Embrayage Électromagnétique d'occasion à vendre (1 318)

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 35 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HS6434, précision de mesure du trajet: 620 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, largeur totale: 620 mm, longueur totale: 3 820 mm, hauteur totale: 700 mm, poids total: 300 kg, tension d'entrée: 230 V, Le Cox & Plant HS6434 est un convoyeur vibrant électromagnétique industriel haute performance, conçu spécifiquement pour la manipulation hygiénique de produits en vrac, de particules et de produits fragiles. Fabriqué en 2015, cet appareil représente le summum de l’expertise de Cox & Plant en matière d’ingénierie, offrant une technologie efficace et nécessitant peu d’entretien pour le traitement des aliments et des produits chimiques. Grâce à une amplitude de mouvement précise de 6 mm, générée par des bobines électromagnétiques robustes, le système offre un contrôle instantané du démarrage et de l’arrêt et élimine les composants sujets à l’usure mécanique (tels que les courroies, les roulements et les entraînements excentriques) que l’on trouve couramment dans les convoyeurs traditionnels. Bsdpfx Aszz Ax Aepvjww

État: d'occasion, Table rotative, table d’indexage, table rotative de précision FIBRO FIBROTOR, machine d’occasion PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES – TABLE ROTATIVE Fabricant : FIBRO GmbH (fabriquée en Allemagne de l’Ouest) Type : FIBROTOR EM 01 0160 8 132 08 000 Numéro de série : 016438 Conception : table d’indexage/rotative électrique industrielle de haute précision pour l’automatisation et les applications d’usinage Bwsdpfe Ahxz Rex Apvjw PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES – MOTEUR D’ENTRAÎNEMENT Fabricant : GEORGII KOBOLD (August Heine KG) Type de moteur : KOD 446-1A MB Puissance : 0,18 kW Vitesse : 1 400 tr/min (50 Hz) Tension : 230/400 V (triphasé) Courant : 1,1 / 0,64 A Indice de protection : IP54 Frein intégré : frein électromagnétique (type MB 4, 230 V / 15 W) APPLICATION Adaptée aux centres d’usinage CNC, aux machines spéciales, aux chaînes de montage et aux systèmes d’indexage, où une grande précision de positionnement et un fonctionnement fiable sont requis. Dimensions hors tout Largeur : 370 mm Profondeur : 360 mm Hauteur : 150 mm

État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4, tracteur porteur Bwodpezdbn Asfx Apvsw !!! 2 unités disponibles !!!, essieu avant A1C, charge maximale 7,5 t, A1H, système d'entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), A1Y, essieu avant, version standard, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H, alimentation et commande en air comprimé, version moyenne, B2A, frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B2D, freins à disque avec protection partielle, B2X, frein de stationnement, électronique, B5J, raccordements de frein et électriques, version basse, C0G, porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W, empattement 3700 mm, C5P, châssis boulonné, C6C, direction, circuit unique, C6I, pompe d'assistance de direction, régulée, C6Q, stabilisateur, essieu avant, C7F, protection anti-encastrement avant (ECE), en aluminium, C7T, arrière intégral, C8B, ailes d'essieu arrière, largeur du véhicule 2550 mm, C8H, ailes, 3 pièces, avec protection contre les projections, norme CE, C8I, protection contre les projections (CE), à l'avant, C8W, suppression du carénage du soubassement, aérodynamique, D0L, pack fumeur, D0S, raccordement air comprimé, dans la cabine, D0U, détecteur de fumée, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N, siège passager multifonctionnel, D2N, dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2Y, contrôle de la ceinture de sécurité, D3B, lit confort, en bas, D4T, rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Y, pare-soleil, latéral, côté conducteur, D5Y, tapis en caoutchouc, côté conducteur et passager, D6F, climatisation, D6I, récupération de chaleur résiduelle, D6M, chauffage additionnel à eau chaude, cabine, D6Z, filtre pour chantier, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7R, volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A, trappe de toit/trappe d'aération, toit, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, F2C, variante de plancher, tunnel 320 mm, F2G, largeur de la cabine 2,30 m, F2M, cabine, hauteur de montage 420 mm, F2U, ClassicSpace, F3C, support de la cabine, confort, suspension pneumatique, F3W, système d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, F4X, clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F4Y, clapet extérieur du compartiment de rangement, à droite, F5Y, garniture du montant A, F6D, pare-brise teinté, avec bande filtrante, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F6Q, klaxon à air comprimé, F6T, MirrorCam, F7Y, marchepied de la cabine, à gauche/à droite, mobile, F8B, 2 télécommandes, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F, système de verrouillage de confort, F8V, capteur de lumière, F8W, capteur de pluie, G0K, programme de conduite economy/power, G0R, bras de biellette de transmission, optimisé pour le montage, G0T, Predictive Powertrain Control, G2B, transmission G 211-12/14,93-1,0, G5A, embrayage mono-disque, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, dimension de la selle +600 mm, I4A, formule de roues 4x2, I5A, camion de 18,0 tonnes, I6D, tracteur porteur, I6I, site de production du véhicule, Wörth, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1O, tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur,

