Protection Disjoncteur d'occasion à vendre (17 989)
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Hamm
268 km
Élévateur de tuyau à vide
TimmerS5/SON
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, 5x élévateurs à tube sous vide avec grue pivotante sur colonne, flèche de 4 m, hauteur de 4 m, capacité de levage 80 kg – occasion - :
Prix par unité, départ site : 12.500 € (HT), démonté, emballé et chargé !
Fabricant : Timmer
Modèle : S5/SON
Modèle : lightLIFT 50 kg
Réf. : S5-4000/SÄ4000/43-80SO
Année de fabrication : 2023, utilisation très limitée
Description courte de l’application
Manutention de cartons jusqu’à 40 kg, spécialement conçue pour cartons Spax
Élévateur à tube lightLIFT 50 kg
UST-LL-HE-140/50-2,5-FH
Unité de levage lightLIFT avec poignée fixe
Longueur de la poignée : 300 mm
Capacité de levage : 50 kg
Tube de levage - Ø 140 mm
Longueur du tube de levage : 2.500 mm
Groupe électro-soufflante à vide "Medium" avec disjoncteur moteur, boîtier pour protection moteur et amortisseurs de vibrations
Bdodsxugftspfx Am Hei
Poids : env. 54 kg
Tuyau d’aspiration sous vide
Matériau : PVC
Ø : 38 mm, Longueur : 15 m
Couleur : noir
Pour générateurs de vide : SMALL, MEDIUM, LARGE et pompe à vide
Support double pour stationnement des ventouses (fixation type pince pour colonne de grue 180x180mm)
Prise bilatérale pour ventouse 62740700 et traverse 62740650
Couleur : RAL7035 gris clair
Grue pivotante sur colonne avec accessoires de fixation
Grue sur colonne avec flèche type RB
Capacité de charge : 80 kg
Longueur de la flèche : 4.000 mm
Exécution :
- consoles de pivotement robustes
- paliers de flèche à faible friction
Zedex-25/K
- réglage manuel de la résistance de pivotement (empêche le balancement des bras)
- angle de pivotement d’env. 250° de chaque côté
Bras de la flèche :
- longueur 4.000 mm
- tirant réglable
- flèche en acier profilé
- éléments de renfort
- rail de roulement profilé P3 (42,5x47,5x3 mm) galvanisé sous la flèche
- capacité de charge 80 kg
Incl. limiteurs d’angle de pivotement de colonne
_ Hauteur sous les rails : 3.500 mm
- Hauteur de la colonne : 4.000 mm
- Colonne 180x180x6mm
- Plaque de base avec platines d’angle (600x600x15 mm ou éventuellement 1000x1000)
Prix neuf d’origine pour les 5 unités env. 70.000 € (HT)
Disponible : immédiatement
État : très bon
Lieu : Hamm
Notice d’utilisation, documentation, etc. disponible au format PDF sur demande.
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Unna
250 km
Container de vente
VillexMini Verkaufscontainer Wood 2.0
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, poids total: 1 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: climatisation, Villex Mini, conteneur de vente Wood 2.0 – Fabrication spéciale moderne au design bois haut de gamme !
Vous recherchez un espace de vente représentatif, élégant et très fonctionnel, même dans un espace réduit ? Le Villex Mini, conteneur de vente Wood 2.0, combine une architecture de conteneur moderne dans un anthracite élégant avec un design bois attrayant. Grâce à sa profondeur particulièrement compacte, il constitue la solution idéale pour optimiser l'espace !
Qu'il s'agisse d'un kiosque, d'un stand de restauration rapide, d'un espace de vente, d'un stand d'exposition/de promotion, d'une boutique éphémère, d'un espace d'exposition ou d'un bureau moderne pour les clients, cette fabrication spéciale attirera à coup sûr tous les regards !
Visite et enlèvement possibles sur rendez-vous.
POINTS FORTS ET DESIGN
* Modèle : Villex Mini, conteneur de vente Wood 2.0
* État : Neuf et entièrement assemblé
* Dimensions : 4 000 mm x 2 000 mm – Économie d'espace et compact
* Construction : Fabrication spéciale de haute qualité / Construction modulaire
* Concept de couleurs :
* Extérieur : Contraste moderne entre l'anthracite (RAL 7016) et des éléments de haute qualité au design bois chaleureux
* Intérieur : Murs en blanc élégant | Revêtement de sol résistant et au design moderne
* Isolation : Isolation complète pour une utilisation toute l'année (été et hiver)
ÉQUIPEMENT PREMIUM POUR LES AFFAIRES ET LE COMMERCE
* Grandes façades vitrées : Pour une visibilité maximale et un espace de vente lumineux
* Fenêtre de vente
* Installation électrique :
* Plusieurs prises pour les appareils de vente, les caisses enregistreuses et l'éclairage
* Disjoncteur différentiel et protection conformes à la norme VDE
* Connexion directe pour l'éclairage et les appareils électriques
FABRICATION SUR MESURE ET DEMANDES SPÉCIALES POSSIBLES
Le Mini, conteneur de vente Wood 2.0, est fabriqué sur mesure, selon vos besoins et vos exigences !
LIVRAISON ET MODALITÉS DE PAIEMENT
* Livraison : Livraison dans toute l'Allemagne
* Délai de livraison :
* Modèles standard en stock : environ 1 à 2 semaines
* Fabrication spéciale sur mesure : environ 4 à 6 semaines
* Modalités de paiement :
* PayPal
* Virement bancaire (paiement anticipé)
Bjdpfxszy N Stj Am Hjdi
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Allemagne
364 km
Perceuse automatique d'occasion KOCH type BL 2500 NC select line, KOCH BL 2500 NC select line (2019)
KOCHBL 2500 NC select line
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, - Système d’alimentation de magasin
- Plateau de serrage pour pièces de structure
- 3 unités de perçage longitudinal horizontal, accès par l’arrière
- 4 unités de perçage vertical, accès par le dessus
1 automate de perçage
Fabricant : KOCH
Type : BL 2500 NC select line
- occasion -
Année de fabrication : 2019
Dimensions des pièces
Longueur de la pièce : 150 - 2500 mm
Largeur de la pièce : 20 - 300 mm
Épaisseur de la pièce : 10 - 50 mm
Matériau : bois massif
Système d’alimentation de magasin 1
avec retour des pièces. Insertion des pièces par 2
servomoteurs contrôlés en parallèle.
Le nombre de pièces dans le magasin dépend
du poids de la pièce.
Insertion manuelle des pièces
Plateau de serrage pour pièces de structure 1
Grâce à l’installation de 3 segments de support sur les
unités de perçage longitudinal, les pièces peuvent être insérées
manuellement et serrées à l’aide de cylindres de serrage et de gabarits.
