Protection Disjoncteur d'occasion à vendre (17 949)
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Hamburg
514 km
Groupe électrogène de secours NWC77
Newpower GeneratorNWC77 Notstromaggregat mit Schallschutz
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène d'urgence NWC77 avec moteur Cummins. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électrique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI.
Spécifications techniques:
Modèle : Générateur de secours NWC77 avec isolation phonique
Groupe électrogène Cummins Engine Newpower
Moteur : Cummins 4BTA3.9-G11, 4 cylindres
Refroidi à l'eau et refroidisseur intermédiaire
Générateur : Newpower NW/N55
Puissance continue : 56 kW / 70 kVA
Puissance maximale : 61 kW / 77 kVA
Raccordement : disjoncteur 4P, câble 5 fils
Prises : 1x5P 63A, 1x5P 32A -, 1x5P 16A -, 2x2P 16A prises Schuko
Fréquence : 50Hz
Hjdpfx Asnkb Ugoniow
Tension : 400/230 V
RPM : 1500 tr/min.
Contrôle : Comap IL4 AMF8
Année de construction : 2023 (neuf)
Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1500 mm
Poids : 1232 kg
Réservoir gasoil : 135L
100% de charge environ 17,6l/h
75% de charge environ 13,2l/h
50 % de charge environ 9,1 l/h
coûts additionnels
Interrupteur automatique 100A 620 €
Interrupteur automatique 250A 1080 €
Expédition:
- Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément
- Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète
garantie
La garantie du groupe électrogène en Allemagne est de 12 mois ou 1000 heures à compter de la remise (selon la première éventualité). A condition d'utiliser le service d'entretien Newpower dans les intervalles d'entretien. Hors erreur de l'utilisateur, sous garantie internationale Newpower.
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Hamburg
514 km
Générateur de secours NWK44 insonorisé N
Newpower 32kW 40kVA NotstromaggregatNWK44 Stromaggregat mit Schallschutz
Appel
État: nouveau, L’unité est neuve, complète, y compris le contrôle, le réservoir de diesel, l’échappement et les batteries.
Description
Moteur: Fawde 4DX21-53D, 4 cylindres, refroidi par eau
Générateur: Newpower NW / N44
Puissance continue : 32 kW / 40 kVA
Puissance maximale : 35 kW / 44 kVA
Connexion: 1x5P 63A -, 1x5P 32A -, 1x5P 16A 1x3P 250V sockets, disjoncteurs de protection RCD
Fréquence : 50 Hz
Tension : 400/230 V
RPM : 1500 U/min.
Contrôle: Comap IL4 AMF8
Année de construction: 2023
Dimensions (LxlxH): 2250x 1000 x 1250mm
Poids: 900 kg
Réservoir diesel: 118 L. (peut être connecté à un réservoir externe)
100% charge l/h 8.7
75% charge l/h 6.8
50% charge l/h 4,6
Surveillance du réseau, alimentation du réseau
Insonorisées
Prêt à l’emploi.
Hodjnkb Unepfx Anisw
Coûts supplémentaires
63A Interrupteur automatique: 500 €
Interrupteur automatique 100A: 620 €
Dépêche:
- Un transport dans le monde entier avec déchargement est possible moyennant un supplément
- Afin de pouvoir donner un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète
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Hamburg
514 km
Insonorisation du générateur de secours
Newpower 60kW 72kVA StromaggregatNWK80 Notstromaggregat Schallschutz Neu
Appel
État: nouveau, Puissance continue : 60 kW / 75 kVA
Moteur : Fawde 4110/125Z-09D, 4 cylindres, refroidi par eau
Connexion : 1x32A, 1x64A 1x220V
Prises ou disjoncteurs, prise 125A en option
Fréquence : 50 Hz
Tension : 400/230 V
y compris contrôle électronique de la vitesse, AVR, chargeur de batterie, préchauffeur
Commande Comap AMF8 avec synchronisation du réseau du groupe électrogène
à l'exclusion interrupteur automatique protection RCD
Hsdpsn D Ht Uefx Anisw
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Hannover
420 km
Palettisation robotisée avec ABB IRB 660
W+D LanghammerRoboterpalettierungsanlage
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de palettisation robotisée de W+D Langhammer, datant de 2010, comprenant un robot de palettisation ABB IRB 660 M2004, une unité de contrôle ABB IRC5 M2004, un système de convoyage et une enceinte de protection.
