Cimex R48 d'occasion à vendre (124)
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Hannover
420 km
Broyeur à boulets pour ciment 100 tph
Polysius
Appel
Année de construction: 1973, État: d'occasion, Broyeur à boulets pour ciment
Marque : Polysius
Fpodpfx Apjgq Daqeaon
Type : Broyeur à boulets
Capacité : 100 t/h de ciment Portland
Diamètre : 4000 mm
Longueur : 13 500 mm
Nombre de chambres : 2
Trappes d’accès : 2
Système d’entraînement : Entraînement indirect
Système de paliers du broyeur : Palier à tourillon
Unités de lubrification pour les paliers : Fournies
Contenu de la livraison :
Broyeur à boulets
- Corps du broyeur
- Paliers du broyeur avec carter
- Revêtements et diaphragme
- Entraînement auxiliaire avec moteur, boîte de vitesses et accouplement
- Engrenage périphérique entre la boîte de vitesses et le broyeur à boulets
- Accouplements entre le moteur et la boîte de vitesses
- Boîte de vitesses principale (2x)
- Moteur principal (2x)
Pièces de rechange
- Boîte de vitesses de réserve 1450 kW
Sur demande, une vidéo du broyeur peut être fournie.
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Hooglede
112 km
MTS standard
ScaniaR 480
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 056 375 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Ensemble de basculement hydraulique
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phares
Fpsdpfxszxlqie Apasn
- Visère
- Courant alternatif
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 8 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 ; Double pneumatique ; Profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 10 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids à vide : 7 600 kg
Charge utile : 11 400 kg
PTAC : 19 000 kg
Dommages : aucun
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Brüksel
39 km
SEMIX Silos de ciment
SEMIXSilos de ciment
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac.
Silos Soudés
Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes.
Fsdpfxogavanj Apaopn
Silos Boulonnés
Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.
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Hooglede
112 km
MTS standard
ScaniaR 480
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 901 361 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Lecteur CD
- Aileron de toit
- Clé de rechange
Fpedpfxjzxldpo Apaon
- Réservoir de carburant en aluminium
- Caméra de recul
- Phares
- Bas de caisse
- Climatisation de série
- Pare-soleil
- Courant alternatif
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; direction ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 12 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 12 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 10 mm ; suspension : suspension pneumatique
Dommages : aucun
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Menslage
339 km
Kohem (désormais CIMEC) RIS 8/1 - DPS Kosme - GyM- SMI (2014)
Kohem (now CIMEC)Kosme - GyM- SMI
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Aperçu
Cette installation de remplissage de bouteilles MONO-BLOCK a été construite par KOHEM (aujourd’hui CIMEC) en 2014. Elle fonctionne parfaitement et a été bien entretenue. Actuellement, elle est démontée et stockée.
Fpjdpfx Apozqtdusasn
Les formats de bouteilles sont les suivants : 33 cl à col long, 75 cl de type « champagne » et 375 cl de type « champagne ».
La capacité est de 1000 à 1300 bouteilles par heure pour les bouteilles de 33 cl à col long. Elle est équipée d’un dispositif de déchargement pneumatique.
Liste des machines
Étiqueteuse (2014)
Fabricant : CDA
Modèle : R1000
Machine de remplissage et de bouchage (2014)
Fabricant : Kohem (aujourd’hui Cimec)
Modèle : RIS 8/1 - DPS
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Menslage
339 km
Cimec Monobloc 16-16-1 ligne de remplissage pour bouteilles en verre (à usage unique) (2014)
CimecAbfülllinie für Glasflaschen (Einweg)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Aperçu
Cette installation complète de remplissage de bouteilles en verre a été fabriquée entre 2010 et 2014 par plusieurs fabricants européens de renom, dont CIMEC (Italie). Le bloc principal – une unité de rinçage, de remplissage et de capsulage CIMEC 16-16-1 – a été construite en 2014 et a fonctionné jusqu'en juillet 2025 dans une usine d'eau minérale naturelle.
L'installation comprend également des équipements supplémentaires tels qu'une étiqueteuse à étiquettes adhésives et une étiqueteuse à manchon, un filtre DE et un tunnel de thermorétraction pour capsules, ce qui en fait une installation de remplissage complète et compacte pour les bouteilles en verre à bouchon couronne. L'ensemble de l'équipement reste installé, est en bon état et peut être inspecté sur place.
