Manomètre d'occasion à vendre (653)
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Tönisvorst
169 km
Au cours de moniteur de pression
Hottinger BaldwinDigibar PE 100
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État: usagé, A propos de manomètre digital Digibar adaptée à la mesure statique et liquide de quasiastatischer et Gasdrücke.PE 100 est la version de batterie
Kedpfxscf Rb Te Ahuewt
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #490
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Capacité : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets
• Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel
• Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile
• Déflecteur thermique inox sur l'échappement
• 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support
• Jerrycan essence 5L en support
• Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur
Ksdpfexd Nucsx Ahuowt
• Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
• Timon en V entièrement soudé
• Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
• Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot
• 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche)
Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande -
Plus d’informations :
Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
Kjdpfx Ajxffwvshujwt
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #575
Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve
Kwodpfx Ajxffw Aehust
? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes avec viseur
? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min
? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles)
? Jerrycan essence 5 l avec support
? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur
? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t
? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec système Rückmatic
? Attelage à boule auto-sécurisant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site !
Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Ksdpfx Ahsw Ehfxjuowt
Numéro interne : #565 Les images illustrent des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve entièrement galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement hydraulique arrière à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour retirer des impuretés ou des bouchons sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvre complètement côté passager, sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon : trop-plein avec 2 billes et jauge en verre
• Manomètre sur dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 – débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour compresseur à vide
• Moteur industriel Honda GX 390 – Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
• Plaque dissipatrice en inox sur l’échappement
• 1 l d’huile de compresseur biodégradable stockée en porte-bouteille
• Bidon d’essence 5l en support
• Entonnoir à long col pour la vidange et le remplissage d’huile moteur de série
• Tous les composants et accessoires moteur dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Électrohydraulique avec télécommande filaire
• Plateau surbaissé tandem 3,5t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun avec suspension indépendante du constructeur renommé
• Timon en V soudé en continu
• Ailes renforcées avec boîtier de feux en métal
• Supports pour ridelles permettant l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec système Rückmatic
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Réalisations spéciales et équipements sur demande –
N’hésitez pas à consulter :
Pour toute information complémentaire ou photos, contactez-nous directement. Large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou à la LOCATION sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. L’acheteur doit impérativement vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration à vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’illustration. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange, via un agrégat électrohydraulique
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et vitre de contrôle
• Manomètre sur le dispositif de succion protégé par arceau
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et Compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
Kodpoxd Nt Sefx Ahujwt
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Entraînement du compresseur à vide par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support spécifique
• Bidon d’essence de 5 litres sur support
• Entonnoir longue tige fourni en standard pour remplacer et ajouter lʼhuile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Commande électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir à vide le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Garde-boues solides, boîtiers de phares métalliques
• Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec système de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) – 5 m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) sur la partie basse du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipement spécifique sur demande –
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Pour plus d’informations ou de photos détaillées, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules disponibles à la LOCATION ou à l’ACHAT sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
Kodpfx Ahjxffwisuowt
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues !
Kwsdpsw Ehfrjfx Ahujt
Numéro interne : #502
Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil
• Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur
• Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
• Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
• 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté
• Jerricane 5 L d’essence dans le support
• Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable
• Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Flèche en V soudée continue
• Ailes robustes avec logement des feux en métal
• Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow
• Espace de stockage outils et accessoires
Réservoir d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Raccordement électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche
Équipements spéciaux et personnalisations sur demande –
Jetez-y un œil :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.
Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Kedpfsxffwcex Ahuowt
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
Consultez notre offre :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement.
Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Kjdjxffv Sopfx Ahuswt
Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
? Cuve, capacité de 2.000 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur
? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant
? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile
? Bidon d’essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 3,5t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques
? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande –
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce
Coesfeld
243 km
Semi-remorque citerne
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 1 880 mm, hauteur totale: 1 910 mm, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de distributeurs bienvenues !
Kjdpfxoxdv Ips Ahuewt
Le prix indiqué correspond au modèle de base, sans options spéciales.
