Protection Disjoncteur d'occasion à vendre (17 925)

État: d'occasion, Interrupteur auxiliaire, disjoncteur, fusible, sectionneur, disjoncteur de protection, sectionneur de charge, platine de bornes de raccordement, sectionneur de charge Tjdpfxsffwpfj Akwed -Rittal : SV9343.050, sectionneur de charge -Intensité nominale : 160 A -Prix : par pièce -Quantité : 5 pièces -Dimensions : 215/105/H195 mm -Poids : 1,2 kg/pièce

État: bon (utilisé), Interrupteur de commande auxiliaire, disjoncteur, fusible, sectionneur, disjoncteur de protection des lignes, module de commande, unité de commande standard, démarreur direct, bloc inverseur, bloc de marche arrière, appareil de base Todpfx Aoff Sp Rekwsd -LUCA12 BL : unité de commande -LUB120 : appareil de base -LU2MBOBL : bloc de marche arrière -Quantité : 8 modules de commande disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 260/45/H185 mm -Poids : 1,6 kg/pièce

État: d'occasion, Disjoncteur, interrupteur de protection moteur, inverseur étoile-triangle, inverseur. - Interrupteur rotatif : type Vollenbroich LNSE 6 ADT - Interrupteur : 500 V/15 A - Arbre : Ø 15 x 35 mm - Dimensions : 350/300/H140 mm - Poids : 10,6 kg Todpfx Akefbtgpewod

État: nouveau, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 408 kW (554,72 ch), puissance continue: 367 kW (498,98 ch), Puissance continue 458 kVA / 367 kW Tjdpfjwg Tawex Akwjd Tension 230 V / 400 V Fréquence 50 Hz Moteur Volvo TAD1345GE Carburant diesel Capacité du réservoir 636 litres Classe de protection du type de générateur IP21 Type de démarrage électrique Générateurs avec contrôle AVR Fabricant Pramac variante GSW 510 V, Volvo Stage II, PRP 458 kVA / ESP 509 kVA Capot de protection contre le bruit et les intempéries, générateur Mecc-Alte, Contrôle automatique ACP, batterie de démarrage, Réservoir en plastique de 636 litres, bac de récupération d'huile, Préchauffage du moteur, disjoncteur 4 pôles Le générateur Pramac GSW 510V avec le moteur Volvo TAD1345GE est une machine adaptable avec un boîtier insonorisé de haute qualité et une vaste gamme d'accessoires. Cette puissante alimentation de secours garantit une utilisation professionnelle sur les chantiers de construction, dans l'industrie, dans les zones de location/événementiel et également dans les zones commerciales. En raison de son faible niveau sonore, le générateur Pramac GSW 510V est spécialement conçu pour fournir une alimentation électrique de secours efficace dans les ménages, l'agriculture, les chantiers de construction et l'industrie.

État: nouveau, Le générateur Newpower présente fièrement sa nouvelle série NWK200 200kVA insonorisée Plus. Ces groupes électrogènes sont équipés de rideaux acoustiques supplémentaires dans les cabines, qui garantissent une réduction de 15 % des niveaux de bruit par rapport à la série standard. L'unité est neuve, complète comprenant le contrôle, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électronique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, les prises, le disjoncteur de protection FI. Todponkanqjfx Akwed - Insonorisation renforcée - Fonctionnement ultra silencieux - Surveillance du réseau, alimentation du réseau - Prêt pour une utilisation immédiate Données techniques: Modèle : NWK200 Groupe électrogène de secours insonorisé Plus Groupe électrogène Fawde Motor Newpower avec insonorisation supplémentaire Moteur : Fawde CA6DL1-24D , 6 cylindres, refroidi par eau Générateur : Newpower NW/N200 Puissance continue : 150 kW / 187 kVA Puissance maximale : 178 kW / 205 kVA Niveau sonore (7m) : 67 dB Connexion : 1x5P 125A-, 1x5P 63A-, 1x5P 32A-, 2x2P 16A prises Schuko, disjoncteur de protection FI - câble 5 fils Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 3870X1380X2450 mm Poids : 3352 kg Réservoir gasoil : 400 L. (possibilité de se connecter à un réservoir externe) 100% charge l/h 34 75% charge l/h 27 50% charge l/h 18 Une facture avec TVA indiquée sera créée coûts additionnels Commutateur automatique Garantie : 1 an / 1000 heures Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, dont 1x220V 1x3P 32A 1x5P 63A prises Puissance continue : 40 kW / 50 KVA Moteur : Fawde 4DX-65D, 4 cylindres, refroidi par eau Raccordement : prises ou disjoncteurs Tsdponkapyjfx Akwed Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V incluant régulateur de vitesse électronique, AVR, chargeur de batterie Commande Comap AMF8 avec synchronisation réseau générateur à l'exclusion interrupteur automatique fl protection

État: nouveau, Année de construction: 2023, Le générateur Newpower présente fièrement son nouveau groupe électrogène d'urgence NWC77 avec moteur Cummins. L'unité est neuve, complète comprenant la commande, le réservoir de diesel, les batteries d'échappement, le régulateur de vitesse électrique, l'AVR, le chargeur de batterie, le chauffe-eau de refroidissement, le turbocompresseur, les prises, le disjoncteur de protection FI. Spécifications techniques: Modèle : Générateur de secours NWC77 avec isolation phonique Groupe électrogène Cummins Engine Newpower Moteur : Cummins 4BTA3.9-G11, 4 cylindres Refroidi à l'eau et refroidisseur intermédiaire Générateur : Newpower NW/N55 Puissance continue : 56 kW / 70 kVA Todpfx Aonkb Ugokwod Puissance maximale : 61 kW / 77 kVA Raccordement : disjoncteur 4P, câble 5 fils Prises : 1x5P 63A, 1x5P 32A -, 1x5P 16A -, 2x2P 16A prises Schuko Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Contrôle : Comap IL4 AMF8 Année de construction : 2023 (neuf) Dimensions (LxLxH) : 2400x1000x1500 mm Poids : 1232 kg Réservoir gasoil : 135L 100% de charge environ 17,6l/h 75% de charge environ 13,2l/h 50 % de charge environ 9,1 l/h coûts additionnels Interrupteur automatique 100A 620 € Interrupteur automatique 250A 1080 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète garantie La garantie du groupe électrogène en Allemagne est de 12 mois ou 1000 heures à compter de la remise (selon la première éventualité). A condition d'utiliser le service d'entretien Newpower dans les intervalles d'entretien. Hors erreur de l'utilisateur, sous garantie internationale Newpower.

État: nouveau, L’unité est neuve, complète, y compris le contrôle, le réservoir de diesel, l’échappement et les batteries. Todjnkb Unopfx Akwjd Description Moteur: Fawde 4DX21-53D, 4 cylindres, refroidi par eau Générateur: Newpower NW / N44 Puissance continue : 32 kW / 40 kVA Puissance maximale : 35 kW / 44 kVA Connexion: 1x5P 63A -, 1x5P 32A -, 1x5P 16A 1x3P 250V sockets, disjoncteurs de protection RCD Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 U/min. Contrôle: Comap IL4 AMF8 Année de construction: 2023 Dimensions (LxlxH): 2250x 1000 x 1250mm Poids: 900 kg Réservoir diesel: 118 L. (peut être connecté à un réservoir externe) 100% charge l/h 8.7 75% charge l/h 6.8 50% charge l/h 4,6 Surveillance du réseau, alimentation du réseau Insonorisées Prêt à l’emploi. Coûts supplémentaires 63A Interrupteur automatique: 500 € Interrupteur automatique 100A: 620 € Dépêche: - Un transport dans le monde entier avec déchargement est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir donner un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, Puissance continue : 60 kW / 75 kVA Moteur : Fawde 4110/125Z-09D, 4 cylindres, refroidi par eau Connexion : 1x32A, 1x64A 1x220V Tedpon D Ht Usfx Akwed Prises ou disjoncteurs, prise 125A en option Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle électronique de la vitesse, AVR, chargeur de batterie, préchauffeur Commande Comap AMF8 avec synchronisation du réseau du groupe électrogène à l'exclusion interrupteur automatique protection RCD

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de palettisation robotisée de W+D Langhammer, datant de 2010, comprenant un robot de palettisation ABB IRB 660 M2004, une unité de contrôle ABB IRC5 M2004, un système de convoyage et une enceinte de protection. Fabricant de l’installation : W+D Langhammer GmbH Type d’installation : Palettisation robotisée Année de fabrication de l’installation : 2010 Numéro de série : A1005300-146900 Fabricant du robot : ABB Type de robot : IRB 660 M2004 Variante du robot : IRB 660-180/3.15 Date de fabrication du robot : 30.07.2010 Numéro de série du robot : 66Z-63572 Poids net du robot : 1 750 kg Charge utile selon la variante du robot : 180 kg Tsdpoz Dnu Esfx Akwsd Portée selon la variante du robot : 3,15 m Unité de contrôle du robot : ABB IRC5 M2004 Version : 144A 400–480 V Tension de l’unité de contrôle : 3 × 400 V Fréquence : 50–60 Hz Courant nominal : 20 A Courant de court-circuit : 6,5 kA à 400 V Poids net de l’unité de contrôle : 150 kg Date de fabrication de l’unité de contrôle : 02.08.2010 Dispositif de commande du robot : ABB Teach Pendant Commande de l’installation : Siemens SIMATIC Multi Panel Système de préhension : Préhenseur de palettisation présent Système de convoyage : Rouleaux et convoyeurs d’entrée Enceinte de protection : environ 8 × 8 m Convoyeurs d’entrée : 2 pièces, chacun dépassant d’environ 1 m de l’enceinte de protection Convoyeurs de sortie : dépassent d’environ 2 m de l’enceinte de protection Tension de l’installation Langhammer : 3 × 400 V N PE Fréquence de l’installation Langhammer : 50 Hz Courant à pleine charge : 35 A Disjoncteur de court-circuit : 50 A Remarque : Le convoyeur d’entrée et de sortie représenté en rouge et barré dans le schéma ci-dessous n’est pas installé et ne fait pas partie de l’installation proposée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, poids total: 1 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: climatisation, Villex Mini, conteneur de vente Wood 2.0 – Fabrication spéciale moderne au design bois haut de gamme ! Vous recherchez un espace de vente représentatif, élégant et très fonctionnel, même dans un espace réduit ? Le Villex Mini, conteneur de vente Wood 2.0, combine une architecture de conteneur moderne dans un anthracite élégant avec un design bois attrayant. Grâce à sa profondeur particulièrement compacte, il constitue la solution idéale pour optimiser l'espace ! Qu'il s'agisse d'un kiosque, d'un stand de restauration rapide, d'un espace de vente, d'un stand d'exposition/de promotion, d'une boutique éphémère, d'un espace d'exposition ou d'un bureau moderne pour les clients, cette fabrication spéciale attirera à coup sûr tous les regards ! Visite et enlèvement possibles sur rendez-vous. POINTS FORTS ET DESIGN * Modèle : Villex Mini, conteneur de vente Wood 2.0 * État : Neuf et entièrement assemblé * Dimensions : 4 000 mm x 2 000 mm – Économie d'espace et compact * Construction : Fabrication spéciale de haute qualité / Construction modulaire * Concept de couleurs : * Extérieur : Contraste moderne entre l'anthracite (RAL 7016) et des éléments de haute qualité au design bois chaleureux * Intérieur : Murs en blanc élégant | Revêtement de sol résistant et au design moderne * Isolation : Isolation complète pour une utilisation toute l'année (été et hiver) Tjdpfx Akszy N Stowsd ÉQUIPEMENT PREMIUM POUR LES AFFAIRES ET LE COMMERCE * Grandes façades vitrées : Pour une visibilité maximale et un espace de vente lumineux * Fenêtre de vente * Installation électrique : * Plusieurs prises pour les appareils de vente, les caisses enregistreuses et l'éclairage * Disjoncteur différentiel et protection conformes à la norme VDE * Connexion directe pour l'éclairage et les appareils électriques FABRICATION SUR MESURE ET DEMANDES SPÉCIALES POSSIBLES Le Mini, conteneur de vente Wood 2.0, est fabriqué sur mesure, selon vos besoins et vos exigences ! LIVRAISON ET MODALITÉS DE PAIEMENT * Livraison : Livraison dans toute l'Allemagne * Délai de livraison : * Modèles standard en stock : environ 1 à 2 semaines * Fabrication spéciale sur mesure : environ 4 à 6 semaines * Modalités de paiement : * PayPal * Virement bancaire (paiement anticipé) DÉMANDEZ MAINTENANT UN DEVIS SANS ENGAGEMENT ! Laissez-vous conseiller gratuitement ! Appelez-nous ou contactez-nous directement via les annonces – nous vous établirons une offre personnalisée pour votre nouveau conteneur de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 131 400 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : * Volume total du réservoir : 9 770 litres, diamètre : 1 600 mm * Trappe inférieure à ouverture complète, actionnée hydrauliquement, avec fermeture centrale à commande hydraulique * Chambre de séparation : 500 litres * Piston de poussée avec répartition variable des compartiments * Position 1 : chambre à eau 2 390 litres / boues 6 880 litres * Position 2 : chambre à eau 4 360 litres / boues 4 910 litres * Grande bobine de rinçage pivotante hydrauliquement, avec support pour le tuyau d'aspiration pour 160 m de tuyau haute pression DN25, avec guidage automatique du tuyau * Support pour tuyau d'aspiration, télescopique à deux niveaux * Petite bobine de rinçage avec entraînement hydraulique pour 80 m de tuyau de rinçage DN13, avec guidage automatique du tuyau * Avec vanne de régulation de pression séparée pour utilisation avec pistolet de pulvérisation * Support à cassette pour le tuyau d'aspiration DN125 * Pompe haute pression Uraca KD718 G60, 648 m³/h * Pompe à vide Kaiser VPC 60, 1 625 m³/h * Nombre total d'heures de fonctionnement du véhicule : 8 118 h * Lavabo * Treuil à câble hydraulique monté sur une bobine pivotante * Console de commande à droite à l'arrière du véhicule * Console de commande sur la bobine pivotante * Possibilité de commande à distance par radiocommande * Véhicule équipé d'une radiocommande * Charge par essieu : essieu avant 8,0 tonnes * Prise pour remorque 12 V / 13 pôles * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Échappement relevé derrière la cabine * Batterie 220 Ah * Raccordement pour air comprimé dans la cabine * Réservoir d'air comprimé en aluminium * Prééquipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Cabine : suspension à ressorts en acier, confort * Suspension : ressorts avant 8,0 tonnes, 2 lames * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12 * Essieu arrière : rapport de pont 300 * Interface de communication * Aile 3 pièces Tsdjzz Tz Ijpfx Akwsd * Encapsulation du compartiment moteur renforcée * Essieu suiveur, directionnel, levable * Entraînement auxiliaire MB 123-10c * Module spécial paramétrable * Avertisseur de recul sonore (signal d'avertissement extérieur) * Traverse transversale arrière renforcée * Disjoncteur * Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu, confort * Pare-soleil extérieur * Stores de protection solaire : vitre latérale, porte conducteur * Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager * Prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager * Gyrophare * Embrayage à double disque * Radiateur d'huile de transmission Autres équipements : * Norme d'émissions EURO 6 * Configuration des essieux : 6x2 * Frein de remorque à 2 conduites * Raccordements à gauche, prise pour remorque 24 V / 15 pôles * Antos * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Blocage de différentiel : essieu arrière * ClassicSpace * Trappe de rangement extérieure à gauche * Plancher de cabine avec tunnel de moteur 320 mm * Cabine : hauteur de surélévation 420 mm * Suspension : ressort / air * Lève-vitres électriques * Pare-brise teinté * Générateur 100 A * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12 * Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres * Toit ouvrant manuel (acier) * Écran d'informations 10,4 cm * Système de verrouillage de confort * Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium * Admission d'air à l'avant * Compresseur d'air à 2 étages * Moteur 10,7 litres - 315 kW R6 diesel (OM 470) * Essieu suiveur à pneus simples * Rétroviseur à angle mort * Récupération de

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Tsdpfx Aez Hkpdokwed Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil Tjdpfxjz Hk Ugs Akwed cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha

État: d'occasion, kilométrage: 38 489 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 78 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Todeztlrcspfx Akwjd Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 824 L, châssis-cabine à plateau/bâche + hayon élévateur Moteur 6 cylindres ! Hayon élévateur : BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg), essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel A2Z, essieu arrière, A5S, rapport de transmission de l'essieu i = 3,636, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D, unité d'alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A, surveillance de l'eau de condensation, pour le système d'air comprimé, B5B, frein de remorque, à deux conduites, C2J, empattement 4 220 mm, C5I, éléments de fixation, pour le plateau, C6B, direction ZF 8095, C6S, stabilisateur, pour charges très importantes, essieu arrière, C7E, protection anti-encastrement avant (ECE), acier, C7M, dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C8J, protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, C9L, porte-à-faux du châssis prolongé, 200 mm, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D1B, siège conducteur à suspension pneumatique, standard, D1M, siège passager fixe, simple, D1Z, siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3X, revêtement du siège, tissu plat, D4A, tableau de bord standard, D4W, lève-vitres électrique, des deux côtés, D4Y, store pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6Y, filtre à pollen, D7A, isolation thermique, supplémentaire, D7L, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, toit, E0E, batteries de la société Banner, E0Y, couvercle de batterie, E1H, batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N, générateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur, E3F, prise supplémentaire 12 V/15 A, console, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électronique d'un équipement spécial, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, pré-équipement pour la commande du hayon élévateur, F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F6I, rétroviseur frontal, chauffant, F6J, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V, marchepied de cabine, à deux niveaux, F8L, immobilisateur, avec transpondeur, F8X, capteur de pluie/de lumière, G0U, programme de conduite economy, G1D, boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, I0I, pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5, essieu avant, I4A, formule de roues 4x2, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1A, combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O, tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur, système à 2 voies, J3N, Fleetboard Eco Support, J5S, radio, avec prise USB et Bluetooth, J9D, pré-équipement pour le télépéage, J9N, pré-équipement pour le centre de données pour camions 6 (DTCO), K0E, réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T, réservoir AdBlue 25 l, K5S, capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I, système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L1B, feux de jour, L1H, feux de br

État: d'occasion, kilométrage: 13 487 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 961 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes réservées ! Numéro interne : 1111. V224078 ----ÉQUIPEMENT * Peinture 2 6431 vert bronze, mat, peinture CARC/IR * Éclairage HELLA/VIGNA+ * Attelage RINGFEDER * Essuie-glaces * Chauffage SOFICA * Jantes LEMMERZ Tsdpfx Akjz Emrxjwsd * A99 : Commande de la barre de poussée pour empattement long * B28 : Dispositif de désengagement rapide mécanique pour le vérin de stockage du ressort * B42 : Système de freinage de remorque à deux conduites * B56 : Raccord de remplissage d’air comprimé, à l’avant * B68 : Raccord de frein, à l’avant, à gauche * C04 : Pièces de châssis abaissées pour les superstructures * C34 : Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * C67 : Réservoir de carburant agrandi * C75 : Protection des charnières de basculement de la cabine * C87 : Tuyau d’échappement vers le haut * D65 : Pièces de fixation pour les superstructures externes * E11 : Électricité 24 V, avec système d’éclairage de camouflage * E22 : Coulisseau de batterie escamotable * E33 : Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * E35 : Disjoncteur * E40 : Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles * E41 : Prise pour remorque 24 V, 12 broches * E43 : Prise pour remorque 24 V, 7 broches * E44 : Prise pour démarrage externe * E48 : Système d’alimentation et d’alerte (cabine à plateau) * E52 : Câble d’antenne, alimentation pour radio * E55 : Préparation, câblage / antenne, pour radio * E57 : Prise à l’avant et à l’arrière, 2 pôles * E58 : Prise 7 broches, pour feux de recul * E59 : Prise 6 broches, pour maintien de la charge * E69 : Lampe de lecture * E73 : Batteries gel, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien * F09 : Cabine, grande, rallongée de 120 mm / surélevée de 120 mm * F21 : Trappe de toit ronde, pivotante * F22 : Support de base pour superstructure de toit * F43 : Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur * F56 : Climatisation intégrée * F60 : Dispositif de levage pour la cabine * F64 : Charnières de basculement pour la cabine * F78 : Pièces non peintes, peintes * G50 : Refroidisseur d’huile de transmission * J28 : Tachygraphe, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire * JY2 : Désactivation de l’avertissement concernant l’absence de carte conducteur * JZ1 : Fabricant de tachygraphe Siemens VDO * L02 : Feux de gabarit avant, blancs * L18 : Phares antibrouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau * L30 : Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares * L32 : Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les clignotants * L35 : Réglage de la portée des phares * L71 : Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés * M55 : Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau * M89 : Préchauffage de l’air d’admission pour le démarrage à froid * MQ4 : Moteur diesel à 4 cylindres MB OM924LA, 160 kW (218 ch) * MS5 : Version du moteur Euro V * Q11 : Attelage de remorque à crochet, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 : Traverse arrière pour une charge de remorque accrue * R30 : Jantes à profil bas 11-20 SDC * S02 : Siège à suspension pneumatique, conducteur * S10 : Siège à suspension pneumatique, passager * S19 : Revêtement de siège en cuir synthétique * S41 : Rangement derrière le dossier du siège passager * S51 : Support pour trousse de premiers secours * S56 : Panneau arrière de la cabine sans fenêtre * S59 : Lève-vitres électriques, à droite et à gauche * S77 : Support de transport pour un fusil G36, à droite à l’extérieur * S78 : Support de transport pour un fusil G36

État: d'occasion, kilométrage: 114 290 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Notre numéro de véhicule interne : 1204 MAN TGS 28.360 * Benne compactante Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Puissance : 265 kW * Classe d’émission : Euro 6C * Type : Véhicule de collecte de déchets * Première immatriculation : 08/2018 Tedpez E T Tiefx Akwsd * Kilométrage : d’origine. * Provenance : 1er propriétaire, administration municipale allemande * Boîte de vitesses automatique - D/N/R * Benne compactante FAUN Rotopress 518 * Système de vidange Terberg Omnideka * 265 KW / Euro 6C * Réflecteurs * Caméra de recul * Climatisation * 6 places assises = 2 sièges individuels (conducteur / passager) + banquette pour 4 personnes * Boîtier de rangement extérieur, côté gauche * Tachygraphe numérique Extrait de la reconnaissance du numéro de châssis (toutes les informations sont données à titre indicatif) : Équipement spécial : Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle avec assistance électrique pour les manœuvres, batterie 225 Ah, sectionneur de batterie mécanique, siège passager confort, à suspension pneumatique, rétroviseur d’angle droit, réglable et chauffant électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, affichage numérique de la charge axiale pour les essieux à suspension pneumatique, capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique, disjoncteur ETA, cabine : inclinaison électro-hydraulique, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire, télécommande de verrouillage central, système de démarrage à flamme, accouplement à bride, transmission auxiliaire élastique, pare-brise teinté et chauffant, levier de basculement - frein EVBec, climatisation automatique, volant multifonction, compresseur d’air 2 cylindres 720 cm³, sécheur d’air chauffé, chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, transmission auxiliaire, côté volant moteur, pare-soleil extérieur, système audio, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande pour échange de données externe, pare-chocs en acier, 3 pièces, projecteurs supplémentaires avant/antibrouillard avec éclairage de virage. Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 6x2, rétroviseur d’approche/avant, prise de remorque 24 V / 7 broches, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : L, couchette inférieure avec espace de rangement, suspension : ressorts à lames / pneumatique, vitres électriques, générateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 rapports - type : ZF 16 S, toit relevable manuel, carrosserie/superstructure : châssis, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffé, réservoir de carburant : réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d’urée (AdBlue), aspiration d’air surélevée, moteur 10,5 litres - 265 kW diesel, essieu suiveur NO-08, élevable, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, dispositif de protection latéral, vitres latérales arrière teintées, stores de protection solaire pour pare-brise, système de réduction de la pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de portières teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscositaire, essieu avant VOK-09 courb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Tedpfxjz Haruj Akwod Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Tedpsz Hatxofx Akwjd D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Todpfxjz Hbr Nj Akwed D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ; Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Tedpsz Hcppsfx Akwjd Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil Tedjz Hkkuopfx Akwsd Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi

État: nouveau, largeur de bande 75.0 mm Longueur de la bande 2000 mm Vitesse de la bande 343.0 mm/sec. Largeur de ponçage 530 table plane mm Hauteur de la table 475 - 1240 mm Puissance totale requise 3.0 kW Poids de la machine env. 100 kg Dimensions L-L-H 500 x 1010 x 1000 mm Description : Les modèles de ponceuses à bande TAS 75 et 150 sont des machines performantes. machines de qualité, construites selon les normes environnementales et dispositions en matière de sécurité. Les ponceuses à bande sont livrées de série avec avec frein moteur, hauteur de travail réglable, protection des yeux, butée angulaire et disjoncteur de protection du moteur avec déclencheur à tension nulle est construit. La machine silencieuse portant le label CE est idéale pour le ponçage de optimale pour le ponçage de tous les métaux. Équipement : - frein moteur Todpfxexaaq To Akwjd - hauteur de travail réglable - protection visuelle en plexiglas - butée angulaire - interrupteur de protection du moteur avec déclencheur à tension nulle - tension de bande auto-ajustable - moteur puissant 3,6 kW - Raccord d'aspiration inclus : aspiration intégrée

État: bon (utilisé), Interrupteur auxiliaire, disjoncteur, fusible, interrupteur de ligne, disjoncteur de protection de ligne, sectionneur de charge, plaque à bornes de raccordement Tjdpfx Aksxnlidewsd - Fabricant : Wöhner, sectionneur-fusible de charge - Type : FSD-NH2 - Fusible : 3x 250A - Quantité : 2 sectionneurs de charge disponibles - Prix : par pièce - Dimensions totales : 290/205/H150 mm - Poids : 5,2 kg/pc.

État: bon (utilisé), Interrupteur auxiliaire, disjoncteur, fusible, coupe-circuit, disjoncteur de protection de ligne, sectionneur de charge, plaque à bornes de raccordement, sectionneur, sectionneur-fusible - Fabricant : Rittal, sectionneur-fusible NH 160 A avec fusibles - Type : SV9343.000 - Fusibles : 3 x 50A - Quantité : 2 x sectionneurs de charge disponibles - Prix : par pièce Tedpfxsxnxx Es Akwod - Dimensions : 215/105/H135 mm - Poids : 1,2 kg/pièce