Caractéristiques techniques
- Années de fabrication : 2010-2014
- Application : eau et autres boissons
- Performances :
- Environ 2 000 bouteilles par heure (330 ml)
- Environ 1 670 bouteilles par heure (500 ml)
- Formats de bouteilles : 250 ml à 1 000 ml (y compris : 330 ml et 500 ml)
- Type de bouchon : bouchon couronne de 26 mm
- Configuration (monobloc) :
- 16 têtes de rinçage
- 16 têtes de remplissage
- 1 tête de capsulage
Contenu de la livraison
- Monobloc de rinçage / remplissage / capsulage | CIMEC | Monobloc 16-16-1 | 2014 | Configuration 16/16/1, bouchon couronne de 26 mm, 2 000 bouteilles/h
Fpsdpeyb Tkdsfx Apaon
- Étiqueteuse à étiquettes adhésives | Canellitech | V500 | 2012 | Linéaire, jusqu'à 3 500 bouteilles/h
- Étiqueteuse à une tête (à manchon) | Identapply | Servo 125 RH | 2010 | Avec convoyeurs
- Filtre DE | Spadoni | – | 2011 | 80 hl/h
- Tunnel de thermorétraction pour capsules | TOSA | TN1 | 2011 | Pour capsules en PVC
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Menslage
339 km
Cimec murcia codificacion, Siat (2016)
CimecEinweg-Glasflaschen
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, Aperçu Cette ligne complète d'embouteillage pour bouteilles en verre faisait partie d'une brasserie et se compose d'une soutireuse et d'un bloc de bouchage, d'une étiqueteuse et d'une fermeuse de carton. Tout l'équipement a été construit en 2016 et a déjà été démonté et stocké. Contenu de la livraison Soutireuse et boucheuse isobarique | cimec | AM DPS 811G | 2016 Capacité : 1.200 b/ h (pour 0,33l) Conçue pour des bouteilles en verre de 0,33l Etiqueteuse | murcia codificacion | MC-220 | 2016 Capacité : 1.300 b/ h Adaptable aux bouteilles de 1,5l Fermeuse de carton | Siat | SK2 | 2016
Fpjdpfjtt Um Aex Apaon
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Menslage
339 km
Cimec AMDPS 9-8-1C, Arol TSI-EagleC remplisseuse à pression (2016)
CimecDruckfüller
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, Aperçu
Cette machine de remplissage a été fabriquée par CIMEC en 2016 et est livrée avec une capsuleuse Arol. La machine a une capacité de 1 800 bouteilles par heure, traite des bouteilles de 0,33 l à 0,75 l et est en très bon état. La machine peut être inspectée sur place à tout moment.
Données techniques
Machine de remplissage | CIMEC | AM DPS 9-8-1C | 2016
Fpedpfevy D Adox Apaen
- Capacité : 1 800 bouteilles/heure
- Nombre de buses de rinçage : 9
- Nombre de vannes de remplissage : 8
- Tailles de bouteilles prises en charge : 0,33 l à 0,75 l (avec un autre jeu de pièces, également 0,5 l)
- Puissance électrique : 6 kW, 400 V, 50 Hz
- Dimensions :
- Largeur : 1 400 mm
- Longueur : 3 200 mm
- Longueur totale avec étiqueteuse : 8 800 mm
- Nombre d’heures de fonctionnement : 1 370 heures
- Documentation complète disponible
Capsuleuse | Arol | TSI-Eagle C | 2016
- Diamètre du plateau : 410 mm
- Nombre de têtes : 1
- Type de capsule : capsule couronne standard
- Documentation complète disponible
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Menslage
339 km
Étiqueteuse Cimec S1/2 ADH pour étiquettes autocollantes (2012)
CimecEtikettierer für Selbstklebeetiketten
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, Aperçu
Cette étiqueteuse CIMEC S1/2 ADH a été fabriquée en 2012 et est conçue pour étiqueter des bouteilles à col long (Longneck) dans les formats 33 cl, 50 cl et 27,5 cl. La machine atteint une capacité de production allant jusqu'à 2 500 bouteilles par heure. Elle est déjà démontée et disponible rapidement.
