Coupleur Interbus d'occasion à vendre (148)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 580xxx, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 345 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 640 mm, levée libre: 1 515 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 105 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 122 kg, longueur totale: 1 887 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 060 mm, Chariot à trois roues électrique Numéro de châssis : FN 580xxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : AC à impulsions État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Non marquant Pneumatiques avant, taille : SE 18x7-8, non marquant Pneumatiques arrière, type : Non marquant Pneumatiques arrière, taille : SE 140/55-9, non marquant Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 625 Ah Fabricant de la batterie : IBV Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2026 Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, agréé selon les normes UVV, nouvelle batterie, sans garantie ni responsabilité pour défauts Déplatoir latéral, monté (neuf) Fsdezkm Ugepfx Agmegd 3e et 4e distributeurs, projecteur de travail avant, protection de toit, commande à impulsions, levée à vide complète, pneus non marquants, coupleurs pour la 4e fonction sur le porte-fourches, éclairage au sol arrière, Solo-Pilot, rétroviseur panoramique, siège en tissu, écran avec compteur d’heures et indicateur de décharge, nouvelle batterie (05/2026) avec système Aquamatik, chargeur externe approprié

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Coupleuse I. + II. / Coupleuse I. + II. HeidelbergXX195-Heidelberg-Coupleuse-2 - Année 2007 - N° de série 0313.01XX196-Heidelberg-Coupleuse-1 Année 2001 Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions très heureux de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – possibilité d’inspection. En stock à Emskirchen / Nuremberg – possibilité de test. Fjdpfx Aoh Ayg Asgmegd

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 580xxx, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 271 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 640 mm, levée libre: 1 515 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 105 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 122 kg, longueur totale: 1 887 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 060 mm, Chariot à trois roues électrique Numéro de châssis : FN 580xxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : AC à impulsions État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Non marquant Pneumatiques avant, taille : SE 18x7-8, non marquant Pneumatiques arrière, type : Non marquant Pneumatiques arrière, taille : SE 140/55-9, non marquant Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 625 Ah Fabricant de la batterie : IBV Fedjzif Rwjpfx Agmogd Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2026 Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, agréé selon les normes UVV, nouvelle batterie, sans garantie ni responsabilité pour défauts Déplatoir latéral, monté (neuf) 3e et 4e distributeurs, projecteur de travail avant, protection de toit, commande à impulsions, levée à vide complète, pneus non marquants, coupleurs pour la 4e fonction sur le porte-fourches, éclairage au sol arrière, Solo-Pilot, rétroviseur panoramique, siège en tissu, écran avec compteur d’heures et indicateur de décharge, nouvelle batterie (05/2026) avec système Aquamatik, chargeur externe approprié

État: d'occasion, Bornier Interbus-ST - Connexion : 24 V CC Fjdpfx Agsdnllkjmsgd - Doté d'un connecteur MINI-COMBICON à 8 pôles - Composé de : un bornier avec connexion à vis et d'un module électronique - Dimensions : 44/114/H112 mm - Poids : 0,2 kg

État: d'occasion, Périphérique d’entrée numérique, Interbus - Version Tele-Link : 2.0 Siemens S5 Fgjdpfx Aob N E Hbsgmsd - Poids : 1,7 kg

État: d'occasion, Borne Interbus-ST Fsdpfx Asdnllljgmogd - Raccordement : 24 V CC - 9 pôles - Composé de : corps de borne avec bornier à vis et électronique de module

État: d'occasion, Bus de terrain, Profibus, contrôle par automate programmable industriel (API), technique d’automatisation, systèmes de contrôle et régulation, coupleur de bus, bloc de connexion de bus logique, borne d’entrée - Fabricant : Beckhoff, borne de bus, entrée numérique 4 canaux - Type : KL 1904 - Tension nominale : 24 V CC - Quantité : 5 bornes disponibles - Prix : par pièce Fjdpfjhu Ddzsx Agmjgd - Dimensions : 67/15/H100 mm - Poids : 0,1 kg/pièce

État: d'occasion, Coupleur à soufflet métallique, coupleur à griffes, coupleur de liaison, coupleur élastique en torsion Fodpfx Agsg A U Rdsmjgd - Coupleur à griffes : coupleur à griffes élastique en torsion - Alésage : Ø 20 mm - Dimensions : Ø 176 x 140 mm - Poids : 12,6 kg

État: bon (utilisé), Système de contrôle SPS, Interbus-S - Type : S5 6ES5 491-0LB11 - Type : SINEC 6GK1143-0TA00 - Quantité : 2 unités disponibles - Prix : par lot Fgodpfx Agjb S Htqsmsd - Poids : 15 kg

État: bon (utilisé), Borne de bus IBS - Borne de bus Interbus-ST : 24 V CC avec connecteur Mini-Combicon à 8 pôles - Composée de : partie borne avec connexion par vis et électronique de module Fedpfx Aob A I A Sjgmogd - Quantité : 19 modules disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 115/45/H115 mm - Poids : 0,2 kg/pièce

État: d'occasion, Coupleur à soufflet métallique, coupleur à griffes, coupleur de liaison, coupleur à élasticité torsionnelle, coupleur d’arbre - Coupleur d’arbre pour : arbre cannelé - Arbre : Ø 25/22 mm, Ø 20/17 mm - Prix : par pièce - Quantité : 3 pièces - Dimensions : Ø 105 x 76 mm - Poids : 1,9 kg/pièce Fgjdpjflw Aysfx Agmod

État: bon (utilisé), Coupleur à soufflet métallique, coupleur à griffes, coupleur de liaison, coupleur à élasticité torsionnelle -Coupleur à griffes : coupleur à griffes à élasticité torsionnelle -Alésages : Ø 22 mm / Ø 29 mm -Quantité : 1 pièce disponible -Prix : par pièce -Dimensions : Ø 258 x 200 mm -Poids : 37,4 kg/pièce Fgodpeg A U Nvsfx Agmsd

État: d'occasion, Pièce de rechange – Socle -Socle : IB ST ZF 24 DO 32/2 -Module Interbus décentralisé, n° de commande : 2750170, sans électronique de module Fjdpfsb A I A Eox Agmjgd -Quantité : 41 unités en stock -Prix : 18 euros par unité

État: d'occasion, Dispositif de fraisage hélicoïdal, tête diviseur, table rotative, table circulaire, plateau tournant Fgsdpjchyx Tsfx Agmjd -Alésage intérieur : SK40 -Hauteur entre pointes : 65 mm -Distance entre pointes : 440 mm -Diamètre de passage : Ø mm -Coupleur réversible pour : hélices à gauche et à droite -Inclinable pour hélices coniques : 0 - 45 ° -Dimensions : 760/430/H310 mm -Poids : 61 kg

État: bon (utilisé), Dispositif d’entrée numérique, Interbus -IBS Rl 24 Di 16/8-LK-2MBD Fgodpfxob A Nufs Agmsd -Poids : 1,5 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Spier AGL 290 Fourgon 47m³ Système de traversée Hayon élévateur Réf. interne pour demandes : 0426372 * Carrossier : Spier * Type : AGL 290 * Poids à vide : 4.900 kg * Fourgon * Système de traversée * ABS * EBS * Coupleurs Duomatic Fjdpozhp Tyefx Agmsgd * 2 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW Eco Plus * Toit coulissant Edscha * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour * Hayon élévateur : Zepro mammutlift, charge max. 1.500 kg Dimensions (Compartiment/surface de chargement) Longueur utile : 7.300 mm Largeur utile : 2.490 mm Hauteur utile : 2.600 mm Pneus : * Essieu avant : 435 / 50 R 19,5 suspension pneumatique / 40% * Essieu arrière : 435 / 50 R 19,5 suspension pneumatique / 35% ----Prix : 9.900 € + 19% TVA. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter aux numéros suivants: Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d'erreurs, omissions et vente préalable.

État: nouveau, puissance: 227 kW (308,63 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements : - Cabine allongée Day Cab - Suspension mécanique renforcée de la cabine Fodpfeyqdkmox Agmogd - Phares halogènes à double réflecteur avec lentille en Lexan résistant aux chocs - Faisceau de phares adapté à la circulation à droite - Feux de jour - Déflecteur de toit réglable - Longs élargisseurs latéraux - Couleur cabine : E1980WHTE - Encadrement des phares et pare-chocs couleur Stone Grey - Garniture de l'habitacle, élargisseurs d'ailes et ailes couleur Stone Grey - Couleur déflecteur de toit : Crystal White - Couleur élargisseurs latéraux : Crystal White - Châssis couleur gris - Conduite à gauche - Siège conducteur pneumatique de luxe, suspension réglable, soutien lombaire pneumatique - Accoudoir sur le siège conducteur - Siège passager fixe - Compartiment de rangement tunnel moteur - Climatisation manuelle avec fonction recyclage d'air - Trappe de toit à commande manuelle - Télécommande ECAS - Connecteur FMS universel (Fleet Management System) avec câblage selon la norme constructeur - Abonnement 10 ans PACCAR Connect - Précâblage pour système de communication satellitaire pour le péage allemand (système de perception des redevances) - Chronotachygraphe numérique (intelligent) VDO - Limiteur de vitesse pour régulateur/accélérateur : 90 km/h - Système d'infotainment DAF - Antenne combinée AM/FM, GSM et GPS (900/1800 MHz, GPRS) - ACC : régulateur de vitesse adaptatif avec FCW (avert. collision avant) et AEBS-3 (freinage d'urgence avancé) - Assistant de conduite DPA - Reconnaissance des limitations de vitesse - Détection de somnolence du conducteur DAF - Alerte de franchissement de voie - Contrôle électronique de stabilité (VSC) - Avertisseur sonore de recul - Système antidémarrage de base - Assistant au démarrage en côte - Système de sécurité signalant un objet en mouvement côté passager - Essieu avant type 152N, déport 100 mm, suspension à lames paraboliques - Blocage mécanique différentiel - Essieu(x) avant pneumatique 295/80R22.5, jantes 22,5 x 8,25 - Essieu(x) moteur pneumatique 295/80R22.5, jantes 22,5 x 8,25 - Fournisseur : Goodyear - Surveillance de pression des pneus - Roues en acier, gris argenté - Cerclages de roues sans centre, gris argenté (RAL 9006) - Essieu avant pneumatique 295/80R22.5, Goodyear type KMAXS2 - Essieu moteur 295/80R22.5, Goodyear type KMAXD2 - Roue de secours non incluse - Moteur PX-7, diesel 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance 227 kW (308 ch) à 2300 t/min. Couple max 1190 Nm à 1200-1500 t/min - Norme Euro 6 - Arrêt automatique au ralenti après 5 min - Boîte automatique PowerLine, 8 vitesses - Boîte automatique à économie PowerLine 8AP1200, rapports 4,89-0,64, 8 vitesses - Logiciel d’optimisation de boîte automatique, version complète - Rapport de pont arrière : 5,14 - Système ASR - Frein de parc avec position test - Empattement 5,85 m / porte-à-faux arrière 2,68 m - Longerons 270 mm de haut, 8,0 mm d’épaisseur, sans renfort intérieur - Réservoir carburant aluminium 340 litres - Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis - Cale de roue - Utilisation avec dispositif d’attelage à timon, plaque signalétique conforme au PTAC max - Traverse d’attelage, D 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Crochet d’attelage D 85 kN. Traverse et crochet compris - Raccord pneumatique pour remorque avec coupleurs rotatifs - Connecteur électrique remorque (24 V) avec deux prises 7 broches. Prise supplémentaire 7 broches pour système EBS de la remorque/semi-remorque - Éclairage latéral LED...

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 925 h, Commande: Chenille Poids à vide: 3.556 kg Marque moteur: Perkins Largeur de la chenille: 175 cm Fgsdpfxox I Rbbo Agmod Dimensions espace de chargement: 485 x 175 x 250 cm État technique: bon État optique: bon Pays de production: UK Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations = Plus d'options et d'accessoires = - Fixation à changement rapide = Remarques = JCB 35Z-1 * Année de construction 2021 * 1925 heures de travail * Propulsion diesel * Coupleur rapide hydraulique * 2 fonctions supplémentaires * comprenant 3 godets de 0,3, 0,5 et 1,2 mètre de large * Poids à vide de 3556 kg

État: d'occasion, kilométrage: 481 900 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Équipement spécial : Fjdpfx Aozg Ehkegmegd Traverse de fermeture, attelage de remorque : ressort annulaire 4040 G 145A, prise de remorque ABS, antenne pour téléphone mobile, rétroviseur extérieur à réglage et chauffage électriques, rétroviseur à grand angle avec chauffage, rétroviseur de bord droit à réglage et chauffage électriques, raccord de frein à 2 conduites sur le cadre arrière, blocage de différentiel de l’essieu arrière, système de démarrage à flamme, toit ouvrant mécanique, réservoir de carburant : réservoir combiné - 180 litres de diesel + 20 litres de solution d’urée (AdBlue), volant à fonctions multiples, déflecteur d’air sur le toit, revêtement / garniture des sièges : qualité confort, verrouillage central Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/de démarrage, indicateur de ceinture de sécurité à gauche, système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), rétroviseur extérieur à grand angle, à gauche, rétroviseur extérieur à grand angle, à droite, batterie 88 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccord d’air comprimé à l’avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : C (compacte), suspension : ressorts à lames / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses à 6 rapports - type : ZF S6 - 800 OD, essieu arrière HY-0718, carrosserie/superstructure : châssis, filtre à carburant chauffé, colonne de direction (volant) réglable, prise d’air surélevée, filtre à air sec à l’arrière de la cabine, moteur 4,6 litres - 162 kW diesel, frein moteur, prééquipement radio 24 V, empattement 4200 mm, support de roue de secours à l’arrière de l’essieu arrière, frein à disque à l’essieu arrière, frein à disque à l’essieu avant, pare-éclaboussures avant, vitres latérales teintées, stabilisateur de l’essieu arrière, pare-chocs en plastique, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, ventilateur visco-coupleur, essieu avant VOK-05 incliné, poids total autorisé en charge 8,00 t.

État: d'occasion, kilométrage: 55 295 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine avec couchage * Châssis avant version robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares à LED et antibrouillards * Deux phares à LED pour la face arrière de la cabine * Précâblage pour gyrophare sur cabine avant * Poignée et encadrement noirs, panneaux latéraux : couleur cabine * Pare-brise avec film solaire * Lunette arrière : double vitrage * DAF Corner View * Verrouillage centralisé * Volant en cuir * Revêtement intérieur : luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : banquette cinéma tissu * Table au tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans séparation * Éclairage intérieur à LED * Contrôle automatique de la climatisation cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, version étendue et préparée * DAF Connect * Préparation pour péage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1 * Infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x tél. mobile, GNSS, CB supplémentaire * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW & AEBS-3 * Alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t * Capacité essieux arrière 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant, extra haute * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Jantes acier gris argenté * Cerclages de roue gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine : 530 * Norme Euro 6 * Mode Eco * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses * Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto. avec fonction manuelle complète * Mode chantier avec fonction d’oscillation * Rapport pont arrière 3,61 * Blocage de différentiel mécanique * Contrôle de motricité (ASR) * ZF-Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindres de frein à ressort premier essieu avant * Cylindres de frein à ressort essieux tandem 1 et 2 * Assistant frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur à tambours * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne * Longeron 310/7,0 mm, renforcé intérieur avant/arrière * Unité EAS à droite, vertical + réservoir AdBlue 45 L à gauche * Réservoir d’air en acier * Réservoir carburant aluminium gauche 340 L, hauteur 505 mm * Réservoir carburant côté gauche * Protège-éclaboussures * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’à PTC max * Traverse D200 + attelage Ringfeder D200 * Connexion pneumatique pour remorque, coupleur pivotant * Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie * Préparation commande air pour utilisation benne * Feux de gabarit latéraux * Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110A, batteries 2x230 Ah Fgedsqc Rikspfx Agmod * Préfiltre carburant chauffant * Déflecteur anti-poussière SUPERSTRUCTURE - MEILLER TRIGENIUS D316 - Paroi avant surélevée de 200 mm soudée, déflecteur adapté à l’espace - Bordmatik à gauche (1 vérin Bordmatik) - Côté dr

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Fgsdpfx Agsyxinzsmod Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 930 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), poids à vide: 16 000 kg, Heures de fonctionnement : 930, Première mise en circulation : 23.09.2024 Absorption de saletés bilatérale, tractée Équipement de base Fedpfxow Ehx Ej Agmsgd Commandes : Panneau de commande principal monté au centre de la cabine, avec JVM affichant des informations sur une large gamme de fonctions de la balayeuse, ainsi qu'une possibilité de téléchargement des données enregistrées. Le moniteur JVM peut également afficher les images de jusqu'à quatre caméras. Côté porte, une console de commande séparée avec repose-paume est installée pour le contrôle des fonctions principales de balayage. Turbine d’aspiration : Vitesse d’aspiration variable de 1800 t/min à 3500 t/min pour une adaptation à différents domaines d’utilisation. V65t : Rapport de transmission plus élevé : 1,79:1 Brosse latérale (balai d’accotement) : Système de changement rapide des brosses avec vitesse de balayage variable jusqu’à 160 t/min (commandable depuis la cabine). Plateau de brosse et guidage de flexible bien visibles, de couleur jaune signal. Bouche d’aspiration : Bouche d’aspiration en fonte d’aluminium, diamètre 250 mm à l’entrée, réglage sans outillage. Système de suppression des poussières : Têtes de pulvérisation pour lier la poussière situées sur la(dans les) buse(s) d’aspiration, les brosses-plateaux et le long de l’avant du véhicule. Système de recyclage de l’eau « Pressadrain ». Certificat EUnited 4 étoiles PM10. Électricité 24 V : Toutes les connexions des faisceaux de câblage externes sont conformes à la classe de protection IP67. Niveau sonore extérieur / Puissance acoustique LWA : 108 dB(A) pour moteurs standard selon directive CE 2000/14/CE. LWA 112 dB(A) pour moteurs haute performance selon la même directive. Benne à déchets : La superstructure comprend la benne à déchets et le réservoir d’eau intégré. Fabriquée en acier Inox haute résistance. Système d’ouverture arrière étanche avec serrure de sécurité et fonction de vidange. Deux portes de maintenance latérales et compartiments de rangement sur les côtés. Un tamis à eau permet d’utiliser la benne comme un grand réservoir d’eau pour le lavage des routes. Porte de déchargement arrière, support multiple automatique de la benne, deux gyrophares protégés à l’arrière et projecteurs LED font partie de l’équipement de série. Volume de la benne : 6,5 m³ Angle de vidage : 54° (valeur nominale) Angle d’ouverture de la porte : 125° (valeur nominale) Réservoir d’eau : Le réservoir d’eau équipé d’un brise-ondes peut être rempli via une borne d’incendie type « A ». La pompe à double membrane est conçue pour un fonctionnement continu, même à sec. Volume d’eau : 1545 l (option 2000 l) Coffre de décharge : Coffre de décharge lisse, équipé d’une isolation phonique à fréquence spécifique. Brosses : Balai rouleau ø 406 mm Largeur du balai rouleau : 1275 mm Largeur de la bouche d’aspiration : 750 mm Brosse latérale : 500 mm (en option ø 650 mm) Équipements spéciaux : - Superstructure avec entraînement hydrostatique (V65h) et entraînement auxiliaire hydraulique avec boîte HGB2 - Orientation des équipements de balayage à droite - Grille de guidage d’air dans la benne, relevable et abaissable pneumatiquement - Système de secouage pneumatique pour la grille de guidage d’air - Rideau à chaînes dans la benne, devant la grille de guidage d’air - Raccordement du réservoir d’eau avec coupleur type A, Storz 2 1/2 pouces - Grille de vidange des eaux usées à perforation graduée sur le hayon arrière pour un drainage plus efficace de la zone

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 5 450 mm, largeur totale: 2 700 mm, hauteur totale: 2 300 mm, poids total: 22 500 kg, diamètre du rotor: 640 mm, vitesse de rotation (max.): 165 tr/min, puissance: 2 kW (2,72 ch), largeur du rotor: 2 000 mm, tension d'entrée: 400 V, année de la dernière révision: 2026, Vecoplan VNZ 200 – Broyeur à deux arbres 2 rotors d’une longueur de 2 000 mm chacun Diamètre des rotors : 640 mm chacun 48 têtes de coupe 80 x 80 mm par rotor, coupe en X 2 moteurs d’entraînement de 132 kW chacun Vitesse de rotation des rotors : environ 165 tr/min. Armoire de commande en version autoportante Poids : environ 22,5 t La machine est équipée d’une traverse de contre-lames précontrainte pneumatiquement, qui peut être abaissée pour les opérations de maintenance et pour l’extraction des corps étrangers. De plus, cette traverse protège la machine contre des dommages plus importants en cas d’introduction de corps étrangers. Les grandes portes de maintenance, pivotantes et verrouillables hydrauliquement des deux côtés, facilitent également les opérations de maintenance et l’extraction des corps étrangers. Domaines d’application possibles : Broyage secondaire de bois usagé ou de déchets de bois préalablement broyés, ainsi que de déchets ménagers, commerciaux ou industriels préalablement broyés, de matériaux d’emballage, de restes de production et bien plus encore. En fonction de leur taille, les matériaux peuvent également être introduits dans la machine sans broyage préalable. La machine a été entièrement remise à neuf. Fedpozdf Rusfx Agmogd Les opérations de remise à neuf suivantes ont été effectuées : - Roulements des rotors remplacés - Surfaces d’usure reconditionnées - Supports d’outils des rotors reblindés - Nouveaux tuyaux hydrauliques ainsi que nouveau moteur pour l’unité hydraulique - Tuyauterie pneumatique et vannes remplacées - Rotors équipés de nouvelles têtes de coupe, et nouvelles lames de contre-coupe installées - Nouvelles courroies d’entraînement - Cribles fabriqués sur mesure en fonction de la granulométrie requise - Peinture entièrement refaite - Armoire de commande remise à neuf et nouveau circuit de démarrage étoile-triangle installé Le lot de pièces de rechange supplémentaire comprend : - Deux réducteurs remis à neuf - Moteur d’entraînement remis à neuf - Nouveau coupleur à friction

État: d'occasion, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 38 999 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41308 Koegel, Tautliner * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Bâche usagée * Toit coulissant Edscha * Certificat d’arrimage de charge DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Cadre extérieur Multilock avec perforation de fixation * Certificat Daimler Chrysler DCE 9.5 * Porte à deux battants * Raccord d’air (tête de coupleur rouge + jaune) * Support de roue de secours * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / caisse à outils * Boîte à documents * Adapté au transport ferroviaire - manipulable par grue * Logement pour bobines * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 38 999 kg * Poids total admissible : 39 000 kg * État des pneus – 1ère essieu : 70 % / 50 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus – 2e essieu : 80 % / 70 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus – 3e essieu : 40 % / 40 % - Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 2 700 mm * Volume intérieur : 91 m² * Emplacements palettes : 34 * Bâche de toit endommagée Fgedpfx Asy S Rdwogmjd Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Vous trouverez davantage de photos et vidéos sur notre site internet. Nos prestations incluent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Gestion de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée – nous vous conseillons avec plaisir.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141 Essieux : * Essieux et suspensions BPW * 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M) Fgsdpjy Nu Hkjfx Agmed Couleurs : * Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes argent * Bâche RAL 9006 argent Inclus : * 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit * 2 pivots d'attelage 2" * Une cloison avant en acier galvanisé * Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge * 4 cales avec supports sur la cloison avant * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement * Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm * Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants * Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement * Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm * Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur * Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche * Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement * Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement * Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement * Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl