Liant De Normes d'occasion à vendre (8 343)

État: nouveau, Les Vacomat sont des dépoussiéreurs mobiles qui permettent de dépoussiérer dans un espace réduit. aspirent de grandes quantités de poussière et de copeaux. peuvent être utilisés. Ces installations d'aspiration d'air pur (pression négative) pour installation intérieure peuvent être utilisés en tant que pour des volumes d'air allant jusqu'à 10.000 m³/h. peuvent être utilisés. Fabriquées selon la nouvelle norme européenne EN 16770, ils sont particulièrement adaptés aux entreprises de transformation du bois entreprises dans lesquelles des exigences de sécurité particulières en raison du risque d'explosion de poussières. Les substances de la classe d'explosion de poussière St1 sont appropriées. Le nettoyage du filtre des Vacomaten XPe s'effectue de manière purement mécanique. électriquement/mécaniquement par un moteur vibrant efficace, qui - dès que toutes les machines sont arrêtées - se met en marche. démarre automatiquement. La commande s'effectue par Lhjdpfju T Dv Esx Ab Ijr de la machine à bois au moyen de des contacts sans potentiel. La commande de la vibreur motorisé fait partie de la livraison. Livraison sans bobines Régénération du filtre motorisée, mobile, sur roulettes, Côté aspiration à droite ou à gauche, réversible, Réduction de la hauteur possible pour le transport ----- Données techniques ----- Ø de la tubulure d'aspiration : 200 mm, Débit d'air : 2.495 m³/h, Débit volumique nominal : 2.262 m³/h, dépression max. : 2.000 Pa, Surface du filtre : 14,5 m², Teneur résiduelle en poussière : < 0,1 mg/m², Nombre de sacs : 3 pièces, Moteur : 4,0 kW, Dimensions (L x l x H) : 2.645 x 900 x 2.130 mm, Poids : 500 kg, Niveau de pression acoustique : 73 dB(A), Classe de poussière : M incl. : une armoire de commande montée

État: usagé, kilométrage: 57 800 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 2 835 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Aide au stationnement électronique, Pack Artisan, roue de secours en taille normale (y compris support de roue de secours) Lhodpfxsxvam Tj Ab Ijr Autres équipements : Airbag passager avant désactivable, airbag conducteur, système audio : radio avec interface Bluetooth/audio MP3 + DAB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, assistant de freinage, contrôle électronique de stabilité (ESC) avec Hill-Holder et Traction Plus, lève-vitres électriques à l'avant avec fonction one-touch, portes arrière battantes sans vitrage, pack intérieur 3, carrosserie/structure : fourgon standard, cloison de séparation du compartiment de charge, moteur 2,0 L - 88 kW turbodiesel Ecojet, pack design / Optique 3 Professional, empattement 3098 mm, enjoliveurs de roues complets, kit de réparation de pneus, faible émission conforme à la norme Euro 6d-TEMP, porte coulissante à droite compartiment de chargement/passagers, sièges cabine : double siège passager avec compartiment de rangement (bureau mobile), siège conducteur confort, jantes acier 6x16, système Start/Stop moteur, prise de courant dans le compartiment de chargement/passagers, feux de jour LED, habillage du compartiment de chargement/passagers : plastique Le véhicule est en bon état, 2 clés Financement possible via Santander Bank

État: usagé, Année de construction: 2018, kilométrage: 154 630 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2018, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz 1324 Atego balayeuse de voirie Lodpfxsx Ntg Ne Ab Iehr JOHNSTON VS 651 * Mise en circulation : 02/2018 * Norme EURO 6c * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation * Empattement : 3 400 mm * Pneus env. 30-50 % (10R22.5) * Caméra latérale gauche * Kilométrage d’origine * Véhicule allemand ! * Entretien à effectuer

État: très bon (occasion), kilométrage: 530 230 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 030 mm, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, Camion MAN TGS 26.360 Première mise en circulation : 04/05/2017 Compteur kilométrique relevé : 5,2 km Norme antipollution : Euro 6 Boîte de vitesses automatique, 12 rapports Espace de chargement : Ledsx I Acwopfx Ab Iohr Longueur : 7,7 mètres Largeur : 2,48 mètres Hauteur : 2,03 mètres Charge utile : 15,6 kg Poids total admissible : 26 000 kg Coffre de chargement équipé d'un toit coulissant. État des pneus : Première essieu : % Deuxième essieu : % Troisième essieu : % Taux d’usure des garnitures de frein : Premier essieu : 74 - 75 % Deuxième essieu : 74 - 74 % Troisième essieu : 38 - % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage de différentiel Lève-vitres et rétroviseurs électriques Aide au maintien de voie Avertisseur pneumatique Suspension pneumatique arrière Essieu relevable/essieu directeur arrière Siège conducteur orthopédique Siège chauffant ... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgique

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne est une solution fiable, efficace et polyvalente pour le transport sécurisé de carburants. Avec son châssis robuste, ses performances exceptionnelles et ses caractéristiques de sécurité bien conçues, ce camion est parfaitement adapté à la distribution de carburant en zones urbaines, régionales et isolées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne à carburant : - Transmission : configuration 4x2, idéale pour une utilisation routière et tout-terrain. - Moteur : 4 cylindres en ligne, LA 132 kW (177 ch) - Boîte de vitesses : manuelle, pour un contrôle et une efficacité optimale. - Capacité de charge : adaptée aux charges moyennes, MAX. 14 tonnes. - Suspension : ressorts paraboliques avant 4,7T – ressorts trapézoïdaux courts, deux niveaux, arrière 9,6T. Citerne à carburant : - 8 000 L avec possibilité d’extension de 5 % - Pompe à carburant, débit min. env. 500 l/min à 5-6 bar - Prise de force/commande de la pompe activable/désactivable depuis la cabine - Vidange par gravité, raccord 2 pouces avec vanne à boisseau sphérique et accouplement Cam-Lock - Vidange par pompe, raccord 2 pouces avec vanne à boisseau sphérique et accouplement à cames - Remplissage par le dessus (trappe) - 2 x 3 m – tuyaux de pression ou de remplissage 2 pouces avec accouplements Cam-Lock - Soupapes de trop-plein, régulateur de pression et dispositifs antistatiques pour garantir la sécurité lors de l’utilisation Applications : - Livraison de carburant aux stations-services - Distribution de carburant sur site pour engins agricoles et de construction - Transport de carburant en zones isolées et terrains difficiles - Idéal pour une utilisation sur et autour des plates-formes de forage, dans des pays froids ou chauds Durabilité et sécurité : Ce camion est conforme aux normes internationales pour le transport de matières dangereuses (ADR) et équipé de fonctions de sécurité renforcées telles qu’ABS, ASR et vannes coupe-feu. Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne est un camion-citerne fiable et efficace, idéal pour le transport de carburants liquides. Avec un moteur de 180 ch et une transmission 4x2, l’Atego offre une excellente maniabilité et performance, même en milieu urbain. Grâce à sa capacité de réservoir, il permet d’acheminer d’importantes quantités de carburant, tandis que ses dispositifs de sécurité avancés garantissent un transport stable et sûr. Ce camion est le choix parfait pour les entreprises souhaitant transporter des carburants de manière efficace et sécurisée. = Informations complémentaires = Lsdpfxjxnblzo Ab Ishr Année : 2025 Matière transportable : carburant Nombre de cylindres : 4 Pompe : Oui Tuyaux : Oui

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 h, Purificateur d'air Hengst Blue.care+ - Alimentation : 230 Volts / 50 Hz, 250 Watts Le purificateur d'air mobile réduit la charge virale dans une pièce de 80 m² de plus de 50 % en seulement 10 minutes ! Détails en un coup d'œil - Fabriqué en Allemagne - Aucun rayonnement UV-C nécessaire - Utilisation conviviale - Niveau sonore < 55 dB - Fonctionnement en continu possible – testé dans des environnements industriels exigeants - Dimensions (H x P x L) : 1,95 x 0,73 x 0,54 m - Taux de renouvellement d'air 6 fois par heure - Filtre combiné virus F7 et HEPA H14 - Efficacité de filtration : ≥ 99,995 % de toutes les particules, y compris bactéries et virus - Équipé d’un filtre haute performance HEPA H14 - Réduction de la charge virale > 90 % après 30 minutes - Conforme CE avec certification appropriée - Réduction permanente des particules fines, allergènes, bactéries et virus - Protection contre les infections indirectes Le purificateur d'air Hengst Blue.care+ vous offre une circulation d'air optimale sans courants d'air grâce à la technologie Power Diffusor. L’unité réduit durablement les particules fines, allergènes, bactéries et virus. L'évolution de la pandémie de coronavirus est actuellement très dynamique. Le nombre de cas augmente partout et, avec l'arrivée de l'automne et de l'hiver, les saisons posent de nouveaux défis pour l’aération des salles de classe, la restauration ou les environnements professionnels et de loisirs en général. Protégez élèves, collaborateurs et clients des infections indirectes dues aux aérosols contaminés ! Grâce à ses roulettes, l’unité de purification de l’air est flexible et mobile. Lsdpfx Abex Hx E Sj Ijhr Salles de classe, bureaux, cabinets médicaux, salles de séminaire ou restaurants – le purificateur d'air antiviral assure partout un air ambiant sain et réduit le risque d’infection indirecte par les virus du Corona. Autres données techniques : - Débit nominal : 1 150 m³/h - Débit d'air maximal : 1 800 m³/h - Poids : 85 kg - Combinaison de filtres : Filtre HEPA H14 conforme EN 1822 ou ISO 29463 - Remplacement des filtres : recommandé tous les 6 mois - Taux de renouvellement d’air : 6 x par heure dans une pièce jusqu’à 80 m² - Alimentation : 230 Volts / 50 Hz

