Remorque Citerne Alimentaire d'occasion à vendre (22 549)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 33 000 kg, poids à vide: 8 220 kg, poids maximal de charge: 24 780 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1986, Année de construction: 1986, Bon état 29 000 litres Gbjdpfx Adowkdnmo Eeu 1 compartiment DST 29/V2A

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, poids en ordre de marche: 45 000 kg, couleur: blanc, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Année de construction: 2025, constructeur de châssis: Lider, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne à carburant. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Normes UE. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d’un an sur les défauts de fabrication. Systèmes de freinage double ligne. Couleur : à la demande du client. Gbsdsrcb Rfopfx Ad Esu

État: usagé, kilométrage: 661 818 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2010, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 5 250 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, Essieu avant : Dimension du pneu : 385/55R22,5 ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension du pneu : 315/70R22,5 ; Double monte ; Suspension : pneumatique Gedpsupg Svefx Ad Esbu Essieu arrière 2 : Dimension du pneu : 315/70R22,5 ; Suspension : pneumatique Transmission : roues Poids à vide : 11 555 kg Charge utile : 14 445 kg PTAC : 26 000 kg Marque du moteur : Renault

État: usagé, kilométrage: 813 490 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/55/22;5, carburant: diesel, empattement: 5 300 mm, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, hayon élévateur, Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55/22,5 ; Suspension : Suspension à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70/22,5 ; Doubles roues ; Suspension : Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/55/22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues motrices Gbodjvhafqopfx Ad Eou Poids à vide : 12 149 kg Charge utile : 14 101 kg PTAC : 26 250 kg

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 8 927 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, kilométrage: 12 317 km, longueur totale: 13 410 mm, largeur totale: 2 490 mm, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Essieu SCB SCB-air susp. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox Flanc isolé FP, COOL 45, mousse NX17 Boîte à outils en plastique avec support de couvercle, manchons et tiroir derrière l'unité Gedpfsxmv Dcjx Ad Eebu Réservoir SCHMITZ plastique noir 245l 1 goulotte de remplissage EBS 2S/2M, avec programme de stabilité au roulis

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Citerne ISO 20FT CIMC 2012 25 090L / 1 compartiment avec 3 cloisons (chargement partiel possible) / 4 trous d'homme, UN PORTABLE, T12 Chauffage à vapeur Vidange par le bas Charge utile : 32 050 kg Température de conception : -40/+130°C Inspection valide 2,5 ans + CSC jusqu’à 11/2026 = Plus d'informations = Informations générales Année de fabrication : mai 2012 Année du modèle : 2012 Matériau utilisable : produits chimiques Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 32 050 kg PTAC : 36 000 kg Gbedpfxexapnuo Ad Eju Fonctionnel Volume du compartiment : 25 000 l Marque de la cuve : CIMC 2016, 20FT, 25 000L, L4BN, UN Portable, T11, chauffage vapeur, vidange inférieure, 5Y : 10/2022 Nombre de compartiments : 1 État État technique : très bon État visuel : très bon Plus d’informations Veuillez contacter Piet Swank ou Arne Honingh pour plus d’informations.

État: usagé, poids total: 42 000 kg, poids à vide: 9 130 kg, poids maximal de charge: 32 870 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, première immatriculation: 02/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 130 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, volume utile (L l H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Dimension des pneus : 385/55 R22.5, volume de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, sangles ferry, prises de connexion 1x15 et 2x7 broches, système antispray. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin d’un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, un service complet et des solutions de télématique. Nous vous conseillons avec plaisir. Gbsdpew S Nypjfx Ad Eeu

