet d'attelage, pare-soleil extérieur, stabilisateur renforcé essieu arrière, préparation pour Truck Data Center (système de gestion de flotte) Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration d’essieux : 4x2, charge essieu avant 4,1 t, rétroviseur d’approche / frontal, sortie d'échappement au centre du véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement (gauche), batterie 100 Ah, cockpit Classic, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied monobloc, système d’assistance à la conduite : freinage d’urgence (Active Brake Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine S ClassicSpace, variante cabine : ClassicSpace, suspension lames/lames, alternateur 100 A, réservoir d’AdBlue 25 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 325, écran d’infos 10,4 cm avec indicateur supplémentaire, carrosserie/châssis : châssis nu, réservoir de carburant 120 L, capteurs de lumière et de pluie, dessiccateur d’air chauffant, moteur 5,1 L - 115 kW Diesel (OM 934), encapsulation du compartiment moteur, empattement 4220 mm, freins à disque avant et arrière, sellerie / revêtement : tissu, sièges cabine : siège passager individuel fixe, sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, bavettes garde-boue arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement latérale allégée, préparation télématique de péage, antidémarrage, poids total autorisé en charge 7,49 t

État: usagé, kilométrage: 29 885 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine avec logement, siège à suspension, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation de patinage ASR, ralentisseur constant, blocage de différentiel, suspension mixte à lames et pneumatique, attelage remorque avec raccords air et électricité, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, toit ouvrant, vignette écologique verte. Empattement : 4800 mm. Carrosserie : équipé d'une installation de bras de levage 14t d'occasion Palfinger ou Hiab pour conteneurs jusqu'à 6 m, essieu avant 7,5t, essieu arrière 13t avec couronne hypoïde 440, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle à l'avant et à l'arrière, surveillance du condensat pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement frontale en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, capteur de lumière, système de fermeture confort, modes de conduite economy/power, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement péage, feux de jour, frein moteur, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist. Itodpfx Aovzy Apjdgjr Longueur du châssis environ 6350 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 3 500 mm, course de l’axe Y: 1 250 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, avance sur l’axe X: 25 000 m/min, avance sur l'axe Y: 25 000 m/min, avancée d'usinage axe Z: 25 000 m/min, vitesse de broche (max.): 3 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 20 tr/min, largeur de la table: 850 mm, longueur de la table: 3 700 mm, poids total: 18 500 kg, RepairFIT by Dornhöfer La différence. Installation et mise en service incluses ! Itjdpfx Ajxgn Efodgjr Année de construction de la machine : 2007 Capacités / Courses : Longitudinal (X) : 3 500 mm Vertical (Y) : 1 250 mm Transversal (Z) : 1 000 mm Dimensions de la table : Longueur : 3 700 mm Largeur : 850 mm Rainures en T : 5 x 22 H12 Rainure de référence : 1 x 22 H8 Entraxe des rainures en T : 140 mm Peinture : RAL 5011 (bleu acier) RAL 7035 (gris clair) Attachement d’outil : ISO 50, DIN 69871 AD Tirant : DIN 69872 Forme A Entraînement principal : Puissance entraînement : 100 % DC 24 kW Vitesse de broche : min-1 20-3 000 Couple : 479 Nm max. Vitesse d’avance maximale : axes X, Y et Z 25 000 mm/min Accélération moyenne : 2 m/s² Poids : env. 18 500 kg HEIDENHAIN iTNC 530 HSCI Pupitre mobile pivotant avec commande Heidenhain iTNC 530 (1 processeur / 4 axes), avec options logicielles 1 et 2. Tête de fraisage automatique, Diagonale H4 Tête de fraisage indexable automatiquement Soraluce "Diagonale" Type H4 / 2 niveaux, indexation 2,5° x 2,5°, 479 Nm, force d’arrachage 18 000 N. Changeur d’outils automatique : Changeur d’outils automatique (type revolver aléatoire) avec magasin 20 postes : Le changement d’outil automatique est effectué en position verticale de la broche porte-outil. Diamètre maximal outil : 125 mm Longueur maximale outil : 250 mm Poids maximal outil : 15 kg Nombre de postes magasin : 20 Pack convoyeur à copeaux : Trois convoyeurs à copeaux : deux convoyeurs longitudinaux à vis sans fin et un convoyeur transversal à bande charnière, avec bac à liquide de refroidissement intégré. Hauteur de décharge : 1 000 mm Système d’arrosage 2 : Système de lubrification / refroidissement 2 avec sortie via couronne de buse et arrosage interne selon DIN 69871 Forme AD, rés. 500 l + bac de relevage 150 l avec pompe, débit 50 l/min, pression de refoulement 5/8 bar. Augmentation de la pression de la pompe haute pression à partir de 15 bar. RepairFIT est notre offre éprouvée pour une introduction rentable à nos gammes de produits. Les machines de cette gamme sont sélectionnées selon un processus strict et soumises à un contrôle approfondi (Deep-Dive-Check). Après nettoyage intensif, les défauts et anomalies constatés sont réparés de façon professionnelle par notre équipe de service expérimentée.

État: usagé, kilométrage: 695 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * ABS, ASR, boîte automatique (MB Powershift), frein moteur 3 niveaux, régulateur de vitesse, assistant de maintien de voie, assistant d'attention, caméra d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, chauffage autonome, siège confort chauffant avec accoudoirs, volant multifonction, radio CD, caméra de recul, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, 1 couchette, trappe de toit, pare-soleil, chaînes à neige automatiques, essieu relevable/directeur, coffre de rangement, attelage basse, AdBlue, suspension pneumatique avant et arrière * Fourgon frigorifique, 2 rails d’arrimage * Hayon élévateur BÄR 2 000 kg, hauteur utile : 2,45 m * Groupe frigorifique Carrier Supra 850, -30°C / +30°C, diesel (7 098 h moteur), électrique (secours 1 h) ----* Remorque tandem ROHR 18 t, * Dimensions intérieures : 7,35 x 2,50 x 2,50 m, * PTAC : 18 000 kg, poids à vide : 7 090 kg, * Charge utile : 10 910 kg * ABS, freins à disque, essieux Mercedes, suspension pneumatique relevable/abaissable, châssis galvanisé, attelage basse, timon réglable en longueur * Trappe pneumatique avant + passage traversant avant, 2 rails d’arrimage * Hayon élévateur BÄR 2 500 kg, hauteur utile : 2,35 m * Carrier Supra 850, diesel + électrique, alimentation électrique propre batterie (secours 0 h), enregistreur de température Équipement spécial : Charge essieu avant 8,0 t, système audio radio CD, échappement droit orienté vers le bas, raccords de freinage standard et DuoMatic, prise d’air dans la cabine, réservoir d’air aluminium, module pneumatique surélevé, avertisseur pneumatique, sans attelage de remorque, ailes 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, frein moteur renforcé, clé multifonction, clé multifonction additionnelle, essieu suiveur directeur et relevable, module spécial paramétrable, interrupteur hayon, traverse arrière renforcée, interface pour gestion de flotte, sièges cabine : siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, store d’occultation latéral, porte conducteur, jantes acier 9.00x22.5, prise 12V côté passager, prise 24V côté passager supplémentaire, pré-équipement 2ème commande pour la gestion de niveau Iedpfxsxaim Ds Adgotr Autres équipements : Norme Euro 6, configuration d’essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque bi-circuit, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, verrouillage de différentiel arrière, système d’assistance : alerte attention (détection somnolence), système d’assistance : freinage d’urgence (Active Brake Assist), système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L ClassicSpace, cabine à suspension acier, confort, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : air/air intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, tableau de bord 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : porteur, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, réservoir carburant 270 L aluminium, volet de calandre, compresseur d'air 2 étages, moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), capot moteur isolé, essieu suiveur mono pneu, miroir d’approche, récupération de chaleur, freins à disque avant et arrière, revêtement siège/tissu, siège passager fonctionnel,

État: usagé, kilométrage: 251 817 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, A1C Essieu avant 7,5 t, A1Z Essieu avant version coudée, A2E Essieu arrière couronne 440 Hypoïde 13,0 t, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité électronique d’alimentation en air comprimé, B2A Freins à disque sur essieux avant et arrière, B4A Contrôle de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5J Raccords de frein et électriques, position basse, C0G Porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C5D Marchepied derrière la cabine côté gauche, C5P Châssis boulonné, C6G Direction Servotwin, C6I Pompe d’assistance de direction régulée, C6Q Stabilisateur essieu avant, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE) en aluminium, C7T Arrière intégral, C8C Garde-boue essieu arrière pour largeur véhicule 2500 mm, C8H Garde-boue 3 parties avec protection anti-projection CE, C8I Protection