Traitement De La Pâte d'occasion à vendre (35 322)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur totale: 13 410 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Ihedpfx Ajxw Rhqsgcjt Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Isdpfoxr Al Djx Agcsht Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, largeur de travail: 1 850 mm, Équipement: éclairage, Remorque de nettoyage de plage : + Kässbohrer + BeachTech STR 2000 + Année de fabrication : 1995 + Prise de force (540 tr/min) + Largeur de travail : 185 cm + Dimensions : 543 cm x 230 cm x 210 cm + Poids à vide : 1 800 kg ; poids total autorisé : 2 800 kg + Performance de surface : 22 200 m³/h + Profondeur de travail max. : 30 cm + Bac de collecte 1,5 m³ basculant vers l'arrière + Râteau / Tamis Ihedexxkyvopfx Agcst + Niveleur + Vitesse de travail : 12 km/h Recevez toutes les nouvelles annonces de véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Iodpfxjxqg Ele Agcjht Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: usagé, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 000 kg, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Le Tunnel de surgélation Dohmeyer est une solution innovante pour les entreprises cherchant à optimiser la surgélation de leurs produits. Grâce à sa technologie cryogénique avancée, il permet une surgélation rapide et efficace, préservant ainsi la qualité et les propriétés nutritionnelles des aliments. En effet, en utilisant l’azote liquide comme agent de refroidissement, ce tunnel assure une congélation uniforme et évite la formation de cristaux de glace qui peuvent altérer la texture des produits. De plus, le Tunnel de surgélation Dohmeyer offre une flexibilité exceptionnelle pour s’adapter à divers types de produits. Sa conception ingénieuse facilite l’intégration dans les lignes de production existantes, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle. Par ailleurs, il garantit une consommation énergétique optimisée, ce qui contribue à réduire les coûts opérationnels. Les entreprises peuvent donc augmenter leur productivité tout en réalisant des économies. En outre, ce tunnel intègre des ventilateurs performants qui assurent une circulation d’air homogène, renforçant l’efficacité du processus de surgélation. Grâce à cette technologie, les temps de traitement diminuent, ce qui permet d’accroître la capacité de production. En conséquence, les entreprises peuvent répondre plus rapidement aux demandes du marché. Enfin, le Tunnel de surgélation Dohmeyer assure une hygiène irréprochable grâce à sa conception, répondant ainsi aux normes strictes de l’industrie agroalimentaire. Son design, pensé pour un nettoyage rapide et efficace, facilite l’entretien. Ainsi, les entreprises peuvent maintenir des standards élevés de qualité et de sécurité alimentaire. Caractéristiques techniques: Cryogénique Année de construction : 2012 Poids : 6000 Kg. Puissance : 18 kW. Apte à surgélation à azote. Longueur du tapis ± 8.000 mm Dimensions (L x l x h) : ± 10.330 x 2.100 x 2.850 mm Hauteur max. du produit: ± 150 mm 16 ventilateurs ( 0,75 kW / 1.500 rpm ). Ihodpfou Iu T Hex Agcot nPHz1DHL

État: usagé, poids maximal de charge: 28 325 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Bâche coulissante gauche + droite * Toit coulissant * Toit réfrigérant (pneumatique) * Boîte à documents * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 720 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * Plancher en contreplaqué adapté à une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 24 ridelles aluminium amovibles * 3 paires d’anneaux coulissants * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière * Face avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SCB (freins à disque 430 mm) Ihodpjrirxcofx Agcst * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Coffre à palettes * 2 x coffres de rangement * Suspension pneumatique * Relevage et abaissement * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22.5 ET 120 * Profondeur de sculpture restante : 8-10 mm ---- Offre sans engagement départ site Bocholt. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 228 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Code XL Iedpotrig Aofx Agcjht Bac à coils 9 000 mm Véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Rideau coulissant à gauche et à droite * Toit coulissant * Toit « glacé » (pneumatique) * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 760 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * 15 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher en contreplaqué pour charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg * 20 ridelles en aluminium * 3 paires d’anneaux coulissants * Portes arrière à double fermeture * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière * Paroi avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc (frein à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Bac à coils 9 m * Traverses suédoises * 2 coffres de rangement * Suspension pneumatique * Levage et abaissement * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22,5 ET 120 * Profondeur de sculpture restante : 5 à 14 mm ---- Offre sans engagement, départ site de Bocholt, sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 234 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Code XL Cuvette à bobines 9 000 mm Véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Bâche coulissante à gauche et à droite * Toit coulissant * Toit à glace (pneumatique) * Certificat d’arrimage de chargement EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 760 mm * Châssis extérieur perforé (Multilock) * 15 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher en contreplaqué pour une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 20 ridelles enfichables en aluminium Ihsdpfx Agotrig Hjcst * 3 paires d’anneaux coulissants déplaçables * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Phare de recul * Feu antibrouillard arrière * Paroi frontale et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc (freins à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Cuvette à bobines 9 m * Ferrures suédoises * 2 boîtes de rangement * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques 385/65 R 22,5 ET 120 * Profil restant 6 à 14 mm ---- Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente uniquement à professionnels ou à l’export.