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, empattement: 3 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = Gbsdpfxjxnb Ebe Ad Eou - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Boîte à outils = Remarques = Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 plateau avec ridelles est un camion compact et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport légères et moyennes en milieu urbain et régional. Sa maniabilité, son efficacité énergétique et sa capacité de charge font de ce véhicule un excellent choix pour une grande variété d'applications logistiques. Spécifications : - Transmission : 4x2 (deux roues arrière motrices) - Moteur : moteur turbo diesel 4 cylindres Euro 3 de 4,2 litres, 150 ch / 110 kW et 580 Nm - Boîte de vitesses : manuelle - Sécurité : marquages réfléchissants et protection latérale - Confort : cabine spacieuse avec sièges réglables, climatisation et volant multifonction Plateau : - Type : plateau avec ridelles rabattables pour un chargement et déchargement aisé - Dimensions : longueur de carrosserie de 5 à 6 mètres selon la configuration - Charge utile : jusqu'à 4,5 tonnes selon la configuration et la charge - Matériau : châssis de plateau en aluminium pour une capacité de charge maximale - Ergonomie : hauteur de chargement basse pour faciliter les opérations Options et personnalisations : - Options pour le plateau : anneaux d’arrimage et points de fixation supplémentaires pour la marchandise - Sécurité : marquages réfléchissants et protections latérales Applications : - Logistique et distribution : idéal pour la livraison en zones urbaines - Agriculture : transport de produits agricoles ou de petits matériels - Construction : transport de matériaux de construction comme les planches, briques, etc. - Commerce de détail : approprié pour la livraison de marchandises aux magasins ou marchés Dimensions : L. 7134 mm l. 2148 mm H. 2480 mm Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 plateau avec ridelles offre une consommation réduite grâce à son moteur 4 cylindres turbo diesel efficace, permettant de faibles coûts d’exploitation, idéal pour les entreprises effectuant des livraisons quotidiennes. Son rayon de braquage court en fait un choix idéal pour les ruelles étroites et les zones de chargement exigües, ce qui le rend parfait pour la distribution urbaine. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge max. 3200 kg ; directionnel Charge max. essieu arrière : 6200 kg Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 200 cm³ PTAC : 9 000 kg Réservoir de carburant : 150 litres

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids à vide: 6 937 kg, poids maximal de charge: 31 063 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, première immatriculation: 08/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide: 6937kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Système de freinage électronique EBS, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télés serons heureux de vous conseiller personnellement. Gsdpfx Adjxmliuj Eobu

État: très bon (occasion), kilométrage: 505 968 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/1987, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1987, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille Gbedpjxmf S Aofx Ad Eju - Toit ouvert = Remarques = Structure Capacité du réservoir: 12400 liters = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel Dimensions (LxlxH): 700 x 250 x 300 cm État technique: très bon État optique: très bon Numéro de série: 38502414217303

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 8 809 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, kilométrage: 6 539 km, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Gjdpsxmv A Ssfx Ad Eobu Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 7 840 mm, longueur de l'espace de chargement: 12 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, couleur: orange, dimension des pneus: 275/70-R22.5, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW Gbsdpfxoxm Rf Io Ad Eou - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = 11/1999 NOOTEBOOM OVB-73-04 REMORQUE BALLAST À 4 ESSIEUX, essieux 2, 3 et 4 à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, nombreux logements pour ranchers et anneaux d’arrimage renforcés, graissage centralisé, sellette d’attelage 3,5", suspension pneumatique, poids à vide : 12 300 kg, PTAC : 71 400 kg, jumelage de pneus 275/70 -R22.5 (gauche : 10/12, 12/9, 10/8, 6/4 mm ; droit : 11/12, 8/9, 11/10, 5/4 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 09.12.2025 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco Freins : tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi essieu : 11 600 kg ; profil pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 75 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 55 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 55 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 65 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maxi essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 25 % ; droite intérieur : 30 % ; droite extérieur : 25 % Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1 255 x 252 x 190 cm Poids Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 59 100 kg PTAC : 71 400 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : validé jusqu'à 12/2025 État technique : très bon État visuel : moyen Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh ou Piet Swank pour plus d’informations.

État: usagé, poids total: 42 000 kg, poids à vide: 9 130 kg, poids maximal de charge: 32 870 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, première immatriculation: 02/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 130 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, volume utile (L l H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Dimension des pneus : 385/55 R22.5, volume de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, sangles ferry, prises de connexion 1x15 et 2x7 broches, système antispray. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin d’un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, un service complet et des solutions de télématique. Nous vous conseillons avec plaisir. Gsdpfx Adsxndq Ts Eobu