Cela permet également de réaliser des pièces aux dimensions spéciales.
Déclenchement du cycle de travail via
2 commandes manuelles sur le pupitre modulaire.
3 unité de perçage longitudinal horizontal, accès par l’arrière
Largeur de construction : 160 mm
Moteur de perçage : 2 kW
Réglage longitudinal (X) avec affichage LCD
Réglage en hauteur (Z)
Bodszuynhopfx Am Hjdi
Avec aspiration
4 unité de perçage vertical, accès par le dessus
(supportée d’un seul côté dans un guide linéaire)
Déplaçable sur toute la largeur de travail (X), lecture
affichage LCD.
Déplaçable en profondeur de travail (Y), lecture
affichage LCD
Un cylindre de serrage vertical monté directement sur l’unité
Les cales de contre-perçage pour les perçages traversants sont livrées en option.
Moteur de perçage : 1,5 kW à 50 Hz
Course de perçage : 50 mm
Vitesse de rotation : 2 800 tr/min.
Longueur totale de la mèche : 70 mm
Avec 4 couronnes rotatives avec réglage rapide (pour les unités de perçage vertical)
avec butées fixes 0 et 90
Commande de positionnement KOCH NUMERIC Basic 1
Commande de positionnement avec
PC industriel Beckhoff C6920
Processeur Intel Celeron 2,2 GHz
Disque dur 2,5 320 Go
1 x RS232, 2 x USB, 1 x Ethernet disponibles
Écran tactile 15
Système d’exploitation Windows 7 : anglais
Interface utilisateur en anglais
Toutes les commandes de la machine sont saisies via l’écran tactile.
Le logiciel est préparé pour une connexion en ligne.
La configuration de la connexion en ligne (réseau) et
la mise en service sont effectuées par le client ou sa
société de logiciels.
Port USB sur le PC
4 axes CN dynamiques (avec contrôle du palier)
pour les axes Z
Données de connexion 1
Valeur de connexion électrique : 400 V, 50 Hz, 3 phases
Variations de tension maximales : + 6 % à - 10 %
Si une protection par disjoncteur différentiel est installée sur site,
un disjoncteur différentiel sensible à tous les courants résiduels (R CCB, type B)
avec un courant de défaut nominal

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Mayen
199 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX 18.460 XXL LLS-U 2 TANKS STANDKLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 681 168 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: vert, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Si vous êtes intéressé, veuillez appeler ou écrire sur WhatsApp ou Telegram.
CAMION ALLEMAND
WMA13XZZ5JM772335
Équipement spécial :
* Kit aérodynamique
* Déflecteur de toit
* Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine
* Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement
* Batterie 225 Ah
* Disjoncteur de batterie mécanique
* Rétroviseur de trottoir gauche, réglable et chauffant électriquement
* Rétroviseur de trottoir droit, réglable et chauffant électriquement
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Disjoncteur de sécurité ETA
* Cabine : inclinaison électro-hydraulique
* Cabine : avec suspension pneumatique
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
* Système de démarrage à froid
* Levier d'inclinaison - Frein EVBec, régulé
* Unité de commande confort - Couchette
* Sécheur d'air chauffant
* Chauffage auxiliaire Eberspächer D4S
* Attelage de selle : Jost JSK 37 C W (à faible entretien)
* Système audio
* Prise de courant dans la cabine 12 V et 24 V
* Module de commande du système de gestion de flotte
* Extension de porte pour la cabine
* Filtre à carburant supplémentaire chauffant avec séparateur d'eau
Bdodpfx Amjztilms Hsi
Autres équipements :
* Configuration des essieux : 4x2
* Éclairage d'ambiance
* Rétroviseur de démarrage/avant
* Prise de remorque 24 V / 7 broches
* Système de contrôle de traction (ASR)
* Système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour le système de navigation
* Ordinateur de bord MAN-Tronic
* Système de freinage électronique MAN-Brakematic
* Moteur EURO 6
* Cabine : avec isolation nordique
* Cabine : XXL
* Store occultant électrique pour le pare-brise
* Couchette inférieure et supérieure avec espace de rangement
* Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète)
* Lève-vitres électriques
* Télécommande pour verrouillage centralisé
* Pare-brise teinté
* Alternateur 28 V 80 A
* Boîte de vitesses 16 vitesses - Type : ZF 16 S
* Carrosserie/superstructure : tracteur routier
* Levier d'inclinaison - Frein EVB
* Climatisation automatique
* Filtre à carburant chauffant
* Réservoir de carburant : 480 + 480 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue)
* Volant multifonction
* Prise d'air surélevée
* Compresseur d'air 1 cylindre, 360 cm3, moteur 12,4 litres - 338 kW, diesel
* Encapsulation du compartiment moteur
* Empattement 3 600 mm
* Cric de roue latéral
* Frein à disque sur l'essieu arrière
* Frein à disque sur l'essieu avant
* Vitres latérales arrière teintées
* Revêtement de siège / garnissage : qualité confort
* Store occultant pour vitre latérale de la porte conducteur
* Réduction de la formation de brouillard
* Stabilisateur sur un essieu arrière
* Boîtier de rangement accessible de l'extérieur
* Commande de type cabine TGX
* Vitres de porte teintées
* Protection anti-encastrement avant
* Ventilateur viscos
* Verrouillage centralisé
* Masse totale autorisée 18 000 kg
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Burghaun
374 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 824 L Bär LBW 1.000kg AHK Klima 3 Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 38 489 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 78 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 824 L, châssis-cabine à plateau/bâche + hayon élévateur
Bsdpfx Aoztlrcem Hjdi
Moteur 6 cylindres !
Hayon élévateur : BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg), essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel A2Z, essieu arrière, A5S, rapport de transmission de l'essieu i = 3,636, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D, unité d'alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A, surveillance de l'eau de condensation, pour le système d'air comprimé, B5B, frein de remorque, à deux conduites, C2J, empattement 4 220 mm, C5I, éléments de fixation, pour le plateau, C6B, direction ZF 8095, C6S, stabilisateur, pour charges très importantes, essieu arrière, C7E, protection anti-encastrement avant (ECE), acier, C7M, dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C8J, protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, C9L, porte-à-faux du châssis prolongé, 200 mm, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D1B, siège conducteur à suspension pneumatique, standard, D1M, siège passager fixe, simple, D1Z, siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3X, revêtement du siège, tissu plat, D4A, tableau de bord standard, D4W, lève-vitres électrique, des deux côtés, D4Y, store pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6Y, filtre à pollen, D7A, isolation thermique, supplémentaire, D7L, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, toit, E0E, batteries de la société Banner, E0Y, couvercle de batterie, E1H, batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N, générateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur, E3F, prise supplémentaire 12 V/15 A, console, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électronique d'un équipement spécial, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, pré-équipement pour la commande du hayon élévateur, F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F6I, rétroviseur frontal, chauffant, F6J, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V, marchepied de cabine, à deux niveaux, F8L, immobilisateur, avec transpondeur, F8X, capteur de pluie/de lumière, G0U, programme de conduite economy, G1D, boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, I0I, pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5, essieu avant, I4A, formule de roues 4x2, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1A, combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O, tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur, système à 2 voies, J3N, Fleetboard Eco Support, J5S, radio, avec prise USB et Bluetooth, J9D, pré-équipement pour le télépéage, J9N, pré-équipement pour le centre de données pour camions 6 (DTCO), K0E, réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T, réservoir AdBlue 25 l, K5S, capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I, système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L1B, feux de jour, L1H, feux de br
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Eilenburg
584 km
Camion plateau avec bâche
UNIMOGU 5000 Pritsche Plane 218PS Autm. 4x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 13 487 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 961 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes réservées !
Numéro interne : 1111. V224078
----ÉQUIPEMENT
* Peinture 2 6431 vert bronze, mat, peinture CARC/IR
* Éclairage HELLA/VIGNA+
* Attelage RINGFEDER
* Essuie-glaces
* Chauffage SOFICA
* Jantes LEMMERZ
* A99 : Commande de la barre de poussée pour empattement long
* B28 : Dispositif de désengagement rapide mécanique pour le vérin de stockage du ressort
* B42 : Système de freinage de remorque à deux conduites
* B56 : Raccord de remplissage d’air comprimé, à l’avant
* B68 : Raccord de frein, à l’avant, à gauche
* C04 : Pièces de châssis abaissées pour les superstructures
* C34 : Revêtement antidérapant sur le pare-chocs
* C67 : Réservoir de carburant agrandi
* C75 : Protection des charnières de basculement de la cabine
* C87 : Tuyau d’échappement vers le haut
* D65 : Pièces de fixation pour les superstructures externes
* E11 : Électricité 24 V, avec système d’éclairage de camouflage
* E22 : Coulisseau de batterie escamotable
* E33 : Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie
* E35 : Disjoncteur
* E40 : Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles
* E41 : Prise pour remorque 24 V, 12 broches
* E43 : Prise pour remorque 24 V, 7 broches
* E44 : Prise pour démarrage externe
* E48 : Système d’alimentation et d’alerte (cabine à plateau)
* E52 : Câble d’antenne, alimentation pour radio
* E55 : Préparation, câblage / antenne, pour radio
* E57 : Prise à l’avant et à l’arrière, 2 pôles
* E58 : Prise 7 broches, pour feux de recul
* E59 : Prise 6 broches, pour maintien de la charge
* E69 : Lampe de lecture
* E73 : Batteries gel, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien
* F09 : Cabine, grande, rallongée de 120 mm / surélevée de 120 mm
* F21 : Trappe de toit ronde, pivotante
* F22 : Support de base pour superstructure de toit
* F43 : Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur
* F56 : Climatisation intégrée
Bodpfx Amsz Emrxj Hodi
* F60 : Dispositif de levage pour la cabine
* F64 : Charnières de basculement pour la cabine
* F78 : Pièces non peintes, peintes
* G50 : Refroidisseur d’huile de transmission
* J28 : Tachygraphe, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire
* JY2 : Désactivation de l’avertissement concernant l’absence de carte conducteur
* JZ1 : Fabricant de tachygraphe Siemens VDO
* L02 : Feux de gabarit avant, blancs
* L18 : Phares antibrouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau
* L30 : Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares
* L32 : Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les clignotants
* L35 : Réglage de la portée des phares
* L71 : Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés
* M55 : Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau
* M89 : Préchauffage de l’air d’admission pour le démarrage à froid
* MQ4 : Moteur diesel à 4 cylindres MB OM924LA, 160 kW (218 ch)
* MS5 : Version du moteur Euro V
* Q11 : Attelage de remorque à crochet, Ringfeder Ruwg K.D
* Q32 : Traverse arrière pour une charge de remorque accrue
* R30 : Jantes à profil bas 11-20 SDC
* S02 : Siège à suspension pneumatique, conducteur
* S10 : Siège à suspension pneumatique, passager
* S19 : Revêtement de siège en cuir synthétique
* S41 : Rangement derrière le dossier du siège passager
* S51 : Support pour trousse de premiers secours
* S56 : Panneau arrière de la cabine sans fenêtre
* S59 : Lève-vitres électriques, à droite et à gauche
* S77 : Support de transport pour un fusil G36, à droite à l’extérieur
* S78 : Support de transport pour un fusil G36
Réussite :
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Hannover
420 km
Palettisation robotisée avec ABB IRB 660
W+D LanghammerRoboterpalettierungsanlage
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de palettisation robotisée de W+D Langhammer, datant de 2010, comprenant un robot de palettisation ABB IRB 660 M2004, une unité de contrôle ABB IRC5 M2004, un système de convoyage et une enceinte de protection.
Fabricant de l’installation : W+D Langhammer GmbH
Type d’installation : Palettisation robotisée
Année de fabrication de l’installation : 2010
Bdjdpfxjz Dnu Eo Am Hei
Numéro de série : A1005300-146900
Fabricant du robot : ABB
Type de robot : IRB 660 M2004
Variante du robot : IRB 660-180/3.15
Date de fabrication du robot : 30.07.2010
Numéro de série du robot : 66Z-63572
Poids net du robot : 1 750 kg
Charge utile selon la variante du robot : 180 kg
Portée selon la variante du robot : 3,15 m
Unité de contrôle du robot : ABB IRC5 M2004
Version : 144A 400–480 V
Tension de l’unité de contrôle : 3 × 400 V
Fréquence : 50–60 Hz
Courant nominal : 20 A
Courant de court-circuit : 6,5 kA à 400 V
Poids net de l’unité de contrôle : 150 kg
Date de fabrication de l’unité de contrôle : 02.08.2010
Dispositif de commande du robot : ABB Teach Pendant
Commande de l’installation : Siemens SIMATIC Multi Panel
Système de préhension : Préhenseur de palettisation présent
Système de convoyage : Rouleaux et convoyeurs d’entrée
Enceinte de protection : environ 8 × 8 m
Convoyeurs d’entrée : 2 pièces, chacun dépassant d’environ 1 m de l’enceinte de protection
Convoyeurs de sortie : dépassent d’environ 2 m de l’enceinte de protection
Tension de l’installation Langhammer : 3 × 400 V N PE
Fréquence de l’installation Langhammer : 50 Hz
Courant à pleine charge : 35 A
Disjoncteur de court-circuit : 50 A
Remarque : Le convoyeur d’entrée et de sortie représenté en rouge et barré dans le schéma ci-dessous n’est pas installé et ne fait pas partie de l’installation proposée.
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Legden
170 km
Tracteur routier standard
MANTG3 18.520 4x2 BL SA *TZ*Retarder*OptiView
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Plateforme TG3 Future Powertrain GX : taille maximale (large, longue, très haute), suspension confort, toit ouvrant en verre à commande électrique, déflecteur de toit et déflecteurs latéraux avec extensions aérodynamiques.
* Sièges : pack sièges conducteur Premium (suspension pneumatique, chauffage des sièges, soutien lombaire, ajustement des épaules, accoudoirs), siège passager Vario (pivotant, rabattable, sans suspension, accoudoirs).
* Zone de repos : deux couchettes (matelas confort de 110 mm en bas, matelas standard de 90 mm en haut), sommier à lattes, rangements, lampes de lecture, prises de courant.
* Climatisation : climatiseur de stationnement électrique, Climatronic, chauffage d’appoint à eau (4 kW), ventilation permanente avec surpression pour éviter la poussière.
* Intérieur : ambiance de couleurs gris clair avec argent, applications chromées, moquette sur le tunnel du moteur, nombreux rangements et compartiments, réfrigérateur, poubelle, prises de courant (12 V, 24 V, 230 V, USB).
----Sécurité et systèmes d’assistance* Assistance au conducteur : programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, avertisseur de franchissement de ligne (LDW), assistance au virage, avertisseur d’attention (AttentionGuard), reconnaissance des panneaux de signalisation, système de manœuvre en marche arrière, avertisseur de distance, assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), avertisseur de fatigue, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes.
* Freins : système de freinage électronique (EBS), ABS, assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance CRB, ralentisseur Eco, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, blocage du démarrage EasyStart.
* Éclairage et visibilité : pack LED Plus (phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage), assistant de feux de route, commutation automatique des feux de route, feux arrière à LED, feux de position latéraux, projecteurs de travail, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN OptiView (chauffant, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant).
Bdedpfxozd Ni Ho Am Hei
----Transmission et châssis* Moteur : MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e, rampe commune, divers filtres et fonctions de protection.
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.33 avec ralentisseur, différents programmes de conduite (Efficiency Plus, Manœuvre, Idle Speed Driving), échangeur de chaleur, embrayage monocône renforcé.
* Essieux et suspension : 4x2, essieu avant 7 500 kg (suspension à ressort à lames, parabole, 1 ressort, acier), essieu arrière 13 000 kg (suspension pneumatique), blocage de différentiel arrière, stabilisateurs, amortisseurs, quatre bras de liaison.
* Pneus et jantes : pneus Continental (essieu avant 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5), jantes Alcoa Dura-Bright EVO, système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température.
----Électricité et réseau embarqué* Batteries : 2 x 12 V, 210 Ah AGM, sans entretien, sectionneur principal de batterie électrique, disjoncteur, possibilité de démarrage d’urgence confortable.
* Générateur : 28 V, 180 A, 5 000 W.
----Infodivertissement et connectivité* Systèmes : système de navigation MAN Media System Professional (12,3 pouces), système audio avancé avec caisson de basses, intégration de smartphone, informations de trafic en ligne, module de con
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Kusel
236 km
Dispositif de refroidissement de l'armoire de commande
RittalSK 3304540
Appel
État: très bon (occasion), Quantité disponible : 10 unités.
Climatiseur de haute qualité pour armoires électriques de la série TopTherm, fabriqué par Rittal, en très bon état (occasion). Cet appareil est idéal pour assurer une climatisation et un refroidissement fiables des armoires électriques et des installations industrielles. Modèle industriel robuste avec un indice de protection élevé et une technologie de refroidissement performante.
Fabricant : Rittal
Modèle : TopTherm SK 3304540
Type d'appareil : Climatiseur pour armoire électrique
État : très bon état, occasion
Date de fabrication : 10/2018
Numéro de série : 2018K000166679
Tension : 400 V / 50 Hz / 3~
Tension alternative : 460 V / 60 Hz / 3~
Courant nominal : 2,2 A
Courant de démarrage : 11,5 A
Disjoncteur : 6,3 – 10 A
Puissance absorbée : 0,64 kW
Puissance de refroidissement totale selon la norme DIN EN 14511 : 1,10 kW
Puissance de refroidissement sensible selon la norme DIN EN 14511 : 0,94 kW
EER L35 L35 : 1,72
Fluide frigorigène : R134a
Quantité de fluide frigorigène : 325 g
PRG R134a : 1430
CO2e : 0,46 t
Plage de température de fonctionnement : 10 °C à 55 °C
Indice de protection du circuit interne : IP54
Indice de protection du circuit externe : IP34
Poids : 40 kg
Hermétiquement clos : Oui
Test d'étanchéité effectué conformément à la norme EN-378-2.
Bodpfxjzgf Hae Am Hedi
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Wittlich-Wengerohr
186 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZANTOS 2536 L /LENKACHSE / EDSCHA / RADSTAND 5,5m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 441 454 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien vérifiable !
Bâche coulissante
Toit coulissant Edscha
ESSIEU DIRECTEUR !!!
Empattement 5.500 mm
Caméra de recul
Bdsdpfsza N Rkox Am Hsi
Suspension pneumatique intégrale
Emplacements pour ranchers
Équipements spéciaux :
Charge autorisée sur l’essieu avant : 8,0 t, attelage remorque : crochet de remorquage Rockinger, batterie 220 Ah, raccord d’air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé haute, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), réservoir de carburant 390 L aluminium, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel et relevable, avertisseur de recul acoustique (signal sonore externe), disjoncteur automatique, siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, prise 12 V côté passager, prise supplémentaire 24 V côté passager
Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 6x2, frein remorque à 2 lignes, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement côté droit extérieur, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine relevable hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine à suspension acier, standard, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière 440, écran d’information 10,4 cm, carrosserie/châssis, système de verrouillage centralisé confort, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur pneus simples, miroir d’accès, roue de secours, récupération chaleur résiduelle, freins à disque sur essieu avant et arrière, revêtement de siège / tissu, siège fonction passager, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire essieu arrière et essieu suiveur, prise cabine 24 V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, préparation télémaut, essieu avant cintré, pompe à eau régulée, PTAC 26,00 t
VÉHICULE ALLEMAND
IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE
Nous nous chargeons de votre immatriculation et des documents d’exportation / EUR 1 et déclaration du constructeur pour l’export.
FINANCEMENT
Sur demande, nous vous faisons volontiers une offre de leasing, de location-vente ou de financement.
SERVICE
Contrôle technique / Contrôle sécurité hayon élévateur / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation OBU et service réalisés dans notre atelier agréé.
PÉAGE / TAXES ROUTIÈRES
Le paiement du péage peut être organisé sur place.
ACCÈS / DISTANCES
Gare Wittlich à 500 m
Aéroport de Francfort à 150 km
Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km
Aéroport de Luxembourg à 75 km
Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de
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Neuenhagen
678 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ2543 L 6x2/4 Leistikow Kombi Spüler
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 131 400 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial :
* Volume total du réservoir : 9 770 litres, diamètre : 1 600 mm
* Trappe inférieure à ouverture complète, actionnée hydrauliquement, avec fermeture centrale à commande hydraulique
* Chambre de séparation : 500 litres
* Piston de poussée avec répartition variable des compartiments
* Position 1 : chambre à eau 2 390 litres / boues 6 880 litres
* Position 2 : chambre à eau 4 360 litres / boues 4 910 litres
* Grande bobine de rinçage pivotante hydrauliquement, avec support pour le tuyau d'aspiration pour 160 m de tuyau haute pression DN25, avec guidage automatique du tuyau
* Support pour tuyau d'aspiration, télescopique à deux niveaux
* Petite bobine de rinçage avec entraînement hydraulique pour 80 m de tuyau de rinçage DN13, avec guidage automatique du tuyau
* Avec vanne de régulation de pression séparée pour utilisation avec pistolet de pulvérisation
* Support à cassette pour le tuyau d'aspiration DN125
* Pompe haute pression Uraca KD718 G60, 648 m³/h
* Pompe à vide Kaiser VPC 60, 1 625 m³/h
* Nombre total d'heures de fonctionnement du véhicule : 8 118 h
* Lavabo
* Treuil à câble hydraulique monté sur une bobine pivotante
* Console de commande à droite à l'arrière du véhicule
* Console de commande sur la bobine pivotante
* Possibilité de commande à distance par radiocommande
* Véhicule équipé d'une radiocommande
Bdsdpfx Ajzz Tz Ism Hoi
* Charge par essieu : essieu avant 8,0 tonnes
* Prise pour remorque 12 V / 13 pôles
* Système audio : radio CD (Bluetooth)
* Échappement relevé derrière la cabine
* Batterie 220 Ah
* Raccordement pour air comprimé dans la cabine
* Réservoir d'air comprimé en aluminium
* Prééquipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A
* Cabine : suspension à ressorts en acier, confort
* Suspension : ressorts avant 8,0 tonnes, 2 lames
* Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12
* Essieu arrière : rapport de pont 300
* Interface de communication
* Aile 3 pièces
* Encapsulation du compartiment moteur renforcée
* Essieu suiveur, directionnel, levable
* Entraînement auxiliaire MB 123-10c
* Module spécial paramétrable
* Avertisseur de recul sonore (signal d'avertissement extérieur)
* Traverse transversale arrière renforcée
* Disjoncteur
* Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu, confort
* Pare-soleil extérieur
* Stores de protection solaire : vitre latérale, porte conducteur
* Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager
* Prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager
* Gyrophare
* Embrayage à double disque
* Radiateur d'huile de transmission
Autres équipements :
* Norme d'émissions EURO 6
* Configuration des essieux : 6x2
* Frein de remorque à 2 conduites
* Raccordements à gauche, prise pour remorque 24 V / 15 pôles
* Antos
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Blocage de différentiel : essieu arrière
* ClassicSpace
* Trappe de rangement extérieure à gauche
* Plancher de cabine avec tunnel de moteur 320 mm
* Cabine : hauteur de surélévation 420 mm
* Suspension : ressort / air
* Lève-vitres électriques
* Pare-brise teinté
* Générateur 100 A
* Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12
* Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres
* Toit ouvrant manuel (acier)
* Écran d'informations 10,4 cm
* Système de verrouillage de confort
* Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium
* Admission d'air à l'avant
* Compresseur d'air à 2 étages
* Moteur 10,7 litres - 315 kW R6 diesel (OM 470)
* Essieu suiveur à pneus simples
* Rétroviseur à angle mort
* Récupération de
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 K
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Bdodsz Hkkuepfx Am Hji
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Bdodpfxoz Hkpde Am Hei
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil
réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Bdsdpfoz Hk Ugsx Am Hei
Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil
cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha
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Haßfurt
434 km
Camion à ordures
MANTGS 26.360 Faun Rotopress 518 - Terberg Omnideka
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 114 290 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Notre numéro de véhicule interne : 1204 MAN TGS 28.360
* Benne compactante Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka
* Puissance : 265 kW
* Classe d’émission : Euro 6C
* Type : Véhicule de collecte de déchets
* Première immatriculation : 08/2018
* Kilométrage : d’origine.
* Provenance : 1er propriétaire, administration municipale allemande
* Boîte de vitesses automatique - D/N/R
* Benne compactante FAUN Rotopress 518
* Système de vidange Terberg Omnideka
* 265 KW / Euro 6C
* Réflecteurs
* Caméra de recul
* Climatisation
* 6 places assises = 2 sièges individuels (conducteur / passager) + banquette pour 4 personnes
* Boîtier de rangement extérieur, côté gauche
Bedpfx Asz E T Tiem Hedi
* Tachygraphe numérique
Extrait de la reconnaissance du numéro de châssis (toutes les informations sont données à titre indicatif) :
Équipement spécial :
Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle avec assistance électrique pour les manœuvres, batterie 225 Ah, sectionneur de batterie mécanique, siège passager confort, à suspension pneumatique, rétroviseur d’angle droit, réglable et chauffant électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, affichage numérique de la charge axiale pour les essieux à suspension pneumatique, capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique, disjoncteur ETA, cabine : inclinaison électro-hydraulique, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire, télécommande de verrouillage central, système de démarrage à flamme, accouplement à bride, transmission auxiliaire élastique, pare-brise teinté et chauffant, levier de basculement - frein EVBec, climatisation automatique, volant multifonction, compresseur d’air 2 cylindres 720 cm³, sécheur d’air chauffé, chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, transmission auxiliaire, côté volant moteur, pare-soleil extérieur, système audio, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande pour échange de données externe, pare-chocs en acier, 3 pièces, projecteurs supplémentaires avant/antibrouillard avec éclairage de virage.