État: nouveau, Les Vacomat sont des dépoussiéreurs mobiles qui permettent de dépoussiérer dans un espace réduit. aspirent de grandes quantités de poussière et de copeaux. peuvent être utilisés. Ces installations d'aspiration d'air pur (pression négative) pour installation intérieure peuvent être utilisés en tant que pour des volumes d'air allant jusqu'à 10.000 m³/h. peuvent être utilisés. Fabriqués selon la nouvelle norme européenne EN 16770 ils sont particulièrement adaptés aux entreprises de transformation du bois. entreprises dans lesquelles des exigences de sécurité particulières en raison du risque d'explosion de poussières. Les substances de la classe d'explosion de poussière St1 sont appropriées. Le nettoyage du filtre des Vacomaten XPe se fait de manière purement mécanique. électriquement/mécaniquement par un moteur vibrant efficace, qui - dès que toutes les machines sont arrêtées - se met en marche. démarre automatiquement. La commande s'effectue par de la machine à bois au moyen de des contacts sans potentiel. La commande de la vibreur motorisé fait partie de la livraison. Livraison sans bobines Régénération du filtre motorisée, mobile, sur roulettes, Côté aspiration à droite ou à gauche, réversible, Réduction de la hauteur possible pour le transport ----- Données techniques ----- Ø de la tubulure d'aspiration : 180 mm, Débit d'air : 2.610 m³/h, Débit d'air nominal : 1.832 m³/h, dépression max. : 2.450 Pa, Surface du filtre : 13,5 m², Teneur résiduelle en poussière : < 0,1 mg/m², Nombre de sacs : 2 pièces, Moteur : 3,0 kW, Lhedpfx Abeu T Hrie Isr Dimensions (L x l x H) : 2.085 x 900 x 2.130 mm, Poids : 414 kg, Niveau de pression acoustique : 76 dB(A), classe de poussière : M incl. : une armoire électrique montée

État: usagé, kilométrage: 267 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Airbag côté conducteur, système audio 24/25 : système de navigation incluant SYNC 3 avec AppLink et écran multifonction 8", feux arrière supérieurs à LED, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, carrosserie/structure : double cabine, éclairage LED dans l’espace de chargement, peinture métallisée, projecteurs antibrouillard avec éclairage statique en virage, jantes en acier 6,5x16, habillage semi-haut de l’espace de chargement/habitacle, habillage bas de l’espace de chargement/habitacle. Équipements complémentaires : Rangement dans la garniture de toit de la cabine conducteur, programme de stabilisation de la remorque (TSA), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, répétiteurs intégrés aux rétroviseurs extérieurs, ordinateur de bord, éclairage d'entrée, répartition électronique de la force de freinage (EBD), contrôle électronique de traction, systèmes d'aide à la conduite : aide au démarrage en côte, assistant de freinage d'urgence, assistant de stabilisation contre le vent latéral, fenêtres coulissantes dans l’espace de chargement/habitacle : 2e rangée gauche, fenêtres coulissantes dans l’espace de chargement/habitacle : 2e rangée droite, portes arrière battantes (angle d'ouverture 180°), portes arrière battantes sans vitrage (angle d'ouverture 256°), chauffage avec recyclage d'air, carrosserie/structure : fourgon grand volume standard, variante de carrosserie : toit surélevé, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, moteur 2,0 L – 125 kW TDCi CAT, My Key (2e clé programmable), système de stationnement avant et arrière, empattement 3750 mm, kit de réparation pneus, conforme à la norme antipollution Euro 6d-TEMP, pommeau de levier de vitesses en cuir, essuie-glaces à intermittence réglable, porte latérale coulissante à droite dans l'espace de chargement/habitacle, bavettes arrière, baguettes latérales de protection, Pack sièges 13 : siège conducteur réglable 4 voies – banquette double passager avant, tissu, sièges dans l’espace de chargement/habitacle : 2e rangée, banquette 3 places, système Start/Stop, finition Trend, marchepied arrière intégré, 8 anneaux d'arrimage, contrôle de stabilité en roulis (RSC – Roll Stability Control), vitrages teintés à protection thermique, chauffage d’appoint électrique, deuxième clé pliante avec télécommande * Système de navigation * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse : régulateur de vitesse Ledpoxvan Djfx Ab Iehr Climatisation : climatisation automatique Sécurité : ABS * ESP Aide au stationnement : arrière * avant

État: usagé, Année de construction: 2019, kilométrage: 120 677 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2019, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz 1324 Atego balayeuse JOHNSTON VT 652 * 1ère immatriculation : 10/2019 * Norme EURO 6b * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation * Empattement : 3 400 mm * Pneus env. 30-60 % (10R22.5) * Caméra latérale gauche * Kilométrage d'origine * Véhicule allemand ! Lhedpfx Abex Ntgvo Ior