anti-projection (CE) avant, C8Y Revêtement de soubassement aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D0U Détecteur de fumée dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège passager fonctionnel, D2N Dossier siège chauffeur, déverrouillage, D3A Lit confortable en haut, large, réglable, D3B Lit confortable en bas, D3M Matelas PremiumComfort en bas, D3N Matelas PremiumComfort en haut, D3Q Housse de siège velours conducteur, D3T Housse de siège velours passager et siège central, D4S Store pare-soleil électrique 1 pièce, pare-brise avant, D4T Rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store pare-soleil latéral conducteur et passager, D5Z Revêtement de tapis tunnel moteur, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6I Récupération de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 ! Autres informations : Leasing/Financement et reprise possible !! Sous réserve d’erreur et de vente préalable !! Isdpfx Adeik D R Sjgjtr Toutes les indications sans garantie... plus sur notre site internet

État: usagé, kilométrage: 237 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule fiable et abordable avec un historique d’entretien traçable ! Plateau équipé d’un support pour chariot élévateur Ijdovpnq Depfx Adgstr Dispositif pour le transport de gaz (amovible sur demande) RETARDER CLIMATISATION AUTONOME À L’ARRÊT CLIMATISATION CHAUFFAGE AUTONOME RÉFRIGÉRATEUR Équipements spéciaux : Rangement verrouillable au-dessus du pare-brise, charge autorisée essieu avant 8,0 t, airbag conducteur, éclairage d’ambiance LED, prise remorque 15 pôles et 7+7 pôles, système audio CD-radio (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, rétroviseur droit avec position de manœuvre, projecteurs bi-xénon, réservoir d’air en aluminium, réservoir d’air supplémentaire, unité de pression d’air surélevée, avertisseur pneumatique, cabine largeur 2,50 m, suspension pneumatique cabine, pare-brise teinté, rangement pour bagages arrière haut, support pour ordinateur portable, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, tablette rabattable sur rebord, climatisation automatique, réservoir carburant 630 L aluminium, glacière/réfrigérateur, volant cuir, capteurs de lumière et de pluie, jantes alliage 9.00x22.5 (ALCOA mat), admission d’air intégrée, compresseur double cylindre, étoile Mercedes éclairée, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort inférieur, système de contrôle de pression des pneus, ralentisseur (retarder), toit ouvrant électrique (vitré), interface gestion de flotte, tiroirs sous rebord, disjoncteur de sécurité, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, stores latéraux conducteur et passager, climatisation autonome électrique, prise 12V côté passager, prise 24V / 25A côté passager, isolation thermique renforcée. Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque deux circuits, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, différentiel autobloquant essieu arrière, système d’assistance à la conduite : Attention assist (détection de somnolence), système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien dans la voie, cabine « L StreamSpace », suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte à vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, pont arrière couronne 440, châssis/caisse nue, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisée, interface de communication, volet pare-chaleur du radiateur, pompe de direction assistée régulée, essieu suiveur relevable, moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation moteur, essieu suiveur simple, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège fonction passager, dossier rabattable siège conducteur, convertisseur de tension 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire sur les essieux arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle EG, rallonge de porte cabine, protection sous-châssis aérodynamique, pare-chocs avant anti-encastrement, pré-équipement CB radio, pré-équipement télépéage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t, chauffage additionnel (eau). VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous organisons pour vous l’immatriculation, les documen