Semi-remorques spéciaux et autres semi-remorques d'occasion à vendre (167)

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2015, couleur: argenté, Année de construction: 2015, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, hayon élévateur en aluminium, en position verticale. Superstructure : hayon élévateur 1,5 t. Malheureusement, l'année exacte de construction ne peut pas être déterminée, car il n'y a plus de plaque signalétique ! Longueur du hayon élévateur : env. 1790 mm Cjdjum Eqfspfx Al Nohb Largeur du hayon élévateur : env. 2080 mm INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2002, couleur: argenté, Année de construction: 2002, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, hayon élévateur alu, en position debout Superstructure : hayon élévateur 2t BÄR BC2000S4 ex-Bundeswehr ! Csdpfx Aljmn Sdfe Njhb Dimensions : env. 1 760 mm x 2 500 mm INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, VENTE INTERMÉDIAIRE ET ERREURS !

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2014, couleur: argenté, Année de construction: 2014, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: hayon élévateur, Lieu du véhicule : Bovenden, hayon élévateur en aluminium, position debout. Superstructure : Hayon élévateur MBB C 2000 S, 2 t, ALU. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Csdpfjuf Slfex Al Nehb

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2002, Année de construction: 2002, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, hayon élévateur en aluminium, rabattable. Chedpfxsi Rnw Eo Al Neb Type de hayon : hayons élévateurs rabattables. Année de fabrication : 2001 et 2002. Nombre de hayons : 20. Capacité de levage : de 500 kg à 3000 kg, version encastrée et version verticale, prix de 500 € à 2 500 €. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1987, suspension: acier, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Cedpfsvhh Exex Al Nehb Superstructure : Dispositif de balayage-soufflage Schörling type P 17B, heures de fonctionnement de l'appareil d'environ 2138 ! Le véhicule n’a jamais été immatriculé, car il a seulement été utilisé sur l’aérodrome ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 19 890 kg, poids maximal de charge: 10 110 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: air, dimension des pneus: 295/60R22.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Emplacement du véhicule : Bovenden, climatisation, chauffage de stationnement, jantes en aluminium, 2 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu à direction assistée, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), éclairage intérieur, porte latérale à droite, porte latérale à gauche, pneumatiques jumelées. Chsdjyq S Akspfx Al Nob Superstructure : semi-remorque à caisse à deux essieux avec plateformes d’extension à gauche et à droite. Longueur intérieure totale : 10 180 mm, compartimenté en 7 260 mm à l’arrière et 2 920 mm à l’avant. Largeur : 4 490 mm, hauteur : 2 115 mm. La semi-remorque a été utilisée par la Berufsgenossenschaft Elektro comme espace de formation ! Générateur électrique de 189 kVA pour une utilisation/un logement autonome, 2 chauffages de stationnement, projecteur, largeur extérieure d’environ 4 550 mm, longueur totale de 12 760 mm, prix neuf initial de l’ensemble complet d’environ 970 000,00 € ! En 09/2025, une importante révision d’été a été effectuée (filtres, climatisation, soubassement, etc.) pour environ 18 500,00 € ! Vente uniquement en ensemble complet avec le numéro Szm -89270- ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Charge utile : 42 000 kg PTAC : 10 900 kg État technique : bon État visuel : bon Dimensions extérieures : 13,5x2,55x4 m Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d'informations. Constructeur : Faymonville Modèle : Euromax Année de fabrication : 2013 Type de produit : Occasion Informations : Première immatriculation : 13.06.2013 Dimensions totales LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 10 900 kg Codjyt Iixjpfx Al Njhb Localisation : Essen Disponible immédiatement

État: d'occasion, première immatriculation: 07/1997, REMORQUE sur mesure conçue pour la présentation, les événements et les manifestations ! Environ 1 250 mm d'escalier + 750 mm de plancher de scène + 2 000 mm d'extension côté conducteur + 2 550 mm de largeur du véhicule + 2 000 mm d'extension côté passager + env. 2 000 mm de scène pliable côté passager = env. 10 550 mm + surface d'accès à l'escalier + surface de manœuvre Configuration routière : longueur : 13,7 m, largeur : 2,53 m, hauteur : 3,75 m, poids : 20 t. En configuration déployée : longueur : 13,7 m, largeur : 8,7 m (+ avec escalier 10,7 m), hauteur : 4,8 m, toit utilisable. Environ 70 m² de surface de présentation haut de gamme. À cela s'ajoutent env. 30 m² de terrasse de toit. Hauteur d'entrée réduite. Hauteur intérieure impressionnante de 3,00 m. Aménagement intérieur de très haute qualité. Lounge séparée. Chjdpjwru R Ujfx Al Njb

État: d'occasion, poids à vide: 8 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos activités d’achat et de vente dépassent les frontières nationales ; c’est pourquoi nos annonces affichent systématiquement le prix export net, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site internet avec le plus grand soin et veille à ce qu’il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des indications générales sans engagement et ne remplacent en aucun cas un conseil individuel approfondi lors de la décision d'achat. Seules les dispositions du contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de la vente préalable. Seules nos conditions générales de vente sont applicables. Langues parlées - Nous parlons anglais - Nous parlons français Cjdpfswaaifex Al Nohb - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Schmitz semi-remorque frigorifique - Thermo King SLXi 300 - Groupe frigorifique : TK SLXi 300 - Dimensions (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,65 m - Branchement électrique - Double étage - Portes arrière à ouverture totale - Freins à disque - Essieux SAF - Enregistreur de température - Pneus : 385/65R22,5 Très bon état, location possible ! Yourtrucks Groupe Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à l’échelle mondiale. Nos achats et ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement le prix à l’exportation, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation. Chjdpfx Ajviht Sol Neb Yourtrucks GmbH élabore le contenu de ce site avec le plus grand soin et veille à le mettre à jour régulièrement. Ces informations doivent être considérées comme des renseignements généraux non contractuels et ne remplacent pas un conseil individualisé et détaillé en vue d’un achat. Seules les dispositions du contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: d'occasion, poids à vide: 8 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, GROUPE Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Aussi bien l'achat que la vente s'étendent au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez dans nos annonces le prix export net, celui-ci étant indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH élabore le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des informations générales non contractuelles et ne sauraient remplacer un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions du contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Csdpfx Ajv Tzlisl Nohb Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 45 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 45 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 45 kg, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 170 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Caractéristiques principales Année : Neuf Gooseneck universel SH 35/2 Plateforme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm Pivot d’attelage 3,5 pouces Levage et abaissement hydrauliques Vérins de support hydrauliques Hauteur d’attelage : 1 450 mm Anneau d’arrimage intégré Anneaux d’arrimage Roue de secours + support de roue de secours Verrouillage hydraulique de la goupille Graissage automatique pour col de cygne avec pompe, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Moteur diesel Hatz monocylindre (pack insonorisé) @ 9,6 kW Réservoir d’huile hydraulique peint par poudrage, capacité 240 L Débit de 35 l/min et pression de service max. 250 bar 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion de pression 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion du réservoir Régulation électrique du régime moteur THP SL 3 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 3 x 45 000 kg = 135 000 kg PTAC : 135 000 kg Poids à vide : 10 650 kg Charge utile : 124 350 kg Longueur totale : 4 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg PTAC : 180 000 kg Poids à vide : 13 850 kg Charge utile : 166 150 kg Longueur totale : 6 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 5 x 45 000 kg = 225 000 kg PTAC : 225 000 kg Poids à vide : 17 250 kg Charge utile : 207 750 kg Longueur totale : 7 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 6 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg PTAC : 270 000 kg Poids à vide : 19 800 kg Charge utile : 250 200 kg Longueur totale : 9 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Csdpfx Alex S Evbs Nshb Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Plateau extra-bas FB 300 - 10 000 mm, sans attelage mécanique, non franchissable - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 300 t - Hauteur 300 mm, longueur 10 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - Bogies pour chariot modulaire - Poids à vide env. 21 300 kg - Incl. verrouillage hydraulique pour relier les bogies modulaires en longueur 1 x Plateau extra-bas FB 250 - 8 000 mm, avec attelage mécanique, non franchissable. - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 170 000 kg - Hauteur 250 mm, longueur 8 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 4 000 mm - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 5 000 mm Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 117 cm Structure extensible : Oui État

État: d'occasion, poids à vide: 6 610 kg, poids maximal de charge: 25 390 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, suspension: air, empattement: 1 800 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 000 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Première main * Plusieurs unités disponibles * Malaxeur à béton 10 m³ * Malaxeur Karrena type 10/5/F/ZA-1800 * Réservoir d'eau de 300 litres * Goulotte d'extension * Plate-forme d'accès * Essieux BPW * Freins à disque * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * ABS/EBS * PTC : 32 000 kg * Charge utile : 25 390 kg * Plusieurs tracteurs routiers Mercedes à transmission intégrale des années 2019/2020 disponibles moyennant supplément Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle périodique SP, sans nouvelle inspection UVV. Découvrez d'autres camions sur notre site web à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Chodpfjr Ilz Uox Al Nob Nous proposons et recommandons vivement une visite et un examen du véhicule afin d'éviter toute idée erronée sur l'état et l'adéquation du produit. La visite et l'inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs éventuelles ou les inexactitudes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du/des véhicule(s). Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 22 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, empattement: 1 800 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 000 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Semi-remorque allemande * 1ère main * Plusieurs unités disponibles * Malaxeur à béton de 10 m³ * Malaxeur Stetter Type AM 10 FHAC * Réservoir d'eau de 300 litres * Rallonge de déversement * Plate-forme d'accès avec passerelle * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * ABS/EBS * PTAC : 30 000 kg * Charge utile : 22 800 kg * Divers tracteurs Mercedes à transmission intégrale, années 2019/2020, disponibles avec supplément Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique (contrôle TÜV), nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Csdpfx Ajr Il Agel Nshb Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule/matériel afin d'éviter toute mauvaise appréciation concernant l'état et l'adéquation de l'article. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités après prise de rendez-vous. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l'annonce. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et l'équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 6 610 kg, poids maximal de charge: 25 390 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, suspension: air, empattement: 1 800 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 000 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Semi-remorque allemande * 1ère main * Plusieurs unités disponibles * Malaxeur à béton 10 m³ * Malaxeur Karrena Type 10/5/F/ZA-1800 * Réservoir d'eau de 300 litres * Goulotte d'extension * Plate-forme d'accès avec passerelle * Essieux BPW * Freins à disque * Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement * ABS/EBS * PTAC : 32 000 kg * Charge utile : 25 390 kg * Différents tracteurs Mercedes 4x4 année 2019/2020 disponibles en supplément Si une nouvelle inspection technique (contrôle TÜV) est souhaitée, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Csdpfxsr Il A Do Al Nohb Notre offre s’entend GÉNÉRALEMENT SANS nouveau contrôle TÜV, SANS nouvelle inspection DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Visite et inspection possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour des erreurs ou des informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du véhicule/de la marchandise. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 6 610 kg, poids maximal de charge: 25 390 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, suspension: air, empattement: 1 800 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 000 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Semi-remorque allemande * 1ère main Cedpfey Rfuzjx Al Nehb * Plusieurs unités disponibles * Malaxeur à béton 10 m³ * Malaxeur Karrena Type 10/5/F/ZA-1800 * Réservoir d'eau de 300 litres * Goulotte d'extension * Plate-forme d'accès avec passerelle * Essieux BPW * Freins à disque * Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement * ABS/EBS * PTAC : 32 000 kg * Charge utile : 25 390 kg * Différents tracteurs Mercedes 4x4 année 2019/2020 disponibles en supplément Si une nouvelle inspection technique (contrôle TÜV) est souhaitée, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend GÉNÉRALEMENT SANS nouveau contrôle TÜV, SANS nouvelle inspection DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Visite et inspection possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour des erreurs ou des informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du véhicule/de la marchandise. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h Chodpei Ri Hrsfx Al Neb selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés. Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds. 24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de forme semi-circulaire avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Codpfx Alsi Riv Eo Nehb Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids à vide: 5 680 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Poids à vide : 5 680 kg. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services d’entretien complet et des services de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller. Codpfx Aozdw Drol Njhb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Supports de conteneur : 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Chedpfsi Rixkex Al Nob Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Csdji Ri Euopfx Al Njhb Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, Équipement: ABS, Réf. : B - 03 Sur mandat du client Stetter * AM 10 * Remorque - Malaxeur à béton * 2 essieux * PTAC 33 000 kg Chodpfexvf Txex Al Nob * Très bon état, peu utilisé Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99% Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, Équipement: ABS, Réf. interne : 1111 TRACTEUR ROUTIER disponible moyennant un supplément ! Unité Assmann combinée aspiration-pression entièrement autonome, récupérateur/recycleur d’eau Assmann * Moteur d’entraînement (moteur séparé) OM 501, 5 cylindres Mercedes-Benz avec filtre à particules * Vérin de basculement * Pompe à vide CVS 3100 m³/h * Pompe haute pression Hammelmann HDP 146, 370 l/min - 200 bar * Flèche combinée NW 125 avec 12 m de flexible inclus * Récupération d’eau à 3 niveaux * Dévidoir pour 200 m de flexible 1" * Dévidoir hydraulique avec env. 80 m de flexible 1/2" et treuil à câble * Pompe à piston rotatif pour le transvasement de liquides État très bon Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les indications des annonces sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Chjdpfsywql Sex Al Nob Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Cedpfji Ri R Sox Al Nohb Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Chedpfx Alji Ri Avj Neb Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements