Vsc d'occasion à vendre (182)

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 490 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre concessionnaire ISUZU agréé, spécialisé avec compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU NPR boîte automatique avec convertisseur de couple, plateau coulissant JOTHA Première immatriculation journalière : 09/12/2024 Bedjvxmtvopfx Ab Ejlr Garantie 3 ans sur le châssis de base à compter du jour de la première immatriculation ou 100 000 km CHARGE UTILE : 3 365 kg Équipement : - Moteur turbodiesel 5,2 L Common Rail injection directe, 140 kW / 190 ch, EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm entre 1 600 et 2 800 tr/min) - Système de filtration des particules avec technologie DPD et AdBlue (le système de nettoyage automatique permet la régénération du filtre sans passage en atelier, grâce à la technologie DPD qui indique quand une régénération est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur la touche DPD, et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports avec démarrage doux et sans usure grâce au convertisseur de couple ! Les rapports peuvent également être sélectionnés manuellement en mode séquentiel via le levier de vitesses. Selon la charge, le conducteur peut sélectionner le départ en 1ère ou 2ème via un bouton. - Frein moteur, régulateur de vitesse - Suspension à lames à l'avant (charge max. essieu : 3 100 kg), suspension à lames à l'arrière (charge max. essieu : 5 800 kg) - Pneumatiques 215/75 R17.5 M+S - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l'essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant maintien de voie - Assistant de freinage d'urgence - Empattement : 4 465 mm - Cabine moderne avec excellente exploitation de l'espace, grand dégagement pour la tête et les jambes, ergonomie et visibilité exceptionnelles, hauteur d'accès confortable - Doubles joints de porte pour réduire les bruits extérieurs et améliorer le confort acoustique - Allume-cigare, porte-gobelets, compartiments de rangement dans les panneaux de portes et le pavillon - Accoudoirs dans les panneaux de portes - Siège conducteur suspendu - Banquette passagers double, 3 places - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Antidémarrage électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande radio - Radio avec kit mains libres Bluetooth - Tachygraphe numérique CE 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de lumière pour l'éclairage automatique - Airbags conducteur et passager, appuis-tête - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Roue de secours avec support sur la carrosserie - Protection du soubassement et du châssis - Enjoliveurs de roues en acier inoxydable - Rétroviseurs grand angle chauffants à droite et à gauche - Pare-soleil pour pare-brise - Déflecteurs de pluie et de vent pour vitres latérales Carrosserie : Superstructure porte-voiture avec plateau coulissant JOTHA type JTX 75 AS Longueur utile du plateau : env. 5 800 mm Largeur utile du plateau : 2 300 mm - Plateau coulissant en profilé aluminium perforé avec cassure spoiler à l'extrémité, structure autoportante soudée et renforcée par des traverses, montage sur le châssis inclus - Système de basculement breveté du plateau - Déplacement longitudinal du plateau par vérin hydraulique double effet. Course de déplacement : 2 500 mm - Profils latéraux peints couleur carrosserie (RAL standard) - Points d'arrimage intégrés dans le plateau à droite et à gauche tous les 1 000 mm environ pour la sécurisation du chargement - Deux butées de roue réglabl

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre concessionnaire ISUZU agréé, spécialiste compétent offrant service et conseil, vous propose : Véhicule neuf ISUZU NPR équipé d'une carrosserie de collecte des déchets ZOELLER Micro XL 7 m³ Garantie de 3 ans sur le véhicule de base à compter de la date de première immatriculation ou 100 000 km Équipement de série : - Moteur turbodiesel 5,2 L à injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch, norme EURO VI OBD-D (couple max. 510 Nm à 1 500 tr/min) - Système de filtre à particules avec technologie DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage en atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique le besoin de régénération. Il suffit d’appuyer sur la touche DPD et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses robotisée (NEES II) à 6 rapports, convertisseur et régulateur de vitesse. La présence d’un convertisseur de couple permet un démarrage sans usure et très progressif ! Les rapports peuvent également être passés manuellement de façon séquentielle via le levier de vitesses. Selon la charge, le conducteur peut sélectionner par bouton le démarrage en 1ère ou 2ème vitesse. Blodpsh Il Hasfx Ab Esr - Direction assistée - Suspension à lames avant (charge max. essieu 3 100 kg), suspension à lames arrière (charge max. essieu 6 000 kg) - Frein moteur, régulateur de vitesse - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant de maintien dans la voie - Assistant de freinage d’urgence (AEBS) - Empattement 3 365 mm, pneus 215/75 R17.5 - Roue de secours - Siège conducteur suspendu - Banquette double passager, 3 places - Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Immobilisateur électronique, feux de jour - Radio CD avec kit mains-libres Bluetooth - Tachygraphe numérique EG 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard - Airbags conducteur et passager, appuis-tête - Volant réglable en hauteur et inclinaison, rétroviseur intérieur - Verrouillage centralisé avec télécommande - Allume-cigare, porte-gobelets, appuis-tête - Compartiments de rangement dans les garnitures de porte et le pavillon Superstructure du véhicule : Prise de force / circuit hydraulique simple avec pompe hydraulique, réservoir d'huile, conduites Superstructure de collecte des déchets type ZOELLER Micro XL 7 m³ * Volume utile de 7 à 8 m³ * Largeur de carrosserie 2 000 mm * Conçue sur-mesure pour châssis avec un PTAC de 7,49 ou 8,5 t * Construction allégée utilisant des matériaux à haute résistance * 2 profils de renfort extérieurs * Cloison avant du réservoir fermée sur 220 mm de hauteur * Fond du réservoir soudé étanche aux liquides * Fixation du conteneur sans entretoise * Guide du bouclier d’éjection à usure réduite sur patins en plastique * Vérin télescopique hydraulique double effet pour le mouvement du bouclier d’éjection * Système de recyclage avec vanne de réglage progressif de la contre-pression du bouclier d’éjection, adaptable aux différentes fractions * Terminal de commande ergonomique situé dans la zone de travail du conducteur * Technologie aboutie et fiable * Maniabilité exceptionnelle * Maintenance considérablement réduite grâce à la lubrification centrale électrique de série (option également disponible pour le système de vidage) * Électricité centrale conçue pour une haute disponibilité * Longue durée de vie de la cuve grâce à une fabrication en acier haute résistance de 4 mm d’épaisseur pour le fon

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 490 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre concessionnaire ISUZU agréé, spécialisé avec compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU NPR boîte automatique avec convertisseur de couple, plateau coulissant JOTHA Première immatriculation journalière : 09/12/2024 Garantie 3 ans sur le châssis de base à compter du jour de la première immatriculation ou 100 000 km CHARGE UTILE : 3 365 kg Équipement : - Moteur turbodiesel 5,2 L Common Rail injection directe, 140 kW / 190 ch, EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm entre 1 600 et 2 800 tr/min) - Système de filtration des particules avec technologie DPD et AdBlue (le système de nettoyage automatique permet la régénération du filtre sans passage en atelier, grâce à la technologie DPD qui indique quand une régénération est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur la touche DPD, et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports avec démarrage doux et sans usure grâce au convertisseur de couple ! Les rapports peuvent également être sélectionnés manuellement en mode séquentiel via le levier de vitesses. Selon la charge, le conducteur peut sélectionner le départ en 1ère ou 2ème via un bouton. - Frein moteur, régulateur de vitesse - Suspension à lames à l'avant (charge max. essieu : 3 100 kg), suspension à lames à l'arrière (charge max. essieu : 5 800 kg) - Pneumatiques 215/75 R17.5 M+S - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l'essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant maintien de voie - Assistant de freinage d'urgence - Empattement : 4 465 mm - Cabine moderne avec excellente exploitation de l'espace, grand dégagement pour la tête et les jambes, ergonomie et visibilité exceptionnelles, hauteur d'accès confortable - Doubles joints de porte pour réduire les bruits extérieurs et améliorer le confort acoustique - Allume-cigare, porte-gobelets, compartiments de rangement dans les panneaux de portes et le pavillon - Accoudoirs dans les panneaux de portes - Siège conducteur suspendu - Banquette passagers double, 3 places - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Antidémarrage électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande radio - Radio avec kit mains libres Bluetooth - Tachygraphe numérique CE 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de lumière pour l'éclairage automatique - Airbags conducteur et passager, appuis-tête - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Roue de secours avec support sur la carrosserie - Protection du soubassement et du châssis Bodpfx Abeucig Uj Eslr - Enjoliveurs de roues en acier inoxydable - Rétroviseurs grand angle chauffants à droite et à gauche - Pare-soleil pour pare-brise - Déflecteurs de pluie et de vent pour vitres latérales Carrosserie : Superstructure porte-voiture avec plateau coulissant JOTHA type JTX 75 AS Longueur utile du plateau : env. 5 800 mm Largeur utile du plateau : 2 300 mm - Plateau coulissant en profilé aluminium perforé avec cassure spoiler à l'extrémité, structure autoportante soudée et renforcée par des traverses, montage sur le châssis inclus - Système de basculement breveté du plateau - Déplacement longitudinal du plateau par vérin hydraulique double effet. Course de déplacement : 2 500 mm - Profils latéraux peints couleur carrosserie (RAL standard) - Points d'arrimage intégrés dans le plateau à droite et à gauche tous les 1 000 mm environ pour la sécurisation du chargement - Deux butées de roue réglabl

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 490 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Votre concessionnaire agréé ISUZU vous propose, avec compétence, service et conseil : ISUZU NPR avec boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple + bras ampiroll JOTHA 5518 pour conteneurs de 3 à 10 m³ + équipement hivernal 3 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation ou 100 000 km CHARGE UTILE : 3 260 kg pour un PTAC de 7 490 kg ou 4 270 kg pour 8 500 kg Équipement : - Moteur 5,2 L turbo diesel avec injection directe common rail, 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E (couple maximal 510 Nm entre 1 600 et 2 800 tr/min) - Système de filtration des particules avec dispositif DPD et AdBlue (autonettoyage du filtre sans passage à l’atelier, grâce à la technologie DPD nouvelle génération qui signale lorsqu’un cycle de régénération est nécessaire ; il suffit d’appuyer sur la touche DPD et le système se régénère en 20 minutes) - Boîte automatisée (NEES II) à 6 rapports, avec démarrage sans usure et dosage précis grâce au convertisseur de couple intégré ; les rapports peuvent aussi être passés manuellement de façon séquentielle via le levier ; le conducteur peut sélectionner le démarrage en 1ère ou 2e vitesse selon la charge via une touche - Frein moteur, régulateur de vitesse - Suspensions à lames AV (charge max. essieu : 3 100 kg), AR (5 800 kg) - Pneus 215/75 R17.5 M+S - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité (EVSC) - Aide au maintien de voie - Assistant de freinage d'urgence - Empattement : 3 365 mm - Climatisation - Siège conducteur suspendu, banquette double passager, 3 places - Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Antidémarrage électronique, verrouillage centralisé radio - Radio avec kit mains libres Bluetooth, tachygraphe numérique 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de luminosité - Airbags conducteur et passager, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et inclinaison, rétroviseur intérieur - Roue de secours avec support sur la carrosserie Options : - Protection anti-corrosion du châssis et du soubassement - Boule d’attelage 3,5 t (PTRA maxi 11 000 kg) - Projecteur de travail LED arrière sur la grille de protection - Feux de route additionnels LED, clignotants sur le toit de la cabine - Gyrophare télescopique - Bandes réfléchissantes rouge/blanc - Groupe hydraulique entraîné par moteur, 2 fonctions double effet à l’avant et 1 circuit à l’arrière, entraînement par pompe à engrenages tandem avec refroidisseur d’huile à régulation thermique et ventilateur ; dispositif frontal hydraulique FIEDLER avec platine de changement rapide Carrosserie : Bras ampiroll type JOTHA CombiCon 5518 Bedpfsr Ed D Asx Ab Eelr - Construction robuste et qualité supérieure pour une longévité maximale - Transport et vidage de bennes normalisées de 3 à 10 m³ selon DIN 30720 et bacs plats JOTHA FL 1830 - Capacité de levage : 5 500 kg, sous plancher (800 mm) : 3 900 kg, bras télescopique : 3 300 kg - Couleur : anthracite - Dispositif de pivotement à 2 bras, arbre transversal inférieur et chaîne de levage - Bras télescopiques à commande séparée, course de 1 000 mm - Vérins d’appui commandés individuellement - Chaînes de levage : 8 mm réglables en longueur, crochets de sécurité - Crochet de déversement hydraulique - Bloc de commande monté à l’avant du longeron - Soupape à grande vitesse pour les bras, vannes manuelles avec Load Sensing pour le contrôle précis de toutes

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 5 900 kg, couleur: blanc, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre concessionnaire agréé ISUZU, spécialiste reconnu pour sa compétence, son service et ses conseils, vous propose : ISUZU NMR avec hydraulique universelle + équipement hivernal en option Garantie 3 ans sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation ou 100 000 km Équipement de série : - Moteur turbodiesel 3,0 l avec injection directe Common Rail, 110 kW / 150 ch, norme EURO 6 VI OBD-E - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports avec convertisseur de couple. Démarrage sans usure et dosable grâce au convertisseur. Les rapports peuvent également être changés manuellement de façon séquentielle sur le levier de sélection. Le conducteur peut, selon la charge, choisir par bouton si le véhicule doit démarrer en 1ʳᵉ ou 2ᵉ vitesse. - Frein moteur - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant maintien de voie - Assistant de freinage d'urgence (AEBS) - Empattement 2750 mm (rayon de braquage 5,60 m) - Pneus 205 / 75 R16 C - Siège conducteur à suspension, banquette double pour passagers, 3 places, appuie-têtes - Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Anti-démarrage électronique - Radio CD avec kit mains libres Bluetooth - Chronotachygraphe numérique - Phares antibrouillard, feux de jour - Airbag conducteur, prétensionneurs de ceinture pour conducteur et passagers, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Verrouillage centralisé avec télécommande - Roue de secours montée sur la carrosserie Superstructure véhicule : - Système lève-conteneur JOTHA CombiCon 3512 - Transport de bennes classiques de 1 à 3,5 m³ et conteneurs selon DIN 30735 avec une largeur extérieure jusqu'à 1350 mm, ainsi que bennes plates de 2400x1220x460 mm - 2 bras télescopiques à commande indépendante, extension 1000 mm - Stabilisateur hydraulique arrière - Butées de récipients avant et latérales - Capacité de levage : 3500 kg - Chaînes galvanisées, longueur réglable, avec crochets de sécurité - Vidange en hauteur optionnelle via le système de pivot JOTHA, avec crochet basculant hydraulique ou cordes de retenue - Passage libre entre les bras télescopiques : 1470 mm - Bloc de commande 6 fonctions côté avant gauche à hauteur ergonomique Équipements supplémentaires inclus : - Crochet basculant hydraulique JOTHA - Fonction vitesse rapide JOTHA pour extension rapide des bras de levage - Câbles de retenue JOTHA pour vidange en hauteur des conteneurs, avec soupape de sécurité incluse - Grille de protection JOTHA derrière la cabine conducteur - Patins anti-usure en plastique JOTHA sur le plancher de la structure - Tôle d’acier galvanisée à l’intérieur des bras pour les protéger des frottements de peinture - 2 panneaux de signalisation A JOTHA rabattables pour le transport de déchets - Attelage à boule JOTHA - 2 coffres de rangement côté gauche sur le châssis - Traitement anticorrosion du véhicule - Pneus toutes saisons 205 / 75 R16 C M+S (supplément pour 7 unités) - Projecteur de travail LED arrière sur la structure - Pack extra (tapis en caoutchouc, filets pour espaces de rangement supérieurs en cabine, cache-passage pour installation SCR, pack sécurité avec gilets réfléchissants, trousse de secours, triangle, lampe d’alerte) - Feux supplémentaires avec fonction feux de croisement et clignotants - Gyrophare téléscopique - Marquage d’avertissement rouge/blanc, set de 4 Blodpfx Absnfv Nve Eer - I

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 5 900 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre concessionnaire spécialisé ISUZU agréé, reconnu pour sa compétence, son service et ses conseils, vous propose : ISUZU NMR avec benne à bras JOTHA CombiCon 3512 3 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation ou 100 000 km Moteur turbodiesel 3,0 L Common Rail, injection directe, 110 kW / 150 ch, EURO OBD-E * Système de filtre à particules avec technologie DPD (le système d’auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans passage à l’atelier grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique quand l'activation est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD, et en 20 minutes, le système s’auto-nettoie) * Poids total admissible 5 900 kg / Charge utile env. 2 600 kg * Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports avec convertisseur de couple. Démarrage sans usure et progressif grâce au convertisseur. Les rapports peuvent aussi être passés manuellement en mode séquentiel au levier. Selon la charge, le conducteur peut sélectionner via un bouton s’il veut démarrer en 1ère ou 2ème vitesse. * Frein moteur * Direction assistée * ABS avec EBD et contrôle électronique de traction arrière * Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d'urgence (AEBS) * Largeur de cabine 1 815 mm, à l’essieu arrière 1 880 mm * Longueur totale 5 100 mm * Empattement 2 750 mm, rayon de braquage 5,6 m * Pneus 205 / 75 R16 C * Siège conducteur suspendu, banquette double passager, appuie-têtes * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Antidémarrage électronique * Radio avec 2 haut-parleurs et kit mains libres Bluetooth * Tachygraphe numérique conforme CE * Feux antibrouillard * Airbag conducteur * Volant réglable en hauteur et en inclinaison * Rétroviseur intérieur * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour * Allumage automatique des phares * Roue de secours avec support sur carrosserie * CLIMATISATION Superstructure : - Installation hydraulique à circuit simple, entraînée par prise de force - Benne à bras JOTHA CombiCon 3512 - Grâce à son concept de conteneurs astucieux, il est possible de manipuler, en plus des mini-conteneurs standards de 1 à 3,5 m³ et des conteneurs selon DIN 30735, également des bacs plats de 2 400 x 1 220 x 460 mm et des palettes. - Plateforme en construction soudée tout acier de haute qualité - Equipée de 2 bras télescopiques à commande séparée, extension de 1 000 mm - Stabilisation hydraulique arrière - Butées de conteneur doubles à l’avant et quadruples sur les côtés, réglables - Capacité de levage au sol : 3 500 kg - Chaînes d'accrochage galvanisées, réglables en longueur avec crochets de sécurité pour prise de conteneur - Vidage en hauteur possible en option via le système d’axe de basculement JOTHA, avec crochet de basculement hydraulique ou câbles pour vidage en hauteur. Le transfert vers de grands conteneurs est ainsi possible. - Passage libre entre les bras télescopiques : 1 400 mm - Feux arrière protégés - Bloc de commande à 6 fonctions, monté à gauche à l’avant à hauteur ergonomique, commande précise par leviers manuels Equipements supplémentaires inclus : Bledpfsh Il Hwex Ab Esr Crochet de basculement hydraulique JOTHA Câbles d’accrochage JOTHA pour vidage en hauteur des conteneurs avec clapet de sécurité Grille de protection JOTHA derrière la paroi arrière de la cabine, cintrée vers l’avant, galvanisée Rails en plastique JOTHA anti-usure sur le plancher de la benne Tôle d’a

État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), poids total: 5 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Votre concessionnaire ISUZU agréé, spécialiste compétent offrant service et conseil, vous propose : Bljdpjvxcg Sefx Ab Eer ISUZU NMR MT avec plateau de 3,40 m et grande boîte à outils Véhicule en stock avec immatriculation journalière au 09/12/2024 - DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Charge utile : 2 960 kg 3 ans de garantie sur le véhicule de base à partir de la première immatriculation ou 100 000 km Équipement standard : - Moteur turbo diesel 3,0 L Common Rail injection directe 110 kW / 150 ch EURO VI OBD-E ( couple max 375 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min ) - Système de filtration des particules avec système DPD (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage en atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique le moment opportun. Il suffit d’appuyer sur la touche DPD et le système s’auto-nettoie en 20 minutes). Filtre à particules avec système AdBlue - Boîte manuelle à 6 rapports - Empattement 3 365 mm - Pneus 205/75 R16 C, jumelés à l’essieu arrière - Suspension à lames AV (charge max essieu 2 300 kg), suspension à lames AR (charge max essieu 3 980 kg) - Frein moteur - ABS avec EBD et contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR) - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (EVSC) - Assistant de maintien de voie, système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) - Suspension à lames AV (charge max essieu 2 300 kg), suspension à lames AR (charge max essieu 3 980 kg) - Cabine moderne avec excellente optimisation de l'espace, grande hauteur sous plafond et généreux espace pour les jambes, excellente ergonomie et visibilité, hauteur d’accès réduite - Technologie d’éclairage moderne avec projecteurs halogènes à lentille et réflecteurs multiples pour une visibilité optimale de nuit. - Doubles joints de porte pour une réduction des bruits dans l’habitacle, contribuant au confort acoustique. Système de chauffage optimisé avec filtre d’air extérieur, débit élevé, distribution de l’air efficace et puissance de chauffage accrue. - Allume-cigare, porte-gobelets, appuie-têtes - Compartiments de rangement dans les panneaux de porte et sous pavillon, accoudoirs intégrés aux panneaux de porte - Largeur cabine conducteur 1 815 mm, largeur AR 1 880 mm, hauteur 2 180 mm (haut cabine sans feux) - Climatisation - Siège conducteur suspendu - Banquette double passager, 3 places, appuie-têtes - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Antidémarrage électronique - Radio CD DAB+ avec système Bluetooth mains libres - Tachygraphe numérique CEE - Phares antibrouillard, feux de jour, commutation automatique des feux - Airbag conducteur, avertisseur de non-bouclage de ceinture, signal sonore de marche arrière - Airbag conducteur, prétensionneurs de ceinture pour conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Verrouillage centralisé avec télécommande - Roue de secours fixée sur le châssis Superstructure du véhicule : (12 mois de garantie constructeur) Plateau env. 3 400 x 1 900 x 400 mm à l’intérieur avec sous-châssis préparé pour installation éventuelle d’une grue de chargement - Plancher contreplaqué bakélisé 18 mm encastré dans le cadre - 8 anneaux d’arrimage intégrés à la barre perforée du châssis - Garde-boue plastique noirs avec bavettes - Protection latérale anti-encastrement - Protection arrière anti-encastrement - Feux latéraux de gabarit - 2 coffres à poussière montés sur le châssis, plastique, verrouillables, protégés contre l