État: très bon (occasion), Espec Modèle : PL-2KPH ESPEC PL-2 KPH Armoire climatique à refroidissement par air Plage de température : de -40°C à +180°C Plage d'humidité : env. 10 à 98 % HR Dépendance selon la plage de température et les variations d'humidité : ± 2,5 % HR dans le temps ± 3,0 % HR Dimensions intérieures : largeur 500 × hauteur 750 × profondeur 600 mm Ledpfx Aox Iu I Sob Iehr Dimensions extérieures : largeur 910 × hauteur 1590 × profondeur 973 mm Commande par microprocesseur avec 10 normes d’essai internationales préréglées et 20 emplacements mémoire librement programmables ainsi qu’une minuterie intégrée avec démarrage/arrêt automatique du programme et affichage du code d’erreur, réglages via "écran tactile". Affichage d’alarme (acoustique et visuelle) Protection des appareils en cas de surchauffe Protection contre la surchauffe avec 2 contacts de commutation Éclairage de la chambre d’essai Compteur horaire Volume utile de la chambre d’essai : 225 l Poids net : 300 kg Raccordement électrique : 400 V 3/N 50 Hz, Prise : CEE 16 A Consommation maximale : 11,0 A Fluide frigorigène : R404A Contenu de la livraison : Armoire climatique Espec Informations importantes pour votre sécurité en tant qu’acheteur ! Les points suivants sont systématiquement réalisés sur nos chambres climatiques proposées : 1. Vérification fonctionnelle et remplacement des composants nécessaires 2. Remplissage avec fluide frigorigène conforme à la législation si nécessaire 3. Contrôle d’étanchéité avec certificat 4. Après vérification réussie, la chambre fait l’objet d’un essai documenté État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Changements et erreurs dans les données techniques sous réserve !) Pour toute question complémentaire, nous sommes à votre disposition par téléphone.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, L’autocar Mercedes-Benz avec carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 est une solution fiable pour le transport confortable de passagers. Cette combinaison d’un châssis robuste et d’une carrosserie innovante est idéale pour les trajets longue distance, les lignes régionales et les services de navettes touristiques haut de gamme. Grâce à des fonctionnalités de sécurité avancées et une technologie efficace, cet autocar garantit des coûts d’exploitation réduits. Il s’agit de la combinaison autocar la plus produite au monde – synonyme de confort et de longévité incomparables. Caractéristiques techniques du châssis autobus Mercedes-Benz : Moteur : Diesel 6 cylindres de 12,8 litres, 450 ch (330 kW), 2200 Nm de couple, conforme Euro III pour une performance fiable. - Boîte de vitesses : Transmission automatisée ZF Traxon à 12 rapports avec intarder intégré pour un ralentissement fluide et sécurisé. - Systèmes d’assistance à la conduite : Fonction Hill Hold pour faciliter les départs en côte dans le trafic interrompu, mode Power pour les dépassements, fonction Eco-Roll pour économiser du carburant. - Freinage : Freins à disque sur essieu avant/arrière, avec ASR, EBS, ESP et signal de freinage d’urgence (ESS) pour une sécurité maximale. - Réservoir de carburant : Grande capacité pour de longs trajets avec une consommation optimisée. - Jantes : Jantes en aluminium polies pour une durabilité élevée et un aspect haut de gamme. - Gestion de flotte : Interface FMS pour la connexion avec des systèmes de gestion externes. - Sécurité : Système de détection d’incendie dans le compartiment moteur pour une protection supplémentaire. Carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 : - Extérieur : Calandre DCPD distinctive avec un design reconnaissable, projecteurs LED en option pour une visibilité optimale. - Intérieur : Aménagement moderne avec système audio haut de gamme, WiFi, systèmes de caméras et écrans (sur demande). - Poste de conduite : Tableau de bord ergonomique avec espaces de rangement supplémentaires, commandes multiplexées, bouton d’assistance et clavier à accès rapide. - Accès : Marches larges avec éclairage LED et poignées antibactériennes pour une montée/descente sécurisée. - Sièges : Sièges G8 avec ports USB, dossiers réglables et conception facile d’entretien. Avantages : - Flexibilité opérationnelle : Configurations personnalisables pour une grande variété d’utilisations. Ledpoxnbqdjfx Ab Ijhr - Longévité : Construction robuste et concept à faible maintenance pour augmenter la durée de vie. - Confort & innovation : Espace intérieur de haute qualité et technologies modernes pour passagers et conducteur. - Efficacité : Faible consommation de carburant et accès facilité pour la maintenance réduisent les coûts d’exploitation. Domaines d’application : - Lignes régionales : Fiable et confortable pour le transport quotidien de passagers. - Tourisme longue distance : Idéal pour les voyages de plusieurs jours axés sur le confort et l’équipement. - VIP et transferts navette : Parfait pour les trajets exclusifs des voyageurs d’affaires et invités d’événements. - Équipes sportives : Aménagement spacieux pour équipes et équipements. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF Traxon, 12 rapports, automatique Année de construction : 2026 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.800 cc