Les images sont des exemples. Les équipements et couleurs réels peuvent différer.
Citerne à vide STS V-1,5
* Réservoir d’une capacité de 1 500 litres
* Réservoir galvanisé à chaud et châssis autoportant galvanisé à chaud
* Timon en V continu soudé
* Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal
* Châssis tandem surbaissé 2,7t
* Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une conduite optimale
* Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
* 2 essieux Knott de 1 350 kg de charge chacun, suspension indépendante des roues
* Homologation individuelle TÜV
* Unité d’aspiration inclinée pour faciliter le nettoyage
* Orifice de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstruction sans ouvrir le couvercle du réservoir
* Couvercle du réservoir entièrement ouvrable côté passager et verrouillable contre la fermeture intempestive
* Couvercle du réservoir sécurisé avec des vis à crochet (fermeture rapide optionnelle possible)
* 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur – Séparateur à siphon – Soupape de trop-plein avec 2 boules et visuel – Manomètre sur l’unité d’aspiration – Arceau de protection pour manomètre et unité d’aspiration
* Indicateur de niveau mécanique MZ avec échelle colorée
* Supports pour fixation rapide des flexibles d’aspiration par bande élastique
* Flexibles d’aspiration avec raccords Perrot
* 1 flexible d’aspiration 3" d’environ 5 m de long
* Unité d’aspiration : – Raccord d’aspiration latéral 3" avec vanne – Lance d’aspiration 3" de 1 500 mm de long – Le flexible et la lance peuvent rester connectés après usage.
* Capot moteur en aluminium thermolaqué blanc
* Espace de stockage pour outils et accessoires entre le capot moteur et la citerne
* Flexible d’aspiration interne pour éviter la saleté dans le moteur
* Moteur essence industriel B&S Vanguard 13 CV, équipé d’un capteur d’huile, réservoir de carburant et démarrage électrique
* Tôle de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
* Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide MEC 3000 avec 3 500 l de débit d’air
* Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
* 1 litre d’huile de compresseur biodégradable conservé dans son support
* Bidon d’essence 5 l dans son support
* Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur
* Tous composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
* Caisson garde-boue STS V
* Caissons latéraux en aluminium
* 2 caisses latérales pour tuyaux et accessoires
* 6 arceaux pour sécuriser les composants avec tendeurs ou sangles
* Thermolaquage blanc
Fabrications spéciales et équipements spécifiques sur demande -
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Sous réserve de modification, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #561
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
Kwsdpfx Ajxffv Ejhuot
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande -
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Allemagne
332 km
Compresseur Schneider Unimaster UNM STS 660-10-270
SchneiderUnimaster UNM STS 660-10-270 XDK
Appeler
Année de construction: 2022, État: usagé, Machine d'occasion
Année de fabrication : 2022
Équipement et données techniques :
- Groupe 2 cylindres entraîné par courroie trapézoïdale avec compression à deux étages pour une pression de 10 bars, augmentant la performance et assurant un rendement élevé
- Réservoir avec revêtement intérieur polymerisé
- Équipé de série de tous les accessoires : électrovanne ou pressostat avec soupape de décharge pour un fonctionnement entièrement automatique, protection moteur, soupape de sécurité, manomètre, clapet anti-retour, robinet de purge de condensats et vanne d’arrêt
- Équipé de série d’éléments oscillants en caoutchouc
- Avec sécheur frigorifique et dérivation
- Pour les compresseurs avec moteur de 4 kW, les prescriptions du fournisseur d’électricité local doivent être respectées
- Large volant ventilateur pour un refroidissement optimal
- Vidange de condensats facilement accessible sous le réservoir, adaptée également pour un raccordement simple d’un purgeur de condensats Ecomat