État: usagé, Année de construction: 2008, puissance: 175 kW (237,93 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2008, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 4, Lieu du véhicule : Bovenden, vignette écologique verte. Démontage d’un Daimler-Benz Atego 1524 L 4x2 avec 283 000 km. Moteur 6 cylindres ! Numéro de moteur : 90291600700768 ! Arbre à cames et bloc-moteur endommagés ! Indications sur les équipements sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Ihodpfxjvhi Rpj Agcst

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur totale: 13 410 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Ihodpfoxyvvlex Agcot

Année de construction: 2022, État: nouveau, Type de machine : Extrudeuse - Ligne de feuille Marque : Dupatech Modèle : HIPS/PP Année : NOUVEAU Sortie (Kg/h): 250 - 1050 Consommation d'énergie : 0,18 - 0,2 Kwh/Kg.hr Ihsdpfx Ageh E Dx Ijcst Largeur de feuille : 400 mm - 1500 mm Épaisseur de tôle : 0,25 mm - 2,0 mm

État: usagé, kilométrage: 614 240 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Équipement : Attelage fixe * Grue avec télécommande * Système de navigation * Couchage * Vitres électriques * Caméra de recul Axion * Kit mains libres * Carrosserie Gelhauss Iedsww Rx Eopfx Agcjht Régulateur de vitesse : Tempomat Climatisation : Climatisation Système hydraulique : Aucun Le camion est en très bon état ! Prix ferme ! Fixed price !!!

État: usagé, Capacité de charge 80 t Envergure / mm Longueur 9300 mm hauteur 3500 mm Couple de rotation 95000 Nm Puissance totale requise 15 kW Poids de la machine env. / t Espace nécessaire env. / m Télécommande radio incluse Ihodpfehtv Tyjx Agcot TESTÉ TÜV JUSQU'À 09/2022

État: usagé, Longueur 11,60 m Hauteur 1570 mm Largeur 2300 mm Largeur avec hydraulique 2500 mm +++++ Ihsdeiq Tizspfx Agcst Veuillez noter que la machine est démontée et prête à être chargée. Pour cette raison, une démonstration sous tension ou la réalisation d'une vidéo ne sont pas possibles. Notre annonce contient les photos les plus représentatives et de la meilleure qualité possible. L'envoi de photos supplémentaires n'est malheureusement pas possible. +++++

État: usagé, kilométrage: 282 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, MAN TGL avec caisse isolée et hayon élévateur * Hayon élévateur * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatisation Aide au stationnement : caméra Hayon élévateur BÄR Ihodex U Ec Tjpfx Agcjt Carrosserie Meyer avec parois isolées Dimensions intérieures de l'espace de chargement : L 7,13 m, l 2,47 m, H 2,00 m Charge utile : 1 210 kg Le véhicule est en bon état ! Financement possible

État: très bon (occasion), kilométrage: 900 567 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Becquet (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Jupe latérale - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Dimension des pneus avant : 385/65/22.5 Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55/22.5 ; essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 Poids Poids à vide : 9 333 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 01/2027 Ihedeyaqqrepfx Agcot État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : 89-BPB-6

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Outil à broche dans un coffret en bois Faire de l'IGP Support de broche Mk 4 portée maximale de la broche 200 mm Poids 6,8 kg Ihodpfx Agsf Dx Srjcjt

État: très bon (occasion), 16 fraises à plaquettes amovibles Faire Walter Isdpfx Agjdx D Tvsceht Poids 9,5 kg

État: très bon (occasion), Outils de tournage avec disque de coupe rotatif Ihsdpfxjd Hflaj Agcot Type : RRSDR 3232 P 12 Faire Mitsubishi Longueur 165 mm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 265 170 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2011, poids à vide: 4 900 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, treuil à câble, MAN TGL 8.220/remorque/treuil/télécommande/payload : 8 290 kg • Constructeur : MAN • Modèle : TGL 8.220 • Kilométrage : 265 170 km • Première immatriculation : 02/2011 • Puissance : 162 kW / 220 ch • Treuil : Ramsey, électrique • Télécommande du treuil • Attelage remorque • Rampes • Plateau de chargement : 5,40 m • Configuration des essieux : 4x2 • Empattement : entre 1er et 2ème essieu 4,20 m • Boîte de vitesses : manuelle, 6 rapports • Suspension : lames/air • Blocage de différentiel • Capacité : 3-4 voitures • Norme Euro : 5 Ihsdpfx Asxwbw Aegcet • Poids à vide : 4 900 kg • Charge utile : 2 590 kg • PTAC : 7 490 kg _____ Remorque • Constructeur : Silver • Modèle : SRBP10 • Première immatriculation : 02/2006 • Plateau de chargement : 9,70 m • Suspension : air/air • Poids à vide : 4 300 kg • Charge utile : 5 700 kg • PTAC : 10 000 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Disponible immédiatement • Offre sans engagement et susceptible de changement. - Sous réserve de vente intermédiaire, - Erreurs ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos CGV.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 391 018 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 08/2019, poids à vide: 6 822 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, Année de construction: 2019, Équipement: assistance au maintien de voie, chauffage de stationnement, réfrigérateur, système de navigation, _____ Volvo FM 380/Tracteur routier/Lames-Pneumatique/Euro 6/Intarder • Constructeur : Volvo • Modèle : FM 380 • Kilométrage : 391 018 km • Première mise en circulation : 08/2019 • Puissance : 285 kW / 388 ch • Boîte de vitesses : Automatique • Configuration des essieux : 4x2 • Suspension : Lames-pneumatique • Intarder • Caméra de recul • Climatisation • Système de navigation • Cabine grand routier Iedoyaqiuspfx Agceht • Assistant maintien de voie • Trappe de toit • Chauffage autonome • Glacière • Poids à vide : 6 822 kg • Charge utile : 11 178 kg • PTAC : 18 000 kg • Euro 6 • Contrôle technique valable jusqu'en août 2026 • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l'emploi immédiatement • Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. - Sous réserve de vente intermédiaire, - Erreurs et/ou fautes de frappe sous réserve. - Vente selon nos conditions générales.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 135 kW (183,55 ch), type de carburant: diesel, poids total: 23 500 kg, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 17 871 h, Liebherr LR 634/Chargeuse sur chenilles/Ripper arrière • Fabricant : Liebherr • Modèle : LR 634 • Année de fabrication : 2008 Ihjdpfx Aox Ig Uqsgcjt • Heures de fonctionnement : 17 871 h • Puissance : 135 kW/183 ch • Vitesse maximale : 10 km/h • Régime moteur : 1800 tr/min • Largeur du godet : 2,53 mètres • Ripper arrière à 3 dents • Climatisation • ZSA • Poids total : 23 500 kg • Machine allemande • Immédiatement opérationnelle

État: usagé, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: PB15569, Chaîne cinématique Ihedpfjx Uv Tisx Agcst Type de carburant : GPL Poids Poids à vide : 2 980 kg Fonctionnel Mât : bras articulé Capacité de levage : 230 kg Hauteur de travail : 2 170 cm Informations complémentaires État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale max. : 1 030 m Dimensions de transport (L x l x H) : 5,63 x 0,95 x 2,07 m Informations complémentaires Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 83 h, numéro de machine/véhicule: PB14975, Groupe motopropulseur Type de carburant : GPL Poids Poids à vide : 2 490 kg Fonctionnel Mât : flèche articulée Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 760 cm Informations complémentaires État des pneus avant : 0 Ihsdpfsx Uv S Sex Agcot État des pneus arrière : 0 Portée horizontale max. : 920 m Dimensions de transport (L x l x H) : 5,21 x 0,79 x 1,95 Informations complémentaires Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 484 280 km, puissance: 419 kW (569,68 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, ordinateur de bord, retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Jupes latérales = Remarques = Iveco S-Way 570 6x2 - Retarder - Suspension pneumatique intégrale - Empattement 3,20 m - Navigation MY : 28-06-2021 KM : 484 280 WJMS62NWZ0C444227 Retarder Suspension pneumatique intégrale Euro 6 Boîte de vitesses automatique Navigation Kits aérodynamiques = Informations complémentaires = Informations générales Ihsdpfx Aoyamvqsgcjt Couleur : Violet Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Roues jumelées ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil gauche extérieur : 50 % ; profil droit intérieur : 50 % ; profil droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 295/60R22.5 ; Roues jumelées ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil gauche extérieur : 30 % ; profil droit intérieur : 30 % ; profil droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 111 kg Charge utile : 17 889 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.