Réservoirs Pour Système De Propagation De La Levure d'occasion à vendre (67 379)

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 6 784 h, LIEBHERR L 506, chargeuse sur pneus Année de fabrication : 2005 * Système de changement rapide Ndodjz El Dmjpfx Anpjb * 42 kW * Vitesse maximale : 20 km/h * Poids total : 6 300 kg * Machine allemande

État: d'occasion, kilométrage: 599 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 31 850 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, Moteur et transmission* Moteur diesel de 12 litres, 380 ch * Norme d'émissions Euro 5 * Boîte de vitesses Scania Opticruise * Boîte de vitesses avec groupes de rapports courts et longs * Fonction de rétrogradation rapide * Prise de force sur la boîte de vitesses * Frein moteur, manuel et automatique * Essieux et suspension * Suspension à ressorts paraboliques à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Essieu relevable * Essieu avant et arrière à géométrie variable * Blocage de différentiel * Rapport de transmission de l'essieu arrière : 3,08 * Réglage de la hauteur contrôlé à distance * Affichage de la charge sur l'essieu arrière Nsdpfsz Ena Dsx Anpsdb * Barre stabilisatrice sur l'essieu avant et l'essieu relevable * Châssis renforcé ----Freins et sécurité* Freins à disque * Système de freinage électronique * ABS/EBS * Contrôle du frein de remorque * Signal d'avertissement de marche arrière * Antidémarrage * Limiteur de vitesse à 85 km/h ----Cabine et confort* Cabine CP courte pour transport régional * Toit bas * Climatisation à régulation automatique * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * Quatre clés ou télécommandes * Toit ouvrant mécanique * Pare-brise teinté * Cabine à suspension mécanique * Colonne de direction réglable * Siège conducteur avec accoudoir et amortissement réglable * Siège passager rabattable * Compartiments de rangement dans les portes et à l'arrière Miroirs et visibilité* Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Rétroviseurs grand angle côté conducteur et côté passager * Rétroviseur pour les courts trajets * Rétroviseur avant * Réglage de la portée des phares * Feux de brouillard arrière * Feux de marche arrière * Préparation pour feux clignotants à 360° ----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir d'AdBlue : 75 litres * Poids total technique : 50 000 kg * Poids à vide : 16 755 kg * Masse remorquable admissible : 24 000 kg * Longueur totale : 9 700 mm * Empattement : 5 500 mm * Contrôle technique (SP) à effectuer : / ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12513----Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps----Publicité et inscriptions diverses supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous assisterons. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV/SP) Gestion complète de l'exportation Médiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: bon (utilisé), kilométrage: 942 297 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules = Remarques = Scania R490 Topline 6x2*4 - BDF - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète - Euro 6 - GPS Année de fabrication : 01/08/2014 Kilométrage : 942 297 YS2R6X20002098664 Châssis BDF Cabine Topline Ralentisseur Suspension pneumatique complète Essieu arrière directionnel GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 40 %; Usure des pneus côté droit : 40 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus côté gauche intérieur : 40 %; Usure des pneus côté gauche extérieur : 40 %; Usure des pneus côté droit intérieur : 40 %; Usure des pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche : 40 %; Usure des pneus côté droit : 40 % État Njdszuzk Rspfx Anpsdb État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Rétroviseurs extérieurs et rétroviseur à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Siège passager confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Enjoliveur de pare-chocs avant chromé, Rétroviseur d'angle inférieur droit, réglable et chauffant électriquement, Antenne de toit pour radio CB, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Levier de commande - Frein EVBec régulé, Sécheur d'air chauffant, Chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S, Interrupteur d'urgence de la batterie, Balise tournante (2), Pare-soleil extérieur, Système audio, Prise 12 V et 24 V dans la cabine, Module de commande du système de gestion de flotte, Extension de porte pour la cabine, Phares supplémentaires longue portée/antiebrouillard avec éclairage de virage Ndedjz D Hfiopfx Anpeb Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur de démarrage/avant, Prise de remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XXL, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande de verrouillage centralisé, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : ZF 16 S, Carrosserie/superstructure : Tracteur routier, Levier de commande - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 12,4 litres - 338 kW diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3600 mm, Cric de roue de secours latéral, Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C, Frein à disque de l'essieu arrière, Frein à disque de l'essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège/rembourrage : qualité confort, Stores occultants pour vitres latérales, porte conducteur, Réduction de la formation de brouillard, Stabilisateur sur un essieu arrière, Coffre de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 18,00 t Le camion est en bon état ! Carnet d'entretien jusqu'à 571 789 km ! Ralentisseur Pneumatique Empattement 3600 mm

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2020, Ici, nous vous proposons une installation de soudage par points. L’installation est conçue pour le soudage par points automatisé des éléments suivants : Boîtier + Unité de contrôle qualité (QLT) Boîtier + Unité de service de chauffage P450 Pompe de soudage + Bride P 800 L’installation est chargée et déchargée manuellement par un opérateur. Toute autre utilisation de l’installation que celle décrite ci-dessus n’est pas conforme à sa destination et n’est donc pas autorisée ! Disposition de l’installation Unité de soudage Unité de chariot Unité de nettoyage de l’électrode de soudage Base Unité linéaire Unité d’analyse DMC Dimensions (L x l) mm : 1700 x 1200 Temps de cycle en secondes : ≤ 30 – 35 Disponibilité technique : % ≥ 95 Nombre d’opérateurs : 1 Tension : V 400 CA Fréquence : Hz 50 Tension de commande : V 24 CC Fusible de protection : A 50 Courant nominal : A environ 17 Alimentation en air comprimé : bars 6 Année de fabrication : 2020 Composants de l’installation - Armoire électrique - Carter de protection - Unité linéaire  Axe de courroie crantée Festo DGE-25-700-ZR-LKRV Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN Rapport de transmission i = 5 Ndodpfxszd Rmgo Anpeb Constante d’avance = 63 mm/tour Capteur de position : BES 516-324-G-E5-C-S49 - Unité de chariot Balluff BES M08EC-PSC15B-S49G - Unité de détection DMC : Keyence SR-1000 - Unité de soudage Axe de broche horizontal Module Compact CKK 110-250 sans frein Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN i = 1 p = 5 mm Capteur de position intégré : Hall PNP normalement fermé Axe de broche vertical Module Compact CKK 110-100 avec frein Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG1-NNNN i = 1 p = 5 mm Capteur de position intégré : Hall PNP normalement fermé Pince de soudage Crede PSZ-K Contrôleur : ST-T13V2.0 Bloc d’alimentation : LT-L05-T13V13.0 (5 000 A) Refroidisseur à eau : DLK 1002-C Interface : ProfiNet Bloc de soupape de régulation proportionnelle PVB V1.0 Boîtier adaptateur AB V3.0 pour SZ et PSZ Aspiration TBH GmbH GL 265 Z Débitmètre Turck GmbH & Co. KG FCS-M18-AP8X Type : BDE11154003 État : neuf, la machine n’a jamais été utilisée en production. Contenu de la livraison : (voir image) (Les modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !) Pour toute autre question, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 576 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, IVECO 70 c 180 / Immatriculation allemande / 1 propriétaire / Plateau élévateur de 1000 kg, couleur d’origine… etc. Nedpez El H Isfx Anpodb Pack rangement, console centrale avec compartiment de rangement, poche à cartes avec porte-gobelet à l’avant, charge utile de l’essieu avant : 2,7 t, système audio : système audio numérique (DAB+) avec USB et kit mains libres Bluetooth, commandes audio/téléphone sur le volant, compartiment de rangement sur le toit avec emplacement DIN supplémentaire, clé de véhicule avec télécommande, suspension de l’essieu arrière : suspension à ressorts avec ressort auxiliaire, support avec prise USB (tablette / smartphone), climatisation automatique, compresseur de refroidissement 170 cm³, filtre d’habitacle : filtre à pollen, appuie-têtes confort pour les passagers, pack fumeur, interrupteur pour l’éclairage dans la zone de chargement, traverse transversale arrière à l’extrémité du châssis, sièges dans la cabine : siège conducteur confort (hydraulique), airbag côté conducteur, prééquipement pour prise de remorque, système de contrôle du patinage des roues (ASR), version : série C, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, rétroviseur extérieur long, pour une largeur du véhicule de 2350 mm, répartition électronique de la force de freinage, système d’assistance à la conduite : système d’assistance au freinage d’urgence AEBS + City Brake, tachygraphe numérique, pare-brise et vitres latérales teintées, alternateur 150 A, limiteur de vitesse 90 km/h, poignée de maintien sur le montant A, carrosserie/superstructure : , combiné d’instruments avec écran à matrice de pixels, réservoir de carburant : 90 litres, réglage de la portée des phares, moteur 3,0 litres - 132 kW Diesel, prééquipement radio avec haut-parleurs, empattement 4750 mm, roue de secours avec pneu de route, support de roue de secours entre les longerons du châssis, faible émission conformément à la norme antipollution Euro 6, sièges dans la cabine : siège double passager avec appuie-têtes, indicateur d’entretien, poids total autorisé en charge 7,00 t.

État: d'occasion, kilométrage: 294 750 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, système audio : système audio numérique (DAB) avec USB et kit mains libres Bluetooth, commandes audio/téléphone sur le volant, interface constructeur de la carrosserie, blocage de différentiel arrière, limiteur de vitesse programmable, climatisation automatique, compresseur de froid 170 cm³, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, interrupteur pour l’éclairage dans la zone de chargement, traverse transversale arrière à l’extrémité du châssis, protège-boue avant. Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, programme de stabilisation de la remorque (TSM), préparation pour la prise de remorque, système de contrôle de la traction (ASR), version : série C, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs longs, pour une largeur du véhicule de 2350 mm, répartition électronique de la force de freinage, système d’aide à la conduite : assistant de freinage d’urgence AEBS + City Brake, tachygraphe numérique, suspension de l’essieu avant : ressort à lames, pare-brise et vitres latérales teintées, alternateur 210 A, limiteur de vitesse 90 km/h, poignée de maintien sur le montant A, réservoir d’AdBlue : 20 litres, carrosserie/superstructure : plateau standard, réservoir de carburant : 90 litres, moteur 3,0 litres - 132 kW diesel, empattement 5100 mm, roue de secours en pneus de route, support de roue de secours entre les longerons du châssis, faibles émissions conformément à la norme antipollution Euro 6d, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur confort (hydraulique), indicateur de maintenance, poids total autorisé 7,00 t, pneus jumelés sur le 2e essieu/essieu arrière. Nedpfxjz D Ruuj Anpedb

État: d'occasion, kilométrage: 45 226 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Type de cabine : CS (Highline, version haute) XXL Longliner VLASTUIN Transformation Couleur : Noir ébène * Sièges : Siège conducteur Premium, siège passager inclinable, les deux en cuir V8 noir avec coutures rouges, soutien lombaire, dossier réglable, amortisseurs * Climatisation : Climatisation automatique, chauffage auxiliaire (WTA 6 kW), refroidissement auxiliaire * Couchage : Couchage inférieur rétractable (800-1000 mm), matelas à ressorts ensachés, filet de sécurité * Infodivertissement : Radio numérique (DAB), Bluetooth, navigation Europe, prises USB, préparation pour radio CB * Système de communication : Scania Communicator C300 * Tachygraphe : Smart STONERIDGE * Combiné d’instruments : Haute résolution, avec navigation et affichage des aides à la conduite * Rétroviseurs : Réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle et à courte portée * Vitres : Pare-brise clair, vitres de portières feuilletées * Pare-soleil : intérieur (côté conducteur) * Trappe de toit : Électrique * Télécommande : Pour la climatisation et l’infodivertissement * Micro-ondes et machine à café * Système audio * Transformation complète * Système TV * Réfrigérateur : Côté conducteur et passager * Suspension de la cabine : Suspension pneumatique (air comfort) * Antidémarrage : Présent * Prises : 12/24 V, USB ----Éclairage et visibilité* Phares : LED * Réglage automatique de la portée des phares * Feux de jour (LED) * Feux de brouillard (LED) * Feux arrière : LED * Feux de travail et feux supplémentaires : Phare sur le toit, feux de gabarit * Capteur de pluie * Feux supplémentaires sur le support de phares * Pare-soleil extérieur ----Sécurité* Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Système de freinage : Freins à disque * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Hill Hold, contrôle électronique * Assistance au freinage d’urgence : Freinage d’urgence avancé * Sécurité externe : Avertisseur de recul * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Avertissement de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse adaptatif : Avec prédiction active * Assistance à l’attention du conducteur : Présente ----Moteur et transmission* Moteur : DC16 122/660 ch, 16 litres de cylindrée, Euro 6, 485 kW * Boîte de vitesses : G33CM1, automatisée (Opticruise) * Ralentisseur R4700D * Post-traitement des gaz d’échappement : Système SCR, filtre à particules DPF, contrôle NOx ----Châssis et essieux* Configuration des essieux : 6x2 (un essieu arrière entraîné, un essieu suiveur) * Essieu avant : AM640S, suspension pneumatique * Essieu arrière : AD200SA, blocage de différentiel, suspension pneumatique * 3e essieu suiveur ----Extérieur* Système hydraulique à un circuit * Attelage : JOST, verrouillage pneumatique, coulissant * Compartiments de rangement extérieurs : Côté conducteur et passager * Porte-bagages sur le toit : Long * Déflecteurs d’air : Toit et côté, réglables manuellement * Rétroviseurs extérieurs : Réglables et chauffants électriquement * Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Batterie : 230 Ah, sans entretien ----* Dimensions des pneus AV : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 700 + 200 litres * Réservoir AdBlue : 76 litres Ndedpfxjxw Duqj Anpsb * Poids technique total : 27 000 kg * Poids à vide : 10 229 kg * Poids total autorisé en charge : 80 000 kg * Longueur totale : 7460 mm * Empattement : 3950 + 1300 mm * Contrôle technique périodique à effectue

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, N° de véhicule interne : G300427 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Merlo Roto 50.21, chariot télescopique rotatif | Hauteur de levage de 21 m | Capacité de charge de 4 950 kg | 336 heures À la vente, un chariot télescopique rotatif Merlo Roto 50.21 d’occasion, fabriqué en 2024, avec seulement 336 heures de fonctionnement. Cette machine combine une hauteur de levage maximale de 21 000 mm, une capacité de charge de 4 950 kg et une portée horizontale maximale de 17 900 mm. La superstructure est rotative jusqu’à 600°. La transmission intégrale permanente, les trois modes de direction, les quatre stabilisateurs à commande indépendante et le système de contrôle de stabilité adaptatif permettent une utilisation polyvalente et sûre. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Merlo Roto 50.21 * Type de machine : Chariot télescopique rotatif * Année de fabrication : 2024 * Heures de fonctionnement : 336 heures * Puissance du moteur : 55 kW * Niveau d’émissions : Norme européenne V * Capacité de charge maximale : 4 950 kg * Hauteur de levage maximale : 21 000 mm * Portée horizontale maximale : 17 900 mm * Angle de rotation de la superstructure : 600°, limité électroniquement * Poids de transport : 15 800 kg * Longueur de transport : 6 830 mm * Largeur de transport : 2 430 mm * Hauteur de transport : 3 120 mm Nodpfx Aeytlk Honpodb * Capacité du réservoir : 150 litres * Attache rapide : ZM2 * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande indépendante * Contrôle technique : récent * Numéro de véhicule : G300427 * État : occasion Équipement : * Système de contrôle de stabilité adaptatif ASCS * Écran numérique de 10,1 pouces avec informations en temps réel sur la machine et la charge * Préparation pour cabine surélevée * Télécommande radio * Capteur CDC pour la reconnaissance automatique des équipements * Attache rapide hydraulique * Joystick avec activation capacitive * Commutateur de direction sur le joystick * Augmentation automatique du régime moteur * Cabine ROPS/FOPS * Surface vitrée de 4,3 m² * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande individuelle * Version ecoRent Possibilité de visite et de contrôle fonctionnel sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 18 000 km, première immatriculation: 12/1993, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 5 230 mm, largeur totale: 1 970 mm, hauteur totale: 2 260 mm, Année de construction: 1993, Poids à vide : 2 260 kg MERCEDES 310 de 1993, ancien véhicule de pompiers allemand, immatriculation allemande. État parfait, vraiment comme neuf. Ndodpsy Uwxyofx Anpjb

État: d'occasion, kilométrage: 509 133 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Alarme - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé à distance - Essieu élévateur - Micro-ondes - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Scania S530 6x2 Boogie. Suspension pneumatique complète. Ralentisseur. 2 réservoirs de carburant : 710 litres + 320 litres. Siège conducteur chauffant et ventilé. Réfrigérateur. Machine à café. Micro-ondes. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 60 % Nsdpfozg Ec Ijx Anpedb Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 35 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 35 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 35 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 35 % Poids Poids à vide : 10 480 kg Charge utile : 16 520 kg PTAC : 27 000 kg Identification Numéro de modèle : S530 V8 6x2 BOOGIE / RETARDER / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 940 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Nsdoz Dvhyepfx Anpodb Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 776 kg Charge utile : 34 224 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, plateforme escamotable, 2 500 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OR-18-HK Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Krone SD Tautliner / Bordes / Plateforme élévatrice Dhollandia / BPW + Freins à disque

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Outil de fraisage dans une boîte en bois Nodpfx Anof Dx Srspodb Fabricant : IGP Type de mandrin : Mk 4 Portée de fraisage maximale : 200 mm Poids : 6,8 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 500 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 700 mm, La ligne de capsulage COUDERT est une solution industrielle complète destinée au remplissage, au capsulage et au conditionnement de produits alimentaires liquides, semi-liquides ou pâteux. Conçue pour automatiser plusieurs étapes de production au sein d'une seule installation, elle permet d'améliorer la cadence, la précision de dosage et la régularité du conditionnement tout en limitant les manipulations manuelles. Les lignes de ce type sont utilisées dans les secteurs des sauces, confitures, miel, condiments, plats préparés, produits laitiers et autres préparations alimentaires nécessitant un dosage précis et une fermeture sécurisée. Cette installation se compose de quatre équipements complémentaires : une doseuse pneumatique COUDERT, une capsuleuse, un générateur de vapeur et une table d'accumulation. La doseuse fonctionne selon un principe volumétrique à piston de type seringue, garantissant une excellente répétabilité du dosage. Les contenants sont ensuite transférés vers la capsuleuse qui assure une fermeture régulière des emballages. Le générateur de vapeur intervient pour les opérations nécessitant un traitement thermique des capsules, tandis que la table d'accumulation fluidifie les flux de production en fin de ligne afin d'éviter les interruptions et les encombrements. L'ensemble de la ligne favorise une production continue, améliore la qualité du conditionnement et facilite l'organisation des postes de travail. Grâce à sa conception industrielle, elle s'intègre facilement dans des ateliers de production recherchant une solution fiable pour automatiser le remplissage et le capsulage. Son architecture modulaire facilite également les opérations de nettoyage et de maintenance, répondant ainsi aux exigences du secteur agroalimentaire. Chez Europ'Équipement, cette ligne fait l'objet d'un contrôle technique complet avant sa commercialisation. Chaque équipement est inspecté, remis en état lorsque nécessaire puis testé afin de garantir une solution performante, durable et immédiatement opérationnelle. Caractéristiques techniques: Ligne de capsulage: Fabricant : COUDERT Type : Ligne complète de capsulage Année de fabrication : 2015 Composition : Doseuse pneumatique • Capsuleuse • Générateur de vapeur • Table d'accumulation Longueur de la ligne : 1 500 mm Largeur : 1 200 mm Hauteur : 1 700 mm Doseuse pneumatique: Nodou Ibb Dopfx Anpodb Fonctionnement volumétrique à piston (principe seringue) Chambre de dosage commandée pneumatiquement Aspiration du produit par vérin pneumatique Éjection du produit par piston de dosage Dosage répétable et homogène Table d'accumulation: Dimensions (L × l × H) : 920 × 680 × 900 mm Accumulation des emballages en fin de ligne Régulation du flux de production Réduction des risques de saturation des convoyeurs Capsuleuse: Fermeture automatique des contenants Intégration directe dans la ligne de conditionnement Générateur de vapeur: Génération de vapeur pour les opérations de capsulage nécessitant un traitement thermique Intégré à la ligne de production paptqncp - 8dyylcg0 - uzhbw342

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 157 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Remorque forestière EBERT d’occasion à deux essieux et à plancher bas, modèle Tvp: TLS 36 ST, numéro de châssis: W0985180080D17001. Autoportante, avec suspension pneumatique ECAS, direction entièrement hydraulique avec télécommande radio et ABS. Première immatriculation : 03/2008, poids total autorisé : 36 000 kg, charge sur la selle : 16 000 kg, charge par essieu arrière : 20 000 kg, contrôle technique : 01/2007, longueur du plancher bas : 8 750 mm, longueur totale : 15 700 mm, largeur : 2 550 mm, charge utile approximative : 27 000 kg. La machine forestière est transportée à une hauteur d’environ 10 à 25 cm au-dessus de la chaussée. Pneumatiques : 235/75R/17,5, à profil bas et sans chambre à air. Profondeur des sculptures : 1er essieu : 9-12 mm, 2e essieu : 7-11 mm. Essieux : 2 x 10 tonnes. Ndodjz Engkjpfx Anpeb Essieux avec freins à came en S et ABS, direction hydraulique à double circuit, contrôlée à partir de la rotule König. Plaque de selle avec rotule König de 2 pouces et cale d’entraînement. Groupe électrogène 24 V avec pompe à pistons HD, réservoir d’huile et 2 batteries permettant, grâce à la commande radio, des fonctions contrôlées à distance. Freins : Frein à double circuit conformément à la norme CE, avec vérin de frein à ressort agissant sur les essieux arrière. Avec ABS. Éclairage conforme à la StVZO. Intégré dans un protecteur anti-encastrement spécialement conçu, comprenant un support pour la plaque d’immatriculation. De plus, feux de gabarit sur les panneaux escamotables pour signaler un dépassement de largeur. La direction assistée hydraulique est équipée en série d’une télécommande radio, ce qui permet au conducteur de « corriger » la direction depuis la cabine dans les virages serrés et lors des manœuvres. Options incluses dans le prix : a. Feux de signalisation jaune à l’arrière, à brancher. b. Avec 4 panneaux escamotables (rouge/blanc) avec une largeur déployée de 2 550 mm et une largeur rétractée de 2 750 mm ou 3 000 mm. c. Avec rampes d’accès actionnées électro-hydrauliquement. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone) sera ravi de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d’accueil. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! - Essieu directeur = Informations supplémentaires = Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 36 000 kg Dernière inspection : 2027-01 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 882 770 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 691 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 794 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé « XXL » (2 440 mm de largeur, 2 280 mm de longueur) * Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid) * Verrouillage centralisé avec télécommande Nodpfx Ansz D Rubspsdb * Deux couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas en haut et en bas * Module de commande confortable pour la couchette supérieure * Revêtements de sièges de qualité supérieure * Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l’appuie-tête et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur et en inclinaison * Boîte de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur * Moquette sur le tunnel du moteur * Glacière * Table de rangement, deux tiroirs dans le tableau de bord * Toit ouvrant électrique coulissant * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Stores solaires électriques ----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Pack sécurité Active Plus * Assistance au freinage d’urgence 1 (EBA1) * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de maintien de voie III (LGS III) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ----Technique et motorisation* Moteur D2676LF26 – 440 ch / 324 kW, norme EURO 6 SCR, 2 100 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 21 DD * Ralentisseur 35 * Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route) * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Essieu avant VOK-09 incliné, ressorts paraboliques 8,0 t * Suspension arrière pneumatique, système de suspension pneumatique ECAS * Essieu suiveur NOL-08 orientable, avec fonction de levage ----Électronique et multimédia* Tableau de bord km/h « High-Line » * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V * Système de navigation * Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (Bluetooth®) * Antenne radio CB et préparation pour installation radio * Entrée AUX/USB dans le tableau de bord ----Climatisation et chauffage* Climatisation de stationnement R134A * Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S * Chauffage pour filtre à carburant * Filtre à particules fines et à pollen ----Extérieur et superstructure* Bâche et arceaux avec bâche coulissante EDSCHA * Pare-soleil * Réduction de la projection de pulvérisation ----Éclairage* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite * Phares de route et antibrouillard avec éclairage de virage * Feux de jour (conformes à la norme ECE R87) * Éclairage d’entrée * Feux de position * Feux de marquage latéraux * Éclairage d’ambiance * Lampes de lecture * Lampe de marche arrière à l’entrée ----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 2 x 600 litres * Réservoir AdBlue : 80 litres * Poids total technique : 26 000 kg * Poids à vide : 11 980 kg * Masse remorquable admissible : 26 470 kg * Longueur totale : 10 120 mm * Empattement : 4 800 + 1 350 mm * Inspection technique (SP) : / ----Numéro de véhicule : 10881----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions. Nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un sup

État: d'occasion, kilométrage: 567 234 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et aménagement intérieur :* Volant en cuir (noir) * Toit ouvrant vitré à commande électrique * Siège conducteur Luxury Air avec accoudoir * Siège passager de base (fixe, avec accoudoir) * Matelas Xtra Comfort sur la couchette inférieure * Couchette supérieure servant de rangement pour les bagages * Couchette inférieure avec tiroir de 65 litres * Chauffage de stationnement (chauffage de stationnement à eau, minuterie, pompe à chaleur de récupération de chaleur) * Climatisation et régulation automatique de la climatisation de la cabine * Boîte réfrigérée/réfrigérateur * Garniture de porte en tissu tissé lâche * Garniture intérieure en « Dark Sand » * Système audio de luxe avec 6 haut-parleurs * Navigation et DAB/DAB+ * DAF Night Lock * Verrouillage centralisé avec télécommande * Phares à LED avec système de lavage * Feux de brouillard * Feux de virage * Pare-soleil extérieur (vert translucide) * Téléphone pour camion ----Moteur et transmission :* Moteur MX-13, 355 kW (483 ch), Euro 6 * Boîte automatique TraXon à 12 vitesses (rapport direct) * ZF-Intarder * Contrôle du patinage des roues (ASR) ----Sécurité et confort :* Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de changement de voie Ndjdpfoz D Ru Ujx Anpjb * Suspension pneumatique avant et arrière * Direction hydraulique électronique sur l’essieu arrière ----* Attelage de remorque avec Doumatic * Raccords hydrauliques pour le fonctionnement de la remorque ----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 620 litres * Réservoir AdBlue : 45 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg * Poids à vide : / * Masse remorquable autorisée : 24 000 kg * Longueur totale : 9 750 mm * Empattement : 4 600 mm * Date de validité du contrôle technique (SP) : 03.2027 ----Numéro du véhicule : 12492----Sujet à erreurs et à modifications----La publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/SP * Prise en charge complète de l’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande d’immatriculation pour l’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2019, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 940 mm, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 756 kg Charge utile : 34 244 kg PTAC : 41 000 kg Entretien, historique et état Nedpfx Anjz Eaw Ijpedb Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 11.2026 État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OR-32-TJ Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Krone SD Tautliner / Bords / Plateau élévateur Dhollandia / BPW + Freins à disque

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Nodpfoxr Al Dex Anpedb Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Structure soudée en acier avec courbure avant du châssis et inclinaison arrière * Rampe d’accès avec alvéole pour pelle mécanique au centre = renfoncement à l’arrière entre les longerons * Longueur d’environ 2 300 mm Intégré au châssis extérieur * 5 paires d’œillets d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 à l’avant et 1 sur le plateau surélevé) * 7 paires d’œillets d’arrimage rétractables d’environ 10 tonnes (4 à l’avant) * 1 sur la rampe d’accès et 2 sur le plateau surélevé) * Montages standard sur le châssis avec couronne d’articulation à billes * Extensions rétractables des deux côtés du plateau avant avec planches de bois tendre d’environ 50 mm * (La voie des engins de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit environ 2 550 mm) * 4 paires d’œillets d’arrimage basculants d’environ 10 tonnes * Répartition : 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons * 1 paire tout à l’arrière, dans l’alvéole pour pelle mécanique, à gauche et à droite * 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, devant la courbure, à l’intérieur des longerons * 1 paire à l’avant, sur le plateau avant, devant la rampe d’accès, dans l’alvéole à gauche et à droite. Attelage * Attelage fixe avec timon pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, fixation par silentblocs, ressort de maintien de l’attelage avec tendeur * Hauteur de l’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm PP004059B, longueur de l’attelage d’environ 1 800 mm, système de support * 2 supports basculants automatiques à l’arrière, axes * Essieux SAF à suspension pneumatique pour plate-forme basse avec freins à tambour, capacité de charge de 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage Roues * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon le choix de l’usine Système de freinage/Suspension * Conforme à la directive ECE R13 * Système de freinage pneumatique à double circuit Nodpfsz Ed Ausx Anpedb * Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs RSS/RSP * Programme de stabilité * Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e et le 3e essieu * Réservoir d’air en acier * Conduits de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge, câble de connexion EBS/ABS * Élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement (uniquement pour les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant Plancher * Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier striée au-dessus des roues Rampes * 2 rampes d’accès en acier léger, à une pièce, pliables * Longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné * Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un écart intermédiaire d’environ 350 mm jusqu’à une largeur totale maximale d’environ 3 000 mm * Les rampes peuvent être verrouillées en position de conduite par des chaînes avec tendeur * Aide au levage des rampes avec ressort à spirale * Les rampes peu

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids Ndsdpfxsz Ed Azj Anpsb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: 1017, Ligne de production de blocs de béton (et d'argile expansée) usagée. La ligne était utilisée pour produire des blocs de béton avec de l'argile expansée. Depuis 2023-08, la ligne n'est plus en service, elle a été conservée. Ligne de blocs en ordre : - 2 petits silos (avec vibro, avec volets pneumatiques). - Convoyeur d'alimentation en matières premières vers la trémie de pesée. - Trémie de pesée. - Convoyeur d'alimentation en matières premières de la trémie de pesée au mélangeur. - Mélangeur FK Machinery (Pologne, 2022, capacité de la benne 1200 l, puissance du moteur 18,5 kW). - Convoyeur d'alimentation du mélange depuis le mélangeur jusqu'à la presse vibrante SIGMA 1000. - Presse vibrante SIGMA 1000 : Marque de type : PIERRE ET BERTRAND SIGMA 1000 avec commande automatique TELEMECANIQUE Fabricant : ADLER S.A.S. Route de la Bourde, 60360 CREVECOEUR LE GRAND, France Ndedpfjuc Tzvjx Anpeb Numéro de série/année de fabrication/année de rénovation - 1017/1989/2009 Surface sur la planche (palette) : 1130 mm x 550 mm (long x large) Hauteur des produits - max 250 mm - Étagère de production. - Depuis l'étagère de production, la production est transportée par autochargeur jusqu'au mécanisme où la production est automatiquement rechargée des planches de production sur les palettes. Les planches de Les planches de production sont automatiquement renvoyées vers la presse vibrante. - Tableau de commande avec programmateur. - Tableau électrique. Moule de 2022 ans de production 200 x 185 x 490 avec lequel nous travaillons depuis un an. Il y a beaucoup d'autres moules utilisés. Il y a environ 500 pièces de production. Il n'y a pas de compresseur d'air comprimé. Nous pouvons fournir des services de désassemblage, d'assemblage et de mise en route de l'équipement.

État: d'occasion, kilométrage: 681 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 089 kg * Hauteur : 3 500 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 6 120 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 50 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 7 500 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/80 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus (côté extérieur gauche) | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des rainures des pneus (côté extérieur droit) | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 375 cm * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Jantes en alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple Ndodpfsz Am N Usx Anpjb * Cabine : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * Pédales doubles * Radio 27 MHz / CB * Jantes Alcoa * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction (ASR) * Boîte automatique * Climatisation automatique * Bluetooth * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Double réservoir de carburant * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Régulateur de vitesse * Page d’accueil (site web) * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Feux de brouillard * Filtre à particules * Lecteur radio/CD * Ralentisseur * Freins à disque * SemCollection * Déflecteurs latéraux * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 328 551 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Garnissage en cuir - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Deux lits séparés = Remarques = Volvo FH 16. 750 8x4. 260 000 kg de PTAC. Capacité de traction et de poussée. Embrayage double. Boîte de vitesses à rapports très courts. Ralentisseur. Attelage réglable de 3,5 pouces. Suspension pneumatique complète. Sièges en cuir. Siège conducteur chauffant et ventilé. Système de refroidissement i-Park. = Informations complémentaires = Nodezz N D Espfx Anpjdb Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 80 % ; Profondeur des rainures à droite : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 80 % ; Profondeur des rainures à droite : 80 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures à gauche, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures à gauche, extérieur : 50 % ; Profondeur des rainures à droite, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures à droite, extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures à gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures à gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des rainures à droite, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures à droite, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 13 650 kg Charge utile : 20 500 kg PTAC : 34 150 kg Intérieur Garniture : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH16.750 8x4 / 260T / RETARDER / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 04/1995, couleur: autre, Année de construction: 1995, YA2D39C0314136542 = Plus d'informations = Poids à vide: 10.660 kg Capacité de charge: 28.340 kg PBV: 39.000 kg Nodpsz A Sxrsfx Anpedb État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QARV448