Remorque surbaisséeFAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
État
Neuf
Lieu
Essen 

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Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 50 400 kg
- Poids total:
- 65 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Largeur totale:
- 2 540 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21176772
- Numéro de référence:
- 37306
- Dernière mise à jour:
- le 06.02.2026
Description
Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, biseauté à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteur routier : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Cgodpfx Adeyhkrfolen
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne : 1 ridelle arrière amovible en aluminium, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’épaisseur env. 40 mm sur le col de cygne, tôle striée sur la sellette
* Pivot de traction 2 pouces
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, biseautée à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Renfoncement dans la surface de chargement et la rampe arrière pour le godet de pelle, env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données pour un affichage correct.
* Capteurs de pression TPMS installés sur toutes les roues
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directionnel, tous les autres essieux doublement dirigés hydromécaniquement
* 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé automatiquement avec la marche arrière ou manuellement
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outils pour essieux
* Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge statique testée env. 50 000 kg
* Pneus jumelés 245/70 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix, indice de charge 143/141J (146/146F)
* Revêtement continu en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur sur la surface de chargement (interrompu entre les essieux en raison du gain de coefficient de frottement)
* Verrouillage de la surface de chargement par profils de blocage soudés coniques tous les env. 250 mm, avec tôle de précontrainte incluse
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube télescopique de grande section
* Table intermédiaire à surface abattue et rails de suspension extensibles pour éléments de franchissement aluminium
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Él élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans madriers)
* Cuvettes de roues avec barres d’escalade carrées, env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouvertes en continu jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour les cuvettes de roues pouvant être utilisés comme éléments de transition pour le plateau télescopique OU comme planches d’élargissement (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* Cuvettes de roues avec barres d’escalade carrées, env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 70
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, biseauté à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteur routier : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Cgodpfx Adeyhkrfolen
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne : 1 ridelle arrière amovible en aluminium, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’épaisseur env. 40 mm sur le col de cygne, tôle striée sur la sellette
* Pivot de traction 2 pouces
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, biseautée à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Renfoncement dans la surface de chargement et la rampe arrière pour le godet de pelle, env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données pour un affichage correct.
* Capteurs de pression TPMS installés sur toutes les roues
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directionnel, tous les autres essieux doublement dirigés hydromécaniquement
* 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé automatiquement avec la marche arrière ou manuellement
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outils pour essieux
* Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge statique testée env. 50 000 kg
* Pneus jumelés 245/70 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix, indice de charge 143/141J (146/146F)
* Revêtement continu en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur sur la surface de chargement (interrompu entre les essieux en raison du gain de coefficient de frottement)
* Verrouillage de la surface de chargement par profils de blocage soudés coniques tous les env. 250 mm, avec tôle de précontrainte incluse
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube télescopique de grande section
* Table intermédiaire à surface abattue et rails de suspension extensibles pour éléments de franchissement aluminium
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Él élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans madriers)
* Cuvettes de roues avec barres d’escalade carrées, env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouvertes en continu jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour les cuvettes de roues pouvant être utilisés comme éléments de transition pour le plateau télescopique OU comme planches d’élargissement (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* Cuvettes de roues avec barres d’escalade carrées, env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 70
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