État: nouveau, kilométrage: 305 km, puissance: 566 kW (769,54 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, système de navigation, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Intérieur en cuir - Sellerie cuir - Jantes alliage - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Jupes latérales = Remarques = Lhedpsx Npg Sefx Ab Isr Scania 770S Highline 6x2/4 - Neuf - Équipement complet - Retarder - Climatisation de nuit - Éclairage LED - Cuir - Navigation MY : 30-12-2024 - Camion neuf KM : 50 Configuration complète - Camion neuf Ancien tableau de bord Immatriculation 12-2024 – Accès libre aux zones à faibles émissions Retarder Suspension pneumatique complète Cuir Climatisation de nuit Jantes alliage Etc. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PTAC : 26 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : directeur ; Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droit : 100 % Premier essieu arrière : essieu relevable ; directeur ; Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droit : 100 % Deuxième essieu arrière : jumelé ; Profil pneus intérieur gauche : 100 % ; Profil pneus extérieur gauche : 100 % ; Profil pneus intérieur droit : 100 % ; Profil pneus extérieur droit : 100 % Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania Intérieur Sellerie : cuir État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 031 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Forfait de base SM620 Plus : Châssis de remorque à essieu central avec 2 essieux, homologation routière UE à 80 km/h Système de freinage incl. ABS et éclairage selon la directive CE Anneau de remorquage CE 50 mm, y compris chaussure d’appui Pieds de support hydrauliques réglables à l’avant des deux côtés et à l’arrière à droite Garde-boue (intérieur et latéral) Pneumatiques 435/50 R19.5 Poids total autorisé 19 000 kg Moteur diesel Deutz TCD 3.6 L4, 85 kW à 1 800 tr/min, conforme à la norme d’émissions EUROMOT TIER IV Final Ventilateur hydraulique réversible sur radiateur d’eau et d’huile Unité moteur complète pivotante Réservoir de carburant 300 litres Trémie de chargement capacité 5,0 m³ Pré-équipement grille à pierres Convoyeur latéral rabattable hydrauliquement : longueur 5 500 mm, largeur 1 000 mm Convoyeur arrière rabattable hydrauliquement : longueur 5 500 mm, largeur 1 000 mm Vérin de soutien hydraulique entre le convoyeur latéral et arrière Arrêt d’urgence sur les convoyeurs latéral et arrière Alimentation en matériau régulée en fonction de la charge du fond mouvant vers le tambour de criblage Vitesse de rotation du tambour de criblage réglable en continu de 0 à 20 tr/min Lhodjxx R Rhepfx Ab Isr Vitesse de bande du trémie réglable en continu de 0 à 0,17 m/s Armoire de commande à l’arrière de la machine avec les fonctions suivantes : arrêt d’urgence, dépliage/repliage convoyeur arrière, dépliage/repliage convoyeur latéral, pliage convoyeur latéral et contrôle de charge +/-, marche automatique ON/OFF Depuis l’armoire de commande : dépliage/repliage convoyeur latéral Brosse de nettoyage rabattable hydrauliquement avec éléments brosse individuels et dents à ressort Listons de graissage centralisés Commande électrique 24 V Protection anti-encastrement arrière Protection latérale renforcée à l’avant et protection latérale des deux côtés à l’arrière Système de raccord rapide hydraulique entre le convoyeur arrière et la machine Avertisseur sonore de démarrage, surveillance de porte Système Doppstadt Telematic Peinture : RAL2011 orange profond Version de base sans tambour de criblage Équipement supplémentaire : Répartiteur de débit sur le convoyeur arrière Le délai de livraison sera convenu individuellement.

État: usagé, kilométrage: 167 000 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Réservoir de carburant : 80 L, enjoliveurs de roues complets, sièges en cabine : siège passager individuel, sièges en cabine : soutien lombaire siège conducteur. Autres équipements : Galerie de rangement, airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, indicateur de température extérieure, assistance au freinage, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage, portes arrière battantes sans vitrage, filtre habitacle (filtre à pollen), carrosserie / structure : fourgon surélevé, calandre avec encadrement chromé, cloison de séparation du compartiment de chargement, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, restylage (2), moteur 2,3 L – 107 kW dCi diesel FAP Energy CAT, empattement 3682 mm, kit de réparation pneumatiques, faibles émissions selon norme Euro 6d-TEMP, indicateur de passage de vitesse, porte latérale coulissante compartiment de charge / passagers à droite, bavettes avant, baguettes de protection latérales, revêtement de siège / sellerie : tissu, sièges en cabine : siège conducteur réglable en hauteur, système Stop & Start, feux de jour à LED, anneaux d’arrimage au plancher du compartiment de chargement, vitrages athermiques, PTAC 3,50 t. Charge utile : 1130 kg Dimensions intérieures du compartiment de chargement (total) : L 4,27 x l 2,25 x H 2,25 mètres Largeur entre passages de roue : l 1,35 mètre Longueur depuis l’avant jusqu’aux passages de roue : L 2,30 mètres Ljdpfxevz N Die Ab Ijhr Longueur des passages de roue jusqu’aux portes battantes : 1,10 mètre Le véhicule est en bon état !