Fabricant de l’installation : W+D Langhammer GmbH
Type d’installation : Palettisation robotisée
Année de fabrication de l’installation : 2010
Numéro de série : A1005300-146900
Fabricant du robot : ABB
Type de robot : IRB 660 M2004
Variante du robot : IRB 660-180/3.15
Date de fabrication du robot : 30.07.2010
Numéro de série du robot : 66Z-63572
Poids net du robot : 1 750 kg
Charge utile selon la variante du robot : 180 kg
Portée selon la variante du robot : 3,15 m
Unité de contrôle du robot : ABB IRC5 M2004
Version : 144A 400–480 V
Tension de l’unité de contrôle : 3 × 400 V
Fréquence : 50–60 Hz
Courant nominal : 20 A
Courant de court-circuit : 6,5 kA à 400 V
Poids net de l’unité de contrôle : 150 kg
Date de fabrication de l’unité de contrôle : 02.08.2010
Dispositif de commande du robot : ABB Teach Pendant
Commande de l’installation : Siemens SIMATIC Multi Panel
Système de préhension : Préhenseur de palettisation présent
Système de convoyage : Rouleaux et convoyeurs d’entrée
Enceinte de protection : environ 8 × 8 m
Convoyeurs d’entrée : 2 pièces, chacun dépassant d’environ 1 m de l’enceinte de protection
Convoyeurs de sortie : dépassent d’environ 2 m de l’enceinte de protection
Tension de l’installation Langhammer : 3 × 400 V N PE
Fréquence de l’installation Langhammer : 50 Hz
Courant à pleine charge : 35 A
Disjoncteur de court-circuit : 50 A
Remarque : Le convoyeur d’entrée et de sortie représenté en rouge et barré dans le schéma ci-dessous n’est pas installé et ne fait pas partie de l’installation proposée.
Hedpfsz Dnu Esx Anijw
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Unna
250 km
Container de vente
VillexMini Verkaufscontainer Wood 2.0
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, poids total: 1 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: climatisation, Villex Mini, conteneur de vente Wood 2.0 – Fabrication spéciale moderne au design bois haut de gamme !
Vous recherchez un espace de vente représentatif, élégant et très fonctionnel, même dans un espace réduit ? Le Villex Mini, conteneur de vente Wood 2.0, combine une architecture de conteneur moderne dans un anthracite élégant avec un design bois attrayant. Grâce à sa profondeur particulièrement compacte, il constitue la solution idéale pour optimiser l'espace !
Qu'il s'agisse d'un kiosque, d'un stand de restauration rapide, d'un espace de vente, d'un stand d'exposition/de promotion, d'une boutique éphémère, d'un espace d'exposition ou d'un bureau moderne pour les clients, cette fabrication spéciale attirera à coup sûr tous les regards !
Visite et enlèvement possibles sur rendez-vous.
Hjdpfszy N Stsx Anijw
POINTS FORTS ET DESIGN
* Modèle : Villex Mini, conteneur de vente Wood 2.0
* État : Neuf et entièrement assemblé
* Dimensions : 4 000 mm x 2 000 mm – Économie d'espace et compact
* Construction : Fabrication spéciale de haute qualité / Construction modulaire
* Concept de couleurs :
* Extérieur : Contraste moderne entre l'anthracite (RAL 7016) et des éléments de haute qualité au design bois chaleureux
* Intérieur : Murs en blanc élégant | Revêtement de sol résistant et au design moderne
* Isolation : Isolation complète pour une utilisation toute l'année (été et hiver)
ÉQUIPEMENT PREMIUM POUR LES AFFAIRES ET LE COMMERCE
* Grandes façades vitrées : Pour une visibilité maximale et un espace de vente lumineux
* Fenêtre de vente
* Installation électrique :
* Plusieurs prises pour les appareils de vente, les caisses enregistreuses et l'éclairage
* Disjoncteur différentiel et protection conformes à la norme VDE
* Connexion directe pour l'éclairage et les appareils électriques
FABRICATION SUR MESURE ET DEMANDES SPÉCIALES POSSIBLES
Le Mini, conteneur de vente Wood 2.0, est fabriqué sur mesure, selon vos besoins et vos exigences !
LIVRAISON ET MODALITÉS DE PAIEMENT
* Livraison : Livraison dans toute l'Allemagne
* Délai de livraison :
* Modèles standard en stock : environ 1 à 2 semaines
* Fabrication spéciale sur mesure : environ 4 à 6 semaines
* Modalités de paiement :
* PayPal
* Virement bancaire (paiement anticipé)
DÉMANDEZ MAINTENANT UN DEVIS SANS ENGAGEMENT !
Laissez-vous conseiller gratuitement ! Appelez-nous ou contactez-nous directement via les annonces – nous vous établirons une offre personnalisée pour votre nouveau conteneur de vente.
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Neuenhagen
678 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ2543 L 6x2/4 Leistikow Kombi Spüler
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 131 400 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial :
* Volume total du réservoir : 9 770 litres, diamètre : 1 600 mm
* Trappe inférieure à ouverture complète, actionnée hydrauliquement, avec fermeture centrale à commande hydraulique
* Chambre de séparation : 500 litres
* Piston de poussée avec répartition variable des compartiments
* Position 1 : chambre à eau 2 390 litres / boues 6 880 litres
* Position 2 : chambre à eau 4 360 litres / boues 4 910 litres
* Grande bobine de rinçage pivotante hydrauliquement, avec support pour le tuyau d'aspiration pour 160 m de tuyau haute pression DN25, avec guidage automatique du tuyau
* Support pour tuyau d'aspiration, télescopique à deux niveaux
* Petite bobine de rinçage avec entraînement hydraulique pour 80 m de tuyau de rinçage DN13, avec guidage automatique du tuyau
* Avec vanne de régulation de pression séparée pour utilisation avec pistolet de pulvérisation
* Support à cassette pour le tuyau d'aspiration DN125
* Pompe haute pression Uraca KD718 G60, 648 m³/h
* Pompe à vide Kaiser VPC 60, 1 625 m³/h
* Nombre total d'heures de fonctionnement du véhicule : 8 118 h
* Lavabo
* Treuil à câble hydraulique monté sur une bobine pivotante
* Console de commande à droite à l'arrière du véhicule
* Console de commande sur la bobine pivotante
* Possibilité de commande à distance par radiocommande
* Véhicule équipé d'une radiocommande
* Charge par essieu : essieu avant 8,0 tonnes
* Prise pour remorque 12 V / 13 pôles
* Système audio : radio CD (Bluetooth)
* Échappement relevé derrière la cabine
* Batterie 220 Ah
* Raccordement pour air comprimé dans la cabine
* Réservoir d'air comprimé en aluminium
* Prééquipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A
* Cabine : suspension à ressorts en acier, confort
* Suspension : ressorts avant 8,0 tonnes, 2 lames
* Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12
Hsdpfx Aezz Tz Ienisw
* Essieu arrière : rapport de pont 300
* Interface de communication
* Aile 3 pièces
* Encapsulation du compartiment moteur renforcée
* Essieu suiveur, directionnel, levable
* Entraînement auxiliaire MB 123-10c
* Module spécial paramétrable
* Avertisseur de recul sonore (signal d'avertissement extérieur)
* Traverse transversale arrière renforcée
* Disjoncteur
* Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu, confort
* Pare-soleil extérieur
* Stores de protection solaire : vitre latérale, porte conducteur
* Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager
* Prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager
* Gyrophare
* Embrayage à double disque
* Radiateur d'huile de transmission
Autres équipements :
* Norme d'émissions EURO 6
* Configuration des essieux : 6x2
* Frein de remorque à 2 conduites
* Raccordements à gauche, prise pour remorque 24 V / 15 pôles
* Antos
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Blocage de différentiel : essieu arrière
* ClassicSpace
* Trappe de rangement extérieure à gauche
* Plancher de cabine avec tunnel de moteur 320 mm
* Cabine : hauteur de surélévation 420 mm
* Suspension : ressort / air
* Lève-vitres électriques
* Pare-brise teinté
* Générateur 100 A
* Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12
* Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres
* Toit ouvrant manuel (acier)
* Écran d'informations 10,4 cm
* Système de verrouillage de confort
* Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium
* Admission d'air à l'avant
* Compresseur d'air à 2 étages
* Moteur 10,7 litres - 315 kW R6 diesel (OM 470)
* Essieu suiveur à pneus simples
* Rétroviseur à angle mort
* Récupération de
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Hsdpfx Ansz Hkpdjijw
Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil
réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Hodpsz Hk Ugjfx Aniew
Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil
cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha
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Burghaun
374 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 824 L Bär LBW 1.000kg AHK Klima 3 Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 38 489 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 78 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 824 L, châssis-cabine à plateau/bâche + hayon élévateur
Hsdpeztlrcsfx Anijw
Moteur 6 cylindres !
Hayon élévateur : BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg), essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel A2Z, essieu arrière, A5S, rapport de transmission de l'essieu i = 3,636, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D, unité d'alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A, surveillance de l'eau de condensation, pour le système d'air comprimé, B5B, frein de remorque, à deux conduites, C2J, empattement 4 220 mm, C5I, éléments de fixation, pour le plateau, C6B, direction ZF 8095, C6S, stabilisateur, pour charges très importantes, essieu arrière, C7E, protection anti-encastrement avant (ECE), acier, C7M, dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C8J, protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, C9L, porte-à-faux du châssis prolongé, 200 mm, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D1B, siège conducteur à suspension pneumatique, standard, D1M, siège passager fixe, simple, D1Z, siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3X, revêtement du siège, tissu plat, D4A, tableau de bord standard, D4W, lève-vitres électrique, des deux côtés, D4Y, store pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6Y, filtre à pollen, D7A, isolation thermique, supplémentaire, D7L, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, toit, E0E, batteries de la société Banner, E0Y, couvercle de batterie, E1H, batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N, générateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur, E3F, prise supplémentaire 12 V/15 A, console, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électronique d'un équipement spécial, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, pré-équipement pour la commande du hayon élévateur, F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F6I, rétroviseur frontal, chauffant, F6J, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V, marchepied de cabine, à deux niveaux, F8L, immobilisateur, avec transpondeur, F8X, capteur de pluie/de lumière, G0U, programme de conduite economy, G1D, boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, I0I, pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5, essieu avant, I4A, formule de roues 4x2, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1A, combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O, tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur, système à 2 voies, J3N, Fleetboard Eco Support, J5S, radio, avec prise USB et Bluetooth, J9D, pré-équipement pour le télépéage, J9N, pré-équipement pour le centre de données pour camions 6 (DTCO), K0E, réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T, réservoir AdBlue 25 l, K5S, capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I, système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L1B, feux de jour, L1H, feux de br
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Eilenburg
584 km
Camion plateau avec bâche
UNIMOGU 5000 Pritsche Plane 218PS Autm. 4x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 13 487 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 961 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes réservées !
Numéro interne : 1111. V224078
----ÉQUIPEMENT
* Peinture 2 6431 vert bronze, mat, peinture CARC/IR
* Éclairage HELLA/VIGNA+
* Attelage RINGFEDER
* Essuie-glaces
* Chauffage SOFICA
* Jantes LEMMERZ
* A99 : Commande de la barre de poussée pour empattement long
* B28 : Dispositif de désengagement rapide mécanique pour le vérin de stockage du ressort
* B42 : Système de freinage de remorque à deux conduites
Hsdpez Emrxjfx Aniew
* B56 : Raccord de remplissage d’air comprimé, à l’avant
* B68 : Raccord de frein, à l’avant, à gauche
* C04 : Pièces de châssis abaissées pour les superstructures
* C34 : Revêtement antidérapant sur le pare-chocs
* C67 : Réservoir de carburant agrandi
* C75 : Protection des charnières de basculement de la cabine
* C87 : Tuyau d’échappement vers le haut
* D65 : Pièces de fixation pour les superstructures externes
* E11 : Électricité 24 V, avec système d’éclairage de camouflage
* E22 : Coulisseau de batterie escamotable
* E33 : Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie
* E35 : Disjoncteur
* E40 : Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles
* E41 : Prise pour remorque 24 V, 12 broches
* E43 : Prise pour remorque 24 V, 7 broches
* E44 : Prise pour démarrage externe
* E48 : Système d’alimentation et d’alerte (cabine à plateau)
* E52 : Câble d’antenne, alimentation pour radio
* E55 : Préparation, câblage / antenne, pour radio
* E57 : Prise à l’avant et à l’arrière, 2 pôles
* E58 : Prise 7 broches, pour feux de recul
* E59 : Prise 6 broches, pour maintien de la charge
* E69 : Lampe de lecture
* E73 : Batteries gel, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien
* F09 : Cabine, grande, rallongée de 120 mm / surélevée de 120 mm
* F21 : Trappe de toit ronde, pivotante
* F22 : Support de base pour superstructure de toit
* F43 : Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur
* F56 : Climatisation intégrée
* F60 : Dispositif de levage pour la cabine
* F64 : Charnières de basculement pour la cabine
* F78 : Pièces non peintes, peintes
* G50 : Refroidisseur d’huile de transmission
* J28 : Tachygraphe, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire
* JY2 : Désactivation de l’avertissement concernant l’absence de carte conducteur
* JZ1 : Fabricant de tachygraphe Siemens VDO
* L02 : Feux de gabarit avant, blancs
* L18 : Phares antibrouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau
* L30 : Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares
* L32 : Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les clignotants
* L35 : Réglage de la portée des phares
* L71 : Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés
* M55 : Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau
* M89 : Préchauffage de l’air d’admission pour le démarrage à froid
* MQ4 : Moteur diesel à 4 cylindres MB OM924LA, 160 kW (218 ch)
* MS5 : Version du moteur Euro V
* Q11 : Attelage de remorque à crochet, Ringfeder Ruwg K.D
* Q32 : Traverse arrière pour une charge de remorque accrue
* R30 : Jantes à profil bas 11-20 SDC
* S02 : Siège à suspension pneumatique, conducteur
* S10 : Siège à suspension pneumatique, passager
* S19 : Revêtement de siège en cuir synthétique
* S41 : Rangement derrière le dossier du siège passager
* S51 : Support pour trousse de premiers secours
* S56 : Panneau arrière de la cabine sans fenêtre
* S59 : Lève-vitres électriques, à droite et à gauche
* S77 : Support de transport pour un fusil G36, à droite à l’extérieur
* S78 : Support de transport pour un fusil G36
Réussite :
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Haßfurt
434 km
Camion à ordures
MANTGS 26.360 Faun Rotopress 518 - Terberg Omnideka
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 114 290 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Notre numéro de véhicule interne : 1204 MAN TGS 28.360
* Benne compactante Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka
* Puissance : 265 kW
* Classe d’émission : Euro 6C
* Type : Véhicule de collecte de déchets
* Première immatriculation : 08/2018
* Kilométrage : d’origine.
