Bronse Ultima d'occasion à vendre (117)

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet – extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Pgedsy Auhhspfx Abljl COL DE CYGNE : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière chanfreiné env. 1 000 mm x 6° * Pour tracteurs : 4 x 2 et 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Grille caillebotis sur le col de cygne et la partie arrière inclinée avec renfort tôle 5 mm * Pivot d’attelage king pin 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm * Prise ronde OTAN sur la barre de connexions avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, finition anodisée * 1 projecteur de travail LED monté en haut à gauche et à droite sur la paroi avant, câblé vers la barre de connexions du tracteur SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm, arrière chanfreiné env. 900 mm x 6° * Surface après le col de cygne hydrauliquement relevable et abaissable, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge env. 9 000 kg * Caillebotis continu sur la surface hydraulique et la surface de chargement avec renfort tôle 5 mm destiné aux charges ponctuelles PNEUMATIQUES : 235/75 R 17.5 jumelés 3PMSF. Marque au choix * Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141 ESSIEUX : * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2eme essieu fixes, 3eme essieu autodirectionnel * 3ème essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique à activer en marche arrière et manuellement * 1er essieu avec aide au démarrage * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES : * 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm * Pointes de rampes relevables hydrauliquement * Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur * Gyrophares sur les pointes extérieures des rampes, avec interrupteur à côté du poste de commande * Verrouillage rapide des rampes en position route * Revêtement sablé peint sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pointe * Supports mécaniques type tubes rabattables latéralement sur les rampes pour appui sur quai * Commandes hydrauliques des rampes situées à droite du véhicule SYSTÈME DE FREINAGE : Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation UE TRAITEMENT DE SURFACE : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale PEINTURE : * Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) * Jantes gris argent * Ridelles aluminium aspect naturel * Moyeux selon fabricant d’essieu * Plaque de phare blanc pur (RAL 9010) ÉQUIPEMENTS : * Paroi avant en acier, amovible, env. 1 600 mm de haut, avec barre de connexion pour alimentations tracteur posée env. 1 000 mm au-dessus du bas du cadre * Fixations pour chaînes d’arrimage à l’intérieur gauche/droite de la paroi avant, avec bacs alu en-dessous pour le stockage de chaînes ou sangles * Derrière la paroi avant, revêtement DELIGNIT vissé épaisseur env. 12 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN) * Treuil électrique, traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio. Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presseur * Poulie de renvoi pour treuil

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10° Pgjdpfx Abexarmaslel * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées * Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée * Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large * Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface * Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement * Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix * Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg * Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN) * Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois) * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur * Capteurs TPMS montés sur toutes les roues * Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm * Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque * Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension * 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

État: d'occasion, Année de construction: 2025, largeur de travail: 2 mm, MM123 4EH 75/102 / M123 4E/5BH102 CHÂSSIS / 4 CORPS / GRINDEL PROTECTION CONTRE LES PIERRES NSHMM123 / GRINDEL PROTECTION CONTRE LES PIERRES / NSHMM123 / DISPOSITIF D'INCLINAISON DU CHÂSSIS / TÊTE DE CHARRUE STANDARD / TÊTE MEC / ESSIEU PORTEUR CAT.2 POUR TÊTE A / RÉGLAGE MEC. / MM113/123 Pjdpeyynvtsfx Ablsgl

État: nouveau, poids à vide: 1 630 kg, poids maximal de charge: 970 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 15,7 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 680 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Hydraulique, retour automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Nombre d’animaux : 2 - Poids total autorisé : 1 630 kg - Poids à vide : 970 kg - Charge utile : 1 630 kg - Dimensions intérieures : 378 x 181 x 230 cm (L x l x H) - Dimensions extérieures totales : 503 x 229 x 268 cm (L x l x H) - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique avec poignée confort - 100 km/h : inclus ! - Documents du véhicule inclus Structure du véhicule : - Plancher : Aluminium - Parois latérales/structure : aluminium anodisé double paroi - Toit : polyester monobloc - Couleur : noir - Sellerie : oui, grand espace pour selle - Équipement de la sellerie : filet à bagages, porte-selle, miroir de courtoisie, porte-bridon, porte verrouillable, arrêt de porte - Mangeoires : non, en option - Châssis : suspension indépendante Pullman 2 avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs - Hauteur des barres de séparation : 106 à 127 cm, réglable - Ecart entre barres de séparation : 173 à 205 cm, réglable - Matériau de la rampe arrière : supporte environ 1 000 kg, caoutchouc avec bandes antidérapantes - Fonction rampe arrière : combinaison porte battante et rampe - Trappe d’évacuation : non - Dispositif d’attelage & freinage : KNOTT - Prise électrique : 13 broches - Homologation : documents COC, immatriculation possible avec plaque verte pour usage sportif Équipement de série : - Châssis Pullman2 à suspension indépendante avec ressorts hélicoïdaux - Incl. amortisseurs (100 km/h) - Plancher aluminium - Parois aluminium - Points d’attache extérieurs - Points d’attache intérieurs - Barre d’attache inox montée à droite + adaptée pour mangeoires - Porte d'entrée droite tout hauteur en alu + fenêtre coulissante + poignée alu, verrouillable - Sellerie XXL intérieure avec porte-selle pivotant - Cloison transparente PVC - Garde-boues de roue indépendante, plastique (noir) - Nombreuses fenêtres coulissantes - Sol caoutchouc collé et étanchéifié - Crochet à filet à foin - Protection latérale antichocs (plastique GFK) - Poignée de manœuvre - Rideau fileté - Système de levage par vérin à gaz sur la rampe arrière - Marchepied sur rampe arrière - 3ème feu stop sur rampe - Éclairage avec feu de recul - Prise 13 broches Accessoires disponibles sur demande : - Housse de protection pour roue jockey automatique - Attelage anti-louvoiement - Réduction du poids total autorisé - Jantes aluminium - Rétroviseurs additionnels - Aide à l’embarquement - Support de selle revêtu KTL - Mangeoire suspendue avec support - Système de vidéosurveillance avec caméra de recul - Dispositif antivol Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans spécialistes et réparateurs agréés Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Vente – Atelier de réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne (coût supplémentaire). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable - Pedpsu Hrthofx Ablegl

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Double finisher Multimatic 842 avec commande, Année 09/2006, Prix neuf 20 110 € Formeur de vestiaires et topper de pantalons pivotants sur une colonne Processus de finition dans une cabine fermée Extraction de cabine intégrée à commande automatique Les portes se ferment automatiquement Traitement flexible de différents types de vêtements et de tailles Commande informatique avec neuf emplacements mémoire librement programmables Régulation du débit d'air pour les vêtements particulièrement délicats Gain de place et quasi aucune contrainte dans l'espace de travail lors du processus de finition Chauffage à la vapeur externe ou entièrement électrique avec générateur de vapeur électrique intégré Vous recherchez un appareil polyvalent pour vestes & Cie ? - Multimatic Double Finisher 842 Pgodpfegtiddsx Ablol Avec le Double Finisher Multimatic 842, les vestes, costumes, manteaux, pantalons, etc. peuvent être traités automatiquement. Il se compose d’un finisseur de formes et d’un topper de pantalons, les deux appareils étant montés pivotants sur une colonne. Pour la finition, l’élément préparé (finisseur de formes ou topper) est amené dans une cabine. Les portes se ferment automatiquement et le processus de finition se réalise en cabine fermée. Finition automatique, haute performance, économie d'énergie, faible niveau sonore, faible encombrement. Année 09/2006 Prix neuf 20 110 € Appareil en parfait état de fonctionnement Un financement auprès de notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de D'autres articles - neufs et d'occasion - sont disponibles dans notre boutique ! Frais d’expédition internationale sur demande !

Année de construction: 2014, État: très bon (occasion), Double finisher 842 Multimatic avec commande, année 08/2014, prix neuf 20 110 € Formeur de vestiaire et topper pour pantalons, rotatifs sur une colonne Processus de finition dans une cabine fermée Pgodpegtidhefx Ablel Aspiration intégrée, pilotée automatiquement Les portes se ferment automatiquement Traitement flexible de différents vêtements et tailles Commande informatique avec neuf mémoires programmables librement Régulation du débit d’air pour les vêtements particulièrement délicats Gain de place et quasiment aucune émission dans l'espace de travail lors du processus de finition Chauffage externe à vapeur ou entièrement électrique avec générateur de vapeur électrique intégré Vous recherchez une solution polyvalente pour vestes & co ? – Multimatic Double Finisher 842 Le Multimatic Double Finisher 842 permet de finir automatiquement vestes, costumes, manteaux, pantalons et articles similaires. L’appareil se compose d’un formfinisher et d’un topper pour pantalons, tous deux montés rotatifs sur une colonne centrale. Pour le processus de finition, l’élément chargé (formfinisher ou topper) est pivoté dans la cabine. Les portes se ferment automatiquement, et le cycle de finition s’effectue en cabine fermée. Finition automatique, performances élevées, économies d’énergie, fonctionnement silencieux, faible encombrement. Année 08/2014 – Prix neuf 20 110 € Appareil en parfait état de marche Un financement par notre banque est possible. komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° * Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN) * Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable * 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière * Pivot d’attelage 2 pouces * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN) * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6° * Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement Podeyhkquspfx Ablogl * Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F) * Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle * Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement * Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes * 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux * Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Diviseuse entièrement automatique à 5 rangées pour le portionnement de toutes les pâtes courantes en exploitation industrielle. Utilisée pour la fabrication de petits pains, beignets, pains au lait et autres petites viennoiseries. Hautes performances et grande fiabilité Plage de division flexible grâce à des tambours de façonnage facilement interchangeables Traitement délicat de la pâte sans utilisation d'huile. Caractéristiques Nombre de rangées : 5 Plage de poids : 50–150g Production horaire : 2 000 pièces/heure par rangée Poids : 980 kg Puissance raccordée : 4,5 kVA Puissance du moteur principal : 2,2 kW Fabricant : Werner & Pfleiderer, Allemagne Pgjdpfx Abey A R Dlelol

