Stade De Maurer d'occasion à vendre (135)

État: nouveau, Entrepôt de stade 4 000 x 10 000 mm, capacité 500 kg/m² Inclus dans le volume de livraison : 4 état actuel, d’un côté de 100 x 100 x 3 mm 2 stand, double face 100 x 100 x 3 mm faisceau principal 4 C + 300 x 3 x 3 990 mm 10 traverse S + 300 x 2 x 4 800 mm support de montage 20 3 associations croisées panneaux de particules 18 P6, 3000 x 850 x 38 mm, UK blanche, OK la nature matériel de montage incl. y compris les signes de la charge Dimensions, caractéristiques techniques Construction en acier : 4 000 x 10.000 mm Geded Hl Nijpfx Ad Eskc Superficie : 40 m² Albums de plancher hauteur : librement sélectionnables vers le haut à 3 500 mm (autres hauteurs sur demande) bas hauteur : OK moins 338 mm Capacité de charge : 500 kg/m² Support : 100 x 100 x 3 mm Merrain : profils C C + 300 x 3 mm Traverse : Profils de Sigma S + 300 x 2 mm Plancher : aggloméré de bois 38 mm, un côté blanc Soutien dans les couleurs standards suivantes : RAL 7035, gris clair Gris anthracite RAL 7016 RAL 3000 flamme rouge RAL 5003 bleu saphir Autres couleurs disponibles sur demande ! Accessoires, tels que des escaliers, rampes, etc. ne sont pas inclus, mais peuvent être fournis moyennant un supplément. (Prix sur demande)

Année de construction: 2018, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, -Non utilisé -Complet -Test possible sur place Gksdpfxowhlr Io Ad Eoc Capacité : 1 m³/h - 80 % (rendement en perméat) Pression de service : env. 40 bar Puissance : env. 10 kWel Raccords : acier inoxydable (entrée), PVC (sortie) Longueur : 7 000 mm Profondeur : 1 200 mm Hauteur : 2 100 mm Accessoires : pompe d'alimentation, filtre à sable (80 µm), deux manomètres, pompe haute pression multistade (40 bar) Module de neutralisation avec réservoir de 1 m³ disponible en option.

État: très bon (occasion), puissance: 122 kW (165,87 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 582 h, Équipement: climatisation, Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 25 000 kg Dimensions (L x l x H) : 889 x 298 x 308 cm Type de moteur : Caterpillar C4.4 Mât : Flèche articulée Système d’attache rapide : Oui Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Transmission Norme / Stade : Stage IV / Tier IV final Informations générales Pays de fabrication : Japon État Gksdpfx Aew U Df Esd Esc Type CE : CE Attache rapide Oilquick OQ70/55, patins de 600 mm, godet de terrassement denté, largeur de transport 300 cm

Année de construction: 2022, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une occasion très rare d’acquérir une ligne complète de lavage à chaud pour recyclage et nettoyage, d’à peine 3 ans, avec une capacité de 600 kg par heure, parfaitement adaptée à une large gamme de polymères rigides destinés à être réduits en taille et nettoyés. Les équipements affichent un nombre d’heures de fonctionnement très faible, et ne sont disponibles qu’à la suite d’une réorganisation des activités de l’entreprise. Gedpfjxcnxdex Ad Eekc Les matériaux sont introduits tout d’abord via un convoyeur de tri et un tunnel de détection des métaux, depuis un dispositif de basculement de cage vers un grand granulateur à lavage à chaud. Les matériaux broyés tombent ensuite sur un tamis vibrant, permettant de séparer la majorité des eaux souillées, puis sont transférés vers une vis d’Archimède inclinée qui les achemine vers un nettoyeur centrifuge horizontal à grande vitesse. Après ce nettoyage, les matériaux sont dirigés vers une centrifugeuse verticale grand diamètre pour séchage, puis les matières finies sont transportées vers un séparateur à air ZigZag avant d’être soufflées vers un cyclone placé sur une tour de double ensachage. Les fines séparées à ce stade sont envoyées vers un cyclone séparé installé sur une tour d’ensachage simple, destiné aux particules fines, fibres, etc. extraites par la tour ZigZag. L’ensemble de la ligne peut être vue en fonctionnement au Royaume-Uni, et il est possible, sur demande particulière, de réaliser des essais avec vos propres matériaux. L’eau usagée peut être recyclée dans le système, sous réserve de la nature des contaminants à éliminer. Toutes les parties exposées à l’eau sont en acier inoxydable et la ligne complète est de fabrication européenne. La dépose, le transport, l’installation, la mise en service ainsi que la formation des opérateurs peuvent être proposés à l’échelle internationale à l’acheteur de l’équipement.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), poids total: 50 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids à vide: 11 860 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1 siège à suspension pneumatique, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, radio-CD, régulateur de vitesse, prééquipement téléphone, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antidérapage), ralentisseur constant, prise de force auxiliaire, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, silencieux G1, dernier essieu à direction forcée, vignette environnementale verte. Empattement : 5.300 mm. Carrosserie : 50.000 kg avec essieux avant de 9,5 t, dernier essieu 9 t direction assistée à air et suspension pneumatique installés ultérieurement par la société Maurer, prix neuf de l’essieu avec conversion 42.250 EUR ! Empattements : 1.792 + 3.504 + 1.400 mm. ZF-Intarder, boîte de vitesses Eurotronic ZF, prise de force triple, volant multifonction, câblage pour citerne conforme ADR, prise de force 122JN, véhicule neuf avec immatriculation provisoire du 05.04.2011 ! Disponible en option et moyennant supplément avec grue ! Longueur du châssis : 8,90 m, longueur totale du véhicule : 10,90 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Godpfx Adjvhhbmj Ejkc

