Compresseur

CMC CWA11-800

Compresseur d'air d'occasion CMC CWA11-800 40 bar révisé

Caractéristiques générales du compresseur d'air d'occasion CMC CWA11-800 40 bar

Le compresseur d'air d'occasion CMC CWA11-800 40 bar offre des performances élevées grâce à son système sans huile à trois étages, idéal pour les environnements industriels exigeant un air comprimé de haute qualité. CMC a fabriqué ce modèle en 2010 pour les systèmes de compression d'air fonctionnant jusqu'à 40 bar de pression de service. L'utilisation de cylindres fonctionnant à sec élimine le besoin de lubrification interne. Les opérateurs peuvent donc l'utiliser dans des applications critiques où il est essentiel d'éviter toute contamination de l'air. De plus, sa conception robuste garantit une durabilité et une constance de fonctionnement à long terme.

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Caractéristiques techniques de fonctionnement

Le compresseur d'air d'occasion CMC CWA11-800 40 bar fonctionne avec trois cylindres répartis sur deux étages de compression. Il aspire l'air à la pression atmosphérique et fonctionne à des températures ambiantes comprises entre +1 et +35 °C. Il est donc adapté à diverses conditions environnementales. Le système délivre un débit d'admission de 800 m³/h et atteint une pression maximale de 42 bars. De plus, un moteur électrique triphasé de 132 kW (180 ch) alimente le compresseur à 710 tours par minute, fonctionnant sur 400 volts et 50 Hz. Ainsi, le compresseur offre un rendement et une fiabilité élevés, même sous des charges de travail exigeantes.

Système de refroidissement et gestion thermique

Pour maintenir des températures optimales, le compresseur d'air d'occasion CMC utilise un système de refroidissement à eau pour les cylindres et l'air comprimé. Plus précisément, des échangeurs de chaleur à tubes de cuivre et à plaques de laiton dissipent la chaleur lors des phases de compression intermédiaire et finale. De plus, une pompe à huile à engrenages fait circuler le lubrifiant dans un échangeur de chaleur dédié, améliorant ainsi les performances de refroidissement. De plus, une résistance de préchauffage stabilise les conditions thermiques au démarrage. Le système réduit ainsi les contraintes thermiques et prolonge la durée de vie des composants. Globalement, cette combinaison de solutions de refroidissement garantit une efficacité optimale tout au long du cycle de filtration.

Équipements mécaniques et composants fonctionnels

CMC a conçu le compresseur d'air d'occasion CMC avec un châssis supporté par quatre pieds antivibratoires. Ainsi, les opérateurs peuvent l'installer directement au sol sans travaux de fondation supplémentaires. Le bloc compresseur de type W est équipé de cylindres et de pistons secs avec des joints d'étanchéité en PTFE. Contrairement aux systèmes lubrifiés, cette configuration empêche la contamination de l'huile. De plus, les soupapes d'aspiration et de refoulement en acier inoxydable intègrent des mécanismes de décharge automatique qui assurent la fonction de chargement/déchargement. Côté transmission, le moteur et le compresseur sont reliés par des courroies trapézoïdales, ce qui simplifie la maintenance. Le côté aspiration est également équipé d'un filtre insonorisé, tandis qu'une cage de protection améliore la sécurité de l'opérateur.

Dispositifs de sécurité, surveillance et configuration physique

Le compresseur d'air d'occasion CMC intègre des systèmes de sécurité et de surveillance complets.

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