R70 d'occasion à vendre (134)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, L’offre engage l’acheteur à récupérer le bien dans les délais impartis, soit avant le 1er décembre 2026. Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Informations générales Fabricant : TRUMPF Modèle : TruLaser 7040 (L62) Année de fabrication : 2012 Heures de fonctionnement : à remettre à zéro Zone de travail Zone de travail X/Y/Z : 4 000 × 2 500 × 115 mm Vitesse : max. 304 m/min Précision : ± 0,1 mm Laser Puissance du laser : 2 × 4 kW Nedpj Aayn Nsfx Aqxelh Têtes de découpe laser : 2 unités État des têtes de découpe laser : fonctionnelles Capacités de découpe Épaisseur du matériau (acier) : max. 20 mm Épaisseur du matériau (acier inoxydable) : max. 15 mm Épaisseur du matériau (aluminium) : max. 10 mm Contrôle Contrôle : Siemens Sinumerik 840 D SL Dimensions et poids de la machine Longueur : 15 800 mm Largeur : 7 280 mm Hauteur : 3 090 mm Poids : 16 500 kg Conditions environnementales Température ambiante : max. 43 °C ÉQUIPEMENT Ensemble de productivité pour tôles fines, pour découpe à haute vitesse, standard et par jet d’air comprimé 2 têtes de découpe à lentille avec une distance focale de 130 mm Découpe par jet d’air comprimé BrightLine CoolLine avec 2 têtes de découpe à lentille séparées 4 dispositifs de serrage, 2 unités par palette Large convoyeur transversal « Wavebelt » avec trémie basculante Trémie basculante à gauche de la machine Dépoussiéreur compact plus puissant Raccord pour le conduit d’évacuation du dépoussiéreur compact Interface MDE

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, fabricant de contrôleurs: TRUMPF, modèle de contrôleur: Touchpoint TruBend, poids total: 30 000 kg, largeur totale: 5 150 mm, hauteur totale: 2 995 mm, longueur du produit (max.): 6 500 mm, Plieuse fabriquée en 2023. Cette TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) offre une longueur maximale de pliage de 3 123 mm et une force de serrage du support de 101 t. Elle comprend un manipulateur de pièces à 2 axes avec une course de 2 653 mm et un système de chargement/déchargement automatique. Si vous recherchez des capacités de pliage de haute qualité, pensez à la machine TRUMPF TruBend Center 7030 (B34) que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Structure : châssis en acier soudé ; système de cintrage : entraînement par coin ; bombage : inclus, réglable via la commande • Capacités • Longueur maximale du bord de pliage : 3 123 mm Nlsdpfx Aqs Afpmljxeh • Longueur minimale du bord de pliage : 200 mm • Largeur minimale de pliage avec support standard : 145 mm • Largeur de pliage minimale avec les outils ENW : 40 mm • Hauteur maximale de la boîte : 220 mm • Force de serrage du support : 101 t • Épaisseur du matériau : min. 0,4 mm ; max. acier de construction 3,0 mm ; max. acier inoxydable 2,2 mm ; max. aluminium 4,0 mm • Manipulation et positionnement (intégrés) • Manipulateur de pièces à 2 axes avec 12 modules d'aspiration ; course X 2 653 mm ; course 100 mm • Butée arrière à 5 axes ; manipulateur rotatif ; butée avant ; pinces de chargement • Positionnement et rotation automatiques des pièces • Vitesses • Avance rapide sur l'axe Y : 250 mm/s • Butée avant : 3 000 mm/s • Manipulateur de pièces : 3 000 mm/s • Manipulateur rotatif : jusqu'à 3 tr/s • ToolMaster Bend : 2 400 mm/s • Précision de positionnement • Y : 0,10 mm ; X : 0,05 mm ; R : 0,05 mm • Commande CNC • Écran tactile 21,5 pouces ; Windows 7 Ultimate 64 bits ; clavier et souris • USB ; RJ45 ; Ethernet 10/100 Mbit/s ; téléservice Internet/diagnostic à distance • Logiciel de programmation • Licence flottante TecZone Fold • Programmation automatique à partir de données 2D/3D, génération automatique de programmes de pliage • Simulation de pliage en 3D ; contrôle des collisions ; modification manuelle des programmes • ToolMaster Bend (gestion automatique des outils) • Positionnement et configuration automatiques des outils de serrage par programme • Positionnement automatique des supports standard, Pick&Place et courbes • Outillage inclus • 16 outils de serrage standard (160 mm chacun) • 6 outils de maintien Pick&Place ; segments de 10/15/20/40 mm • Outil de serrage d'angle, longueur 199 mm • Outils de cintrage OBW90 et UBW90 • Équipement ENW • Fonction ENW pour l'inclinaison des outils de serrage • Outil ENW110-40, longueur 3 123 mm, profondeur 40 mm • Largeur minimale de pliage avec ENW : 40 mm • Mesure de l'angle de pliage • Aide optique à la mesure de l'angle de cintrage avec caméra intégrée • Comparaison graphique entre l'angle programmé et l'angle réel • Longueur minimale du côté de la pièce pour la mesure de l'angle : 10 mm • Sécurité • Certification CE ; portes de sécurité pivotantes ; barrières lumineuses de sécurité • Protection d’accès à la zone de travail ; pédale de commande avec activation ; arrêt d’urgence • Alimentation électrique : 80 kVA Équipement supplémentaire • Système de chargement/déchargement automatique avec interface de stockage • Séparation et alimentation automatiques des flans ; transfert vers le centre de pliage • Déchargement automatique des pièces finies par convoyeur à bande • Dimensions maximales des flans : 3 048 x 1 500 mm • Interface de stockage incluse • Chariot de chargement : non inclus • Jeu de rails : non inclus

