Manomètre d'occasion à vendre (651)
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Annonce

449 km
Presse
S&SRP 2000
Appeler
État: nouveau, Largeur de travail 3500 mm
Hauteur de travail 2300 mm
Nombre de cylindres d'impression : 4
Presse à cadre S&S type RP 2000 – version CE
Options :
Largeurs de travail de 3 000 mm à 5 000 mm
Hauteurs de travail de 2 000 mm à 3 000 mm
Équipement optionnel avec poutre moyenne pression, dispositif de fenêtre inclinée,
Contre-profils pour la production de pièces individuelles et bien plus encore !
Demandez-nous la liste complète des prix !
Description:
Construction de cadre soudée stable en panneaux à parois épaisses
Profilés spéciaux, chariots coulissants et poutres de pression avec
Espacement des trous de 50 mm.
Pilier continu gauche pour largeur
injection, culée inférieure en 2 niveaux.
Cylindres de presse verticaux sur poutres de pression spéciales avec
Réglage rapide d'une seule main avec compensation de poids en
Trou de 50 mm réglable en hauteur, coulissement long
les chariots assurent un enregistrement permanent
forces de pression élevées.
Réglage rapide et fluide de la largeur grâce à
chariot à roulement à billes avec verrouillage centralisé,
Fixation dans un gabarit de perçage de 50 mm.
Cylindre de presse horizontal supérieur à hauteur continue
réglable et équipé d'une compensation de poids.
Cylindre de presse horizontal inférieur avec trous de centrage
pour les deux niveaux de piliers, sans compensation de poids.
Profondeur du pilier et de la plaque de pression 100 mm.
Plaque d'impression et largeur de tirage 130 mm.
Machine à commande électro-hydraulique, avec 2 pièces
Vérins de pression verticaux d = 50 mm, course 120 mm
à simple effet, avec contrepoids et à une main
réglage rapide, 2 vérins de pression horizontaux
d = 40 mm, course 120 mm à double effet avec compensation de poids,
Hnsdpfxjd Ih H Se Abgeu
2 vannes de régulation manuelles, manomètre, 1 vanne de régulation de pression de 20 à 100 bar
correspond à une pression de pressage de 400 à 2000 kg verticalement, avec
Moteur triphasé de 3 kW pour 400 volts, 50 Hz
Tension de fonctionnement.
Complet avec raccordement électrique.
Finition peinture : RAL 7035 gris clair avec RAL 7016
gris anthracite.
(données techniques selon le fabricant sans garantie, les images peuvent montrer des options)
Équipement !)
Annonce

348 km
Pompe à vide Pall Life Sciences DOA-P730-BN
Pall Life SciencesDOA-P730-BN
Appeler
État: usagé, Cette annonce concerne la pompe à vide Pall Life Sciences DOA-P730-BN.
L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l'emploi immédiat.
Caractéristiques principales et spécifications :
- Pompe à membrane pour vide/pression, sans huile (fonctionnement à sec), grand débit.
- Débit d'air libre : env. 1,1 CFM (env. 28,3 L/min).
- Vide maximal : env. 24 pouces Hg (env. 200,7 mbar).
- Pression maximale en sortie : env. 60 psi (env. 4,14 bar).
- Caractéristiques du moteur : moteur à induction à pôles ombragés ou PSC, env. 1/8 HP, 220–240 VAC (50 Hz), consommation env. 2,2 A.
- Niveau sonore : env. 68 dB.
- Raccordements : entrée femelle 1/4″ NPT ; raccords standards pour manomètres/régulateurs (non inclus).
- Dimensions : env. 260 mm (H) × 193 mm (L), poids : env. 6–7 kg (15 lbs).
- Environnement d’utilisation : température ambiante maximale ~38 °C, service continu.
- Matériaux en contact avec les gaz/pressions : acier inoxydable 304, aluminium, Nordel®, membrane Nomex®.
- Garantie : garantie standard d’un an de Gast (ou de son distributeur).
Hsdpfx Asxhftpebgenu
Applications :
Idéale pour les applications de vide moyen telles que la filtration sous vide en laboratoire, l’aspiration, la concentration d’échantillons, ou les applications nécessitant une pression jusqu’à 60 psi.
Convient aux environnements nécessitant une pompe compacte, silencieuse, sans huile et à faible entretien.
Annonce

371 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SLA 3 / 1N-18/30 Ausziehbarer Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 36 134 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer Remorque Surbaissée Extensible K.SLA 3 / 1N - 18 / 30
Semi-remorque porte-engins haut de gamme pour transports lourds exigeants
Disponible immédiatement !
----Informations générales
Fabricant : Kässbohrer
* Modèle : K.SLA 3 / 1N - 18 / 30
* Type : Remorque surbaissée extensible
* Pays d’immatriculation : Allemagne
* Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge signalisation
* Localisation : Achstetten (DE)
----Dimensions & Poids
Longueur totale : 13 190 mm
* Longueur de plate-forme : 9 240 mm
* Extension : +6 200 mm (jusqu'à plus de 19 m de longueur totale)
* Largeur : 2 550 mm + rallonges latérales de 600 mm
* Hauteur d’attelage : 1 250 mm
* Hauteur de plateforme : 875 mm
* Poids à vide : env. 11 866 kg (±3 %)
* Poids total autorisé :
* 52 800 kg (60 km/h)
* 48 000 kg (80 km/h)
* Capacité du pivot d’attelage : 18 000 kg
----Essieux & Technique
3 essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour
* Charge totale sur essieux : 30 000 kg
* 1er essieu relevable (manuel)
* Direction : 2 essieux avant fixes, 1 essieu suiveur à l’arrière
* Pneumatiques : 245/70 R17.5 M+S & 3PMSF, support de roue de secours inclus
* Jantes : acier (décalage)
* Manomètre de charge
----Freinage & Électricité
WABCO EBS 4S/3M, ABS, RSS (UN ECE R13)
* Feux latéraux LED 24V, feux arrière Aspöck-Nordic (conformes ADR)
* Connexions : 2x7 broches + 1x15 broches, prises OTAN
Hnodpfx Aboxitbkogsu
----Superstructure & Équipement
Châssis : acier haute résistance S700 MC selon ISO 1726
* Plancher : bois dur 45 mm, tôle larmée sur roues
* Arrière : 500 mm, incliné à 10°
* Rampes : coulissantes hydrauliquement, 2 750 x 850 mm, plancher bois dur, capacité 40 t
* Paroi avant : acier, ridelles latérales et arrière : aluminium
* Coffre à outils (700 x 400 x 360 mm, acier)
* Gyrophare de sécurité, projecteurs de travail, alarme de recul
* Panneaux d’avertissement LED, cales de roue
* Chaîne de protection rampes & verrouillage containers (20’/40’)
----Sécurisation de la charge
Anneaux d’arrimage :
* 12x (10 t)
* 16x (5 t)
* 12x (8 t)
* Poches à ranchers : 16 pièces (52 x 102 mm)
* Fixations à containers pour plusieurs formats ISO
* Bande réfléchissante jaune conforme ECE R48
----Caractéristiques particulières
Semi-remorque porte-engins robuste de haute qualité
* Utilisation polyvalente : extensible jusqu’à plus de 19 m
* Rampes adaptées aux transports d’engins et de machines
* Nombreuses possibilités de sécurisation pour containers et chargements lourds
* Construction robuste, châssis acier durable
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce

367 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR 90,6 cbm
Appeler
État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 250 mm, Équipement: ABS, bioSTAR 90,6 m³
Hsdpoxhanzofx Abgsnu
Noir intense
Conformité UE
Type de châssis : fond mouvant
Charge sur sellette nationale (t) : 12
Charge à l’essieu nationale (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur d’attelage (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1200
Largeur intérieure (mm) : 2475
Série châssis : 135
PTAC technique construction (t) : 39
Empattement semi-remorque fond mouvant (mm) : 7850
Hauteur intérieure avant (mm) : 2641
Hauteur intérieure arrière (mm) : 2778
Longueur utile (mm) : 13513
Volume (m³) : 90,6
Largeur totale (mm) : 2550
Longueur totale (mm) : 14000
Châssis
Matériau : Acier
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Hauteur col de cygne châssis (mm) : 217
Essieux : JOST
Type de frein : Frein à disque JOST - DCA-T7
Entraxe (ET) : 120
1er essieu relevable avec aide au démarrage
3e essieu relevable
Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec commande de levage et abaissement
Abaissement suspension pneumatique via Smartboard, et vanne montée/descente
Jantes Alcoa Dura Bright
Béquilles mécaniques acier à engrenage, à l’avant, JOST MODUL, commande unilatérale, 2 vitesses
Console de commande EBS côté gauche, derrière les essieux
Éclairage : Aspöck, version LED (2 x 2 – rond)
Attelage hydraulique rotatif
Smartboard
Raccord pneumatique dans la boîte à outils
Échelle d’accès aluminium 3,80 m côté droit
Manomètre de chargement Ø 63 mm, monté latéralement sur le support d’instruments
Fond mouvant marque Cargo Floor
Console air/élec centralisée sur potence
Protection éclairage par garde-boue monobloc
Superstructure
Inclinaison paroi frontale (°) : 90
Inclinaison porte arrière (°) : 90
Type porte arrière : battante
Plaque de liaison plancher-iparoi frontale : aluminium fixe + bande PVC
Système sellette standard (15T)
Profil paroi frontale : 3 mm - 2 mm
Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure/extérieure, double paroi 600 mm largeur – 30 mm épaisseur
Commande fond mouvant : télécommande radio
Commande Cargofloor : CF 500 SL-C – E-CONTROL
Nombre profilés de fond : 21
Type de profilé plancher : 10 mm plat
Tôle terminale fond mouvant acier inoxydable
Capteur de température huile système fond mouvant
Cloison de vidange totale
Type cloison vidange totale : aluminium
Cloison vidange avec balais
Support cloison vidange : 6 roues nettoyant en double sens (plancher)
Porte arrière aluminium
Division de porte battante : 1/2 – 1/2, traverse de verrouillage
Premier battant ouvrant : battant droit (choix constructeur STAS)
Traverse de porte : version pivotante
Matériau traverse porte : aluminium
Verrouillage portes arrière : 1 tige rotative par demi-porte
Poignées porte battante gauche : 2 par tige rotative
Poignées porte battante droite : 1 par tige rotative
Fixation vantaux ouverts : support ressort avec protection plastique
Joint de porte arrière : caoutchouc standard
Verrouillage additionnel porte arrière : pneumatique simple effet
Commande verrouillage additionnel : manuelle, côté support d’instruments
Butée de protection arrière aluminium sur toute la largeur
Type de barres anti-dévers : tube alu rond plat
Nombre et position des anti-dévers : 3 au centre (répartition égale), 1 à l’arrière
Supports de bâche multifonction (pivotants et rabattables) : 4 pièces
Position supports bâche : paroi latérale droite
Distance profilé d’angle inférieur à la paroi latérale supérieure : —
Annonce

430 km
Tracteur
TerbergYT 220
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2024, longueur totale: 5 600 mm, - Cylindrée : 6700 cm³
- Puissance : 168 kW (225 ch) à 1800 tr/min
- Couple : 1186 Nm à 1300 tr/min
- Transmission : Allison, Type 3000
- Transmission automatique avec 6 vitesses avant, 1 vitesse arrière et verrouillage
- Essieu avant Essieu directeur non moteur, capacité de charge : 10 000 kg (à 20 km/h), selon la classification des pneus
- Essieu rigide : capacité de charge 30 000 kg (20 km/h), rapport de réduction 11,98:1, selon la classification des pneus
- Suspension : Essieu avant : Ressorts à lames paraboliques en
Support en caoutchouc avec 2 amortisseurs télescopiques. Système sans entretien. Essieu arrière : boulonné directement au châssis
- Direction : Système de direction Orbitrol entièrement hydrostatique
et vérin de direction à double effet, diamètre du volant 350 mm, rayon de braquage au-dessus du pare-chocs avant 3300 mm
- Système hydraulique : Pompe hydraulique motorisée pour la direction et le levage de la sellette d'attelage, directement
monté sur le moteur, avec vanne prioritaire pour le système de direction, capacité du réservoir d'huile hydraulique 40 dm3
- Carburant : 300 dm3
- Écran LCD couleur TFT 4,3" avec une résolution de 480 x 272 pixels
- 5 boutons physiques tactiles pour la navigation
- Rétroéclairage LED longue durée
- Connexion CAN J1939
- Fonctions d'enregistrement de données
- Enregistrement statistique de l'historique du véhicule, y compris les informations J1939
- Affichage des codes d'erreur des composants J1939 tels que le moteur et la transmission
- Port USB pour télécharger les journaux de données et les mises à jour logicielles
Hjdpfexd Ef Rex Abgonu
- Affichage : Compteur de vitesse (KM/H ou MPH), Compte-tours moteur (RPM), Indicateur de direction et de vitesse, Indicateur de mode de transmission, Indicateur de niveau de carburant (%), Manomètre de pression d'air 1 et 2 (bar), Pression d'huile moteur (bar), Température du liquide de refroidissement moteur (°C), Température de transmission (°C)
- Batteries : 2 x 12 Volts / 120 Ah
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Annonce

277 km
Machine de fabrication de palettes
BOLDREWZersägenmaschine R-1200 T (Modell 2025)
Appeler
État: nouveau, Spécifications de la scie à palettes R-1200 T (modèle 2025)
Données techniques de base :
Moteur principal : 7,5 kW
Largeur de la table pour le sciage des palettes : 1600 mm
Longueur de la table : 1000 mm
Diamètre des roues de guidage de la lame de scie à ruban : 600 mm
Ruban de scie : bimétal, longueur 6850 mm, adapté à la coupe de l'acier
Fonctions et caractéristiques :
1. Système de levage de la tête de scie :
Montée et descente automatique.
Commande par interrupteurs à main et à pied.
2. Alimentation hydraulique par courroie :
Stable et précis.
Equipé d'un manomètre pour surveiller les paramètres de fonctionnement.
Accumulateur hydraulique pour stabiliser la lame de scie à ruban.
3. Dispositifs de sécurité :
Portail de sécurité principal qui empêche l'accès à la zone de sortie.
Tapis transporteur intégré pour l'évacuation automatique des éléments coupés.
4. Matériaux et technologie :
Hedpfx Asvvxavjbgonu
Lame de scie bimétal robuste, idéale pour une utilisation intensive.
Machine neuve, conforme aux dernières normes de sécurité au travail.
Avantages de la machine :
Rendement élevé grâce au moteur de 7,5 kW et au guidage précis de la courroie.
Contrôle entièrement automatisé de la tête de scie pour un travail ergonomique.
Construction sûre grâce à des dispositifs de protection modernes et à la bande transporteuse intégrée.
Polyvalence pour le recyclage et le traitement des palettes en bois et en acier.
Domaines d'application :
Sciage de palettes en pièces individuelles pour un traitement ultérieur.
Recyclage de palettes et valorisation des matières premières.
Production d'éléments en bois et de composants métalliques.
Annonce

449 km
Presse
S&ST 35
Appeler
État: nouveau, Largeur de travail 3500 mm
Hauteur de travail 2300 mm
Nombre de cylindres d'impression : 4
Presse à cadre S&S type T 35 – version CE
-----
Options :
Largeurs de travail de 3 000 mm à 5 000 mm
Hauteurs de travail de 2 000 mm à 3 000 mm
Équipement optionnel avec poutre moyenne pression, dispositif de fenêtre inclinée,
Contre-profils pour la production de pièces individuelles et bien plus encore !
Demandez-nous la liste complète des prix !
Description:
Construction de cadre soudée stable en panneaux à parois épaisses
Profilés creux spéciaux, chariots coulissants et poutres de pression
avec un espacement des trous de 50 mm.
Hnjdped Ih H Njfx Abgju
Pilier continu gauche pour facette large
injection, culée inférieure en 2 niveaux.
Cylindres de presse verticaux sur poutres de pression spéciales
avec réglage rapide d'une seule main avec compensation de poids
Réglable en hauteur selon un gabarit de perçage de 50 mm.
De longs chariots coulissants assurent la
absorption permanente des forces de pression élevées.
Réglage rapide et fluide de la largeur grâce au roulement à billes
Chariot avec verrouillage centralisé, fixation par perçage de 50 mm.
Cylindre de presse horizontal supérieur réglable en hauteur en continu et
équipé d'une compensation de poids.
Cylindre de presse horizontal inférieur avec trous de centrage pour le
les deux niveaux de pilier, sans compensation de poids.
Profondeur du pilier et de la plaque de pression 100 mm
Plaque d'impression et largeur de tirage 130 mm.
Machine à commande électro-hydraulique, avec 2 vérins de pression verticaux
d = 60 mm, course 120 mm à double effet, avec compensation de poids et
Réglage rapide d'une seule main, 2 vérins de pression horizontaux d = 40 mm de course,
120 mm à double effet, avec contrepoids ; 2 vannes de commande manuelles,
Manomètre, 1 vanne de régulation de pression de 20 à 130 bar correspond à 550 à
Force de pression verticale de 3500 kg. Avec moteur triphasé de 3 KW pour 400 Volt, 50 Hz
Tension de fonctionnement.
Complet avec raccordement électrique.
Finition peinture RAL 7035 gris clair avec RAL 7016 gris anthracite.
(données techniques selon le fabricant sans garantie, l'illustration peut montrer
équipement optionnel !)
Annonce

460 km
Scie à ruban
KARMETALKMT280 WOS PLC / SPS
Appeler
État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 100 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 350-14, longueur de la lame de scie à ruban: 3 660 mm, largeur de lame de scie à ruban: 27 mm, course d'avance axe X: 490 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, largeur de coupe (max.): 300 mm, hauteur de la table: 715 mm, hauteur de coupe (max.): 150 mm, largeur requise: 2 000 mm, exigence d'espace longueur: 1 600 mm, hauteur d'encombrement: 1 800 mm, poids à vide: 1 175 kg, longueur restante de la pièce: 150 mm, Le modèle WOS 280X300 est une scie à ruban automatique. Grâce à ses presses hydrauliques, la machine est capable d’effectuer des coupes en faisceau. Les guidages linéaires garantissent des coupes précises.
Après avoir saisi la longueur du matériau à couper ainsi que le nombre de pièces à réaliser via le panneau de commande PLC, la machine ajuste automatiquement la longueur de coupe à l’aide d’un encodeur et coupe la quantité programmée. Les dispositifs de serrage d’alimentation transportent automatiquement le matériau selon la taille définie. L’écran permet de saisir jusqu’à 20 tailles de coupe différentes. Jusqu’à 50 listes de travail peuvent être sauvegardées sur le panneau de commande et appelées à tout moment. Idéale pour la coupe de faisceaux.
Panneau de commande PLC pour :
mode automatique
Hedpfxjxldngo Abgenu
coupes manuelles
Entraînement par variateur de fréquence
Vitesse de descente réglable
Pression de serre-joint réglable (manomètre)
Étaux à déplacement unilatéral avec mors fixe
Tension hydraulique de la lame
Brosse ramasse-copeaux entraînée
Convoyeur à copeaux
2 guides-lame avec plaquettes carbure
Table à rouleaux de 1,5 m avec rouleaux de guidage latéraux
Surveillance et arrêt en cas de :
protections ouvertes
rupture ou blocage du ruban
tension de lame insuffisante
Annonce

348 km
Systèmes de flux d'air laminaire Telstar
Telstar
Appeler
État: usagé, Cette annonce concerne le système de flux laminaire d'air Telstar.
L'unité est en parfait état de fonctionnement et prête pour une utilisation immédiate.
Présentation générale
Les systèmes de flux laminaire d'air (LAF) Telstar assurent un environnement d'air propre contrôlé en délivrant un flux d'air unidirectionnel, filtré par HEPA, conçu pour protéger les procédés sensibles et le personnel contre la contamination particulaire. Conçus avec précision et fiabilité, ces systèmes sont largement utilisés dans les industries pharmaceutique, biotechnologique, électronique et agroalimentaire, où le contrôle de la contamination est crucial.
Caractéristiques principales
Contrôle supérieur de la qualité de l’air
Flux laminaire unidirectionnel : Offre un écoulement d’air régulier et uniforme qui élimine les particules en suspension et prévient toute contamination croisée.
Filtration HEPA : Filtres à particules à haute efficacité (≥99,99 % d’élimination des particules de 0,3 µm) garantissent un air extrêmement propre.
Vitesse d’écoulement faible turbulence : Débit d’air optimisé pour le confort de l’opérateur et la protection du procédé.
Conception flexible et ergonomique
Configurations multiples : Disponible en versions à flux laminaire vertical ou horizontal selon les exigences des procédés.
Format compact & modulaire : Intégration facile sur paillasse de laboratoire, salle propre ou ligne de production.
Interface conviviale : Commandes intuitives et indicateurs pour la vitesse d’air, l’état des filtres et les alertes de maintenance.
Spécifications techniques
Variantes de modèles : Plusieurs modèles Telstar avec débits d’air adaptés à la taille et aux exigences des applications.
Vitesse d’écoulement : Typiquement 0,3 – 0,5 m/s, réglable selon le modèle.
Filtration : Filtres HEPA H14, testés selon la norme EN1822.
Construction : Acier inoxydable et acier thermolaqué, options avec finition antimicrobienne.
Niveau sonore : Conçu pour de faibles émissions acoustiques, adapté aux environnements de laboratoire.
Hjdpoxgqaxjfx Abgjnu
Applications
Industrie pharmaceutique : Préparation stérile, remplissage aseptique, protection de zones propres.
Biotechnologie : Culture cellulaire et préparation de milieux stériles.
Électronique : Assemblage en environnement contrôlé de composants sensibles.
Agroalimentaire : Protection lors du conditionnement et de la manipulation des ingrédients.
Laboratoires de recherche : Préparation d’échantillons et analyses exigeant un contrôle de la contamination.
Composants du système
Module de filtration HEPA haute efficacité
Ensemble ventilateur/soufflerie avec variateur de vitesse
Plénum et diffuseur de flux laminaire
Plan de travail en acier inoxydable ou revêtu antimicrobien
Capteurs de vitesse d’air et panneau de commande
Option : module de stérilisation UV-C
Préfiltres et manomètres pour la surveillance de la maintenance
Assurance qualité
Les systèmes de flux laminaire d’air Telstar sont fabriqués conformément à la norme ISO 14644 pour salles propres et subissent des tests rigoureux en usine pour vérifier l’homogénéité du flux d’air, l’efficacité de filtration et le niveau sonore. Chaque unité est livrée avec certificat de performance garantissant la conformité aux réglementations industrielles.
Avantages
Assure un environnement de travail hautement contrôlé et exempt de contamination
Protège procédés sensibles et personnel contre les particules en suspension
Installation simple et intégration aisée dans les salles pr
Annonce

243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
Hjdpfxexffwvs Abgjnu
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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246 km
Scie à ruban
MEPSHARK 282 CCS
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2024, * cycle de coupe manuelle
* coupe automatique : (par sélecteur) avec réglage en continu de la vitesse de descente et réglage de la pression de coupe par ressort de compensation
* Châssis de scie robuste, résistant à la torsion et à faibles vibrations, en acier moulé
* grand plateau tournant, facilement réglable et monté, centré par des boulons à axe central avec indexation à 0° / 45° / 60° et serrage interne du plateau pour les angles intermédiaires
* Vise avec ajustement rapide
* Guides à bande HM pour une précision de coupe maximale
* groupe hydraulique pour la tension et le contrôle de la lame de scie avec affichage sur manomètre
* panneau de contrôle clairement agencé avec tous les éléments de contrôle
* Cadre de base, bac à liquide de refroidissement, pompe à liquide de refroidissement, brosse à copeaux
* diamètre de coupe 250 mm
* Largeur de coupe 280 mm
* dimensions de la lame de scie 2950 x 27 x 0,9 mm
* Ouverture max. de l'étagère 285 mm
* vitesse de la bande 36 / 72 m/min
* Plage de coupe à 90 degrés : rond 250 mm
* Plage de coupe à 90 degrés : carré de 220 mm
* Plage de coupe à 90 degrés : à plat 280 x 220 mm
* Plage de coupe à 60 degrés : rond 120 mm
* Plage de coupe à 60 degrés : à plat 140 x 80 mm
* Plage de coupe à 60 degrés : carré de 80 mm
* Plage de coupe à 45 degrés : environ 200 mm
* Plage de coupe à 45 degrés : plat gauche 220 x 200 / droit mm
* Plage de coupe à 45 degrés : carré gauche 200 / droit 170 mm
* Poids de la machine environ 0,4 t
* Espace requis : environ 1,8 x 1,3 x 1,8 m
[...]
Hsdpfx Aboftmxvegenu
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371 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
Appeler
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 30 649 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³
Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg)
* Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %)
* Volume : env. 27,2 m³
* Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm
* Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm
* Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm
* Charge sur sellette : 12 000 kg
* Charge sur essieux : 24 000 kg
* Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier
Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception
* Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé
* Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers
Hedpfx Aexgy U Esbgsnu
* Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable
* Protection latérale en Schmitz Granit
* Garde-boues plastique avec supports de feux séparés
* Bavettes avec logo Schmitz
Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm
* Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage
* Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35
Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression)
* Étape la plus fine chromée dure
* Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar)
* Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail
Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard
* EBS 2S/2M y compris programme de stabilité
* Réservoirs d’air en acier
* Vérins à membrane double à ressort accumulateur
* Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset
* Manomètre de charge
Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN
* Abaissement automatique lors du bennage
* 2 cales de roues avec support
TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie
* Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois)
* Archivage des données (12 mois)
* Système de contrôle de pression des pneus
Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions
* 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches
* Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant
* Feux de position avant blancs
* 2 feux de recul LED à l’arrière
* Feux de balisage LED
Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm
* Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm
* Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal
* Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne
* Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique
* 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels
* Trappe à grain centrale avec couvercle
* Renfort arrière
Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales
* Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles
* Barre de manœuvre de bâche (version courte)
Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035
* Châssis : gris Novagrau
* Roues : argent RAL 9006
* Moyeux de roues : noir, revêtement KTL
* Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales)
Homologation : Véhicule avec papiers allemands
* Homologation CE avec CoC
* Plaque « A » pour transport de déchets
Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.
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249 km
Semi-remorque benne
KEMPFStahlhalbschalenmulde, SKM 35/3 SR, 25 cbm
Appeler
État: usagé, poids total: 35 000 kg, poids maximal de charge: 29 240 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Air, relevage des 1er et 3ème essieux, tambours BPW EBS, jantes en alliage, béquille aluminium rabattable, échelle d'accès, garde-boues demi-coques PVC, UFS en acier repliable, panneau réfléchissant, plancher 5 mm, parois latérales et frontale 4 mm, paroi arrière 10/5 mm en applique, passerelle avec échelle, bâche PVC enroulable à verrouillage central, manomètre de chargement, panneau A.
Hjdpfxexfd R Io Abgjnu
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305 km
250-350 bar 16-23 l/min eau chaude diesel
PTCTorpedo Compact
Appeler
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, - Nettoyeur haute pression PTC Torpedo Compact 21/250, 21/350 et 15/500 similaire mais pas de Dynajet, Oertzen, Falch, ....
- Eau froide / eau chaude environ 95°C et vapeur 32 bar jusqu'à 140°C + vapeur haute pression jusqu'à 150°C à 200 bar (uniquement les versions avec 250 et 350 bar) et fonction de désherbage sans produits chimiques avec environ 99°C
Les modèles suivants sont disponibles :
- Torpille compacte 23/250 | 23l/min. à 250bar | Moteur diesel : Kohler KDW1003 18,9 kW avec démarreur électrique
- Torpille compacte 23/350 | 23l/min. à 350bar | Moteur diesel : Kohler KDW1003 18,9 kW avec démarreur électrique
- Torpille compacte 16/500 | 16l/min. à 500bar | Moteur diesel : Kohler KDW1003 18,9 kW avec démarreur électrique
- Torpille compacte 16/250 CV (vapeur haute pression) | 16l/min. à 250bar | Moteur diesel : Kohler KDW1003 18,9 kW avec démarreur électrique
- Torpille compacte 16/350 CV (vapeur haute pression) | 16l/min. à 350bar | Moteur diesel : Kohler KDW1003 18,9 kW avec démarreur électrique
- Dimensions et poids à vide sans réservoir d'eau : 1205x1250x1330mm, environ 280kg
- Dimensions et poids à vide avec un réservoir d'eau de 300 l : 1250x1900x1330mm, environ 350kg
- Dimensions et poids à vide avec un réservoir d'eau de 500 l : 1250x1900x1330mm, environ 350kg
- Brûleur diesel de 80/100 kW avec contrôle électronique de la température
Hodpfx Absdqkrwsgjnu
- Pompe à haute pression : Pompe Comet RW/TW à trois pistons plongeurs en céramique
- Compteur d'heures de fonctionnement
- manomètre
- régulateur de pression
- soupape de sécurité
- Châssis en acier peint de haute qualité avec œillets pour chariot élévateur
- Couvertures en acier inoxydable
- Mag
[...]
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415 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Appeler
État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: élévateur pneumatique, couleur: autre, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISÉ À CHAUD, Version renforcée, Suspension pneumatique avec essieu relevable, Manomètre de charge pour la charge par essieu, Longueur du plateau supérieur env. 4.180 mm, Longueur du plateau inférieur env. 9.400 mm, Hauteur de chargement env. 900 mm, Paroi frontale env. 1.600 mm de haut, 14 poches à ranchers sur le cadre extérieur, 3 traverses pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneur, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.900 €.
-- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, images types --
Plus de données sur : !, Plus d’informations : !
Hnodpfx Absxdkfvjgeu
Annonce

243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #575
Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes avec viseur
? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min
? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles)
? Jerrycan essence 5 l avec support
? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur
? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t
? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec système Rückmatic
? Attelage à boule auto-sécurisant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
Hsdexffw Ajpfx Abgsnu
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site !
Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
Hedoxffwiepfx Abgjnu
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Hnsdsxffv Sspfx Abgju
Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
? Cuve, capacité de 2.000 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur
? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant
? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile
? Bidon d’essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 3,5t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques
? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande –
Venez consulter :
Pour des informations ou des photos supplémentaires, merci de nous contacter directement. Une large gamme d’autres véhicules disponibles à l’ACHAT ou LOCATION vous attend sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
Consultez notre offre :
Hnsdpfexffwcjx Abgeu
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement.
Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
Annonce

243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #561
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
Hsdoxffv Espfx Abgjnu
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande -
Jetez-y un œil :
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #566
Les images sont des photos d’exemple. L‘équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque-citerne à aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Capacité de cuve 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
* Basculement arrière hydraulique à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
? Orifice latéral de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle de cuve s’ouvrant complètement vers le côté passager, sécurisé par crochets
? 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes et tube de visu
? Manomètre monté sur le circuit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique à échelle de couleur
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande à contacteur, batterie & réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec bac de récupération d’huile
? Tôle de conduction thermique inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable rangée dans un support de flacons
? Jerrican essence de 5L dans support dédié
? Entonnoir long de série pour changer et faire l’appoint d’huile moteur
? Tous les éléments moteurs et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre en aluminium revêtu par poudre couleur au choix
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures/sprinters pour conduite optimale
? Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
? 2 essieux 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant de renom
? Timon en V soudé d’un seul tenant
? Garde-boues robustes avec boîtier de lampe métallique
? Supports pour l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec système de recul
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
Hsdpsxffwpjfx Abgenu
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche
Configurations spéciales et équipements sur demande –
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Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ou erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement à nos CGV et sans aucune garantie.
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #530
Les photos sont des images d'exemple. L'équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque-citerne d’aspiration sous vide
Cuve
? Capacité de la cuve : 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Ouverture de rinçage latérale pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? Double système de sécurité de série pour protéger le compresseur
? Séparateur à siphon
Hnodoxffvxspfx Abgou
? Trop-plein avec 2 billes et voyant
? Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité de 3 500 litres d’air
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d'huile, panneau de commande avec contacteur d’allumage, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec bac de récupération d’huile
? Déflecteur thermique inox pour l’échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support pour bouteilles d’huile
? Bidon d’essence 5L sur support
? Entonnoir à long col de série pour la vidange et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants du moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur désirée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau bas 2,7t
? Voie identique à celle des voitures et utilitaires pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtier de feux en métal
? Supports pour ridelles afin de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec élastiques
? Rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec système d’aide à la marche arrière
? Attelage à boule autobloquant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5m équipés de raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500mm de long)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le dessous du couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande –
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration à vide adapté à chaque utilisation ! -
Hnedpoxd Nt Sefx Abgou
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’illustration. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange, via un agrégat électrohydraulique
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et vitre de contrôle
• Manomètre sur le dispositif de succion protégé par arceau
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et Compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Entraînement du compresseur à vide par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support spécifique
• Bidon d’essence de 5 litres sur support
• Entonnoir longue tige fourni en standard pour remplacer et ajouter lʼhuile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Commande électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir à vide le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Garde-boues solides, boîtiers de phares métalliques
• Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec système de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) – 5 m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) sur la partie basse du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipement spécifique sur demande –
Consultez notre site :
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243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
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État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
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Numéro interne : #490
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Capacité : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets
• Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel
• Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l
Hnedpfjxd Nucox Abgeu
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile
• Déflecteur thermique inox sur l'échappement
• 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support
• Jerrycan essence 5L en support
• Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur
• Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
• Timon en V entièrement soudé
• Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
• Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot
• 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche)
Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande -
Plus d’informations :
Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce

243 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #565 Les images illustrent des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve entièrement galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement hydraulique arrière à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour retirer des impuretés ou des bouchons sans ouvrir le couvercle
Hjdew Ehfxspfx Abgsnu
• Couvercle s’ouvre complètement côté passager, sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon : trop-plein avec 2 billes et jauge en verre
• Manomètre sur dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 – débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour compresseur à vide
• Moteur industriel Honda GX 390 – Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
• Plaque dissipatrice en inox sur l’échappement
• 1 l d’huile de compresseur biodégradable stockée en porte-bouteille
• Bidon d’essence 5l en support
• Entonnoir à long col pour la vidange et le remplissage d’huile moteur de série
• Tous les composants et accessoires moteur dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Électrohydraulique avec télécommande filaire
• Plateau surbaissé tandem 3,5t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun avec suspension indépendante du constructeur renommé
• Timon en V soudé en continu
• Ailes renforcées avec boîtier de feux en métal
• Supports pour ridelles permettant l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec système Rückmatic
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Réalisations spéciales et équipements sur demande –
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