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: acier, couleur: blanc, dimension des pneus: 315/80 R 22.52, Année de construction: 2024, La semi-remorque plateau 3 essieux de CIMC est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Grâce à ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité ainsi qu’une capacité de charge élevée, indispensables pour le transport de matériaux de construction, machines, conteneurs et autres chargements lourds. CIMC est reconnu pour ses conceptions innovantes et la fiabilité de ses produits, et la semi-remorque plateau 3 essieux ne fait pas exception. Caractéristiques techniques : - Nombre d’essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une capacité de charge supérieure - Capacité de charge : jusqu’à 60 000 kg pour diverses applications - Châssis : fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales - Structure : plateau plat sans rebords relevés - Suspension : systèmes à suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge Caractéristiques et avantages : Haute capacité de charge : - La configuration à 3 essieux permet une excellente répartition du poids et augmente la capacité de chargement - Idéal pour les charges lourdes et encombrantes telles que les engins de chantier, conteneurs et équipements industriels - Construction durable : le châssis en acier haut de gamme permet à la remorque de résister aux conditions difficiles d’une utilisation quotidienne - La technologie de soudure avancée garantit une structure robuste et fiable, augmentant considérablement la longévité de la remorque Applications : La semi-remorque plateau 3 essieux CIMC est idéale pour de multiples usages, tels que : - BTP : transport de matériaux de construction lourds, d’engins et d’équipements - Logistique et distribution : transport de conteneurs, palettes et charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport de matériels lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grandes machines Dimensions : L. 12 500 mm l. 2 480 mm H. 1 200 mm Poids : 8 400 kg ± 5 % Cette semi-remorque plateau 3 essieux CIMC constitue une solution robuste et flexible pour les entreprises recherchant une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. Sa stabilité remarquable, sa durabilité et sa capacité d’adaptation à des exigences spécifiques en font un atout précieux pour toute flotte de véhicules. Uniquement pour l’exportation hors UE. Gedpsxnbxuofx Ad Ejbu = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 Taille des pneus : 315/80 R 22.5 Suspension : lames PTAC : 68 400 kg Dimensions (L x l) : 12 500 x 2 480 cm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 783 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Spécifications techniques Méga VARIOS Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) SCHMITZ toit coulissant VARIOS profondeur 180 mm largeur intérieure 2480 mm, linteau arrière relevab 7 x Rangée(s) de lattes de support en alu avec profil de raccordement Superstructure 3x divisée Sans scellé douanier international (TIR) Gbjdpfjxmv A Ejx Ad Eeu 7 pneus - 385/55R22.5 Longueur - 13.620 mm Largeur - 2.480 mm Hauteur - 3,976 mm Boîte à outils en plastique avec support de couvercle, manchons et tiroir derrière l'unité

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 8 148 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 795 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 148 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, dimensions de l’espace de chargement (L l H) : 9 795 mm x 2 360 mm x 2 300 mm. Taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la caisse : 51 m³. 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable à l’avant, hydraulique de bennage, système de freinage électronique EBS, essieu suiveur orientable, châssis allégé, porte combinée avec abaissement automatique lors du bennage, trappe à céréales, bâche enroulable de toit, plateforme, vérin hydraulique (basse pression), prises de raccordement 1x15 et 2x7 pôles, système anti-projections. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin d’un financement ? Grâce à notre Value Added Service, nous vous proposons des solutions de financement sur mesure, ainsi que des services full service et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Godpfxewx Smts Ad Eobu

État: nouveau, puissance: 394 kW (535,69 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, empattement: 5 100 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Gbedpfsxnbw Rox Ad Eju Le camion-citerne à eau Mercedes-Benz Arocs 4040 6x6 est un poids lourd spécialement conçu pour les applications tout-terrain exigeantes et les environnements difficiles. Avec sa transmission intégrale 6x6 et son moteur puissant, ce camion-citerne est parfaitement adapté aux travaux lourds dans l’industrie minière, le secteur de la construction et d’autres conditions extrêmes. Spécifications : - Modèle : Mercedes-Benz Arocs 4040 - Transmission : 6x6 (configuration : 6x6 intégrale) - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 litres, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 automatique - Capacité du réservoir : citerne à eau jusqu’à 20 000 litres, selon châssis et configuration - Système de pompe : pompe à eau MAX. 500–600 l/minute, 6-7 BAR - Châssis : châssis haute performance, adapté au tout-terrain - Cabine : cabine spacieuse avec options de confort et de sécurité telles que la climatisation - Cuve : réalisée en acier inoxydable de haute qualité, épaisseur 4 mm, apte pour l’eau potable Options : - Conçue en forme « D » double, cylindrique ou elliptique - Inox AISI 304 avec cloisons longitudinale et transversale anti-déformation - Trou d’homme avec couvercle bombé, diamètre 500 mm, verrouillable, avec soupape de ventilation - Pompe à eau potable, entraînement hydraulique, 500-600 l/min, 6-7 BAR - Alerte niveau bas marche/arrêt sur rampes de pulvérisation avant et arrière - Décharge sous pression via la rampe arrière commandée depuis le panneau de contrôle dans la cabine - Décharge via rampe de pulvérisation commandée depuis le panneau de contrôle en cabine - Pompe de ligne d’aspiration extérieure avec entrée 3 pouces, crépine, raccord Storz et vanne - Chaque buse a une capacité d’environ 250-350 l/min - Portée totale d’environ 8 mètres, avant et arrière, avec rotation 360° - Coffrets à tuyaux en aluminium verrouillables des deux côtés, 4 pièces Applications : - Mines : transport d’eau vers des sites isolés et lutte contre la poussière - Secours d’urgence : approvisionnement en eau potable dans les zones sinistrées - Construction : distribution d’eau et arrosage anti-poussière - Agriculture : irrigation et transport d’eau vers des champs éloignés Ce camion-citerne offre une combinaison de robustesse, d’efficacité et de flexibilité pour de multiples applications de transport d’eau. N’hésitez pas à nous contacter pour toute information supplémentaire ou pour discuter d’adaptations spécifiques ! = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Boîte de vitesses Boîte : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : charge max. 9 000 kg, directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées, charge max. 16 000 kg Essieu arrière 2 : roues jumelées, charge max. 16 000 kg Fonctionnel Nombre de compartiments : 1 Pompe : oui Pompe haute pression : oui

