Raccord D’extrémité d'occasion à vendre (10 843)
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Honselersdijk
168 km
Camion frigorifique
DAFXG 480 EURO 6E FAR 50 CC COMBI FLOWER WIDE CARRI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français :
DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Combiné TRS avec réfrigération, 2 hayons arrière, 6 000 km, état impeccable.
Structure : cellule frigorifique et congélateur, Ebo Rhoon
Plateforme élévatrice : 2 000 kg, plateforme coulissante Dhollandia
Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C
Date de première immatriculation : ? 2023
Contrôle technique :
Kilométrage : 6 000 km
Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres
Transmission : AS-Tronic
Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2)
Dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur)
Dimensions du camion (L x l x h) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur)
Poids à vide : 13 812 kg
Charge utile : 14 188 kg
Poids total autorisé : 28 000 kg
Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg
PTC (poids total combiné) : 50 000 kg
Norme d'émission : Euro 6 E
Suspension : à ressorts paraboliques à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière
Configuration des essieux : 6x2 (FAR)
Pneus avant : 385/65 R22.5 L50% R50% Continental
Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L80% R80% Continental
Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40% R40% Continental
Type de cabine : XG
Équipements supplémentaires : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec contrôle de la température, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu relevable (non directionnel), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à 360°, réfrigération à 45°, caisse entièrement isolée d'Ebo Rhoon, 5 rails de fixation au plafond et au sol, 1 rail de fixation horizontal pour la cargaison, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED à l'intérieur de la caisse, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et fonction Start-Stop, hayon arrière coulissant Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements pour lumières et air comprimé, disponible immédiatement et prêt à l'emploi, historique complet de l'entretien, etc.
Peut être livré en combinaison avec les produits suivants :
DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT FRIGORIFIQUE 24 CC
Structure : cellule frigorifique/congélateur Martini EBO Rhoon
Fabricant et type du châssis : Draco MZS 218
Réfrigération : TRS Carrier Iceland incluant EcoDrive et système Start-Stop
Date de première immatriculation : 09 ? 2023
Contrôle technique : -
Dimensions (L x l x h) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur)
Longueur réglable du triangle : 40 cm
Poids à vide : 6 930 kg
Charge utile : 11 070 kg
Poids total autorisé : 18 000 kg
Suspension : suspension pneumatique
Types d'essieux : essieux SAF avec freins à disque
Psdpjzuitgofx Ah Hsrc
Plateforme élévatrice : plateforme coulissante Dhollandia 2 000 kg
Taille des pneus : 445/45 R19.5
Essieu 1 : L30% R30%
Essieu 2 : L30% R30%
Roue de secours pour remorque basculante : 40 %
Équipements supplémentaires : timon à longueur réglable (40 cm), hayon arrière Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis avec support, cales de roue, isolation complète Ebo Rhoon, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail de fixation horizontal dans les parois latérales, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et système Start-Stop, températures de -30 °C à +30 °C (fonctionnement avec 380 V ou
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Honselersdijk
168 km
Camion frigorifique
DAFXG 480 EURO 6E FAR 50 CC COMBI CARRIER TRS KOELI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Informations en allemand :
DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMERA?S SUPER STAAT
Superstructure : Réfrigération/Congélation, Ebo Rhoon
Hayon élévateur : 2 000 kg, hayon élévateur Dhollandia
Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30
Date de première immatriculation : ? 2026
Contrôle technique :
Kilométrage : 638 000 km
Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres
Transmission : AS-Tronic
Predpfxszr Dflj Ah Hec
Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3). 530 cm (essieu 1 à essieu 2)
Dimensions de la benne (Lxlxh) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur)
Dimensions du camion (Lxlxh) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur)
Poids à vide : 13,9 kg
Charge utile : 14 107 kg
PTAC : 28 000 kg
Poids maximal sur l'essieu avant : 9 000 kg
PTRA : 50 000 kg
Couleur : H3279
Émissions : Euro 6 E
Suspension : Avant, suspension à ressorts paraboliques, arrière, suspension pneumatique
Configuration des essieux : 6X2
Pneus avant : 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin
Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin
Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin
Type de cabine : XG
Options : Frein moteur MX, prise de force moteur, climatisation, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchages, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, dernier essieu est un essieu relevable (pas d'essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 cm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à angle large, caméra de recul à l'arrière de la benne, connexion pour caméra sur le semi-remorque, refroidissement à 45 degrés, superstructure entièrement isolée construite par Ebo Rhoon, 5 rails au plafond et dans le plancher, 1 rail horizontal de fixation de charge, plaque de protection en acier inoxydable dans la benne, éclairage LED dans la benne, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, hayon élévateur Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements pour les feux et l'air, disponible immédiatement et prêt à l'emploi, le camion a toujours bénéficié d'un contrat de maintenance chez le concessionnaire DAF Blom Katwijk, historique complet de la maintenance disponible, etc.
Peut être livré en combinaison avec :
SEMI-REMORQUE DRACO EBO RHOON BENNE TRS REFRIGERATION HAYON ELEVATEUR 24 CC
Superstructure : Réfrigération/Congélation Martini EBO Rhoon
Marque et type de châssis : Draco MZS 218
Réfrigération : TRS Carrier Iceland incluant EcoDrive et système start-stop
Date de première immatriculation : 11-2022
Contrôle technique : 11-2026
Dimensions (Lxlxh) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur)
Longueur réglable du triangle : 40 cm
Poids à vide : 6 930 kg
Charge utile : 11 070 kg
PTAC : 18 000 kg
Suspension : Suspension pneumatique
Types d'essieux : Essieux SAF avec freins à disque
Hayon élévateur : Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg
Taille des pneus : 445/45 R19.5
Essieu 1 : L80% R80%
Essieu 2 : L80% R80%
Roue de secours pour semi-remorque : 100%
Options : Triangle réglable en longueur (40 cm), hayon élévateur Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis renforcé, cales de roue, superstructure Ebo Rhoon entièrement isolée, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et au plafond, 1 rail horizontal de fixation dans les parois latérales, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, températures de -30 à +30 (foncti
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Mönchengladbach
161 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZSprinter 315 CDI *Maxi Extralang+Superhochdach*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 190 050 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 367 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 825 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 0318X
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Prochain entretien dans 547 jours
Fourgon maxi à empattement extra-long avec toit surélevé
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Pack acoustique
Pack fumeur
Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces)
Système de navigation
Climatisation régulée (Tempmatik)
Siège conducteur confort
Sur demande, nous vous proposons une caméra de recul en option.
Sur demande, nous vous proposons un attelage de remorque en option pour seulement 599 €, et si possible, une augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes.
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* Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces)
* Kit mains libres Bluetooth
* Volant multifonction
* Rangement dans le pavillon du compartiment conducteur
* Airbag côté passager
* Pack acoustique
* Rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement
* Tuner DAB (réception radio numérique)
* Éclairage du compartiment de chargement avec contact de porte
* Poignée d’accès à l’arrière du montant arrière droit
* Suspension : stabilisation de niveau II
* Véhicule sans abaissement de caisse
* Plancher en bois dans le compartiment de chargement
* Couvercle rabattable pour compartiment de rangement
Prsdps Agdxwefx Ah Hsc
* Climatisation régulée (Tempmatik)
* Éclairage du compartiment de chargement à LED
* Canal de câbles à l’arrière du portail
* Canal de câbles sur la paroi latérale
* Système de navigation pour le système multimédia MBUX
* Pack fumeur
* Roue de secours en état de roulement
* Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris le cric
* Sièges dans le compartiment conducteur : double siège passager
* Sièges dans le compartiment conducteur : siège conducteur chauffant
* Sièges dans le compartiment conducteur : siège conducteur confort
* Marchette de porte arrière
* Prise USB au centre sous le tableau de bord (fonction de charge uniquement)
* Garniture dans le compartiment de chargement/espace de fret : bois haut (jusqu’au toit)
* Rails d’arrimage dans le compartiment de chargement – paroi latérale sur ceinture de protection
* Rails d’arrimage dans le compartiment de chargement – paroi latérale sur cadre de toit
Équipement de série :
3e feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), contrôle de la répartition de la force motrice (ASR), type de transmission : propulsion arrière, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, les deux, indicateur de température extérieure, assistant de freinage, allumage automatique des phares, poignée d’accès pour la porte coulissante au niveau de la cloison du compartiment de chargement, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme électronique de stabilité (ESP), système d’aide à la conduite : gestion des pannes, système d’aide à la co

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Buseck
307 km
équipement de rétraction
ItaldibipackDIBIPACK 4255 EV
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Dibipack 4255 EV d'Italdibipack est une petite machine à rétracter à commande par microprocesseur. Un réglage automatique de la température de scellage en fonction du cycle de travail garantit des soudures stables et constantes. Le conditionnement, avec rétraction simultanée du film, s'effectue en une seule opération.
Le produit est placé dans le film, puis introduit dans la chambre de rétraction.
Le capot est ensuite fermé manuellement et maintenu en place par un électroaimant.
Le cycle de travail automatique démarre alors, le film est thermosoudé autour du produit et rétracté, épousant ainsi parfaitement sa forme. La rétraction est obtenue en chauffant l'air, qui est simultanément mis en mouvement par un ventilateur. Une fois le processus terminé, le capot s'ouvre automatiquement, et le produit emballé peut être retiré. Pour l'emballage des produits, le thermosoudage du film est également possible sans rétraction ultérieure.
Jusqu'à 8 programmes de travail différents peuvent être enregistrés via la commande. Les paramètres tels que la température de rétraction, la durée de rétraction et le temps de soudure de la bande de soudure peuvent être réglés facilement et de manière pratique sur le panneau de commande. Un compteur électronique indique le débit des produits. Un châssis mobile, qui rend la Dibipack 4255 EV encore plus flexible, est disponible en option.
La Dibipack 4255 EV permet de travailler avec des films PVC, PE, PO, LDPE, OPP, CP, tous les films thermosoudables, ainsi que des films microperforés et aptes au contact alimentaire.
La machine a été soumise à une inspection approfondie dans notre atelier et la Dibipack est entièrement fonctionnelle.
Sur demande, une vidéo de la machine peut également être envoyée.
Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée.
Notre service d'appareils d'occasion pour vous :
6 mois de garantie sur les pièces électriques, limitée au remplacement des pièces défectueuses, sans frais de montage et de démontage.
Appareils de marque de haute qualité à des prix intéressants.
Révision/inspection professionnelle et nettoyage soigné.
Psdo Afdmyopfx Ah Hsrc
Vérifié et entièrement fonctionnel - ou remboursement.
Livraison ou retrait possible, selon vos préférences.
Conseils compétents - avant et après l'achat.
Fourniture de manuels d'utilisation, de schémas de raccordement et de pièces de rechange.
Vérification conforme à la norme DGUV V3.
Données techniques :
Performance maximale par heure : 240-360 pièces
Raccordement électrique : 230 V - 1 phase
Puissance nominale : 3 kW
Hauteur du plan de travail avec châssis : 920 mm
Dimensions du cadre de soudure (L x l) : 550 x 420 mm
Hauteur maximale du produit : 200 mm
Dimensions de la machine (L x l) : 1 235 x 750 mm
Largeur maximale du film : 600 mm
Diamètre maximal du rouleau de film : 250 mm
Poids de la machine : 87 kg
État : d'occasion, entièrement fonctionnelle
Informations supplémentaires :
Possibilité d'enregistrer jusqu'à 8 programmes de travail différents
Processus de travail contrôlés par microprocesseur
Fonction veille à faible consommation d'énergie
Système d'ouverture du capot avec ressort à gaz
Compteur électronique
Unité de film réglable rapidement et facilement pour différentes tailles de produits
Possibilité de travailler avec différents types de films
Livraison / Shipping :
Livraison ou retrait selon accord.
Livraison dans le monde entier sur demande / Worldwide shipping on request
Livraison sur les îles ou dans les stations de montagne uniquement sur acco
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Pologne
264 km
DMG MORI NLX 2500/700
DMG MORINLX 2500/700
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 30 170 h, course de déplacement axe X: 260 mm, course de déplacement axe Z: 795 mm, poids total: 4 800 kg, nombre d'axes: 2, Centre de tournage CNC fabriqué en 2014. Ce DMG MORI NLX 2500/700 offre un diamètre de tournage maximal de 460 mm et une longueur de tournage de 795 mm. Avec un poids imposant de 4 800 kg et une puissance nominale de 25 kVA, il est conçu pour allier précision et efficacité. Si vous recherchez des capacités de tournage de haute qualité, pensez à la machine DMG MORI NLX 2500/700 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
Prodpfxez Akp Sj Ah Hec
• Type de machine : Centre de tournage CNC
• Année : 2014
• Fabrication : Japon
• Numéro de série : NL252340704
• Diamètre maximal de tournage : 460 mm
• Longueur maximale de tournage : 795 mm
• Puissance nominale : 25 kVA
• Machine raccordée et disponible pour inspection/essai.
• Alimentation électrique principale : 200 V, triphasé, 50 Hz
Technical Specification
Through-spindle Coolant No
Counter Spindle No
Driven Tools No
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Allemagne
264 km
Ligne combinée de découpe de verre feuilleté et de verre float LISEC
LISECCombined VSG & Float Glass Cutting Line
Appel
Année de construction: 2009, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Ligne combinée de découpe automatique de verre flotté et de verre feuilleté de sécurité (VSG), fabriquée en 2009. Cette ligne combinée de découpe de verre VSG et flotté de marque LISEC présente une configuration robuste comprenant des modules de découpe, de transport et de rognage. Elle est actuellement installée et en service en production active, ce qui permet une inspection « clé en main ». Si vous recherchez des capacités de transformation du verre de haute qualité, pensez à la ligne de découpe combinée pour verre feuilleté de sécurité (VSG) et verre flotté LISEC que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
Podpfxj Agixyo Ah Herc
- Configuration de l'installation : ligne combinée de découpe automatique de verre flotté et de verre de sécurité feuilleté (VSG), comprenant des modules de découpe, de transport et de rognage- Fabricant du système : LISEC Austria GmbH / LISEC Maschinenbau GmbH- Années de fabrication (intégration de la ligne) : 2009 et 2016 (installation mixte)- État de fonctionnement : actuellement installée et en production active (inspection «clé en main» possible)- Tension standard de la ligne : 400 V / 50 Hz (3/N/PE~ 400 V, commande : 24 V CA/CC)- Pression d'air comprimé de service : 6,00 – 8,00 bars- Poids total cumulé de l'installation : > 28 400 kgRÉPARTITION DES MODULES ET CARACTÉRISTIQUES INDIVIDUELLES :1. Section de traitement du verre feuilleté de sécurité (VSG) :- Pos. 01 : LISEC PTV-60/30RE (année de fabrication : 2009) * Type : machine de découpe de verre feuilleté (Verbundglasschneidanlage) * Poids : 5 640 kg | Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz- Pos. 02 : LISEC VZ Linie 2 (année de fabrication : n.d.) * Type : Unité d'assemblage / section de raccordement de ligne- Pos 03 : LISEC LKT-45/45TS (année de fabrication : 2009) * Type : Table de traitement / table d'appui à coussin d'air * Poids : 3 200 kg | Puissance connectée : 61,28 kVA | Pression d'air : 8,00 bar- Pos. 04 : LISEC VB-33 (année de fabrication : 2009) * Type : Sous-ensemble de ligne de verre feuilleté * Poids : 2 200 kg | Puissance connectée : 17,00 kVA | Pression d'air : 6,00 bar- Pos. 05 : LISEC FASV-33 (année de fabrication : 2016) * Type : Machine automatisée de découpe et de retrait du film PVB en saillie * Poids : non spécifié | Puissance connectée : 0,83 kVA | Pression d'air : 6,00 bars- Pos. 06 : LISEC VB-33 (année de fabrication : 2016) * Type : Machine de découpe pour verre feuilleté * Poids : 2 200 kg | Puissance connectée : 18,83 kVA | Pression d'air : 6,00 bars | Charge maximale : 43 kg/m²- Pos. 07 : LISEC AL-32/33N (année de fabrication : 2016) * Type : Section de repérage et de positionnement des parcloses * Poids : 1 830 kg | Puissance connectée : 25,88 kVA | Pression d'air : 6,00 bar- Pos. 08 : LISEC BTA-20/26 (année de fabrication : 2016) * Type : Convoyeur à bande horizontal * Poids : 1 020 kg | Puissance connectée : 6,08 kVA | Pression d'air : 6,00 bar | Charge maximale : 50 kg/m²2. Section de traitement et de transfert du verre flotté :- Pos. 09 : LISEC BTA-20/26 (année de fabrication : 2016) * Type : Convoyeur à bande horizontal * Poids : 1 020 kg | Puissance connectée : 6,08 kVA | Pression d'air : 6,00 bar- Pos. 10 : LISEC BTA-40/26 (année de fabrication : N/A) * Type : Table de transport / de support horizontale * Poids : non spécifié | Caractéristiques électriques : non spécifiées- Pos.
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Belgique
0 km
Ligne d'encollage et de traitement des chants
IMA + MEINERTCOMBIMA/I/R75/2050
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 006619, Poste 1 : Chargeur IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050
Predpfxeqy Em No Ah Hoc
Poste 2 : Profileuse à double extrémité – machine individuelle IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050
Poste 3 : Retourneur de panneaux IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050
Poste 4 : Machine d’encollage de chants unilatérale IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050
Poste 5 : Système de transfert IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050
Poste 6 : Machine d’encollage de chants unilatérale IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050
Poste 7 : Retourneur de panneaux IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050
Poste 8 : Déchargeur IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050
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Kronberg im Taunus
290 km
Laser de table 20W pour le marquage
Systemtechnik HölzerLAS 22 Tischlaser
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 45 kg, tension d'entrée: 230 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance laser: 30 W, longueur d'onde du laser: 1 064 nm, longueur de la zone de balayage: 110 mm, largeur de la zone de scannage: 110 mm, type de refroidissement: air, type de courant d'entrée: Climatisation, type de laser: laser à fibre, Le LAS 22 est un appareil de table compact avec une petite zone de travail, idéal pour les petites pièces. Grâce à sa petite taille, il est très pratique et peut être utilisé partout.
L'appareil est très facile à utiliser sans connaissances en programmation.
Le puissant logiciel laser permet de réaliser des textes, des chiffres, des codes 2D, des codes QR et des logos en quelques clics, sans grandes connaissances en programmation. Les numéros de série et d'article sont incrémentés automatiquement par le logiciel après un paramétrage préalable. En outre, le logiciel peut lire des données (informations variables telles que numéros de dessins, désignations de projets, etc.) dans des tableaux existants et les transférer automatiquement dans des zones prédéfinies. L'utilisation d'un scanner à main est également possible.
L'équipement standard comprend un ordinateur portable avec système d'exploitation Windows et logiciel laser. En option, le modèle laser LAS 22 peut être équipé d'un axe de rotation (mandrin à 3 mors) pour le marquage de pièces cylindriques.
- Laser à fibre 30 watts (en option : 20 Watt)
- Classe de laser 1
- Longueur d'onde 1064nm
- Taille du champ de marquage 110 x110mm
- Logiciel de marquage EZCAD en allemand / anglais
- Laser pilote (prévisualisation/contour simple)
- Focusfinder (mise au point simple)
- Longueur max. Hauteur de la pièce env. 95 mm
- Perçages de trame pour dispositifs
Predewkpxkepfx Ah Hec
- Surface de serrage 310x190mm
- Axe Z réglable électriquement
- Porte électrique avec protection contre le coincement
- en option : aspiration (filtre à charbon actif inclus)
- Construction soudée en tôle d'acier
- Raccordement 230V
- Refroidi par air
- Ordinateur portable avec système d'exploitation Windows (allemand ou anglais)
- Dimensions : LBH 600x 400x 690 mm
- poids : env. 45 Kg
- faibles coûts d'exploitation
- Marquage de différents matériaux
Réussite :
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Gondelsheim
341 km
Ciel de grue Grue de hall Voie de grue
Demag Portalkran Kran KBK2 26x3,4mKBK II Saugheber Vacuumpumpe 2x 50KG
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: MIKA103, Grue DEMAG KBK, système de pont roulant, dimensions approximatives : 26 x 3,4 m
Charge utile / charge de levage : 2 x 50 kg par ventouse
Caractéristiques techniques de l’installation :
Pont roulant composé de rails Demag KBK1+2
L’installation est livrée complète :
Rails KBK, connecteurs de rails
Châssis, plaques d’extrémité, système de guidage de câbles, supports, etc.
Comprend : 2 pompes à vide avec 2 ventouses, capacité de 50 kg par ventouse
Comprend : divers éléments de rechange (environ 3 ventouses) et un pont roulant supplémentaire en tant que pièce de rechange
L’installation est démontée et emballée sur palette
Raccordement à une alimentation de 400 V 16 A et à de l’air comprimé
L’article se trouve à 75053 Gondelsheim
Prsdpfxozv Iyho Ah Hsc
Très bon état – voir les photos
Livraison par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous
Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock !
Réussite :
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Gondelsheim
341 km
Grue à portique Auvent de grue Grue de hall Grue
Demag - Portalkran KBK 500KG KettenzugKBK 2 II KBK2 13x7m 500Kg PK Kettenzug
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, numéro de machine/véhicule: WILres, Ciel de grue DEMAG KBK, piste de grue env. 13x7 m
Charge utile / Capacité de levage : 500 kg - 0,5 t
Données techniques de l'installation :
Piste de grue composée de rails Demag KBK2
Installation livrée complète :
Pjdpfx Ahjy Hpbdj Hsrc
Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, chaîne porte-câbles, supports / suspensions, etc.
Avec palan à chaîne Demag PK2 500 kg plus ancien (la photo présente un Demag DK2)
La grue est démontée et disponible immédiatement
État d’occasion, voir photos
Lieu de l’article : 75053 Gondelsheim
Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement
Rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 disponibles en stock !
D’autres installations KBK sont également disponibles. Capacité de 125 kg à 1600 kg.
Veuillez demander votre pont roulant avec charge en porte-à-faux et dimensions.
Réussite :
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Belgique
264 km
HAAS VF-10/50
HAASVF-10/50
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 936 h, course de déplacement axe X: 3 048 mm, course de l’axe Y: 813 mm, course de déplacement axe Z: 762 mm, poids total: 14 334 kg, vitesse de broche (max.): 7 500 tr/min, puissance du moteur de broche: 22 400 W, nombre d'axes: 4, Cette machine HAAS VF-10/50 à 4 axes a été fabriquée en 2022. Elle offre une course impressionnante de 3 048 mm sur l'axe X, de 813 mm sur l'axe Y et de 762 mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'un plateau robuste de 3 048 x 711 mm et offre une charge maximale de 1 814 kg. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical HAAS VF-10/50 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
• Distance entre le bout de la broche et la table (max.) : 35,0 pouces (889 mm)
• Distance entre l'extrémité de la broche et la table (min.) : 5,0 pouces (127 mm)
• Broche
• Couple maximal : 340 ft‑lbf à 700 tr/min (460 Nm à 700 tr/min)
• Système d'entraînement : boîte de vitesses à 2 rapports
• Lubrification des roulements : injection d’air/d’huile
• Refroidissement : par liquide
• Table
• Longueur : 120,0 pouces (3 048 mm)
• Largeur : 28,0 pouces (711 mm)
• Largeur des rainures en T : 0,626–0,630 pouces (15,90–16,00 mm)
• Entraxe des rainures en T : 4,92 pouces (125 mm)
• Nombre de rainures en T : 5
• Charge maximale de la table (répartie uniformément) : 4 000 lb (1 814 kg)
• Vitesses d'avance
• Avance de coupe maximale : 360 ipm (9,1 m/min)
• Déplacements rapides : X 360 ipm (9,1 m/min), Y 600 ipm (15,2 m/min), Z 600 ipm (15,2 m/min)
• Moteurs des axes (poussée max.)
