Fliegl Sds 390 Roadrunner d'occasion à vendre (2 164)
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: dc46d2e1cd272305b99fb3160, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Véhicule composé de :
Châssis de semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier, sellette d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable à 2 positions
Béquille à deux vitesses de 24 t, commande d’un côté, avec embase droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Garde-boues quart-de-coquille devant et derrière l’essieu
1ère paire de cuvettes pour roues encastrée après le col de cygne dans la zone du plancher surbaissé, entrée en pente. Longueur au fond env. 1600 mm, profondeur des cuvettes env. 260 mm. Remarque : Le châssis est 260 mm plus haut que la cuvette dans la zone principale.
2ème paire de cuvettes pour roues entre axes A et B. Longueur au fond env. 350 mm, profondeur env. 260 mm. Remarque : Le châssis est 260 mm plus haut que la cuvette dans la zone principale.
Hjdpfxei Ri Hcs Amijl
Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, merci de nous fournir la fiche technique du type de chargeuse avec des indications précises (si la hauteur totale est dépassée -> risque client, autorisation nécessaire). Selon la garde au sol des machines, des inserts supplémentaires dans les cuvettes peuvent être nécessaires (fournis par le client).
Couvercles de cuvettes extractibles depuis le châssis principal, avec inserts en bois.
Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors rampe arrière et fond des cuvettes). La voie des engins ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser la largeur du châssis extérieur de 2 550 mm.
Coffre de rangement pour madriers sur le col de cygne, à l'avant en travers
Madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour porte-engins surbaissés
2 paires d’anneaux d’arrimage ronds de 5 t à l’avant sur le col de cygne
11 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, chacun 10 t
2x sur le col de cygne, 9x répartis sur la surface surbaissée, premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. de 1 100 mm entre chaque point d’arrimage
8 paires de logements pour ridelles encastrés dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm ou, à la place, 5 t d’anneaux d’arrimage ronds encastrés dans le plancher
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Alignement laser du train roulant/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
À la discrétion du constructeur
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Deux lignes pneumatiques
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS, système de frein électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d'attelage antivrillage à l’avant, sans ligne de liaison
Avec vanne de levage et d’abaissement
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS, pour affichage sur le tableau de bord – le camion doit être pré-équipé, pas d’installation sur le camion (pas de balance homologuée)
Système de stabilité de conduite véhicule
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de largeur blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches antivrillage à l’avant, sans câble de connexion
1 gyrophare LED avec support, commande par veilleuse (feu amovible)
2 paires de pann
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires :
Châssis porte-conteneur semi-remorque
Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage et 2 positions de pivots.
Verrouillage avant sur support de vérin de benne, avec coins de guidage bilatéraux ; verrouillage arrière avec arbre tournant continu et ressort de rappel.
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants.
Supports conteneur : Traverse de verrouillage, double usage pour verrouillage d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds. (Remarque : Pour 20 pieds, faible charge sur sellette.)
Réglage par télescope central, cadre central imbriqué, avec verrouillage par goupille.
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Dimensions libres aux pieds de béquille, rayon de pivotement arrière env. 1850 mm.
2 cale-roues avec supports.
Garde-boue demi-coques avec bavettes anti-projection conformes CE.
Hydraulique : Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm. (Sans flexible.)
Commande hydraulique par prise de force sur le camion.
Connexion hydraulique avec flexible et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm avec écrou moleté.
Essieux et suspension : Essieux freins à disques SAF, diamètre du disque 430 mm. Mesure au laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Hsdpfoi Ri Avox Amiol
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Câblage couleur pour entretien simplifié. Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Télécommande : Décharge d’essieu pour télescopage facilité.
2 têtes d’accouplement antivol à l’avant, sans ligne de connexion.
EBS, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite.
Détection de charge par signal canbus EBS, affichage cabine (camion préparé requis, pas de balance homologuée intégrée).
Roues et pneus : 385/65 R22,5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, couleur usine incluse.