Équipement supplémentaire :
Configuration des essieux : 6x2, rétroviseur d’approche/avant, prise de remorque 24 V / 7 broches, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : L, couchette inférieure avec espace de rangement, suspension : ressorts à lames / pneumatique, vitres électriques, générateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 rapports - type : ZF 16 S, toit relevable manuel, carrosserie/superstructure : châssis, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffé, réservoir de carburant : réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d’urée (AdBlue), aspiration d’air surélevée, moteur 10,5 litres - 265 kW diesel, essieu suiveur NO-08, élevable, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, dispositif de protection latéral, vitres latérales arrière teintées, stores de protection solaire pour pare-brise, système de réduction de la pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de portières teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscositaire, essieu avant VOK-09 courb
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
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Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
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Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
Bdodpez Hbr Nofx Am Hei
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Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
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Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Bedpsz Hcppjfx Am Hsdi
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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Wittlich-Wengerohr
186 km
Camion de boissons
MERCEDES-BENZACTROS 2540 L/ 2 x LBW / LENKACHSE / KOMPLETTZUG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 288 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 210 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité à un prix intéressant, avec un historique d'entretien documenté !
MB ACTRO 2540 ENSEMBLE COMPLET avec caisses interchangeables certifiées BÖSE
Sécurisation de la cargaison à l'arrière
2 x hayons élévateurs LBW BÄR 2 500 KG
Essieu suiveur
Bdsdey Tgmkopfx Am Hei
RALENTISSEUR
2 x L 7,715 x l 2,470 x H 2,210 mm dimensions intérieures
Équipement spécial :
Charge axiale de l'essieu avant : 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteur de travail, système audio : autoradio CD Comfort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, unité d'air comprimé haute, klaxon à air comprimé, électricité et éclairage pour châssis de caisse interchangeable, cabine : avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, glacière/réfrigérateur, jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur d'air sur le toit (réglable), compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement à l'extérieur), interrupteur pour hayon élévateur, traverse transversale arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu, confort, pare-soleil extérieur, rideau de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul
Autres équipements :
Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque à 2 circuits, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : air / air (suspension pneumatique complète), lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière, rapport du différentiel 440, carrosserie/superstructure : châssis, couchette confortable en bas, système de verrouillage confortable, interface de communication, persienne du radiateur, pompe d'assistance de direction réglée, moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur avec pneus simples, rétroviseurs de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement de siège / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A,
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Camion à ordures
Mercedes-BenzEconic 2635 L 6X4 / Stummer MBR IV
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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35543, kilométrage: 31 090 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Moteur OM 936, suspension pneumatique, dispositif de mesure de la charge sur les essieux, blocage de différentiel, frein de stationnement, système de freinage électronique, freins à disque avant et arrière, ABS, ASR, ESP, système de gestion électronique des déchets, assistance au maintien de la trajectoire, assistance au virage, système d’assistance au freinage d’urgence 3, système de caméra d’angle mort, régulateur de vitesse adaptatif, régulateur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, réservoir verrouillable, cabine haute, porte tournante à droite, siège conducteur à suspension confort + 2 sièges passager fixes, pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, stores occultants électriques, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, toit relevable, antidémarrage avec transpondeur, autoradio CD avec Bluetooth, tachygraphe numérique, convertisseur de tension 24/12V, prise supplémentaire 24 V, disjoncteurs, filtre à pollen, climatisation, pré-équipement pour feux tournants, pré-équipement pour télépéage.
Bedpfxezwfd Tj Am Hedi
Cabine haute, porte tournante à droite, siège conducteur à suspension confort + 2 sièges passager fixes, pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, stores occultants électriques, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, toit relevable, antidémarrage avec transpondeur, autoradio CD avec Bluetooth, tachygraphe numérique, convertisseur de tension 24/12V, prise supplémentaire 24 V, disjoncteurs, filtre à pollen, climatisation, pré-équipement pour feux tournants, pré-équipement pour télépéage, limiteur de vitesse, réservoir principal 200 l.
Superstructure adaptée au nettoyage des conteneurs à ordures ménagères de 80 à 1 300 litres ; conteneurs : en acier inoxydable 1.4301, épaisseur 3 mm, de forme rectangulaire, à 3 compartiments, 3 trappes d’accès DN500 sur le dessus de chaque compartiment ; volume des conteneurs : environ 8 000 litres d’eau propre, environ 8 000 litres d’eau sale et environ 1 200 litres pour les matières solides ; espace de nettoyage avec protection contre la corrosion ; réservoir d’eau chaude séparé d’environ 250 litres, monté entre la cabine et le réservoir, et alimenté en eau via une pompe de transfert provenant du réservoir d’eau propre. Le système de chauffage à commande automatique (chauffage stationnaire Eberspächer 25 kW) chauffe l’eau de lavage à environ 45 à 50 °C. Pompe haute pression : Uraca (environ 120 l/min à 80-100 bar) ; raccord de pression avec vanne de fermeture et tuyau haute pression de 4 m, pistolet à jet avec support ; pompe submersible hydraulique pour le remplissage du compartiment d’eau propre ; boîte de commande montée à l’arrière de la superstructure ; boîte à outils montée sur le côté du châssis en acier inoxydable ; 2 phares de travail à l’arrière.
Description du fonctionnement :
Pour le nettoyage, le conteneur sale est introduit dans l’espace de nettoyage à l’arrière du véhicule. Les têtes de lavage haute pression en acier inoxydable entrent dans le conteneur et sont alimentées en eau sous pression. Le nettoyage des conteneurs s’effectue entièrement automatiquement grâce à deux bras robotisés dotés de buses de lavage rotatives sur 2 axes, assurant ainsi une répartition uniforme des jets d’eau sur la surface intérieure du conteneur à nettoyer. L’impulsion est générée par des interrup
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Wuppertal
210 km
Groupe de refroidissement cBoxX40 (KKT chillers)
KKT chillerscBoxX40
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 180 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 29 kW (39,43 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, température ambiante (max.): 45 °C, température ambiante (min.): 5 °C, tension d'entrée: 400 V, pression: 3 barre, température: 10 °C, débit volumique: 4,5 m³/h, largeur totale: 830 mm, longueur totale: 1 240 mm, hauteur totale: 2 030 mm, niveau sonore: 62 dB, poids à vide: 540 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: compresseur, unité de refroidissement, Refroidisseur KKT cBoxX40, année de fabrication 2021, unité de refroidissement refroidie par air pour installation intérieure sans risque de gel.