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 15 675 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 3 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 750 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 9 507 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Njdpfjzywnijx Aqxslh Type de mât : Télescopique Transmission : Électromécanique État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de pneumatique avant : Pneumatique Dimension du pneumatique avant : 355/65-15 Type de pneumatique arrière : Pneumatique Dimension du pneumatique arrière : 315/70-15 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et équipements de manutention. Nos appareils sont vérifiés par un atelier et conformes à la norme FEM4.004. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler. Bien entendu, nous rachetons également vos appareils d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous vous conseillons avec compétence et en détail sur nos véhicules. 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, essuie-glace, pédale unique, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 11 154 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 500 mm, largeur du tablier de fourche: 2 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 11 520 kg, longueur totale: 3 700 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 240 mm, Chariot élévateur diesel Point de charge: 600 Largeur de fourche: 200 mm Épaisseur des fourches: 90 mm Type de mât: Standard État: Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique: très bon Type de pneus avant: Superélastique Dimension des pneus avant: 8.25-15 Nodjz Ev D Depfx Aqxslh Type de pneus arrière: Superélastique Dimension des pneus arrière: 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Still, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, sans obligation d’acheter un véhicule chez nous. Notre directeur M. Peter Sawitzki se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce R70-80. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs assure réparation, maintenance, remise à neuf et constructions spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, Chauffage, cabine complète,

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 2 778 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 320 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, flèche réglable, fourches à palettes, éclairage, Année de fabrication : 2006, seulement 2 778 heures de fonctionnement d’origine, moteur diesel avec transmission automatique, démarrage immédiat. Système de batterie 24 V (2 batteries 12 V standard) Hauteur de levée : 3 320 mm. Cabine complète, hauteur totale réduite Nlodpfx Aoz Dui Njqxjh Réglage hydraulique des fourches, fourches longues Grandes roues pour utilisation sur terrain accidenté.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non fonctionnel, Année de construction: 2007, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 100 mm, largeur du tablier de fourche: 2 100 mm, poids à vide: 10 784 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : standard État technique : utilisé comme donneur de pièces Pneumatiques avant, type : super élastique Pneumatiques avant, taille : 355/65-15 Pneumatiques arrière, type : super élastique Pneumatiques arrière, taille : 3,00-15 Description : R70-70 - Chariot élévateur pour pièces de rechange - Forklift for spare parts Nedpfx Aoz Ev Ebeqxolh Cabine complète, Chariot élévateur pour pièces de rechange - Forklift for spare parts

État: bon (utilisé), Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 903 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 050 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 170 mm, poids à vide: 2 953 kg, kilométrage: 6 903 km, Chariot élévateur triplex au GPL Marque : STILL Année de fabrication : 1991 Fonctionne et soulève correctement Capacité : 1 600 kg Hauteur de levée : 5 050 mm Hauteur en hauteur : 2 170 mm Nljdpozcntcefx Aqxjh Équipé de FREELIFT Fourches : 1 200 mm Voir la vidéo sur YouTube.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 8 451 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 320 mm, longueur des fourches: 1 900 mm, poids à vide: 5 875 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Télescopique Transmission : électromécanique Nlodoy Eudujpfx Aqxsh État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : superélastique Dimensions des pneus avant : 250-15 Type de pneus arrière : superélastique Dimensions des pneus arrière : 250-15 Description : Outre cet appareil, nous proposons également d'autres chariots élévateurs et équipements de magasinage. Nos appareils sont entretenus et contrôlés selon la norme FEM4.004. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous nous trouverez également sous hsr-gabelstapler. Nous rachetons aussi volontiers votre matériel d'occasion, même sans achat de votre part. Location-vente et financement possibles à des conditions avantageuses sur demande. Nous vous conseillons volontiers de façon professionnelle et détaillée sur nos véhicules. Déplacement latéral, tablier à écartement de fourches, 3ème valve, 4ème valve, pédale unique, siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 10 237 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 3 880 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 600 mm, puissance: 53 kW (72,06 ch), fabricant de moteurs: Deutz, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 6 412 kg, hauteur totale: 2 600 mm, couleur: orange, modèle de moteur: BF 4M 1012E, Équipement: attelage de remorque, cabine, déplacement latéral, flèche réglable, fourches à palettes, grille avant de protection, éclairage, Chariot élévateur : + Still + R70 45 + Année de construction : 2005 + 10 237 heures de service + Moteur diesel Deutz, BF 4M 1012 E, 72 ch + Poids propre : 6 412 kg + Capacité de levage : 4 500 kg + Hauteur de construction : 260 cm + Longueur des fourches : 180 cm + Hauteur de levage : 388 cm Nledjwqc Tbepfx Aqxeh + Déplacement latéral + Réglage hydraulique des fourches + Cabine intégrale avec chauffage et projecteurs de travail + Gyrophare + Chariot élévateur provenant d'une première main Recevez tous les nouveaux véhicules mis en ligne par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, vente préalable possible !

État: d'occasion, Année de construction: 2008, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 580 mm, puissance: 75 kW (101,97 ch), type d'engrenage: autre, poids total: 18 560 kg, poids à vide: 11 559 kg, longueur totale: 4 593 mm, couleur: orange, kilométrage: 5 140 km, première immatriculation: 12/2008, suspension: autre, cabine conducteur: autre, empattement: 2 250 mm, classe d'émission: aucun, carburant: diesel, Équipement: climatisation, Le chariot élévateur fonctionne et le mât est opérationnel, cependant, le véhicule ne se déplace pas. Le Still R70-70 est un chariot élévateur puissant et fiable, conçu pour des applications exigeantes dans l’industrie, la logistique d’entrepôt et les centres de transbordement. Grâce à sa construction robuste, à une technologie éprouvée et à un très faible nombre d’heures de fonctionnement de seulement 5 140 heures, ce véhicule offre une excellente opportunité pour les entreprises misant sur la qualité, l’efficacité et la durabilité. Équipé d’un moteur performant de 4 038 cm³ de cylindrée, le Still R70-70 séduit par sa haute capacité opérationnelle et sa fiabilité même lors de la manutention de charges lourdes. La réputation de la série R70 en termes de fiabilité en fait un outil de travail recherché pour un usage quotidien, où productivité et sécurité d’exploitation sont essentielles. À noter tout particulièrement la présence d’une climatisation, qui assure au conducteur un environnement de travail agréable même lors des journées chaudes. Ceci améliore le confort lors des longues périodes de travail, réduit la fatigue et contribue à maintenir une performance constante et élevée. Le mât duplex garantit une excellente visibilité vers l’avant, tout en offrant de la flexibilité lors des opérations de chargement, de déchargement et de stockages en entrepôt. Mise en circulation initiale en décembre 2008, cette machine a fait ses preuves durant des années d’exploitation professionnelle. L’empattement de 2 250 mm assure une grande stabilité de conduite et favorise une manipulation sûre, même pour les tâches les plus exigeantes. Le faible nombre d’heures de fonctionnement – seulement 5 140 heures – rend ce véhicule particulièrement attractif. Comparé à de nombreuses autres machines de cette catégorie, ce chariot élévateur affiche un niveau d’utilisation modéré, laissant présager un fort potentiel pour de nombreuses heures supplémentaires d’utilisation. Le Still R70-70 est le choix idéal pour les entreprises recherchant un chariot élévateur performant, confortable et économique. Sa conception robuste, la climatisation, l’exécution duplex et le faible nombre d’heures de fonctionnement en font un investissement rapidement rentable grâce à sa fiabilité et sa productivité. Un outil prêt à relever efficacement et en toute sérénité vos défis quotidiens. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Nledpfxey Tzmfo Aqxjh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 480 mm, type de carburant: gaz, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 550 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 6 615 kg, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur au gaz de pétrole liquéfié (GPL) Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : ISO Classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : télescopique Transmission : électromécanique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Nljdpfx Aoy Tz Ayoqxoh Bandage avant type : superélastique Bandage avant dimension : 355/45-15 Bandage arrière type : superélastique Bandage arrière dimension : 250-15 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d’autres chariots élévateurs et équipements d’entrepôt. Nos appareils sont vérifiés en atelier et conformes à la norme FEM4.004. Contactez-nous par e-mail ou par téléphone. Retrouvez-nous également sur hsr-gabelstapler. Nous reprenons évidemment aussi votre véhicule d’occasion, sans obligation d’acheter chez nous. Location-vente & financement à conditions avantageuses possibles sur demande. Nous vous conseillons avec compétence et détail sur nos véhicules. 3e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, rétroviseur intérieur, joystick, gyrophare, pédale unique, LED, siège,

