Unimog 437 50 d'occasion à vendre (105)

État: usagé, kilométrage: 142 345 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 2 540 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de la maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, chauffage stationnaire, boîte de vitesses Telligent, 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constante, prise de force auxiliaire, échappement relevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air-éclairage-hydraulique, faible émission sonore G1, protection sous-châssis, trappes pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, modèle repliable, stabilisation hydraulique 4 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue MKG HKL 111a3V avec commande radio (télécommande), vérin de basculement 6 positions, prise de force moteur y compris prise de force avant, limitation de régime de la prise de force, prise de force rapide sur boîte avec bride 4 trous. Diagramme de charge : 5,09 m - 2 000 kg, 6,89 m - 1 420 kg, 8,69 m - 1 110 kg, 10,49 m - 890 kg. Travaux de service y compris révision de la boîte de vitesses pour env. 7 000 € en 12/2024 ! Facture disponible ! Environ 10 720 heures de fonctionnement ! Contrôle UVV validé jusqu’à 06/2025 ! Grappin disponible en option pour 2 900,00 € HT ! Le véhicule peut également être vendu en régime de taxation sur la marge selon §25 pour 69 000,00 € ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Lajdpevhnp Dsfx Ab Isk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Lsdpfokqfquox Ab Ioak Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: usagé, kilométrage: 34 260 km, puissance: 59 kW (80,22 ch), première immatriculation: 07/1964, type de carburant: essence, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Couleur : vert Tissu : gris Toile de capote : vert U82 (série principale) Démarrez et roulez avec un moteur flambant neuf, qui n’a parcouru que 350 km à ce jour. Le moteur doit donc encore être rodé. Ljdpsvhi Twofx Ab Ioak Les pièces remplacées incluent : nouveau bloc-moteur, batteries, bobine d’allumage, bougies d’allumage, câbles de bougie, tête d’allumeur, capot-moteur, essuie-glaces, grilles de projecteurs, fusibles, avertisseur sonore, rétroviseurs, sièges, snorkel, système de lavage moteur, câble d’accélérateur, éclairage, panneau de commutateurs, protection cuir du levier de vitesses, 2 pneus avant, 5 chambres à air, garnitures de frein avant et arrière, cylindres de frein AV+AR, échappement complet, silentblocs de boîte remplacés, silentblocs de frein à main remplacés, réservoir de carburant, miroirs d’angle mort, serrure spéciale en inox pour le coffre à batteries, huile, liquide de refroidissement, liquide de frein, graisse, filtre à huile, filtre à carburant, et divers autres éléments neufs encore disponibles en pièces détachées. Deux couches d'apprêt et deux couches de peinture ont été appliquées. Le plancher avant doit encore être peint, ensuite il suffira de poursuivre les finitions. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, Année de construction: 1998, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Laedei Rpgbopfx Ab Iok Superstructure : pour Unimog avec accessoires, bac à déchets en tôle inoxydable d'env. 4000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumétrique : 2,2 m³/h, accroissement de pression totale : 0,13 bar, dépression dans le réservoir : 1060 mm CE, unité de balayage : 1 balai-disque 400 mm, 1 balai-rouleau 400 mm entraîné hydrauliquement, unité d’aspiration : buse d’aspiration auto-nettoyante, installation d’arrosage : réservoir d’eau pulvérisée inox env. 750 litres, raccordement à hydrant avec arrivée d’eau libre, appareil rapporté Leistikow type ABG 303, pour prise de force (Unimog), arbre à cardan, poids env. 350 kg, rampe de pulvérisation LSB5, largeur : 2260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression max. admissible 150 bar, poids rampe env. 60 kg, 12 buses, pompe HP KL40. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 100 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/1982, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 6 000 kg, dimension des pneus: 335/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 380 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation interne, vitre arrière, 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, gyrophare, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, trappe de toit Empattement : 2 380 mm Superstructure : plateau avec balayeuse Schmidt à l'avant, véhicule ex-collectivité, plaque d’attelage avant, hydraulique communale, prise de force avant et arrière ! Le kilométrage est uniquement estimé et ne peut pas être garanti ! Kilométrage relevé env. : 2 600 km ! Roue de secours disponible en option et moyennant supplément ! La vente aux professionnels ou à l’exportation se fait avec une TVA de 19 % en sus ! Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Laodpfx Aevhi T Rob Ijk - .