Citerne Alimentaire d'occasion à vendre (8 353)

État: usagé, kilométrage: 371 704 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 910 kg, poids maximal de charge: 13 090 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Müller n° 02890, 13 m³, année 2007, pompe à vide Gardner Demag RFW 200 DVR. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente excluant toute garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Blodpfxsx Sraye Ahvof

État: usagé, Année de construction: 2025, Première immatriculation : 17.03.2025_____Véhicule-citerne 2 essieux avec réservoir acier de 28 m³Réservoir : - Diamètre du réservoir 2 150 mm - Peinture RAL 9006 argent - Intérieur avec revêtement spécial - Cloisons anti-roulis soudées - Agitateur avec vanne hydraulique - 2 bacs aluminium de 6,00 m pour le rangement des tuyaux - Aération et ventilation indépendantes avec réservoir collecteur - Indicateur de niveau à l’avant avec arrêt automatique de la pompe - Raccord d’aspiration au centre à droite/gauche et à l’arrière 150 mm (6 pouces) vanne mécanique - Bras pivotant d’aspiration arrière avec vanne mécanique - Tuyau de 10 pouces à l’arrière incliné du réservoir au puisard Châssis : Blodjxf Ak Hjpfx Ahvjf - Essieux BPW 60 km/h - Homologation TÜV pour 40 km/h - Charge à l’essieu 10 t - PTAC 32 t - Suspension pneumatique - Essieu suiveur directionnel - Pneus 445/65 R 22,5 - Tambours de frein 410/180 mm - Empattement 1 810 mm - 4 garde-boue polyéthylène Éclairage : - Protection anti-encastrement pour camions avec feux arrière LED - 2 projecteurs de travail LED à l’arrière Pompe Vogelsang 6 m³ VX-186-260 avec système d’injection Vogelsang et inserts interchangeables en carbure Essieu 80 km/h KTD avec ABS pour KTD 28, essieu directeur blocable automatiquement, y compris ABS/EBS Réservoir lave-main sur mesure Vanne à guillotine pneumatique 6" à la place d’une vanne laiton 6", à l’unité Projecteur de travail LED avant sous le bac à tuyaux Trémie de raccordement supérieure 8" hydraulique, vanne laiton Couleur du réservoir : RAL 9006 argent Kumm Emplacement : Altmeisch et van der

État: usagé, kilométrage: 78 020 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: violet, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, STRALIS 460 Camion-citerne 6x2 Bsdpfxsyr T Ukj Ahvjlf Suspension : lame-air Empattement : 4,20 m Charge utile : 15 390 kg Convient pour diesel & essence LINDER & FISCHER Fahrzeugbau GmbH N° fabricant : 66 6684 1er réservoir : 7 650 litres 2e réservoir : 5 450 litres 3e réservoir : 7 850 litres 4e réservoir : 70 litres 5e réservoir : 70 litres Capacité totale : 21 090 litres Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - Sièges chauffants et ventilés - 1 couchage - Système radio-média-téléphone - Essieu relevable et directeur - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Alerte franchissement de ligne - Assistant de démarrage en côte - Attelage remorque (2x air-ABS-courant) Nous pouvons également vous accompagner pour les financements / leasings avec nos partenaires. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: 102209, longueur totale: 7 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, 2003 VAN HOOL 20FT SWAP BODY conteneur-citerne 35 000L / 1 compartiment UN PORTABLE T7 Chauffage à la vapeur Vidange par le bas Inspection 5 ans + CSC valide jusqu'à 07/2028 = Plus d'informations = Informations générales Année de fabrication : août 2003 Bljdpfxeypku As Ahvjf Année du modèle : 2003 Matériel utilisable : Produits chimiques Poids Poids à vide : 4 480 kg Charge utile : 31 520 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Capacité du compartiment de chargement : 25 000 l Fabricant du châssis : CIMC 2016, 20FT, 25 000L, L4BN, UN Portable, T11, chauffage vapeur, vidange basse, 5Y : 10/2022 Nombre de compartiments : 1 État État technique : Très bon État visuel : Bon Plus d'information Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: usagé, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1988, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 1988, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69589 Hendricks, Goch, citerne Rutemund * Année de fabrication : 1988 Blsdpfxeyu Hhcj Ahvsf * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Pompe à lobes rotatifs * Suspension : à air * Poids total : 34 500 kg * Poids à vide : 5 900 kg * Charge utile : 28 600 kg * Poids total autorisé : 34 500 kg * Fabricant des essieux : BPW% * État des pneus 1er essieu : 30 % -- 30 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 40 % -- 40 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 30 % -- 30 % - Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Stadler TSA 32LD * Pompe à lobes rotatifs Vogelsang 136-210 * Sortie arrière * 2 compartiments avec cloisons anti-roulis * 3 trappes de visite * Poids à vide : 5 900 kg Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend notamment : * Achat/vente/location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Prise en charge des formalités (documents d’exportation, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export/douanes * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel et sécurisation des charges * Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, volume de l'espace de chargement: 29 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 500 mm, Année de construction: 2012, Chaîne cinématique Traction : Roue Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Bodpoucz Hyefx Ahvslf Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 7 700 kg Charge utile : 30 300 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : ETA Nombre de compartiments : 1

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: P43058, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, 2017 GASCON conteneur-citerne ISO GAZ 20 pieds, 24 959L T50 UN PORTABLE Vidange inférieure MAWP : 15,1 bar, pression d’essai : 20,1 bar Température de conception : -40/+55°C Inspection 5 ans + CSC valide jusqu'à 06-2028 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : mars 2017 Année modèle : 2017 Matériau utilisable : Gaz Poids Poids à vide : 5 750 kg Charge utile : 31 250 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Capacité du compartiment de chargement : 25 000 l Bsdpsyn Ifpsfx Ahvjlf Marque de la structure : CIMC 2016, 20FT, 25 000L, L4BN, UN Portable, T11, chauffage à vapeur, vidange inférieure, 5Y : 10/2022 Nombre de compartiments : 1 État État technique : très bon État visuel : très bon Plus d'informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: P43056, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, 2016, conteneur-citerne GASCON 20 pieds, 24 914 L, T50, UN portable, Bjdpfoyn Eubjx Ahvolf décharge par le bas, MAWP : 15,1 bar, pression d’essai : 20,1 bar Température de conception : -40/+55°C = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : déc. 2016 Année du modèle : 2016 Matière utilisable : Gaz Poids Poids à vide : 5 750 kg Charge utile : 31 250 kg Poids total autorisé : 36 000 kg Fonctionnel Capacité du compartiment de charge : 25 000 l Marque de la cuve : CIMC 2016, 20FT, 25 000L, L4BN, UN Portable, T11, chauffage vapeur, décharge par le bas, 5Y : 10/2022 Nombre de compartiments : 1 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #575 Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve ? Cuve d’une capacité de 1 500 litres Bedpsxffw Aefx Ahvolf ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve ? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet ? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein à 2 billes avec viseur ? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min ? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur ? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile ? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement ? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles) ? Jerrycan essence 5 l avec support ? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur ? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable ? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud ? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t ? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale ? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible ? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé ? Flèche en V soudée en continu ? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal ? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration ? Espace de rangement pour outils et accessoires Cuve d’aspiration ? Frein à inertie avec système Rückmatic ? Attelage à boule auto-sécurisant ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot ? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm) ? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve ? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site ! Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #570 Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer. Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve • Capacité de la cuve : 1 500 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage • Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet Bedpfxsxffwvj Ahvolf • 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection • Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. : 0,49 bar • Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement • 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon • Bidon d’essence 5L avec support • Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur • Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué) Châssis • Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé, 2,7 t • Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration • 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu • Flèche en V soudée en continu • Garde-boues solides avec feux intégrés en métal • Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow • Espaces de rangement pour outils et accessoires Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec recul automatique • Attelage boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée • Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur • 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande – Voir plus : Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! - Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #502 Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Cuve d’une capacité de 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité • Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil • Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur • Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection Bljdpfxjw Ehfro Ahvef • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur • Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile • Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement • 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté • Jerricane 5 L d’essence dans le support • Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur • Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable • Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé • Flèche en V soudée continue • Ailes robustes avec logement des feux en métal • Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow • Espace de stockage outils et accessoires Réservoir d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule sécurisé automatiquement • Roue jockey renforcée • Raccordement électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche Équipements spéciaux et personnalisations sur demande – Jetez-y un œil : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 1 880 mm, hauteur totale: 1 910 mm, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de distributeurs bienvenues ! Le prix indiqué correspond au modèle de base, sans options spéciales. Les images sont des exemples. Les équipements