Ultimax d'occasion à vendre (103)

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, NÉGOCIATION CONFIDENTIELLE Ledpfx Akoxa Igijaoah Équipement à benne amovible CBS avec Multilift Ultima 21Z.65 Flex pour bennes amovibles d'une longueur maximale de 7 mètres. Pour plus d'informations : E-mail : info. Tél. Nous acceptons les échanges de tout type de véhicule, sous réserve d'une expertise. Possibilité de financement ou de leasing pour tout montant, en fonction des besoins du client. Nous sommes des EXPERTS en négociations à distance et vous proposons la meilleure solution pour acheter nos véhicules, même si vous habitez loin de la province de Bergame. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule annoncé. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité en cas d'éventuelles incohérences involontaires par rapport à la description présente dans l'annonce. Si vous êtes intéressé par le véhicule, veuillez indiquer dans votre réponse à l'annonce : votre ville et votre numéro de téléphone. En cas d'échange, veuillez indiquer : la marque, le modèle, la couleur, le mois et l'année d'immatriculation, le kilométrage, les principaux équipements, la boîte de vitesses, la puissance en kW/CV et l'état du véhicule (idéalement avec des photos jointes). Avec ces informations, nous pourrons vous répondre plus rapidement. HORAIRES D'OUVERTURE DU SERVICE CLIENT : Du lundi au vendredi : 8h30 - 12h30 / 14h00 - 18h30 Samedi : 08h30 - 12h30

État: nouveau, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 456 kg, poids maximal de charge: 14 544 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison d'assemblage, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, transmission automatique, levage et abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension mixte lames/air, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, verrouillage hydraulique latéral, EBS, vignette environnementale verte. Laodpfx Ajvhl Haokash Empattement : 4200 mm. Superstructure : dispositif de bras amovible 21t HIAB Ultima 21S56 avec verrouillage hydraulique pour conteneurs jusqu’à 6,5 m. Essieu arrière : couronne 440 Hypoïde 13,0 t, rapport de pont i = 2,733, essieu suiveur relevable 7,5 t, freins à disque avec protection partielle sur essieu avant et arrière, stabilisateur avant, stabilisateur supplémentaire sur les essieux arrière/suiveur, bras de support de boîte de vitesses optimisés pour l’entretien, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, modes économie/puissance, Predictive Powertrain Control, moteur génération 3 OM471, frein moteur hautes performances, pompe NA MB 131-2c, capteur de lumière, capteur de pluie, aide à la stabilité, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, reconnaissance des panneaux de signalisation, Active Brake Assist 5, Remote Omline, Remote Connect. Hauteur de rouleaux env. 1330 mm ! Véhicule neuf issu du stock avec première immatriculation temporaire du 03/07/2023 ! Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Fonctionnalité: non fonctionnel, Centre d'usinage Hurco VMX 50 avec commande Ultimax IKZ Convoyeur de copeaux Laedpfot H I Ugox Akajh

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de série : Haus. Laodpfx Aksvhnn Tsash Équipement : 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de couple constant, prise de force auxiliaire, blocage de différentiel, projecteur de travail, feu tournant, suspension à ressorts à lames et pneumatiques, attelage à air et prise électrique, protection anti-encastrement, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4775 mm Configuration : avec benne à ordures de 26 tonnes Hiab Multilift Ultima 26S59 pour conteneurs jusqu'à 7 m. MAN HydroDrive, hauteur moyenne, boîte de vitesses MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, feux de jour à LED, chauffage d'appoint à eau 3,8 kW, chauffage des sièges passager, chauffage des sièges conducteur, cabine NN, assistant de freinage d'urgence, climatisation, chauffage d'appoint à eau 3,8 kW, frein moteur EVBec, système de navigation, KSM, prise de force auxiliaire NH221/10, prise de force auxiliaire indépendante du moteur, volant moteur. SAE-A 2 trous 9T 16/32 (code : 0P4WB), SAE-A 2 trous 9T 16/32, DP f=1,233 100 Nm charge continue / 140 Nm charge courte. Disponible environ 14 jours après la commande ! Immatriculation du 25.11.2025 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

Année de construction: 2001, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Centre d’usinage CNC 3 axes Hurco disponible. Courses X/Y/Z : 760 mm/510 mm/610 mm, dimensions de la table X/Y : 1020 mm/510 mm, charge maximale sur table : 1360 kg, vitesse de rotation : 10 000 tr/min, postes outils : 18, porte-outil : SK40, avance rapide : 30 m/min. Dimensions de la machine X/Y/Z : env. 2700 mm/2200 mm/2400 mm, poids : env. 4000 kg, commande : Hurco Ultimax, heures de broche : env. 10 500 h. Documentation fournie. Possibilité de visite sur place. Lsdpfx Aew Dfg Djkaoah

État: nouveau, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage transversal hydraulique. Superstructure : système de chargement et de déchargement de conteneurs de 26 tonnes, modèle Hiab Multilift Ultima 26S59, pour des conteneurs de 5,25 m à 6,75 m. Système MULTILIFT entièrement hydraulique (benne à bascule) conforme à la directive européenne sur les machines, avec certification CE pour les conteneurs conformes à la norme DIN 30722. Unité de base composée de : - Cadre de montage universel en profilés en Z, fixable au châssis du camion par des vis. - Cadre de basculement arrière avec verrouillage du conteneur. - Cadre de basculement avant avec vérins de basculement. - Bras télescopique avec vérin télescopique. - Verrouillage mécanique entre le cadre de basculement avant et le cadre de basculement arrière. Laedei Rra Topfx Akash Installation hydraulique composée de : - Vérins à double effet avec clapets de maintien de charge et dispositif de sécurité en cas de rupture de flexible, montés directement sur les vérins. Commande de l’appareil via un panneau de commande compact avec câble CAN-Bus, témoins de surveillance intégrés et commande électromagnétique des vannes (commande PLC) avec circuit à deux étages (réglage fin/vitesse rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage. - Amortisseurs de fin de course pour le cadre de basculement, afin d’assurer une dépose en douceur du conteneur sur le véhicule. - Pack de sécurité CE. - Indicateur de basculement. - Appareil entièrement peint. - Système de commande de cabine de 2e génération (FLEX et PRO). Longueur de l’appareil : 5 900 mm (dimension G). Hauteur du crochet : 1 570 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente entre deux dates et erreurs réservées.

État: nouveau, puissance: 360 kW (489,46 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, 1x siège à suspension pneumatique, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames, raccordements air + électricité pour crochet d'attelage, réservoir aluminium, 2ème essieu directeur avant, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5 600 mm. Carrosserie : système de levage amovible Hiab Multilift Ultima 26S59 pour conteneurs de 5,25 m à 6,75 m, avec commande à distance. Longueur du châssis env. 8 350 mm ! Sur demande avec attelage contre un supplément de 900 EUR ! Disponible environ 14 jours après commande ! Immatriculation journalière le 08.12.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Laodpfevhmfwex Akajh

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspensions à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Laodpfxsx Ni Ipo Akaoh Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, assistant de freinage d’urgence intégral, témoin d’usure des plaquettes de frein, dispositif anti-roulage, signal de freinage d’urgence. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD. Essieu avant 8,5 t, essieu arrière Hypoid 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable ; stabilisateur sur essieux avant et arrière, stabilisation anti-cabrage haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, feux de virage LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia et navigation professionnelle MAN, prise de force dépendante du moteur, volant d’inertie 400/570 Nm continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique escamotable. Une liste détaillée de l’équipement du châssis et du système ampliroll peut être envoyée sur demande ! Pré-équipement pour radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, vente intermédiaire ou erreur !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction ASR, ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordements air et électricité, réservoir aluminium, protection du soubassement, protection latérale en aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm - Carrosserie : 21t système de bras amovible Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, système de freinage d’urgence complet, indicateur d’usure des plaquettes, anti-démarrage, signal de freinage d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5t, essieu arrière hypoid 13t, essieu suiveur 9t directionnel et relevable, stabilisateur avant et arrière, stabilisation haute capacité anti-roulis, cabine conducteur TM, toit vitré ouvrant électrique, phares LED, feux de jour LED, éclairage LED en virage, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur dépendante, volant d’inertie 400/570Nm en continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique déployable. Lodpfxjx Ni I Ao Akaoah Une liste d’équipements détaillée pour le châssis et le système de bras amovible est disponible sur demande ! Pré-équipement radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 15/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente interposée et d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lame et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, protection sous caisse, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Installation à bras roll-off Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu'à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, freinage d'urgence, indicateur d’usure garnitures de freins, anti-démarrage, signal de freinage d'urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoïde 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute charge, cabine conducteur TM, toit vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, éclairage d’angle LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur dépendante volant moteur 400/570 Nm long/court, protection anti-encastrement mécanique rétractable. Une liste d'équipements détaillée pour le châssis et le système roll-off est disponible et peut être envoyée sur demande ! Laedpsx Ni Ngofx Akaoh Pré-équipement radio environ 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation de jour au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES OPTIONS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Ledpjyffv Tsfx Akajah Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système de bras ampliroll Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m, capacité 21 t. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, freinage d'urgence intégral, indicateur d'usure des plaquettes de frein, dispositif d’antidémarrage, signal de freinage d'urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoïde 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux diurnes LED, feux de virage LED, assistant de feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de distance ACC, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia navigation professionnelle MAN, prise de force moteur pilotée selon le volant moteur 400/570 Nm permanent/intermittent, protection anti-encastrement escamotable mécaniquement. Une liste détaillée des équipements du châssis ainsi que du système ampliroll est disponible et peut être envoyée sur demande ! Pré-équipement radio env. 3 500 € HT. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Largeur de coupe : 300 mm Hauteur de coupe : 10-120 mm Largeur de la chaîne : 300 mm Puissance moteur : 22 kW WINTER MULTILAMES MULTIMAX 300 - Année de construction : 2018 - Contrôlée, en excellent état - Chaîne de transport NEUVE ! Données techniques : - Largeur de la chaîne : 300 mm - Hauteur de coupe : 10 - 120 mm - Diamètre de lame max. : 380 mm - Diamètre de lame min. : 200 mm Lodpfsy Ehzmjx Akaeah - Alésage de lame : 70 mm - Arbre de lame : 55 mm - Longueur minimale de la pièce : 600 mm (unitaire) / 300 mm (en série) - Hauteur de travail : 740 mm - Dimensions de la table : 1530 x 760 mm - Vitesse de rotation : 4000 tr/min - Avance automatique : 7,5 - 30 m/min - Moteur de l’arbre de scie : 22 kW - Moteur d’avance : 2,2 kW - Puissance totale raccordée : 25 kW - Affichage numérique de la vitesse d'alimentation - Douille de scie avec jeu de bagues à rebord - Dispositif anti-recul - Système de lubrification automatique - Commutateur étoile-triangle automatique - Bouches d’aspiration : 2 x 150 mm - Dimensions : 2200 x 1500 x 1580 mm - Poids : 2300 kg - Version CE

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, course de déplacement axe X: 1 625 mm, course de l’axe Y: 860 mm, course de déplacement axe Z: 760 mm, vitesse de broche (max.): 8 000 tr/min, Commande Ultimax 4 Course X/Y/Z : 1625/860/760 mm vitesse de rotation 8000 min-1 Magasin d'outils pour 40 outils, SK 40 IKZ Ledpfx Akjra Idhsaoah Convoyeur à copeaux

État: nouveau, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage transversal hydraulique. Superstructure : système de chargement par benne basculante Hiab Multilift Ultima 21S56 (charge utile de 21 tonnes) pour conteneurs jusqu’à 6,5 m, compatible avec la radiocommande. Une radiocommande peut être commandée en option, moyennant un supplément. Laedpfxjzxqf Se Akajh Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, de vendre le véhicule avant sa livraison et de corriger les erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Ljdpfez N Nxwox Akasah COL DE CYGNE : Col de cygne de conception SNT, optimisant la longueur de la zone de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. Paroi avant en acier, amovible, environ 400 mm de haut. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour des anneaux d’arrimage à visser. Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser. 1 paire d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 10 000 daN). Sur le col de cygne, 1 paire de parois latérales en aluminium amovibles, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium amovible, environ 400 mm de haut, avec finition anodisée. Revêtement en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne. Attelage de type « roi » de 2 pouces. 1 barre de fixation transversale montée dans le plancher de chargement du col de cygne, avant l’inclinaison, pour des traverses amovibles d’environ 100 x 50 mm. ZONE DE CHARGEMENT : Zone de chargement extensible, longueur d’environ 8 800 mm, avec une inclinaison à l’arrière d’environ 500 mm x 10°. Une cavité dans la zone de chargement et s’étendant dans l’inclinaison pour accueillir le bras de la pelle d’environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème et 4ème essieux directionnels à suivi. 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique via la marche arrière et activable manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacune. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Zone de chargement avec revêtement continu en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur (ce qui augmente le coefficient de frottement) et interrompue entre les essieux. 1 table intermédiaire avec zone de chargement décalée, environ 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle. 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse transversale avant (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la zone de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage à l’extérieur sur le longeron transversal avant de la zone de chargement, pivotant vers l’intérieur d’environ 90° par rapport à la zone de chargement (LC 10 000 daN). Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (sans planches en bois). 1 paire de logements de roues fixes intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, environ 700 x 410 mm (l x P), dans la zone de chargement devant le 1er essieu. Entre le 2ème et le 3ème essieu dans la zone de chargement, 1 paire de logements de roues fixes intégrés, environ 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x P). 1 paire de supports arrière mécaniques. 245/70 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés - modèle au choix.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Commande Ultimax 4 Course X/Y/Z 760 x 510 x 610 mm Dimensions de la table 1020 x 510 mm Vitesse de rotation 12.500 min-1 Magasin d'outils pour 24 outils, SK 40 Lodpjt Rubbefx Akajah

Année de construction: 2004, État: très bon (occasion), DONNÉES TECHNIQUES Course X 760 mm course de déplacement Y 510 mm Course Z 610 mm Surface de serrage de la table 1020 x 510 mm Rainures en T / table 5 x 18 mm x 100 mm Distance entre la broche et la table min./max. 150/762 mm Logement de broche Cône droit DIN 69871 ISO 40 Vitesses de rotation de la broche 10 - 10'000 tr/min Puissance d'entraînement (30 min/const. ED) 11 kW Couple max. 236 Nm Lodpfx Aksl Tpmdeajah Puissance constante à partir de 500 tr/min Réservoir de liquide de refroidissement 190 l Guidage linéaire sur roulements à billes dans les axes X,Y,Z Longueur d'avance X / Y / Z 30 / 30 / 20 Avances programmables 3,0 - 7600 mm/min Précision de positionnement +/- 0,01 mm Précision de répétition +/- 0,005 mm Avance de fraisage 3,0 - 11400 mm/min Charge de la table 1000 kg Changeur d'outils automatique (double bras) 24 stations Nombre max. Diamètre d'outil 80 mm Longueur d'outil max. Longueur d'outil 300 mm Longueur d'outil max. Poids de l'outil 7 kg Poids de la machine 4700 kg Encombrement L x l x H (surface au sol) 3870 x 4170 x 2775 mmINKL. - Système d'arrosage - Pistolet d'arrosage - Cabine de protection contre les projections de copeaux - Système de rinçage pour soutenir l'élimination des copeaux - Lampe de machine - Jeu de patins de machine - taraudage rigide - Convoyeur à spirale dans le local à copeaux - Fraises à poche avec îlots - Manivelle électronique - Commande ULTIMAX 4 - 2 écrans couleur VGA (texte + graphique) - 2 unités logicielles (1 x programmation en texte clair + 1 x pour programmation en code ISO) par interface RS-232 C / V24 Accès pour CAO / FAO ou poste de programmation externe - Technologie Pentium, disque dur de 1,6 Go, 64 Mo de RAM, interfaces de données parallèles et sérielles, lecteur de 3,5 '' 1,44 Mo compatible DOS. Auto-diagnostic interne au système, structure de répertoire DOS, version de logiciel 2.xx Technique d'asservissement DUAL DSP 40MHz

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, hauteur totale: 500 mm, poids total: 500 kg, largeur totale: 800 mm, diamètre de la table rotative: 180 mm, charge de la table: 200 kg, Accessoires d'usinage Nikken - CNC180 MACH-ID 9663 Fabricant : Nikken Type : CNC180 Commande numérique : ULTIMAX Année de fabrication : 2004 Diamètre de la table : 180 mm Lajdjzhlb Hspfx Akajh Charge admissible de la table : 200 Longueur : 1 200 mm Largeur : 800 mm Hauteur : 500 mm Poids : 500 kg Veuillez noter : les informations contenues dans cette page ont été fournies de bonne foi et, dans la mesure du possible, proviennent du fabricant. Ces informations sont fournies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. En conséquence, elles ne constituent pas une représentation ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 506 kg, poids maximal de charge: 14 494 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, longueur : cabine, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, aileron de toit, différentiel autobloquant, feux de brouillard avant, feux de travail, gyrophares, suspension à ressorts et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage à air et à prise électrique, verrouillage central hydraulique, verrouillage central, vignette environnementale verte Empattement : 4800 mm, Carrosserie : avec une nouvelle benne basculante Hyva T 20 ou Hiab Ultima pour conteneurs jusqu'à 7 m et 9 tonnes, essieu avant, freins à disque à l'avant, à l'arrière et sur l'essieu arrière supplémentaire, EBS, frein moteur haute performance EVBec avec réglage progressif, assistant de freinage d'urgence, boîte de vitesses à 12 rapports, MAN TipMatic 12.28 OD, moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, norme Euro 6e, MAN Idle Speed Driving, essieu arrière supplémentaire relevable et directionnel, stabilisateur sur l'essieu arrière supplémentaire, ESP, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop and Go, avertisseur de franchissement de ligne, essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie, verrouillage central avec télécommande, vitres teintées, aileron de toit (plage de réglage 600 mm), allumage automatique des feux avec capteur de lumière, assistant de feux de route, phares avant à LED, feux de brouillard avant à LED, feux arrière à LED, lave-phares, préparation pour 2 caméras arrière, cabine longue distance FN, tableau de bord de luxe, couchette inférieure avec sommier à lattes, volant multifonction, matelas inférieur de 90 mm d'épaisseur, réfrigérateur, affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique, système d'infodivertissement MMT Advanced Mid, intégration d'application MAN, système audio MAN Advanced avec caisson de basses, intégration de smartphone, préparation pour radio avec antenne radio CB sur le toit de la cabine, chauffage d'appoint à eau de 3,8 kW, prise de force latérale du moteur sur la roue d'inertie, moyeu d'arbre cannelé DINISO 14 -8x32x36 f=1,233 400 Nm en continu / 570 Nm en pointe, 400 Nm de couple de sortie continu de la prise de force latérale du moteur, réservoir de 390 l en aluminium à droite. Lodpjz Duu Sofx Akajah Véhicule neuf provenant de l'entrepôt, avec immatriculation datant du 30.12.2025 ! Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison ! AUCUNE GARANTIE N'EST DONNÉE CONCERNANT LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Diamètre de tournage au-dessus du banc : 316 mm Longueur de tournage : 340 mm Commande : Ultimax Hurco Diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal : 240 mm Diamètre de balancement : 402,5 mm Vitesses de broche – variable en continu 0-6000 tr/min Alésage de la broche : 45 mm Avances 0-30 m/min Tension d'alimentation 400 V Ljdoydqpijpfx Akajah Puissance de raccordement 14 kW Course du chariot transversal 185 mm Course longitudinale 340 mm Encombrement env. 3,76 x 2,92 x 2,15 m Diamètre de prise VDI 20 mm Moteur d'entraînement principal 11,5 kW Poids de la machine env. 3,2 t Avec tourelle 12 postes et chargeur de barres.

Année de construction: 2003, État: très bon (occasion), Système de commande : Ultimax Interface pour outils : SK40 Dimensions de la table : 1270 x 610 mm Courses : x-1060 ; y-610 ; z-610 mm Vitesse de rotation : 10 000 tr/min Changeur d’outils à 40 positions Système de refroidissement intégré Convoyeur à copeaux Accessoires : 2 étaux de machine hydrauliques, divers supports d’outils Laodpoitk I Ujfx Akajh

État: d'occasion, Année de construction: 2003, CENTRE D’USINAGE HURCO VMX 42 ANNÉE : 2003 C.N. HURCO UltiMAX 4 Table : 1.270 x 610 mm Laedpoyup Urofx Akajh Courses : Axe X : 1.070 mm Axe Y : 610 mm Axe Z : 610 mm Broche : ISO 40 DIN 69871 Vitesse : 10.000 tr/min Puissance : 18 kW Magasin d’outils : 24 positions Équipé d’un évacuateur de copeaux Jeu de porte-outils assortis inclus

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, Course X : 1270 mm Course Y : 660 mm Course Z : 610 mm Commande numérique : Ultimax 4 Charge maximale de la table : 1300 kg Vitesse de rotation : 10 000 tr/min Changement d’outil : 24 positions Lasdpfx Akoiv R Hljaeh Interface d’outil : SK 40 Puissance du moteur : 15 kW Dimensions de la table : 1500x660 mm Consommation électrique totale : kW Poids de la machine (environ) : 9 t Encombrement (environ) : 4,8x4,5x2,95 m

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Lasdpfx Aszbc H Uekajh Empattement : 3 900 mm. Superstructure : HIAB MULTILIFT Ultima 18S56, système de benne basculante pour conteneurs de 4 m à 6,5 m, longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE SUR L’ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE DU CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 mm, RANGEMENT EN HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 m, TUNNEL 320 mm, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ À UN SYSTÈME D’Avertissement LUMINEUX, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORT AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 CLÉS À TÉLÉCOMMANDE, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 cm, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PRISE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 x 565 x 950 mm, ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L, 265 kW (360 ch), 1 800 Nm, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE APRÈS MB 131-2C, POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANCE AU RÉGULAGE DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE LA VOIE, ASSISTANCE D’ATTENTION DU CONDUCTEUR, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Véhicule neuf provenant du stock, immatriculation datée du 07.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Laodpezzhfusfx Akajh COL DE CYGNE * Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 6°. Pour les châssis porte-conteneurs : 4 x 2 et 6 x 2 * Revêtement de tôle grillagée avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et l’inclinaison arrière (ASPÖCK-UNIBOX) * Attelage König de 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque d’attelage, d’environ 500 mm de large et de forme ronde * Prise NATO sur la barre de raccordement avant, sur le col de cygne * 1 paire de panneaux latéraux en aluminium amovibles, d’environ 400 mm de haut, avec finition anodisée * 1 projecteur LED de travail, monté à gauche et à droite sur le panneau avant, en haut * Commande par interrupteur marche/arrêt (la commande des projecteurs de travail depuis le châssis porte-conteneurs n’est pas possible dans ce cas) SURFACE DE CHARGEMENT * Longueur d’environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 900 mm x 6° * Surface de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le col de cygne, longueur d’environ 3 000 mm * Capacité de charge allant jusqu’à environ 9 000 kg sur la plateforme relevable et la surface de chargement. Revêtement de tôle grillagée continu avec une sous-couche en tôle d’environ 5 mm pour un renfort supplémentaire, conçu pour supporter des charges ponctuelles. PNEUMATIQUES * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés, marque de notre choix * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 ESS IEUX * Essieux et suspension BPW * 1er et 2ème essieux fixes * 3ème essieux directionnel * 3ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement * 1er essieux avec assistance au démarrage * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun SUSPENSION PNEUMATIQUE * Avec valve de levage et d’abaissement RAMPES HYDRAULIQUES * 1 paire de rampes en acier AXS à deux parties avec revêtement de tôle grillagée, d’une longueur d’environ 4 920 mm et d’une largeur d’environ 900 mm * Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et d’environ 365 mm vers l’intérieur. * Feux clignotants sur les côtés extérieurs des extrémités des rampes, avec interrupteur à proximité de la commande des rampes * Sécurisation des rampes en position de conduite à l’aide d’un système de verrouillage rapide * Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur de la rampe et sur l’extrémité de la rampe * Supports mécaniques en forme de tuyau latéral, à l’intérieur des rampes, pour faciliter l’accrochage aux rampes de chargement * Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule SYSTÈME DE FREINAGE * Marque WABCO EBS-E, conformément aux réglementations de l’UE TRAITEMENT DE SURFACE * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion PEINTURE * Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) * Jantes gris argenté, panneaux latéraux en aluminium naturel * Moyeux de roues selon le fabricant des essieux, plaque d’éclairage blanc pur (RAL 9010) ÉQUIPEMENT * Panneau avant en acier, amovible,