* Provenance : 1er propriétaire, administration municipale allemande
* Boîte de vitesses automatique - D/N/R
* Benne compactante FAUN Rotopress 518
* Système de vidange Terberg Omnideka
* 265 KW / Euro 6C
* Réflecteurs
* Caméra de recul
* Climatisation
* 6 places assises = 2 sièges individuels (conducteur / passager) + banquette pour 4 personnes
* Boîtier de rangement extérieur, côté gauche
* Tachygraphe numérique
Hjdez E T Tispfx Aniow
Extrait de la reconnaissance du numéro de châssis (toutes les informations sont données à titre indicatif) :
Équipement spécial :
Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle avec assistance électrique pour les manœuvres, batterie 225 Ah, sectionneur de batterie mécanique, siège passager confort, à suspension pneumatique, rétroviseur d’angle droit, réglable et chauffant électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, affichage numérique de la charge axiale pour les essieux à suspension pneumatique, capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique, disjoncteur ETA, cabine : inclinaison électro-hydraulique, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire, télécommande de verrouillage central, système de démarrage à flamme, accouplement à bride, transmission auxiliaire élastique, pare-brise teinté et chauffant, levier de basculement - frein EVBec, climatisation automatique, volant multifonction, compresseur d’air 2 cylindres 720 cm³, sécheur d’air chauffé, chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, transmission auxiliaire, côté volant moteur, pare-soleil extérieur, système audio, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande pour échange de données externe, pare-chocs en acier, 3 pièces, projecteurs supplémentaires avant/antibrouillard avec éclairage de virage.
Équipement supplémentaire :
Configuration des essieux : 6x2, rétroviseur d’approche/avant, prise de remorque 24 V / 7 broches, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : L, couchette inférieure avec espace de rangement, suspension : ressorts à lames / pneumatique, vitres électriques, générateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 rapports - type : ZF 16 S, toit relevable manuel, carrosserie/superstructure : châssis, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffé, réservoir de carburant : réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d’urée (AdBlue), aspiration d’air surélevée, moteur 10,5 litres - 265 kW diesel, essieu suiveur NO-08, élevable, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, dispositif de protection latéral, vitres latérales arrière teintées, stores de protection solaire pour pare-brise, système de réduction de la pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de portières teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscositaire, essieu avant VOK-09 courb
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Hedpfx Anoz Harujisw
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Hedpsz Hatxofx Aniew
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Hsdpfx Aoz Hbr Neniow
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Hodpfx Ansz Hcppsiew
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 K
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Hsdoz Hkkuspfx Aniew
Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi
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Ahaus
250 km
Ponceuse à bande
HMTAS 75 X
Appel
État: nouveau, largeur de bande 75.0 mm
Longueur de la bande 2000 mm
Vitesse de la bande 343.0 mm/sec.
Largeur de ponçage 530 table plane mm
Hauteur de la table 475 - 1240 mm
Puissance totale requise 3.0 kW
Poids de la machine env. 100 kg
Dimensions L-L-H 500 x 1010 x 1000 mm
Description :
Les modèles de ponceuses à bande TAS 75 et 150 sont des machines performantes.
machines de qualité, construites selon les normes environnementales et
dispositions en matière de sécurité. Les ponceuses à bande sont livrées de série avec
avec frein moteur, hauteur de travail réglable, protection des yeux,
butée angulaire et disjoncteur de protection du moteur avec déclencheur à tension nulle
est construit. La machine silencieuse portant le label CE est idéale pour le ponçage de
optimale pour le ponçage de tous les métaux.
Hedpfsxaaq Tox Anisw
Équipement :
- frein moteur
- hauteur de travail réglable
- protection visuelle en plexiglas
- butée angulaire
- interrupteur de protection du moteur avec déclencheur à tension nulle
- tension de bande auto-ajustable
- moteur puissant 3,6 kW
- Raccord d'aspiration
inclus : aspiration intégrée
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Wiefelstede
395 km
Sectionneur de charge
wöhnerFSD-NH2 400A
Appel
État: bon (utilisé), Interrupteur auxiliaire, disjoncteur, fusible, interrupteur de ligne, disjoncteur de protection de ligne, sectionneur de charge, plaque à bornes de raccordement
- Fabricant : Wöhner, sectionneur-fusible de charge
- Type : FSD-NH2
- Fusible : 3x 250A
- Quantité : 2 sectionneurs de charge disponibles
- Prix : par pièce
- Dimensions totales : 290/205/H150 mm
Hedpfx Anoxnlideiew
- Poids : 5,2 kg/pc.
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Wiefelstede
395 km
Sectionneur de charge à fusible NH
RittalSV9343.010 160A
Appel
État: bon (utilisé), Interrupteur auxiliaire, disjoncteur, fusible, coupe-circuit, disjoncteur de protection de ligne, sectionneur de charge, plaque à bornes de raccordement, sectionneur, sectionneur-fusible
- Fabricant : Rittal, sectionneur-fusible NH 160 A avec fusibles
- Type : SV9343.000
- Fusibles : 3 x 50A
- Quantité : 2 x sectionneurs de charge disponibles
- Prix : par pièce
Hjdexnxx Ejpfx Aniow
- Dimensions : 215/105/H135 mm
- Poids : 1,2 kg/pièce
Réussite :
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Hamm
268 km
Élévateur de tuyau à vide
TimmerS5/SON
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, 5x élévateurs à tube sous vide avec grue pivotante sur colonne, flèche de 4 m, hauteur de 4 m, capacité de levage 80 kg – occasion - :
Prix par unité, départ site : 12.500 € (HT), démonté, emballé et chargé !
Fabricant : Timmer
Modèle : S5/SON
Modèle : lightLIFT 50 kg
Réf. : S5-4000/SÄ4000/43-80SO
Année de fabrication : 2023, utilisation très limitée
Description courte de l’application
Manutention de cartons jusqu’à 40 kg, spécialement conçue pour cartons Spax
Élévateur à tube lightLIFT 50 kg
UST-LL-HE-140/50-2,5-FH
Unité de levage lightLIFT avec poignée fixe
Longueur de la poignée : 300 mm
Capacité de levage : 50 kg
Tube de levage - Ø 140 mm
Longueur du tube de levage : 2.500 mm
Groupe électro-soufflante à vide "Medium" avec disjoncteur moteur, boîtier pour protection moteur et amortisseurs de vibrations
Poids : env. 54 kg
Tuyau d’aspiration sous vide
Matériau : PVC
Ø : 38 mm, Longueur : 15 m
Couleur : noir
Pour générateurs de vide : SMALL, MEDIUM, LARGE et pompe à vide
Support double pour stationnement des ventouses (fixation type pince pour colonne de grue 180x180mm)
Prise bilatérale pour ventouse 62740700 et traverse 62740650
Couleur : RAL7035 gris clair
Grue pivotante sur colonne avec accessoires de fixation
Grue sur colonne avec flèche type RB
Capacité de charge : 80 kg
Hedoxugftspfx Aniew
Longueur de la flèche : 4.000 mm
Exécution :
- consoles de pivotement robustes
- paliers de flèche à faible friction
Zedex-25/K
- réglage manuel de la résistance de pivotement (empêche le balancement des bras)
- angle de pivotement d’env. 250° de chaque côté
Bras de la flèche :
- longueur 4.000 mm
- tirant réglable
- flèche en acier profilé
- éléments de renfort
- rail de roulement profilé P3 (42,5x47,5x3 mm) galvanisé sous la flèche
- capacité de charge 80 kg
Incl. limiteurs d’angle de pivotement de colonne
_ Hauteur sous les rails : 3.500 mm
- Hauteur de la colonne : 4.000 mm
- Colonne 180x180x6mm
- Plaque de base avec platines d’angle (600x600x15 mm ou éventuellement 1000x1000)
Prix neuf d’origine pour les 5 unités env. 70.000 € (HT)
Disponible : immédiatement
État : très bon
Lieu : Hamm
Notice d’utilisation, documentation, etc. disponible au format PDF sur demande.
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St.Lorenz
708 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.480 4x2 BL Bj 2016
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 721 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler
(Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp)
Équipements spéciaux :
Aero-kit, batterie 225 Ah, coupe-batterie mécanique, disjoncteur ETA, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, dispositif de préchauffage, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de pression d'air (APM), dessiccateur d'air chauffant, chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S, ralentisseur, prise dans la cabine 12V et 24V, module de gestion de flotte, extension de porte pour la cabine, feux longue portée / antibrouillard supplémentaires avec éclairage directionnel, filtre à carburant supplémentaire chauffant avec séparateur d'eau.
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, éclairage d'ambiance, miroir d’approche / miroir avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, contrôle de traction (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec prédisposition navigation, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir grand angle chauffant, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir de trottoir à droite, différentiel arrière à blocage, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine isolée version Nordique, cabine : XLX, suspension : lames / air, vitres électriques, télécommande fermeture centralisée, pare-brise teinté, alternateur 28V 80A, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis : tracteur routier, basculeur de frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir mixte : 400 L diesel + 60 L AdBlue, volant multifonction, prise d'air surélevée, moteur 12,4 L – 353 kW diesel, encapsulation compartiment moteur, empattement 3600 mm, porte-roue de secours latéral, sellette d’attelage : Jost JSK 37 C, frein à disque sur essieu arrière, frein à disque sur essieu avant, vitres latérales arrière teintées, sellerie confort, stores pare-soleil pour pare-brise et vitres latérales de la porte conducteur, réduction de la projection d’eau, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur avant, coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t.
* MAN TGX 18.480 4x2 BL
* 2x lit
* Cabine couchette
* Réfrigérateur
* Boîte automatique
* Ralentisseur
* Protection anticorrosion
* Capteur de distance
* Régulateur de vitesse
* Assistant de maintien de voie
* Hydraulique pour benne
* Cylindrée 12419 cm³
* Puissance 353 kW
* Euro 6
* N° de châssis WMA06XZZ3HM729951
* Moteur endommagé
* Palier inférieur bloqué
Hedextd E Ispfx Aniew
* 721 581 km
* Année de fabrication : 15.11.2016
* Prix net
* Toutes informations sans garantie
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Stuhr
405 km
Remorque de voiture
AnssemsBauwagen PTS 1400 390x188cm
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 510 kg, poids total: 1 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 110 mm, INFORMATIONS SUR LE PRODUIT « ROULOTTE DE CHANTIER ANSSEMS PTS 1400 390X188CM AVEC ESPACE DE STOCKAGE ET TOILETTES »
Remorque pour voiture aménagée en roulotte de chantier de la marque Anssems. Cette caravane de chantier est adaptée à toutes les saisons grâce à sa construction isolée en panneaux sandwich qui protège efficacement de la chaleur comme du froid. Un chauffage électrique est prévu pour un confort optimal en hiver.
Un véhicule d’équipe (roulotte de chantier) peut être utilisé sur tous types de chantiers. Ce type de remorque permet un transport facile jusqu’au chantier, car elle peut être tractée par la plupart des véhicules. Elle peut également servir de bureau mobile.
Nos roulottes de chantier sont équipées en série d’une porte d’entrée avec fermeture à clé, d’un espace de stockage séparé par une porte, de toilettes dans une cabine distincte avec porte, de marches fixes à l’avant et à l’arrière, d’une structure en panneaux sandwich blanche, d’un toit cintré gris, d’un coffret de protection 230V avec disjoncteur différentiel, d’un interrupteur et d’un éclairage intérieur, de deux fenêtres avec volets de sécurité, de quatre béquilles à manivelle robustes, d’une prise d’alimentation 230V, d’un châssis et d’un timon en V galvanisés.
En option, nous proposons : câble de raccordement, amortisseurs pour homologation 100 km/h et antivol.
Dimensions intérieures LxlxH : env. 390x188x211 cm (espace de stockage 98x188x211 / espace séjour 292x188x211 cm)
Hodswbqubepfx Aniow
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Nous proposons également :
· Financement
· Leasing (réservé aux professionnels)
· Conseil
· Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles)
· Accessoires
· Location de remorques
· Pièces détachées
· Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL
· Service
· Réparation
· Passage TÜV pour remorques automobiles
PKW-Anhänger-Center Ahrens
Moordeicher Landstraße 37
28816 Stuhr près de Brême
Horaires d’ouverture : Lundi – Vendredi 8h00 – 17h00
Réussite :
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Wien
897 km
Perceuse à colonne
ALZMETALLAlzstar 30/S
Appel
État: nouveau, Capacité de perçage dans l’acier St 60 : 30 mm
Capacité de perçage dans la fonte GG 20 : 30 mm
Capacité de forage dans St 60 : 30 mm
Taraudage dans ST 60 : M 16
Taraudage dans GG 20 : M 20
Broche courte MK 3
Course de broche : 140 mm
Déport : 293 mm
Diamètre de la colonne : 115 mm
Table machine - surface utile : 514 x 360 mm
Nombre, largeur, écartement des rainures en T : 2 x 14 x 224 mm
Distance broche-table min./max. : 132 / 724 mm
Avance manuelle
Vitesse de broche - en continu : 100 - 1.800 tr/min
Puissance totale requise : 1,0/1,6 kW
Poids de la machine env. 260 kg
Équipement standard :
- Bouton-poussoir d’arrêt d’urgence (à verrouillage)
- Inverseur pour rotation droite/gauche
- Disjoncteur moteur
- Réglage de la vitesse en continu
- Affichage numérique de la vitesse
Hodpfx Asyvvn Njnisw
- Degré de protection IP 54
- Prise de raccordement (pré-montée)
- Protecteur de broche avec sécurité électrique
- Peinture : laque structurée DD blanc signal RAL 9003, Pantone 7545c, noir
Équipement spécial :
Pos. 12
Lampe machine LED
avec faisceau lumineux réglable radialement, puissance de raccordement 230 V, indice de protection IP65
Réussite :
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Günzburg
477 km
Perceuse à colonne
ALZMETALLAX 3/S
Appel
État: nouveau, Capacité de perçage dans l'acier St 60 : 32 mm
Capacité de perçage dans la fonte GG 20 : 38 mm
Capacité de perçage dans St 60 : 40 mm
Taraudage dans ST 60 : M 24
Taraudage dans GG 20 : M 30
Broche courte : CM 3
Course de broche : 120 mm
Portée : 293 mm
Diamètre de la colonne : 115 mm
Table de la machine – surface utile : 515 x 360 mm
Nombre de rainures en T – largeur – entraxe : 2 x 14 x 224 mm
Distance broche-table min./max. : 117 / 701 mm
Avance manuelle
Vitesse de broche – continue : 160 – 2250 tr/min
Puissance totale requise : 1,45/1,9 kW
Poids de la machine env. 260 kg
Équipement de série :
- Interrupteur principal verrouillable avec disjoncteur moteur
- Bouton-poussoir champignon (à verrouillage) pour ARRÊT D’URGENCE
Hjdpfx Aneyvvptoijw
- Réglage continu de la vitesse/affichage numérique de la vitesse
- Protection de broche avec sécurité électrique
- Peinture : laque structurée DD blanc signal RAL 9003, PANTONE 7545c, noir
Équipement optionnel :
Pos. 12
Éclairage LED de machine, faisceau lumineux orientable radialement, puissance de connexion 230 V, indice de protection IP 65
Pos. 20.1
Dispositif de taraudage avec pédale, pour le taraudage avec butée, max. 12 filetages/min (capacité de taraudage dépendante de la vitesse de broche)
Remarque : La course de broche est réduite de 15 mm.
Pos. 25
Système de refroidissement B, composé d’un réservoir séparé (33 l), pompe avec disjoncteur moteur, robinetterie complète, clapet anti-retour
Pos. 37.1
Affichage numérique de la profondeur de perçage, point zéro réglable (début du perçage), affichage LED 5 chiffres, hauteur des caractères 13 mm
Réussite :
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Wien
897 km
Ponceuse à bande
ZIMMERDynamik 150/2/3
Appel
État: nouveau, Largeur de bande : 150 mm
Longueur de bande : 2000 mm
Vitesse de bande : 16,5/33 m/s
Puissance totale requise : 2,6/3,37 kW
Vitesse de rotation : 1400/2800 tr/min
Poids de la machine : env. 95 kg
Équipement/accessoires :
- Boîte à poussière amovible
- Réglage fin de l'alignement de la bande
- Bande abrasive
- Protection des yeux
- Disjoncteur moteur
Hsdjyv Nb Nspfx Anijw
- Notice d'utilisation
- Table d'appui pour le ponçage
- Réglage de la hauteur de travail
- Table de ponçage de surface
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Protection Disjoncteur d'occasion (17 949)
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- Disjoncteur Protection Moteur
- Dispositif De Commande
































































































































































































































































































