Détails techniques :
- Capacité : 2 500 bouteilles/heure
- Formats de bouteilles :
- 33 cl Longneck
- 50 cl Longneck
- 27,5 cl Longneck
- Sens de rotation de la machine : sens horaire
- Systèmes de préhension des bouteilles : 6 plateaux
- Stations d'étiquetage : 2 distributeurs d'étiquettes autocollantes
- Alimentation électrique : 380 V / 3 phases / 50 Hz
Fedpfxev Hcaho Apaopn
- Consommation électrique : 2 kW
- Poids de la machine : environ 1 200 kg
- Tailles de bouteilles :
- Hauteur : 200 à 380 mm
- Diamètre : 50 à 120 mm
- Tailles d'étiquettes :
- Étiquette avant : largeur 50 à 240 mm, hauteur maximale 140 mm
- Étiquette arrière : largeur 50 à 140 mm, hauteur maximale 140 mm
- Hauteur maximale du passage du papier : 150 mm (195 mm en option)
- Largeur maximale des étiquettes à vitesse maximale : 150 mm
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Royaume-Uni
758 km
Machine de production de boissons
Cime CaredduSILVER 16/16 Automatic Rinser / Filler
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, RÉF : MM5770
1 machine Cime Careddu automatique pour le rinçage et le remplissage en ligne de bouteilles de 1 litre. Adaptée au remplissage de bouteilles en verre et en PET.
Fabricant : Cime Careddu Srl
Modèle : SILVER 16/16 (16 têtes).
Date de fabrication : 2012.
Peut manipuler et remplir des bouteilles d’une capacité allant jusqu’à 2 litres, mais cet appareil est livré avec des pièces de rechange pour les bouteilles de 1 litre.
Dimensions hors tout : 2,8 m (L) x 1,7 m (l) x 2,25 m (H).
En fonctionnement jusqu’en janvier 2025, possibilité de la voir en fonctionnement jusqu’à cette date.
Cet appareil est un système très fiable et a été très bien entretenu. Il a été utilisé pendant 30 à 40 heures (environ) par semaine.
Fedpeulpmzofx Apaepn
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Bolzano Vicentino
763 km
Tracteur routier standard
SCANIA R480R 480
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 213 331 km, première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 4 400 kg, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance d’angle mort, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, SCANIA R480 MLA, tracteur automatique, équipé d’un déflecteur supérieur et de déflecteurs latéraux, ainsi que de bas de caisse. Climatisation de stationnement. Contrôle technique régulier, valable jusqu’au 08/2026. Tachygraphe en règle.
Fodpfxozlqgpo Apaepn
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Solms
279 km
Semi-remorque
KRONEZZB18eLZ Dolly aktiv gelenkte Achse
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, Équipement: ABS, Châssis Krone ZZB18eLZ, essieu directrice ou normale, essieu de type « dolly », essieux SAF, 23 000 km, grand tableau de bord Wabco Trailer Smart Board, première main, état neuf.
Description technique :
Châssis constitué de deux longerons en T soudés à des traverses.
Timon avec attelage, monté sur une couronne tournante, hauteur de construction d’environ 185 mm, protection anti-encastrement conforme à la directive CE.
Tige d’attelage pour essieu directeur avec œillet de 50 mm ou 57,5 mm, longueur en position basse couplée : 4 150 mm, extensible de 4 x 100 mm, longueur en position haute couplée : 3 500 mm, extensible de 3 x 100 mm (du centre de l’œillet au centre de la plaque d’attelage).
Support avant avec manivelle et engrenage.
Essieu « dolly » à direction active, nécessitant peu d’entretien, avec freins à disque (430 mm), déport de 120 mm, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 valve, centrage du moyeu.
Pneumatiques : 4, taille 445/45 R 19,5, marque au choix de Krone.
Fpjdpfxjz Hd A De Apaen
Protection des roues conforme aux directives CE 78/549/CEE et 91/226/CEE, avec dispositif de protection anti-projection approprié, garde-boue en plastique noir en forme de quart de cercle avec recouvrement supérieur de bâche, à l’arrière avec bavette anti-projection.
Système de freinage conforme à la norme ECE-R13, incluant une fonction de stabilisation du véhicule, frein de stationnement à accumulateur de ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via connexion ISO7638 (câble d’alimentation EBS), raccordements d’embrayage Palm, raccordements de frein pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis.
Installation d’éclairage et de signalisation lumineuse conforme à la norme ECE-R48, deux prises à 7 broches DIN1185/3731, feux d’immatriculation, feux de contour et feux latéraux à LED, feux arrière multifonctions incluant 1 feu de brouillard et 1 feu de recul, raccordements électriques pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis, câble de liaison pour raccordements électriques et pneumatiques (remorque).
Pièces métalliques sablées, apprêtées par cathododiposition et revêtues par poudrage, peinture standard (monotone), protection anti-encastrement et support d’éclairage peints en blanc par poudrage, essieux y compris les moyeux en RAL 9005, pièces montées en noir ou galvanisées, jantes en argent naturel, marquage de contour conforme à la norme ECE-R48.
Malgré tous nos efforts, des erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de nous réserver le droit de vente.
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Vriezenveen
259 km
Tracteur standard
ScaniaR480 6x2T, Retarder, Manual, King of the Road
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 723 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: retardeur, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
- Contrôle de stabilité
- Essieu Relevable
- Feux De Route
- Freins à disque
- Guidon réglable en hauteur
- Klaxon Pneumatique
- Lampe(s) de travail
- Pneus super simples
- Radiolecteur CD
- Sper
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: Topline, un et demi
Numéro d'immatriculation: BS-XX-76
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 11.705 cc
Transmission
Marque moteur: Scania
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction
Poids
Fjdpfx Apez A T E Tjaepn
Poids à vide: 8.500 kg
Capacité de charge: 17.600 kg
PBV: 26.100 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Nombre de clés: 2
= Information sur la société =
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Haldensleben
519 km
Silo à ciment
Tublorom85cbm/100to
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, tout nouveau silo à ciment
environ 85m3/100t
moyennant un supplément avec échelle d'accès
moyennant un supplément avec équipement (filtre, protection anti-débordement, etc.)
avec fondations mobiles moyennant un supplément
avec convoyeurs à vis moyennant un supplément
Fpjdjrk Nkwspfx Apaon
livraison rapide possible
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Borken
225 km
Aventics R480163988 vérin à fente CKP-DA-032-0200-CL-MM00S00BLP000P0P0
AventicsR480163988
Appel
État: nouveau, Aventics R480163988 Cylindre à fentes, 200 mm, CKP-DA-032-0200-CL-MM00S00BLP000P0P0
Fpedpslka Uyjfx Apasn
État de l'article : Neuf
Amortissement pneumatique, raccordement pneumatique G 1/8, course 200 mm, diamètre du piston 32 mm, température ambiante maximale 60 °C, température ambiante minimale -10 °C, principe de fonctionnement à double effet, pression de fonctionnement maximale 8 bars, pression de fonctionnement minimale 3 bars.
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Enchère
Vente aux enchères terminée
Région wallonne
110 km
Tour vertical
Webster & BennettEVOLUTION R 48R
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, modèle de contrôleur: Siemens 840 D, diamètre de la table: 1 220 mm, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Diamètre de la table : 1 220 mm
Diamètre maximal de rotation : 1 500 mm
Hauteur maximale sous la traverse : 900/1 200 mm
Course du chariot sur l’axe X : 1 000 mm
Plage de vitesse de rotation de la table : 4,5 à 100 tr/min
Plage d’avance : 0,127 à 6,35 mm/tr
Changeur d’outils : 30 positions
DÉTAILS DE LA MACHINE
Commande numérique : Siemens 840 D
Fpsdpfjzuy Eaex Apaen
Moteur principal : 41 kW
ÉQUIPEMENT
8 mors de serrage
30 porte-outils
Carénage complet
Système d’aspiration des brouillards
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Allemagne
427 km
Silo à ciment
Tublorom65cbm/80to
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, tout nouveau silo à ciment
environ 65m3/80t
Fpsdpferk Ni Dsx Apaon
avec échelle d'accès (en supplément)
moyennant un supplément avec équipement (filtre, protection anti-débordement, etc.)
avec fondations mobiles moyennant un supplément
Vis transporteuses moyennant un supplément
livraison rapide possible
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Solms
279 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELMEGA Hubdach, Vario FIX, 1. Liftachse
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf.
Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg
Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg
Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu)
Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu)
Poids total autorisé : 36 000 kg
Poids total technique possible : env. 39 000 kg
Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg
Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg
Fpsdjz Hd D Ujpfx Apajn
Charge utile théorique : env. 29 418 kg
Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg
(A) Empattement : env. 6 390 mm
(A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm
(A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm
(D) Longueur totale : env. 13 950 mm
(E) Largeur totale : env. 2 550 mm
(F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm
(G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm
(G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm
Dimension pneus : 445/45R19.5
(H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm
(H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm
(H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm
Hauteur de conduite réglée à 265 mm.
(K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm)
(K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm)
(X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur
(X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie
Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi.
(T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée.
(N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm
(N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm
(O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm
(P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm
(S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !)
Système de freinage suivant ECE-R13
Installation électrique suivant ECE-R48
Freins Wabco, suspension pneumatique
Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm.
Montage pneus 6x 445/45 R 19.5
Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit
Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers
Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !)
Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque porte-caisse mobile
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036328, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d'archive.
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
Fjdpezufl Ssfx Apajpn
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d'attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d'air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d'usine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
- Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Plateforme surbaissée 2 essieux avec direction hydraulique
Fabricant : Kässbohrer
Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Type de véhicule : Semi-remorque surbaissée
Pays d'immatriculation : Allemagne
Marque : Kässbohrer
Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation
Dimensions & Poids
* Longueur extérieure : 13 210 mm
* Largeur totale : 2 540 mm
* Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm
* Hauteur de plateforme (à vide) : 910 mm
* Hauteur de plateforme (chargée) : 300 mm
* Longueur de la plateforme : 6 810 mm
* Extension : 5 550 mm
* Longueur col de cygne : 3 600 mm
* Porte arrière pivotante : 2 100 mm
* Épaisseur de plateforme : 200 mm
* Empattement : 10 530 mm
* Entraxe : 1 360 mm
* Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %)
* PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg
* Charge essieux totale : 24 000 kg
* Charge autorisée sur sellette : 18 000 kg (40/60/80 km/h)
Châssis & Essieux
* 2 essieux
* 2 essieux à direction hydraulique
* Essieux : BPW
* Suspension pneumatique
* Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Surélévation supplémentaire du niveau de conduite de 40 mm possible
* Manomètre de charge pour l’affichage de la pression sur essieux
* Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur de signalisation
Système de freinage
* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (système antiblocage)
* RSS (contrôle de stabilité)
* Système de freinage conforme UN ECE R13
Électricité & Éclairage
* Installation lumineuse LED 24 V
* 2× prises 7 broches + 1× 15 broches
* Feux stop LED
* Feux arrière et antibrouillard LED
* Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR
* 2 phares de travail LED arrière (fonction recul)
* 1 gyrophare LED
Pneus & Jantes
* Dimension pneus : 245/70 R17.5
* Pneus : M+S
* 3PMSF (adéquat hiver)
* Système de surveillance de la pression des pneus conforme R141
* Nombre de roues : 9 roues complètes
* Jantes : acier (choix Kässbohrer)
* Support de roue de secours : 1 pc sur le col de cygne
Direction & Commande
* Direction hydraulique sur les deux essieux
* Pupitre de commande dans le véhicule
* Télécommande radio pour commande externe de la direction
* Smartboard multifonction WABCO
* Affichage des charges essieux
Fodpfx Apoycnbaoaspn
* Contrôle de la suspension
* Surveillance de l'usure pneus & freins
* Surveillance pannes & systèmes
Châssis & Cadre
* Acier haute résistance S700 MC (ISO 1726)
* Liaison bogie-cuve soudée
* Métallisation partielle (85 % zinc / 15 % alu) sur cadre extérieur et col de cygne
* Col de cygne réglable et amovible
* 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar
* Sellette : 2 pouces, boulonnée
* Position de sellette : simple
Plateforme & Carrosserie
* 3 plateformes amovibles avec plancher bois dur
* Dimensions par plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm
* Poids par plateforme : 225 kg
* Par plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun
* Largeur extensible de la plateforme : 225 mm, galvanisée
* Étriers d’extension : 12×2 pcs, galvanisés
Arrimage de charge
* Anneaux d’arrimage :
- 1×2 pcs 13,4 t sur le col de cygne
- 7×2 pcs 13,4 t
- 4×2 pcs 8 t dans le surbaissé
- 2×2 pcs 13,4 t
- 3×2 pcs 8 t sur la plateforme arrière
* Poches pour ranchers :
- 6×2 pcs dans la cuve (50×100 mm)
- 3×2 pcs à l’arrière (50×100 mm)
Équipements & Accessoires
* Bavette avant en aluminium col de cygne : 360×1 550 mm
* Parois latérales aluminium : 360×1 900 mm
* Paroi arrière aluminium : 360×2 480 mm
* Coffres à outils droit & gauche (500×350×400 mm)
* Système de lubrification centralisée
* Pro
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Porte-engin surbaissé 2 essieux à direction hydraulique
Point fort :
Disponible en option à la location en ensemble complet avec le camion illustré.
Fabricant : Kässbohrer
Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Catégorie : Semi-remorque surbaissée
Pays d’immatriculation : Allemagne
Marque : Kässbohrer
Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge signalisation
Dimensions & Poids
Longueur hors tout : 13 210 mm
• Largeur totale : 2 540 mm
• Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm
• Hauteur de plate-forme (à vide) : 910 mm
• Hauteur de plate-forme (chargée) : 300 mm
• Longueur de plate-forme : 6 810 mm
• Extension : 5 550 mm
• Longueur du col de cygne : 3 600 mm
• Porte arrière pivotante : 2 100 mm
• Épaisseur de la plate-forme : 200 mm
• Empattement : 10 530 mm
• Entraxe des essieux : 1 360 mm
• Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %)
• PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg
• Charge essieux totale : 24 000 kg
• Charge autorisée sellette : 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h)
----Train roulant & Essieux
2 essieux
• 2 essieux directeurs hydrauliques
• Essieux : BPW
• Suspension pneumatique
• Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm)
• Rehaussement additionnel de la hauteur de roulage de 40 mm possible
• Mano de charge pour affichage de la pression sur essieux
• Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur lumineux d’alerte
----Système de freinage
WABCO EBS 2S/2M
• ABS (antiblocage)
• RSS (contrôle d’inclinaison)
• Système de freinage conforme UN ECE R13
----Électricité & Éclairage
Installation LED 24 V
• 2 × prises 7 broches + 1 × prise 15 broches
• Feux stop LED
• Feux arrière et antibrouillards LED
• Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR
• 2 projecteurs de travail LED à l’arrière (marche arrière)
• Gyrophare LED (1 pc)
----Pneus & Jantes
Dimension pneus : 245/70 R17.5
• Pneus : M+S
• 3PMSF (hivernage)
• Surveillance pression pneus selon R141
• Nombre de roues : 9 roues complètes
• Jantes acier (choix Kässbohrer)
• Support roue de secours : 1 pc sur le col de cygne
----Direction & Commande
Direction hydraulique sur les deux essieux
• Tableau de commande à bord
• Télécommande pour pilotage externe
• Tableau de bord multifonction WABCO Smartboard
• Indicateur de charge essieu
• Contrôle suspension
• Usure pneus & freins
• Surveillance pannes & système
----Châssis & Cadre
Acier à haute résistance S700 MC (ISO 1726)
• Liaison bogie-cuve soudée
• Métallisation partielle (85% zinc / 15% aluminium) sur longerons extérieurs et col de cygne
• Col de cygne réglable et séparé
• 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar
• Pivot d’attelage : 2 pouces, boulonné
• Position du pivot : simple
----Plate-forme & Superstructure
3 plateformes amovibles, plancher bois dur
• Dimensions de chaque plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm
• Poids par plateforme : 225 kg
• 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun par plateforme
• Élément d’élargissement de plateforme : 225 mm, galvanisé
• Brides d’extension : 12 × 2 pcs, galvanisées
----Sécurisation de charge
Anneaux d’arrimage :
• 1 × 2 pcs 13,4 t sur le col de cygne
Fpjdpjynprwefx Apasn
• 7 × 2 pcs 13,4 t
• 4 × 2 pcs 8 t sur la zone surbaissée
• 2 × 2 pcs 13,4 t
• 3 × 2 pcs 8 t sur la plateforme arrière
Poches pour ranchers :
• 6 × 2 pcs en fond de cuve (50 × 100 mm)
• 3 × 2 pcs à l’arrière (50 × 100 mm)
----Accessoires & équipements
Panneau avant en aluminium col de cygne : 360 × 1 550 mm
• Parois latérales aluminium : 360 × 1 900 mm
• Paroi arrière aluminium : 360 × 2 480 mm
• Coffres à out
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Borken
225 km
Aventics CKP-DA-032-0200-CL-MM00S00BLP000P0P0 vérin à coulisse R480163988
AventicsR480163988
Appel
État: très bon (occasion), Aventics CKP-DA-032-0200-CL-MM00S00BLP000P0P0 Cylindre à glissière R480163988 État de l’article : d’occasion, en parfait état.
Vous trouverez d’autres cylindres à glissière – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande.
Fpodpjlkbmfefx Apasn
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Nowy Sącz
1 160 km
Machine à cintrer les tubes
SHUZ TUNGCNC 38BR2
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, Épaisseur de paroi du tube (max.): 2 mm, Cintreuse à mandrin pour tubes et profilés CNC SHUZ TUNG CNC38BR2
Nous proposons à la vente une cintreuse à mandrin entièrement automatique, à commande numérique, du renommé fabricant taïwanais SHUZ TUNG, modèle CNC38BR2.
Fpedozq Dh Rspfx Apajn
Cette machine se caractérise par une précision exceptionnelle, une grande efficacité et une structure extrêmement rigide. Grâce à la version BR2 (tête à deux niveaux), l’appareil permet de cintrer des pièces complexes avec deux rayons ou diamètres différents en un seul cycle automatique. La machine dispose également d’une fonction de cintrage par poussée (Push Bending / Rolling), ce qui permet de réaliser de grands rayons et des formes tridimensionnelles (spirales et serpentins).
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
• Diamètre maximal du tube : Ø 38 mm x 2,0 mm (acier noir, acier inoxydable, aluminium)
• Rayon de cintrage maximal (CLR) : 200 mm
• Angle de cintrage maximal : 190° (permet un cintrage complet à 180° avec une marge pour la déformation du matériau)
• Nombre de niveaux de matrices (Stack) : 2 niveaux (Multi-stack)
• Sens de cintrage : Droit
• Commande : PC industriel (Windows) + logiciel intuitif Shuz Tung avec simulation 3D du processus de cintrage et détection automatique des collisions
• Poids de la machine : environ 2 500 kg
• Puissance du moteur : 22 CV (HP)
ÉTAT TECHNIQUE ET INFORMATIONS SUR LA MACHINE :
• Année de fabrication : 2018
• État visuel et technique : Très bon, machine bien entretenue, en service continu
• Outillage inclus dans le prix
• Atouts supplémentaires : Automatisation complète du processus (avance, rotation du tube dans l’espace et cintrage réalisés par des servomoteurs de précision). Répétabilité au niveau de +/- 0,1°.
APPLICATIONS :
La machine est idéale pour la production en série de composants pour l’industrie automobile (systèmes d’échappement, tubes d’admission), l’industrie du meuble (cadres de chaises, de lits), la construction de yachts, ainsi que pour la fabrication de garde-corps et de rampes.
• Simulation numérique : Le logiciel Shuz Tung permet de visualiser le processus en 3D avant de lancer le cintrage physique, ce qui permet de réduire les pertes de matériau.
Outils fournis :
* Ø8 mm – R17,5
* Ø10 mm – R15
* Ø10 mm – R28
* Ø12 mm – R26
* Ø12 mm – R50
* Ø14 mm – R30
* Ø16 mm – R25
* Ø16 mm – R38
* Ø16 mm – R50
* Ø16 mm – R60
* Ø22 mm – R32
* Ø22 mm – R50
* Ø24/25 mm – R48
* Ø25 mm – R45
* Ø25 mm – R60
* Ø28 mm – R100
* Ø30 mm – R63
* Ø35 mm – R63
* Ø35 mm – R70
Réussite :
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Heilbronn
367 km
Camion bâché
IVECODaily City mit Penta Wave System 4 Pro
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis :
structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du véhicule conformément aux directives du fabricant de camions. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur.
Plancher :
composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et doté d’une surface antidérapante imprimée par sérigraphie sur la face supérieure, posé de manière uniforme et scellé sur tout le pourtour.
Paroi avant :
fermée jusqu’au dessous du toit avec des renforts d’angle, remplissage en profilés creux d’aluminium.
Parois latérales :
équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas par des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées facilement et rapidement grâce au système de tension intégré.
Paroi arrière :
ouverte, préparée pour le montage de portes arrière (voir les versions spéciales !)
Toit :
toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit.
Protection anti-collision :
barre d’aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave.
Accessoires :
1 jeu d’ailes avec bavettes
Support pour cale de roue
Fpodpjzhdk Tefx Apaen
feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, en LED
3ème feu stop au centre au-dessus des portes du portail arrière, en LED
Marquage de contour conformément à la norme ECE R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm
Système d’arrimage de la charge KIM
3 rangées d’arrimages Ancra Jungfalk avec barre de blocage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée au plafond) avec tiges télescopiques horizontales à ressort
3 barres de blocage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage au plafond).
Montage de barres de blocage sur les barres de blocage supplémentaires à droite et à gauche, en tubes carrés d’aluminium, pour l’arrimage de la charge dans le sens de la longueur.
Éclairage intérieur
1 barre lumineuse à LED, au centre de la structure, avec raccordement à la cabine ? Interrupteur.
Porte arrière à deux vantaux
en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative à l’intérieur. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’inscription).
Supports pour les trous de la série de trous dans le cadre extérieur
4 pièces par côté, montées avec une languette et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés).
Protection latérale anti-collision
protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées.
Caméra de recul
caméra de recul avec raccordement au moniteur ou au système de navigation installé par le fabricant du camion.
Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :
Réussite :
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Heilbronn
367 km
Camion de boissons
IVECODaily City mit Penta Wave System 4 Pro
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis :
structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du véhicule conformément aux directives du fabricant de camions. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur.
Plancher :
composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et doté d’une surface antidérapante imprimée par sérigraphie sur la face supérieure, posé de manière uniforme et scellé sur tout le pourtour.
Paroi avant :
Fjdpfx Aezhdldspaopn
fermée jusqu’au dessous du toit avec des renforts d’angle, remplissage en profilés creux d’aluminium.
Parois latérales :
équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas par des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées facilement et rapidement grâce au système de tension intégré.
Paroi arrière :
ouverte, préparée pour le montage de portes arrière (voir les versions spéciales !)
Toit :
toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit.
Protection anti-collision :
barre d’aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave.
Accessoires :
1 jeu d’ailes avec bavettes
Support pour cale de roue
feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, en LED
3ème feu stop au centre au-dessus des portes du portail arrière, en LED
Marquage de contour conformément à la norme ECE R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm
Système d’arrimage de la charge KIM
3 rangées d’arrimages Ancra Jungfalk avec barre de blocage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée au plafond) avec tiges télescopiques horizontales à ressort
3 barres de blocage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage au plafond).
Montage de barres de blocage sur les barres de blocage supplémentaires à droite et à gauche, en tubes carrés d’aluminium, pour l’arrimage de la charge dans le sens de la longueur.
Éclairage intérieur
1 barre lumineuse à LED, au centre de la structure, avec raccordement à la cabine ? Interrupteur.
Porte arrière à deux vantaux
en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative à l’intérieur. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’inscription).
Supports pour les trous de la série de trous dans le cadre extérieur
4 pièces par côté, montées avec une languette et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés).
Protection latérale anti-collision
protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées.
Caméra de recul
caméra de recul avec raccordement au moniteur ou au système de navigation installé par le fabricant du camion.
Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :
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