État: usagé, Ligne d'embouteillage SMI d’occasion pour boissons gazeuses 14 000 b/h : spécifications techniques Gedpfx Adewt Urbj Ejkc SMI a construit la ligne d'embouteillage SMI d’occasion pour boissons gazeuses 14 000 b/h en 2010, configurée pour le conditionnement de sodas et d’eaux gazeuses dans des bouteilles PET. Ainsi, la ligne atteint une cadence de production de 14 000 bouteilles par heure et traite les formats 0,50 L, 1,0 L et 1,5 L avec une grande efficacité. De plus, la configuration permet une intégration transparente de tous les sous-ensembles. Contenants et emballage Le système prend en charge des bouteilles PET avec un col 28 ALASKA 267 et utilise des bouchons à vis en plastique pour la fermeture. L’étiquetage se fait avec des étiquettes adhésives, tandis que le conditionnement des groupes est réalisé uniquement avec du film rétractable. Plus précisément, la ligne prend en charge des configurations de regroupement 3×2 et 4×3 selon le format des bouteilles. Elle applique également automatiquement des poignées adhésives sur chaque pack pour faciliter la manutention, offrant ainsi une ergonomie optimale. L’emballage répond ainsi aux exigences logistiques comme à celles de la grande distribution. Le système de palettisation utilise des palettes bois 800×1200 mm conformes aux normes européennes standards. Principaux composants de la ligne d’embouteillage La ligne d'embouteillage SMI d’occasion pour boissons gazeuses 14 000 b/h comprend un bloc Ecobloc 8-66-8 de SMI, qui intègre l’étirage soufflage, le remplissage et la capsulation dans une seule structure compacte. Cela permet de réduire l’encombrement au sol et la complexité de la maintenance. Un groupe de refroidissement Smiform, également fourni par SMI, assure un refroidissement fiable sur l’ensemble du cycle d’embouteillage. Par ailleurs, l’unité Chemicount Lubry-Sec dose avec précision les lubrifiants, assurant ainsi un flux régulier des contenants sur les convoyeurs. Une étiqueteuse P.E. Labellers pose les étiquettes adhésives avec précision. En complément, une imprimante VIDEOJET assure l’impression des codes lots, dates de péremption et autres informations directement sur les bouteilles. Convoyage et équipements de fin de ligne Les convoyeurs Smiline de SMI assurent le transport des bouteilles sur l’ensemble de la ligne avec une grande fiabilité. À ce stade, l’applicateur de poignées Smiflexi place de façon efficace les poignées adhésives sur les multipacks, tout en minimisant les temps d’arrêt. Ensuite, la fardeleuse SK 450 F de SMI regroupe les bouteilles sous film rétractable avec adaptation automatique aux diférents formats. Ensuite, la palettiseuse Smipal forme les charges sur palettes selon des configurations optimisées. Enfin, la banderoleuse de palettes Biesse Orbiter assure le banderolage avec film étirable pour la préparation au transport. Conditions environnementales et opérationnelles La ligne d’embouteillage SMI d’occasion pour boissons gazeuses 14 000 b/h fonctionne à des températures ambiantes comprises entre -5°C et +35°C. En intérieur, ses performances optimales sont atteintes entre +20°C et +30°C. L’installation conserve sa fiabilité jusqu’à 500 mètres d’altitude, la rendant adaptée à de nombreux sites industriels. Un taux d’humidité jusqu’à 60 % n’altère pas le fonctionnement ; néanmoins, il est recommandé d’assurer une ventilation suffisante. Le système requiert une alimentation électrique en 400 V, 50 Hz, avec tolérance de tension de ±10 %. Il convient de prévoir une a

État: nouveau, Entrepôt de stade 4 000 x 15 000 mm, capacité 500 kg/m² livraison de m sont inclus : 4 état actuel, d’un côté de 100 x 100 x 3 mm 4 stands, double face 100 x 100 x 3 mm la porteuse principale 6 C + 300 x 3 x 4,190 mm 15 traverse S + 300 x 2 x 4 800 mm support de montage 30 4 cross associations 27 panneaux d’aggloméré P6, 3000 x 850 x 38 mm, UK blanche, OK la nature UK blanche, OK la nature matériel de montage incl. y compris les signes de la charge Dimensions, caractéristiques techniques Construction en acier : 4 000 x 15 000 mm Surface au sol : 60 m² Albums de plancher hauteur : librement sélectionnables vers le haut à 3 500 mm (autres hauteurs sur demande) bas hauteur : OK moins 338 mm Capacité de charge : 500 kg/m² Support : 100 x 100 x 3 mm Merrain : profils C C + 300 x 3 mm Traverse : Profils de Sigma S + 300 x 2 mm Plancher : aggloméré de bois 38 mm, un côté blanc Soutien dans les couleurs standards suivantes : RAL 7035, gris clair Gris anthracite RAL 7016 RAL 3000 flamme rouge RAL 5003 bleu saphir Autres couleurs disponibles sur demande ! Accessoires, tels que les escaliers, balustrades, etc. ne sont pas inclus dans la livraison. Ceux-ci peuvent être fournis moyennant un supplément. (Prix sur demande) Nos services en un clin d’oeil : (Prix sur demande) Installation, construction Gsdpfxjd Htryj Ad Eskc nos conditions générales de l’érection sont à observer Test de la tablette Plateau contrôle selon DIN EN 15635 effectué conformément à la Exigences d’inspection BGR 234 visuelle pour tous les systèmes d’étagère Livraison avec notre propre flotte de véhicules (sans le e. [...]

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 345 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 40, largeur de transport: 2 545 mm, longueur de transport: 8 627 mm, hauteur de transport: 2 735 mm, puissance: 205 kW (278,72 ch), diamètre du rotor: 800 mm, vitesse de rotation (max.): 33 tr/min, Doppstadt Methor DW 126 K DÉTAILS TECHNIQUES Châssis : Train de chenilles Transmission Type de moteur : Diesel hydraulique Marque : Caterpillar C7.1 Puissance nominale : 205 kW (278 ch) Norme d’émissions : STADE V Capacité du réservoir : 300 l Système de broyage Type : Taille M Nombre de dents sur le rouleau : 26 Diamètre : 800 mm Vitesse de rotation : 33 tr/min Hauteur des dents : 100 mm Trémie d’alimentation Hauteur de chargement : 3.124 mm Convoyeur arrière Largeur : 1.000 mm Longueur : 6.900 mm Hauteur de déversement : 4.184 mm Vitesse de convoyage : 1 - 4 m/s DÉTAILS DE LA MACHINE Gjdpfow Ew E Ujx Ad Eskc Heures de fonctionnement : 1 345 h Poids total : 15 400 kg Position de travail Longueur : 11 293 mm Largeur : 2 545 mm Hauteur : 4 184 mm Dimensions pour le transport Longueur : 7 820 mm Largeur : 2 545 mm Hauteur : 3 231 mm ÉQUIPEMENTS - Pack de base Methor avec chenilles - Châssis sur chenilles avec 2 vitesses d’avancement - Chenilles de 400 mm à 3 barrettes - Prise hydraulique auxiliaire 70 l/min - Commande électrique 24 V - Grande radiocommande complète - Compartiment moteur facile d’entretien avec éclairage LED - Trémie rabattable avec capteur de position et commande automatique - Ventilateur réversible hydraulique - Avertisseur sonore au démarrage - Peinture RAL 2011 orange profond - Système d’arrosage - Système de changement rapide de rouleau sur le rouleau - Système de changement rapide de rouleau sur la machine - Cadre pour aimant de séparation sur bande - Aimant de séparation sur bande

État: très bon (occasion), puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 6 000 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 635 h, Équipement: climatisation, Informations générales Année de fabrication : 2023 Informations techniques Transmission : roues Marque du moteur : Kohler Poids à vide : 5 840 kg Dimensions (L x l x H) : 400 x 184 x 197 cm Gkodpfsw Un N Ijx Ad Eoc Fonctionnel Capacité de levage : 2 500 kg Système d'attache rapide : Oui Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Transmission Norme / Stade : Stage V / Tier IV final Général Pays de production : Royaume-Uni État Type CE : CE Version Agri Plus, 30 km/h, documents allemands

État: usagé, kilométrage: 394 000 km, Année de construction: 2007, Numéro de série : YV2AHF0G67A64xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations. Merci d'indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21346 Caractéristiques : Année de construction : 2007 Env. 394 000 km Boîte de vitesses manuelle Superstructure tout acier Pneus (voir photos) Longueur : 840 cm Largeur : 255 cm Empattement : 200 / 260 cm Gkedpfx Aoxd Rc Ijd Esc Poids à vide : 15 480 kg 8x4 540 ch Nouvelle benne Maur Gyrophare Coffre à outils Attelage remorque Couchette Radio/CD Climatisation Description : Volvo FH16 8x4 benne de 2007. Le véhicule est équipé d'une nouvelle benne Maur. Livraison rapide possible. Vidéo disponible. Km : 394000 Ch : 539 Contrôle technique : Non Approbation UE valable jusqu'au : 23.05.2024 Poids à vide : 15480 Poids total : 39000 Charge utile : 23445 Largeur : 255 Longueur : 840 Euro : 4 Modèle : FH16 Boîte de vitesses : Manuelle

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), poids total: 50 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids à vide: 11 860 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, empattement: 5 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio-CD, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, réduction du bruit G1, dernier essieu direction assistée, vignette écologique verte. Empattement : 5 300 mm. Carrosserie : PTAC 50 000 kg, essieux avant 9,5 t, dernier essieu 9 t direction assistée RAS, suspension pneumatique montée ultérieurement par Maurer (prix neuf de l’essieu et modification : 42 250 €). Empattements : 1 792 + 3 504 + 1 400 mm, volant multifonction, câblage ADR pour citerne, prise de force 122JH, véhicule neuf avec immatriculation journalière du 05.04.2011. Longueur du châssis : 8,90 m, longueur totale du véhicule : 10,90 m. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservés ! Gkedpfsvhhbtox Ad Ejc

État: usagé, Ligne d'embouteillage usagée GAI pour vin tranquille jusqu'à 1600 bph Gkjdpfjvgu T Tex Ad Ejc La ligne is pour le vin tranquille constitue donc une solution très fiable pour le traitement de bouteilles de différentes tailles. En outre, chaque composant garantit la précision et la qualité à tous les stades de l'exploitation, ce qui répond aux normes élevées de l'industrie vinicole. Monobloc de remplissage dans la ligne d'embouteillage usagée GAI pour le vin tranquille jusqu'à 1600 bph Le bloc de remplissage GAI 3005 TOP optimise le nettoyage des bouteilles grâce à ses 12 pinces de rinçage. En outre, il élimine l'oxygène résiduel à l'aide d'une tête de désaération et assure un dosage précis grâce à 16 vannes de remplissage. En outre, une tête d'injection de CO2 crée activement une atmosphère protectrice, empêchant l'oxydation et préservant la qualité du produit. Compatibilité des formats La ligne prend notamment en charge les bouteilles de 0,375 litre, 0,75 litre et 1,5 litre. Elle peut également accueillir des bouchons droits de dimensions standard de 22×38 mm, 25×38 mm et 24×25 mm. Cette polyvalence permet donc à la ligne de s'adapter à différents besoins de production. Connexion des composants Les convoyeurs GAI relient le monobloc de remplissage au système de capsulage et d'étiquetage, assurant ainsi un flux continu et un transfert efficace des bouteilles à travers les différentes étapes de la production. En outre, ces convoyeurs permettent une intégration transparente des différents composants. Monobloc de capsulage et d'étiquetage Le monobloc GAI MEB 9320 améliore également la production grâce à deux têtes de lavage-séchage, deux têtes de thermorétraction et deux têtes de lissage. En outre, il applique des étiquettes à l'aide de deux stations d'étiquetage et marque les bouteilles à l'aide d'une unité de marquage à chaud. Ainsi, ce système fournit des résultats professionnels et cohérents tout en contrôlant les étapes finales du traitement. Consommation et caractéristiques techniques La ligne fonctionne efficacement car sa consommation d'air est adaptée à chaque composant. Par exemple, les têtes consomment 400 Newton/heure, tandis que le système de soufflage du fond utilise 20 000 Newton/heure, et le système fonctionne à une pression de 6 bars. En outre, la puissance installée atteint 10,63 kW, tandis que le monobloc pèse 1 500 kg. En comparaison, l'autonomie des capsules est comprise entre 300 et 600 unités. Ligne d'embouteillage usagée GAI pour vin tranquille jusqu'à 1600 bph Les techniciens ont révisé l'ensemble de la ligne afin de la rendre immédiatement opérationnelle. Par conséquent, les composants de haute qualité et la conception soignée font de cette ligne, sans aucun doute, un choix idéal pour l'embouteillage de vins tranquilles à une capacité allant jusqu'à 1600 bouteilles par heure.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 6 600 h, type de mât: télescope, hauteur de levage: 26 000 mm, puissance de levage: 200 kg/m, poids total: 3 649 kg, type de carburant: diesel, état de conduite: 90 pourcentage, couleur: gris, Équipement: chariot basculant, transmission intégrale, Plateforme élévatrice idéale, adaptée à presque tous types de surfaces. Grâce à ses bras articulés, elle peut être positionnée même sur des surfaces légèrement courbées ou dans des espaces difficiles d'accès. Ce modèle fonctionne à la fois avec un moteur électrique et un moteur diesel KUBOTA. Utilisé uniquement depuis 2007. Année de fabrication : 2005. Convient pour un usage extérieur ou intérieur, par exemple dans des centres commerciaux ou de grands parkings. Sa largeur réduite lui permet de passer dans de nombreux espaces restreints. Acheté auprès du premier et unique propriétaire, qui l’a utilisé dans des stades. Contrôlé et révisé par nos soins, y compris l’entretien hydraulique. Filtres et huiles hydrauliques neufs. Moteur KUBOTA fiable. Prise extérieure 230V intégrée. Le prix comprend un jeu complet de documents pour l’immatriculation. Si un contrôle UDT est nécessaire, nous pouvons également l'organiser rapidement et à moindre coût. Gedpfx Adew Rwf Ro Eokc Nous proposons toutes les formes de paiement : leasing, crédit, espèces ou virement bancaire. Pour tout paiement, que ce soit en espèces ou virement, vous pouvez repartir immédiatement avec le véhicule. Nous proposons également des solutions d’assurance—nous vous proposerons la prime la moins chère possible pour tout type de véhicule—TESTEZ-NOUS ! Livraison de véhicules et camions payés à l’adresse de votre choix dans toute l’Europe. Pour plus de détails sur nos services, veuillez contacter nos vendeurs. Données techniques : OMME 2600 RBD Vitesse de déplacement : env. 0,45 km/h (batterie) et 1,45 km/h (diesel) Hauteur de travail max. : 25,8 m Portée max. : 12,6 m Charge max. plateforme : 240 kg Dimensions plateforme : 1,25 x 0,8 x 1,1 m Rotation du panier : ±41° Rotation tourelle : ±355° Longueur de transport : 7,31 / 6,56 m Hauteur de transport : 1,99 m Largeur de transport : 1,10 m Largeur de travail : 4,59 / 3,72 m Batterie : 24 V 200 Ah / 5h Chargeur : 24V 30A Moteur diesel : 14 kW / 18,8 CV Alternateur : 24V/22A Poids total : 3625 kg Capacité de franchissement : max. pente 25% / 14,0° Pente maximale montée/descente : 35% / 19,3° Utilisable sur des pentes jusqu’à 40% / 21,8° Nous offrons un transport dans toute la Pologne ou l’Union Européenne aux meilleurs tarifs du marché ! Le prix indiqué est net, valable à l’export et pour les entreprises. Pour les particuliers, une remise importante est possible — contactez-nous directement par téléphone pour obtenir votre meilleur prix !

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 75 383 h, Espec PR-3KP Chambre d’essai environnementale -20 à +100 °C La série Platinous K incarne un concept de conception axé sur les économies d’énergie, la réduction des besoins de maintenance et l’amélioration du recyclage des ressources naturelles après mise hors service. Régulation très précise de la température et de l’humidité sur une large plage d’utilisation. Le système de refroidissement équipé d’une vanne d’expansion électronique automatique permet un contrôle de précision sur un étage unique à partir de +10 °C pour la température et à partir de 20 % d’humidité relative pour l’humidité (de +70°C à +85°C). Prévention de gouttes de condensation depuis le bac à mèche : le bras et l’évacuation du bac à mèche sont intégrés afin d’éviter toute formation de gouttes d’eau. Le bac est équipé d’un système d’alimentation automatique en eau qui réduit le risque d’éclaboussures dues aux variations de pression. Système d’évacuation verticale des gaz (refroidissement par air) peu encombrant La chaleur dégagée par le groupe froid est évacuée verticalement via un raccord au plafond, ce qui permet de libérer de l’espace normalement nécessaire derrière les équipements. Grande fenêtre d’observation Système d’alimentation en eau avec réservoir à cartouche Caractéristiques : Gksdjwbz Hhepfx Ad Eoc Fabricant : Espec Modèle : PR-3KP Série Platinous K Plage de température : -20 à +100 °C Humidité : 20 à 98 % HR Fluide frigorigène R-404A : sans CFC, respectueux de la couche d’ozone Filtre HEPA avec flux d’air laminaire vertical Raccordement pour câble de 50 mm (2 pouces) sur le côté Refroidissement monostade avec condenseur à eau Fenêtre d’observation chauffée Poids : 375 kg Heures de fonctionnement : 75 383 Dimensions : Dimensions extérieures (H x L x P) : 1 680 x 1 050 x 1 200 mm Dimensions de la chambre (H x L x P) : 850 x 600 x 800 mm (408 l) D’autres modèles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 147 h, capacité de charge: 230 kg, hauteur de levage: 20 300 mm, type de carburant: électrique, couleur: bleu,

État: usagé, kilométrage: 134 000 km, Année de construction: 2023, Numéro de série : YV2RT60D2PA31xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Merci d’indiquer la référence lors de la demande : 21419 Spécifications : - Homologué UE jusqu’au 28.02.2026 - Année de fabrication : 2023 - Kilométrage : env. 134 000 km - Boîte automatique I-Shift - Suspension parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière - Pneumatiques (voir photos) - Retarder - Euro 6 - Longueur : 740 cm - Largeur : 255 cm - Empattement : 340 / 137 cm - Poids à vide : 13 800 kg - 6x4 - 551 ch - Réducteurs de moyeu - Hydraulique de benne - Avertisseur pneumatique - Gyrophares - Coffre à outils - Attelage remorque - Benne basculante (voir photos) - Cabine couchette - Réfrigérateur - Radio/CD - Climatisation Description : Volvo FH540 benne tandem année 2023. Véhicule sous contrat Gold chez Volvo, révisé avant la vente. Une remorque Maur trois côtés de 2023 peut être fournie moyennant supplément. Livraison rapide possible. Km : 134 000 Ch : 550 Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’à : 28.02.2026 Poids à vide : 13 800 Poids total : 35 000 Charge utile : 21 125 Gkodpfx Asxf Tcmod Eoc Largeur : 255 Longueur : 740 Norme Euro : 6 Modèle : FH540 Boîte de vitesses : Automatique

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 315 Tourer ! Sièges ViP extra larges Gkodpfx Adjw Tppys Eec Véhicule à commander Année modèle 2025 avec les derniers systèmes d’assistance - Empattement 3665 mm - Toit surélevé H2 - Siège passager individuel - Véhicule équipé d’un système de rails aéronautique ainsi que de 7 sièges individuels (voir photos) dossiers inclinables vers l’arrière, accoudoirs gauche et droite, largeur d’assise 520 mm + accoudoirs - Radio avec écran 10 pouces - Climatisation avant et climatisation passagers avec double compresseur - Chauffage par convecteurs - Compartiment bagages côté gauche - Prises USB à chaque rangée de sièges - Éclairage nocturne multistade - Porte coulissante électrique - Marchepied électrique - Double vitrage teinté noir Véhicule de base avec climatisation avant, boîte automatique 9 vitesses, siège conducteur confort, aide au stationnement avec caméra de recul, jantes alliage Prix par véhicule 73.990,00 € HT, TVA de 19 % en sus. Équipements optionnels personnalisables tels que rampe ou élévateur pour fauteuil roulant disponibles sur demande. Export net possible.

État: usagé, Ligne usagée pour la production d'huile ALFALAVAL jusqu'à 1500 kg/h Le moulin à cycle continu fonctionne comme un système complet, produisant de l'huile avec une capacité allant jusqu'à 1500 kg/h. De plus, chaque composant est fabriqué avec des matériaux de haute qualité, principalement en acier inoxydable, ce qui garantit la durabilité et le respect des normes d'hygiène. Système de chargement et de lavage Tout d'abord, le basculeur de bacs achemine les olives sur un tapis roulant, en maintenant un flux continu et cohérent vers la phase de lavage. Ensuite, le laveur avec effeuilleuse sépare efficacement les feuilles et les impuretés. En outre, le laveur Alfa Laval en acier inoxydable avec cyclone intégré nettoie les olives en profondeur. Pendant ce temps, une trémie et un alimentateur à vis acheminent les olives vers le broyeur, en préservant leur qualité grâce à une construction en acier inoxydable. Gkodpfxsvgu U Do Ad Ejc Broyage et transfert de la pâte Après le lavage, le broyeur à marteaux en acier inoxydable Rapanelli, monté sur un châssis en acier, écrase les olives uniformément à une capacité de 25 q/h. Ensuite, une pompe transfère la pâte vers les malaxeurs, qui jouent un rôle crucial dans le processus. En outre, six cuves en acier inoxydable, d'une capacité de 600 litres chacune, assurent le malaxage de la pâte. Des vannes pneumatiques contrôlent le chargement et le déchargement, tandis que des fenêtres d'inspection offrent une vue claire du processus. Les portes anti-condensation, codées en vert pour le chargement et en rouge pour le déchargement, améliorent la fonctionnalité. Décanteur et séparation À ce stade, le décanteur Alfa Laval 716B-11G traite 12 à 15 q/h de pâte. En conséquence, le décanteur sépare l'huile et l'eau dans un réservoir en acier inoxydable, tandis qu'un tamis vibrant élimine les résidus. En outre, des pompes assurent le transfert de l'eau et de l'huile, et un convoyeur à vis en acier inoxydable de 11 mètres transporte le marc dans une trémie. En outre, deux séparateurs centrifuges Alfa Laval (modèles 407-AGT et 507-AGT) raffinent l'huile avec une grande efficacité. Automatisation et contrôle En ce qui concerne l'automatisation, le système repose sur une armoire électrique qui automatise et supervise les opérations. C'est pourquoi un PC à écran tactile dédié permet aux opérateurs de surveiller chaque phase du processus en temps réel. En conséquence, ce système de contrôle avancé minimise les interventions manuelles, garantissant ainsi la précision et le bon déroulement des opérations. Conditions d'exploitation La ligne de production de pétrole usagée ALFALAVAL fonctionne sans problème pour la campagne en cours. De plus, sa conception modulaire et ses matériaux durables garantissent sa longévité et simplifient son entretien. Par ailleurs, la tuyauterie en acier inoxydable préserve les propriétés organoleptiques de l'huile et empêche toute contamination. En conclusion, la ligne de production d'huile usagée ALFALAVAL jusqu'à 1500 kg/h constitue une solution technique efficace et complète pour la production d'une huile de haute qualité.

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 4 h, hauteur de levage: 4 950 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 37 kW (50,31 ch), fabricant de moteurs: Yanmar, hauteur totale: 2 150 mm, longueur totale: 2 700 mm, largeur totale: 1 180 mm, couleur: autre, Année de fabrication : 2023 Poids à vide : 4 130 kg Type de moteur : Yanmar 4TNV86CT Gedpfx Aow A St Usd Eekc Capacité de levage : 2 500 kg Marquage CE : oui État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Groupe motopropulseur Norme / Stade : Stage V / Tier IV final Généralités Pays de production : Royaume-Uni État Type CE : CE 3ème et 4ème vanne, commande mini-levier, CE, pneus pleins, neuf et inutilisé

État: usagé, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 430 h, hauteur de levage: 5 600 mm, puissance de levage: 227 kg/m, type de carburant: électrique,

État: usagé, Année de construction: 2008, Numéro de série : 207xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations. Godpfx Ajxfy T Sed Ejkc Merci d'indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21398 Spécifications : Non homologué UE Année de fabrication : 2008 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Essieu relevable sur le 1er essieu Essieu directeur sur le 3e essieu Longueur : 1 117 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131 / 131 cm Poids à vide : 13 840 kg Description : Semi-remorque benne Maur de 2008 vendue sans homologation UE. Essieu relevable à l'avant, essieu directeur à l'arrière. Livraison rapide possible. Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’à : 25.07.2024 Poids à vide : 13 840 Poids total : 46 000 Charge utile : 32 160 Largeur : 255 Longueur : 1 117 Modèle : Tippsemi

État: usagé, Année de construction: 1998, Premix PARMATEC Drinkmix 12000 l/h d'occasion Le Premix PARMATEC Drinkmix 12000 l/h d'occasion, fabriqué par PARMATEC en 1998, permet une préparation de boissons de haute performance. Cette machine mélange avec précision l'eau, le sirop et le CO₂ pour produire un produit final d'une excellente stabilité. De plus, sa configuration modulaire et son contrôle de processus avancé la rendent particulièrement adaptée aux lignes de production de moyenne et grande envergure. Caractéristiques techniques Modèle : Drinkmix 12000 l/h Fabricant : PARMATEC Année de fabrication : 1998 Capacité de traitement : 12 000 litres par heure Composants principaux : La structure de base fournit un support et assure la stabilité de la machine. Le réservoir d'eau stocke l'eau pour le mélange. Le réservoir de sirop contient le sirop à mélanger avec de l'eau. La pompe de circulation déplace le produit en continu dans la ligne de traitement. L'unité de carbonatation et de mélange injecte du CO₂ et assure une homogénéisation complète. Le réservoir de stockage stabilise le produit mélangé avant le remplissage. La pompe de transfert désinfectante déplace efficacement la solution désinfectante. Le panneau de commande abrite tous les contrôles opérationnels et de surveillance. Cycle de travail du prémix usagé PARMATEC Drinkmix Gjdpfx Adev Ai Hye Eskc Le prémix usagé PARMATEC Drinkmix 12000 l/h suit un processus structuré en quatre étapes qui assure un dosage précis et un mélange complet des ingrédients. DésaérationTout d'abord, le système élimine l'oxygène de l'eau pour faciliter la carbonatation. Il le fait en injectant une quantité précise de CO₂ avant que l'eau n'entre dans le réservoir principal. De plus, une buse spécialement conçue crée un « effet pluie » qui améliore la séparation de l'oxygène. Le système obtient ainsi une préparation optimale pour l'étape suivante. DosageEnsuite, l'eau désaérée et le sirop passent à travers des vannes micrométriques qui régulent leur débit avec une précision exceptionnelle. De plus, la machine affiche ces débits sur des indicateurs gradués dédiés, permettant aux opérateurs de surveiller le processus en temps réel. Cette phase garantit que le prémix final répond aux spécifications exactes de la boisson. Carbonatation finale et mélangeÀ ce stade, le système injecte du dioxyde de carbone dans la première section du serpentin de l'échangeur de chaleur. Ensuite, une vanne micrométrique contrôle la quantité de CO₂ tandis qu'un débitmètre affiche le niveau exact. Immédiatement après l'injection, la carbonatation et le mélange final ont lieu, garantissant un produit uniforme et bien intégré. Enfin, la dernière section du serpentin, qui fonctionne sous haute pression, force le produit à absorber entièrement le CO₂. Stockage et stabilisationEnfin, le processus passe au stockage et à la stabilisation à l'intérieur d'un réservoir sous pression. Comme ce réservoir fonctionne dans des conditions contrôlées, il assure un flux continu de produit vers la machine de remplissage. En même temps, il permet la période de repos nécessaire à la stabilisation du produit. De plus, un système de régulation spécialisé maintient la pression de CO₂ à un niveau constant, préservant ainsi la qualité de la boisson.

État: usagé, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 643 h, hauteur de levage: 9 900 mm, puissance de levage: 227 kg/m, type de carburant: électrique,

État: usagé, Ligne d'occasion Pieralisi Jumbo 2 pour la production d'huile d'olive 2000 kg/h Description générale du système La ligne d'occasion Pieralisi Jumbo 2 pour la production d'huile d'olive 2000 kg/h offre une solution technique complète pour la transformation des olives en huile. Toutes les machines, à l'exception de la laveuse et de la pompe à vis excentrée, appartiennent à la gamme Pieralisi Jumbo 2, fabriquée en 1995. Actuellement, la ligne est entièrement stockée et équipée de dispositifs de sécurité actifs et fonctionnels. Le système est donc prêt à être déployé. Cette installation fonctionne en cycle continu et offre une capacité nominale de 2000 kg/h, garantissant une productivité stable à chaque étape. Section Lavage et Transport Dans un premier temps, la ligne d'occasion Pieralisi Jumbo 2 pour la production d'huile d'olive 2000 kg/h utilise une laveuse d'olives de TYPE B pour éliminer la terre, les feuilles et les impuretés grâce au flux d'eau et aux grilles filtrantes. Après le nettoyage, un élévateur à vis transporte délicatement les olives vers le broyeur. Ainsi, les contraintes mécaniques sont minimisées et un broyage prématuré est évité. Lors de cette phase, la précision est essentielle pour protéger les équipements en aval et garantir une qualité de pâte constante. De plus, elle contribue à l'efficacité globale du processus. Fruitage et malaxage Ensuite, le fouloir reçoit les olives et les concasse à l'aide d'un système mécanique à marteaux. Ce procédé génère une pâte homogène, qui passe ensuite à l'étape de malaxage. La ligne est équipée de trois malaxeurs de 900 kg chacun, fonctionnant en continu. De plus, ils permettent de contrôler la température et le temps de séjour. Cette phase facilite ainsi la coalescence des gouttelettes d'huile. De plus, elle améliore considérablement l'efficacité d'extraction lors de l'étape suivante de la ligne d'occasion Pieralisi Jumbo 2 pour une production d'huile d'olive de 2 000 kg/h. Il est important de noter que tous les composants maintiennent la température tout au long du cycle. Transfert et séparation solide-liquide Gedjwmkqyopfx Ad Ejkc Ensuite, une pompe à vis excentrée, modèle 60, transfère la pâte des malaxeurs vers le décanteur centrifuge. La pompe garantit un débit constant et sans pulsations. Le décanteur sépare ensuite l'huile, le marc et l'eau de végétation en continu. Avec une capacité nominale de 2,5 tonnes/heure, ce décanteur dépasse le débit moyen du système. Il offre ainsi une flexibilité opérationnelle et une capacité de traitement excédentaire. De plus, sa conception haute capacité réduit le risque de goulots d'étranglement lors des pics de charge. Clarification et contrôle du procédé Après la séparation, le système achemine l'huile vers des séparateurs verticaux automatiques d'un débit de 1 500 à 2 000 l/h. Ces unités effectuent la clarification finale par centrifugation à grande vitesse. À ce stade, le panneau de commande gère activement tous les paramètres du système, notamment la température, la durée et les états de sécurité. Parallèlement, un panneau thermique contribue à maintenir la stabilité thermique aux points critiques. Les opérateurs peuvent ainsi surveiller l'ensemble du cycle avec précision. Globalement, cette intégration améliore la cohérence et simplifie la supervision de routine.

État: usagé, Ligne de transformation d’occasion pour produits laitiers en petite capacité 2 000 L/h Réception et stockage initial du lait La ligne de transformation d’occasion pour produits laitiers en petite capacité 2 000 L/h commence par une unité de réception composée de deux cuves Lactofreeze et d'une pompe de réception. Les opérateurs dirigent initialement le lait cru vers ces cuves où il est maintenu à basse température, garantissant ainsi la stabilité thermique avant le traitement ultérieur. Ce dispositif réduit efficacement la charge bactérienne tout en permettant un transfert continu vers la pasteurisation. Pasteurisation et écrémage Au stade suivant, la phase de pasteurisation repose sur un échangeur de chaleur à plaques avec section de rétention et systèmes auxiliaires, tous dimensionnés pour un débit de 2 000 litres par heure. Le pasteurisateur élève rapidement la température du lait jusqu’au seuil défini, puis la maintient afin d’éliminer les agents pathogènes. Ensuite, le séparateur GEA WESTFALIA (3 000 L/h) procède à la séparation de la crème. Parallèlement, l’homogénéisateur RANNIE (1 000 L/h) réduit la taille des globules de graisse, ce qui renforce la stabilité de l’émulsion et empêche la remontée de la crème. Fermentation et coagulation Après le traitement thermique, le lait passe à l’étape de fermentation. Ce processus s’effectue dans une cuve de fermentation isolée à double paroi, d’une capacité de 1 000 litres, équipée d’un agitateur planétaire permettant d’assurer l’uniformité du développement bactérien et la maîtrise précise de la température. En parallèle, une cuve de coagulation de 1 000 litres avec mélangeur planétaire initie la prise du caillé. Ces deux équipements permettent d’obtenir la structuration protéique optimale requise pour la fabrication de yaourts, fromages et crèmes fermentées. Traitement et égouttage du fromage Gkodpfx Ajw Ahg Rsd Ejc Une fois la coagulation terminée, la ligne poursuit le traitement du fromage. Elle comprend une cuve de 500 litres munie d’un tamis d’égouttage, ainsi que deux tables d’égouttage à fromage. Les opérateurs peuvent ainsi manipuler d’importants volumes de caillé en toute efficacité. De plus, cette conception facilite la séparation du lactosérum tout en répondant aux exigences d’hygiène. Le tout est pensé pour un nettoyage aisé et la prévention de toute contamination croisée. Opérations de conditionnement Lorsque les produits sont prêts à être conditionnés, la ligne combine des solutions semi-automatisées et automatiques. D’abord, un doseur semi-automatique remplit le lait pasteurisé dans des poches de 1 litre. Ensuite, la remplisseuse de pots de yaourt, entièrement automatique, emballe et scelle des pots de 75 et 95 mm jusqu’à 1 800 unités par heure. Par ailleurs, l’étiqueteuse rotative ETICAP (2004) appose les étiquettes autocollantes avant et arrière sur les pots cylindriques, garantissant un alignement et une adhérence constants. Marquage, contrôle thermique et conditionnement final En complément, une codeuse Videojet 1220 (2019) applique les dates de péremption sur chaque référence au moyen d’un convoyeur à bande. En bout de ligne, une machine de conditionnement sous vide est dédiée aux portions de crème et de fromage. Les utilités thermiques incluent une chaudière à combustible solide de 115–150 kW (2014) avec double circuit de pompage. Un réservoir d’eau glacée (5 000 L, 2014) et une unité de refroidissement (2018) maintiennent une température stable sur l’ensemble du processus.