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur est un véhicule efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un confort optimal pour le transport longue distance. Doté d'un moteur puissant, d'une technologie économe en carburant et d'une cabine moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui accordent de l'importance à la qualité et à la fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximal : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300 mm, réducteurs dans les moyeux planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir supplémentaire : 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection du pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit de confort haut de gamme Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal tandis que les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite avancés améliorent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenu par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, grâce à son efficacité et sa robustesse, l'Actros 2045S offre de faibles coûts d'exploitation (TCO) et convient à divers usages. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspensions à lames Essieu avant : charge maxi : 7 500 kg ; directionnel ; réduction : moyeux planétaires extérieurs Ledpfx Aex Nnfyeb Iehr Essieu arrière : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction : moyeux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 300 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pack de base AK 640 SA Moteur diesel Mercedes/MTU 6R1500, 480 kW à 2 000 tr/min Châssis de semi-remorque à 3 essieux, homologation routière 80 km/h Système de freinage incluant ABS et éclairage selon la directive CE Pneumatiques 385/65 R22,5 Poids total autorisé 32 000 kg Pieds de support réglables hydrauliquement Garde-boue (intérieurs et latéraux) Moteur diesel Mercedes/MTU 6R1500, 480 kW à 2 000 tr/min conforme à la norme d’émissions EUROMOT V Raccord hydraulique auxiliaire 20 l/min Commande de l’alimentation en matériau dépendante de la charge, avec inversion automatique du tapis racleur Entraînement séparé pour le rouleau d’alimentation et le tapis racleur (twin drive) Réservoir de carburant 2 x 450 litres Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, avec segments dentés rapportés Tambour à fléaux quatre rangées, avec 36 supports de fléaux libres en acier moulé et pointes interchangeables Standard : pointe de fléau « Streusel plus » Plaque d’impact avec dents Bandes de graissage disposées de façon centrale Pompe électrique pour l’activation des fonctions des vérins (par ex. levée/descente des pieds de support, ouverture/fermeture de la trémie arrière, repli/extension de la bande arrière, déverrouillage de la transmission de déplacement) en cas d’arrêt du moteur Lhodpfxoxx Tige Ab Ijr Commande électrique 24 V Coffret de commande séparé à l’arrière de la machine Grille de broyage fin Multimesh à repliement hydraulique (maille de 30 à 280 mm, autres maillages sur demande) incluant trappe arrière monobloc Bande arrière : longueur 7 500 mm, largeur 1 500 mm, hauteur de déversement 5 200 mm, repliable et abaissable hydrauliquement de 39° à 30°, avec partie centrale antimagnétique Bande inférieure : longueur 3 800 mm, largeur 1 400 mm Système d’humidification pour raccord d’eau externe Tapis racleur à 71 barrettes Protection contre l’usure dans la zone du tambour Plaques de renfort sur la trémie d’alimentation (acier anti-abrasion) des deux côtés pour la paroi latérale Télécommande complète Extincteur Avertisseur sonore de démarrage Système de télématique Doppstadt Peinture : RAL 2011 orange profond Équipements supplémentaires : Entraînement hydraulique Lubrification de la chaîne du tapis racleur Aimant de levage NEODYM Cadre pour aimant de levage Graissage centralisé Plaque de protection moteur Pack d’éclairage : compartiment moteur et bande arrière Système d’arrosage Livraison à convenir Disponible à partir de 06/2026

État: usagé, kilométrage: 110 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement : Direction assistée * Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse : Tempomat Climatisation : Climatisation Sécurité : ABS * ESP Aide au stationnement : Arrière * Avant Équipements spéciaux : Airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, réservoir de carburant agrandi, éclairage LED du compartiment de chargement, porte coulissante compartiment de charge/passagers à gauche, double monte à l’essieu 2 / essieu arrière Autres équipements : Rangement au pavillon de cabine, programme de stabilisation de remorque (TSA), système audio : radio avec USB et kit mains libres Bluetooth, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol vinyle dans le compartiment de chargement/passagers, ordinateur de bord, éclairage de seuil, répartition électronique de la force de freinage (EBD), contrôle électronique de traction, système d’aide à la conduite : assistant de démarrage en côte, assistant de freinage d’urgence, assistant vent latéral, portes arrière battantes (angle d’ouverture 180°), portes arrière battantes sans vitrage (angle d’ouverture 256°), chauffage avec recyclage d’air, carrosserie/structure : fourgon grand volume, variante de carrosserie : toit surélevé, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, moteur 2,0 L - 96 kW TDCi CAT, My Key (2e clé programmable), système aides au stationnement avant et arrière, empattement 3750 mm, kit de réparation des pneus, faible émission selon norme Euro 6d-TEMP, pommeau de levier de vitesses en cuir, essuie-glaces à intermittence réglable, porte coulissante compartiment de charge/passagers à droite, bavettes arrière, baguettes latérales de protection, pack siège 13 : siège conducteur (réglage 4 positions) - double siège passager, tissu, système Start/Stop, Trend, marchepied arrière intégré, habillage du compartiment de charge/passagers : haut, habillage du compartiment de charge/passagers : vinyle, contrôle antiroulis (Roll Stability Control, RSC), vitres à protection solaire légèrement teintées, chauffage d’appoint électrique, deuxième clé avec télécommande Véhicule en bon état ! Charge utile 850 KG Lhedpfx Aov Afzgob Ijr Poids tractable : 3000 KG Pas de TVA récupérable, fiscalité selon l’art. 25A !!

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur est un véhicule efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un confort optimal pour le transport longue distance. Doté d'un moteur puissant, d'une technologie économe en carburant et d'une cabine moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui accordent de l'importance à la qualité et à la fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximal : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300 mm, réducteurs dans les moyeux planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir supplémentaire : 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 Ledex Nnftepfx Ab Iohr - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection du pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit de confort haut de gamme Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal tandis que les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite avancés améliorent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenu par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, grâce à son efficacité et sa robustesse, l'Actros 2045S offre de faibles coûts d'exploitation (TCO) et convient à divers usages. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspensions à lames Essieu avant : charge maxi : 7 500 kg ; directionnel ; réduction : moyeux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction : moyeux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 630 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Forfait de base AK565 Plus : Moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 2 000 tr/min, EUROMOT V Châssis de remorque à essieu central avec 3 essieux, homologation routière 80 km/h Système de freinage inclus EBS et éclairage conforme à la directive CE Œillet d'attelage CE 50 mm avec sabot d'attelage Pneumatiques 435/50 R 19,5 Pied de support réglable hydrauliquement Garde-boue (intérieurs et latéraux) Poids total autorisé 22 000 kg Moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme d’émission EUROMOT V Flux de gaz d'échappement dirigé vers le haut Commande d'alimentation en fonction de la charge, avec inversion automatique du tapis gratteur Réservoir de carburant 600 litres Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, segments dentés Rouleau à marteaux, 4 rangées, 36 supports de marteaux oscillants en acier moulé, pointes interchangeables « Dopplock » Standard : pointe de marteau « Streusel plus » Plaque de choc avec dents Barres de graissage centrales Pompe électrique pour fonctions hydrauliques (p. ex. montée/baisse du pied de support, ouverture/fermeture de la trémie arrière, repliage du convoyeur arrière, déverrouillage marche) moteur à l’arrêt Commande électrique 24V Armoire de commande séparée à l’arrière de la machine Grille de raffinage rabattable hydrauliquement « Multimesh » (mailles 30-280 mm, autres dimensions sur demande), y compris volet arrière monobloc Tapis gratteur à 32 lames Entraînement séparé rouleau d’alimentation / tapis gratteur « Twin Drive » Convoyeur arrière avec section centrale anti-magnétique - longueur 6 000 mm, largeur 1 800 mm, hauteur de déversement 4,2 m – rabattable Bande inférieure - longueur 1 400 mm, largeur 1 750 mm Télécommande radio étendue avec 2 pédales Pré-équipement entraînement de déplacement Renforts Hardox sur trémie, deux côtés Extincteur Avertisseur sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange foncé Équipements optionnels : Entraînement hydraulique Prise hydraulique supplémentaire 20 l/min Pointes de marteau « patte d’ours » Ledpfx Aoxx R Akob Iehr Plaque de choc avec traverse et dents Rouleau magnétique néodyme avec goulotte Aimant de séparation néodyme pour convoyeur arrière Cadre pour aimant de séparation Système d’arrosage anti-poussière Kit éclairage LED : compartiment moteur et convoyeur arrière Livraison à convenir

État: usagé, kilométrage: 152 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 020 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Attelage de remorque (boule amovible), avec outillage, système de navigation multimédia Navi Pro, revêtement de sol en bois dans l’espace passagers / espace de chargement (avec surface antidérapante), tuner DAB (radio numérique), peinture métallisée / à effet minéral, système d’aide au stationnement à l’avant et à l’arrière, roue de secours avec pneumatique identique, caméra de recul avec vue panoramique 180°. Autres équipements : 2e rangée avec banquette, airbag conducteur et passager, ordinateur de bord, assistant de freinage, système d’assistance à la conduite : aide au démarrage en côte (HSA, Hill Start Assist), portes arrière battantes non vitrées, carrosserie/version : fourgon, variante de carrosserie : longueur L3, airbags rideaux, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, moteur 2,0 L – 90 kW diesel, empattement 3 275 mm, faible émission selon la norme Euro 6d-TEMP, porte latérale coulissante droite, système SCR (technologie AdBlue), vitres latérales arrière fixes, pack visibilité, jantes acier 7x16, système Stop/Start, prise 12V dans le coffre / espace de chargement, prise 12V dans la console centrale, vitrage partiel (fenêtres dans les portes coulissantes gauche et droite) * Système de navigation * Pré-équipement navigation * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé Climatisation : Climatisation Sécurité : ABS Lsdpfewyrckex Ab Ijhr * ESP Aide au stationnement : arrière * avant Véhicule présentant plusieurs traces d’usage visuelles (voir photos), état technique très bon !!! Prix ferme absolu / prix fixe

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur est un véhicule efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un confort optimal pour le transport longue distance. Doté d'un moteur puissant, d'une technologie économe en carburant et d'une cabine moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui accordent de l'importance à la qualité et à la fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximal : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300 mm, réducteurs dans les moyeux planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir supplémentaire : 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection du pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit de confort haut de gamme Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal tandis que les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite avancés améliorent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenu par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, grâce à son efficacité et sa robustesse, l'Actros 2045S offre de faibles coûts d'exploitation (TCO) et convient à divers usages. Ljdjx Nnfmepfx Ab Iohr Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspensions à lames Essieu avant : charge maxi : 7 500 kg ; directionnel ; réduction : moyeux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction : moyeux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 380 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pack de base AK 315 : Châssis de remorque à essieu central avec 2 essieux, homologation routière 80 km/h Système de freinage incl. EBS et éclairage selon la directive CE Pneumatiques 385/65 R22,5 Anneau d’attelage CE 50 mm avec sabot d’attelage Pied d’appui hydraulique réglable Garde-boue (intérieur et latéraux) PTAC 16 000 kg Moteur diesel MTU 6R 1000, 230 kW à 2 200 tr/min, conforme à la norme d’émission EUROMOT V Commande d’alimentation en matériau dépendant de la charge, inversion automatique du fond mouvant incluse Panier de pré-broyage escamotable hydrauliquement avec porte arrière Plaque d’impact avec dents Réservoir à carburant 300 litres Rouleau d’alimentation : longueur 1 420 mm, diamètre 510 mm, segments dentés rapportés Tambour à fléaux double rangée avec 16 supports oscillants en fonte d’acier et dents de coupe interchangeables, 28 couteaux fixes Standard : pointe de fléau "Streusel plus" Barres de graissage centralisées Pompe électrique pour actionner les vérins (par ex. pied d’appui, ouverture/fermeture du panier arrière, pliage/dépliage de la bande, désaccouplement de la transmission) à moteur à l’arrêt Commande électrique 24 V Boîtier de commande arrière séparé Fond mouvant à 29 lattes Entraînement par chaîne pour le rouleau d’alimentation et le fond mouvant Télécommande radio étendue avec 2 pédales Avertisseur sonore de mise en route Bande de déchargement arrière 6 m, largeur 1 500 mm, avec partie centrale antimagnétique Renforts Hardox sur la trémie d’alimentation des deux côtés pour parois latérales (bord de chargement) Prédisposition entraînement de translation Extincteur Système télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange profond Équipements supplémentaires : Lhjdpfxjxx Sdpj Ab Isr Entraînement hydraulique Télécommande radio étendue avec interrupteur au pied Pointes de fléau "Patte d’ours" Grille de broyage fin Arrosage Pack éclairage : compartiment moteur et bande arrière La date de livraison sera convenue séparément.