État: bon (utilisé), Moteur électrique, moteur à courant triphasé Bwsdpfx Aeb A Hcbspvew - Pièce de rechange pour tour CNC - Puissance : 11/15 kW - Vitesse de rotation : 1460/2900 tr/min - Avec embrayage électrique : 24 V et poulie de courroie trapézoïdale - Type de construction : B5 - Degré de protection : IP 44 - Dimensions : 820/440/H320 mm - Poids : 180 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne de conception SNT, optimisant la longueur de la zone de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. Paroi avant en acier, amovible, environ 400 mm de haut. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour des anneaux d’arrimage à visser. Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser. 1 paire d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 10 000 daN). Sur le col de cygne, 1 paire de parois latérales en aluminium amovibles, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium amovible, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Revêtement en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne. Attelage de type « roi » de 2 pouces. 1 barre de fixation transversale montée dans le plancher de chargement du col de cygne, avant l’inclinaison, pour des traverses amovibles d’environ 100 x 50 mm. Bwodpfxoz N Nxwo Apvow ZONE DE CHARGEMENT : Zone de chargement extensible, longueur d’environ 8 800 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 500 mm x 10°. Une cavité dans la zone de chargement et s’étendant dans l’inclinaison pour accueillir le bras de la pelle d’environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème et 4ème essieux directionnels à suivi. 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique via la marche arrière et activable manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacune. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Zone de chargement avec revêtement continu en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur (ce qui augmente le coefficient de frottement) et interrompue entre les essieux. 1 table intermédiaire avec zone de chargement décalée, environ 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle. 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse transversale avant (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la zone de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage à l’extérieur sur le longeron transversal avant de la zone de chargement, pivotant vers l’intérieur d’environ 90° par rapport à la zone de chargement (LC 10 000 daN). Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (sans planches en bois). 1 paire de logements de roues fixes intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, environ 700 x 410 mm (l x P), dans la zone de chargement devant le 1er essieu. Entre le 2ème et le 3ème essieu dans la zone de chargement, 1 paire de logements de roues fixes intégrés, environ 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x P). 1 paire de supports arrière mécaniques. 245/70 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés - modèle au choix.

État: d'occasion, kilométrage: 544 586 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine et confort* Cabine L ClassicSpace (2,30 m de large, tunnel moteur de 170 mm) * Siège conducteur confort (siège à suspension), siège passager fonctionnel * Lit inférieur confort, revêtements de siège en velours * Climatisation automatique, isolation thermique supplémentaire * Trappe de toit/volet de ventilation, pare-soleil, tapis en caoutchouc, moquette * Compartiments de rangement, tiroirs sous le lit et la console * Verrouillage centralisé, système de verrouillage confort, 2 clés à télécommande ----Châssis et transmission* Essieu avant 8,0 t, essieu arrière 13,4 t (essieu planétaire) * Suspension pneumatique de l’essieu arrière, ressort avant 8,0 t (3 lames) * Système d’entraînement auxiliaire hydraulique (HAD) * Moteur OM471, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 * Embrayage à disque simple * Jantes en aluminium 9.00 x 22.5, pneus 315/80 R 22.5 ----Systèmes de sécurité et d’assistance* Système de freinage électronique avec ABS et ASR (désactivable) * Freins à disque avant et arrière * Frein moteur haute performance * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Limiteur de vitesse (90 km/h), régulateur de vitesse ----Éclairage et visibilité* Phares antibrouillard * Feux de jour à LED * Feux de virage * Projecteurs de travail * Balises rotatives * Pare-soleil extérieur, transparent ----Électricité et équipements supplémentaires* Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec affichages supplémentaires * Radio multimédia tactile * Haut-parleurs système 2 voies * Tachygraphes numériques * Radio CB et télématique * Diverses prises (12 V, 24 V) * Convertisseur de tension * Télécommande par câble pour la suspension pneumatique ----Autres équipements* Attelage de semi-remorque d’usine (Jost JSK 37C), plaque de montage 40 mm * Système hydraulique ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 Bwodpfx Apszwtqnevow * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 480 l * Réservoir AdBlue : 75 l * Poids total technique : 20500 kg * Poids à vide : 8119 kg * Longueur totale : 6457 mm * Empattement : 3900 mm * Date de la prochaine inspection : 12.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12401 x Disponible ----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection TÜV/SP Démarche complète pour l’exportation Médiation de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm · Entraxe : 4250 mm · Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 53800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm · Pression des pneus 1,0 MPa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10° · Hauteur d'assise 2150 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm · Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm · Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm · Rayon de braquage 5875 mm · Cercle de braquage intérieur 550 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa Bjdpfjztganex Apvjww · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l · Réservoir de carburant, capacité 375l · Réservoir AdBlue, capacité 35l · Type de carburant moteur diesel, 4 temps · Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3 · Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24 · Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60 · Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41 · Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22 · Force de traction maximale (kN) 173 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109

Année de construction: 2026, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AT111, Nouveau stérilisateur tubulaire UHT, homogénéisateur, système CIP pour lait et crème - 10.000 LhSpécifications techniques et données de performanceCe stérilisateur UHT indirect tubulaire est conçu pour la transformation laitière, avec un fonctionnement à vitesse variable et une haute efficacité thermique. Il assure un traitement fiable à ultra-haute température du lait et de la crème à 40% de matière grasse, avec une récupération de chaleur élevée et un contrôle précis de la température à chaque étape du procédé.Capacité : Lait 10,000 L/h; Crème à 40% de matière grasse 5,000 L/hÉchangeur thermique : Tubulaire, tubes ondulés en acier inoxydable AISI 316Température d'entrée du produit : 8°CTempérature d'homogénéisation : environ 65–75°C (sortie intermédiaire disponible)Température de maintien : 90–95°CTempérature de stérilisation : 135–142°C pendant 4 sTempérature de sortie : environ 20–25°CRécupération thermique : environ 70% sur échangeur tubulaireProfil thermique : Chauffage 5→115°C (eau chaude sous pression à 132°C), Stérilisation 115→142°C (vapeur industrielle ~6 bar), Refroidissement 142→27°C (eau à 17°C), Refroidissement final 27→25°C (eau à 17°C)Cuve tampon : 200 L, cylindrique verticale, acier inoxydable AISI 304, avec 3 sondes de niveau et boule de lavage CIPPompe produit : Centrifuge en acier inoxydable, garniture mécanique spéciale haute température, pression de fonctionnement 5–10 barDébitmètre électromagnétique : À brides, sortie 4–20 mAGroupe de circulation d'eau chaude : Pompe haute efficacité, 14–16 bar, 10,000 L/h; vase d'expansion en acier inoxydable; soupape de sécurité; remplissage automatique; échangeur thermique tubulaire vapeur–eauRégulation de température : Vanne vapeur modulante pneumatique; purgeur de vapeur haute efficacitéCIP embarqué : Mesure de conductivité, 2 pompes de dosage chimique, 2 x 150 L cuves AISI 304 (acide et soude)Construction : Préassemblé sur skid en acier inoxydable AISI 304 avec pieds de nivellement réglablesSystèmes avancés d'automatisation et de contrôleLe système est équipé d'une plateforme d'automatisation moderne afin d'assurer un traitement UHT stable, la traçabilité et une qualité de produit constante.Architecture de contrôle : PLC intégré avec écran tactile HMI de 12 poucesConfiguration des armoires : Deux armoires en acier inoxydable AISI 304 (électronique et pneumatique séparées)Armoire électronique : PLC, HMI, composants de puissance et d'automatisationArmoire pneumatique : Électrovannes et distribution d'airFonctions automatisées : Gestion des cycles CIP, contrôle de la pasteurisation/stérilisation, régulation de température, gestion des alarmes, verrouillages de sécuritéEnregistrement des données de procédé : Bjdozmpznopfx Apvjww

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³ Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocone à sec, 430 mm Essieux et châssis Formule d'essieu 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, direction Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de transmission i = 3,63 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5 Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection avant anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et normale en hauteur Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtement des sièges en tissu Bwjdpfxszuxhyj Apvew Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, a

État: d'occasion, Année de construction: 1962, Force de pressage : 0 25 t Course : 200 mm Débattement : 8 – 80 mm Nombre de cycles : 180 /min Distance table/piston, course maximale en haut, ajustement en haut : 330 mm Surface de la table : 550 x 400 mm Diamètre de l’ouverture dans la table : 60 mm Hauteur de la table au-dessus du sol : 800 mm Bedpfx Apszrprqovoww Passage entre les parois du corps : 200 mm Surface du piston : 355 x 220 mm Réglage du piston : 50 mm Puissance du moteur : 2,7 kW Poids : 2,5 t Encombrement (l x L x H) : 1,2 x 1,8 x 2,4 m Autorisé uniquement pour les outils de sécurité ou les protections fixes conformes aux réglementations allemandes en matière de prévention des accidents (UVV). Équipé d’un moteur, d’un embrayage pneumatique, d’une protection mécanique contre les surcharges dans le piston, d’un réglage manuel du débattement, d’un réglage manuel du piston, inclinable, d’une lubrification centralisée manuelle, commande à deux mains et au pied.

État: bon (utilisé), kilométrage: 414 917 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 000/10R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 260 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Radio/cassette - Tissu = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 9 650 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 000 kg, Capacité totale du réservoir : 150 litres, Attelage de semi-remorque : fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de cabine : cabine courte, Régulateur de vitesse, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : orange, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 130 kW (174 ch), Cylindrée : 4 249 cm³, Carburant : diesel, Norme Euro : 5, Type de transmission : manuelle, Type de boîte de vitesses : Mercedes Benz, Nombre de rapports : 8, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, FONCTIONNEL // FAUN VIAJET // VOLANT À DROITE // PRÊT À L’EMPLOI // VERSION IS 1518 = Informations supplémentaires = Transmission Boîte de vitesses : MB, 8 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 000/10R22,5 Freins : freins à disque Essieu 1 : directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 3 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 8 mm ; suspension : suspension à ressorts Essieu 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 7 mm ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 4 mm ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 4 mm ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 7 mm ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 650 kg Charge utile : 5 350 kg PTAC : 15 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 4 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand inventaire en constante évolution Bedpfxez A S Rhj Apvsww • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et l’inventaire complet : La location avec Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre forfait de garantie européen.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Longueur de meulage : 600 mm Largeur de meulage : 250 mm Hauteur de la pièce : 450 mm Bwjdpsz Ayrvsfx Apvsw Table d’usinage électromagnétique : 600 x 250 mm Diamètre du disque de meulage : 300 x 50 x 76,2 mm Vitesse de rotation de la broche – réglable en continu : 800 – 4200 tr/min Puissance totale requise : 4 kW Poids de la machine : environ 2,9 t

État: d'occasion, kilométrage: 285 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Nouvelle embrayage !!! Équipement spécial : Système audio RCD 210 (radio/lecteur CD avec fonction de lecture MP3), Interface électrique pour utilisation externe (bus de données CAN), Suspension : ressorts et amortisseurs renforcés (version : pour les mauvais chemins), Câble de maintien pour la rampe de chargement, Roue de secours avec pneu de route, Revêtement des sièges / rembourrage : revêtements de sièges robustes Bwodps Admn Rofx Apvow Autres équipements : Airbag côté conducteur/passager, Version : technologie BlueMotion, Rétroviseurs extérieurs avec bras de support, Rétroviseur extérieur convexe, avec bras de support, à gauche, Rétroviseur extérieur convexe, avec bras de support, à droite, Revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, Fenêtres dans le compartiment de chargement/cargo : fixe, à l’arrière à gauche, Fenêtres dans le compartiment de chargement/cargo : fixe, à l’arrière à droite, Filtre d’habitacle : filtre à pollen, Carrosserie/superstructure : benne à double cabine standard, Moteur 2,0 L - 84 kW TDI, Pack non-fumeur, Empattement 3400 mm, Faibles émissions selon la norme d’émission Euro 5, Phares H4, Sièges dans la cabine : siège double passager, Sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, Sièges dans la cabine : siège conducteur réglable, Sièges dans le compartiment de chargement/cargo : 1ère rangée, banquette à trois places (fixe), Jantes en acier 6,5x16, Vitrage à isolation thermique, Poids total autorisé 2,80 t

État: d'occasion, kilométrage: 253 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Nouveau système d’embrayage Bwsdpo Admpbofx Apvew Équipement spécial : Programme de stabilisation pour remorque, haut-parleurs (2), pack d’équipement lumière et visibilité, allumage automatique des phares, assistant d’éclairage (fonction « Coming Home » et « Leaving Home »), rétroviseur intérieur à atténuation automatique, pack d’équipement : pack confort plus, poignées de maintien sur les montants A, sièges dans la cabine : siège conducteur à réglage en hauteur, sièges dans la cabine : soutien lombaire pour le siège conducteur, klaxon à double tonalité, interface pour téléphone portable Bluetooth, revêtement/garnissage des sièges : tissu Simora Autres équipements : Airbag passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs avec support, rétroviseur extérieur convexe, avec support, à gauche, rétroviseur extérieur convexe, avec support, à droite, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, garniture de toit « Confort » dans la cabine, EcoProfi, système d’assistance à la conduite : système de freinage anti-collision multiple (Multi Collision Brake), pare-brise en verre feuilleté teinté, boîte à gants verrouillable, lunette arrière, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : plateau avec cabine double standard, réservoir de carburant : 70 litres, colonne de direction (volant) réglable, moteur 2,0 litres - 110 kW TDI, pack « non-fumeur », empattement 3 400 mm, kit de réparation de pneus, faible taux d’émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans le compartiment chargement/marchandises : 1ère rangée, banquette à 3 places (fixe), jantes en acier 6,5x16, vitrage thermique, poids total autorisé en charge 2,80 t.