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 4 015 mm, longueur totale: 13 640 mm, hauteur totale: 940 mm, poids total: 8 300 kg, courant d'entrée: 32 A, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, raccordement à air comprimé: 6 barre, pression: 6 barre, longueur de coupe (max.): 3 700 mm, Projet / Objet : Ligne de coupe de verre Hegla d’occasion (année de fabrication 2007) Hegla EcoLam 37 Plus : Machine de coupe pour verre feuilleté de sécurité (VSG) avec bras de chargement intégrés. (2007) Hegla LT 2034 : Table de transport fixe pour le convoyage du verre à l’intérieur de la ligne de coupe. (2007) Hegla LKTR 7034 : Table combinée de transport et de basculement, équipée de coussins d’air et de convoyeurs. (2007) 2. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DES INSTALLATIONS 2.1 Hegla EcoLam 37 Plus (machine de coupe pour VSG) Nsdez Apcwopfx Aqxjlh - Équipement : Bras de chargement intégrés pour la prise automatique/manuelle du verre - Dimensions : Longueur : 3 280 mm | Largeur : 4 780 mm | Largeur de la table : 4 015 mm - Hauteur de travail : 940 mm - Dimensions maximales du verre : 6 100 mm x 3 210 mm - Longueur de coupe maximale : 3 700 mm - Longueur du butoir : 160 mm à 2 000 mm - Précision de coupe : +/- 0,5 mm - Poids : 4000 kg - Épaisseur du verre (VSG) : 2 x 3 mm à 2 x 8 mm - Épaisseur du film PVB : 0,38 mm à 3,8 mm - Données de raccordement : 3 x 400 V / PE, 50 Hz | Puissance : 20 kW - Pression d’air : 6 bar 2.2 Hegla LT 2034 (table de transport) - Fonction : Station fixe pour le transport intermédiaire - Dimensions : Longueur : 2 000 mm | Largeur : 3 400 mm - Hauteur de travail : 3 400 mm - Poids : 800 kg - Dimensions maximales du verre : 3 210 mm x 6 100 mm - Données de raccordement : 3 x 400 V / PE, 50 Hz | Pression d’air : 6 bar 2.3 Hegla LKTR 7034 (table de transport et de basculement) - Fonction : Table de transport avec fonction de basculement, convoyeurs intégrés et système de coussins d’air - Dimensions : Longueur : 7 000 mm | Largeur : 3 450 mm - Hauteur de travail : 940 mm - Poids total : environ 3 500 kg - Données de raccordement : 400 V, 50 Hz | Puissance : 11 kW (selon le plan d’implantation, max. 17 kW / 45 A) | Pression d’air : 6 à 8 bar Longueur totale de la ligne principale : 13 640 mm - Zone EcoLam : 4 610 mm - Zone LT : 2 030 mm - Zone LKTR : 7 000 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 3 030 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 450 mm, levée libre: 30 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 250 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 216 kg, longueur totale: 2 250 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 110 mm, Chariot élévateur au gaz Centre de gravité: 500 Largeur des fourches: 100 mm Épaisseur des fourches: 40 mm Classe ISO: ISO Classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât: Standard État: Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique: très bon Nljdsykgqiopfx Aqxeh Type de pneumatique avant: Superélastique Dimension pneumatique avant: 200/50-10 État pneumatique avant: 20 - 40% Type de pneumatique arrière: Non marquant Dimension pneumatique arrière: 18x7-8 État pneumatique arrière: 80 - 100% Déplacement latéral, 3e valve,

État: très bon (occasion), type de carburant: électrique, carburant: électricité, largeur de l’espace de chargement: 1 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2023 Domaine d'application: Gestion de terrain Commande: Roue Poids à vide: 300 kg Largeur de travail: 75 cm État technique: très bon État optique: très bon Pays de production: DE Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Autolaveuse robotisée Adlatus CR700 Nlsdpeznc Drefx Aqxjh * 2023 * Moteur lithium * Autolaveuse robotisée * Avec station de charge * Poids propre : 300 kg

État: d'occasion, kilométrage: 912 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Informations en français : SCANIA S 580 V8 NGS, ÉDITION 50 ANS V8, FREIN MOTEUR, SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE, OPTIONS COMPLÈTES Première immatriculation : 10 - 2019 Contrôle technique (APK/MOT) : Kilométrage : 912 000 km Numéro de châssis : YS2S4X20005566507 Puissance du moteur : 427 kW (580 ch) V8 Transmission : Automatique Empattement : 375 cm Poids à vide : 9 412 kg PTAC : 19 000 kg Couleur de la cabine : Noir Suspension : Suspension pneumatique complète, suspension pneumatique avant et arrière. 4 points à l'arrière Classe d'émission : EURO 6 D Configuration : 4x2 Pneus essieu 1 : 385/65 L70% R70% Bridgestone Pneus essieu 2 : 315/70 L80% R80% Bridgestone Jantes : Alcoa DuraBrights Freins : 50 %, 47 % Prochain entretien : 22 000 km Hauteur de la cinquième roue : 116 cm Équipements supplémentaires : Édition 50 ans V8, Euro 6 D, frein moteur, suspension pneumatique sur l'essieu avant, suspension à 4 points à l'arrière, pack « King of the Road », doubles vitres, 2 sièges en cuir de luxe, climatisation avec contrôle de la température, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, réfrigération, système de navigation, radio 27 MHz, régulateur de vitesse, 2 réservoirs en aluminium d'une capacité de 1 500 litres (950 + 550), nombreux feux supplémentaires, bas de caisse latéraux, historique complet des entretiens disponible chez Scania, excellents pneus Bridgestone partout, prochain entretien après 22 000 km, camion provenant directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. MAGNIFIQUE S 580. TRÈS PROPRE, À L'INTÉRIEUR ET À L'EXTÉRIEUR. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊT À L'EMPLOI. Informations complémentaires : * Charge utile : 9577 kg * Taille des pneus | Essieu avant : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à gauche | Essieu avant : 70 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à droite | Essieu avant : 70 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9000 kg * Taille des pneus | Essieu arrière : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à gauche | Essieu arrière : 80 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à gauche | Essieu arrière : 80 % * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur à droite | Essieu arrière : 80 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur à droite | Essieu arrière : 80 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 11 500 kg * Position | Essieu avant : Avant * Type de freins | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique * Direction | Essieu avant : Oui * Jantes en alliage | Essieu avant : Oui * Position | Essieu arrière : Arrière * Type de freins | Essieu arrière : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique * Réduction | Essieu arrière : Réduction simple * Pneus jumelés | Essieu arrière : Oui * Entraînement | Essieu arrière : Oui * Blocage du différentiel | Essieu arrière : Oui * Jantes en alliage | Essieu arrière : Oui Équipements supplémentaires : * Prise de force (PTO) * Frein moteur (Retarder) Njdpfx Ae Afr N Ajqxelh Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye. Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. ---- Informations en angla

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Deux exemplaires disponibles en stock à Passau. Nedpfj Aftlfjx Aqxelh