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF * Cuvettes de roue * Rampes de chargement hydrauliques à largeur réglable * Suspension pneumatique * Extensible * Poids à vide : 11 020 kg -----Numéro interne du véhicule : 11010----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp. Pgedpfswta Aljx Ablsl WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe

État: nouveau, Année de construction: 2026, Largeur de coupe 450 mm Poids 5500 kg Hauteur de travail 850 mm WINTER scie multilames MULTIMAX 175 M4 + SYSTÈME D’OPTIMISATION VISUELLE SYSTÈME D’OPTIMISATION VISUELLE : L'opérateur place les plateaux bruts sur le convoyeur à chaînes. Le transport transversal est démarré en appuyant sur un bouton manuel. Pendant le transport sous le système de mesure visuelle, la planche est mesurée par le dessus. La largeur exploitable déterminée du plateau est utilisée comme base pour l’optimisation 2D. La ligne peut fonctionner selon deux modes : 1. Mode automatique sans prise en compte de la qualité La surface exploitable détectée du plateau est optimisée selon les combinaisons de largeurs/longueurs préprogrammées. 2. Mode semi-automatique avec correction de qualité La surface exploitable du plateau peut être corrigée par marquage des différentes zones de qualité sur la largeur de la planche. Le marquage qualité s’effectue via l’écran tactile. Les planches optimisées sont transférées au système d’alimentation et de positionnement, qui fixe le plateau avec deux crochets de positionnement. Les bandes transporteuses et les rouleaux presseurs supérieurs guident précisément la planche dans la MULTIMAX 175 M4. Fonction : La mesure des planches s’effectue lors du transport transversal. Pour une mesure correcte, le côté étroit de la planche doit être orienté vers le haut. La mesure automatique fournit les informations suivantes : Largeur totale de la planche Position et largeur du bord de la planche Largeur exploitable effective Longueur de la planche (dans la plage autorisée) Pgedpfxeyk Icgj Abljl Il est possible d’autoriser des parties du bord de planche pour certains produits via l’entrée d’un offset. Programme d’optimisation 2D : Largeur : Optimisation purement selon la largeur selon la liste de découpe, rendement maximal du matériau. Prix : Les prix sont également enregistrés dans la liste de découpe, le système optimise pour la valeur maximale. Quantité : Les quantités nécessaires sont prises en compte, la machine traite rapidement les ordres. Sur la base des longueurs et largeurs enregistrées, le système de vision effectue une optimisation 2D complète. Toutes les données saisies sont sauvegardées et analysées pour assurer le contrôle de toutes les découpes à tout moment. Le module des fonctions qualité permet à l’opérateur d’écraser la largeur mesurée de la planche et de définir des zones de qualité. L’optimisation actualisée est affichée sur l’écran tactile. Jusqu’à quatre niveaux de qualité sont possibles. La fonction de correction de qualité réduit toutefois la capacité maximale de la ligne. Paramètres techniques Vitesse d’avance 50 m/min Largeur d’alimentation maximale 800 mm Longueur d’alimentation 800-4000 mm Puissance moteur de la plateforme d’avance 0,75 kW Hauteur de travail 870 mm Nombre de chaînes transversales 6 Longueur de chaîne 2850 mm Poids du convoyeur 1,2 t Poids du système de scanner visuel 1,8 t Puissance servo des crochets de positionnement 2 × 800 W Vitesse d’avance horizontale 20 m/min Puissance moteur d’avance horizontale 0,75 kW Vitesse d’avance longitudinale 10-60 m/min Puissance moteur d’avance longitudinale 1,5 kW Poids du système d’alimentation 1,4 t MULTIMAX 175 M4 : Fonction : Logiciel d’optimisation pour la commande des unités de sciage mobiles inclut : Ordinateur industriel avec écran tactile - Saisie des listes de coupe, affichage des résultats d’optimisation, état de la machine, messages d’erreur Appareil multifonction

État: nouveau, Année de construction: 2026, Largeur de coupe : 450 mm Tension de service : 400 V Poids : 5 500 kg Scie multilames WINTER avec 4 lames réglables électriquement MULTIMAX 175 M4 MULTIMAX 175 M4 : Fonction : Logiciel d’optimisation pour le contrôle des unités de sciage mobiles comprenant : - Ordinateur industriel avec écran tactile - Saisie des listes de sciage, affichage des résultats d’optimisation, statut de la machine et messages d’erreur - Télécommande multifonction pour le marquage qualité et la mesure de la largeur - Laser pour la mesure de la largeur - Chaque unité de commande pilote un arbre de scie positionnable librement - Le logiciel optimise en tenant compte du rendement matière, de la valeur et de la productivité - Toutes les données de production sont sauvegardées, surveillées et analysées Autres caractéristiques : - Pupitre de commande indépendant (câble de 6 m) - Système de lubrification par spray pour les arbres de scie - Laser FIX (réglable manuellement) pour l’indication de la position des lames - Laser mobile par arbre de scie (synchronisé avec la position des lames) - Les lasers peuvent déjà afficher la prochaine solution de coupe pendant que la planche précédente est encore sciée - Système d’alimentation - Avance automatique "Easy Feed" avec rouleaux presseurs motorisés - Vitesse d’avance réglable en continu - Chaîne de transport haute performance avec axes de glissement trempés - Rails prismatiques trempés pour un guidage précis Paramètres techniques MULTIMAX 175 M4 : - Largeur de coupe max. : 450 mm - Largeur de coupe min. : 45 mm - Hauteur de coupe max. sans plateau de pression : 80 mm - Hauteur de coupe max. avec plateau de pression : 60 mm - Largeur de passage max. : 800 mm - Longueur de coupe min. avec plateau de pression : 600 mm - Puissance totale installée : 37 kW - Tension de service : 400 V / 50 Hz - Diamètre de l’arbre de scie : 65 mm - Vitesse de rotation de l’arbre : 4200 tr/min - Ø lame de scie min./max. : 250 / 305 mm - Alésage lame de scie : 80 mm - 6 lames HW Ø300 × 3,1 / 2,2 × Z28 - Vitesse de positionnement : max. 150 mm/s - Tolérance de positionnement : ±0,1 mm - Vitesse d’avance : 6-60 m/min - Moteur d’avance : 4,0 kW - Largeur de chaîne : 500 mm - Diamètre rouleau presseur : 110 mm - Largeur de sortie max. : 800 mm - Plage température : 0-40 °C - Hotte d’aspiration Ø250 mm - Vitesse de l’air : 30 m/s - Débit d’air : 5 300 m³/h - Hauteur de travail : 850 mm - Dimensions : 2732 × 2256 × 2003 mm - Poids net : 5 500 kg - Couleur : gris clair RAL7035 / anthracite RAL7016 - Course du curseur : 5 m Configuration : - Chaîne de transport à crampons (un maillon sur deux) - Profondeur de pénétration : 0,8 mm (standard) Avantages : - Avancement parallèle - Maintien stable pour les planches déformées/larges/courtes - Idéal pour la coupe de joints à coller - Brosse de chaîne à l’entrée pour nettoyage continu - Coupe de précision grâce à la chaîne de transport guidée par prisme - Graissage automatique de la chaîne (réglable via MFD/écran tactile) - Déviation de chaîne résistante à l’usure sous les lames Pgjdpfx Aeyk H Unjblol Équipement additionnel : - Rouleau de sortie motorisé inférieur (cranté) + rouleau presseur supérieur - Commande pneumatique pour l’éjection sécurisée des restes - Système de pression haute performance avec 6 rouleaux montés sur ressort - Plateau de pression mobile synchronisé avec les lames - Maintien sûr sur toute la longueur de coupe - Réglage motorisé de la hauteur du système de pression avec affichage - Suspension pneumatiqu

État: d'occasion, Dionex / ThermoFisher FLM : Plage de température : 5–70 °C (jusqu'à 15 °C en dessous de la température ambiante) Précision de la température : ±0,5 °C Stabilité de la température : ±0,1 °C Précision de mesure de la température : ±0,1 °C Capacité de colonne : jusqu'à 3 colonnes, longueur maximale 30 cm Temps de chauffe : de 20 à 50 °C en moins de 25 min (à 23 °C de température ambiante, ±0,5 °C) Temps de refroidissement : de 50 à 20 °C en moins de 35 min (à 23 °C de température ambiante, ±0,5 °C) Commande : toutes les fonctions sont contrôlées par logiciel via USB 1.1 Interfaces E/S : 2 entrées numériques, 2 relais programmables Reconnaissance de colonne : système d'identification électronique pour 3 colonnes Vannes de commutation : 1 ou 2 micro-vannes thermostatisées à faible dispersion (10 ou 6 connexions) Répartiteur de flux : répartiteur de flux nano, capillaire ou micro-thermostatisé avec système d'identification du répartiteur gestion des flux : séparateur de flux contrôlé électroniquement et activement équilibré, indépendant de la composition du solvant et de la contre-pression Plage de débit pour colonne : 50 nL/min à 2,5 mL/min en utilisant un séparateur prédéfini et une gestion active du débit Sélection de la plage de débit : 50 nL/min à 1000 nL/min (avec séparateur nano-LC) 0,5 μL/min à 10 μL/min (avec séparateur capillaire-LC) 10 μL/min à 160 μL/min (avec séparateur micro-LC) Temps de retard de gradient : typiquement < 1,5 min à 200 nL/min à la sortie du séparateur Pression maximale des colonnes : 35 MPa (4900 psi) Parties en contact avec le liquide : verre de quartz, acier inoxydable (1.4571, 316L), PEEK ; tuyauterie d'évacuation : PTFE, oxyde d'aluminium (Al2O3) Fonctions de sécurité : capteur d'humidité, capteur de gaz et capteur de fuite pour la vanne de régulation du flux VWD Conception optique : photomètre à double faisceau (monochromateur) détecteur UV/VIS multilangue Source lumineuse : VWD-3400RS : lampe deutérium et lampe tungstène Pjdpfx Aoxtb Efjbljgl Contrôle de la température pour les deux lampes Domaine spectral : 190 à 900 nm Lampe tungstène recommandée pour longueurs d’ondes > 600 nm. Bruit : À une longueur d’onde :

État: remanié (utilisé), Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 265134, durée de la garantie: 6 mois, année de la dernière révision: 2026, Équipement: Plaque signalétique disponible, Diviseuse Multimatic MUS 6 WP Bakery. Machine entièrement automatique pour le portionnement et le boulage de la pâte. Conçue pour des pâtes ayant un rendement (TA) de 148-160. Pedpfx Aouv Hrwjblsgl Caractéristiques principales de l'appareil : - Capacité : jusqu'à 12 000 pièces/heure, - Plage de poids : 28 - 85 g, - Nombre de rangées : 6, - Système hydraulique pour piston principal, - État : comme neuf (après révision générale), - Capacité de la trémie : 50 l, - Produit rond, - Construction en acier inoxydable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. Pgodpfxorgzv Nj Ablel COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 - Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge - Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser - Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser - 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur - Pivot d’attelage 2 pouces - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large - Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATEAU DE CHARGEMENT Pgsdpfxoxtc Uhe Ablel - Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10° - Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Essieux et suspensions BPW - 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs - 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement - Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg - Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction) - Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm - Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau - Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN) - Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Pgodpfotx Nwnex Ablol COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: nouveau, Année de construction: 2026, Les presses plieuses Cormak sont des équipements de pointe qui permettent un pliage précis des tôles grâce à des poinçons et matrices soigneusement sélectionnés. Notre offre comprend des modèles équipés de série des contrôleurs DELEM DA-53TX et, en option, des contrôleurs DELEM DA53T, DA-58T, DA-66T, DA69T et CYBELEC 12, offrant une large gamme de fonctions permettant de réaliser les travaux de pliage les plus exigeants. Caractéristiques principales : Supports avant : 2 pièces, assurant la stabilité pendant les opérations de pliage Axe X – SERVO-MOTEUR AUTOMATIQUE Axes Y1, Y2 – AUTOMATIQUE (SERVO-MOTEUR en option) Axe R – SERVO-MOTEUR automatique Réglage/compensation automatique de la flèche de déviation Support avant sur guides linéaires La machine est équipée de série de poinçons trempés divisés et de matrices 4V (42CrMo). Description de la machine Les presses plieuses Ultimate sont des outils de pointe utilisés dans l'industrie pour l'usinage des bords et le pliage de matériaux. Polyvalentes, elles permettent une finition précise et efficace des bords de divers matériaux, tels que l'acier, l'aluminium et les plastiques. Les presses plieuses Ultimate ont été conçues pour allier efficacité et fiabilité. Leur structure robuste assure une stabilité optimale pendant le fonctionnement. Elles sont également équipées de systèmes de contrôle avancés permettant de programmer divers paramètres de fonctionnement, tels que la vitesse de pliage, l'angle de pliage et la force de pression. L'un des principaux avantages des presses plieuses Ultimate est leur simplicité d'utilisation. L'interface utilisateur intuitive permet à l'opérateur de programmer et de contrôler facilement le processus d'usinage. De plus, les presses sont équipées de systèmes de sécurité avancés garantissant une utilisation en toute sécurité. Grâce à leurs performances élevées, les presses plieuses EASY constituent la solution idéale pour les fabricants exigeant un usinage rapide et précis des chants. Elles sont utilisées dans divers secteurs, tels que la métallurgie, la menuiserie, la fabrication de meubles et l'industrie plastique. Paramètres techniques Poids max. Épaisseur maximale de la tôle pliée (S235) : jusqu’à 6,0 mm Pression nominale : 1 700 kN Longueur maximale de la tôle pliée : 3 200 mm Profondeur de coupe des poutres (gorge) : 550 mm (option : 620 mm) Course maximale de la poutre mobile : 200 mm (option : 300 mm ou 400 mm) Hauteur d’ouverture maximale : 390 mm Entraxe des poutres : 2 700 mm Déport du pare-chocs arrière : 650 mm (option : 1 000 mm) Puissance du servomoteur : 7,5 kW Longueur : 3 870 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 2 600 mm Poids : 7 500 kg Pedpfx Abjwq Dyvjlsgl

