Remorque surbaissée

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 790 kg, poids total: 59 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour l’optimisation de la longueur de plate-forme, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement - Pour tracteurs : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : - Plateau surbaissé à longerons extérieurs extensibles, design SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm - Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe de 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau - 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour montage d’anneaux RUD à visser Ndsdpfx Ahjw Tprbeyod Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette en prisme sur toute la longueur, dimensions env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 16 000 daN) - 2 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires : - Essieux pendulaires, tous essieux à commande forcée hydro-mécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broches de sécurité en position relevée - Finition des essieux : peinture monocouche grise 2 couches (2K), code 34-0260 - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : - Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduite entre la semi-remorque et le tracteur Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition avec 2 couches de peinture de finition 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur - Jantes gris argent - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec une cire spéciale Accessoires inclus : - Préparation pour montage de positions de conteneur vissées pour 1x20' ou 1x40' sur les longerons extérieurs - Sans verrous de conteneur - Pivot d’attelage 3,5 pouces - Une cloison avant acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Un support de roue de secours devant la cloison avant - Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques rouge/jaune - D

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Vitesse : 80 km/h Poids total : 47 000 kg Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Longueur de col de cygne : 3750 mm Hauteur de sellette chargé : 1200 mm Rayon de braquage arrière : 2300 mm Longueur de surface de chargement : 6 850 mm Extensible de : 5 500 mm Hauteur de chargement à charge max. : 350 mm Longueur du châssis roulant : 2 600 mm Hauteur de chargement arrière au niveau du châssis, charge max. env. : 1 005 mm Course de suspension : -150/+450 mm Empattement : 1360 mm Largeur totale : 2 540 mm Poids total selon la charge sur la sellette. Plateau extra-bas : Plateau extra-bas à longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 6 850 mm. Plateau avec plancher en bois dur fixe d'env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables. Châssis arrière : Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette à godet continue env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur. Col de cygne : Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 785 mm. Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4. Essieux pendulaires : "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement. Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation des essieux avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée. Finition des essieux peinte en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique "FAY-Gris-34-0260". Charge technique par essieu : 12 000 kg. Compensation hydraulique des essieux. Outillage pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites principales en direction de la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pôles ISO-12098 Construction en acier : Construction en acier à grains fins hautement résistant. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : Protection anticorrosion de qualité supérieure et durable du châssis soudé grenaillé en standard, assurée par une primaire au zinc bi-composant (2K). Finition bi-composant (2K) de la couleur RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, sélection du fabricant. Indice de charge (146/146F) Préparation pour supports de containers vissables pour 1x 20' ou 1x 40' containers sur longerons extérieurs. Sans verrous de container. Ndsdpfsizu Nwex Ahyod 2" pivot d’attelage (king pin). C

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression: 6 barre, durée de la garantie: 60 mois, largeur intérieure: 5 000 mm, longueur intérieure: 10 000 mm, hauteur intérieure: 5 000 mm, surface de filtration: 250 m², débit volumique: 16 m³/h, Équipement: documentation / manuel, éclairage, Cabinet de sablage *jusqu'à 5 ans de garantie* pour tous les agents de sablage d'une construction en acier/panneaux isopanes avec installation de filtrage, système de circulation d'air, préparation de l'agent de sablage, cuve de sablage sous pression 200l à remplissage automatique, tuyau de sablage avec commande homme mort, système d'air respirable, éclairage LED, revêtement mural 70shore 4mm en caoutchouc tissé, fosse de balayage mécanisme à godets. Retour de l'agent de sablage par fosse de balayage avec élévateur à godets pouvant être équipé d'une vis sans fin transversale avec capot de dosage sur toute la largeur comme fosse de balayage ou plancher de transport plat complet. Possibilité d'équiper ultérieurement le transport des pièces : chariot de sablage avec voie ferrée, installation de grue, ouverture de toit par grue, etc. Pour le sablage aux billes de verre pour l'acier inoxydable, possibilité de mise à niveau avec un tiroir magnétique correct ou un séparateur à tambour magnétique à entraînement électrique. Pour le grenaillage avec 2 types d'abrasifs différents (ferritique et minéral), possibilité d'ajouter un séparateur à tambour magnétique, une étape finale de magnétisation et un deuxième séparateur à air pour la séparation des abrasifs, le nettoyage. Ndedou Ey Dlspfx Ahyjd Equipement de sécurité : éclairage de secours sur batterie, interrupteur d'arrêt d'urgence dans la cabine et à l'extérieur, fenêtre de visualisation de la salle de sablage, interrupteur de fin de course porte/portail, commande homme mort, cuve sous pression à purge rapide. Garantie jusqu'à 5 ans sur différents composants. 50 ans d'expérience et plus de 3000 installations dans la construction de grenailleuses

État: très bon (occasion), kilométrage: 242 362 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x2, dimension des pneus: 385/22/22.5, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Nodpfx Ahexhd Ewoyedd Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/22/22.5 ; jantes en alliage ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directrice Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; jantes en alliage ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directrice Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes en alliage ; charge max. essieu : 12 700 kg Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60/22.5 ; jantes en alliage ; essieu relevable ; charge max. essieu : 8 300 kg Poids Poids à vide : 25 800 kg Charge utile : 10 198 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 38 m Capacité de levage : 26 200 kg Hauteur de levage : 3 800 cm Grue : EFFER 955/8S + JIB 6S, année 2016, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 955/8S + JIB 6S Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA G490 LB8X2*6HNB AVEC GRUE EFFER 955/8S + JIB 6S + TREUIL EURO 6 L PACK 490 CV TRANSMISSION 8X2*6HNB DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR !!! ENTIÈREMENT SUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 610 CM CABINE COUCHETTE CG19H FULL OPTIONS AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVI, CAMERA, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, TV INTÉRIEUR SPÉCIAL AVEC ÉCLAIRAGE LED BOÎTE AUTOMATIQUE OPTICRUISE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS !!! JANTES ALCOA PLATEFORME DE CHARGEMENT OUVERTE LONGUEUR DE PLATEFORME 625 CM + 300 CM HYDRAULIQUEMENT EXTENSIBLE, LONGUEUR TOTALE 925 CM LARGEUR DE PLATEFORME 255 CM + EXTENSIONS LATÉRALES ŒILLETS DE CROCHET + POTS DE RONG + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + TREUIL REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 38 MÈTRES ! ! CAPACITÉ MAX. À 2,50 M = 26 200 KG CAPACITÉ MAX. À 33,55 M = 720 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE AU BRAS AVANT SUPPLÉMENTAIRE CHÂSSIS 100 % RENFORCÉ SUPPLÉMENTAIRE AU TOTAL 5 EXTENSIONS GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET D'ATTACHMENT ET POULIES TÉLÉCOMMANDE

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 16 260 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 780 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 14 560 mm, couleur: vert, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Immatriculation belge. Essieu pendulaire. Grandes plaques de signalisation. Elargisseurs. Plateau de chargement : Longueur : 685 cm + 425 cm. Largeur : 274 / 320 cm. Hauteur : 45 cm. Direction à distance sans fil. Fonctionne sur hydraulique du tracteur. Poids technique maximal : 81 500 kg. Poids à vide : 24 470 kg. = Informations complémentaires = Njdpfowyiqlsx Ahysdd Configuration de l’essieu Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu avant 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 24 470 kg Charge utile : 57 030 kg PTAC : 81 500 kg Entretien Contrôle technique : validé jusqu’à 12.2025 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes affichés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 16 580 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5 / Double fitted - Load index 143/141G, couleur: orange, Année de construction: 2001, - Rénovation complète en 2017 ! (électricité + peinture) - Matelas d'excavatrice amovibles à crochet (largeur 600 mm) pour élargir le pont de l'excavatrice - 1x extensible - Prise NATO + hydraulique camion - Roue de secours + support - Coffre à outils en acier inoxydable - Panneaux de signalisation de convoi exceptionnel - Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque - Coupleurs rapides - Cales de roues - Anneaux d’arrimage - Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX - Pare-chocs arrière avec feux de signalisation - Pivot d’attelage 3,5” = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2001 Usage : Agricole Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 / jumelés - Indice de charge 143/141G Marque des essieux : BPW Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi essieu : 11 200 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi essieu : 11 200 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi essieu : 11 200 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maxi essieu : 11 200 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 22 000 kg Charge utile : 50 800 kg Nedpfxjv U T Ewj Ahyodd PTAC : 72 800 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 88 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 16 470 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2003, Couleur : Gris Poids de charge utile : 32 540 kg. Détails : Fabricant : Goldhofer Type : STZ-L4-33/80 Numéro de châssis : WG0STZL4530027413 Année : 2003 Poids : Charge sur sellette : 17 500 kg Charge à l'essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 40 000 kg PTAC : 57 500 kg Poids à vide : 24 960 kg Capacité de chargement : 32 540 kg Essieux : Marque des essieux : Gigant Suspension pneumatique Essieux directeurs hydrauliques Vanne haute/basse ABS Pneumatiques : 235 / 75 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141J Dimensions : Longueur : 16 470 mm Extensions : 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Nodeuu Hdvepfx Ahyodd Longueur maximale déployée : 42 380 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm Hauteur du plancher de chargement : 1 025 mm (+100 / –165 mm) Hauteur de sellette : +/- 1 250 mm Informations complémentaires : Prise OTAN Anneaux d'arrimage Poches à ranchers Col de cygne hydraulique Plancher en bois Béquille mécanique Caisse à outils Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Support de roue de secours Sellette d’attelage 3,5” Graissage centralisé avec 2 pompes Télécommande radio = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2003 Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Marque des essieux : Gigant Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 24 960 kg Charge utile : 32 540 kg PTAC : 57 500 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 102 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 14 620 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/ 70R17.5, couleur: jaune, Année de construction: 2009, Couleur : Jaune Capacité de charge : 63 680 kg. Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Nooteboom Type : MCO-85-06 V/Z – Doublement extensible Numéro de châssis : XMRMC000090001480 Année : 2009 Poids/Capacité de charge Charge sur sellette : 25 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 60 000 kg PTAC : 85 000 kg Poids à vide : 21 320 kg Capacité de charge utile : 63 680 kg Essieux Marque des essieux : SAF Suspension hydraulique Direction hydraulique sur tous les essieux Essieu 1 et essieu 6 relevables Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 245 / 70 R17.5 | indice de charge 146/146F Dimensions Longueur : 14 625 mm Extensions : +8 800 mm + 8 800 mm Longueur maxi déployée : 32 225 mm Longueur plancher de chargement : 11 520 mm Longueur maxi plancher de chargement : 29 120 mm Largeur plancher de chargement : 2 520 mm Hauteur : env. 1 050 mm Informations complémentaires Prise OTAN Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Col-de-cygne à commande hydraulique Essieux relevables hydrauliquement Njdpfxov Rbtze Ahyodd Télécommande par câble Roue(s) de secours + support(s) de roue de secours Doublement extensible Anneaux d’arrimage Béquille manuelle Pare-chocs arrière avec feux Sellette 2.0” et 3.5” Graissage centralisé avec 2 pompes = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : pneus jumelés ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : pneus jumelés ; essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 21 320 kg Charge utile : 63 680 kg PTAC : 85 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 105 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Type : Remorques Année : 2009 Marque : Goldhofer Informations complémentaires Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ H8-82-80A Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Année : 2009 Poids Charge sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 8x 10 000 kg = 80 000 kg PTAC : 106 000 kg Poids à vide : 23 480 kg Capacité de chargement : 82 520 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS ABS 1er essieu à direction à friction 2e essieu rigide Essieux 3 à 8 direction hydrauliquement Essieux 1 et 2 relevables Pneus : 235 / 75 R17.5 Dimensions Longueur : 16 200 mm Extensions : 8 300 mm Longueur maximale étendue : 24 500 mm Longueur du plancher de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm Hauteur du plancher de chargement : 955 mm Hauteur de sellette : +/- 1 280 mm Informations supplémentaires Fonctionne avec hydraulique du tracteur Col de cygne hydraulique Anneaux d’arrimage Bols à ranchers Plancher bois Béquille mécanique Caisse à outils dans le col de cygne Pivot d’attelage 3,5” Graissage centralisé Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel Télécommande radio = Informations complémentaires = Nedpfx Ajwwkrlshyjdd Informations générales Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Dimension des pneus : 235 / 75 R17.5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; essieu relevable ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : roues jumelées ; essieu relevable ; charge max. : 10 000 kg Essieu arrière 3 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 7 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 8 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg PTAC : 106 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 96 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 15 500 mm, largeur totale: 2 740 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, couleur: bleu, Année de construction: 2003, Couleur : Bleu Capacité de chargement : 73 500 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Nooteboom Type : MCO-85-06 V/Z – Double extensible Numéro de châssis : XMRMC000030000456 Année : 2003 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 27 500 kg Charge par essieu : 11 000 kg Charge totale sur essieux : 66 000 kg PTAC : 93 500 kg Poids à vide : 20 200 kg Capacité de chargement : 73 500 kg Essieux Marque des essieux : SAF Suspension hydraulique Premier essieu fixe Essieux 2 à 6 directionnels hydrauliques Vanne haute/basse Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 245 / 70 R17.5 | indice de charge 146/146F Dimensions Longueur : 15 505 mm Extensions : +8 800 mm +8 800 mm Longueur maximale déployée : 31 105 mm Longueur de plancher de chargement : 11 520 mm Longueur maximale du plancher de chargement : 29 120 mm Largeur du plancher de chargement : 2 740 mm Hauteur : 1 050 mm Informations complémentaires Prise NATO Col de cygne hydraulique Elargisseurs latéraux Doublement extensible Anneaux d’arrimage Béquille manuelle Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3,5” Graissage centralisé avec 2 pompes = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2003 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17,5 | indice de charge 146/146F Marque des essieux : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg Essieu arrière 2 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Poids Ndedpev E Rchofx Ahyed Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 73 299 kg PTAC : 93 500 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 105 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Autres informations Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.