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x machine semi-automatique d’emballage par rétraction de Giemme Thermo Packaging Machinery S.r.l. Fabricant : Giemme Thermo Packaging Machinery S.r.l. Nljdpfxsyzxgfo Aqxeh Modèle : ALTAIR 70 P. Numéro de série : 001.041.10. Date de fabrication : 2010. Vitesse : jusqu’à 12 paquets/minute. Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz / 3 phases. Puissance : 20 kW. Dimensions globales : 3 000 mm de long x 1 200 mm de large x 2 000 mm de haut.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Tour parallèle de copie de haute qualité, tour à bois avec tête de fraisage, commande par API Une vidéo de la machine en fonctionnement peut être envoyée sur demande. Tour parallèle de copie pour le travail du bois, en version à commande par API, pour le tournage et le fraisage. La machine est dotée de deux axes contrôlés : l’axe longitudinal et l’axe de rotation. Possibilité de saisir différentes vitesses d’avance et les longueurs correspondantes pour le tournage, ainsi que des divisions et des pas supplémentaires pour le fraisage. Plusieurs programmes peuvent être mémorisés pour le fonctionnement en mode tournage et en mode fraisage. Copie hydraulique d’un modèle ou d’un gabarit. Les outils de dégrossissage et de copie sont équipés de réglages fins. Réglage du gabarit à l’aide de vis à pas fin, réglable à l’avant et à l’arrière. La longueur de copie peut être divisée en jusqu’à 6 sections avec des avances différentes, pour le tournage de pièces aux profils complexes. Moteur d’entraînement 400 V / 3 kW avec frein moteur électrique. Deux plages de vitesse réglables par courroie. Au sein de chaque plage, il est possible de travailler en continu à l’aide d’un variateur de fréquence. Plage de vitesse 1 : 200 - 2 000 tr/min. Plage de vitesse 2 : 350 - 3 400 tr/min. Nodozfwm Nspfx Aqxelh Distance entre les pointes : environ 1 550 mm. Longueur de copie avec guide-main : environ 1 350 mm. Longueur du bâti : environ 2 100 mm. Avance réglable en continu, retour rapide avec arrêt de sécurité. Chariot de copie hydraulique avec outil de tournage en V. Broche avec filetage M33 et cône intérieur MK3. Contrepointe MK3 et avec dispositif de serrage rapide. Nombreux accessoires : Guide-main avec outil de tournage en V et aide au positionnement. Guide-main à quatre mâchoires. Mandrin à quatre mâchoires de 125 mm. Outils de copie, pointes de marquage, entraîneur à six dents, etc. Tête de fraisage avec moteur de 3 kW pour montage sur le chariot de copie. 5 têtes de fraisage disponibles, seule la douille de serrage de 16 mm manque. Marquage CE. Manuel d’utilisation. Courroie trapézoïdale neuve. Peinture d’origine, quelques retouches mineures. Très bon état, provenant d’une petite entreprise de menuiserie. Il est évident que la machine n’a pas été utilisée pour produire de grandes quantités. Dimensions : environ 2 600 x 1 300 x 1 300 mm (L x l x h). Poids : environ 800 kg. La machine peut être démontrée sur place sur rendez-vous. Nous proposons uniquement des machines qui sont prêtes à être démontrées dans notre entrepôt. Voir « autres offres de ce fournisseur ».

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 370 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre, une ligne de sciage complète de la société Woodmizer, comprenant : LT70 Remote, EG800, HR700, table de guidage à 3 voies, 6 convoyeurs transversaux, dispositif d'alimentation en bois rond, etc. La ligne de sciage est entièrement fonctionnelle. Le service après-vente a été récemment mis à jour. La ligne est toujours en service et peut être visitée à tout moment. Le prix comprend également environ 100 lames de scie (valeur d'environ 3 000 €) pour LT70/HR700 et 11 lames de scie pour EG800 (valeur d'environ 1 400 €). Nsdpoyz Ia Isfx Aqxolh Actuellement, le HR700 n'est pas utilisé et est stocké. Le HR700 est entièrement fonctionnel et ne compte que 30 heures de fonctionnement. Une autre configuration possible de la ligne avec le HR700 est visible sur la dernière photo. En cas d'intérêt, la ligne de sciage peut également être vendue avec du personnel (environ 500 à 1 000 m3 de bois d'œuvre/an). N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions.