• X : 3 400 lbf (15 124 N)
• Y : 4 100 lbf (18 238 N)
• Z : 5 600 lbf (24 910 N)
• Changeur d'outils
• Type : SMTC
• Capacité : 30+1
• Diamètre maximal de l'outil (tous les emplacements occupés) : 4,0 pouces (102 mm)
• Diamètre maximal de l'outil (emplacement adjacent vide) : 10,0 pouces (254 mm)
• Longueur maximale de l'outil (à partir de la ligne de référence) : 16 in (406 mm)
• Poids maximal de l'outil : 30 lb (13,6 kg)
• Temps de changement d'outil (moyenne) : 4,2 s
• Temps de changement de copeau (moyenne) : 6,3 s
• Général
• Capacité de liquide de refroidissement : 95 gal (360 L)
• Besoins en air
• Débit d'air requis : 4 scfm à 100 psi (113 L/min à 6,9 bar)
• Tuyau d'air en ligne : 3/8 in
• Raccord (air) : 3/8 in
• Pression d'air minimale : 80 psi (5,5 bar)
• Caractéristiques électriques
• Système d'entraînement : boîte de vitesses à 2 vitesses
• Tension d'entrée CA (triphasée) basse : 220 VCA, 70 A (FLA)
• Tension d'entrée CA (triphasée) haute : 440 VCA, 35 A (FLA)
• Dimensions – expédition
• Palette nationale : 288 pouces x 102 pouces x 132 pouces (732 cm x 260 cm x 336 cm)
• Caisse d'exportation : 288 pouces x 105 pouces x 134 pouces (732 cm x 267 cm x 339 cm)
Prsdpfx Aezh Hlaeh Hoc
• Palette pour le marché intérieur avec option EC : 288 pouces x 102 pouces x 140 pouces (732 cm x 260 cm x 356 cm)
• Caisse d'exportation avec option CE : 288 pouces x 105 pouces x 141 pouces (732 cm x 267 cm x 359 cm)
Réussite :
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Karlsfeld
568 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZSprinter 316 CDI RWD L2H2 DIFF-SPERRE/AHK3,5tTco
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 112 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 260 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Predpfx Ahezirlhj Hjc
BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, CHAUFFAGE STATIONNAIRE. Électrique !
2ème batterie (batterie supplémentaire), rangement dans le pavillon du poste de conduite, airbag côté passager, pack acoustique, prise de remorque à 13 pôles, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, interrupteur de déconnexion de la batterie à 1 pôle, rails de fixation pour barres de toit, tuner DAB (réception radio numérique), plafonnier dans le compartiment de chargement avec contact de porte, régulateur de vitesse (électronique), poignée de maintien à l'arrière du montant de porte côté gauche, poignée de maintien à l'arrière du montant de porte côté droit, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage actif, commande du tachygraphie à l'avant sous le pavillon, tachygraphie numérique, châssis : stabilisation de niveau II, véhicule sans abaissement, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force, porte-boissons à l'avant, poignées de maintien sur les montants A, clé principale supplémentaire, porte arrière (angle d'ouverture de 270 degrés), barre de connexion pour les raccordements électriques (coffre du siège conducteur), système d'airbags de tête (airbags de fenêtre), réservoir de carburant : réservoir principal de 93 litres, éclairage LED du compartiment de chargement, canal de câbles à l'arrière du portail, canal de câbles sur la paroi latérale, feux de signalisation latéraux, système multimédia MBUX (écran tactile 7"), système de navigation pour le système multimédia MBUX, prise de force 2B avec arbre d'entraînement, module spécial paramétrable, traverse avec marchepied intégré, pack fumeur, roue de secours avec pneu de route, support de roue de secours sous l'extrémité du châssis avec cric, caméra de recul, avertisseur de recul acoustique (signal d'avertissement extérieur), airbag torse/bassin (airbag latéral) côté passager, airbag torse/bassin (airbag latéral) côté conducteur, sièges dans le poste de conduite : siège double passager, sièges dans le poste de conduite : siège conducteur confort, prise (raccord 12 V) dans le poste de conduite, capteur de niveau de carburant pour chauffage supplémentaire, relais de séparation en plus de la batterie, prise USB au centre sous le tableau de bord (fonction de charge uniquement), batterie à fibres synthétiques 92 Ah, essieu avant renforcé, préparation pour feux rotatifs, cric, vitrage thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut)
Autres équipements :
3ème feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, feux stop adaptatifs, airbag côté conducteur, système antipatinage (ASR), indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, affichage de la température extérieure, allumage automatique des phares, poignée de maintien pour la porte coulissante sur la cloison du compartiment de chargement, répartition électronique de la force de freinage (EBV), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, carrosserie/superstructure : fourgon à plancher élevé standard, verrouillage de sécurité pour enfants, module de communication (LTE) pour les services numériques, cloison du compartiment de chargement pleine, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 litres - 120 kW CDI KAT, empattement de 3665 mm, faible taux d'émissio
Réussite :
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Flörsheim am Main
286 km
Plaqueuse de chants
IMAQuadromat 3512 F
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1998, Machine d'occasion
Année de construction : 1998
Équipement et données techniques :
Avec une longueur de 5500 mm, la Quadromat est la machine d'usinage des chants la plus compacte permettant un usinage complet des matériaux de chant grâce au retour intégré des pièces.
Non seulement les chants longitudinaux sont usinés à l'intérieur de la machine, mais les chants d’extrémité sont également copiés, complétant ainsi l’usinage en une seule opération.
La pièce finie revient à l’opérateur, supprimant tout post-traitement manuel.
Avec commande PLC, jusqu’à 20 programmes d’usinage maximum
Dimensions des pièces :
- Largeur minimale : 60-80 mm (selon le matériau du chant)
- Longueur minimale : 150 mm
- Épaisseur de la pièce : 10 - 50 mm
Pedpfx Aszk Nr Uoh Horc
- Épaisseur du chant : 0,4 - 12 mm
- Longueur minimale du chant : 400 mm
Avance : 18 m/min
Avec 2 moteurs d’affleurage
Avec unité de fraisage multifonction (affleurage, chanfrein, rayon)
Avec lame de raclage
Avec scie à tronçonner
Avec 2 bacs à colle (pour transparent et blanc) et 1 bac de rechange
Branchement d’air comprimé : 7-10 bar
Raccord d’aspiration : 160 mm
Poids : env. 2400 kg
Disponibilité : immédiate
Lieu de stockage : Flörsheim
Réussite :
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Ursberg
499 km
Broyeur de bois
die magnetprofisAustragsband Zerkleinerer Magnet Hackgut
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Convoyeur à bande angulaire en aluminium avec sous-structure, incluant pieds de réglage ainsi que pieds machine pour le nivellement des irrégularités.