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 8 927 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, kilométrage: 7 504 km, longueur totale: 13 410 mm, largeur totale: 2 490 mm, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Essieu SCB SCB-air susp. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox Flanc isolé FP, COOL 45, mousse NX17 Boîte à outils en plastique avec support de couvercle, manchons et tiroir derrière l'unité Gedpfx Adexl Emqe Eebu Réservoir SCHMITZ plastique noir 245l 1 goulotte de remplissage EBS 2S/2M, avec programme de stabilité au roulis

État: usagé, poids total: 42 000 kg, poids à vide: 8 931 kg, poids maximal de charge: 33 069 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, première immatriculation: 04/2015, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 931 kg, poids total autorisé en charge : 42 000 kg, espace de chargement (L l H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, volume de chargement : 88 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieux relevables à l'avant et à l'arrière, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, cloison ISO sans ventilateur, enregistreur de température, prises de connexion (1x15 et 2x7 broches), antispray. Retrouvez l'ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin d'un financement ? Avec nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées ainsi que des prestations de service complet et de télématique. Nous sommes à votre écoute pour tout conseil. Gjdpfx Adoxndqyj Esbu

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 5 100 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Radio/CD - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340 6x4 citerne à eau est un camion robuste et fiable, spécialement conçu pour le transport lourd et les applications tout-terrain. Cette configuration est idéale pour les environnements exigeants, tels que l'exploitation minière, les chantiers de construction ou les zones isolées où l'approvisionnement en eau est essentiel. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 3340 6x4 citerne à eau : - Modèle : Mercedes-Benz Arocs 3340 - Transmission : 6x4 (deux essieux arrière moteurs) - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 litres, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 automatique - Capacité du réservoir : citerne à eau jusqu’à 20 000 litres, selon le châssis et la configuration - Système de pompe : pompe à eau MAX. 500–600 l par minute, 6-7 BAR - Châssis : châssis haute performance, adapté au tout-terrain - Cabine : cabine spacieuse, options de confort et de sécurité comme la climatisation - Cuve : acier inoxydable de haute qualité, épaisseur 4 mm, adapté à l’eau potable Options : - Disponible en forme « double D », cylindrique ou elliptique - Acier inox AISI 304 avec parois de renfort longitudinale et transversale anti-déformation - Trou d’homme avec couvercle de dôme, diamètre 500 mm, verrouillable, avec évent - Pompe à eau potable, entraînée hydrauliquement, 500–600 l/min, 6–7 BAR - Alarmes niveau bas avant/arrière sur rampes d’aspersion - Décharge sous pression via la rampe arrière, commandée depuis le tableau de bord cabine - Décharge sous pression via rampes d’aspersion, commande depuis tableau de bord cabine - Pompe d’aspiration extérieure avec prise d’aspiration 3", raccord Storz et vanne - Chaque buse a un débit d’environ 250–350 l/min - Portée globale environ 8 mètres, à l’avant et à l’arrière, pivotement 360° - Coffres à tuyaux verrouillables en aluminium des deux côtés, 4 pièces Applications : - Projets de construction et d'infrastructure - Exploitation minière et sites industriels isolés - Agriculture et irrigation - Distribution municipale d’eau ou interventions d’urgence Ce camion-citerne allie robustesse, efficacité et flexibilité pour tous types de transports d’eau. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations ou pour toute demande de configuration spécifique ! Godpfx Asxnbw Djd Esbu = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directeur Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés Fonctionnel Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui Pompe haute pression : Oui

