Remorque avec plateau et bâche d'occasion à vendre (156)

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, - Excellent état - Adapté ADR - Edscha Nodpfx Acey Hn Dwscolc

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, - Jumelage - Mega, - 3 m de hauteur intérieure - chargement latéral Njdpfx Acexxxltecjlc

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2010, Année de construction: 2010, Spier ZPL 255 ∗Remorque à deux essieux ∗Bâche tendue ∗Edscha ● 2 essieux à suspension pneumatique de 5 tonnes, essieux GIGANT ● ABS ● Système de levage/abaissement ● Portes à battants à l'arrière ● Pneumatiques : 235/75 R 17,5 ● Profondeur des sculptures : 7/12 / 5/4 Nledpfezb Rg Nox Accec ● Poids à vide : 3 570 kg ● PTAC : 10 000 kg ● Charge utile : 6 430 kg ● Dimensions intérieures : 7 220 x 2 480 x 2 740 mm (L x l x H) ● 18 emplacements pour palettes - Remorque allemande ! - Contrôle technique / inspection : possible sur demande et moyennant un supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Réservé : Ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve).

État: d'occasion, poids à vide: 1 250 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, première immatriculation: 07/2004, prochaine inspection (TÜV): 01/2019, largeur totale: 25 500 mm, dimension des pneus: 195 / R 14C / 8mm, taille du pneu avant: 195 / R 14C / 8mm, poids en ordre de marche: 3 500 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 3 330 kg, poids maximal de charge: 5 670 kg, première immatriculation: 10/2002, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 /13mm, empattement: 4 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 /13mm, poids en ordre de marche: 9 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, hauteur totale: 100 200 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 4 000 000 mm, Équipement: ABS, * Remorque tandem allemande * Rare : essieu relevable + prise pour chariot élévateur + bâche coulissante Edscha * 1ère main * Fabricant premium : RUFA * Remorque bâchée tandem avec arceaux * Essieu relevable * Dimensions intérieures : longueur 6,80 m x largeur 2,45 m x hauteur 2,95 m * Bâche coulissante Edscha gauche/droite et toit * Pré-équipement pour chariot élévateur embarqué * Portes battantes 270° * Montants centraux * Essieux SAF * Anneaux d’arrimage DIN * Protection anti-encastrement réglable * Béquille manuelle * Bâche de sécurité pour arrimage de la charge selon DIN * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Compartiments de rangement * Capacité pour 17 palettes Europe * Freins à disque * Éclairage intérieur LED * Roue de secours * Caméra de recul * Réservoir d’eau * PTAC 19 000 kg * Charge utile : 13 650 kg * Poids à vide : 5 350 kg * Chariot embarqué Moffett disponible en option, avec supplément Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle homologation TÜV, ni nouvelle inspection DGUV, ni nouveau contrôle technique spécifique, ni nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais et turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur s’engage à vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Nljdpfxsw Eydms Accsc

État: d'occasion, poids à vide: 3 782 kg, poids maximal de charge: 14 218 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2017, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, * Véhicule allemand * 1ère main * État : voir photos * Essieu(x) KRONE * Freins à disque * Longueur de chargement : 7,10 m x 2,45 m x 1,00 m * Plancher en bois avec rails d’arrimage * Anneaux d’arrimage DIN * Ridelles en aluminium * Montants centraux amovibles * Flèche réglable en longueur * Coffre de rangement * EBS * ABS * ABV/ALB Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Nljdpfjxf H Ezox Accjc Notre offre est en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise appréciation sur l’état et l’aptitude du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment après prise de rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 440 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fabricant : K+G Tec GmbH Modèle : ZPA18 Plateau porte-sécurité (Safe Server Plane) équipé d’une bâche Edscha et d’un hayon élévateur Bär 2.000 kg, suspension pneumatique avec un essieu relevable, essieux Mercedes, freins à disque, ABS. Dimensions intérieures : Longueur : 7,35 mètres Largeur : 2,44 mètres Nlsdpfx Aov Ndnxsccjc Hauteur : 2,44 mètres Charge utile : 13 440 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Njdpfozcqh Nox Accslc Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises Châssis : Semi-remorque à essieu central Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien 2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant Nodpfjzcp E Tjx Accjlc Boîtier à outils en plastique Hauteur de la benne : 1080 mm Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm Essieux et suspension Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison avec valve de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilisation de la conduite Roues et pneus 4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant 4 x jantes en acier, couleur argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne : environ 7 300 mm Superstructure Paroi avant / traverses d'angle à l'avant Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement ! Ridelles Traverses médianes 2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas Barres d'insertion 5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées) Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Claquettes de tension en acier inoxydable Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc Baguette

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TP1208021307, poids à vide: 4 570 kg, poids maximal de charge: 13 430 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Plateforme de véhicules d'occasion remorque transport/logistique Nsdpfx Acsi Ri I Tjcjlc

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2005, poids en ordre de marche: 15 730 kg, Équipement: ABS, Remorque Cardi 242 Plateau de 7,60 m avec bâche et arceaux 2 essieux suspension pneumatique PTAC 20 500 kg – charge utile 15 730 kg Longueur totale de la remorque avec timon : 9,35 m (timon 1,71 m) Pneus à 50% (275/70 R22.5) Nljdpfowvacqox Accec Largeur : 2,55 m ABS Prix export net : 5 500,00 EUR Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1996, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 000 mm, * VOLUME TANDEM – REMORQUE TANDEM EXTRA GRANDE * Longueur utile env. 8 400 mm * Hauteur intérieure env. 3 000 mm * Largeur env. 2 480 mm * Grandes portes arrière à battants * Ridelles latérales en aluminium * Paroi avant surélevée * Suspension à lames Nljdeyrv Hijpfx Accjc * Pneumatiques env. 80 % d'usure restante ---- Véhicule en bon état général, précédents propriétaires allemands, offre sans engagement ----

État: d'occasion, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, Équipement: ABS, Lecitrailer R3EC Plateau bâché Edscha Essieux SAF Référence pour demandes : 0526431 * État : Très bon * 1ère immatriculation : 06/2020 * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 10 768 kg * ABS * Toit coulissant Edscha * Essieux SAF * 3 essieux à suspension pneumatique Dimensions (espace de chargement / plateforme) Longueur utile : 8 100 mm Largeur utile : 2 490 mm Hauteur utile : 2 900 mm Pneus : * 1er essieu : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique, 25% * 2ème essieu : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique, 25% * 3ème essieu : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique, 25% ----Prix : 17 900 € + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nedoy T Achjpfx Accslc Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, Remorque Schwarzmüller Première immatriculation : 12/2010 Charge utile : 13 500 kg Nljdpoy Hgf Hefx Accjc Bâche coulissante gauche et droite Toit coulissant Edtscha Essieux Mercedes Suspension pneumatique Freins à disque Véhicule allemand Contrôle technique neuf sur demande Livraison possible ----Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous vous aidons volontiers pour le financement ou leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de société et du numéro de TVA Caution TVA 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’export et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d’hébergement - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, Remorque Schwarzmüller Mise en circulation : 10/2009 Charge utile : 13 700 kg Bâche coulissante à gauche et à droite Toit coulissant Edtscha Essieux Mercedes Suspension pneumatique Freins à disque Véhicule allemand Nouveau TÜV (contrôle technique) disponible sur demande Livraison possible ----Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran Allemand/anglais/polonais/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing. Vente UE : prix net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Nljdpfx Ajy Hgf Tsccec Caution TVA 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques de transit - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d'hébergement - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 610 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 34 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Remorque Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. à 2 essieux N° de châssis : H0061885 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique * Pneumatiques : 235/75 R17.5 * Profil restant : ~70% * 1x béquille Jost * 2x béquilles arrière Superstructure : * Pr.+Pl. * Rideau coulissant * Toit coulissant Edscha * Dimensions : 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm * Env. 34 m³, 13 palettes Poids : * Poids total : possible 10.500 kg - limité à 10.000 kg (pas de contrôle technique supplémentaire nécessaire) * Poids à vide : 3.390 kg * Charge utile : 6.610 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’à 10/2026 * Pas de contrôle technique supplémentaire nécessaire suite au déclassement Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications du poids total possible sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, et à organiser l’acheminement du véhicule acheté à travers l’Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons allemand, anglais et russe ! Nledoy Squpjpfx Accec --- Sous réserve d’erreurs de saisie et d’impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forte de notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11.000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est axée sur l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous pouvons nous charger des formalités douanières pour vous.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZAX26R07319P09039, poids à vide: 5 170 kg, poids maximal de charge: 20 830 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2003, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 9 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2003, REMORQUE ZORZI À RIDEAUX LATÉRAUX AVEC BÂCHE ÉLECTRIQUE MONTANTE ET DESCENDANTE, COMMANDE RADIO; PORTES ARRIÈRE; PLANCHER EN MULTIPLI; LARGEUR UTILE PORTES ARRIÈRE 1730 mm; HAUTEUR UTILE PORTES ARRIÈRE 2180 mm; RIDELLES H 50; TIMON FIXE 1,70 m; DIAMÈTRE OEILLET 50 mm; PROPRIÉTAIRE UNIQUE; ABS; EBS; CONTRÔLE TECHNIQUE VALIDE JUSQU'À 11/2026; PRÊT À L'EMPLOI. Nodozb Nqajpfx Accelc

État: très bon (occasion), première immatriculation: 01/2006, configuration d'essieux: 1 essieu, couleur: autre, longueur de l'espace de chargement: 8 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 190 mm, Année de construction: 2006, Poids à vide: 2.340 kg Capacité de charge: 2.160 kg PBV: 4.500 kg État technique: très bon État optique: très bon Nljdpfx Asy Hcy Tjccsc Numéro d'immatriculation: QJB185

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 420 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1990, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, En raison du grand nombre d'e-mails non sérieux / Les e-mails ne seront pas traités WhatsApp x disponible Remorque allemande / carte grise allemande Suspension à lames Longueur totale : 10 250 mm Nsdpfx Acex Dgdnjcolc Surface de chargement env. 8,4 m "ERREURS, FAUTES DE FRAPPE ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES"

État: d'occasion, poids à vide: 3 410 kg, poids maximal de charge: 6 590 kg, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, poids en ordre de marche: 10 000 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 755 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 483 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 948 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, empattement: 1 mm, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. En cas de mention d'une devise étrangère, le taux de change du jour s'applique. La devise valable est celle du lieu d’implantation du véhicule. « MAX » carrosserie interchangeable avec toit relevable, en supplément ! Toit coulissant Edscha, rideaux latéraux gauche et droit, toit relevable supérieur à 3 000 mm. Les bâches sont marquées ! Njdpeyhzy Rofx Accelc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: noir, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation. Construction en acier à grain fin, châssis avec plateau d'attelage et timon de 2" remplaçable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, capacité de 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Remarque : dimension libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm sans supports, échelle de montée à l'arrière, butée de porte latérale, caisse à palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d'environ 300 mm. Protection anti-choc à l'arrière, équerre en acier transversale galvanisée, servant de protection pour le chariot élévateur et pour protéger les charnières de la porte. Butée de palette des deux côtés, d'environ 15 à 20 mm de haut, en version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, "essieux/châssis mesurés au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu de levage. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec vanne de levage et d'abaissement. Véhicule – système de stabilité de conduite, indicateur d'usure des plaquettes de frein via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, détection de la charge sur les essieux via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, pas d'installation pour camion (pas de balance homologuée). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation pour camion (préalable : doit être installé sur le camion). Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED. 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul. Plancher : panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg. Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier de type volumique, dispositif de libération pour la bâche sur la paroi avant. "Blocker anti-collision", en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier. Nlodpfsy Tvwxjx Accec Montants centraux : 2 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. 2 paires de positions de longerons. Traverses d'insertion : 5 rangées de traverses d'insertion en V en aluminium. Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à tige de rotation int

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 81 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 30 900 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au n° de tél. indiqué). APZ 218 Remorque plateau bâché Projecteurs auxiliaires à l'arrière du véhicule, essieux BPW, ABS Knorr, freins à tambour, réservoirs à ressort, toit coulissant, bâche latérale coulissante, portes à l'avant et à l'arrière, rampe d'accès à l'avant, suspension pneumatique, anneau d'attelage 50 mm, dimensions du compartiment de chargement : longueur : 8 150 mm, largeur : 2 490 mm, hauteur : 3 090 mm, profil des pneus : 1er essieu 4-9 mm, 2ème essieu 8-9 mm, Poids total autorisé : 19 000 kg, poids à vide : 5 420 kg, charge utile : 13 580 kg Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. Nedpfxjy Rdmpj Accolc M. Seidel (tél. indiqué) se tient à votre disposition. Pour plus d'informations, consultez notre site Internet. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!! - = Informations complémentaires = Poids à vide : 5 420 kg Charge utile : 13 580 kg Poids total autorisé en charge : 19 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 77 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 30 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière Nlsdpfx Asy Rdmisccoc - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à disque = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone, avec SGF∗C2 Plateau bâché). Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux Schmitz, ABS Knorr, freins à disque, ressorts de maintien, portes à l’avant et à l’arrière, toit coulissant, bâches latérales coulissantes, suspension pneumatique, anneau d’attelage 50mm, dimensions de la zone de chargement : longueur 7.740mm, largeur 2.490mm, hauteur 3.000mm, profil des pneus : 1er essieu 2-6mm, 2ème essieu 2-6mm, poids total autorisé : 18.000kg, poids à vide : 5.060kg, charge utile : 12.940kg. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) est à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire !!! - = Informations complémentaires = Poids à vide : 5.060 kg Charge utile : 12.940 kg PTAC : 18.000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.