Rail De Montage d'occasion à vendre (30 243)

État: d'occasion, Année de construction: 1979, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Chargement : du 1er décembre au 10 décembre. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Informations générales Type de machine : presse électrohydraulique Poids de la machine : environ 5 t Caractéristiques de performance Pression : 63 t Portée : 315 mm Course : 200 mm Course du piston : 200 mm Hauteur d’installation : max. 450 mm Force de rétraction : 1,3 t Vitesses Vitesse de fermeture : 210 mm/min Vitesse de retour : 210 mm/s Table et poinçon Dimensions de la table : 710 × 630 mm Surface de fixation du poinçon : 710 × 630 mm Entraînement Puissance d’entraînement : 15 kW Vitesse du moteur : 1 500 tr/min Données électriques Tension de fonctionnement : 380 V Tension de commande : 220 V Dimensions Hauteur totale hors sol : 2 500 mm Largeur totale : 1 000 mm Profondeur : 1 600 mm ÉQUIPEMENT Commande électrohydraulique de presse Clapet de sécurité réglé en usine avec protection contre les surcharges Dispositif d’arrêt de sécurité Bouton-poussoir à deux mains Bouton-poussoir d’arrêt d’urgence Réglage de la course à variation continue Réglage de la pression à variation continue Fonctionnement entièrement automatique Butée fixe mécanique, réglable en continu dans le cylindre Gbjdpfo Aa Ndyex Akrsw Volant pour le réglage de la butée avec échelle d’indication Démarreur étoile-triangle automatique

État: d'occasion, Kit de glissières pour rails de montage, colliers de serrage, fixation pour tuyaux, support pour colliers de serrage -Fabricant : Sikla, kit de glissement pour système de rails Siconnect Pressix -Type : GS -Quantité : 22x jeu de glissières disponible -prix : par pièce -Dimensions : 275/190/H55 mm -Poids : 1,8 kg/pce. Gjdpfxsq Sbgls Akrobw

État: bon (utilisé), Année de construction: 1996 Domaine d'application: Agriculture Poids à vide: 7.500 kg État technique: bon État optique: bon Pays de production: DE Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Rail Unimog U1400 * 1996 * 142505 kilomètres Gbjdpfszg N A Sox Akrew * Diesel *4x4 * 7500 kg de poids propre * Equipé d'un chasse-neige * Equipé d'un épandeur de sable/sel * équipé de roues Rail

État: très bon (occasion), kilométrage: 4 587 km, première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 10 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 990 mm, Équipement: ABS, AdBlue, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 17 320 kg Charge utile : 680 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Capacité de levage : 4 000 kg Marque de la superstructure : BOCKER AK 42/4000 MONTAGEKRAAN État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande MAN TGM 18.320 4X2 BB CH + GRUE AUTOMATIQUE BÖCKER AK 42/4000 ANNÉE DE FABRICATION 2024 – SEULEMENT 4 587 KM – GRUE AUTOMATIQUE BÖCKER DE 42 MÈTRES – TREUIL – TÉLÉCOMMANDE RADIO À vendre, un MAN TGM 18.320 4x2 BB CH particulièrement récent, équipé d'une puissante grue télescopique en aluminium Böcker AK 42/4000. Ce camion-grue moderne de 18 tonnes combine un puissant MAN de 320 ch et une grue automotrice Böcker polyvalente de la classe des 42 mètres. Le véhicule est idéal pour les entreprises de couverture, les charpentiers, les entreprises de construction en bois, les entreprises d'assemblage, les entreprises de construction et les travaux de grutage spécialisés. PREMIÈRE IMMATRICULATION 13.06.2024 – SEULEMENT 4 587 KM ! MAN TGM 18.320 4X2 BB CH – DONNÉES TECHNIQUES - Fabricant : MAN - Type : TGM 18.320 4X2 BB CH - Première immatriculation : 13.06.2024 - Kilométrage : 4 587 KM - Puissance du moteur : 320 ch - Norme d'émissions : Euro 6 - Formule d'essieu : 4X2 - Châssis : BB CH - Cabine : Cabine de jour MAN TGM / Cabine pour transport régional - Carburant : Diesel - Poids à vide : 17 320 KG - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 KG - Charge utile théorique : 680 KG CHÂSSIS ET CABINE MAN - Châssis MAN TGM 18 tonnes robuste - Puissant moteur diesel de 320 ch - Cabine de jour compacte - Technologie moteur Euro 6 moderne - Bonne visibilité panoramique - Poste de travail conducteur ergonomique - Construction de châssis stable - Idéalement adapté comme véhicule porteur pour la grue automotrice Böcker - Très faible kilométrage - Idéal pour une utilisation professionnelle quotidienne BÖCKER AK 42/4000 – GRUE TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUE EN ALUMINIUM CLASSE DE GRUE DE 42 MÈTRES – CHARGE NOMINALE MAXIMALE JUSQU'À 4 000 KG Le Böcker AK 42/4000 est une grue automotrice moderne, puissante et polyvalente pour les travaux de levage et d'assemblage exigeants. Grâce à la combinaison d'une construction télescopique légère en aluminium, de fonctions de grue hydrauliques et d'une télécommande radio confortable, cette grue est idéale pour les travaux en hauteur. Gsdpfo Aifmwex Akrebw ÉQUIPEMENT TECHNIQUE DE LA GRUE - Fabricant : BÖCKER - Type : AK 42/4000 - Type de grue : Grue télescopique hydraulique en aluminium - Classe de grue : 42 mètres - Charge nominale maximale : jusqu'à 4 000 kg - Flèche télescopique hydraulique - Construction légère et stable en aluminium - Mouvements de grue hydrauliques - TREUIL - TÉLÉCOMMANDE RADIO - Stabilisateurs hydrauliques - Positionnement précis de la charge - Grande flexibilité d'utilisation - Position de transport compacte FLÈCHE TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUE Le Böcker AK 42/4000 est doté d'une construction télescopique puissante en aluminium, spécialement conçue pour les travaux en hauteur. La...

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 7 150 mm, hauteur de construction: 2 920 mm, heures de fonctionnement: 204 h, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, Fabricant + modèle : STILL EK-X 24 Mât : 3F7150 Référence : 26112.5012 Catégorie : Occasion Mât : 3F Hauteur en position basse : 2 920 mm Hauteur de levée : 7 150 mm Capacité : 1 000 kg Hauteur de la plateforme : 6 600 mm Hauteur de prélèvement : 8 200 mm État initial : Oui Année : 2017 Heures : 204 heures Capacité : 24 V / 1 240 Ah Options : Options COMPLÈTES !! - Mât triplex - FFL - Fourches réglables !! - Portes de sécurité spéciales !! - Guidage latéral / Guidage par rails - (avec frein de fin de course sous la batterie) Gjdpfx Aez Tdzbekrsbw Largeur du chariot = 1 480 mm Largeur de la cabine = 1 400 m En parfait état, comme neuf !!

État: d'occasion, kilométrage: 43 615 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 110 mm, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2022 Année de conception : 2022 Essieu avant : directionnel ; usure des pneus à gauche : 90 % ; usure des pneus à droite : 90 % Essieu arrière : double pneumatique ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 90 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 90 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 90 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 90 % Gbsdpfxjz D Hq Eo Akrew Poids à vide : 2 912 kg Charge utile : 2 088 kg PTAC : 5 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = - 3 sièges - Indicateur de température extérieure - Spoilers de toit et latéraux - Spoiler de toit - Porte-bagages de toit - Plancher en bois - Construction en bois avec lattes - Éclairage à LED - Kit mains libres Parrot - Radio - Roue de secours - Caméra de recul = Remarques = Lat om lat