État: d'occasion, kilométrage: 298 013 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 750 kg, poids maximal de charge: 6 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Grue de chargement Hiab 099 BS-3 HIDUO, télécommande sans fil * Portée 9,20 m / 960 kg * Benne basculante à trois côtés Meiller * Surface de chargement L = 4,00 / l = 2,44 m * Charge utile = 6250 kg * Caméra de recul * Assistance au virage * Embrayage à ressort annulaire * Raccords hydrauliques pour remorque basculante Bedo Adqykjpfx Apveww * Lampes LED avec pare-soleil Emplacement : 02625 Bautzen ... Type de toit : lanterneau de toit, exécution du toit : mécanique, radio, régulateur de vitesse, système antiblocage des roues (ABS), système antipatinage (ASR), transmission intégrale, différentiel à blocage, Voith Retarder, suspension à ressorts à lames, transport régional, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, sièges avant chauffants, lève-vitres électriques, siège conducteur chauffant, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs réglables électriquement, attelage, volant multifonction, verrouillage centralisé avec télécommande, gyrophare, grue, boîte automatique, véhicule d'occasion, diesel, transmission 4x4, TVA incluse.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Perceuse à colonne ALZMETALL AB 34 iTRONIC, capacité de perçage dans l’acier : 34 mm, vitesses de broche : 100-1800 tr/min, broche courte MK4, course de la broche : 160 mm, porte-à-faux : 300 mm, diamètre de la colonne : 145 mm, table de machine, surface utile : 615 x 430 mm, avec rainures en T : 2 x 14 mm x 224 mm, distance broche-table, min. / max. : 138 / 688 mm, réglage de la hauteur de la table de machine à l’aide d’une manivelle, avances : 0,1-0,2-0,3-0,4 mm/tr, hauteur de la machine sans options : 1865 mm, poids net : 470 kg. Équipement de série : Écran TFT-LCD 7 pouces avec fonction tactile Dispositif de taraudage Réglage de la vitesse en continu Protection de broche Trois boutons séparés pour rotation à droite – rotation à gauche – arrêt Bouton-poussoir de champignon Interrupteur principal Rotation à droite et à gauche Tension de commande : 24 volts Indice de protection : IP 54 Classe d’isolation du moteur : « F » (155 °) Protection électromagnétique contre les surcharges de l’avance Huile pour machine, remplissage initial Peinture : peinture structurée DD, blanc signal RAL 9003, PANTONE 7545c, noir Bwjdpfx Apeiqyixevow y compris les options suivantes : Lampe de machine à LED, position 12. Installation de refroidissement A, position 24. Pédale pour le taraudage, position 20,5. Délai de livraison : à partir de l’entrepôt de Waiblingen Beinstein. La machine peut être inspectée sur rendez-vous dans nos locaux.

État: nouveau, Diamètre du filetage : M3 - M16 mm Vitesse de rotation, réglable en continu, jusqu’à 187 tr/min. Plage de travail : 180 - 1 000 mm Puissance du moteur : 0,7 kW Poids : 22 kg Bwodpjd Iinmefx Apvow Perceuse à tarauder électrique pour taraudages M3 - M16, Angle réglable. 9 mandrins à changement rapide avec embrayage anti-à-coup. Réglages via écran : vitesse de rotation variable, profondeur réglable, sélection du matériau, choix du sens de rotation principal, sélection du filetage. En option : table de fixation avec rainures en T : 990 x 700 x 800 mm. Base magnétique. Également disponible pour les gammes de filetage : M14 à M24 et M27 à M33.

État: nouveau, Diamètre de la lame de scie : 315/350 mm Capacité de coupe à 90 degrés : profilé rond 125 mm Capacité de coupe à 90 degrés : profilé carré 110 mm Capacité de coupe à 90 degrés : profilé plat 160 x 90 mm Capacité de coupe à 45 degrés : profilé rond 105 mm Capacité de coupe à 45 degrés : profilé carré 90 mm Bedpfx Asd Iin Tjpveww Capacité de coupe à 60 degrés : profilé plat 80 x 100 mm Puissance totale requise : 1,8/2,5 kW Poids de la machine : environ 0,2 t Encombrement : environ 0,6 x 1,22 x 1,06 m La grande scie d’atelier dotée d’une technologie éprouvée. (20070) • Pour les coupes d’onglet à droite et à gauche jusqu’à 45°, butée d’extrémité à 90° et à 45° à gauche • Pour la coupe d’acier, d’acier inoxydable et, dans une certaine mesure, de profilés en aluminium • Système de serrage avec levier de serrage rapide, bride de serrage déplaçable longitudinalement, guide réglable et bras de serrage double pour des coupes précises • Embrayage de sécurité conique en acier trempé pour protéger les lames de scie. • Grande plaque de base en fonte massive pour une stabilité maximale et une coupe avec peu de vibrations • 2 vitesses de rotation : 30 + 60 min–1 • Boîte de vitesses spéciale puissante avec embrayage élastique pour une utilisation intensive • Refroidissement automatique directement sur la lame de scie • Tête de scie doublement montée sur roulements • Interrupteur de sécurité 24 V dans la poignée avec dispositif de blocage au redémarrage • Butée de longueur, outil de montage ATTENTION : Le prix est indiqué sans lame de scie !!!

