Coupleur Interbus d'occasion à vendre (122)

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque à châssis coulissant 20 S * Coloris : gris Novagrau * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneurs * Exécution coulissante (20S) * Longueur extérieure de référence : env. 7 055 mm * Largeur totale : env. 2 500 mm * Hauteur de conduite, en charge : env. 1 150 mm * Longueur du rail à galets : env. 6 890 mm * Empattement : 5 240 mm * Poids à vide (complet) : env. 3 460 kg * Poids total technique possible : env. 20 000 kg * PTAC autorisé : env. 18 000 kg * Charge utile : env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Lsdpfxjyv Ttvo Aa Toru * Construction du châssis en poutres I soudées en acier QSTE * 4 verrous de conteneur et verrouillage de coulisseau pneumatique * Dispositif de protection latérale conforme à la RL 89/297/CEE, fermé * Bogie 980 FM avec couronne pivotante à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Flèche d’attelage 2600/980/100/30 avec anneau d’attelage incliné et réglage en hauteur (ressort de tension avec tendeur) * Anneau d’attelage DIN : int. D=40 mm, ext. D=110 mm, ép. 30 mm * 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5", marque selon choix du fabricant * Diamètre du disque de frein : env. 370 mm * Fixation de roue par centrage, conforme à la DIN 74 361 partie 3 * Système de frein pneumatique conforme à la directive UE, avec coupleur Duomatic * Suspension pneumatique conventionnelle * Système de freinage électrique EBS type 4S/3M avec roll stability * Cylindre à double membrane avec accumulateur ressort sur l’essieu arrière * Valve de déverrouillage séparée pour frein à ressort * Éclairage complet 24 V à LED conforme RL 76/756/CEE, feux multifonctions et plaque d’immatriculation intégrée dans le bandeau * 1 prise 15 broches * 6 feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * 2 feux LED de position blancs à l’avant * 2 feux LED de maintien de voie à l’arrière, montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques pour transport régional, marque au choix du fabricant * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138 * Écrous de roue non peints * Comprend contrôle de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés de protection Delta verticaux protègent l’arrière pendant les opérations de chargement et de déchargement * 4 garde-boues demi-coquille en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boues roues individuelles * 4 bavettes anti-projection neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau « A » pour transport de déchets * 1 porte-filet suspendu * Couleur châssis : MB7350 gris Novagrau * Coulisseau : MB 7350 gris Novagrau * Moyeux de roues : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marques de contour arrière : rouge * Marques de contour latérales : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argenté * Extrémité arrière/bandeaux feu : RAL 7001 gris argenté * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides pour conteneur : jaune Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Lsdew Dl Hqjpfx Aa Tjru Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, semi-remorque à essieu central Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 2 cales de stabilisation avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes semi-encastrées Protections anti-éclaboussures *Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW "Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort, Panneau de commande sur le côté droit Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilité de conduite du véhicule *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit Lredpfx Aozd Udcea Tou 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul 1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul *Pays d'homologation / Plaques Allemagne avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis, essieu central, remorque à sellette Structure soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Swap Guard – Guide de positionnement de la sellette, devant et derrière chaque verrouillage de conteneur 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82 1 paire de supports d'essieu à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) 4 passages de roue semi-circulaires Pare-éclaboussures Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation Dispositif d'attelage, remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, ou vérification précise requise au cas par cas) Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Ledpjzd Tw Iefx Aa Teru « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, avec conduites de connexion vers le véhicule tracteur, raccordement à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) *Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu arrière antibrouillard rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul *Pays d'immatriculation / Plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport technique (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV) Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les

État: d'occasion, Module d'extension SPS, armoires de distribution, contrôle - Sorties : 8 - Type : IB STME 24 BDO 8/3 - Connexion : 24 V DC - 250 mA - Technologie de connexion à 3 conducteurs - Indice de protection : IP 20 Lrsdpfx Ajdnllbsa Tou - Composé de : bornier avec connexion à ressort et électronique de module - Dimensions : 116/80/H115 mm - Poids : 0,4 kg

État: d'occasion, Module d’extension SPS, armoires de distribution, système de contrôle - Entrées : 16 - Type : IB ST ZF 24 BDI16/4 - Connexion : 24 V CC - Indice de protection : IP 20 - Composé de : bloc de bornes avec connexion à ressort et électronique de module - Dimensions : 118/115/H 108 mm Lsdpfx Aednlldoa Tjru - Poids : 0,5 kg

État: très bon (occasion), puissance: 71 kW (96,53 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, Équipement: climatisation, Informations générales Année de fabrication : 2021 Heures de fonctionnement : 3 534 Informations techniques Direction : articulée Type de moteur : Bobcat D34 Poids à vide : 5 863 kg Dimensions (L x l x h) : 390 x 215 x 212 cm Fonctionnalités Système de changement rapide : oui Lrsdeyc Nxtopfx Aa Tju Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - Phare(s) de travail - Chenilles en caoutchouc - Débit élevé - Coupleur rapide hydraulique - Radio = Remarques = Groupe motopropulseur Niveau (Tier) : Stage IV / Tier IV final Généralités Pays de production : États-Unis État Type CE : CE Hydraulique supplémentaire à débit élevé, 2 vitesses, suspension du châssis, phares de travail supplémentaires, coupleur rapide hydraulique, radio, siège à suspension pneumatique, peinture d’origine !

État: d'occasion, kilométrage: 138 000 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 03/2001, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 645 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Mercedes Benz Sprinter bus avec configuration possible de 9 sièges (6 sièges individuels amovibles), actuellement 6 sièges. L2H2. Hauteur intérieure : 1 800 mm. Carnet d'entretien à jour. Kilométrage vérifiable. Chauffage d'appoint. Rétroviseurs électriques. Attelage avec capacité de remorquage maximale de 2 000 kg (chronotachygraphe pour utilisation avec remorque). Poids total autorisé 3 500 kg / charge utile 945 kg. Vitesse maximale 140 km/h. Pneus neufs. Jantes neuves. Batterie neuve. !!! Sous réserve d'erreurs, modifications et vente préalable !!! Lsdpfxoxf Rnae Aa Tsru

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 45 l, couleur: rouge, poids total: 1 700 kg, poids à vide: 1 600 kg, puissance de levage: 800 kg/m, hauteur de levage: 2 470 mm, dimension des pneus: 12, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,4 m³, largeur du godet de creusement: 1 200 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 700 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, La chargeuse sur pneus H&R 1607 est notre plus petite chargeuse avec cabine. Il est exceptionnellement maniable et peut être utilisé partout où l’espace est limité. Avec une capacité de levage de 700 kg, la chargeuse sur pneus H&R 1607 soulève des charges allant jusqu'à 700 kg à une hauteur de 2,47 m. Grâce aux pneus larges standard, il est très stable et sûr. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins (Mannheim, Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie et est particulièrement efficace. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, la chargeuse 1607 atteint des vitesses d'environ 16 km/h et est confortable à conduire. Les circuits de commande hydrauliques supplémentaires 3 et 4 permettent d'utiliser différents accessoires. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant. Les chargeuses sur pneus H&R sont optimisées techniquement et visuellement en interne, de sorte qu'elles se distinguent clairement de la concurrence en termes de qualité. Principales caractéristiques de la chargeuse compacte H&R 1607 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • Idéal pour les environnements de travail restreints • incl. pelle standard 120cm • Cabine confort avec chauffage, ventilation et radio (USB/MP3) • coupleur rapide hydraulique • Contrôle par joystick avec position flottante • E-gear sur le joystick • Caméra de recul avec écran • Pédale de frein en pouces • Hydraulique supplémentaire pour outils avant, 3 et 4 circuits de commande • Refroidisseur d'huile hydraulique • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 26 x 12.00 - 12 • Colonne de direction et siège réglables • Compteur horaire et jauge à carburant • Rotule d'attelage de remorque • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 17 610,00 € TVA : 3 345,90 € Brut : 20 955,90 € Facultatif Transport DE / AT possible. Homologation routière possible. Financement possible. Données techniques Capacité de levage : 700 kg Hauteur de levage : 2,47 m (bord inférieur de la fourche à palette standard) Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 sec. Moteur : 3 cylindres Perkins Turbo Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Hydrostatique (PWG) Vitesse de transmission intégrale environ 16 km/h Dimensions : 2860 x 1160 x 2340 mm Poids : 1600 kg Pneus : 26 x 12.00 - 12 Lsdpfsupz T Ijx Aa Toru Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous.

État: nouveau, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 050 kg, poids en ordre de marche: 5 050 kg, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: 685239865, Équipement: Godet 4 en 1, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, fourches à palettes, godet standard, transmission intégrale, MECALAC-AHLMANN AX850 poids : 5050 kg largeur : 1.850 mm Volume du godet 0,85 m³ avec coupeur ou avec dents Fourche à palettes 1200 mm Gyrophare, rabattable Siège comfort Grammer Système radio MP3, USB, Bluetooth Phare de travail à l'arrière Réducteur de dévers Coupleurs hydrauliques pour 1er circuit supplémentaire Monoboom (Mecalac Single Arm Power) avec système hydraulique de Dispositif de changement rapide Puissante cinématique en Z Mecalac Self Stabilising Concept Lredpfx Aajpiiwre Teu Mecalac Panorama Cab avec partie supérieure de la cabine amovible Hydrostatique puissante à régulation de puissance Essieux planétaires avec différentiel à glissement limité à 100% à l'avant et à l'arrière, enclenchable Commande par joystick facile à utiliser Nombreux accessoires MOTEUR Moteur turbo-diesel Deutz TD 2.9 L4, refroidi par eau Puissance : 55,4 kW / 75 CV

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids à vide: 2 150 kg, puissance de levage: 980 kg/m, hauteur de levage: 2 500 mm, dimension des pneus: 31X15,5-15, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 980 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, La chargeuse sur pneus H&R 2210-B35 (voie large) – chargeuse compacte avec une voie large pour plus de stabilité. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins Turbo 18,5 KW (Mannheim Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie et est particulièrement efficace. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, la chargeuse compacte 2210 B35 est rapide et facile à conduire à environ 16 km/h. Grâce au grand angle de braquage de 42° et au petit rayon de braquage, il est facile à utiliser sur de petites surfaces. Le chargeur agricole est équipé en standard de fourches à palettes et d'un godet standard, vous permettant ainsi de commencer à travailler immédiatement. Les 3ème et 4ème circuits de commande hydraulique permettent d'utiliser différents accessoires. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant Dotée d'une capacité de levage élevée, la chargeuse HR 2210 peut soulever des charges lourdes jusqu'à 980 kg à une hauteur de 2,53 m. Grâce aux pneus larges standard 31X15.5-15, il est particulièrement stable. Le levier de vitesses électrique du joystick rend l'utilisation du HR 2210-B35 particulièrement confortable. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques de la chargeuse sur pneus H&R 2210-B35 • Entièrement équipé • voie large pour plus de stabilité Lrsdorhh Sqepfx Aa Tsu • largement optimisé en Allemagne • Incl. fourche à palette réglable manuellement • y compris pelle standard 150 cm • Cabine confort avec chauffage, ventilation et radio • Caméra de recul avec écran • Joystick à position flottante et engrenage électrique • Hydraulique supplémentaire pour outils avant, 3 et 4 circuits de commande • Refroidisseur d'huile hydraulique • Pédale de frein en pouces • Attelage de remorque pour l'utilisation de remorques • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 31 x 15,5 -15 • Colonne de direction et siège réglables • Compteur horaire et jauge à carburant • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 22 945,00 € TVA : 4 359,55 € Brut : 27 304,55 € Financement possible ! Facultatif Garantie 2 ans 590,-€ Homologation routière TÜV / permis d'exploitation pour machine de travail 595,- € Transport vers l'Allemagne et l'Autriche moyennant un supplément Données techniques Moteur : 3 cylindres Perkins Turbo (25 ch) Capacité de levage : 980 kg Hauteur de levage : 2530 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 1956 mm (godet standard déversé) Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 secondes27 Dimensions : environ 3380 x 1496 x 2340 mm Poids : 2160 kg Largeur de la pelle : 150 cm Pneus : 31x15.5 -15 Des pièces de rechange et des accessoires sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Coupleuse I. + II. / Coupleuse I. + II. HeidelbergXX195-Heidelberg-Coupleuse-2 - Année 2007 - N° de série 0313.01XX196-Heidelberg-Coupleuse-1 Année 2001 Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions très heureux de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – possibilité d’inspection. En stock à Emskirchen / Nuremberg – possibilité de test. Lrjdeh Ayg Aepfx Aa Tju

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,8 kW (25,56 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 2 470 kg, puissance de levage: 1 200 kg/m, hauteur de levage: 2 489 mm, dimension des pneus: 31x15,5x15 AS, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 1 600 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 1 200 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Le chargeur agricole H&R 2512 vous offre plus de plaisir au travail pour peu d'argent. Avec un petit rayon de braquage, la chargeuse sur pneus H&R 2512 peut également être utilisée sur de petites surfaces. Grâce à la cabine confort, la chargeuse sur pneus H&R 2512 est confortable et convient également aux intempéries. Son moteur 4 cylindres de 25 ch est particulièrement économique et puissant. Grâce à la transmission à convertisseur de couple à 2 étages et à la transmission intégrale, la chargeuse est facile à conduire même dans des conditions de sol difficiles. Les pneus larges standard le rendent particulièrement stable et assurent une traction élevée. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide des accessoires fournis (godet standard et fourche à palette de série). Un 3ème et 4ème circuit de commande supplémentaire avec position flottante est disponible. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques de la chargeuse compacte H&R 2512 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • incl. fourche à palette • y compris une pelle standard de 160 cm de large • Coupleur rapide hydraulique • Circuit hydraulique supplémentaire pour outils avant 3+4 circuits de commande • Refroidisseur supplémentaire pour l'huile hydraulique • Joystick avec changement de vitesse électrique et position flottante • Grande cabine avec une bonne visibilité panoramique • Chauffage + ventilation • Chauffage électrique 220 volts pour le préchauffage du moteur • Gyrophare • Éclairage LED supplémentaire • Radio avec MP3 et USB • Siège confort réglable avec accoudoir • Colonne de direction réglable • Compteur horaire et jauge à carburant • Attelage de remorque pour une utilisation supplémentaire des remorques • Caméra de recul avec écran • Pneus larges 31X15.5-15 agricoles • Garantie pièces détachées 1 an • Conforme CE à la directive européenne sur les machines Prix Net : 19 975,00 € TVA : 3 795,25 € Brut : 23 770,25 € Financement possible. Facultatif Garantie complète jusqu'à 48 mois possible Immatriculation routière/permis d'exploitation 595 € Transport DE/AT possible moyennant un supplément. -> Veuillez nous indiquer votre code postal si nécessaire pour un devis de transport individuel et sans engagement. Données techniques Capacité de levage : 1200 kg Hauteur de levage : 2489 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2023 mm (benne à roue standard déversée) Moteur : Yunnei 4 cylindres Puissance du moteur : 18,8 kW / 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Convertisseur de couple Vitesse environ 20 km/h Dimensions (L x l x H) : 3740 x 1600 x 2460 mm Ljdpfx Asrgn U Esa Tjru Poids : 2470 kg Pneus : 31x 15,5 - 15 AS Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Ljdpfei Riw Hjx Aa Teru Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 1 980 kg, puissance de levage: 900 kg/m, hauteur de levage: 2 530 mm, dimension des pneus: 31 X 15,5 -15, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 950 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, La chargeuse compacte H&R 2210-S25 (voie étroite) - idéale pour les environnements de travail restreints. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins Turbo est particulièrement performant et répond à la dernière norme Euro 5. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, il est rapide et confortable à conduire à environ 16 km/h. Avec une capacité de levage élevée, le chargeur agricole peut également manipuler des charges lourdes allant jusqu'à 950 kg à une hauteur de 2,53 m. Les pneus larges standard le rendent particulièrement stable. Grâce au grand angle de braquage de 42° et au petit rayon de braquage, il est également facile à utiliser sur de petites surfaces. Grâce aux 3 et 4 circuits de commande hydrauliques supplémentaires, différents accessoires peuvent être utilisés. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant. Le levier de vitesses électrique du joystick rend l'utilisation du chargeur HR 2210 S25 particulièrement confortable. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Ljdpfxorgqz Eo Aa Tjru Principales caractéristiques de la chargeuse sur pneus H&R 2210-S25 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • voie étroite pour les environnements de travail restreints • Incl. fourche à palette réglable manuellement • y compris pelle standard 150 cm • Cabine confort avec chauffage, ventilation et radio • Joystick à position flottante et engrenage électrique • Caméra de recul avec écran • Hydraulique supplémentaire pour outils avant, 3 et 4 circuits de commande • Refroidisseur d'huile hydraulique • Pédale de frein en pouces • Feu rotatif tout autour • Attelage de remorque pour l'utilisation de remorques • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 31 x 15,5 -15 • Colonne de direction et siège réglables • Compteur horaire et jauge à carburant • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 20 405,00 € TVA : 3 876,95 € Brut : 24 281,95 € Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 595 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Données techniques Moteur : 3 cylindres Perkins Turbo Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Capacité de levage : 950 kg Hauteur de levage : 2,53 m (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 secondes Dimensions : 3380 x 1407 x 2340 mm Poids : 1980 kg Largeur de la pelle : 150 cm Pneus : 31 x 15,5 - 15 Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !

État: nouveau, puissance: 212 kW (288,24 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 640 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, Équipements : - Cabine Day Cab rallongée - Pare-soleil translucide - Phares halogènes à double réflecteur avec lentille Lexan résistante aux chocs - Antibrouillards montés sur pare-chocs - Vitres teintées vertes - Supports de rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2,50 - 2,60 m Lrsdpfx Aaoyqdkae Tju - Verrouillage centralisé - Déflecteurs de toit réglables - Longs garde-boues latéraux - Couleur cabine : H3275WHTE - Couleur des entourages de phares et du pare-chocs : Gris Stone - Couleur cabine pour déflecteur de toit - Couleur des garde-boues latéraux : couleur cabine - Couleur du châssis gris - Siège conducteur luxe à suspension pneumatique - Accoudoir sur siège conducteur - Siège passager fixe - Compartiment de rangement tunnel moteur - Climatisation manuelle avec fonction recyclage - Lanterneau de toit à commande manuelle - Télécommande ECAS - Abonnement de 10 ans à PACCAR Connect - Chronotachygraphe numérique (intelligent) VDO DTCO - Système d’infotainment DAF - Antenne combinée AM/FM, GSM et GPS - DAF Drowsiness Detection (détection de somnolence) - Avertisseur de changement de voie - Contrôle électronique de stabilité du véhicule (VSC) - Avertisseur sonore de marche arrière - Assistant de démarrage en côte - Système de sécurité alertant le conducteur d’un objet en mouvement côté passager - Essieu avant type F60, suspension à lames paraboliques - Essieu(x) avant : pneus 285/70R19.5, jantes 19,5 x 7,50 - Essieu(x) arrière moteur : pneus 285/70R19.5, jantes 19,5 x 7,50 - Fournisseur Goodyear - Surveillance pression des pneus - Roues acier gris argenté - Cerclages sans moyeu gris argenté (RAL 9006) - Essieu avant : pneus 285/70R19.5, Goodyear KMAXS2 - Essieu arrière moteur : pneus 285/70R19.5, Goodyear KMAXD2 - Moteur PX-7, diesel 6 cylindres - Norme Euro 6 - Coupure automatique moteur après 5 minutes de ralenti - Boîte automatique PowerLine, 8 rapports - Boîte automatique à économie PowerLine 8AP1200, ratios 4,89-0,64, 8 rapports - Logiciel pour transmission automatisée - Rapport pont arrière 4,63 - Essieu arrière moteur avec blocage mécanique différentiel - Système ASR (antipatinage) - Frein d’échappement - Commande de frein de stationnement avec position test - Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 2,40 m - Longeron 270 mm, épaisseur 6,0 mm, sans renfort intérieur - Réservoir plastique 200 litres - Réservoir AdBlue® 30 l - Cale de roue - Traverse timon de traction, valeur D 85 kN, valeur Dc 70 kN, valeur V 25 kN. Attelage D 85 kN. - Raccord pneumatique remorque avec coupleurs rotatifs - Raccord électrique remorque (24 V) avec deux prises 7 broches. Une prise 7 broches supplémentaire pour le système EBS de la remorque/semi-remorque - Feux de position latéraux à LED - Fixation de carrosserie BAM 1 - Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah - Séparateur d'eau avec filtre 30 microns et chauffage - Prise d’air supérieure, derrière la cabine - Garantie Plus – chaîne cinématique Plateau, longueur intérieure 7 280 mm avec hayon élévateur Palfinger C 1500 ML pro CARROSSERIE : - Plateau - Portail arrière avec abattant supérieur Dimensions carrosserie : - Longueur extérieure : env. 7 295 mm - Longueur intérieure : env. 7 280 mm - Largeur extérieure : env. 2 550 mm - Largeur intérieure : env. 2 480 mm - Hauteur intérieure : env. 2 640 mm - Hauteur latérale de chargement : env. 2 600 mm - Ouverture cadre arrière : env. 2 450 mm de large x env. 2 560 mm de haut - Sous-structure avec longerons longitudinaux et transversaux en acier galvanisé - Épaisseur plancher

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: -, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Remorque à plateau tandem Type TPS 180, modèle standard, avec support pour chariot élévateur Châssis : remorque à essieu central Construction en acier à grains fins, soudée Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite Garde-boue en quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas Support pour chariot élévateur à l'arrière, comprenant 2 poches d'insertion pour fourches, 2 tubes de support escamotables, support pour la fixation par chaîne avec goupille. Protection anti-encastrement avec feux intégrés, rabattable. Le support pour chariot élévateur décale les essieux vers l'arrière ; veillez à la répartition de la charge lors de la conduite sans chariot élévateur. Risque pour le client ! Remarque : support pour chariot élévateur ! Le transport d'un chariot élévateur peut entraîner une réduction significative de la charge sur les essieux. Contrepoids à l'avant requis ! Sur les chaussées mouillées et glissantes, un poids de ballast supplémentaire, ou une charge à l'avant du tablier d'au moins 2 tonnes, est nécessaire. La vitesse doit alors être réduite et adaptée aux conditions de la route et au comportement de conduite. Le chariot élévateur doit toujours être fixé avec des chaînes pendant la conduite. La distance entre le mât et la superstructure est de max. 45 mm, ou les fourches du chariot élévateur doivent être en contact avec les poches à l'extrémité. Nous partons du principe que le véhicule tracteur ne dispose pas d'essieu directeur ou d'essieu élévateur, ou que l'essieu directeur est toujours bloqué ou que l'essieu élévateur est toujours au sol. Système d'attelage : remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs Coupleur inférieur du timon Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour guider les câbles de liaison vers le camion Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Lredpsndwdhjfx Aa Tou 1er essieu : essieu élévateur automatique avec capteur de proximité, pour essieu élévateur Roues et pneus 385/65R22,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 44,87 kW (61,01 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 55 l, couleur: rouge, poids total: 4 220 kg, puissance de levage: 1 800 kg/m, hauteur de levage: 2 784 mm, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 1 900 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 800 kg, numéro de machine/véhicule: H&R 3518, Équipement: attelage de remorque, cabine, filtre à particules, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, H&R Lader 3518 – Le chargeur agricole polyvalent pour les tâches exigeantes Avantages de la chargeuse sur pneus H&R 3518 Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CFF4 de 61 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Lredpoul Ab Sefx Aa Tou Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré sa taille, son poids et sa grande capacité de levage, la chargeuse sur pneus H&R est relativement maniable. Coupleur rapide hydraulique : Avec le coupleur rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre. Fonctions extensibles : utilisez les 3e et 4e circuits de commande hydraulique pour faire fonctionner des accessoires supplémentaires tels que des tondeuses, des pinces à balles, des lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : la chargeuse sur pneus H&R offre une cabine spacieuse avec un siège réglable, un chauffage auxiliaire diesel et une caméra de recul ainsi que le chauffage et la ventilation et une radio avec MP3 et USB. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeuses sur pneus sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques du chargeur agricole H&R 3518 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • puissant et performant - polyvalent • La conception compacte assure une grande maniabilité malgré sa taille • Cabine confort avec chauffage et ventilation ainsi qu'un chauffage d'appoint diesel • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • 3 et 4 circuits de commande supplémentaires pour les accessoires • Caméra de recul avec écran • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Radio MP3 et port USB pour se divertir tout en travaillant • Attelage de remorque à rotule avec prise pour l'utilisation de remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable et une durée de vie accrue du moteur. • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • traitement antirouille complet • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • y compris 1 an de garantie sur les pièces de rechange Prix Net : 24 590,00 € TVA : 4 672,10 € Brut : 29 262,10 € Financement possible ! Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 480 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Détails techniques Moteur : 4 cylindres Yunnei Puissance du moteur : 61 ch Classe d'émissions : Euro 5 Hauteur de levage : 2784 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2279 mm (godet standard déve

État: nouveau, puissance: 227 kW (308,63 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements : - Cabine allongée Day Cab - Suspension mécanique renforcée de la cabine - Phares halogènes à double réflecteur avec lentille en Lexan résistant aux chocs - Faisceau de phares adapté à la circulation à droite - Feux de jour - Déflecteur de toit réglable - Longs élargisseurs latéraux - Couleur cabine : E1980WHTE - Encadrement des phares et pare-chocs couleur Stone Grey - Garniture de l'habitacle, élargisseurs d'ailes et ailes couleur Stone Grey - Couleur déflecteur de toit : Crystal White - Couleur élargisseurs latéraux : Crystal White - Châssis couleur gris - Conduite à gauche - Siège conducteur pneumatique de luxe, suspension réglable, soutien lombaire pneumatique - Accoudoir sur le siège conducteur - Siège passager fixe - Compartiment de rangement tunnel moteur - Climatisation manuelle avec fonction recyclage d'air - Trappe de toit à commande manuelle - Télécommande ECAS - Connecteur FMS universel (Fleet Management System) avec câblage selon la norme constructeur - Abonnement 10 ans PACCAR Connect - Précâblage pour système de communication satellitaire pour le péage allemand (système de perception des redevances) - Chronotachygraphe numérique (intelligent) VDO - Limiteur de vitesse pour régulateur/accélérateur : 90 km/h - Système d'infotainment DAF - Antenne combinée AM/FM, GSM et GPS (900/1800 MHz, GPRS) - ACC : régulateur de vitesse adaptatif avec FCW (avert. collision avant) et AEBS-3 (freinage d'urgence avancé) - Assistant de conduite DPA - Reconnaissance des limitations de vitesse - Détection de somnolence du conducteur DAF - Alerte de franchissement de voie - Contrôle électronique de stabilité (VSC) - Avertisseur sonore de recul - Système antidémarrage de base - Assistant au démarrage en côte - Système de sécurité signalant un objet en mouvement côté passager - Essieu avant type 152N, déport 100 mm, suspension à lames paraboliques Lrodpfx Aasyqdkmo Tju - Blocage mécanique différentiel - Essieu(x) avant pneumatique 295/80R22.5, jantes 22,5 x 8,25 - Essieu(x) moteur pneumatique 295/80R22.5, jantes 22,5 x 8,25 - Fournisseur : Goodyear - Surveillance de pression des pneus - Roues en acier, gris argenté - Cerclages de roues sans centre, gris argenté (RAL 9006) - Essieu avant pneumatique 295/80R22.5, Goodyear type KMAXS2 - Essieu moteur 295/80R22.5, Goodyear type KMAXD2 - Roue de secours non incluse - Moteur PX-7, diesel 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance 227 kW (308 ch) à 2300 t/min. Couple max 1190 Nm à 1200-1500 t/min - Norme Euro 6 - Arrêt automatique au ralenti après 5 min - Boîte automatique PowerLine, 8 vitesses - Boîte automatique à économie PowerLine 8AP1200, rapports 4,89-0,64, 8 vitesses - Logiciel d’optimisation de boîte automatique, version complète - Rapport de pont arrière : 5,14 - Système ASR - Frein de parc avec position test - Empattement 5,85 m / porte-à-faux arrière 2,68 m - Longerons 270 mm de haut, 8,0 mm d’épaisseur, sans renfort intérieur - Réservoir carburant aluminium 340 litres - Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis - Cale de roue - Utilisation avec dispositif d’attelage à timon, plaque signalétique conforme au PTAC max - Traverse d’attelage, D 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Crochet d’attelage D 85 kN. Traverse et crochet compris - Raccord pneumatique pour remorque avec coupleurs rotatifs - Connecteur électrique remorque (24 V) avec deux prises 7 broches. Prise supplémentaire 7 broches pour système EBS de la remorque/semi-remorque - Éclairage latéral LED...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 4 920 kg, hauteur de levage: 3 358 mm, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, largeur du godet de creusement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, filtre à particules, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, H&R Loader 5025 – notre poids lourd soulève des charges jusqu'à 2,5 T La chargeuse sur pneus H&R 5025 est votre outil polyvalent fiable pour les tâches exigeantes dans l'agriculture, la construction et l'industrie. Avantages du chargeur agricole H&R 5025 Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CAF4 de 75 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré sa taille et son poids, la chargeuse sur pneus H&R 5025 est relativement maniable. Coupleur rapide hydraulique : Avec le coupleur rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre. Fonctions extensibles : utilisez les 3e et 4e circuits de commande hydraulique supplémentaires pour contrôler les outils avant tels que les tondeuses, les pinces à balles, les lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : la chargeuse sur pneus H&R offre une cabine spacieuse avec un siège réglable, un chauffage diesel, une caméra de recul, une ventilation et une radio. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques de la chargeuse sur pneus H&R 5025 • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • soulève des charges lourdes jusqu'à 2,5T à 3,35m • y compris pelle standard (200 cm) et fourche à palette • puissant et performant - polyvalent • une conception bien pensée assure une grande maniabilité malgré sa taille • Cabine confort avec chauffage et ventilation ainsi que radio (MP3 et USB) • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • 3 et 4 circuits de commande hydraulique pour accessoires • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Caméra de recul avec écran • Chauffage d'appoint diesel • Attelage de remorque à tête sphérique avec prise pour une utilisation supplémentaire des remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable et une durée de vie accrue du moteur • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • y compris 1 an de garantie sur les pièces de rechange Prix Net : 28 583,00 € TVA : 5 430,77 € Brut : 34 013,77 € Financement possible ! Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 480 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Détails techniques Moteur : 4 cylindres Yunnei Lodju Dyl Tspfx Aa Teru Puissance du moteur : 75 ch (55,8 kW) Classe d'émissions : Euro 5 Hauteur de levage : 3358

État: bon (utilisé), InterBus-S, coupleur de bus, bornier de bus, pince de bus -Fabricant : Phoenix Contact, bornier de bus Interbus-S -Type : IBS ST 24 BKM-T . 27 50 154 -Prix : par pièce -Quantité : 17 modules disponibles Lodpfx Asb N E E Ija Tjru -Dimensions : 115 x 45 x H115 mm -Poids : 0,2 kg/pièce

État: bon (utilisé), Coupleur à soufflet métallique, coupleur à griffes, coupleur de liaison, coupleur élastique à torsion, coupleur d’arbre, coupleur à soufflet plissé -Coupleur à griffes : coupleur à griffes élastique -Alésage du moyeu : Ø 55/40 mm -Quantité : 1 coupleur disponible Ljdpozzqpvefx Aa Toru -Dimensions : Ø 128 x 145 mm -Poids : 6,1 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 1 870 kg, puissance de levage: 700 kg/m, hauteur de levage: 2 825 mm, dimension des pneus: 26 x 12.00 - 12, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, largeur du godet de creusement: 120 mm, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, godet standard, phares supplémentaires, protecteur de tête, Le chariot télescopique H&R 1607T est notre plus petit chargeur avec cabine. Il est exceptionnellement maniable et peut être utilisé partout où l’espace est limité. Avec une capacité de levage de 700 kg, le chariot télescopique H&R 1607T soulève des charges allant jusqu'à 700 kg à une hauteur de 2,82 m (bord inférieur de la fourche à palette standard). Grâce aux pneus larges standard, il est très stable et sûr. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins Turbo (Mannheim Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie et est particulièrement efficace. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, la chargeuse 1607 atteint des vitesses d'environ 16 km/h et est confortable à conduire. Les circuits de commande hydrauliques supplémentaires 3 et 4 permettent d'utiliser différents accessoires. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques de la chargeuse compacte H&R 1607T • Entièrement équipé • largement optimisé en Allemagne • Bras télescopique pour une plus grande portée • Idéal pour les environnements de travail restreints • y compris pelle standard 120 cm et fourche à palette • Cabine confort avec chauffage, ventilation et radio (USB/MP3) • coupleur rapide hydraulique • Contrôle par joystick avec position flottante • E-gear sur le joystick • Hydraulique supplémentaire pour les outils avant • Refroidisseur d'huile hydraulique • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 26 x 12.00 - 12 • Colonne de direction réglable • Compteur horaire et jauge à carburant • Rotule d'attelage de remorque • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 19 290,00 € TVA : 3 665,10 € Brut : 22 955,10 € Financement possible ! Facultatif Garantie 2 ans 595 € TÜV (homologation routière) 870 € Transport vers l'Allemagne et l'Autriche moyennant un supplément Lsdpfsv Tabijx Aa Toru Veuillez nous communiquer votre adresse, nous serons heureux de vous fournir une offre personnalisée gratuitement et sans engagement. Données techniques Capacité de levage : 700 kg Hauteur de levage : 2825 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2383 mm (bord inférieur du godet standard déversé) Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 sec. Moteur : Perkins 3 cylindres diesel Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Hydrostatique (PWG) Vitesse de transmission intégrale environ 16 km/h Dimensions : 2964 x 1160 x 2340 mm Poids : 1740 kg Pneus standard 26 x 12.00 - 12 Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 1 740 kg, hauteur de levage: 2 825 mm, dimension des pneus: 26 x 12.00 - 12, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, La chargeuse télescopique sur pneus H&R 1507T est notre plus petite chargeuse télescopique de chantier - parfaite pour les environnements de travail restreints. Avec une capacité de levage de 700 kg, le chariot télescopique H&R 1507T soulève des charges allant jusqu'à 700 kg à une hauteur de 2,82 m. Grâce aux pneus larges standard, il est très stable et sûr. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins (Mannheim, Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie et est particulièrement efficace. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, la chargeuse 1507T atteint des vitesses d'environ 16 km/h et est confortable à conduire. Le circuit de commande hydraulique supplémentaire permet d'utiliser différents accessoires. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Principales caractéristiques du chariot télescopique H&R 1507T • optimisation technique et optique en interne • moteur efficace d'Allemagne • Bras télescopique pour une plus grande portée • Idéal pour les environnements de travail restreints • incl. pelle standard 120cm • coupleur rapide hydraulique • Contrôle par joystick avec position flottante • E-gear sur le joystick • Hydraulique supplémentaire pour les outils avant Ljdpev T T N Tjfx Aa Tjru • Refroidisseur d'huile hydraulique • Pédale de frein en pouces • cabine de conduite ouverte et barre de sécurité avec toit de protection amovible • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 26 x 12.00 - 12 • Colonne de direction et siège réglables • Compteur horaire et jauge à carburant • Rotule d'attelage de remorque • Conforme à la norme CE (directive européenne sur les machines) et approuvé par le règlement allemand sur les permis de conduire routier • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 17 710,00 € TVA 3 364,90 € Brut : 21 074,90 € Financement possible ! Facultatif Garantie de 2 ans 590,- net Fourche à palette 650,-€ net TÜV (homologation routière) 870,-€ net Transport DE / AT sur demande Données techniques Capacité de levage : 700 kg Hauteur de levage : 2825 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 2383 mm (godet standard déversé) Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 sec. Moteur : Perkins 3 cylindres Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Hydrostatique (PWG) Vitesse de transmission intégrale environ 16 km/h Dimensions : 3805 x 1160 x 2235 mm Poids : 1740 kg Pneus : 26 x 12.00 - 12 Rayon de braquage : 4,3 m Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 45 l, couleur: rouge, poids total: 1 500 kg, poids à vide: 1 500 kg, hauteur de levage: 2 472 mm, dimension des pneus: 26X12.00-12, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2025, capacité de charge: 700 kg, Équipement: attelage de remorque, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, La chargeuse compacte H&R 1507 est notre plus petite chargeuse de chantier, parfaite pour les environnements de travail restreints. Avec une capacité de levage de 700 kg, la chargeuse sur pneus H&R 1507 soulève des charges allant jusqu'à 700 kg à une hauteur de 2,47 m. Grâce aux pneus larges standard, il est très stable et sûr. Le nouveau moteur 3 cylindres Perkins (Mannheim, Allemagne) répond à la norme Euro 5 même sans filtre à suie et est particulièrement efficace. Grâce à la transmission hydrostatique à 2 niveaux, la chargeuse 1507 atteint des vitesses d'environ 16 km/h et est confortable à conduire. Les circuits de commande hydrauliques supplémentaires 3 et 4 permettent d'utiliser différents accessoires. Le coupleur rapide hydraulique permet un changement rapide et pratique des outils avant. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Caractéristiques principales du H&R 1507 • optimisation technique et optique en interne • moteur efficace d'Allemagne • Idéal pour les environnements de travail restreints • incl. pelle standard 120cm • coupleur rapide hydraulique • Contrôle par joystick avec position flottante • E-gear sur le joystick • Hydraulique supplémentaire pour outils avant, 3 et 4 circuits de commande • Refroidisseur d'huile hydraulique • Pédale de frein en pouces • cabine de conduite ouverte et barre de sécurité avec toit de protection amovible • Feu rotatif tout autour • Éclairage de travail à LED avant + arrière • Pneus larges 26 x 12.00 - 12 • Colonne de direction et siège réglables • Compteur horaire et jauge à carburant • Attelage de remorque à boule • Conforme à la norme CE (directive Machines de l'UE) • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 15 880,00 € TVA 3 017,00 € Brut : 18 897,00 € Financement possible ! Facultatif Homologation routière possible Livraison possible Données techniques Capacité de levage : 700 kg Hauteur de levage : 2472 mm (bord inférieur de la fourche à palettes standard) Hauteur de déchargement : 1915 mm (godet standard déversé) Temps de montée / descente : 4,0 / 3,5 sec. Moteur : Perkins 3 cylindres Puissance : 25 ch Classe d'émissions : Euro 5 Entraînement : Hydrostatique (PWG) Vitesse de transmission intégrale environ 16 km/h Pneus : 26 x 12.00 - 12 Lrsdpfx Aasuqu Sge Tou Dimensions : 2860 x 1160 x 2340 mm Poids : 1600 kg Des accessoires et des pièces de rechange sont disponibles chez nous. Veuillez nous fournir votre numéro de téléphone lorsque vous faites une demande de renseignements !