Puissance frigorifique de 29 kW (à une température d'eau d'alimentation de 10 °C, température ambiante de 35 °C). Fluide frigorigène R410A, compresseur doté d'une technologie à spirale à haut rendement énergétique. Condenseur de conception compacte avec un rendement élevé des ailettes et une faible quantité de fluide frigorigène. Ventilateur à vitesse variable doté de la technologie EC-Blue conformément à ErP 2015, pales Owlet résistantes à la corrosion. Détendeur électronique à haute précision de réglage. Évaporateur en échangeur de chaleur à plaques de conception asymétrique.
Circuit hydraulique : tuyauterie spécifique au client avec raccordements externes, réservoir isolé en acier inoxydable (1.4301) de conception à atmosphère ouverte, surveillance électronique du niveau incluant la protection contre le manque d'eau/le fonctionnement à sec, affichage de la température et de la pression dans les conduites d'alimentation et de retour du fluide frigorigène, contrôle du débit pour la protection de l'évaporateur, pompe centrifuge à plusieurs étages.
Armoire électrique : conception conformément à la norme DIN EN 60204 partie 1 et à la norme VDE 0113 partie 1, régulateur avec affichage en texte clair (multilingue, notamment allemand, anglais, français), interrupteur principal, disjoncteur moteur, transformateur pour le circuit de commande 24 V CC, indication d'état, indice de protection IP54, alarme collective de défaut/avertissement avec contact sans potentiel, commande à distance sans potentiel, protection contre les cycles courts, surveillance des valeurs limites min./max.
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Données techniques : débit volumique 4,5 m³/h, pression de pompe libre 3,0 bar, débit volumique d'air 9 350 m³/h, niveau de pression acoustique 62 dB(A), température ambiante autorisée +5 à +45 °C, capacité du réservoir 300 l, raccordement d'eau Rp 1 1/2", tension de fonctionnement 400/3/50, dimensions (H×L×P) 2 030×830×1 240 mm, poids net 540 kg.
Éléments supplémentaires inclus : isolation des canalisations de fluide frigorigène et de la pompe à l'intérieur du boîtier, soupape de décharge pour le fonctionnement en veille, kit de nivellement (fourni séparément) pour les différences de hauteur > 500 mm entre le refroidisseur et le consommateur, pieds de nivellement (fournis séparément) pour le découplage des vibrations et la compensation de la hauteur jusqu'à une pente de sol de 5°. Conforme à la directive sur l'écoconception (UE) 2015/1095 et (UE) 2016/2281.
État, historique et traitement : année de fabrication 2021, commandé le 07/2021, livraison semaine 38/2021. L'unité a été utilisée en combinaison avec une unité de contrôle de température Sollich, dont l'utilisation en production a représenté environ 180 heures de fonctionnement ; un compteur d'heures de fonctionnement n'est pas disponible. Stocké à Wuppertal depuis fin 2024, possibilité de visite sur rendez-vous. Valeur d'acquisition 2021 selon l'offre : 9 800 € net. Vente de professionnel à professionnel, sans garantie, spécifications techniques selon la documentation du fabricant, sous réserve d'erreur. Cet ensemble de refroidissement est également disponible en tant que partie intégrante d'un ensemble complet de contrôle de température et de mélange (y compris Turbotemper TE 1600 D et unité de mélange de noix NM 200 VA), voir l'ID d'annonce A22725782.
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Skierniewice
1 107 km
Compresseur angulaire
ComptradeCTP-S-550E3
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 158 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 16-020, poids total: 450 kg, longueur totale: 1 360 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 1 800 mm, type de carburant: électrique, débit volumique: 33 m³/h, pression (min.): 330 barre, Équipement: compresseur, L’offre concerne un magnifique compresseur de plongée Comptrade CTP-S-550E3. Un bloc de distribution externe pour le remplissage des bouteilles de plongée est inclus (5 x 300 bar et 1 x 200 bar). Les soupapes à levier ont été remplacées en 2025/2026. Une bouteille d’air de 50 litres est également fournie.
Il s’agit d’un ensemble exceptionnel, presque prêt à l’emploi. Il suffit de brancher les câbles électriques au bloc de distribution et vous pouvez commencer à travailler immédiatement !
DÉBIT : 550 litres/min
Vitesse de rotation du moteur : 1250 tr/min.
Dimensions : 136/80 cm, hauteur 180 cm
Poids : 450 kg.
Puissance nominale : 11 kW
UTILISATION : seulement 1158 heures
Je dispose de mon propre moyen de transport. Le prix est de 96 à 100 euros, départ Skierniewice, Pologne, jusqu’à chez vous, soit 0,33 euro par kilomètre aller simple.
Données techniques du COMPRESSEUR
Gaz : air respirable conforme à la norme DIN 3188 / EN 12021: 2014
Pression à l’entrée (bar, pression absolue) : 1 + 0,2
Pression de suralimentation nominale (max. bar) : 420
Nombre d’étages de compression : 4
Nombre de cylindres : 4
Diamètre du cylindre du 1er étage (mm) : 130
Diamètre du cylindre du 2e étage (mm) : 60
Diamètre du cylindre du 3e étage (mm) : 32
Diamètre du cylindre du 4e étage (mm) : 14
Course du piston (mm) : 50
Pression de suralimentation intermédiaires
1er étage (environ bar) : 2,5 – 3,5
2e étage (environ bar) : 15 – 17
3e étage (environ bar) : 70 – 75
4e étage (environ bar) : 225 – 400
Refroidissement par air
Lubrification : pompe à huile
Quantité d’huile (l) : 3,8
Type d’huile : huile synthétique
Température ambiante admissible : +5°C à +45°C
Inclinaison admissible : 5°
Fréquence d’évacuation du condensat : toutes les 10 à 15 minutes
MOTEUR : moteur asynchrone triphasé (E3) 3×400 V / 50 Hz, 2900 tr/min, exécution B3, IP 55
Équipement :
Bdodez Rmvcepfx Am Hji
Compresseur et moteur montés sur un châssis équipé d’éléments d’amortissement des vibrations ; la construction légère du châssis permet un remplacement facile du groupe motopropulseur. filtre d’entrée de type micro
Lubrification forcée (pompe à huile)
Refroidisseurs intermédiaires, refroidisseur final, séparateur mécanique final pour l’évacuation du condensat huileux
Indicateur visuel du niveau d’huile sur le bloc compresseur
Soupape de sécurité finale (réglée à 225 bar ou 330 bar), soupape de retenue, disjoncteur thermique de protection du moteur, système de démarrage automatique étoile-triangle
BLOC DE DISTRIBUTION AVEC SIX TUYAUX (5 x 300 OU 1 x 200 BAR)
SYSTÈME D’ARRÊT AUTOMATIQUE (AUTO-STOP)
SYSTÈME D’ÉVACUATION AUTOMATIQUE DU CONDENSAT
Évacuation du condensat de tous les séparateurs intermédiaires et du séparateur final pendant le fonctionnement du compresseur
Système de démarrage intégré avec décharge (évacuation automatique à chaque arrêt de l’appareil)
Réservoir de condensat d’une capacité d’environ 5 litres
Silencieux, système de temporisation permettant d’optimiser la fréquence d’évacuation du condensat
SYSTÈME DE FILTRATION F 2400
Cartouche filtrante COMP TRADE transparente avec une durée de vie prolongée et un indicateur de saturation ; filtration en trois étapes (séchage, neutralisation, microfiltration)
Qualité de l’air conforme aux normes DIN 3188 / EN 12021: 2014
Remplissage : MS-AC-MS (assure une qualité de l’air conforme à la norme DIN 3188 / EN 12021: 2014)
Débit du filtre (volume d’air) : 2400 m³ (à une température ambiante de 20°C)
COMPTROL 1
Système de contrôle du niveau d’huile avec fonction
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Tarnów
1 175 km
Imprimante numérique
Konica MinoltaPKG-1300
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de cartouches d'encre: 4, canaux de couleur: 4, nombre de têtes d'impression: 5, résolution (max.): 1 200 PPP (points par pouce), nombre de plateaux d'alimentation: 1, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 255 mm, hauteur totale: 1 600 mm, exigence d'espace longueur: 10 000 mm, largeur requise: 5 255 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, courant d'entrée: 32 A, tension d'entrée: 400 V, Équipement: documentation / manuel, processeur d’images matricielles, Konica Minolta PKG-1300 – imprimante jet d’encre à passage unique pour carton ondulé (unité de démonstration)
Unité de démonstration, entièrement fonctionnelle, utilisée uniquement à des fins de test.
Le prix comprend un jeu de 5 têtes d’impression neuves (emballées, non utilisées).
Des vidéos de la machine en fonctionnement sont disponibles sur demande.
La machine peut être inspectée et testée sur place.
La Konica Minolta PKG-1300 (fabriquée par MTEX NS sous le nom de NS Multi 1300) est une imprimante numérique industrielle à passage unique conçue pour l’emballage, offrant une qualité d’impression élevée, un système d’alimentation et d’empilement automatisé, ainsi qu’une production efficace de petits tirages et de séries personnalisées. Elle imprime sur des cartons ondulés plats et prédécoupés, ainsi que sur des cartons pliés. Elle est idéale pour les imprimeries, les fabricants d’emballages et les entreprises à la recherche d’une solution flexible pour l’impression sur carton.
Applications : cartons d’expédition, boîtes pour le commerce électronique et la livraison de repas, boîtes cadeaux et personnalisées, emballages promotionnels et présentoirs, prototypes, petits tirages et séries personnalisées pour le commerce électronique, les biens de grande consommation et les marques de distributeur.
Avantages : impression à la demande, personnalisation des emballages, délais de livraison rapides pour les petits tirages, réduction des coûts de prépresse et de production.
Imprimante :
Technologie : jet d’encre à passage unique, 5 têtes d’impression HP PageWide, encres pigmentaires CMYK à base d’eau (réservoirs de 5 litres)
Résolution : 1200 × 1200 dpi ; 600 × 1200 dpi ; 300 × 1200 dpi ; taille des gouttes 5 pL
Vitesse d’impression : 9 m/min (haute résolution), 18 m/min (moyenne), 27 m/min (faible)
Largeur d’image maximale : 1070 mm
Support : cartons ondulés plats et prédécoupés, épaisseur de 1 à 50 mm
Taille du support : min. 300 × 400 mm, max. 1300 × 1600 mm (L × l)
Dimensions (H × L × P) : 1600 × 2255 × 1250 mm, poids 1200 kg
Alimentateur automatique
Vitesse d’alimentation jusqu’à 27 m/min, hauteur maximale de la pile d’alimentation : 400 mm
Dimensions (H × L × P) : 1360 × 2255 × 1600 mm, poids 750 kg
Table de sortie avec sécheur à air chaud
Dimensions (H × L × P) : 950 × 2255 × 600 mm, poids 300 kg
Empileur automatique :
Vitesse d’empilement jusqu’à 27 m/min, hauteur maximale de la pile : 700 mm
Dimensions (H × L × P) : 1310 × 2255 × 1990 mm, poids 1150 kg
Caractéristiques principales :
Nettoyage des têtes avec sélection individuelle des têtes d’impression et des canaux de couleur
De multiples capteurs de support répartis sur la largeur pour un positionnement flexible du support
Transport à vide à 5 courroies avec flux d’air réglable individuellement et aspiration réglable
Rouleau de protection des têtes d’impression contre les chocs du support
Système de nettoyage du support par ionisation pour réduire la poussière et prolonger la durée de vie des têtes d’impression
Alimentation et raccordements :
Raccordement électrique unique pour l’ensemble du système : 400 V, triphasé, 50 Hz, 32 A
Consommation d’énergie : imprimante 8000 W, système de nettoyage du web 5500 W, alimentateur 3500 W, empileur 3500 W
Bedjz R S Acjpfx Am Hedi
L’alimentateur et l’empileur nécessitent chacun un disjoncteur différentiel (RCCB) 4P, 40 A, 300 mA, C, 10 kA (côté client)
Air comprimé : 6 bar, 50 l/min, tuyau de diamètre extérieur 8 mm (côté client)
Logiciel : PC/Windows
Réussite :
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Bad Oeynhausen
357 km
Tronçonneuse double
Grum-SchwensenR50
Appel
État: nouveau, • Largeur maximale du profil (mm) : 90
• Hauteur maximale du profil (mm) : 80
• Diamètre de la lame de scie (mm) : 350
• Alésage de la lame de scie (mm) : 30
• Moteurs : 2 x 1,5 kW
• Raccords d’aspiration : 2 x Ø 80 mm
• Pression (bar) : 6 – 7
• Poids (kg) : 300
• Découpe de moulures : pour cadres en bois, en plastique et en aluminium
• Lames de scie : 2, fixées à 45°
• Course pneumatique de l’unité : avec commande à deux mains
• Vitesse de course réglable
• Dispositifs de tension pneumatiques des lamelles : intégrés dans le cycle de la machine
• Ajustement automatique des lamelles : en fonction de la forme du profil
• Plaques de diagramme (mm) : 700 mm de long, à droite et à gauche
• Butée de longueur pneumatique
• Disjoncteur de protection du moteur
• Freins de moteur
• Ensemble d’outils
• Unité de maintenance
• Pressostat
Caractéristiques de la machine :
• Facilité d’utilisation
Bdedpofiqhbsfx Am Hji
• Cycle de travail rapide
• Faible entretien et nettoyage
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