État: nouveau, Année de construction: 2026, Les presses plieuses Cormak sont des équipements de pointe qui permettent un pliage précis des tôles grâce à des poinçons et matrices soigneusement sélectionnés. Notre offre comprend des modèles équipés de série des contrôleurs DELEM DA-53TX et, en option, des contrôleurs DELEM DA53T, DA-58T, DA-66T, DA69T et CYBELEC 12, offrant une large gamme de fonctions permettant de réaliser les travaux de pliage les plus exigeants. Caractéristiques principales : Supports avant : 2 pièces, assurant la stabilité pendant les opérations de pliage Axe X – SERVO-MOTEUR AUTOMATIQUE Axes Y1, Y2 – AUTOMATIQUE (SERVO-MOTEUR en option) Axe R – SERVO-MOTEUR automatique Réglage/compensation automatique de la flèche de déviation Support avant sur guides linéaires La machine est équipée de série de poinçons trempés divisés et de matrices 4V (42CrMo). Description de la machine Les presses plieuses Ultimate sont des outils de pointe utilisés dans l'industrie pour l'usinage des bords et le pliage de matériaux. Polyvalentes, elles permettent une finition précise et efficace des bords de divers matériaux, tels que l'acier, l'aluminium et les plastiques. Les presses plieuses Ultimate ont été conçues pour allier efficacité et fiabilité. Leur structure robuste assure une stabilité optimale pendant le fonctionnement. Elles sont également équipées de systèmes de contrôle avancés permettant de programmer divers paramètres de fonctionnement, tels que la vitesse de pliage, l'angle de pliage et la force de pression. L'un des principaux avantages des presses plieuses Ultimate est leur simplicité d'utilisation. L'interface utilisateur intuitive permet à l'opérateur de programmer et de contrôler facilement le processus d'usinage. De plus, les presses sont équipées de systèmes de sécurité avancés garantissant une utilisation en toute sécurité. Grâce à leurs performances élevées, les presses plieuses EASY constituent la solution idéale pour les fabricants exigeant un usinage rapide et précis des chants. Elles sont utilisées dans divers secteurs, tels que la métallurgie, la menuiserie, la fabrication de meubles et l'industrie plastique. Paramètres techniques Poids max. Épaisseur maximale de la tôle pliée (S235) : jusqu’à 6,0 mm Pression nominale : 1 300 kN Longueur maximale de la tôle pliée : 3 200 mm Profondeur de coupe des poutres (gorge) : 550 mm (option : 620 mm) Pgsdpfx Aouwqbxeblel Course maximale de la poutre mobile : 200 mm (option : 300 mm ou 400 mm) Hauteur d’ouverture maximale : 390 mm Entraxe des poutres : 2 700 mm Déport du pare-chocs arrière : 650 mm (option : 1 000 mm) Puissance du servomoteur : 7,5 kW Longueur : 3 870 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 2 600 mm Poids : 7 500 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Pgedpfjxtqkwjx Abljl

Année de construction: 1994, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 073000312, DÉTAILS TECHNIQUES Diamètre de meulage : max. 200 mm Largeur de la meule de réglage : 400 mm Largeur de la meule : max. 400 mm Nom de la commande : Siemens 840 C Profondeur de profil : max. 15 mm Longueur de la pièce à usiner en plongée : 500 mm Entraînement de la broche porte-meule : 50 kW Vitesse de rotation de la meule de réglage : 10 - 150 1/min Entraînement de la meule de réglage : 3 kW Disque de réglage inclinable : +2° / -6 °. Vitesse périphérique : 31,5 / 63 m/sec DÉTAILS DE LA MACHINE Poids de la machine : env.10 t Tension de service : 400 V / 3 phases / 50 Hz Courant nominal : 160 A Pjdpfjlmmy Uex Ablsgl

État: bon (utilisé), 371 LIGNE À PETITS PAINS D'OCCASION WP Multimatic + Super B Kompakt 3000 + empilage de plaques sur chariot. DIMENSIONS EXTÉRIEURES (en cm) : - longueur : 760 - largeur : 250 (y compris la station d'empilage sur chariot) - hauteur : 300 ÉQUIPEMENTS : - diviseuse-bouleuse Multimatic - chambre d'apprêt initiale - chambre d'apprêt finale - dépose sur plaques - empilage des plaques sur chariot Pedoy Ehmvjpfx Ablegl - sortie pour façonneuse à croissants - poinçon à kaiser, marguerite L'équipement prêt à être vu est situé dans notre entrepôt (36-068 Bachórz, Pologne). Options payantes disponibles : révision / transport / installation / mise en service. Le prix indiqué est net. NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE, UKRAINIEN. Dans notre offre, vous trouverez : fours de boulangerie, fours rotatifs, fours à sole, fours à pâtisserie, fours de magasin, machines de boulangerie, lignes à pain, lignes à petits pains, lignes à gâteaux, lignes à croissants, machines à baguette, pétrins, mélangeurs, laminoirs, façonneuses à croissants. Consultez toutes nos annonces.

État: d'occasion, Cette annonce concerne 1 des 2 mélangeurs magnétiques Scientific Industries SI-300X MultiMagstir disponibles. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt pour une mise à disposition immédiate. Le Multi Mag Stir Genie à quatre positions permet une agitation à basse ou haute vitesse ainsi que la création de profils mémorisables et éditables. Les commandes par microprocesseur assurent une précision et une reproductibilité optimales. Pjdpfx Absxx Arkjlogl Utilisable avec jusqu'à quatre flacons/béchers de 1 L ou trois flacons spinner de 1 L, pour une charge maximale de 10 kg. Plage de vitesses étendue de 10 à 1200 trs/min, incluant l'inversion du sens de rotation et l'agitation par intervalles. Permet l'agitation à basse ou haute vitesse avec profils mémoire configurables. Niveaux de puissance Bas/Moyen/Haut disponibles pour s'adapter à différentes viscosités d'échantillons. Contrôle par microprocesseur garantissant une grande précision et une opération reproductible. Le mode manuel permet les fonctions d'agitation, d'inversion et de programmation du temps. Le mode profils facilite la programmation rapide de la vitesse, du taux de montée, du sens d'agitation, du temps (pause incluse) et du niveau de puissance en jusqu'à 9 étapes distinctes. Jusqu'à 4 profils d'agitation peuvent être sauvegardés. Le mode automatique relance et exécute l'un des 4 profils utilisateurs enregistrés. Nombre de positions d'agitation : 4 Affichage : LCD (2 lignes de 16 caractères) Puissance : 460 W Hauteur : 48 mm Longueur : 375 mm Largeur : 325 mm

État: nouveau, poids à vide: 970 kg, poids maximal de charge: 1 630 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 185/65R14, Van à chevaux 2 places de Cheval Liberté, modèle MULTIMAX. Grande sellerie avec porte intérieure et extérieure, parois et plancher en aluminium, l’ensemble offrant un van à chevaux en aluminium imputrescible. Pgedpfx Aberxu S Rsljl Transporteur pour chevaux en aluminium, pour jusqu’à deux chevaux, avec d’excellentes qualités routières grâce au châssis Pullman2 ! Le châssis confort du van en aluminium est un développement propre à Cheval Liberté. Une hauteur d’accès de 45 cm, suspensions à roues indépendantes, bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs assurent un confort de conduite hors pair. Le chargement sécurisé des chevaux est facilité par un hayon à faible inclinaison, qui peut également être utilisé comme porte, réduisant ainsi le risque de blessure lors de la montée et de la descente. De plus, le système hayon/porte permet un chargement facile des palettes et simplifie le nettoyage de la remorque. Le van 2 places est équipé d’une cloison intermédiaire rabattable, d’une sellerie, d’une coque polyester disponible en différentes couleurs, de parois et plancher en aluminium, d’une porte d’accès, du système hayon/porte, du châssis Pullman 2, homologué 100 km/h, d’un éclairage intérieur, d’une roue jockey automatique, de fenêtres coulissantes, d’une roue de secours, d’un châssis robuste et d’un timon en V. Accessoires pour vans à chevaux disponibles : arceaux d’attache extérieurs, seau d’alimentation, housse de timon, antivol et tapis antidérapants. La structure est protégée contre les projections d’eau.

État: d'occasion, Année de construction: 1978, Diamètre de meulage max. 100 mm Largeur de la meule de réglage 200 mm Largeur de la meule max. 200 mm Diamètre de meulage 100 mm Longueur de ponçage 250 mm Profondeur de plongée mm Plage de travail mm Vitesse m/min Longueurs de barres mm Puissance totale requise 25 kW Poids de la machine env. 4.500 t Espace nécessaire env. m C O E N I G & B A U E R rectifieuse cylindrique sans centre pour la rectification en plongée Type M 150 - 5 Année de construction env. 1978 # 73.918 _____ Plage de rectification-diamètre normal/maximal 2 - 50/100 mm longueur max. de la pièce en rectification en enfilade env. 250 mm longueur max. de la pièce en rectification en plongée env. 200 mm Dimension de la meule : diam. x largeur max. 600 x 200 mm Dimension de la meule de régulation : diam. x largeur max. 300 x 200 mm Vitesse de rotation de la meule max. 1.450 tr/min. ou 35 m/sec. Vitesses de rotation de la meule de réglage réglables en continu 10 - 140 / 230 tr/min Inclinaison du disque de réglage +3 / -5 degrés Course des deux chariots de dressage hydrauliques env. 200 mm Entraînement de la meule env. 18 kW Entraînement total env. 25 kW - 400 V - 50 Hz Poids env. 4.500 kg Accessoires / équipement spécial - La machine est une rectifieuse sans centre spécialement équipée pour la rectification en plongée de pièces cylindriques, avec un système manuel de dispositif d'insertion pour les pièces brutes et dispositif pneumatique de dispositif d'extraction pour les pièces finies. Le prélèvement de la pièce se fait se fait manuellement, - Actuellement, il s'agit d'un support de pièce avec un rail correspondant à la longueur de la pièce à usiner. du Ø de la pièce - Le chariot du disque de réglage est commandé par un dispositif hydraulique de plongée. avec déroulement automatique via une commande à cames, en plus, un réglage fin par un moteur pas à pas. - Le chariot porte-meule est immobile et abrite uniquement le dispositif de réglage hydraulique. Le dispositif de dressage de la meule. - Le chariot inférieur de la meule peut être incliné jusqu'à 3° et porte la pièce à usiner. porte le support de la pièce à usiner, ce qui permet de corriger facilement les erreurs de cylindricité. peuvent être corrigées. Le support supérieur de la meule de réglage peut également être peut être incliné de plus ou moins 5 °, Dispositif de dressage hydraulique monté au-dessus du disque de réglage, Dispositif de dressage hydraulique inclinable pour le dressage de la surface de travail de profilés à épaulement plan, derrière la meule avec règle de copiage et moteur pas à pas pour l'avance du diamant de dressage, également pour la compensation, et avec une buse d'arrosage haute pression pour le refroidissement de la meule. ou de refroidissement du diamant. - L'entraînement de la meule de réglage peut être réglé en continu, vitesse de dressage 315 tr/min, affichage de la vitesse de rotation. - Le tableau de commande contient toutes les fonctions, comme par exemple le nombre de des opérations de dressage, nombre de pièces, temps d'éjection réglable, mode manuel / automatique mode automatique, etc. - Différentes brides de meules, harnais de grue pour le changement de meules, armoire séparée, etc. Hydraulique et armoire électrique, etc. - il n'y a actuellement pas de dispositif d'arrosage. Pedpet Hwtrefx Ablogl État : bon - prêt à être présenté sous tension, construction stable - idéal pour le ponç

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 3550x1450x1800 mm Poids 3500 kg Puissance totale requise 94,75 kW Scie à double arbre MULTIMAX DUO-280 XL - max. hauteur de coupe 280 mm - min. hauteur de coupe 150 mm (100 mm) - max. largeur de travail 300 mm - min. longueur de la pièce 800 mm - Vitesse d'avance 3 - 15 m/min. - Arbre de scie ø 60 mm - Vitesse 3000 tr/min. - max. lame de scie ø 405 mm - min. lame de scie ø 305 mm - Moteur arbre de scie supérieur 45 kW - Moteur arbre de scie inférieur 45 kW Pgsdpfxevz Hxqe Ablol - Alimentation moteur 4,0 kW - Réglage de la hauteur du moteur 0,75 kW - Puissance totale 94,75 KW - Tension 400 V / 50 Hz - Rouleaux d'alimentation ø 140 x 50 mm - Protection contre les rebonds - système de lubrification automatique - commutation étoile-triangle automatique - Buse d'extraction 4 x 140 mm - Hauteur de travail 860 mm - Dimensions L=3550, l=1450, H=1800 mm - Poids 3500 kg