Tour De Tambour De Frein d'occasion à vendre (41 473)

État: d'occasion, couleur: autre, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Cedpou Atyujfx Acqori

État: d'occasion, couleur: autre, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Cjdpfx Aceu Atxdsqsri

État: d'occasion, couleur: autre, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Credpfxoib Ikys Acqoi

État: d'occasion, couleur: autre, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Crjdpfx Aoib Idhocqji

État: d'occasion, couleur: autre, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Crjdpfx Aconh Nyreqji

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2016 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 1 : Usure des pneus : 50 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Usure des pneus : 40 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Usure des pneus : 40 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 7 950 kg Charge utile : 33 050 kg PTAC : 41 000 kg Cedpj Agwgfefx Acqeri Fonctionnalités Toit ouvrant : oui État Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion ; nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et remorques d'occasion, qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2015, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique semi-remorque D-TEC FlexiTrailer 45 pieds HC de 10/2015, avec ABS/EBS, essieux VALX à freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, extensible en 3 points (avant, centre et arrière), peut accueillir : 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 semi-remorque à conteneur central de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 40 pieds, 1 conteneur HC de 40 pieds, 1 conteneur HC de 45 pieds, poids à vide : 4 785 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus : 385/55-R22.5 (profondeur des sculptures : 9/5/11 mm ; 9/9/10 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Numéro d'immatriculation : ON-05-YX Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22.5 Marque des essieux : VALX Drum Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu droit : 55 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche : 30 % ; profondeur des sculptures du pneu droit : 55 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 4 785 kg Cjdpfx Aco Ad Ng Aoqjri Charge utile : 38 215 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de fabrication : novembre 2005 Année de construction : 2005 Crjdpfjxvydxex Acqsi JANTES D’OCCASION POUR SEMI-REMORQUE, 11,75 / 22,5, POUR PNEUS 385/65 / 55 R 22,5.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 14 080 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 1 220 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW Crode Ad En Ajpfx Acqoi - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Superbe remorque BROSHUIS 3UCC-39/45 FLN 45FT à châssis multiple à caisse haute de 2016, équipée d'ABS/EBS, d'essieux BPW avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable. Extensible 3 fois (avant, milieu et arrière), poids à vide : 5 600 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/55-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 3/13/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 13/14/9 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Numéro d'immatriculation : OP-38-HT Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55-R22.5 Marque des essieux : BPW (à tambour) Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; Profondeur des sculptures à droite : 80 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures à droite : 90 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; Profondeur des sculptures à droite : 55 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis 3UCC-39/45 FLN État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2017 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 1 : Usure des pneus : 30 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Usure des pneus : 50 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Usure des pneus : 40 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 6 960 kg Charge utile : 34 040 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Toit ouvrant : Oui État Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion, qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site d'Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : Crjdpfxjzhlnyo Acqsi - Site web :

État: d'occasion, Année de construction: 1972, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Chargement : du 01/12 au 10/12. DÉTAILS TECHNIQUES Informations générales Fabricant : PBR Type : TM 450/2000 Type de machine : Tour parallèle de précision avec broche de traction et de guidage Poids de la machine : environ 7,9 t Zone de travail Diamètre de tournage sur le bâti : 980 mm Diamètre de tournage sur la poupée fixe : 600 mm Longueur de tournage : 2 200 mm Diamètre de tournage dans la boîte : 1 200 mm Longueur de la boîte : 450 mm Broche Alésage de la broche : 150 mm Nombre de vitesses : 24 Plage de vitesses : 8–800 tr/min Axes et courses Axe X : 2 000 mm Axe X² : 350 mm Axe Y : 500 mm Avances Nombre d’étapes d’avance : 108 Avance longitudinale : 0,032–15,2 mm/tr Avance transversale : 0,016–7,6 mm/tr Taraudage Nombre de pas de vis : 398 Pas de vis métrique : 0,5–224 mm Pas de vis métrique : 0,25–112 mm Pas de vis en pouces : 56–1/8 tours/pouce Pas diamétral : 112–1/4 D.P. Poupée mobile Prise pour cône : MK 6 Course du cône : 380 mm Données électriques Tension : 380 V Fréquence : 50 Hz Puissance totale requise : 25 CV Dimensions Encombrement : environ 4,4 × 1,8 × 1,7 m ÉQUIPEMENT Mandrin à 3 mors Forkardt d’origine, 500 mm Guides de bâti trempés et rectifiés Avance rapide pour les avances longitudinales et transversales Frein de broche Système hydraulique Sauter d’origine avec alimentation en huile externe Porte-outil Ideal d’origine Plate à 4 mors indépendants Cedpfx Ae Aa Azljcqjri Installation de refroidissement Embrayage magnétique Butées longitudinales automatiques Butée transversale Indicateur de filetage Douille de réduction 2 pointes fixes Contre-pointe fixe Protecteur de broche Staudacher pivotant avec interrupteur de sécurité 2 arrêts d’urgence Interrupteur principal Collecteur de copeaux Éclairage de la pièce Armoire électrique fixée à la machine

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2016, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 420 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 820 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis D-TEC PORTMASTER 45FT HC de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, extensible à l'avant et à l'arrière, 45 pieds/40 pieds/30 pieds/20 pieds/2x20 pieds, poids à vide : 4 904 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures : 7/8/6 mm à gauche ; 7/7/6 mm à droite), homologation néerlandaise. ATTENTION : Module ABS défectueux ! = Informations complémentaires = Credpfxj Ad Nnge Acqoi Informations générales Année de construction : 2016 Immatriculation : OP-14-GV Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW à tambour Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 45 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 40 % Poids Poids à vide : 4 904 kg Charge utile : 38 096 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : D-TEC PORTMASTER Superstructure extensible : Oui État État technique : moyen État optique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 104 m³, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50-R19.5, empattement: 9 010 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Toit ouvrant - Portes arrière - Suspension pneumatique - Toit coulissant - Freins à tambour = Remarques = 10/2017 KRONE Mega, semi-remorque à rideaux coulissants, avec essieux BPW et freins à tambour, ABS/EBS, toit ouvrant à commande hydraulique (avant et arrière), toit coulissant, portes arrière, système de verrouillage multiple, 3 x longerons à 7 traverses, système de transport combiné, dimensions intérieures : 13,64 x 2,49 x 2,90/3,00 m, poids à vide : 7 290 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 435/50-R19.5 (L : 9/12/9 mm ; H : 9/12/9 mm) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50-R19.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Codpfx Aj Agnv Iocqeri Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 55 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 75 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 55 % Poids Poids à vide : 7 290 kg Charge utile : 31 710 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD Toit coulissant : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, avec essieux BPW et freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu élévateur, extensible 3 fois (avant, milieu et arrière), possibilité d'emporter : 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 20 pieds au milieu, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 40 pieds, 1 conteneur HC de 40 pieds, 1 conteneur HC de 45 pieds, poids à vide : 4 962 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des sculptures : 6/6/5 mm à gauche ; 5/6/5 mm à droite), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Numéro d’immatriculation : ON-18-JZ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Crsdjzxgvgepfx Acqsi Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 35 % Essieu arrière 2 : charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 35 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 35 % Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 20 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 140 mm, longueur totale: 20 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 140 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour = Remarques = Très belle semi-remorque à plateau extensible BROSHUIS 3AOU 750 cm de 2023, équipée d'un système ABS/EBS, d'essieux SAF avec freins à tambour, d'un plancher en bois dur, de divers supports et traverses + 10 traverses, d'un coffre à traverses, d'un coffre à outils en acier inoxydable, de divers points d'arrimage, d'œillets de verrouillage pour conteneurs (1 x 40 pieds et 2 x 20 pieds), de 4 marquages de largeur, d'une timonerie de 3,5", d'une hauteur de sol de 1485 mm, d'un poids à vide de 8 140 kg, d'un poids total autorisé en charge (PTAC) de 45 000 kg, de pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 13/17/13 mm ; profondeur des sculptures à droite : 13/17/11 mm), d'une roue de secours (17 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu'au 07.04.2027. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures à droite : 80 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures à droite : 100 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures à droite : 70 % Credpj Agn S Defx Acqsi Poids Poids à vide : 8 140 kg Charge utile : 36 860 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Broshuis 3AOU Hauteur de la zone de chargement : 148 cm Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, empattement: 8 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Châssis Krone 40 pieds High Cube de 2016, équipé d'un système ABS/EBS, d'essieux BPW avec freins à tambour et d'une superstructure arrière extensible, adapté pour : 1 conteneur de 40 pieds HC, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 20 pieds au centre, 1 conteneur de 20 pieds à l'arrière, poids à vide : 4 980 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus : 385/55-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 9/4/10 mm ; profondeur des rainures à droite : 14/14/10 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Numéro d'immatriculation : OP-51-JJ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 90 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 90 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % Poids Poids à vide : 4 980 kg Charge utile : 36 020 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon Cjdpoz Dilrofx Acqori État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), châssis avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, essieu relevable sur le premier essieu, jantes ALCOA, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/14/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4/5/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Immatriculation : OK-11-YF Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Csdpfx Acez Izkuoqsri Marque des essieux : SAF DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 25 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Freins à tambour = Remarques = 09/2015, châssis ADR LAG 20FT/30FT avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le premier essieu, poids à vide : 3 860 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 5/12/5 mm ; profondeur des sculptures à droite : 17/11/5 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d’immatriculation : ON-67-XY Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 70 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Poids Poids à vide : 3 860 kg Charge utile : 35 140 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh. Crsdpfxs Agcf Ae Acqoi

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Châssis avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, essieu relevable sur le 1er essieu, jantes ALCOA, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/12/8 mm ; profondeur des sculptures à droite : 6/6/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Plaque d’immatriculation : OK-02-YF Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Crjdpfxsz Iyfws Acqji Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 État État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu élévateur - Freins à tambour = Remarques = Châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2015 avec ABS/EBS, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, essieu élévateur sur le 1er essieu, poids à vide : 3 860 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 10/6/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/10/10 mm), homologation néerlandaise. Crsdpfxj Aflu Eo Acqei = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d’immatriculation : ON-89-NL Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Drum Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 860 kg Charge utile : 35 140 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : LAG O-3-CC A7 État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1998, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 15 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 1 300 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Sacs de protection pour les roues = Remarques = Remorque à ballast à deux essieux OBERMAIER TFB 180 de 1998, avec ABS, essieux SAF équipés de freins à tambour, points d’arrimage pour charges lourdes, surface de chargement : 305 x 250 cm, hauteur du plancher : 125 cm, poids à vide : 2 700 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 15/15 mm ; profondeur des rainures à droite : 14/17 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 14.08.2027. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 1998 Numéro d’immatriculation : WV-48-BD Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF DRUM Crjdpe Aayz Nofx Acqei Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 95 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 90 % Essieu central 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 95 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 2 700 kg Charge utile : 15 300 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : Obermaier TFB 180 Maintenance, historique et état APK (contrôle technique obligatoire) : valide jusqu’au 08.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), Jeu de mâchoires de frein, frein de roue, kit de frein Csdpfszbryqsx Acqori - Fabricant : Knott, tambour de frein malheureusement sans désignation de type - Poids autorisé : kg - Entraxe : Ø 110 mm / M12 - Quantité : 7 pièces - Prix : par pièce - Dimensions : Ø 225 x 85 mm - Poids : 6,6 kg/pièce

État: très bon (occasion), Tambour de frein -État : neuf, très bon état Crodsb A Szmjpfx Acqei -Alésage : conique, Ø 27 à 32 mm, avec rainure pour clavette -Diamètre extérieur : 220 mm -Diamètre intérieur : 200 mm -Enfoncement : Ø 67 mm -Quantité : 4 tambours disponibles -Prix : par pièce -Poids : 6,5 kg/pièce

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d'essieux : 3, charge utile : 32 200 kg, poids à vide : 6 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2015, dispositif de sécurité pour le transport international, toit relevable, toit coulissant, type d'essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d'immatriculation : ON-46-XX Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Crodoz Epxbspfx Acqji Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/45R19,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 12 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Poids Poids à vide : 6 800 kg Charge utile : 32 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Toit coulissant : oui Environnement Classe d'émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes années de fabrication et de toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Large choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce transparent • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les démarches pour l'immatriculation (à l'export) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 030 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Toit ouvrant Crjdez Hxdiopfx Acqoi - Freins à tambour = Remarques = 09/2017, semi-remorque Krone à plan protecteur avec ABS/EBS, essieu relevable sur le premier essieu, caisse pour palettes, toit ouvrant, portes arrière, dimensions intérieures : 13,64 x 2,49 x 2,80 m, système Multilock, poids à vide : 6 555 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 4/2/13 mm ; côté droit : 5/6/7 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au : 20.11.2026 = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Immatriculation : OP-72-YR Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 25 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 10 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 45 % Poids Poids à vide : 6 555 kg Charge utile : 34 445 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.