- Sécheur frigorifique haute performance avec technologie Super-Dry et mode ECO
- Pour tous les compresseurs et groupes à partir de 5,5 kW, le démarrage par commutateur étoile-triangle automatique est obligatoire (non compris dans la livraison, uniquement la décharge de démarrage)
- Pression : 10 bar
- Débit aspiré : 660 l/min
- Vitesse de rotation : 1 025 tr/min
- Contenance du réservoir : 270 l
- Poids : 206 kg
- Niveau sonore : 78 dB(A)
- Tension : 400 V / 50 Hz (triphasé)
- Débit effectif : 520 l/min
- Sortie d'air : 3/4” interne
- Puissance d’entraînement : 4,0 kW
- Type d’entraînement : Courroie trapézoïdale
Ksdpfx Ahjyamc Reuowt
- Application : Professionnelle
- Type d’installation : Stationnaire
- Taille du réservoir (litres) : 250 - 300
- Volume du réservoir : 270 l
- Débit effectif : 520 l/min
- Puissance : 4,0 kW
- Insonorisé : Non
- Tension : 400 V
- Type de démarrage : Démarrage direct (DOL)
- Type de sécheur : Sécheur frigorifique
- Type de compression : Deux étages
- Sans huile : Non
Dimensions : 945 x 705 x 1 800 mm
Poids : env. 200 kg
Disponibilité : disponibilité rapide
Emplacement : 63934 Röllbach
Annonce
Wiefelstede
395 km
Testeur de pression
TGL0 bis 25 bar
Appeler
État: bon (utilisé), Testeur de pression, manomètre, manomètre d’essai, appareil de mesure de compression
Kjdpjycczusfx Ahujwt
- Fabricant : TGL, testeur de pression
- Plage de pression : 0 à 25 bar
- Dimensions de la mallette : 330/200/H140 mm
- Poids : 3,6 kg
Annonce
Wiefelstede
395 km
Contrôleur de pression double
Hydrotechnik0 bis 10 bar
Appeler
État: bon (utilisé), Testeur de pression, manomètre, manomètre d'essai, manomètre de contrôle, appareil de mesure de compression
- Fabricant : Hydrotechnik Limburg, testeur de pression
- Plage de pression : 2x 0 à 10 bar
Kwjdpjyccvfsfx Ahuet
- Dimensions : 260/150/H205 mm
- Poids : 3,2 kg
Annonce
Waltrop
241 km
Semi-remorque benne
LangendorfSKA 24/29 32 cbm
Appeler
État: usagé, poids à vide: 5 590 kg, poids maximal de charge: 29 410 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Jantes en aluminium
* Poste de commande
* Manomètre de pression d'air
Ksdpewcawnefx Ahuswt
* Garde-boue roue individuelle
* Essieu relevable double
* Benne sans goulotte
* Bâche enroulable
* Feux de recul
* Frein à disque
* Protection anti-encastrement rabattable
Nous nous réservons expressément le droit de vendre l'article entre-temps, car nous le proposons également sur d'autres plateformes. Les informations concernant les accessoires sont fournies sans garantie ; modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées. Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle afin d'éviter toute méprise quant à l'état et à l'adéquation du véhicule pour l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités.
Nous nous occupons de toutes les formalités et remettons le véhicule avec les plaques provisoires souhaitées, moyennant supplément.
Les images sont en partie retouchées et servent uniquement à un premier aperçu ; merci de nous contacter si vous êtes intéressé afin de demander des images actualisées.
Annonce
Waltrop
241 km
Semi-remorque benne
LangendorfSKA 24/30 31 cbm
Appeler
État: usagé, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 29 440 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Jantes en aluminium
* Poste de commande
* Manomètre de pression d'air
* Garde-boue pour roue individuelle
* Essieu relevable double
* Benne sans goulotte
* Bâche enroulable
* Feux de recul
* Frein à disque
* Protection anti-encastrement rabattable
Kwsdpfxewcawhj Ahuot
Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations concernant les accessoires sont fournies sans garantie ; modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées. Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un contrôle afin d'éviter toute mauvaise perception sur l’état ou la compatibilité pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités.
Nous prenons en charge toutes les formalités et remettons le véhicule avec les plaques de transit souhaitées contre supplément.
Les photos sont en partie retouchées et servent uniquement de première impression ; en cas d'intérêt, veuillez nous contacter pour obtenir des photos récentes.
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MANNaaktgeboren VACU PRESS 10.000 TGS 41.440 BB 8X4
Appeler
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Aspirateur industriel Naaktgeboren haute performance avec Vacu-Press 10.000, version HI-LIFT, cuve en acier inoxydable, télécommande complète, éclairage étendu et vaste liste d’accessoires.
Idéal pour les entreprises nécessitant une puissance d’aspiration élevée, un fonctionnement BigBag efficace et une qualité robuste.
Points forts techniques
1. Groupe pompe
– Vacu-Press 10.000 – Soufflante à lobes rotatifs à 3 ailettes, refroidie par air
– Débit : 8 220 m³/h (à vide)
– Dépression : 0,95 bar (0,05 bar abs.) à 100 °C
– Surpression : 1,20 bar (2,20 bar abs.) à 125 °C
– Puissance absorbée max. : 190 kW
– Très haute puissance d’aspiration, idéale pour les applications industrielles lourdes.
2. Insonorisation
– Carter de pompe entièrement insonorisé
– Doublure intérieure en acier inoxydable
– Silencieux admission, refroidissement et échappement
– Niveau sonore : env. 80 dB(A)
– Fonctionnement silencieux malgré une puissance extrême.
3. Cuve en inox
– Volume utile : 13,0 m³
– Chambre de filtration : 2,0 m³
– Volume total : 15,0 m³
– Épaisseur paroi : 6 mm inox
– Pression de calcul : du vide complet à 2 bar de surpression
– Plage de température : -20 °C à +50 °C
– Chambre de filtre à l’avant, couvercle entièrement ouvrant
– Vidange par grande trappe ovale, étanche et résistante à la pression
4. Version HI-LIFT
– Cuve relevable pour BigBags, bennes, conteneurs
– Hauteur de déchargement sous vanne : env. 1 600 mm (avec cuve basculée)
– Vérin hydraulique double effet
– Course : 1 070 mm
– Vanne DN300 pneumatique
5. Système de filtration
– Chambre filtrante cylindrique Ø 1 800 mm
– Efficacité de séparation : 99,95 %
– Média filtrant : Classe BIA C
– Convient aux poussières fines et aux tâches d’aspiration industrielles exigeantes.
6. Raccords aspiration et soufflage
– Raccord aspiration : DN150, grand coude d’inflexion intérieur, plaque d’usure interchangeable
– Raccord soufflage : DN125
– Raccords de flexibles au choix
7. Portes arrière & superstructure
– Ouverture hydraulique
– Cône intérieur + raccord de soufflage
– Verrouillage hydraulique à coin auto-ajustable
– Châssis : MAN TGS 41.440 BB
– Coffres à outils inox (V2A)
– Coffres de rangement gauche & arrière
– Ailes galvanisées
– Essieu basculant continu
– Boîte de transfert OMSI pour un régime optimal de la pompe – faible consommation, longue durée de vie
8. Système de commande
Commande : électrique (commande à relais)
Fonctions :
– Interrupteur principal
– Feux de travail marche/arrêt
– Gyrophares marche/arrêt
Kedpfx Ahjwqblpsujwt
– Sélection aspiration/soufflage
– Démarrage/arrêt des groupes
– Démarrage soufflage également par interrupteur séparé à l’arrière droit
Voyants de signalisation :
– Pression d’huile de la soufflante
– Température d’huile soufflante
– Lampes de travail
– Gyrophare
– Clapet d’air de refroidissement
– Clapet d’aspiration libre
– Clapet de soufflage
Appareils de mesure :
– Manomètre à vide
Accessoires (inclus)
* Pompe à eau Speck 701/140B + réservoir d’eau env. 1 000 L + enrouleur 40 m pour tuyau d’arrosage
* Peinture : RAL 2004
* Détecteur de niveau IFM pour liquides
* 6 feux de travail (2 à gauche, 2 à droite, 2 à l’arrière) avec commutation alternée
* Télécommande Hetronic :
– Bras d’aspiration
– Démarrage/arrêt aspiration
– Variation de la vitesse +/-
– Pompe à eau marche/arrêt
– Ouverture/fermeture vanne BigBag
* Raccords aspiration & soufflage 5" Perrot (mâle)
* Extincteur
* 4 gyr
Annonce
Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
HinowaHINOWA Raupen Hochdruckhaspel (Dumper) Krüger
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
KRÜGER enrouleur de tuyau sur châssis à chenilles HINOWA (Diesel) – Appareil de démonstration en excellent état
Enrouleur de tuyau haute pression – 200 m DN25
Kjdpfx Aoxc Szvjhuewt
Conçu pour 200 m de tuyau en caoutchouc DN25 (tuyau haute pression inclus)
* entraînement hydraulique
* réglage progressif de la vitesse du tuyau de nettoyage
* roue libre manuelle
* dispositif de guidage automatique du tuyau par vis à croisillons
* double fenêtre à rouleaux 1''
* manomètre eau/haute pression
* hydraulique
Commande – leviers manuels hydrauliques
* lame de support haut/bas
* tuyau de nettoyage haut/bas
* vitesse du tuyau de nettoyage lente/rapide
Équipement hydraulique
* soupapes de commande
Véhicule porteur/châssis
Marque : Hinowa / Type : châssis à chenilles HS701 Standard – Blanc
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Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce
Enschede
251 km
Presse d'atelier
AYEL-TECHHF-AP 100
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, force de pressage: 100 t, - Capacité 100 tonnes
- Course du vérin 400 mm
- Largeur de travail 1000 mm
- Manomètre
- Interrupteur d'arrêt d'urgence
- 400V
Kedpfx Aowfnqzshuowt
Annonce
Enschede
251 km
Presse d'atelier
HIDROFASTHF-AP 160
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, - Capacité 160 tonnes
- Course du vérin 400 mm
- Largeur de travail 1000 mm
Kwedox Azghspfx Ahuet
- Manomètre
- Arrêt d'urgence
- 400V
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Köln
183 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2- 24.6m3/ne/Liftachse/LED
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2026, Benne semi-remorque Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 avec volume de 24,6 m³ + bâche Cramaro neuve + feux arrière à LED
Première immatriculation : sans immatriculation
Véhicule neuf
Kilométrage : 500
Couleur : gris clair
Caractéristiques techniques
- Pneumatiques : 385/65R22.5
- Longueur intérieure approx. 7 480 mm
- Largeur intérieure approx. 2 354 mm
- Hauteur des ridelles approx. 1 460 mm
- Poids total (homologué/technique) : 36 000 / 39 000 kg
- Poids à vide : 6 214 kg
- État : véhicule neuf
Équipements
- Bâche électrique Cramaro avec télécommande
Kwedpfx Ahex Uvhgjust
- Parois latérales en acier 4 mm
- Paroi arrière posée, 1 paire de fermetures supplémentaires
- Verrouillage automatique mécanique à 2 crochets
- Fond SR 7.2 en acier 5 mm
- Échelle en aluminium 3 500 mm avec support sur le longeron
- Caisse de support
- Système de freinage électronique EBS
- Abaissement automatique lors du bennage
- Manomètre de charge
- Essieu relevable automatique/pneumatique, assistance au démarrage électrique
- Suspension pneumatique
- Vérin hydraulique 170-250 bar, adapté aux travaux sous basse et haute pression
- Freins à disque
- Feux de recul à LED
Offre sans engagement au départ de Cologne.
Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels.
Nous parlons allemand - anglais - espagnol - français - ????? ????? - ????? ????
Annonce
Ahaus
249 km
Plieuse de tôle à quatre cylindres
MGEH 306 A/S
Appeler
État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Largeur de tôle 3100 mm
Épaisseur de tôle 6,0 mm acier
Pré-cintrage 4,0 mm acier
Diamètre du galet supérieur 200 mm
Diamètre des galets latéraux 165 mm
Diamètre du galet inférieur 190 mm
Vitesse de cintrage env. 5,0 m/min
Commande DIGI
Capacité d’huile 80,0 litres
Tension 380 V
Puissance totale requise 6,0 kW
Poids 6000 kg
Dimensions L-l-h 5250 x 1500 x 1400 mm
Très bon état (!!)
Prix neuf actuel env. 85.000 euros
Prix spécial sur demande
Équipement :
- robuste rouleuse 4 galets électro-hydraulique
* Le concept 4 galets offre de multiples possibilités de cintrage et de roulage
- pupitre de commande MG pivotant
* Commande – contrôle de tous les galets ou axes de la machine
* Affichage digital des positions
* Commande manuelle via joysticks
- deux galets centraux entraînés directement par moteurs hydrauliques
- roulage conique possible par inclinaison des galets
- parallélisme des galets latéraux via arbres de torsion
- pré-cintrage des deux côtés
- diamètres jusqu'à 1,1 fois le diamètre du galet supérieur réalisables
- galets forgés et trempés, dureté 53-55 HRC
- concept machine stable et nécessitant peu d’entretien
- lubrification permanente de tous les paliers
- construction soudée en acier robuste
- palier repliable électro-hydraulique pour un retrait aisé du tube
- manomètre / indicateur de pression pour les galets
Kjdpjx Sr Dfofx Ahujwt
- dispositif de sécurité (corde avec bloc-interrupteur)
- documentation d’utilisation (PDF)
Annonce
Bobenheim - Roxheim
298 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 Stahlrund Liftachse 26,4 m3
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 29 539 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, largeur totale: 2 354 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 benne ronde acier 26,4 m³ !!! LOCATION !!!
* Véhicule allemand
* Benne ronde acier 26,4 m³
* Porte arrière posée
* Essieux SCB
* Compteur de parcours (hubodometer)
* Garde-corps rabattable
* Bâche roulante
* Essieu relevable
* Suspension pneumatique
* Commande pneumatique
Kwodpfx Ahsv H S Iusujt
* Freins à disque
* Manomètre de pression de chargement
* Abaissement automatique lors de la vidange
* Connexions d’air ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune
* 2 connexions électriques 7 broches
* 1 connexion électrique 15 broches
* Prise ABS
* Plateforme à l’avant de la benne
Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs !
Nous attendons votre appel avec impatience.
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 660 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible sur deux niveaux avec verrouillage actionné pneumatiquement
* 2 paires d’anneaux d’arrimage à plat (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat (LC 10 000 daN)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Béquilles de sellette :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t de charge d’essai)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
Essieux :
* Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outils d’essieu
Système de freinage :
* Système de freinage conforme à la réglementation européenne, avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur routier
Construction acier :
* Fabrication en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Protection anticorrosion haut de gamme et durable grâce à une couche de fond à base de poussière de zinc à 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé d’origine
* Finition monocouche de haute qualité en RAL 3002 rouge carmin (2K)
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 blanc pur
* Jantes couleur argent
* Peinture métallisée impossible
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
Kodpfx Ahjk Ugacsuewt
* Direction auxiliaire avant et arrière commandée par câble télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le véhicule tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
* 4 cales de roue avec support sur la cloison frontale
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Sur la barre de connexion avant galvanisée, couples de raccords air jaune-rouge
* Bandes réfléchissantes jaunes selon la réglementation européenne sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
* Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
* Manuel et description sur clé USB
* Plateau de chargement avec plancher en bois dur renforcé
* 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports galvanisés sous le biseautage du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Rail d’accrochage pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
* Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les flancs
* Manomètre de charge pour détermination des charges d’essieu, avec diagramme de charge inclus
* Cloison frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut
* Graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale, capot de protection amovible autour de la pompe
* Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (environ 35 mm², env. 3,5 m de
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