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Détails techniques : Diamètre de rotation au-dessus du banc : 500 mm Diamètre de rotation au-dessus du support : 280 mm Longueur de tournage : 1500 mm Longueur de pointe : 1500 mm Diamètre de tournage dans le coude : 730 mm Alésage de la broche de travail : 65 mm Plage de vitesse de rotation : 25-1250 / 32-1600 / 36-1800 - 18 step tr/min Avance: : 0,05 - 8,5 mm Avance rapide x - direction : 4 m/min Avance rapide y - direction : 1,26 m/min Fixation de la contre-poupée MK : 5 Réglage de la contre-poupée: : 200 mm Puissance totale requise : env. 8,2 kW Poids de la machine env. : 2,5 t Dimensions de la machine env. L x l x H : 3,2 x 1,3 x 1,5 m Taraudage possible Chariot transversal course 300mm, avance 0,015 - 2,8 mm (embrayage fin de course non fonctionnel, arrêt manuel nécessaire) Chariot supérieur avec porte-outils à 4 positions Plaque en acier Ø 705mm avec trous taraudés décalés * Bwodpfx Apou Ixznevew

État: nouveau, puissance: 300 kW (407,89 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Lieu du véhicule : Bovenden, Matériel de la maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de descente constant, prise de force, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage remorque avec air et électricité, niveau sonore réduit G1, verrouillage de conteneur, béquille arrière, trappe de toit, vignette environnementale jaune. Empattement : 3600 mm. Superstructure : système de benne amovible télescopique Meiller AK 12 MT pour conteneurs jusqu'à 20m³. Essieu avant 7,5t, essieu arrière H7 13t couronne de différentiel 300, système de freinage Telligent avec ABS et ASR désactivables, freins à disque protégés à l'avant et à l'arrière, stabilisateur sur l'essieu arrière, pare-chocs en acier, cockpit à répartiteur, embrayage renforcé, boîte Telligent II, filtre chantier, plaque de protection sous radiateur et moteur, puissance de refroidissement moteur accrue, prise de force arbre intermédiaire MB 131-2c, capacité réservoir : 400 l. Véhicule neuf de stock sans immatriculation ! Le véhicule n'est pas homologué pour l'UE ! VIN: WDB93200210000419 Détails accessoires sans garantie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Bjdpfx Asvhiywjpvjww

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 100 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 13902, Équipement: faible niveau de bruit, Groninger MFCS 201 RH – Machine de remplissage, de capsulage et d’étiquetage – Année de fabrication 2021 – état neuf Bwedpfx Apjz R A Sgevjw À vendre, une machine de remplissage, de capsulage et d’étiquetage entièrement automatique de haute qualité, fabriquée par le fabricant allemand Groninger GmbH & Co. KG. Type : MFCS 201 RH, numéro de machine 13902, année de fabrication 2021. La machine a été installée et mise en service dans notre site de Solingen en 2022. La machine a été très peu utilisée et se trouve dans un état presque neuf. Au total, environ 300 000 conteneurs ont été remplis avec cette machine. La majeure partie du temps, l’installation était à l’arrêt et n’a pas été utilisée en fonctionnement continu ou en plusieurs équipes. Certains composants, en particulier l’étiqueteuse intégrée, n’ont pas du tout été utilisés par nos soins dans le processus de production. Le prix neuf documenté de la machine, sans système de flux laminaire, était de 630 000 € net. La machine est vendue sans l’unité de flux laminaire. L’installation est conçue pour une capacité allant jusqu’à 60 pièces/min, soit environ 3 600 pièces/heure. Le format existant est conçu pour les micro-tubes à vis. Le volume de remplissage documenté est d’environ 0,3 ml. Le conteneur existant a un diamètre d’environ 11 mm et une hauteur d’environ 43,9 mm ; le bouchon à vis a un diamètre d’environ 13 mm. D’autres formats sont possibles, mais des pièces de formatage devront être fabriquées. La machine est équipée d’un système de remplissage à pompe péristaltique/à tube de Groninger avec aiguille de remplissage et mouvement automatique de l’aiguille de remplissage. Les conteneurs sont automatiquement acheminés via une trémie vibrante et une unité de tri, puis transportés à travers la machine par un convoyeur à vis synchronisé. Les bouchons à vis sont également triés et acheminés de manière entièrement automatique. L’installation est équipée d’une station de pré-bouchage et de post-bouchage, d’un contrôle du bouchon, ainsi que d’un système automatique de tri des pièces bonnes/mauvaises. Une station d’étiquetage périmétrique entièrement automatique avec un système d’étiquetage CAB à servomoteur est intégrée. De plus, une imprimante thermique de transfert Markem est intégrée pour les marquages variables tels que le numéro de lot et la date, ainsi qu’un contrôle « marquage présent ». L’installation dispose également d’une gestion des recettes, d’une gestion des utilisateurs, de fonctions de diagnostic et de service, d’un compteur de pièces, d’indicateurs d’alarme/d’événements et de la possibilité de maintenance à distance via un routeur VPN. Une déclaration de conformité CE/UE originale de Groninger est disponible. La machine est conforme, entre autres, à la directive sur les machines 2006/42/CE et à la directive sur la compatibilité électromagnétique 2014/30/UE. La documentation complète et détaillée originale de Groninger est disponible, y compris les manuels d’utilisation, de maintenance et de réparation, les listes de pièces de rechange et d’usure, les documents relatifs aux formats, les schémas pneumatiques et d’installation, ainsi que la documentation FAT. La machine a été démontée de manière professionnelle par nos soins et est actuellement stockée en toute sécurité. Le démontage a été documenté par une vidéo. Nous pouvons aider l’acheteur à reconstruire la machine et à expliquer son fonctionnement et son utilisation. Alternativement, Groninger peut bien sûr être contacté pour l’inst

État: nouveau, Bürkert, type 5282 A 20 NBR, électrovanne à membrane 2/2 voies à commande servovalve Nouvelle électrovanne à membrane à commande servovalve de Bürkert, conçue pour le contrôle de fluides gazeux et liquides neutres. Fabricant : Bürkert Type : 5282 Type de vanne : électrovanne à membrane 2/2 voies à commande servovalve Bjdpfxoz Rv Hkj Apveww Fonctionnement : A, position de repos fermée Diamètre nominal : DN 20 Matériau de l'étanchéité : NBR (caoutchouc nitrile-butadiène) Fluides appropriés : gaz et liquides neutres, par exemple air comprimé, eau et huile hydraulique Température du fluide : 0 à +80 °C Commande : électromagnétique Mode de fonctionnement de la bobine : 100 % de rapport cyclique Classe d'isolation de la bobine : H Tolérance de tension : ± 10 % Température ambiante maximale : +55 °C Position de montage : n'importe laquelle, de préférence avec l'actionneur vers le haut État : neuf Quantité : 1

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dobot, robot collaboratif Cobot CRA CR20A Hautes rendement avec une capacité de charge élevée et une grande portée Robot collaboratif S’appuyant sur la sécurité, l’efficacité, la flexibilité et la convivialité de la série CR, le CR20A repousse la limite de capacité de charge à 20 kg, ouvrant ainsi un champ d’application plus large pour les robots collaboratifs. Avec une portée de 1 700 mm, le CR20A répond aux exigences de la manipulation, de l’emballage, du palettisation et du soudage de charges lourdes dans les secteurs de l’automobile, des appareils électroménagers, de la logistique et de la transformation des métaux. Conception conviviale pour une mise en œuvre plus rapide Le CR20A utilise la première conception à deux canaux pour l’effecteur terminal, qui peut être connectée directement à plusieurs outils. Il dispose également d’un indicateur d’état visuel à la base pour une identification intuitive de l’état de fonctionnement. Plus de possibilités grâce à une charge utile élevée et une grande portée. Le CR20A a une portée de 1 700 mm et une charge utile maximale de 20 kg. Grâce à un algorithme de contrôle de mouvement avancé, le CR20A fonctionne de manière plus stable et présente 50 % moins de vibrations résiduelles lors de freinages d’urgence rapides. 24 connecteurs d’interface pour une plus grande flexibilité Le CR20A prend en charge les protocoles de communication Profinet et Ethernet/IP et peut être connecté de manière transparente à un automatisme programmable industriel (API). Il dispose de 24 ports d’E/S numériques avec une prise en charge leader du secteur des circuits PNP et NPN pour une extension facile des applications. Niveau de protection élevé pour une collaboration en toute sécurité. Le boîtier du robot et l’unité de commande répondent au degré de protection élevé IP54. En cas de surcharge, le robot déclenche automatiquement une alarme. Le CR20A est également équipé d’un système de protection à frein électromagnétique innovant qui réduit la hauteur de chute de l’effecteur terminal en cas de panne de courant. Scénarios d’application : Assemblage Tri Application de colle Positionnement Palettisation Transport Soudage Plus de détails, les numéros d’article et des images sont disponibles sur demande. Garantie de deux semaines pour la mise en service. Aucune autre garantie n’est offerte. Bwsdpfx Ajz Rnp Dopvjw De plus, des pièces de rechange sont constamment disponibles en stock. Le robot est entièrement fonctionnel et peut être inspecté sur demande. Livraison gratuite / départ usine. Le montant indiqué est net. La TVA légale de 19 % sera ajoutée au moment du paiement. Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. Enlèvement sur place à 74722 Buchen/Hainstadt. Les frais d’expédition ou de transport varient en fonction de la quantité, du poids et des conditions de livraison souhaitées. En raison du poids et du volume du robot, celui-ci peut être expédié dans toute l’Allemagne pour 95 € TTC. Frais d’expédition à l’étranger sur demande – Veuillez indiquer le pays, la ville et le code postal. Frais de transport sur demande – Veuillez indiquer l’adresse de livraison.

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage - Disponible en plusieurs exemplaires !!! Équipement pour le transport de marchandises dangereuses ADR : modification de base pour AT, EXII, EXIII, FL TRAÎN DE TRANSMISSION Préparation pour une prise de force auxiliaire Norme d’émission EURO VI E PNEUS DRIVE T. 315/70R22,5 Limiteur de vitesse 90 km/h EXTÉRIEUR DE LA CABINE Trappe de toit, version électrique, transparente pour les cabines surélevées MLL Conception de la calandre avant Couleur standard : noir Mécanisme d’inclinaison de la cabine, actionné manuellement Rétroviseurs caméra Cache pour AS FHS de la couleur du véhicule / Pour AT/AD, de couleur noire Pare-chocs arrière de la cabine sans fenêtres Protection inférieure avant pour les châssis dont la masse totale dépasse 7 490 kg Trousse de premiers secours Pare-chocs en plastique Cabine surélevée AS Pare-brise non chauffant Isolation du toit de la cabine, standard INTÉRIEUR DE LA CABINE Stores occultants pour les vitres latérales, côté conducteur Conception du tableau de bord : plastique avec incrustations décoratives noires COC, certificat de conformité européen TABLEAU DE BORD 10 POUCES Siège passager, fixe CHÂSSIS Bsdpfo Aavcvex Apveww Variante de poids, essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg) Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cm³, avec embrayage intégré, commande à la demande Générateur intelligent 2 880 W (24 V x 120 A), commande à la demande Suspension à ressorts paraboliques sur l’essieu avant Batteries dans le porte-à-faux du châssis Calages, 2 pièces SR-SOLO LIGHT 17x Plaques pour réservoir d’air, standard Amortisseurs arrière Version pour climat tempéré Châssis en gris Freinage combiné standard Interface de charge de la batterie Stabilisateur d’essieu avant, tuyau d’échappement vers la gauche Unité de filtre à air sous la cabine Réglage du châssis, standard Hauteur de caisse, standard CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Remorque à 2 circuits Dimensions d’attelage CE Prise de remorque pour fonctionnement à 24 volts, 15 broches Rapport de réduction de l’essieu arrière : i = 2,31 Porte-à-faux arrière du châssis, 1 047 mm ÉCONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITÉ Mode de boîte de vitesses, standard Préparation pour système de péage (OBU) ConnectivityBox 4G, contrat de télématique en option Extinction du moteur au ralenti Réglage moteur standard, Cursor 13 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs internes 4 emplacements DIN, compartiment supérieur Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0 Système d’infodivertissement, écran TFT 10 pouces Logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre) Régulateur de vitesse GPS Hi-Cruise Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) SÉCURITÉ Système avancé d’alerte en cas de distraction du conducteur Triangle de signalisation, exécution et dimensions conformément à la directive ECE-27 Marchepied standard à l’arrière de la cabine (catwalk) Aide au démarrage en côte (Hill Holder), pour faciliter le démarrage en pente Programme électronique de stabilité (ESP) Système de surveillance de la marche arrière avec caméra Système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite Assistant intelligent de régulation de la vitesse (ISA) Feux de position latéraux, surveillance de la zone avant (MOIS) Assistant de freinage d’urgence (AEBS) Préparation pour dispositif anti-démarrage à alcool (ALC) avec câblage AUTRE Plaques d’identification CEE BRUIT ECE 51/03 Largeur du véhicule

État: d'occasion, Année de construction: 1989, Pression : 25 t Course : 190 mm Course : 8 – 80 mm Nombre de courses : 120 courses/min Réglage du poussoir : 45 mm Surface de la table : 550 x 370 mm Ouverture de passage dans la table : 200 x 155 mm Hauteur de la table par rapport au sol : 660 mm Surface du poussoir : 280 x 160 mm Bjdpfjz Rqnpex Apvoww Puissance totale requise : 1,5 kW Poids de la machine : environ 1,9 t Équipement : - Embrayage à commande hydraulique Ortlinghaus avec double frein - Table fixe La machine sera partiellement remise à neuf dans nos ateliers : - Démontage de la presse, nettoyage et inspection technique - Retrait de l’arbre, contrôle des fissures, nouveaux joints - Nouvelle peinture de la machine en RAL 7035 gris clair / RAL 5010 bleu pervenche - Nouvelle commande à deux mains - Nouveau boîtier électrique avec commande de sécurité ABB et écran tactile Commande via écran tactile monté sur la face avant du boîtier électrique, y compris nouveau câblage de la machine Accessoires optionnels : Châssis pour presse permettant d’augmenter la hauteur de travail, moyennant un supplément.