et couleurs réels peuvent différer. Citerne à vide STS V-1,5 * Réservoir d’une capacité de 1 500 litres * Réservoir galvanisé à chaud et châssis autoportant galvanisé à chaud * Timon en V continu soudé * Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal * Châssis tandem surbaissé 2,7t * Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une conduite optimale * Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible * 2 essieux Knott de 1 350 kg de charge chacun, suspension indépendante des roues * Homologation individuelle TÜV Bljdpfx Ahjxdv Ipovef * Unité d’aspiration inclinée pour faciliter le nettoyage * Orifice de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstruction sans ouvrir le couvercle du réservoir * Couvercle du réservoir entièrement ouvrable côté passager et verrouillable contre la fermeture intempestive * Couvercle du réservoir sécurisé avec des vis à crochet (fermeture rapide optionnelle possible) * 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur – Séparateur à siphon – Soupape de trop-plein avec 2 boules et visuel – Manomètre sur l’unité d’aspiration – Arceau de protection pour manomètre et unité d’aspiration * Indicateur de niveau mécanique MZ avec échelle colorée * Supports pour fixation rapide des flexibles d’aspiration par bande élastique * Flexibles d’aspiration avec raccords Perrot * 1 flexible d’aspiration 3" d’environ 5 m de long * Unité d’aspiration : – Raccord d’aspiration latéral 3" avec vanne – Lance d’aspiration 3" de 1 500 mm de long – Le flexible et la lance peuvent rester connectés après usage. * Capot moteur en aluminium thermolaqué blanc * Espace de stockage pour outils et accessoires entre le capot moteur et la citerne * Flexible d’aspiration interne pour éviter la saleté dans le moteur * Moteur essence industriel B&S Vanguard 13 CV, équipé d’un capteur d’huile, réservoir de carburant et démarrage électrique * Tôle de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement * Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide MEC 3000 avec 3 500 l de débit d’air * Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile * 1 litre d’huile de compresseur biodégradable conservé dans son support * Bidon d’essence 5 l dans son support * Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur * Tous composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable * Caisson garde-boue STS V * Caissons latéraux en aluminium * 2 caisses latérales pour tuyaux et accessoires * 6 arceaux pour sécuriser les composants avec tendeurs ou sangles * Thermolaquage blanc Fabrications spéciales et équipements spécifiques sur demande - Consultez-nous : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modification, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues ! Numéro interne : #502 Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. STS V-2.0 Cuve ? Cuve, capacité de 2.000 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité ? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve ? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet ? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur ? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant ? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection ? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres ? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir Bledpfxsxffv Se Ahvjf ? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur ? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile ? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement ? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile ? Bidon d’essence de 5 l dans son support ? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur ? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable ? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis tandem surbaissé 3,5t ? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale ? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible ? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu ? Flèche en V soudée en continu ? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques ? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows ? Espace de rangement pour outils et accessoires Citerne d’aspiration ? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique ? Attelage à boule à verrouillage automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot ? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm) ? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve ? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande – Venez consulter : Pour des informations ou des photos supplémentaires, merci de nous contacter directement. Une large gamme d’autres véhicules disponibles à l’ACHAT ou LOCATION vous attend sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! - Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #562 Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier. STS V-1.5 Remorque citerne à vide Cuve ? Cuve d’une capacité de 1 500 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle ? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet ? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et hublot ? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection Blsdexffwcspfx Ahvef ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres ? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation ? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile ? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement ? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support ? Jerrican à essence de 5 l dans son support ? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur ? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé ? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t ? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale ? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible ? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant ? Timon en V soudé intégralement ? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques ? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc ? Stockage pour outils et accessoires Citerne aspirante ? Frein à inertie avec recul automatique ? Attelage à boule à sécurité automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot ? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long) ? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir ? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche) Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande - Consultez notre offre : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #490 Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Capacité : 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé • Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets • Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel • Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile • Déflecteur thermique inox sur l'échappement • 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support • Jerrycan essence 5L en support • Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur • Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable • Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé • Timon en V entièrement soudé • Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal • Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques • Espace de rangement pour outils et accessoires Citerne d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule auto-bloquant • Roue jockey renforcée • Prise 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot • 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche) Bedpfxoxd Nucj Ahvelf Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande - Plus d’informations : Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #561 Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier. Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve ? Cuve d'une capacité de 1 500 litres Bledpfx Ajxffv Eshvjf ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité ? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve ? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet ? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur de siphon ? Trop-plein avec 2 billes et hublot ? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres ? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur ? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile ? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement ? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique ? Bidon d’essence 5l dans son support ? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint ? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t ? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale ? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible ? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé ? Flèche en V soudée en continu ? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal ? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique ? Espace de stockage pour outils et accessoires Cuve d’aspiration ? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique ? Attelage à boule à verrouillage automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot ? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long) ? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve ? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche Constructions spéciales et équipements sur demande - Jetez-y un œil : Pour plus d’informations ou de photos, contactez-nous directement. Découvrez de nombreux autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 372 530 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 885 kg, poids maximal de charge: 15 115 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison de fabrication, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, coffre de rangement, équipement ADR, coffre extincteur, suspension mixte à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage pneumatique + électrique, réservoir aluminium, jantes alu, protection sous-châssis, protections latérales alu, 2 compartiments, trappe de toit, télécommande radio, vignette écologique verte.\nEmpattement : 4 000 mm Structure : Superstructure citerne Esterer avec 2 compartiments env. 20 020 l (10 010 l / 10 010 l) et commande à distance, freins à disque sur essieux avant et arrière, remplissage par le haut et le bas, camion-citerne ADR classe A III pour gasoil de chauffage, installation Tiger, VOC, imprimante de tickets, 2 compartiments, assistant de vigilance de trajectoire, prix neuf env. 280 000 € !\nCertificat ADR valable jusqu'à 08/2026 !\nSystème de mesure vérifié jusqu'en 2026 !\nProchain contrôle de la citerne en 08/2028 ! DONNÉES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Bljdpoyvhrajfx Ahvsf

État: usagé, kilométrage: 640 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.400 CAMION-CITERNE TUBE 3 COMPARTIMENTS ALCOA ESSIEU ÉLÉVATEUR ADR JUSQU'À 07/2025 HISTORIQUE DU VÉHICULE * 2ème MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * ADR VALIDE JUSQU'AU 31.07.2025 ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE Blsdpfou Rk E Dox Ahvjf * EURO 5 EEV * BOÎTE AUTOMATIQUE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * ESSIEU ÉLÉVATEUR * ESSIEU DIRECTEUR * JANTES EN ALUMINIUM ALCOA * CLIMATISATION * KIT MAINS-LIBRES * SUSPENSION PNEUMATIQUE * SUPERSTRUCTURE TUBE * 3 COMPARTIMENTS * COMPARTIMENT 1: 7 700 LITRES * COMPARTIMENT 2: 5 100 LITRES * COMPARTIMENT 3: 7 800 LITRES * ADR VALIDE JUSQU'AU 31.07.2025 * ATTELAGE REMORQUE * PTAC : 26 000 KG * POIDS À VIDE : 9 825 KG * CHARGE UTILE : 16 175 KG * DIMENSIONS DES PNEUS : * 1er ESSIEU : 315 / 70 R22,5 * 2e ESSIEU : 315 / 70 R22,5 * 3e ESSIEU : 315 / 70 R22,5 * CONTRÔLE TECHNIQUE (TÜV) : 07/2025 * PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT * VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION DE MIN. 500€ - 2 000€ * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500€ - 2 000€ * DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ), PLAQUES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1 * FICHE TECHNIQUE DISPONIBLE (DATA TECNICI) * POUR LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, MERCI DE PASSER UNIQUEMENT PAR L’EMAIL * LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour la vente vers l’UE et les pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. Vente exclusivement selon nos CGV – voir site internet Avis important : Malgré tout le soin apporté à la vérification des informations dans notre offre, des erreurs peuvent survenir, en partie dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. C’est pourquoi toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit uniquement d’informations destinées à la préparation d’un contrat. Les données fournies ne sont pas garanties et ne représentent pas des caractéristiques contractuelles.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 13 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis Fluid, année de construction 2008, avec superstructure citerne GOFA, année de construction 1991, semi-remorque citerne monocuve avec une capacité de 50 000 l pour butane/propane/gaz, ADR (FL, AT), inspection du réservoir valable jusqu'à 03/2028 ; test d'étanchéité valable jusqu'à 02/2031, ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 1er essieu = essieu relevable, jantes Alcoa, pression d'essai 28 bar, pneus 385/65-R22.5 (G : 10/10/9 mm ; D : 16/10/14 mm), poids à vide : 12 000 kg, poids total autorisé en charge : 35 000 kg, immatriculation allemande avec contrôle technique valable jusqu'au 31.05.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alu ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 95 % Essieu arrière 2 : jantes alu ; charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 % Essieu arrière 3 : jantes alu ; charge max. essieu : 9000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 90 % Poids Poids à vide : 12 000 kg Charge utile : 23 000 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.080L Nombre de compartiments : 1 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 05.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Blodpfx Asx El Rxshvsf Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 13 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis porte-conteneur à changement rapide Fluid, année de construction 2008, avec citerne GOFA, année de construction 1991, semi-remorque citerne mono-cuve de 50 000 litres pour butane/propane/gaz, ADR (FL, AT), contrôle de la citerne valide jusqu'à 04/2026 ; test d'étanchéité valide jusqu'à 05/2029, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 1er essieu relevable, jantes Alcoa, pression d’essai 28 bar, pneus 385/65-R22.5 (G : 10/14/7 mm ; D : 12/11/16 mm), poids à vide : 12 000 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, homologation allemande. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 75 % Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 95 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes alliage léger ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 95 % Poids Poids à vide : 12 000 kg Charge utile : 23 000 kg P.T.A.C. : 35 000 kg Fonctionnel Marque du carrossier : GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L Nombre de compartiments : 1 Bjdpoxv Dmkefx Ahvslf État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Pour de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: usagé, kilométrage: 468 074 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, Année de construction: 2004, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Bodpfx Ahewl Ug Aevslf Ligne motrice Transmission : Roues Marque du moteur : Scania Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Essieu avant : Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 560 kg Charge utile : 9 440 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : RINCHEVAL = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VLUR6X20009102815, kilométrage: 328 997 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 18 000 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Structure Le volume: 18 m3 Bjdpfx Asyntyxjhvslf = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction État technique: très bon État optique: très bon

État: usagé, première immatriculation: 06/1974, largeur totale: 25 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 12 / 22.5 / 10mm, taille du pneu avant: 12 / 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 12 000 kg,

État: usagé, kilométrage: 946 325 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 220 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 26.500 6x2 - Première immatriculation : 28.01.2019 - Kilométrage : 946 325 km - Nombre d’essieux : 3 - Classe d’émission : Euro6 - Cabine : M - Boîte de vitesses : automatique - Frein continu : ralentisseur - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Climatisation - Longueur : 8 950 mm - Largeur : 2 530 mm - Hauteur : 3 230 mm - Poids à vide : 12 220 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la cuve : acier inoxydable - Volume total de cuve : 16 500 L - Compartiments de la cuve : 3 - Isolée - Désignation de l’installation : Jansky OSM - Pompe centrifuge - MAK 3002 Plus - Prélèvement d’échantillon - Nettoyage CIP Bedpfx Aextuhyshvelf

État: usagé, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/1990, volume de l'espace de chargement: 21 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R 22.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Blodpfxjx U U Acj Ahvsf Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 4 840 kg Charge utile : 17 160 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Nombre de compartiments : 4 État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OB-06-JL