Électricité : 24V, feux multifonctions, éclairage latéral jaune à LED. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches antivol à l’avant, sans câble de liaison.
Projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé par feu de recul.
Pays d’immatriculation/plaques : Allemagne. Homologation EG 2007/46.
Hotline SAV 24/7. Préparé pour support plaque simple.
Bande de marquage à réflexion conforme ECE R048, blanc latéral, rouge arrière.
Peinture : Châssis DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie anticorrosion.
Béquilles peintes en noir.
Attention : Photos d’archives !
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2428b2018baf171e60fef6740, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque surbaissé
Construction soudée en acier, sellette avec sellette d’attelage amovible à 2 positions,
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Appui arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boue avant 1ère essieu et arrière de chaque essieu avec système anti-projection, conforme CE
Elargissements extensibles jusqu’à 3 000 mm (pas dans le biseautage arrière) (la largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas dépasser la largeur du cadre extérieur de 2 550 mm)
Coffre de rangement pour madriers au centre de la surface de chargement
Madriers de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissé
2 paires d’anneaux d’arrimage à œillet de 5 t à l’avant sur le col de cygne
11 paires de plots d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le cadre extérieur, chacun pour 10 t
2 x sur le col de cygne
9 x répartis sur la surface surbaissée
Premier œillet à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, espacement des œillets pas plus de 1 100 mm
8 paires de logements pour ranchers encastrés dans le cadre extérieur, int. 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non fournis)
Essieux + Suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5 marque au choix du constructeur
Jantes acier en jumelées, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduits
Routage coloré des conduites pour un service facilité.
Frein de parking à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d’attelage fiables à l’avant, sans tuyau de liaison
Avec vanne de levage & abaissement
Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, le camion doit être pré-équipé, non installé/ébauche (pas de balance homologuée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
Electricité
24 Volt, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 x prises 7 broches fiables à l’avant, sans câble de liaison
1 gyrophare LED avec support, actionné via feu de position (feu amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à LED double, extensibles à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement tôle acier
Hodpfxsi Ri E Ro Amiel
Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne
Ensuite plancher en bois tendre 70 mm, zones d’essieux avec revêtement acier/antidérapant
Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Surface surbaissée, inclinaison arrière comprise : 9 200 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm long, 750 mm larges, déplaçables latéralement
Avec revêtement bois
Hydraulique commandée via prise de force tracteur avec régulateur, commande latérale côté avant gauche
Raccord hydraulique avec embout SVK NW 10/3, sans flexibles
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation exceptionnelle est requise, uniquement charge indivisible !
Autorisation spéciale requise si dépassement de 40 t de PTRA !
Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la marchandise transportée le poids tot

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+49 201 857 86 153
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier, sellette avec pivot d’attelage (king pin) interchangeable à 2 positions (non compatible avec la direction forcée)
Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec demi-châssis inférieur et plaque d’adaptation droite, avec compensation de poussée
Appui arrière rabattable
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, conformes à la réglementation CE
Coffre inox, largeur = 600 mm / hauteur = 400 mm / profondeur = 500 mm, porte polie, verrouillable
Plateau-hayon hydraulique après col de cygne, sur env. 3 000 mm de long, relevable hydrauliquement pour passage sur le col de cygne, blocage mécanique en position relevée, commande par télécommande radio
Treuil électrique 24 V, force de traction 8 165 kg, monté centré à l’avant, sur la plate-forme du col de cygne, dans un coffret inox avec porte (sous réserve de faisabilité technique, vérification nécessaire), télécommande radio, câble de 35 m x 10 mm env., avec fenêtre à rouleaux et galets guides amovibles sur le col de cygne et le biseau arrière.
Anneaux d’arrimage pour surbaissée
Col de cygne : 5 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 2 paires au centre, 5 t/chacune. 1 paire de champignons d’arrimage encastrée à l’extérieur du châssis en pente de col, 10 t chacun.
Plateau : 4 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 4 paires au centre, 5 t/chacune. 1 paire de champignons d’arrimage encastrée, 10 t chacun.
Plate-forme arrière : 4 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 5 paires au centre, 5 t/chacune. 4 paires de champignons d’arrimage encastrées à l’extérieur, 10 t chacune.
Hodpji Ri E Ujfx Amijl
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Géométrie des essieux/châssis contrôlée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu autodirecteur, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de blocage supplémentaire via bouton manuel sur le véhicule.
Suspension pneumatique avec soupape de montée et descente, fonction de maintien pour la descente + fonction auto-reset
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Selon choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Système de freinage
Système de frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité de conduite
Détection de la charge par signal can-bus EBS pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence ; pas d’installation sur le camion (pas de balance homologuée)
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux gabarit blancs/rouges à l’arrière
Éclairage full-LED (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que les fonctions soient assurées)
2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
Phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul
Gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (lampe amovible)
Paire de panneaux de signalisation doublement éclairés à LED et ext
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Structure soudée en acier à grains fins, plateau d'attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2 positions
Supports de conteneur :
Allonge arrière rentrée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds aligné à l'arrière
Extension médiane 1er niveau, allonge arrière sortie 1er niveau :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col de cygne
Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau :
1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et dépassement arrière
Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge avant sortie 1er niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau :
1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et coins biseautés
Châssis central télescopique imbriqué verrouillable par goupille
Réglage de hauteur arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneur sans tunnel
Hsdpfoi Ri R Sjx Amisl
Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccords de frein avant sur la traverse)
Adaptateur d’encliquetage avant pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, fixation prévue lors du non-usage
Allonge avant sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneur 45’ avec long tunnel)
Allonge arrière sur rouleaux, manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, manœuvre latérale, avec pied semi-rond et platine droite, avec compensation de débattement
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Garde-boue demi-coques
Bavettes anti-projection conformes EG
Pare-chocs arrière
Essieux + suspension :
Essieux à disques SAF, Ø disques 430 mm
Mesurage laser châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTRA 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation 3x frein), aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à 30% de surcharge essieu et max. 25 km/h
Système de freinage
Double circuit air comprimé, repérage couleur des durites pour maintenance facilitée
Frein de stationnement à ressort accumulant
Commande télématique d’allègement essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage frontales sécurisées sans conduite de liaison
EBS Système de freinage électronique avec prise frontale EBS sans câble
Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée/descente
Système de stabilité directionnelle véhicule
Détection de charge essieu via signal CAN EBS pour affichage en cabine conducteur. Camion à préparer, non installé (pas de balance homologuée).
Roues et pneus :
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, finition argent sortie d'usine
Électricité :
24 volt, feux multifonctions, éclairage arrière et stop LED, feux latéraux LED jaune (Attention : sur certains tracteurs, possible diagnostic erroné même si la fonction est assurée)
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches sécurisées à l'avant, sans câblage
Instructions d’exploitation :
Pour le transport d'un conteneur 45’ avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système de la sellette au bout arrière du véhicule ainsi que la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection arrière doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise !
Pays d’immatriculation / plaques :
Allemag
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Plus d’informations
Châssis de semi-remorque pour conteneurs
Structure soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage)
Verrouillage avant sur support de cylindre de benne avec cales d’alignement incluses des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu à ressort de rappel
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants
Prises pour conteneurs : Traverse de verrouillage double permettant le verrouillage d’un conteneur de 1 x 30 pieds ou 1 x 40 pieds
Hsdpfoi Riv Esx Amiol
Réglage via télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette pour le transport de conteneurs 30 pieds et 40 pieds.
Cric télescopique 24 t, 2 vitesses, manoeuvre unilatérale, base droite, sans compensation de course
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement aluminium
Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé
Garde-boues demi-coquilles
Bavettes anti-projection conformes CE
Hydraulique
Cylindre basse pression 100 mm, max. 150 bars, raccord HDK à vis, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique par prise de force du camion incl.
Connexion hydraulique avec flexible et connecteur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) pour poids total tracteur/remorque jusqu’à 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Double circuit pneumatique à deux lignes 170
Câblage de couleurs différentes pour un entretien facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Télécommande
Allégement des essieux pour télescopage facile
2 têtes d’accouplement à l’avant, à sécurité d’inversion, sans conduite d’interconnexion
Système de freinage électronique (EBS) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement efficace de l’ABS !
Avec vanne de levage/abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Reconnaissance de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion, pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Équipement électrique
24V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, sans câble de connexion
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via feu de recul
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d'attelage interchangeable et deux positions de pivot d'attelage
Supports de conteneurs :
1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/tôle striée à l'arrière
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible.
Béquille à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de traction
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Protection anti-encastrement arrière acier galvanisé
Ailes demi-coquille
Bavettes antispray conformes CE
Protection de choc arrière
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF, diamètre du disque 430 mm
Châssis/essieux contrôlés au laser pour diminution de l’usure des pneus et consommation de carburant
Entraxe variable (Transport combiné) jusqu’à 44 t PTRA
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Câblage coloré pour maintenance aisée.
Hodsi Riv Njpfx Amisl
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Détection de charge d’essieu via signal Canbus EBS pour affichage sur écran en cabine, camion à préparer en conséquence, aucune installation camion (non homologué en tant que bascule)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, blocs optiques multicambres, feux arrière et stop LED, éclairage latéral LED jaune
(Attention : certains véhicules tracteurs peuvent générer des diagnostics erronés malgré le bon fonctionnement)
2 feux de position blancs avant
2 feux guide voie avant/arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches anti-inversion avant, sans câblage
2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, asservis au feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : Transport de citernes de produits remplis exclu !
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
Avec réception Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Préparé pour support de plaque une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Attention : Photos d’archives !
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque porte-container
Hjdpfxei Rixke Amisl
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2"
Supports container :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue
Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium
Garde-boue demi-coquilles
Bavettes anti-projection conformes à l’UE
Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron)
4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes
1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis
Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large)
Essieux et suspension
Essieux freins à disque SAF
Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant
Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduite
Coloration des conduites pour faciliter l’entretien
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie
EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Système de stabilité de conduite véhicule
Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué)
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière
1 prise 15 broches avant, sans câble
Notes d’exploitation
PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition)
Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges
Pays homologation / plaques : Allemagne
Homologation CE 2007/46
Hotline SAV 24/7
Préparation porte-plaque simple ligne
Panneau avertisseur homologué ECE-70
Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E)
Marquage de contour réfléchissant
Annonce
Kiel
570 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Mise en circulation : 22.05.2013
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
Hjdpfxeqk Tf Ts Amisl
* 1er essieu relevable
* 1 seul propriétaire
* Semi-remorque allemande à plancher mobile
* Poids à vide : 7 525 kg
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* SDS 350
* Pneus :
- 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm
- 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm
- 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm
* Toutes les informations sont fournies sans garantie
* Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente
* Services additionnels :
- Repeinture et modifications possibles
- Plaques provisoires/import
- Possibilité de transfert et expédition
- Aide pour documents douaniers et d’exportation
- Fourniture de COC et documents EUR
- Présents sur le marché depuis 1991
- Location avec option d’achat et financement possibles
- Atelier intégré
* Nous parlons polonais, anglais et russe.
* La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 905 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction carrosserie : 2024, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Journée
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Hsdpfx Amoyupdyoisl
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 12 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm
Poids
Poids à vide : 5 905 kg
Charge utile : 33 095 kg
Poids total autorisé (PTAC) : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : Oui
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État visuel : très mauvais
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix.
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• Un bon prix
• Professionnalisme commercial
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Accompagnement pour l'importation et le transport
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Schwebheim
415 km
Remorque semi-ouverte
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 375 kg, poids maximal de charge: 27 625 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Poches à longerons, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hsdpfxjy E H N Nj Amiol
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Bakum
356 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69803
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage de roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Tête de raccordement d’air (rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Suspension : air
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 30 % -- 30 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis porte-conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S. Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm
* 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers acier Ecco sur châssis porte-conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
Hsdpeyib Iqjfx Amijl
* Financements rapides et simples
* Demandes de tous les documents (export inclus)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
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Bakum
356 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Prise d'air coupleur (rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
* PTAC : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
Hsdpfx Amoyib Ideiol
* État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm
* 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet.
Nos services complets incluent par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Dépôt de toutes les demandes de documents (export)
* Commande de plaques d’export / plaques douanières
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.
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Bakum
356 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69804
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune)
Hsdpfxoyib H Tj Amisl
* Prise de connexion 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
* Poids total admissible : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis de conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois & métal, fabricant S Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm
* 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet.
Notre service complet inclut par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et faciles
* Demande de tous les documents (export)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Remise en état des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison
* Présentation au contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
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HANDZAME
119 km
Benne
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2021, Dimension des pneus : 385/65R22.5
Hsdpfxovxqu Rs Amisl
Suspension : Suspension pneumatique
Transmission : Roues
PTAC : 39 000 kg
Benne : Arrière
Annonce
Giessen
147 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902010193, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Hodpfjx Sdg Ejx Amisl
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 30%
Annonce
Giessen
147 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902010171, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations.
Hsdpfx Aoyhb H Hemijl
Annonce
Legden
170 km
Semi-remorque benne
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Fliegl semi-remorque benne aluminium
- 48 m³
- Essieu relevable
- Essieu SAF
- Portes pendulaires
- Projecteurs de travail LED
- Contrôle technique à échéance : 10/2025
- Contrôle SP à échéance : 04/2026
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Hodpfx Amsxcr H Esijl
Numéro interne du véhicule : 11351.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement par WhatsApp.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide : 5 100 kg
Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Hodoxqfyhopfx Amiol
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hjdpsy Hhzcefx Amiol
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Hedpey E H Npofx Amijl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Schwebheim
415 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Hsdpsy E H Hzofx Amisl
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hsdpfx Amsy E H E Deiel
Annonce
Roosendaal
117 km
Transport frigorifique
FlieglTPS180 2 AXLE + TRS Cooling + Dhollandia Lift
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, empattement: 1 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, = Plus d'options et d'accessoires =
- Portes Arrière
= Remarques =
Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.10, soupape inférieure, 1000 kg
WFDFLT21871000571
7.28 x 2.49 x 2.90
= Plus d'informations =
Hjdoymqd Sepfx Amiel
Marque essieux: BPW
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Marque de construction: TRS Iceland
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: WX-TZ-33
Annonce
Ravenstein
165 km
Transport de bétail
FlieglR440 Schmitz/Fliegl livestock trailer - 2 stock...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 08/2006, suspension: air, couleur: orange, Année de construction: 2006, = Autres options et équipements =
- Retarder
= Remarques =
Scania R440 Highline 4x2 - Retarder + remorque bétaillère Schmitz/Fliegl - 2 étages - Hayon élévateur - Système d'eau & ventilation - 2x essieu directeur
Année modèle : 10-12-2013 & 30-8-2006
KM : 654.674
YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630
Scania Euro 5
Boîte automatique Opti Cruise
Retarder
Remorque bétaillère 2 étages
Hayon élévateur
Système d’eau
Système de climatisation
2x essieu directeur
= Informations complémentaires =
Informations générales
Kilométrage : 654.674 km
Cabine : Cabine couchette
Informations techniques
Puissance : 324 kW (440 ch)
PTAC : 35.000 kg
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maxi essieu : 10.000 kg ; Directeur
Essieu arrière 2 : charge maxi essieu : 10.000 kg ; Directeur
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : Scania
Environnement
Hedpfx Amsy Dc I Ejiol
Classe d'émissions : Euro 5
État
État technique : bon
État visuel : bon
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