Zone horizontale : 2 500 mm
Zone inclinée : 6 000 mm
Angle d’inclinaison au coude : 45°
Hauteur de la zone horizontale : 350 mm
Longueur totale du convoyeur mesurée au sol : 6 750 mm
Hauteur de déchargement à l’extrémité du convoyeur : 4 500 mm
Exécution :
Construction en profilés aluminium
- Profil renforcé double 90x45 mm
- Tôle de recouvrement pleine, acier galvanisé 2,0 mm
Tambour d’entraînement + tambour de renvoi soudés et usinés, acier S235
Ø100x620 mm, légèrement bombés, axe fixé avec paliers à semelle
Entraînement : motoréducteur à montage direct 1,10 kW, vitesse de bande 0,53 m/sec
Raccordement 230/400V, 50Hz, indice de protection IP54
Entraînement prêt au raccordement jusqu’au boîtier à bornes moteur
(Mise en service par personnel qualifié requise)
Bande transporteuse PU DM 10/2 0+005 PU avec bords ondulés PU vert pétrole mat
Largeur de bande : 600 mm
2 bords ondulés, hauteur 50 mm, largeur 25 mm, soudés haute fréquence
42 tasseaux T-40, longueur 400 mm, pas env. 401 mm
Matériau bande : 2 plis, particulièrement stable en travers
Pedpfx Ajyhzhzoh Hsrc
Dans la zone du coude, la bande est guidée des deux côtés par 3 rouleaux presseurs.
La bande dispose d'une zone latérale non utilisée de 70 mm de chaque côté.
Suite aux bords ondulés, la largeur utile de la bande est réduite :
Largeur utile : 300 mm, déterminée comme suit :
(Vue de dessus) disposition transversale 70+25+5+400+5+25+70 mm
Caractéristiques particulières :
Guidage de la bande par barre de guidage PVC sur la surface de roulement, profilé 10x6 mm
- Sous-structure élargie pour stabilité tête incluse
- Découpe incluse dans la tôle de recouvrement
- Joints coulissants inclus sur tambour d’entraînement et de renvoi
- Zone sans aimant dans la zone du séparateur magnétique à bande transversale
- Support inclus pour DMPM1200, dans la zone ascendante
Découvrez des solutions sur mesure pour votre secteur !
En tant qu’entreprise innovante de construction mécanique, nous sommes fiers d’offrir des solutions personnalisées pour les industries du recyclage, de l’agroalimentaire et de la transformation. Notre gamme couvre tout, des systèmes de convoyeurs à bande, convoyeurs plats, convoyeurs à inclinaison, convoyeurs à angle, jusqu’aux convoyeurs en Z. Nous fabriquons aussi trémies d’alimentation, séparateurs magnétiques, séparateurs magnétiques à bande transversale, séparateurs magnétiques à tambour et trémies de dosage, tous selon les exigences spécifiques de nos clients.
Nous savons que chaque secteur et projet est unique. C’est pourquoi nous adaptons nos solutions individuellement à vos besoins et cahier des charges. Les projets complexes sont pour nous une passionnante opportunité, et nous nous réjouissons de développer de nouvelles solutions innovantes avec vous. Chez nous, pas de standard — pour chaque besoin, la solution adaptée !
Relevez le défi : contactez-nous pour découvrir comment nous traduisons vos exigences en solutions sur mesure. Ensemble, faisons évoluer vos processus de production !
Convoyeur à bande, système de convoyeurs, bandes d’évacuation, convoyeur à courroie, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande transversale, recyclage, bois déchiqueté, plastique, détection de métaux, neodyme, aimant de bande transversale, séparateur à bande magnétique, aimant de levage, barres filtrantes, grille magnétique, séparateur de
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Gondelsheim
341 km
Ciel de grue Grue de hall Voie de grue
Demag Kranbahn KBK2 250KG 19x7m ZubehörDemag KBK II KBK2 0,25t Stahl Kettenzug
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1989, numéro de machine/véhicule: ROD396, Plafond de grue DEMAG KBK, voie de grue avec dimensions env. 19,5x7 m (2x ponts de 7 m)
Charge utile / Capacité de levage : 2x 250 kg - 0,25 t
Caractéristiques techniques de l'installation :
Pedpfx Ahexdvn Ao Horc
Voie de grue en rails Demag KBK2, un côté en rails KBKII-R avec alimentation électrique intégrée
L'installation est livrée complète :
Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/suspensions, etc.
Inclut 2 ponts de 250 kg chacun
Inclut 2 palans à chaîne Demag DC de 250 kg chacun
Grue démontée, immédiatement disponible
État d'occasion, voir photos
Localisation de l'article : 75053 Gondelsheim
Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous
Rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 en stock !
D'autres installations KBK sont disponibles. Capacité de charge de 125 kg à 1600 kg.
Veuillez demander votre voie de grue avec capacité de charge et dimensions souhaitées, sans engagement.
Réussite :
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Gondelsheim
341 km
Ciel de grue Grue de hall Voie de grue
Demag Kranbahn KBK2 8m +1,5m AusschubDemag KBK II KBK2 320Kg + DK Kettenzug
Appel
Année de construction: 2004, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: BN320Ausschub, DEMAG KBK - Pont roulant monopoutre - Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 8m + 1,5m
(monorail de 8m + 1 rail central de 5,5m) avec une extension d'environ 1,5m.
Charge utile / charge de levage 320KG
Données techniques de l'installation :
Prjdpeu I U Anofx Ah Hsc
Piste de grue en rails KBK2 Demag
L'installation est livrée complète :
Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/supports, cadre d'extension de type B2/2, etc.
y compris palan à chaîne Demag DK 320KG - hauteur de levage env. 3m
Conduite du courant sur le côté longitudinal au moyen de rails conducteurs internes (KBKII-R)
La grue est démontée et disponible immédiatement
Les rails de roulement peuvent être étendus à la longueur x
Très bon état d'usage, voir photos
L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim
Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous
Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock !
D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG
Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.
Réussite :
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Wiefelstede
395 km
îlots de vannes
FestoMPAL-VI 569926
Appel
État: bon (utilisé), Îlots de vannes, raccord multipolaire, distributeur, électrovanne, vanne pneumatique, vanne à air, vanne de pression
Pjdpfxsxvzabj Ah Herc
- Fabricant : Festo, îlot de vannes type MPAL-VI 569926
- Régulateur de pression : R-R-FTO-KC
- Plaque d'extrémité : VMPAL-EPL-IPO32
- Électrovannes : type 533343 / 533351, 9 pièces
- Composants individuels : voir photos
- Prix/vente : uniquement complet
- Dimensions : 230/150/H70 mm
- Poids : 1,4 kg
Réussite :
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Hessisch Lichtenau
377 km
Perceuse haute performance, perceuse de production avec SK40-M16, perceuse à colonne, perceuse sur c
ALZMETALLAbomat 20
Appel
État: d'occasion, Perceuse à haute performance ALZMETALL, type Abomat 20
Perceuse de production
N° de fabrication : 452, Année de construction : 1996
Capacité de perçage dans l’acier ST 60 : 25 mm
Capacité de perçage dans la fonte GG 20 : 30 mm
Montage de la broche : SK 40 - M16
Portée : 280 mm
Course du chariot de perçage : 500 mm
Distance entre l’extrémité de la broche et la table : 185 - 685 mm
Dimensions de la table : 490 x 400 mm
Predpoikrtqsfx Ah Hjc
Vitesse de rotation de la broche : 50 - 500 tr/min, réglable en continu
Avance du chariot de perçage : 20 - 224 mm/min, réglable en continu
Vitesse rapide du chariot de perçage : 4,5 m/min
Puissance du moteur pour l’avance : 0,18 kW
Puissance du moteur pour la vitesse rapide : 0,75 kW
Puissance du moteur de la broche : 1,1 kW (vitesse de rotation 1000 tr/min)
Raccordement au réseau : 400 V, 50 Hz
- Vitesse de rotation de la broche réglable en continu via un convertisseur de fréquence
- Avance du chariot de perçage réglable en continu via un convertisseur de fréquence
- 2 modes de fonctionnement : réglage manuel et fonctionnement automatique
- Lubrification centralisée
- Armoire de commande à l’arrière de la machine
- Pupitre de commande pivotant
- Monté sur une plaque d’acier (700 x 650 x 40 mm) avec réglage précis de la hauteur
Encombrement (L x l x H) : 1200 x 700 x 2530 mm
Poids : environ 1000 kg
Bon état
Réussite :
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Kirchberg
422 km
Camion poids lourd
MANTGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 99 770 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Embrayage céramique chez WSK, toit ouvrant en verre électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande sur le dessus du lit, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, stores de protection solaire électriques, pack fumeur, signal d'avertissement pour la marche arrière, éclairage de virage, 4 projecteurs de travail, feux de jour à LED, 2 feux clignotants, système audio MAN, fonction vidéo avec interface USB/SD, système de navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, préparation pour caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en partie inférieure, attelage JOST JSK 38 C 3,5" non fixé, système hydraulique à 3 niveaux pour transport de charges lourdes, raccordements hydrauliques supplémentaires à l'extrémité du châssis et sur le longeron avant pour transport de charges lourdes.
Prjdjlxw Auepfx Ah Hjc
Réussite :
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Sangerhausen
490 km
Tracteur routier standard
MANTGX 41.640 8x4 Euro 6,Schwerlast 250t
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez consulter les photos. Véhicule présentant des signes d'usure !
Véhicule disponible immédiatement avec l'équipement suivant :
* Système hydraulique de la semi-remorque à 3 niveaux
* Pack électrique allemand
* Système multimédia MAN avec navigation Plus
* Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6
* Radiateur pour transport de charges lourdes, monté sur un châssis derrière la cabine
* Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière
* Raccord pour contrôle externe de la vitesse de rotation (ZDR)
Prsdpfx Ajl Ez Rpsh Hoc
* Module de commande pour échange de données externe (KSM)
* Interface du système de gestion de flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalité de superstructure
* Réglage variable de la vitesse des fonctions du système de freinage
* Grille de protection contre les projections de pierres devant le radiateur
* Démarreur et dispositif d'arrêt du moteur sous la trappe avant
* Certificat de faible niveau sonore pour l'Autriche et plaque L
* Document COP
* Certificat d'émissions conforme à la norme européenne
* Certificat CEMT
* Documentation d'immatriculation nationale allemande
* Déclaration du fournisseur
* Certificat spécial pour transport de charges lourdes ou utilisation communale
* Fiche d'informations du constructeur de la superstructure
* Attention : réduction du confort de conduite en raison des suspensions avant
* Suspensions arrière paraboliques 16 t
* Rapport de réduction de l'essieu AP i = 4,33
* Roues à disque, 10 trous, 11,75-22,5
* Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce
* Volant multifonction en cuir pour la cabine
* Pare-chocs en acier, en trois parties
* Traverse arrière pour transport de charges lourdes et attelage standard normal, ainsi qu'attelage pour transport de charges lourdes, bas
* Plaque de support pour col de cygne (plateforme)
* Attelage avant
* Attelage ROCKINGER 56 EU, monté en bas
* Attelage de selle JOST JSK 38 C-1, hauteur de construction 3,5??, 190 mm
* Plaque de selle avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C
* Signal de freinage d'urgence (ESS)
* Raccord de frein avant, 2 conduits
* Raccord de frein supplémentaire, 2 conduits, à l'extrémité du châssis
* Frein de stationnement avec renforcement pneumatique des freins avant
* Coffre de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur - déverrouillage des trappes depuis l'intérieur
* Extension de porte
* Système de basculement de la cabine hydraulique/électrique
* Pack aérodynamique pour cabine avec toit surélevé, incluant aileron de toit et déflecteurs latéraux (montés séparément)
* Suspension pneumatique de la cabine
* Rétroviseur d'angle mort à droite et à gauche, chauffant et réglable électriquement
* Module de commande confortable au-dessus du couchage supérieur, siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation avec support lombaire et chauffage
* Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur
* Climatiseur de stationnement R134A
* Accoudoirs pour le siège conducteur
* Raccord d'air comprimé dans la cabine
* Tuyau d'air comprimé et pistolet à air comprimé
* Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de la cabine, avec variateur
* Lampe du col de cygne sur le toit au-dessus du conducteur
* Lampes de lecture pour le conducteur et le passager
* Éclairage d'ambiance
* Matelas pour le couchage inférieur avec zones de dureté définies
* Rideau périphérique
* Rideau transversal
* Pare-soleil sur les
Réussite :
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Hessisch Lichtenau
377 km
Fraiseuse CNC avec HEIDENHAIN TNC 320, fraiseuse universelle, fraiseuse à console.
ABENEVHF-360TI
Appel
État: d'occasion, Fraiseuse CNC ABENE, modèle VHF-360TI
N° de fabrication : 36084 Année de construction : 2008
Commande CNC HEIDENHAIN TNC 320
Courses : X : 650 mm, Y : 510 mm, Z : 450 mm
Dimensions de la table : 1 200 x 400 mm
Type de porte-outil : SK 40
Vitesse de broche : 55 - 3 000 tr/min, 2 vitesses
Vitesse d’avance : 30 - 4 000 mm/min, réglable en continu
Vitesse de déplacement rapide (axe X + Y) : 4 000 mm/min
Vitesse de déplacement rapide (axe Z) : 2 000 mm/min
Distance entre l’extrémité de la broche et la table : 20 - 495 mm
Puissance du moteur d’entraînement de la broche : 7,5 kW
Raccordement électrique : 400 V, 50 Hz
Prodpfxoty A Eho Ah Hoc
- Commande CNC HEIDENHAIN TNC 320 avec interfaces RS232, USB et LAN
- Volant électronique pour les axes X, Y et Z
- Volants mécaniques pour les axes X et Y
- Vitesse de broche réglable manuellement à l’aide de 2 étages de vitesses (1er étage = 55-700 tr/min) + (2e étage = 701-3 000 tr/min)
- Conception à base inclinée avec tête de broche pivotante montée latéralement +/- 50°
- Réglage de la base inclinée manuellement à l’aide d’une manivelle
- Système de serrage d’outil hydro-mécanique
- Lubrification centrale automatique
- Système de refroidissement avec pompe électrique pour liquide de refroidissement installée à proximité
- Lampe de travail
- Armoire électrique fixée à la machine
- Heures de fonctionnement indiquées, commande activée : 14 780 heures
- Heures de fonctionnement indiquées, machine activée : 12 980 heures
- Heures de fonctionnement indiquées, programme en cours : 400 heures
Encombrement L x l x H : 2 600 x 2 000 x 2 000 mm
Poids : 2 500 kg
Très bon état
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Gondelsheim
341 km
Ciel de grue Grue de hall Voie de grue
Demag Kranbahn KBK2 500KG 16x6m ZubehörDemag KBK 2 II KBK2 500Kg + Kettenzug
Appel
Année de construction: 1985, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 20020302 EG, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 16,5x6m (pont de 6m)
charge utile / charge de levage 500 KG - 0,5to
Données techniques de l'installation :
Piste de grue en rails KBK2 Demag avec guidage électrique interne
L'installation est livrée complète :
Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, traîne-câbles, supports/supports, etc.
Podpsty S Dyjfx Ah Herc
y compris palan à chaîne Demag PK2 500KG - hauteur de levage env. 5m
La grue est démontée et disponible immédiatement
État usagé, Voir photos
L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim
Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous
Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock !
D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG
Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.
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Gondelsheim
341 km
Ciel de grue Grue de hall Voie de grue
Demag Kranbahn KBK2 500KG 10x9m ZubehörDemag KBK 2 II KBK2 500Kg + Kettenzug
Appel
Année de construction: 1985, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 20020298 EG, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 10,5x9m (pont de 9m - pont bipoutre)
Charge utile / charge de levage 500 KG - 0,5to
Données techniques de l'installation :
Piste de grue en rails KBK2 Demag avec guidage de courant interne
Prjdpfxoty S T Us Ah Hec
L'installation est livrée complète :
Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, traîne-câbles, supports/supports, etc.
y compris palan à chaîne Demag PK2 500KG - hauteur de levage env. 5m
La grue est démontée et disponible immédiatement
État usagé, Voir photos
L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim
Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous
Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock !
D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG
Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.
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341 km
Ciel de grue Grue de hall Voie de grue
Demag Kranbahn KBK2 1000KG 35x6m ZubehörDemag KBK 2 II KBK2 1000Kg PK Kettenzug
Appel
Année de construction: 1987, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 20020231 EG 1 Brücke, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 35 x 6m (pont de 6m - pont bipoutre)
Charge utile / charge de levage 1000 KG - 1to
Données techniques de l'installation :
Piste de grue en rails KBK2 Demag avec guidage électrique interne
L'installation est livrée complète :
Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, traîne-câbles, supports/supports, etc.
y compris palan à chaîne Demag PK5 - 1000KG - hauteur de levage env. 4m
La grue est démontée et disponible immédiatement
État usagé, Voir photos
L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim
Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous
Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock !
D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG
Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.
Prsdoty Tcwopfx Ah Hsc
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341 km
Ciel de grue Grue de hall Grue à portique
Demag KBK2 - 1000m Kranschienen Kran+ Halter + Fahrwerk + Deckel + Zubehör
Appel
Année de construction: 1989, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: divx, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue rails 1000 + accessoires
Charge utile / charge de levage 80Kg - 2000KG
Le lot est livré complet :
KBK 2 rails, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/supports
Les rails et les accessoires sont démontés et disponibles immédiatement.
Ce lot est uniquement vendu complet.
Volume total environ 2 chargements de camion - environ 22000KG
Prodpfoty Tkzox Ah Hec
État usagé, voir photos
L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim
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