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 8 809 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, kilométrage: 2 176 km, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Gjdpfxsxlrlaj Ad Eobu Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: usagé, poids total: 42 000 kg, poids à vide: 9 130 kg, poids maximal de charge: 32 870 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, première immatriculation: 02/2025, suspension: air, couleur: blanc, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 130 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, dimensions de la caisse (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/55 R22.5, volume de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspensions pneumatiques, protection anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, porte-roue de secours, arrimages ferry, prises de connexion 1x15 et 2x7 broches, système antispray. Retrouvez l'ensemble de notre gamme de véhicules sur . Besoin d'un financement ? Avec nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des services complets et des prestations de télématique. Nos conseillers sont à votre écoute. Gsdpfx Adoxndq Hs Eobu

État: nouveau, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne est une solution fiable, efficace et polyvalente pour le transport sécurisé de carburants. Avec son châssis robuste, ses performances exceptionnelles et ses caractéristiques de sécurité bien conçues, ce camion est parfaitement adapté à la distribution de carburant en zones urbaines, régionales et isolées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne à carburant : - Transmission : configuration 4x2, idéale pour une utilisation routière et tout-terrain. - Moteur : 4 cylindres en ligne, LA 132 kW (177 ch) - Boîte de vitesses : manuelle, pour un contrôle et une efficacité optimale. - Capacité de charge : adaptée aux charges moyennes, MAX. 14 tonnes. - Suspension : ressorts paraboliques avant 4,7T – ressorts trapézoïdaux courts, deux niveaux, arrière 9,6T. Citerne à carburant : - 8 000 L avec possibilité d’extension de 5 % Gjdpfx Aexnblzjd Ejbu - Pompe à carburant, débit min. env. 500 l/min à 5-6 bar - Prise de force/commande de la pompe activable/désactivable depuis la cabine - Vidange par gravité, raccord 2 pouces avec vanne à boisseau sphérique et accouplement Cam-Lock - Vidange par pompe, raccord 2 pouces avec vanne à boisseau sphérique et accouplement à cames - Remplissage par le dessus (trappe) - 2 x 3 m – tuyaux de pression ou de remplissage 2 pouces avec accouplements Cam-Lock - Soupapes de trop-plein, régulateur de pression et dispositifs antistatiques pour garantir la sécurité lors de l’utilisation Applications : - Livraison de carburant aux stations-services - Distribution de carburant sur site pour engins agricoles et de construction - Transport de carburant en zones isolées et terrains difficiles - Idéal pour une utilisation sur et autour des plates-formes de forage, dans des pays froids ou chauds Durabilité et sécurité : Ce camion est conforme aux normes internationales pour le transport de matières dangereuses (ADR) et équipé de fonctions de sécurité renforcées telles qu’ABS, ASR et vannes coupe-feu. Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne est un camion-citerne fiable et efficace, idéal pour le transport de carburants liquides. Avec un moteur de 180 ch et une transmission 4x2, l’Atego offre une excellente maniabilité et performance, même en milieu urbain. Grâce à sa capacité de réservoir, il permet d’acheminer d’importantes quantités de carburant, tandis que ses dispositifs de sécurité avancés garantissent un transport stable et sûr. Ce camion est le choix parfait pour les entreprises souhaitant transporter des carburants de manière efficace et sécurisée. = Informations complémentaires = Année : 2025 Matière transportable : carburant Nombre de cylindres : 4 Pompe : Oui Tuyaux : Oui

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 8 806 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, kilométrage: 4 514 km, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 240 l Gbedpfx Adsxlqbgo Eeu Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS SAF (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Longueur/Largeur/hauteur - 1341 cm / 249 cm / 265 cm Poids maximum avec cargaison - 36 000 kg Poids propre - 8 847 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 8 311 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, kilométrage: 258 km, longueur totale: 13 310 mm, largeur totale: 2 490 mm, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation Gbjdoxlcpcspfx Ad Eeu Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage ; résistant au BIO-Diesel 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/24 palettes ISO Train de roulement ROTOS SCB (freins à disque) 1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut