Ultimax d'occasion à vendre (102)
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Crsdpfx Acjzz Ei Rjqei
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement
* Longueur d'environ 3 700 mm, avec un chanfrein à l'arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4.
* Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques
* Sans installation des connexions d'alimentation sur le SZM
* Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour les anneaux d'arrimage vissés
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ
* 2 paires d'anneaux d'arrimage vissés inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux dans la partie arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Revêtement de bois dur d'environ 40 mm d'épaisseur au-dessus du col de cygne
* Timon de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de selle, d'environ 500 mm de large
* 1 paire de logements pour longerons intégrés dans le col de cygne, pour les longerons enfichables d'environ 100 x 50 mm
ZONE DE CHARGEMENT
* Conception extensible, longueur d'environ 8 800 mm avec chanfrein à l'arrière d'environ 500 mm x 10°.
* Une encoche dans la zone de chargement et dans le chanfrein pour recevoir le bras de la pelle, d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H).
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à la norme ECE R 141.
* Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Modèle JOST B
* Charge d'essai statique : environ 50 000 kg
* Revêtement de bois dur continu d'environ 50 mm d'épaisseur dans la zone de chargement, interrompu entre les essieux (ce qui augmente le coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section
* 1 paire de logements pour roues intégrés devant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L)
* Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - 1 paire de logements pour roues intégrés, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L), dans la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu. Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Couvercles en aluminium pour les logements pour roues devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu, qui peuvent également être utilisés comme planches d'élargissement (si le véhicule est équipé d'élargisseurs escamotables)
* 1er essieu avec aide au démarrage
Essieux et suspension BPW
* 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur.
* 3e essieu avec verrouillage de recul électromagnétique via le mode de marche arrière et activable manuellement
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5 3PMSF. Marque de notre choix
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Une paire de rampes en acier à deux parties
* d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Revêtement de bois dur
* Pointes de rampe
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Allemagne
248 km
Centre d'usinage vertical
HurcoVMX 30
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Hurco VMX 30,
Codpfxetud Nco Acqeri
année de construction 2002,
Commande Ultimax 4,
Course X/Y/Z 760/510/610 mm,
Dimensions de la table 1020 x 510 mm,
Changeur d'outils 24 positions,
Vitesse de broche jusqu'à 10.000 tr/min,
système d'arrosage,
volant électrique,
Fraisage de poches avec îlots,
Taraudage synchronisé,
Logiciel de contournage 3D,
Compatible avec le format DXF,
Convoyeur de copeaux,
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Emskirchen
459 km
Roll Laminator Cold/Hot
GBCUltima 65
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Machine à plastifier à rouleau - Roll Laminator GBC Ultima 65Year 2018 - Serial-No. PGG0734
Largeur du format / Size width max. 650mm
Plastification à chaud/à froid / Hot and Cold laminationSpecifications
Mode de fonctionnement laminateur de film à rouleau
Système de chauffage 2 rouleaux chauffés
Vitesse de laminage (variable) max. 3000mm/min
Max. Epaisseur de pochette max. 2 x 250 micron rolls
Photo friendly
Temps de chauffe 10min
Alimentation électrique 220/240 V/AC
Epaisseur de laminage max. 6.0mm
Largeur de laminage max. 685mm
Technologie anti-bourrage
Inversion manuelle
Temps de lamination approx. (A4) 6 sec (A4 75 microns)
Dimensions (LxHxD) 889 x 355 x 533mm
Poids 62.4
Inspection vidéo en ligne par Skype-Video
Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock
Available Immediately - Peut être inspecté
En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé
Cjdpfjmk Nc Djx Acqjri

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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
RenaultC 480 8x4, Kran 15-35m/t
Appel
État: nouveau, puissance: 360 kW (489,46 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis maison, 1x siège pneumatique, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur permanent, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, 2e essieu directeur avant, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière la cabine, repliable, vignette écologique verte. Empattement : 5600 mm. Superstructure : système Ampliroll 26t Hiab Multilift Ultima 26S59 pour conteneurs de 5,25m à 6,75m avec radiocommande et grue selon souhait, longueur de châssis env. 8 350 mm ! Avec grue d’occasion ou neuve de 15 à 35 m/t, 10 à 20 m. Prix selon état et taille de la grue ! Attelage possible en option contre supplément de 900 € ! Livraison env. 14 jours après commande ! Première immatriculation temporaire le 08.12.2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Credpfx Asv Sdkrecqji
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
Mercedes-BenzArocs 2642/48 L 6x2/42, Liftachse, Hiab 21S56 bis
Appel
État: nouveau, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 456 kg, poids maximal de charge: 14 544 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison d'assemblage, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, transmission automatique, levage et abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension mixte lames/air, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, verrouillage hydraulique latéral, EBS, vignette environnementale verte.
Empattement : 4200 mm. Superstructure : dispositif de bras amovible 21t HIAB Ultima 21S56 avec verrouillage hydraulique pour conteneurs jusqu’à 6,5 m. Essieu arrière : couronne 440 Hypoïde 13,0 t, rapport de pont i = 2,733, essieu suiveur relevable 7,5 t, freins à disque avec protection partielle sur essieu avant et arrière, stabilisateur avant, stabilisateur supplémentaire sur les essieux arrière/suiveur, bras de support de boîte de vitesses optimisés pour l’entretien, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, modes économie/puissance, Predictive Powertrain Control, moteur génération 3 OM471, frein moteur hautes performances, pompe NA MB 131-2c, capteur de lumière, capteur de pluie, aide à la stabilité, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, reconnaissance des panneaux de signalisation, Active Brake Assist 5, Remote Omline, Remote Connect.
Crjdevhl Haopfx Acqoi
Hauteur de rouleaux env. 1330 mm !
Véhicule neuf issu du stock avec première immatriculation temporaire du 03/07/2023 ! Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Weiterstadt
302 km
Centre d'usinage
HurcoVMX 50
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, Fonctionnalité: non fonctionnel, Centre d'usinage Hurco VMX 50 avec commande Ultimax IKZ Convoyeur de copeaux
Credpot H I Ugsfx Acqji
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Filago - Bergamo - Bg
660 km
Camion benne à bras amovible
DAFXF 480 FAN scarrabile a gancio
Appel
État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, NÉGOCIATION CONFIDENTIELLE
Équipement à benne amovible CBS avec Multilift Ultima 21Z.65 Flex pour bennes amovibles d'une longueur maximale de 7 mètres.
Pour plus d'informations :
E-mail : info.
Tél.
Nous acceptons les échanges de tout type de véhicule, sous réserve d'une expertise.
Possibilité de financement ou de leasing pour tout montant, en fonction des besoins du client.
Nous sommes des EXPERTS en négociations à distance et vous proposons la meilleure solution pour acheter nos véhicules, même si vous habitez loin de la province de Bergame.
Cedpfx Ajxa Igijcqjri
Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule annoncé. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité en cas d'éventuelles incohérences involontaires par rapport à la description présente dans l'annonce.
Si vous êtes intéressé par le véhicule, veuillez indiquer dans votre réponse à l'annonce : votre ville et votre numéro de téléphone.
En cas d'échange, veuillez indiquer : la marque, le modèle, la couleur, le mois et l'année d'immatriculation, le kilométrage, les principaux équipements, la boîte de vitesses, la puissance en kW/CV et l'état du véhicule (idéalement avec des photos jointes).
Avec ces informations, nous pourrons vous répondre plus rapidement.
HORAIRES D'OUVERTURE DU SERVICE CLIENT :
Du lundi au vendredi : 8h30 - 12h30 / 14h00 - 18h30
Samedi : 08h30 - 12h30
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Ennepetal
221 km
Tour CNC
HURCOTM6
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, Diamètre de tournage maximal sur le bâti : 316 mm
Longueur de tournage : 340 mm
Commande : Ultimax Hurco
Diamètre de tournage maximal sur le chariot de bâti : 240 mm
Diamètre maximal au-dessus du bâti : 402,5 mm
Vitesses de broche : 0 à 6 000 tr/min (en continu)
Alésage de broche : 45 mm
Avances : 0 à 30 m/min
Tension de fonctionnement : 400 V
Credpfx Acjydqpisqei
Puissance connectée : 14 kW
Course du chariot de dressage : 185 mm
Course longitudinale : 340 mm
Encombrement approximatif : 3,76 x 2,92 x 2,15 m
Diamètre d’emmanchement VDI : 20 mm
Moteur d’entraînement principal : 11,5 kW
Poids de la machine : environ 3,2 t
Équipée d’un tourelleau à 12 positions et d’un chargeur à barres. La machine est dotée d’un mandrin à 3 mâchoires, d’un bras de changement d’outil, d’un transporteur de copeaux et d’un système d’extraction des pièces finies.
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Leipzig
562 km
Scie multilames
WINTERMULTIMAX 300
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Largeur de coupe : 300 mm
Hauteur de coupe : 10-120 mm
Largeur de la chaîne : 300 mm
Puissance moteur : 22 kW
WINTER MULTILAMES MULTIMAX 300
Csdpfx Asy Ehzmecqsri
- Année de construction : 2018
- Contrôlée, en excellent état
- Chaîne de transport NEUVE !
Données techniques :
- Largeur de la chaîne : 300 mm
- Hauteur de coupe : 10 - 120 mm
- Diamètre de lame max. : 380 mm
- Diamètre de lame min. : 200 mm
- Alésage de lame : 70 mm
- Arbre de lame : 55 mm
- Longueur minimale de la pièce : 600 mm (unitaire) / 300 mm (en série)
- Hauteur de travail : 740 mm
- Dimensions de la table : 1530 x 760 mm
- Vitesse de rotation : 4000 tr/min
- Avance automatique : 7,5 - 30 m/min
- Moteur de l’arbre de scie : 22 kW
- Moteur d’avance : 2,2 kW
- Puissance totale raccordée : 25 kW
- Affichage numérique de la vitesse d'alimentation
- Douille de scie avec jeu de bagues à rebord
- Dispositif anti-recul
- Système de lubrification automatique
- Commutateur étoile-triangle automatique
- Bouches d’aspiration : 2 x 150 mm
- Dimensions : 2200 x 1500 x 1580 mm
- Poids : 2300 kg
- Version CE
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
RenaultC 480 8x4
Appel
État: nouveau, puissance: 360 kW (489,46 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, 1x siège à suspension pneumatique, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames, raccordements air + électricité pour crochet d'attelage, réservoir aluminium, 2ème essieu directeur avant, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5 600 mm. Carrosserie : système de levage amovible Hiab Multilift Ultima 26S59 pour conteneurs de 5,25 m à 6,75 m, avec commande à distance. Longueur du châssis env. 8 350 mm ! Sur demande avec attelage contre un supplément de 900 EUR ! Disponible environ 14 jours après commande ! Immatriculation journalière le 08.12.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Cjdpfxevhmfwe Acqsri
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.480 8x6H BL CH, HydroDrive, Navi,
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de série : Haus.
Équipement : 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de couple constant, prise de force auxiliaire, blocage de différentiel, projecteur de travail, feu tournant, suspension à ressorts à lames et pneumatiques, attelage à air et prise électrique, protection anti-encastrement, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4775 mm
Crsdpfevhnn Tsx Acqji
Configuration : avec benne à ordures de 26 tonnes Hiab Multilift Ultima 26S59 pour conteneurs jusqu'à 7 m.
MAN HydroDrive, hauteur moyenne, boîte de vitesses MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, feux de jour à LED, chauffage d'appoint à eau 3,8 kW, chauffage des sièges passager, chauffage des sièges conducteur, cabine NN, assistant de freinage d'urgence, climatisation, chauffage d'appoint à eau 3,8 kW, frein moteur EVBec, système de navigation, KSM, prise de force auxiliaire NH221/10, prise de force auxiliaire indépendante du moteur, volant moteur. SAE-A 2 trous 9T 16/32 (code : 0P4WB), SAE-A 2 trous 9T 16/32, DP f=1,233 100 Nm charge continue / 140 Nm charge courte.
Disponible environ 14 jours après la commande !
Immatriculation du 25.11.2025 !
Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
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Mögglingen
438 km
Centre d'usinage
HURCOVMX 64
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, course de déplacement axe X: 1 625 mm, course de l’axe Y: 860 mm, course de déplacement axe Z: 760 mm, vitesse de broche (max.): 8 000 tr/min, Commande Ultimax 4
Course X/Y/Z : 1625/860/760 mm
vitesse de rotation 8000 min-1
Magasin d'outils pour 40 outils, SK 40
IKZ
Convoyeur à copeaux
Crsdjra Idhepfx Acqji
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Enchère
Vente aux enchères terminée
Pays-Bas
243 km
Centre d’usinage vertical
HurcoVMX 64 / 40T
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H-64094, course de déplacement axe X: 1 630 mm, course de l’axe Y: 860 mm, course de déplacement axe Z: 760 mm, modèle de contrôleur: Ultimax, vitesse de broche (max.): 10 000 tr/min, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Course de l’axe X : 1 630 mm
Course de l’axe Y : 860 mm
Course de l’axe Z : 760 mm
Vitesse de broche : 10 000 tr/min
Surface de travail : 1 676 x 889 mm
Capacité de charge : 2 722 kg
Diamètre maximal de l’outil : 75 mm
Diamètre maximal de l’outil avec des emplacements voisins libres : 127 mm
Longueur maximale de l’outil : 300 mm
DÉTAILS DE LA MACHINE
Commande numérique : Ultimax
Nombre d’emplacements pour outils : 40
Crsdpfx Aezx N Thecqei
ÉQUIPEMENT
Refroidissement de la broche
Convoyeur à copeaux
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN! Lenk-/Lift,
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspensions à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, assistant de freinage d’urgence intégral, témoin d’usure des plaquettes de frein, dispositif anti-roulage, signal de freinage d’urgence. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD. Essieu avant 8,5 t, essieu arrière Hypoid 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable ; stabilisateur sur essieux avant et arrière, stabilisation anti-cabrage haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, feux de virage LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia et navigation professionnelle MAN, prise de force dépendante du moteur, volant d’inertie 400/570 Nm continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique escamotable.
Crodpfsx Ni Ipsx Acqji
Une liste détaillée de l’équipement du châssis et du système ampliroll peut être envoyée sur demande !
Pré-équipement pour radio environ 3 500 € HT.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, vente intermédiaire ou erreur !
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN! Lenk-/Lift,
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction ASR, ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordements air et électricité, réservoir aluminium, protection du soubassement, protection latérale en aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm - Carrosserie : 21t système de bras amovible Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, système de freinage d’urgence complet, indicateur d’usure des plaquettes, anti-démarrage, signal de freinage d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5t, essieu arrière hypoid 13t, essieu suiveur 9t directionnel et relevable, stabilisateur avant et arrière, stabilisation haute capacité anti-roulis, cabine conducteur TM, toit vitré ouvrant électrique, phares LED, feux de jour LED, éclairage LED en virage, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur dépendante, volant d’inertie 400/570Nm en continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique déployable.
Codpex Ni I Ajfx Acqori
Une liste d’équipements détaillée pour le châssis et le système de bras amovible est disponible sur demande !
Pré-équipement radio environ 3 500 € HT.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 15/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente interposée et d’erreurs.
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN! Lenk-/Lift,
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système de bras ampliroll Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m, capacité 21 t. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, freinage d'urgence intégral, indicateur d'usure des plaquettes de frein, dispositif d’antidémarrage, signal de freinage d'urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoïde 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux diurnes LED, feux de virage LED, assistant de feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de distance ACC, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia navigation professionnelle MAN, prise de force moteur pilotée selon le volant moteur 400/570 Nm permanent/intermittent, protection anti-encastrement escamotable mécaniquement.
Une liste détaillée des équipements du châssis ainsi que du système ampliroll est disponible et peut être envoyée sur demande ! Pré-équipement radio env. 3 500 € HT.
Crsdeyffv Tepfx Acqei
Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
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Royaume-Uni
758 km
Centre d’usinage vertical 5 axes Hurco VMX60U (2014) | Centre d’usinage CNC d’occasion à vendre
HURCOVMX60U
Appel
État: d'occasion, Centre d’usinage vertical à 5 axes Hurco VMX 60 U, neuf, modèle 2014.
Centre d’usinage vertical à 5 axes Hurco VMX60U d’occasion, neuf en 2014.
Csdpfxs Aay Uco Acqjri
HURCO VMX 60UI, CENTRE D’USINAGE VERTICAL, table de 500 mm de diamètre, axe C – 360 degrés. Capacité L x l x H : X = 1524 mm, Y = 660 mm, Z = 520 mm / axe A – 30 / -110 degrés, cône de broche BT40, vitesse de broche 12 000 tr/min, avances 24 m/min, vitesses de déplacement rapide 32, 32, 24 m/min, changeur d’outils à 40 postes, commande CNC Hurco Ultimax CNC, puissance totale 18 kW, numéro de série H-VX6011, année 2014, alimentation électrique 380-440/3/50, dimensions hors tout : 5455 x 4590 x 3124 mm, poids : 8,5 tonnes, fabriqué à Taïwan.
Centre d’usinage CNC haute performance avec capacité d’usinage simultanée à 5 axes, idéal pour la fabrication de pièces complexes de précision et de composants aéronautiques. Disponible immédiatement.
Centre d’usinage vertical à 5 axes Hurco VMX60U
Ce centre d’usinage vertical à 5 axes Hurco VMX60U est proposé à la vente. Il a été fabriqué à l’origine en 2014. Conçu pour la production de pièces complexes et de haute précision, le VMX60U combine la flexibilité de l’usinage simultané à 5 axes avec la programmation conversationnelle et la technologie de commande CNC réputées de Hurco.
Centre d’usinage CNC vertical à 5 axes Hurco VMX60U à vendre, fabriqué en 2014. Ce centre d’usinage à haute performance est équipé pour les applications d’usinage multi-axes complexes dans les secteurs de l’aéronautique, de l’ingénierie de précision et de la sous-traitance.
Idéal pour la sous-traitance, l’aéronautique, l’automobile, le secteur médical et les applications de fabrication de précision, le VMX60U permet un usinage efficace en une seule opération de pièces complexes, réduisant les temps de cycle et améliorant la précision.
La broche pivotante universelle de la machine et la table rotative intégrée offrent un excellent accès aux pièces complexes, tout en maintenant la rigidité et la fiabilité attendues de la série Hurco VMX.
Caractéristiques principales :
Centre d’usinage vertical Hurco VMX60U
Capacité d’usinage à 5 axes
Neuf, modèle 2014
Usinage multi-axes simultané
Adapté aux pièces complexes et de haute précision
Idéal pour les secteurs de l’aéronautique, de l’automobile et de la sous-traitance
Système de commande Hurco
Numéro de stock : 113500
Situé au Royaume-Uni
Ce centre d’usinage CNC d’occasion Hurco VMX60U est disponible immédiatement. Contactez Bowland Trading pour connaître les prix, la disponibilité et obtenir des informations techniques complémentaires.
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Allemagne
427 km
Fraiseuse CNC
HurcoVMX 30
Appel
Année de construction: 2001, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Centre d’usinage CNC 3 axes Hurco disponible. Courses X/Y/Z : 760 mm/510 mm/610 mm, dimensions de la table X/Y : 1020 mm/510 mm, charge maximale sur table : 1360 kg, vitesse de rotation : 10 000 tr/min, postes outils : 18, porte-outil : SK40, avance rapide : 30 m/min. Dimensions de la machine X/Y/Z : env. 2700 mm/2200 mm/2400 mm, poids : env. 4000 kg, commande : Hurco Ultimax, heures de broche : env. 10 500 h. Documentation fournie. Possibilité de visite sur place.
Cedpfx Ajw Dfg Djcqeri
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Mögglingen
438 km
Centre d'usinage
HURCOVMX 30
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Commande Ultimax 4
Course X/Y/Z 760 x 510 x 610 mm
Dimensions de la table 1020 x 510 mm
Csdpfst Rubbjx Acqeri
Vitesse de rotation 12.500 min-1
Magasin d'outils pour 24 outils, SK 40
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Babberich
195 km
Accessoires d’usinage Nikken - CNC180
NikkenCNC180
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, hauteur totale: 500 mm, poids total: 500 kg, largeur totale: 800 mm, diamètre de la table rotative: 180 mm, charge de la table: 200 kg, Accessoires d'usinage
Crsdozhlb Hjpfx Acqsi
Nikken - CNC180
MACH-ID 9663
Fabricant : Nikken
Type : CNC180
Commande numérique : ULTIMAX
Année de fabrication : 2004
Diamètre de la table : 180 mm
Charge admissible de la table : 200
Longueur : 1 200 mm
Largeur : 800 mm
Hauteur : 500 mm
Poids : 500 kg
Veuillez noter : les informations contenues dans cette page ont été fournies de bonne foi et, dans la mesure du possible, proviennent du fabricant. Ces informations sont fournies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. En conséquence, elles ne constituent pas une représentation ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.520 6x4H-4 BL, HydroDrive, Lenk-/Lift,
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 506 kg, poids maximal de charge: 14 494 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, longueur : cabine, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, aileron de toit, différentiel autobloquant, feux de brouillard avant, feux de travail, gyrophares, suspension à ressorts et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage à air et à prise électrique, verrouillage central hydraulique, verrouillage central, vignette environnementale verte
Empattement : 4800 mm, Carrosserie : avec une nouvelle benne basculante Hyva T 20 ou Hiab Ultima pour conteneurs jusqu'à 7 m et 9 tonnes, essieu avant, freins à disque à l'avant, à l'arrière et sur l'essieu arrière supplémentaire, EBS, frein moteur haute performance EVBec avec réglage progressif, assistant de freinage d'urgence, boîte de vitesses à 12 rapports, MAN TipMatic 12.28 OD, moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, norme Euro 6e, MAN Idle Speed Driving, essieu arrière supplémentaire relevable et directionnel, stabilisateur sur l'essieu arrière supplémentaire, ESP, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop and Go, avertisseur de franchissement de ligne, essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie, verrouillage central avec télécommande, vitres teintées, aileron de toit (plage de réglage 600 mm), allumage automatique des feux avec capteur de lumière, assistant de feux de route, phares avant à LED, feux de brouillard avant à LED, feux arrière à LED, lave-phares, préparation pour 2 caméras arrière, cabine longue distance FN, tableau de bord de luxe, couchette inférieure avec sommier à lattes, volant multifonction, matelas inférieur de 90 mm d'épaisseur, réfrigérateur, affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique, système d'infodivertissement MMT Advanced Mid, intégration d'application MAN, système audio MAN Advanced avec caisson de basses, intégration de smartphone, préparation pour radio avec antenne radio CB sur le toit de la cabine, chauffage d'appoint à eau de 3,8 kW, prise de force latérale du moteur sur la roue d'inertie, moyeu d'arbre cannelé DINISO 14 -8x32x36 f=1,233 400 Nm en continu / 570 Nm en pointe, 400 Nm de couple de sortie continu de la prise de force latérale du moteur, réservoir de 390 l en aluminium à droite.
Véhicule neuf provenant de l'entrepôt, avec immatriculation datant du 30.12.2025 !
Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison ! AUCUNE GARANTIE N'EST DONNÉE CONCERNANT LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Cjdpez Duu Sjfx Acqsri
Sceau de confiance
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Kirchheim bei München
589 km
Centre d'usinage vertical
HURCOVMX 50 /40T
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, Course X : 1270 mm
Course Y : 660 mm
Course Z : 610 mm
Commande numérique : Ultimax 4
Charge maximale de la table : 1300 kg
Vitesse de rotation : 10 000 tr/min
Changement d’outil : 24 positions
Interface d’outil : SK 40
Puissance du moteur : 15 kW
Crjdeiv R Hljpfx Acqoi
Dimensions de la table : 1500x660 mm
Consommation électrique totale : kW
Poids de la machine (environ) : 9 t
Encombrement (environ) : 4,8x4,5x2,95 m
Réussite :
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Weiterstadt
302 km
Centre d'usinage
HURCOVMX 30
Appel
Année de construction: 2004, État: très bon (occasion), DONNÉES TECHNIQUES
Course X 760 mm
course de déplacement Y 510 mm
Course Z 610 mm
Surface de serrage de la table 1020 x 510 mm
Rainures en T / table 5 x 18 mm x 100 mm
Distance entre la broche et la table min./max. 150/762 mm
Logement de broche Cône droit DIN 69871 ISO 40
Vitesses de rotation de la broche 10 - 10'000 tr/min
Puissance d'entraînement (30 min/const. ED) 11 kW
Couple max. 236 Nm
Puissance constante à partir de 500 tr/min
Réservoir de liquide de refroidissement 190 l
Guidage linéaire sur roulements à billes dans les axes X,Y,Z
Cedpol Tpmdsfx Acqeri
Longueur d'avance X / Y / Z 30 / 30 / 20
Avances programmables 3,0 - 7600 mm/min
Précision de positionnement +/- 0,01 mm
Précision de répétition +/- 0,005 mm
Avance de fraisage 3,0 - 11400 mm/min
Charge de la table 1000 kg
Changeur d'outils automatique (double bras) 24 stations
Nombre max. Diamètre d'outil 80 mm
Longueur d'outil max. Longueur d'outil 300 mm
Longueur d'outil max. Poids de l'outil 7 kg
Poids de la machine 4700 kg
Encombrement L x l x H (surface au sol) 3870 x 4170 x 2775 mmINKL.
- Système d'arrosage
- Pistolet d'arrosage
- Cabine de protection contre les projections de copeaux
- Système de rinçage pour soutenir l'élimination des copeaux
- Lampe de machine
- Jeu de patins de machine
- taraudage rigide
- Convoyeur à spirale dans le local à copeaux
- Fraises à poche avec îlots
- Manivelle électronique
- Commande ULTIMAX 4
- 2 écrans couleur VGA (texte + graphique)
- 2 unités logicielles (1 x programmation en texte clair + 1 x pour programmation en code ISO) par interface RS-232 C / V24 Accès pour CAO / FAO ou poste de programmation externe
- Technologie Pentium, disque dur de 1,6 Go, 64 Mo de RAM, interfaces de données parallèles et sérielles, lecteur de 3,5 '' 1,44 Mo compatible DOS. Auto-diagnostic interne au système, structure de répertoire DOS, version de logiciel 2.xx Technique d'asservissement DUAL DSP 40MHz
Réussite :
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Paitone
706 km
Centre d’usinage vertical
HURCOVMX 42
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, CENTRE D’USINAGE HURCO VMX 42
ANNÉE : 2003
C.N. HURCO UltiMAX 4
Table : 1.270 x 610 mm
Courses :
Axe X : 1.070 mm
Axe Y : 610 mm
Axe Z : 610 mm
Broche : ISO 40 DIN 69871
Vitesse : 10.000 tr/min
Puissance : 18 kW
Codpfsyup Urex Acqeri
Magasin d’outils : 24 positions
Équipé d’un évacuateur de copeaux
Jeu de porte-outils assortis inclus
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
Mercedes-BenzArocs 2636/43 6x4, NMV u. NEBENABTRIEB
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 900 mm.
Crsdjzbc H Uspfx Acqoi
Superstructure : HIAB MULTILIFT Ultima 18S56, système de benne basculante pour conteneurs de 4 m à 6,5 m, longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE SUR L’ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE DU CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 mm, RANGEMENT EN HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 m, TUNNEL 320 mm, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ À UN SYSTÈME D’Avertissement LUMINEUX, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORT AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 CLÉS À TÉLÉCOMMANDE, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 cm, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PRISE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 x 565 x 950 mm, ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L, 265 kW (360 ch), 1 800 Nm, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE APRÈS MB 131-2C, POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANCE AU RÉGULAGE DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE LA VOIE, ASSISTANCE D’ATTENTION DU CONDUCTEUR, ACTIVE BRAKE ASSIST 5.
Véhicule neuf provenant du stock, immatriculation datée du 07.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
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