État: usagé, kilométrage: 89 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 156 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 209 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 092 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, prise de remorque 13 broches, système audio numérique (DAB) avec USB et dispositif mains libres Bluetooth, interface carrossier, compartiment de toit supplémentaire avec emplacement DIN, clé de véhicule avec télécommande, alternateur 180 A, support d’extincteur, compresseur frigorifique 170 ccm, avertisseur sonore de recul (système d’alerte externe), interrupteur pour l’éclairage dans l’espace de chargement, traverse arrière au bout du châssis, bavettes avant, protection du carter d’huile, sièges en cabine : siège conducteur de luxe Autres équipements : Airbag côté conducteur, antipatinage (ASR), version : gamme C, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseurs extérieurs longs pour largeur de véhicule 2350 mm, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, tachygraphe numérique, suspension de l’essieu arrière : ressorts à lames trapézoïdales, pare-brise et vitres latérales teintées, poignée de maintien montant A, carrosserie/plancher : plateau, combiné d’instruments avec afficheur à matrice de pixels, réservoir de carburant : 90 L, réglage de la portée des phares, moteur 3,0 L – 110 kW Diesel, pré-équipement radio avec haut-parleurs, empattement 3750 mm, roue de secours avec pneumatique identique, support de roue de secours entre les longerons de plancher, faibles émissions polluantes selon la norme Euro 6, sièges cabine : banquette double passager avec appuie-têtes, indicateur d’entretien, poids total autorisé 7,00 t Le véhicule est en bon état Ljdpfx Aexvandjb Ijhr Financement possible

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur est un véhicule efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un confort optimal pour le transport longue distance. Doté d'un moteur puissant, d'une technologie économe en carburant et d'une cabine moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui accordent de l'importance à la qualité et à la fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximal : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Lsdpfsx Nnfaex Ab Iohr OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300 mm, réducteurs dans les moyeux planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir supplémentaire : 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection du pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit de confort haut de gamme Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal tandis que les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite avancés améliorent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenu par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, grâce à son efficacité et sa robustesse, l'Actros 2045S offre de faibles coûts d'exploitation (TCO) et convient à divers usages. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspensions à lames Essieu avant : charge maxi : 7 500 kg ; directionnel ; réduction : moyeux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; charge maxi : 13 000 kg ; réduction : moyeux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 777 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Version de base DW 3060-F « Büffel » (machine porteuse) Châssis de remorque à essieu central avec 3 essieux, homologation routière 80 km/h Système de freinage avec ABS et éclairage conformément à la directive CE Anneau d’attelage CE 50 mm avec sabot d’encliquetage Béquille hydraulique réglable Protection anti-projection (garde-boue intérieurs et latéraux) Poids total admissible 25 000 kg Pneumatiques 385/65 R22,5 Moteur diesel Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 360 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme antipollution EUROMOT IV Boîte planétaire renforcée 380 kW Prise hydraulique supplémentaire 20 l/min Pré-équipement hydraulique pour entraînement de translation Réservoir de carburant 2 x 300 litres Convoyeur arrière : longueur 5 500 mm, largeur 1 200 mm, rabattable hydrauliquement, avec partie centrale antimagnetique Convoyeur longitudinal : longueur 3 300 mm, largeur 1 000 mm Listons de graissage centralisés Commande électrique 24 V Inversion du rouleau par moteur électrique à l’arrêt du moteur Ventilateur à inversion automatique Châssis avec régulation de niveau Avertisseur sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange foncé Équipements supplémentaires : Entraînement hydraulique SYSTÈME DE BROYAGE TAILLE « L » 600/4 COMPLET Prise hydraulique supplémentaire 70 l/min Radiocommande Extension de peigne taille « L » Limiteur Lhedexx Tfzjpfx Ab Isr Support d’extension de peigne Limiteur taille « L » Aimant de sur-bande pour convoyeur arrière Cadre pour aimant de sur-bande Système d’humidification