État: d'occasion, kilométrage: 966 000 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : VOLVO FH16.650 XL 6X2 SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE, ÉQUIPEMENT COMPLET, MODÈLE FLEURS, UNITÉ FRIGORIFIQUE Conteneur : Froid / Congélation / Fleurs Frigo Theo Mulder 2015 Refroidissement : Carrier TRS Iceland (électrique), plage de température de -25 à +30 degrés Première immatriculation : 02/2015 Contrôle technique : 02/2027 Kilométrage : 966 000 km Puissance du moteur : 488 kW (664 ch) 16 litres Transmission : Automatique Dimensions du conteneur (L x l x h) : 925 x 247 x 280 cm (dimensions intérieures) Dimensions du camion (L x l x h) : 1175 x 260 x 400 cm (dimensions extérieures) Poids à vide : 14 240 kg Capacité de charge : 13 760 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 50 000 kg Couleur : Bleu métallisé Suspension : Suspension pneumatique complète. Suspension pneumatique avant et arrière. Classe d'émission : EURO 6 B Configuration des essieux : 6x2 Pneus Essieu 1 : 385/55 R22.5 L70% R70% Michelin Pneus Essieu 2 : 315/70R22.5 L70% R70% Michelin Pneus Essieu 3 : 385/55 R22.5 L50% R50% Équipement de la cabine : Globetrotter XL Options : FH16, Frein moteur Volvo+, suspension pneumatique complète, direction dynamique, troisième essieu directionnel et élévateur, 2 couchages, 2 sièges en cuir de luxe, I-Parc Cool, chauffage de stationnement, unité frigorifique, régulateur de vitesse adaptatif, caméra avant, caméra de recul sur le tracteur, caméra de recul sur la remorque, unité frigorifique Carrier TRS Iceland, régulation de température entre -25 et +30 degrés Celsius, système Start-Stop, réservoir de carburant de 1 100 litres, carrosserie entièrement isolée, extrêmement robuste et en parfait état, porte latérale et marchepied latéral à ouverture pneumatique, nombreux projecteurs supplémentaires, historique complet de l'entretien disponible chez Volvo, directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Nlodpfx Aqoztlkloxsh Informations supplémentaires : * Charge utile : 14 240 kg * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche | Premier essieu : 50% * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit | Premier essieu : 50% * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche | Deuxième essieu : 60% * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 60% * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche | Troisième essieu : 30% * Profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit | Deuxième essieu : 60% * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit | Deuxième essieu : 60% * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit | Troisième essieu : 30% * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 7 500 kg * Empattement : 737 cm * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frei

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2028752, poids total: 155 kg, puissance: 4 kW (5,44 ch), pression (max.): 10 barre, niveau sonore: 79 dB, Équipement: Plaque signalétique disponible, sécheur frigorifique, À vendre, suite à la fermeture de l’entreprise !!!!! PRIX SPÉCIAL !!!!! Compresseur à deux pistons Aircraft, 400 V, 9,6 A, avec sécheur frigorifique. Entièrement fonctionnel. Enlèvement sur place uniquement. Njdpfxoz Rt Tue Aqxjlh

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Informations en français : DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMÉRAS EXCELLENT ÉTAT Superstructure : Réfrigération/Congélation, Ebo Rhoon Hayon élévateur : 2 000 kg, hayon élévateur Dhollandia à coulisse Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 Date de première immatriculation : ? 2026 CT : Kilométrage : 638 000 km Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres Transmission : AS-Tronic Empattement : 670 cm (essieu 1 à essieu 3). 530 cm (essieu 1 à essieu 2) Dimensions de la caisse (Lxlxh) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur) Dimensions du camion (Lxlxh) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur) Poids à vide : 13,9 kg Charge utile : 14 107 kg PTAC : 28 000 kg Poids maximum sur l’essieu avant : 9 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : H3279 Émissions : Euro 6 E Suspension : Avant, ressorts paraboliques, arrière, suspension pneumatique Configuration des essieux : 6X2 Pneus avant : 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Type de cabine : XG Options : Frein moteur MX, prise de force moteur, climatisation, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio de luxe, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchages, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, dernier essieu est un essieu relevable (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à angle de vue, caméra de recul à l’arrière de la caisse, prise pour caméra sur la semi-remorque, réfrigération à 45 degrés, superstructure entièrement isolée construite par Ebo Rhoon, 5 rails au plafond et dans le plancher, 1 rail horizontal de fixation, plaque de protection en acier inoxydable dans la caisse, éclairage LED dans la caisse, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et démarrage-arrêt, hayon élévateur à coulisse Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, le camion a toujours bénéficié d’un contrat de maintenance chez le concessionnaire DAF Blom Katwijk, historique complet de la maintenance disponible, etc., etc. Peut être livré en combinaison avec : SEMI-REMORQUE DRACO BAK EBO RHOON RÉFRIGÉRATION TRS HAYON ÉLÉVATEUR 24 CC Superstructure : Réfrigération/Congélation Martini EBO Rhoon Marque et type de châssis : Draco MZS 218 Réfrigération : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système de démarrage-arrêt Date de première immatriculation : 11 - 2022 CT : 11 - 2026 Dimensions (Lxlxh) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur) Longueur réglable du triangle : 40 cm Poids à vide : 6 930 kg Nlsdpezr Dflsfx Aqxsh Charge utile : 11 070 kg PTAC : 18 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Types d’essieux : Essieux SAF avec freins à disque Hayon élévateur : Hayon élévateur Dhollandia à coulisse de 2 000 kg Taille des pneus : 445/45 R19.5 Essieu 1 : L80% R80% Essieu 2 : L80% R80% Roue de secours pour semi-remorque : 100% Options : Triangle à longueur réglable (40 cm), hayon élévateur Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis renforcé, cales de roue, EBO Rhoon entièrement isolée, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, 1 rail horizontal de fixation dans les parois latérales, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et système de démarrage-arrêt, températures de -30 à +30 (fonctionne sur 380 V o

État: d'occasion, kilométrage: 966 000 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : VOLVO FH16.650 XL 6X2 SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE, ENTIÈREMENT ÉQUIPÉ, OFFRE FLEURS, FRIGO COMBINÉ Caisse : Cool / Freeze / Fleurs Frigo Theo Mulder Réfrigération : Carrier TRS Iceland (électrique), plage de température de -25 à +30 °C Première immatriculation : 02 ? Contrôle technique (TÜV) : 02 ? 2027 Kilométrage : 966 000 km Puissance moteur : 488 kW (664 ch) 16 litres Boîte de vitesses : automatique Dimensions caisse (L x l x h) : 925 x 247 x 280 cm (intérieures) Dimensions camion (L x l x h) : 1175 x 260 x 400 cm (extérieures) Poids à vide : 14 240 kg Charge utile : 13 760 kg Poids total admissible : 28 000 kg PTAC (GCW) : 50 000 kg Couleur : Bleu métallisé Suspension : Suspension pneumatique intégrale avant et arrière Norme Euro : EURO 6 B Configuration d’essieux : 6x2 Pneus essieu 1 : 385/55 R22.5 L70 % R70 % Michelin Pneus essieu 2 : 315/70 R22.5 L70 % R70 % Michelin Pneus essieu 3 : 385/55 R22.5 L50 % R50 % Cabine : Globetrotter XL Équipements supplémentaires : FH16, frein moteur Volvo+, suspension pneumatique intégrale, direction dynamique, troisième essieu directeur relevable, 2 couchettes, 2 sièges cuir de luxe, I-Parc Cool, chauffage autonome, groupe frigorifique, régulateur de vitesse adaptatif, caméra frontale, caméra de recul sur le tracteur, caméra de recul sur la remorque, caisson réfrigéré Carrier TRS Iceland, régulation température de -25 à +30 °C, système start-stop, réservoirs diesel de 1 100 litres, carrosserie entièrement isolée, extrêmement robuste et en parfait état, porte latérale et escalier latéral pneumatiques, nombreux feux additionnels, historique complet d’entretien Volvo, directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à rouler. Peut être livré avec la remorque suivante : Remorque 2 essieux Trias Theo Mulder Flower Sale avec hayon élévateur Caisse : Cool / Freeze / Fleurs Frigo Theo Mulder Rijnsburg Châssis : Boden FLMA 16 Réfrigération : Carrier TRS Iceland Chauffage : chauffage Eberspächer Première immatriculation : Contrôle technique : Neuf, jusqu’à 01-2027 Dimensions intérieures caisse (LxLxH) : 620 x 247 x 289 cm Poids à vide : 6 400 kg Charge utile : 12 600 kg Poids total admissible : 19 000 kg Suspension : pneumatique Essieux : BPW à freins tambour Taille pneus : 265/55 R19.5 Profil pneus essieu 1 : G 30 %, D 90 % Profil pneus essieu 2 : G 90 %, D 30 % Équipements supplémentaires : groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, essieux BPW à freins tambour, coffres à outils, carrosserie entièrement isolée Theo Mulder, caisse et plancher extrêmement robustes, porte latérale et escalier latéral pneumatiques, doubles portes avant, portes arrière, nombreux feux supplémentaires, pare-chocs arrière, caméra, prise ferry, historique d’entretien complet, disponible immédiatement et opérationnelle. Nlodpfx Aqjyy E S Eoxeh COMBINAISON FLEURS FH16.650 UNIQUE USAGES POLYVALENTS Plus d'informations : * Charge utile : 14 240 kg  * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur de sculpture intérieur droit | Premier essieu : 50 % * Charge maximale | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Taille pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Taille pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture extérieur gauche | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de sculpture intérieur gauch

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 9 924 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 800 mm, type de carburant: gaz, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, * STILL R 70-25 * Année de fabrication : 1993 * Moteur VW 1.6 Nodezdwtyjpfx Aqxolh * Joint de culasse défectueux

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Nedey Sk U Aspfx Aqxslh Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !