Planche À Dessin d'occasion à vendre (6 128)

Année de construction: 1980, État: bon (utilisé), 5 (7) rouleaux, Ø 160 mm largeur de la bande : max. 1.750 mm épaisseur de la bande : 0,4 - 3 mm Ffodpfx Abjdnztwe Hot

État: nouveau, poids à vide: 6 550 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 960 mm, hauteur totale: 140 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 6 250 mm, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, classe d'émission: aucun, Essieux du fabricant Jost, châssis en aluminium, couleur grise, suspension pneumatique relevable, fonction de levée et d’abaissement, essieux relevables 1er et 3ème essieu, freinage à disque, protection latérale fixe, coffre à outils, 2 projecteurs de recul LED, 4 projecteurs LED latéraux pour la marche arrière (2 au niveau du mécanisme de béquille + 2 derrière l’ensemble d’essieux), 1 projecteur LED dans la soute, support balai et pelle sur la protection latérale côté gauche selon la marche, commande Cargofloor type CF 500 SL-C – E-CONTROL 6 mm avec guides plastiques supplémentaires sous les profilés de plancher, portes battantes (1/2 - 1/2 avec traverse de fermeture), télécommande radio, protection anti-collision portes arrière - butée en aluminium sur toute la largeur de la paroi arrière, arceaux et bâche, trappe d’entretien avant gauche, plateforme de travail avec accès, bâche coulissante (bâche PVC qualité Panama 900g/m²), certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL, fabrication 05/2025, trémie à grains / sas avec sortie centrale à l’arrière et sac à poussière, disponible immédiatement Fedpfxjxac Dps Ab Heft

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 435 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, * Essieux JOST * Suspension pneumatique Ffsdpfxov Hlwis Ab Het * Essieu relevable * Wabco SmartBoard * Coffre de rangement * Jantes en aluminium * Bâche de couverture ----- Numéro de référence interne : 10290 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Knapen K 200 semi-remorque à fond mouvant - 3 essieux - essieux BPW - 90 m * Numéro de châssis : XL9K0C20009051270, provenant du premier propriétaire * Suspension pneumatique - essieux BPW - freins à disque - pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Longueur totale : 13 800 mm - longueur intérieure de la zone de chargement : 13 500 mm * Largeur totale : 2 550 mm - largeur intérieure : 2 380 mm * Hauteur totale : 4 000 mm - hauteur intérieure : 2 680 mm * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg - poids à vide : 8 100 kg - charge utile : 27 900 kg * PRIX DE L’ENLÈVEMENT - TEL QUEL - SANS CONTRÔLE TECHNIQUE - SANS PLAQUE D’IMMATRICULATION * Véhicule allemand - Documents allemands - Véhicule disponible immédiatement * Merci de prendre rendez-vous pour une visite * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données. Fodpfx Aboxglbko Hjft * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 08/2010, Obermaier OD2 L180L Remorque matériaux de construction/plateau Essieux GFA Gothaer avec freins à disque Suspension pneumatique relevable/abaissable Ffjdpfxexk S T Ie Ab Hot Raccord pneumatique DuoMatic ABS/EBS Connexion électrique 15 broches Ridelles aluminium Plancher aluminium Pneus 385/65 R22,5 Poids total autorisé 18 000 kg Poids à vide 3 900 kg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoporteuse en aluminium avec renforts appropriés dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis groupe en ALUMINIUM, hauteur de châssis 140 mm ! (max. 39 t) Essieux et suspension « frein à disque 22,5 » Modules d'essieu Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Smartboard Wabco, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur (sans équipement de la tête motrice), 1er et 3e essieux relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement de la tête motrice), 3e essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jantes ZF. Pneumatiques et roues 6 roues équipées de pneus taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant, jantes Alcoa alu DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sellette d’attelage vissée dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Béquilles Béquilles à décrochage rapide en aluminium, capacité de charge 2 x 10 t, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique. Système de freinage Selon norme CEE, système de freinage à deux conduites, système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), système de frein à ressorts sur deux essieux commandé à l’arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur premium. Ffodpfx Aefakkceb Het Installation électrique Conforme aux directives STVZO avec 2 feux LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans l’arrière en aluminium, installation 24 volts avec 1x prise 5 broches et 2x prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail LED séparés à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED depuis le 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur à l’avant gauche commandé de l’extérieur. Structure / benne « structure entièrement soudée à l’intérieur » Charge paroi avant 17 250 daN, parois arrière et latérales 10 250 / 13 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés alu 30 mm (2-3 mm d’épaisseur), largeurs de 600 mm entièrement soudées avec traverses inférieure et supérieure, profilés intérieurs complètement soudés, plancher système à fond mouvant sur traverses alu de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), paroi avant alu profilé 600 mm 2-3 mm rectiligne, profils d’angle alu spéciaux biseautés, porte arrière lisse exécutée droite avec 2 portes battantes alu 50/30 mm avec 4 barres de verrouillage fixées dans un cadre arrière alu soudé avec coussinets en téflon et inox, paroi alu suspendue dans la traverse supérieure alu renforcée équipée d’une bâche Kevlar pour vidage complet, étanchéité latérale par brosses et bâche Kevlar latérale supplémentaire, trémie d’évacuation intégrée avec trappe rabattable sur le plancher, commande extérieure à l’arrière gauche, fenêtre d'observation à l’arrière gauche, chaque porte arrière dispose d’un coulisseau d’essai (2 au total), porte de service à l’avant gauche. Système hydraulique « Système à fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 670 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 6 mm, hydraulique avec course de travail d’env. 200 mm, fixations du côté paroi avant, option de raccord séparé des conduites hydrauliques sous le véhicule avec raccords fixes, taille de conduite NW 21, raccords fixes à spécifier, pression de service 190 max. 240 bar, embou

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 566 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, H&W Semi-remorque à fond mouvant Walkingfloor 70 m³ agricole Disponibilité : env. 5 mois après réception de commande Système à fond mouvant : # Système à 15 lames # Télécommande sans fil # Lames de plancher striées de 10 mm # Raccords hydrauliques sur la paroi avant et près des béquilles Superstructure : # Superstructure en profilés creux d'aluminium de 30 mm # Parois latérales soudées en continu (version céréalière) # 2 traverses # Trappe à céréales intégrée # Plaque arrière du système de fond rabattable vers le bas # Barre de porte pivotante, commandable par le bas # Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche # Hublot à l’arrière Châssis et essieux : # Essieux SAF avec freins à disque 22,5 pouces # Système de freinage Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Suspension pneumatique Wabco ECAS # 6 pneus de marque 385/65 R 22.5 sur jantes acier argentées # 1er et 3e essieux directeurs forcés Tridec # Châssis en acier galvanisé # Couleur du châssis : galvanisé à chaud Ffodpfxegimyte Ab Hjt Autres & accessoires : # Éclairage Aspöck 24V # 4 projecteurs de travail LED à commande marche arrière # Échelle aluminium d'accès 3,00 m

État: usagé, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 10/2024, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), Knapen Walkingfloor volume 92 m³ Poids à vide env. 7 950 kg Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,53 x 2,48 x 2,69/2,79 m Portes arrière avec barres de verrouillage en acier inoxydable + sécurité Paroi de séparation mobile Ffsdpfx Aewrfaajb Het ABS/EBS Essieu relevable 1 x Jante aluminium Alcoa Plancher roulant CargoFloor 10 mm Raccord 1 pouce Adpro Installation d’éclairage LED Feux de recul LED supplémentaires Essieux Knapen Pneus : 385/65R22.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Location possible

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, * Essieu relevable * Bâche de couverture * Coffre de rangement * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux SAF * Poids à vide : 7 700 kg Fedpfxjvtk Efe Ab Hsft -----Numéro interne du véhicule : 9695----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 34 070 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez notre stock complet de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Détails complets sur demande. Véhicule * La semi-remorque est basée sur un châssis autoportant en acier S700 de haute qualité * Le châssis s’étend des béquilles avant à l’arrière * Pivot d’attelage 2 pouces, monté sur une plaque d’attelage d’environ 10 mm en acier St 52-3 * Plaques d’attelage prévues pour une pression maximale sur sellette de 15 000 kg Essieux * 3 x 9 t essieux Knapen HD, fixes, avec freins à disque env. 430 mm, 10 goujons, ET 120 * Console de commande standard avec manomètres et commandes de suspension pneumatique, position : à gauche avant les essieux * 1er essieu relevable, entièrement automatique via EBS, y compris aide au démarrage (3x freins) * Télécommande radio Fsdpfx Abswqlg Rj Hsft Pneus et jantes * 6 x jantes en acier * 6 x pneus 385/65 R22.5 Accessoires * Béquilles en acier à base basculante, charge maximale sur béquille : 50 t, capacité maximale de levage 24 t * 6 x garde-boue demi-ronds * Tapis anti-projection installés derrière le 3ème essieu * Plaque d’éclairage standard + cache * Traverse arrière * Bavette rigide sous le pare-chocs * Pare-chocs conforme R58-03. Hauteur env. 375 mm, garde au sol env. 450 mm * Boîte à outils en plastique avec charnière basse, dim. env. 1 000 x 500 x 500 mm, position : à l’arrière gauche des essieux * Protections latérales aluminium rabattables, ouvertes, conformes à la réglementation CEE * Grande échelle, montée derrière la protection latérale ou sous la semi-remorque * Marchepied télescopique avec plateforme pour accès aisé, monté à l’arrière de la semi-remorque * 2 cales de roue, position : 2x à gauche * Support balai et pelle, monté à droite devant les essieux Plancher * Système CARGOFLOOR CF 500 SL-C * Système CARGOFLOOR équipé d’un contrôle électronique E-Control * Planches de plancher aluminium lisses, env. 10 mm, 21 planches * Planches équipées d’embouts en aluminium * Plaque en inox sous le plancher arrière pour protection supplémentaire contre l’usure Face avant * La plus grande plateforme du marché montée sur la paroi frontale * 2 échelles à l’avant, positions gauche et droite * Porte installée à l’avant pour accès aisé, position : côté gauche - ouverture extérieure Cloison mobile * Pour un déchargement complet, la semi-remorque est équipée d’une cloison séparatrice mobile en aluminium, avec balai pour éviter la salissure des rails * Garde au sol env. 100 mm Parois latérales * Profil de bord supérieur très robuste avec rails pour cloison mobile * Profil supérieur avec rainure pour la fixation de la bâche à enrouleur * Parois latérales composées d’env. 3 mm à l’intérieur et 2 mm à l’extérieur * Parois latérales soudées en continu sur toute la hauteur intérieure pour une résistance maximale et une salissure minimale * Soudure par procédé entièrement automatisé de haute qualité * Incl. bâche anti-encastrement latérale côté gauche Arrière * Portes arrière entièrement soudées en profilés de parois et de cadres pour une robustesse accrue * Portes équipées d’une fermeture pneumatique de sécurité pour la sécurité lors du déchargement * Hauteur de passage à l’arrière (porte fermée) env. 2 665 mm * Barre de fermeture en acier inox individuelle par porte, version haute résistance Traverse supérieure * Traverse supérieure en acier avec coin Arceaux * 4 pièces

Année de construction: 2022, État: nouveau, Empileur de planches de palettes Nouvelle version améliorée du M4. Inclus : - Déchiffreur - Gerbeur avec élévateur intégré - 2 distributeurs d'écarteurs avec cadre de support - Convoyeur de sortie (un paquet sur l'ascenseur sur la sortie) - levée du paquet pour faciliter l'utilisation d'un chariot élévateur Ffsdpfehhnbljx Ab Hot

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Fjdpfegcw Rmox Ab Hsft Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Attention photos d’illustration ! H&W Semi-remorque à fond mouvant Walkingfloor 93 m³ Disponibilité : 5 mois après commande Système à fond mouvant : # Système à 21 lames type CARGO FLOOR CF 500SL-C # Course 200 mm # Télécommande filaire # Lames de sol 10 mm nervurées, embouts en aluminium soudés Structure : # Structure en profil creux aluminium 30 mm # Parois latérales soudées en continu Fodpfx Abogimwxj Hjft # 3 traverses pivotantes # Cloison coulissante intérieure en aluminium # Renfort de faîtage # Poutre de porte pivotante, commandable par le bas # Bâche de toit 890g/m², couleur similaire RAL 3020 # Couleur de la structure : RAL 7042 gris trafic Châssis & Essieux : # Essieux SAF avec freins à disque 22,5 pouces # Système de freinage Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Suspension pneumatique Wabco ECAS # 6 pneus haut de gamme 385/65 R 22,5 sur jantes acier argentées ET120 # 1er essieu relevable # Châssis acier galvanisé # Couleur du châssis : galvanisé Autres & accessoires # Éclairage Aspöck 24V # 4 projecteurs de travail LED commandés via la marche arrière # Échelle d’accès aluminium 3,00 m Location également possible sur demande ! ---- Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Allemagne.

État: usagé, poids à vide: 8 430 kg, poids maximal de charge: 27 570 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40018 Knapen, K100 * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage de freinage * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Porte à deux vantaux (porte portique) * Tête d’accouplement pour raccordement d’air (rouge + jaune) * Prise de raccordement 2x7 broches * Prise de raccordement 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Galvanisé * Plateforme * Bâche enroulable * Télécommande radio * Suspension : pneumatique * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 8 430 kg * Charge utile : 27 570 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg * Fabricant des essieux : BPW% * État des pneus 1er essieu : 60 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 50 % -- 40 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 30 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 500 mm, l = 2 480 mm, h = 2 660 mm * Volume intérieur* : 89 m² * Emplacement palette : 33 * Manomètre de chargement * Plaques d’usure Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs exceptés. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nos services complets incluent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane Ffjdpfx Abow D N T Is Hjt * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnel * Prise en charge des contrôles techniques (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Contactez notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, * Essieu relevable * Essieux BPW * Convoyeur à bande * Fond mouvant * Bâche de couverture Ffodpfovyxzbox Ab Hot * Rouleau doseur * Poids à vide : 9 860 kg -----Numéro interne du véhicule : 9815----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 30 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Bonjour ! Nous sommes ravis de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons le véhicule avec l’équipement suivant : Merci de bien vouloir nous laisser impérativement votre numéro de téléphone dans votre message ! * Mise en circulation : 30.03.2015 * PTAC : 39 000 kg * Poids à vide : 8 300 kg * Charge utile : 30 700 kg * Type : C03S * Longueur totale d’environ 14,40 mètres * Largeur totale d’environ 2,55 mètres * Hauteur totale d’environ 4 mètres * Paroi coulissante * Essieux SAF * Pneumatiques : 385/55R22,5 Nos services : - Contrôle technique et antipollution récents Ffjdst Hccrjpfx Ab Hjt - Livraison dans toute l’Allemagne - Essai routier possible à tout moment - Conditions attractives de financement - Reprise de votre véhicule Nous pouvons également convenir d’un rendez-vous le dimanche selon disponibilité.

Année de construction: 2016, État: bon (utilisé), Environ 65 chariots à fond à ressort en aluminium, Gmöhling – occasion : Prix unitaire départ site : seulement 450 € (net HT) Fsdpewxw Ddofx Ab Hjft À partir de 20 unités : seulement 395 € (net HT) / pièce Pour l’achat de la totalité : seulement 350 € (net HT) / pièce Fabricant : Gmöhling Modèle : inconnu Année de fabrication : inconnue, mais pas antérieure à 2016 Hauteur depuis le sol : env. 95 cm Longueur : env. 1,11 m / dimension intérieure : env. 1 m Largeur : env. 66 cm / dimension intérieure : env. 62 cm Y compris pattes de prise pour chariot élévateur Force du ressort inconnue, probablement 70 kg 2 roues fixes et 2 roues pivotantes Profilé périphérique de renfort sur le bord et le fond pour renforcer les parois du conteneur Protection anti-choc élastique sur le bord supérieur du chariot pour protéger efficacement le chariot et son contenu Extrêmement robuste et indéformable Hauteur intérieure : env. 580 mm Volume : env. 380 litres Finition : anodisée Couleur : aluminium argenté Poids propre : env. 48 kg Prix neuf : env. 1.100 € État : bon Disponible : immédiatement Emplacement : Unna

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Fedsfi Nmpjpfx Ab Hjft Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 250 mm, Équipement: ABS, bioSTAR 90,6 m³ Noir intense Conformité UE Type de châssis : fond mouvant Charge sur sellette nationale (t) : 12 Charge à l’essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1200 Largeur intérieure (mm) : 2475 Série châssis : 135 PTAC technique construction (t) : 39 Empattement semi-remorque fond mouvant (mm) : 7850 Hauteur intérieure avant (mm) : 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2778 Longueur utile (mm) : 13513 Volume (m³) : 90,6 Largeur totale (mm) : 2550 Longueur totale (mm) : 14000 Châssis Matériau : Acier Dimension des pneus : 385/65R22.5 Hauteur col de cygne châssis (mm) : 217 Fodpfjxhanzjx Ab Hjft Essieux : JOST Type de frein : Frein à disque JOST - DCA-T7 Entraxe (ET) : 120 1er essieu relevable avec aide au démarrage 3e essieu relevable Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec commande de levage et abaissement Abaissement suspension pneumatique via Smartboard, et vanne montée/descente Jantes Alcoa Dura Bright Béquilles mécaniques acier à engrenage, à l’avant, JOST MODUL, commande unilatérale, 2 vitesses Console de commande EBS côté gauche, derrière les essieux Éclairage : Aspöck, version LED (2 x 2 – rond) Attelage hydraulique rotatif Smartboard Raccord pneumatique dans la boîte à outils Échelle d’accès aluminium 3,80 m côté droit Manomètre de chargement Ø 63 mm, monté latéralement sur le support d’instruments Fond mouvant marque Cargo Floor Console air/élec centralisée sur potence Protection éclairage par garde-boue monobloc Superstructure Inclinaison paroi frontale (°) : 90 Inclinaison porte arrière (°) : 90 Type porte arrière : battante Plaque de liaison plancher-iparoi frontale : aluminium fixe + bande PVC Système sellette standard (15T) Profil paroi frontale : 3 mm - 2 mm Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure/extérieure, double paroi 600 mm largeur – 30 mm épaisseur Commande fond mouvant : télécommande radio Commande Cargofloor : CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre profilés de fond : 21 Type de profilé plancher : 10 mm plat Tôle terminale fond mouvant acier inoxydable Capteur de température huile système fond mouvant Cloison de vidange totale Type cloison vidange totale : aluminium Cloison vidange avec balais Support cloison vidange : 6 roues nettoyant en double sens (plancher) Porte arrière aluminium Division de porte battante : 1/2 – 1/2, traverse de verrouillage Premier battant ouvrant : battant droit (choix constructeur STAS) Traverse de porte : version pivotante Matériau traverse porte : aluminium Verrouillage portes arrière : 1 tige rotative par demi-porte Poignées porte battante gauche : 2 par tige rotative Poignées porte battante droite : 1 par tige rotative Fixation vantaux ouverts : support ressort avec protection plastique Joint de porte arrière : caoutchouc standard Verrouillage additionnel porte arrière : pneumatique simple effet Commande verrouillage additionnel : manuelle, côté support d’instruments Butée de protection arrière aluminium sur toute la largeur Type de barres anti-dévers : tube alu rond plat Nombre et position des anti-dévers : 3 au centre (répartition égale), 1 à l’arrière Supports de bâche multifonction (pivotants et rabattables) : 4 pièces Position supports bâche : paroi latérale droite Distance profilé d’angle inférieur à la paroi latérale supérieure : —

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 12355, Offre 25080 Support de planches mobile avec 10 supports de matériaux mobiles Ffjdjv Ra Idspfx Ab Het Données techniques : - Support - Dimensions du compartiment / dimensions du support L 3000 x H 1800 mm - Profondeur du compartiment / encombrement 180 mm - capacité de charge max. par compartiment 2000 kg - Support coulissant - Rail de voie L 4750 mm - Encombrement total environ L 4750 x H 2200 x P 4000 mm - Poids environ 3000 kg

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, * Essieu relevable * Jantes alu Fsdpfxjw Rit Ts Ab Heft * Essieux JOST * Bâche coulissante * Poids à vide : 7 760 kg -----Numéro interne du véhicule : 10296----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire

État: bon (utilisé), Soehnle Professional 2790 Peser Terminal Échelle de plancher 9013 L'unité d'affichage SOEHNLE 2790 est très pratique et également protégée à la protection IP65, ce qui le rend facile à utiliser même dans les zones humides Avec seulement cinq boutons, l'écran numérique SOEHNLE 2790 est facile à utiliser. Les fonctions intégrées sont on/off, taring, tare claire, mise à zéro et impression. En outre, l'écran 2790 a également une fonction de comptage des pièces. L'unité d'affichage SOEHNLE 2790 peut non seulement être actionnée à piles avec l'alimentation incluse de 230 V, mais aussi jusqu'à 100 heures hors ligne. L'écran numérique de 20 mm de haut est rétroéclairé pendant le fonctionnement du réseau et donc très facile à lire. Pour le fonctionnement de la batterie ou de la batterie, un arrêt automatique pour protéger les batteries et les batteries peut également être réglé. Soehnle Professionnel 2790 Pesant Spécifications techniques Logement en aluminium anodisé avec injection de polyamide pièces moulées Dimensions: L 306 x W 77 x H 82,6 mm Connexion d'un équilibre avec les cellules de charge de la jauge de contrainte Ffjdpfxsd Sfb Ie Ab Hst Tension d'approvisionnement des cellules de charge : 4 V, environ 67 rectangle hz - Mesurer la tension : 0,2 à 12 mV Le signal d'entrée le plus petit par valeur d'étalonnage : 0,4 V Gamme d'impédance de cellules de charge : 87-1,200 Connexion cellulaire de chargement : 4 ou 6 fils Gamme de température : -10 à 40 'C Gammes de pesage : 0,1 à 100 000 kg - Fonctionnement principal via l'adaptateur principal Input 230 V AC, 50 Hz, Sortie 9 VDC, 300 mA Fonctionnement de la batterie pour environ 160 heures avec 4 batteries Mignon 1.5 V Fonction d'arrêt automatique (temps réglable) Sca de plancher [...]

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Ffedpogcw Rijfx Ab Hjt

État: usagé, poids maximal de charge: 33 880 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 425 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 502 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Essieu relevable * Bâche de couverture * Coffre de rangement Ffodpfx Abjwy Hd Nj Hst * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux SAF * Poids à vide : 8 120 kg ----Numéro interne du véhicule 11142-----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Fjdofi Nmwjpfx Ab Heft Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,