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2013, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 940 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque Krone à hayons de 2013 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, barres pour cintres, châssis complet, dimensions intérieures : 13,60 x 2,50 x 2,70 m, poids à vide : 8 430 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 10/14/13 mm ; profondeur des rainures à droite : 13/9/12 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2013 Plaque d’immatriculation : OL-25-VL Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 80 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 90 % ; profondeur des rainures à droite : 55 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 80 % ; profondeur des rainures à droite : 75 % Poids Poids à vide : 8 430 kg Charge utile : 32 570 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD Gbsdjz Sr Dhjpfx Akrsw État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. - Tête d’attelage type « König », 2 pouces. - Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg). SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux. - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée. - Un pare-chocs avant en acier galvanisé. - 3 planches de bois de hauteur variable. - Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement. - Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque. - Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm. - Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes. - Réglable en hauteur d’environ 400 mm. - Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium. - Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants. - La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement). - Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable. - Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm. - Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée). - Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche. - Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). - Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière. - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg). - Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant. - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg). - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif. - 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg). - Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg). - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN). Gbedpjz N Nx Rjfx Akrjw - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Équipement : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement : * avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle : * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique : * avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Gbsdpfx Akoz Rr R Sorew Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) Structure en acier : * Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002 * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS * Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale Comprend les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon roi * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg) * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement * Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 3 550 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système AdBlue - Système de contrôle du patinage (ASR) - Boîte de vitesses automatique - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Verrouillage centralisé à distance - Climatisation - Réfrigérateur - Essieu relevable - Frein moteur - Radio - Ralentisseur - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Régulateur de vitesse - Boîte à outils = Remarques = Scania en combinaison avec une remorque Nooteboom. R410 6x2 Première immatriculation : 15-03-2015 APK / TUV : 28-03-2027 Essieu relevable. Ralentisseur. Suspension pneumatique intégrale. Climatisation de stationnement. Nooteboom Type : FLSDO-13-27F1 Première immatriculation : 18-01-2011 APK / TUV : 4 passages de roues. Essieu suiveur / direction suiveuse. Incluant des rampes en acier. = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 20 % Poids Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 34 920 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027 Gjdpfxoz Ntite Akrebw Identification Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 318 931 km, puissance: 269 kW (365,74 ch), première immatriculation: 12/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 27 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 1 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, frein à air comprimé, grue, hydraulique, protecteur de tête, * Véhicule allemand * Avec moteur Mercedes V8 * Documentation complète disponible * Seulement 318.932 km d'origine * Plaque verte * Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 11/2026 * État, voir photos * Configuration d’essieu 8x6 * Grue couvreur Palfinger montée sur le toit, type PK 680 TK J SUPER MAX. * Capacité de levage : 2 670 kg à 9,1 m – 1 830 kg à 12,6 m – 1 400 kg à 16,1 m – 900 kg à 19,7 m – 570 kg à 23,2 m – 390 kg à 26,7 m * Hauteur du crochet env. 35 mètres * 5 rallonges hydrauliques * Stabilisation hydraulique quadripode * Treuil de levage pour charges lourdes * Pré-équipement attelage remorque * Attelage de manœuvre à l’avant * Côtés de plateau en aluminium * Suspension à lames * ABS * Boîte manuelle 16 rapports * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Gbedpfxjyvvi Ts Akrsw * Trappe de toit * Blocage de différentiel ASD à l’avant et à l’arrière * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Phare de travail * Gyrophares * Radio * Empattement : 1 500 mm + 3 000 mm + 1 300 mm * PTAC 32 000 kg * Poids à vide 27 000 kg * Charge utile 5 000 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous sommes heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre comprend GÉNÉRALEMENT SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. D’autres camions disponibles sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et la conformité. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs éventuelles. -.

État: très bon (occasion), kilométrage: 453 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Équipement: blocage de différentiel, grue, = Autres options et accessoires = - Prise de force Gedps Aih A Hefx Akrsbw = Remarques = Camion-grue haut de gamme pour une utilisation professionnelle ! Mercedes-Benz Actros 4151 V8 8x4, équipé d'une grue Palfinger PK78002 Performance et d'un flèche télescopique PJ170. Une combinaison exceptionnellement performante et entièrement équipée, dotée d'une grande portée, d'une télécommande radio et du moteur V8 Mercedes fiable. Idéal pour les travaux de couverture, la construction de maisons en bois, la construction d'acier, l'installation de vitres et les travaux d'assemblage industriel. Ce camion est entièrement prêt à l'emploi, en excellent état et peut être utilisé immédiatement. Une machine qui allie parfaitement performance, fiabilité et facilité d'utilisation. Mercedes Actros 4151 Mise en service initiale : 05.2012 Classe d'émissions : 5 Kilométrage : 453 900 km Semi-automatique Grue avec télécommande Palfinger PK78002 Année de fabrication : 2018 5 extensions hydrauliques + flèche télescopique avec 5 extensions hydrauliques Rotateur + fonction supplémentaire ! 11 800 kg à 6 mètres 7 000 kg à 10 mètres 4 850 kg à mètres 00 kg à 20 mètres 1 340 kg à 27 mètres Plateforme de chargement : Longueur : 6,2 mètres Largeur : 2,44 mètres Pneus du premier essieu : +/- 75 % Pneus du deuxième essieu : +/- 80 % Pneus du troisième essieu : NEUFS Pneus du quatrième essieu : NEUFS À propos de Cevoman : - Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires - Vérification technique dans notre propre atelier - Spécialiste des camions MAN, des grues et des systèmes de conteneurs - Certifié COP - Expérience dans l'exportation mondiale - Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements Équipement complet sur demande Col de cygne * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * Plateforme de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 1 paire de logements de roues fixés devant les essieux, d’environ 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Logements de roues avec lattes d’échelle carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi que renforts dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de logements de roues fixés, d’environ 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Y compris 3 couvertures amovibles galvanisées en 3 parties au-dessus des logements de roues (l environ 670 mm), charge ponctuelle maximale de 5 t/pièce. * Évidement dans le biseau, s’étendant également à l’intérieur de la plateforme de chargement, pour accueillir le pivot du bras de la pelle (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de la pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher des sangles de maintien (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties * Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, déplaçable hydrauliquement * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm n’ont pas besoin d’être prises en compte dans la longueur du véhicule en position de conduite. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière et activable manuellement Suspension pneumatique * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992 * Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Gsdpfsz Sh H Hsx Akrobw Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au véhicule tracteur Structure en acier * en aciers à haute résistance et à grain fin. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage à LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes le

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, Treuil électrique Équipement : - Rampes supplémentaires - Treuil électrique - Hayon arrière électrique Prix net : 40 915,97 € / Prix brut : 48 690,00 € Numéro d’article : R7B335602300.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Transporteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 1 431 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Plateforme noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement stable • Toit en jour continu sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Les portes à battants à l’avant, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues avant • Les portes à battants à l’arrière, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à deux vantaux, à gauche et à droite, verrouillables Gbjdpfx Akoydiiborow • Hayon arrière électrique en hauteur et largeur complètes • 2 rampes supplémentaires en aluminium 1,5 m, pouvant être fixées, pour les véhicules très bas • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm - Hauteur d’entrée à l’arrière 188 cm • Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x h) • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm • Le plancher à points d’arrimage offre une adhérence élevée et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher à haute résistance offrent des possibilités d’arrimage flexibles ainsi qu’une adhérence parfaite. • Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules rabaissés • Le plancher, fermé et en composite (plancher en plastique à âmes), est constitué d’une structure à âmes recouverte des deux côtés d’une feuille. Extrêmement léger et robuste. • 2 boîtes de rangement au milieu du plancher, encastrées dans la surface de chargement, offrent la possibilité idéale de ranger des objets lourds et encombrants. Les couvercles en aluminium sont inclus. • Treuil électrique, 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet. Alimenté par une batterie embarquée • Fonction de basculement électro-hydraulique de la plateforme, basculement par simple pression sur un bouton, pour un angle d’entrée optimal • Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon arrière, en plus de la télécommande sans fil. Y compris l’indicateur d’état de charge de la batterie embarquée • Cadre en acier très robuste soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Roue de secours avec support monté • Timon en V très robuste, renforcé • Dispositif d’enroulement ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Tête d’attelage en fonte d’acier avec verrouillage de haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Fiche

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2008, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 050 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Remarques = Structure Volume: 92 m3 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Numéro d'immatriculation: OS-73-ZT Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Gbedpfx Aj Ai Tn Askrjw Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 28.500 kg PBV: 36.000 kg

État: d'occasion, poids à vide: 7 653 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 653 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 830 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 95 m³, 1er essieu :, 2e essieu :, 3e essieu :, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevables, coffre à palettes, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, protection anti-projection, disques de frein essieu 1 neufs, plaquettes de frein essieu 1 neuves, disques de frein essieu 2 neufs, plaquettes de frein essieu 2 neuves, disques de frein essieu 3 neufs, plaquettes de frein essieu 3 neuves. Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Godez S S Rujpfx Akrsbw

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) Gbsdpfjyvnfgex Akrsw * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec des coins biseautés à l'avant d'environ 45° et un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plateau en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement de type doublement extensible avec un biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Plateau en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plateau antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN). Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydromécanique. Charge technique de l'essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneus 245/70 R 17,5, indice de charge (146/146 F). Marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec une boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge de test d'environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable. Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d'une seule couleur en RAL 3002, rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier : structure en acier fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l'UE. Éclairage : 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : un timon de 2 pouces. Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. Un support pour roue de secours devant la paroi avant. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commandée à l'aide d'une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d'un seul essieu (sans installation dans le véhicule tracteur). Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes de chargement en aluminium. Barres de fixation pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule. Supports pliables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme d Gedpfez Sh Htsx Akrjbw

État: d'occasion, kilométrage: 1 519 251 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Gbsdpfx Akez Nth Norjw - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania combiné avec une remorque Nooteboom. R410 6x2 Essieu élévateur. Ralentisseur. Suspension pneumatique intégrale. Climatiseur de stationnement. Nooteboom 18-01-2011 4 passages de roues. Essieu autovireur / direction suiveuse. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 245/70R17.5 ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/45R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 8 131 kg Charge utile : 15 869 kg PTAC : 24 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculable, Treuil électrique Équipement : - Treuil électrique - Rampes supplémentaires - Hayon électrique Prix net : 43 655,46 € / Prix brut : 51 950,00 € Référence article : R7B335602322.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Porteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 278 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 538 kg • Charge utile : 1 962 kg • Châssis : Plateau bas (roues sous la plate-forme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Plate-forme noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement robuste. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque. • Poignées de manutention à l’avant et à l’arrière. • Portes d’accès avant des deux côtés pour faciliter l’arrimage des roues avant. • Portes d’accès arrière des deux côtés pour faciliter l’arrimage des roues arrière. • Grandes portes latérales à deux battants, verrouillables, sur le côté gauche et droit. • Hayon électrique à pleine hauteur et largeur. • 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m, amovibles, pour les véhicules très bas. • Rouleaux à l’arrière du véhicule. • Hauteur intérieure : 220 cm - Hauteur d’entrée à l’arrière : 209 cm. • Dimensions des tourillons latéraux : XXX cm x XXX cm (l x h). • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm. • Le plancher avec des points d’arrimage offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher à haute résistance offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Butées de roues, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés. • Le plancher en composite (plancher en plastique à âmes alvéolaires) est constitué d’une structure alvéolaire recouverte d’une feuille décorative des deux côtés. Extrêmement léger et robuste. • 2 coffres à outils centraux encastrés dans le plancher, offrant un espace de rangement idéal pour les objets lourds et encombrants. Couvercles en aluminium inclus. • Treuil électrique, 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet. Alimenté par une batterie embarquée. • Fonction de basculement électro-hydraulique de la plate-forme, basculement par simple pression sur un bouton, pour un angle d’inclinaison optimal. • Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon, en plus de la télécommande sans fil. Indication de l’état de charge de la batterie embarquée incluse. • Cadre en acier très robuste, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud. • Roue de secours avec support, montée. • Timon en V très stable, renforcé. • Système de liaison ALKO et frein de stationnement. Gedpfsz Ri Etex Akrjbw • Frein de recul automatique. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Ailes en plastique. • Fiche 13 broches. • Éclairage intérieur

État: d'occasion, poids à vide: 6 462 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 462 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 93 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, coffre à outils, support de roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, connecteur 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures, système télématique. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de services complets ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Gedozxuhwspfx Akrebw

État: d'occasion, poids à vide: 6 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 91 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif de protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, toit coulissant, compteur kilométrique par essieu, connecteur 1x15 et 2x7 broches, disques de frein, essieu 1, 45 mm, plaquettes de frein, essieu 1, 40 % d’usure, disques de frein, essieu 2, 44 mm, plaquettes de frein, essieu 2, 40 % d’usure, disques de frein, essieu 3, 44 mm, plaquettes de frein, essieu 3, 20 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Gedpfsz Anb Sjx Akrebw

État: d'occasion, poids à vide: 6 588 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2018, kilométrage: 470 700 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 588 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, dimensions de l’espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22.5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2x), châssis boulonné, toit coulissant, prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches, pare-éclaboussures, disques de frein, essieu 1, épaisseur : 40,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1, usure : 15 %, disques de frein, essieu 2, épaisseur : 40,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2, usure : 15 %, disques de frein, essieu 3, épaisseur : 40 mm, plaquettes de frein, essieu 3, usure : 15 %. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Gbjdpfxozzhgxs Akrow

État: d'occasion, poids à vide: 5 120 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 120 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, taille des pneus : 385/65 R22,5, premier essieu : –, deuxième essieu : –, troisième essieu : –, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement rétractable, essieu avant relevable, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, porte à battants, toit coulissant, vérin hydraulique (basse pression), connecteur 1x15 et 2x7 broches, disques de frein, essieu 1 : 42,5 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 90 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 40,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 41,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Gbodszhfcwepfx Akrow

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: argenté, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Gbedpoztwpajfx Akrjw = Remarques = Remorque à bétail Lecitrailer Guiton, 3 niveaux - Système de levage de charge - Essieu directeur - Plancher mobile Année de fabrication : 16/05/2013 VV1F3XA0ASN153212 Remorque à bétail 3 niveaux Système de levage de charge Plancher mobile Essieu directeur = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Usure des pneus, côté gauche : 40 % ; Usure des pneus, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 13 300 kg Charge utile : 28 700 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon