Gottschild Hbs d'occasion à vendre (292)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: NOH366, ABUS ELV Pont roulant Voie de grue Pont roulant Grue de hall Grue 3 grues identiques disponibles ! Charge utile / Capacité de levage : 5 t - 5000 kg Écartement : 14 260 mm, dimension extérieure env. 14 500 mm Année de fabrication : 2003, avec radiocommande et commande au sol en réserve Hauteur de levage : 6 m Hauteur d’édification du sommet de la grue au crochet : env. 900 mm Longueur de la poutre de tête avec amortisseur : env. 280 cm Autres données à suivre Grue démontée et disponible immédiatement Ndodpfoxtyvpjx Am Uoc Très bon état, carnet d’inspection disponible Sont également disponibles : grues pivotantes sur colonne et murales Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi que Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Expédition par transporteur possible, veuillez nous contacter avec votre code postal Enlèvement sur place préféré

État: d'occasion, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 13 000 kg, première immatriculation: 12/2008, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, empattement: 5 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26254M Numéro de châssis : WSM Numéro d'identification : 312.832.793 Modèle de véhicule : AKO 18 fourgon / HB / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schmitz Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en circulation : 19.12.2008 Dernier contrôle technique : 21.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5 / 13 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 Charge utile : 7100 Poids à vide : 5900 Empattement : 5 Hauteur du véhicule : 3600 Longueur du véhicule : 9300 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHMITZ Modèle de la superstructure : Fourgon+HB Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 7300/2500/2300 Année de fabrication de la superstructure : 2008 Nodpjz Hpkysfx Am Uodc Plate-forme élévatrice Marque de la plate-forme élévatrice : DHOLLANDIA Longueur de la plate-forme élévatrice : 2 Charge utile de la plate-forme élévatrice : 2 Année de fabrication de la plate-forme élévatrice : 2008

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Bienvenue Nous proposons : Thermorégulateur – thermostat pour moules d’injection – modèle HB THERM 160 U1 – série 4 Caractéristiques techniques : Fabricant : HB - THERM Nedpoz Sk Dzefx Am Uedc Type : HB - 160U1 Année de fabrication : 2005 Fluide : Eau Température : 160 °C Puissance de la résistance chauffante : 8 kW

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1983, numéro de machine/véhicule: MBR 1000Kg, Demag ELKE, système de grues, pont roulant, grue à portique, grue pour ateliers Deux grues disponibles !!!! Années de fabrication 1983 et 1985 Capacité de charge / capacité dynamique : 1 tonne - 1000 kg Écartement des rails : 6700 mm, dimensions extérieures : environ 6800 mm Avec commande au sol et mouvement de précision Palans Demag PLV82NF, capacité 1000 kg Hauteur de levage : 4,5 m Hauteur totale de la partie supérieure de la grue jusqu’à la base du crochet : environ 650 mm Longueur du longeron supérieur avec butée : environ 140 cm Nsdpfx Aozffmdsm Ujdc La grue est démontée et disponible immédiatement Bon état d’occasion Des grues pivotantes à colonne et des grues pivotantes murales sont également disponibles. Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi qu’Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Livraison possible par transporteur, veuillez indiquer le code postal pour obtenir un devis. La récupération sur place est privilégiée.

État: d'occasion, Détails techniques : Diamètre de coupe : 280 mm Longueur du ruban de scie : 3660 mm Largeur du ruban de scie : 25 mm Hauteur de coupe : 280 mm Domaine d’application : travaux de sciage de métaux Nedpfsu Nih Isx Am Uodc Largeur de coupe : 400 mm Vitesse de coupe : 35 - 70 m/min, réglable en continu Poids de la machine env. : N.D. kg Dimensions de la machine env. LxLxH : 1,4 x 1,8 x 1,2 m Scie à ruban automatique robuste et précise Coupe d’onglet possible Incl. convoyeur à rouleaux avec entrée env. 6000 mm et sortie 3700 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: Rod15x10RES, Système de pont roulant ABUS ZHB, voie de roulement env. 15x10 m Capacité utile / capacité de levage : 500 kg - 0,5 t Données techniques de l’installation : Ndjdsxr S Hdspfx Am Uec Voie de roulement en rails ABUS HB250 L’installation est livrée complète : Rails ABUS HB, connecteurs de rails, chariots, plaques d’extrémité, traîneau de câbles, supports/suspensions, etc. Incl. palan à chaîne Abus GM année 2024 !!! Hauteur de levage env. 3,5 m L’installation peut également être prolongée; 20 - 25 - 30 m ou plus sont possibles ! Grue démontée, disponible immédiatement La couleur des rails est altérée par la brume d’huile État d’occasion, voir photos Lieu de l’article : 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 en stock !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: KA27 - 14/796736, Grue à pont ABUS avec rail de grue pour hall industriel Capacité de charge / charge utile : 1,6 t - 1 600 kg Empattement : 9 550 mm, dimension extérieure env. 9 700 mm Année 1998 avec commande au sol Hauteur de levage : 6 m Treuil GM816 L06 Hauteur de construction (du bord supérieur de la grue jusqu’au crochet) env. 710 mm (poutre 320 mm + treuil 390 mm) Ndsdpfx Amswzrtxe Usc Longueur de la poutre d’extrémité sans butoirs env. 220 cm En option, rails de roulement 2 x 40 m HEA240 disponibles. La grue est démontée et immédiatement disponible. Très bon état, carnet d’inspection présent. Des grues pivotantes sur colonne et murales sont également disponibles. Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi que Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Expédition possible par transporteur, veuillez indiquer le code postal pour un devis. Enlèvement sur place préféré.

État: nouveau, Diamètre de coupe : 225 mm Longueur du ruban de scie : 2480 mm Hauteur de la table : 910 mm Capacité de coupe à 90° : plat 245 x 150 mm Capacité de coupe à 90° : carré 200 x 200 mm Capacité de coupe à 45° : rond 160 mm Capacité de coupe à 45° : carré 160 x 160 mm Capacité de coupe à 60° : rond 100 mm Capacité de coupe à 60° : carré 100 x 100 mm Plage de vitesses : 45/90 m/min Dimensions du ruban de scie : 2480x27x0,9 mm Puissance totale requise : 1,5 kW Poids de la machine env. 200 kg Encombrement env. 1430x720x1700 mm Équipement : - Pour la coupe de profilés, tubes, matériaux pleins en fer et en métaux non ferreux - L’archet de scie peut pivoter jusqu’à 60° pour les coupes d’onglet - Descente réglable en continu via vérin hydraulique - Bras de scie indéformable et massif en fonte grise - 2 vitesses de ruban pour des résultats de coupe optimaux (400 V) - Construction robuste garantissant un fonctionnement silencieux et sans vibrations - Arrêt automatique en fin de coupe - Étau robuste en fonte avec serrage rapide - Guidage du ruban à billes avec réglage rapide en fonction de la largeur de la pièce garantissant un résultat de travail optimal Contenu de la livraison : Ndedjxaa Tbepfx Am Ujc - Ruban de scie - Butée pour la pièce - Socle - Manomètre pour tension du ruban - Étau avec serrage rapide - Dispositif de refroidissement - Vérin hydraulique de descente - Interrupteur de protection moteur - Arrêt automatique en fin de coupe

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: CC, Équipement: Marquage CE, Le modèle Bernardo HBS 275 est l'un des modèles de scies à ruban les plus connus et les plus appréciés en Europe. Dans cette gamme d'usinage, c'est sans aucun doute le meilleur choix. Scie à ruban de précision pour une utilisation universelle. Construction robuste, rigide et fiable. Bras pivotant permettant des coupes en angle jusqu'à 60°, tensiomètre pour le réglage de la tension de la lame, système de refroidissement par liquide. Capacité de coupe jusqu'à 225 mm en rond (245x150 mm à plat). Réglage optimal de la tension de la lame grâce au tensiomètre à cadran. Réglage continu de la descente du bras de scie grâce au vérin hydraulique équipé d'une vanne de régulation. Étau robuste à serrage rapide. Pour la coupe de matériaux pleins et creux en divers métaux. Le moteur à 2 vitesses assure une puissance adaptée à chaque tâche. Guides à double roulement pour un parfait défilement de la lame. Structure solide du bâti et du bras garantissant un travail précis sans vibrations excessives. Coupure automatique en fin de coupe (interrupteur de fin de course). Caractéristiques techniques Capacité de coupe en rond à 90° : 225 mm Capacité de coupe à plat à 90° : 245 x 150 mm Capacité de coupe en carré à 90° : 200 x 200 mm Capacité de coupe en rond à 45° droite : 160 mm Capacité de coupe en carré à 45° droite : 160 x 160 mm Capacité de coupe en rond à 60° : 100 mm Capacité de coupe à plat à 60° : 100 x 100 mm Hauteur de travail : 910 mm Dimensions de la lame de scie à ruban : 2480 x 27 x 0,9 mm Largeur de la lame : 27 mm Vitesse de coupe : 45 / 90 m/min Puissance de la pompe du système de refroidissement : 0,1 kW Puissance du moteur : 1,5 kW Puissance moteur S1 100% : 1,1 kW Tension : 400 V Dimensions (largeur) : 1430 mm Dimensions (profondeur) : 720 mm Dimensions (hauteur) : 1700 mm Poids env. : 190 kg Équipement inclus Njdpeytr Hzsfx Am Uedc Scie à ruban Butée de pièce Socle Tensiomètre pour la lame Étaux à serrage rapide Système de refroidissement Vérin hydraulique Arrêt d'urgence moteur Interrupteur de fin de course automatique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur totale: 9 615 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, Équipement: ABS, Wielton Strong Master NW-3, benne basculante en acier de 32 m³, HARDOX Châssis/Superstructure : Châssis « Super Light » * Longerons droits * Acier S700 optimisé pour réduire le poids * Benne basculante en acier, environ 32 m³ * Paroi avant inclinée à 20° * Hauteur intérieure : 1 640 mm * Plancher : 4 mm, acier Hardox HB 450 * Parois latérales : 3 mm, acier Hardox HB 450 * Trappe basculante * 2 verrous de tension en bas * Chaîne de tension entre les parois latérales * Plate-forme de travail avec accès à gauche * Bâche de toit, 680 g/m² * Poids à vide : 6 592 kg Châssis/Essieux : Essieux SAF * 1er essieu relevable * Freins à disque * Suspension pneumatique * Empattement : 1 310 mm * Position du timon jusqu’au 2e essieu : 5 560 mm * Stabilisateurs avant SAF, pour charge maximale * Jantes en acier * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Manomètre de pression des ressorts * Hauteur de la sellette : environ 1 150 mm Ndedsz Hgniopfx Am Usc Mécanisme de basculement/Système de freinage : Vérin de basculement HYVA * Abaissement automatique lors du basculement, désactivable * Système de freinage WABCO * Protection anti-encastrement arrière rabattable Équipement : Éclairage LED Aspöck * Boîte à outils * Réservoir d’eau, 30 litres Couleur : Peinture : RAL 9006 blanc aluminium * Couleur de la bâche : RAL 9006 blanc aluminium Points forts : Seulement 6 592 kg à vide * Benne basculante en acier de 32 m³ * Plancher et parois latérales en acier Hardox HB 450 * Châssis « Super Light » optimisé pour réduire le poids, en acier S700 * Essieu relevable * Vérin de basculement HYVA Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), HB-Therm : « Flow-5 » pour la surveillance et la régulation des circuits de contrôle de température. Flow-5, disponible en versions à quatre, six ou huit circuits externes, et équipé en option de robinets à bille. Débitmètre et régulateur à base d’eau « Flow-5 ». Cet appareil sert à surveiller et à réguler les circuits de contrôle de température disposés en parallèle dans le processus de moulage par injection. Le « Flow-5 » est disponible pour des températures de fluide jusqu’à 120 °C, ainsi qu’avec quatre, six, huit ou 16 circuits. Tous les composants en contact avec le fluide sont en acier inoxydable. Des pièces moulées de précision optimisées pour le flux et de grandes sections de canalisation sont conçues pour réduire les pertes de charge. Les appareils peuvent être installés directement dans la machine de moulage par injection et raccordés à l’outil à l’aide de canalisations courtes. La version à huit circuits mesure 239 × 175 × 506 mm maximum. Selon la variante, le poids se situe entre 10 et 19 kilogrammes. En fonctionnement, le système surveille et enregistre le débit et la température dans chaque circuit de l’outil. Des valeurs limites, la surveillance des capteurs et un système d’alarme sont conçus pour rendre les écarts détectables dès le début. L’intégration dans des systèmes supérieurs s’effectue en combinaison avec les appareils de contrôle de température ou via OPC UA. Plusieurs débitmètres et distributeurs d’eau HB-Therm sont proposés. État : comme neuf – issu d’une production en salle blanche. Les variantes suivantes sont disponibles : 3 voies 5 voies 6 voies 12 voies 13 voies 16 voies Remarque : Les prix de vente neufs d’origine sont indiqués dans la documentation jointe. Nodpfx Ajw D Eh Ism Uedc Je souhaiterais obtenir 1/3 du prix de vente neuf.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Installation électrique Ndjdpfxe Adxg Ej Am Uec Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Nedpfx Ame Adxg So Ujdc Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: très bon (occasion), kilométrage: 660 714 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 210 kg, poids maximal de charge: 8 790 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, volume de l'espace de chargement: 19,27 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 732 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, heures de fonctionnement: 12 701 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 294 kW (399,73 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26419M Numéro de châssis : WMA 10X ZZ5 GM6 854 38 Modèle de véhicule : TGX 18.400 4x2 BDF/HB Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Semi-remorque à caisse amovible Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 660 714 Heures : 12 701 Norme d’émissions : Euro 6 Mise en service : 30.10.2015 Dernier contrôle technique : 30.12.2023 Nodpfjz R Argex Am Ujdc Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 12 419 Puissance du moteur : 400 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Air-Air Système hydraulique : Non Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, Bluetooth, lecteur CD, différentiel autobloquant, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine couchette Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 385/55 R22.5/11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/70 R22.5/7 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 8 790 Poids à vide : 9 210 Empattement : 5 600 Hauteur du véhicule : 3 500 Longueur du véhicule : 9 500 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Containertransport Modèle de la superstructure : Système BDF avec hayon élévateur Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 6 732 x 2 385 x 1 200 Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : BÄR Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1 600 Charge utile du hayon élévateur : 2 000 Année de fabrication du hayon élévateur : 2015

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Plage de température : 140 °C Puissance de chauffage : 6,6 kW Puissance de refroidissement : 18 kW Poids de la machine : environ 72 kg HB-THERM HB-W 140 – Appareil de régulation de température pour le traitement des matières plastiques – idéal pour les entreprises de moulage par injection et de transformation des matières plastiques. Description du produit : Les appareils de régulation de température HB-W 140 de HB-THERM (Grossenbacher Apparatebau AG, Suisse) sont des équipements périphériques éprouvés pour la régulation précise de la température des outils et des machines. Ils sont robustes, fiables et peuvent être utilisés avec de l’eau ou de l’huile. Données générales - Fabricant : HB-THERM (Grossenbacher Apparatebau AG), Suisse - Type : HB-W 140 - Année de fabrication : 2001 Performance et plage de température - Puissance de chauffage : 6,6 kW - Puissance de refroidissement : 18 kW - Température maximale : 140 °C Fluide - Adapté pour : eau et huile - Domaine d’application : régulation de température des moules d’injection et des outils industriels Données électriques - Tension de fonctionnement : 380 – 420 V / 50 Hz - Puissance absorbée : environ 7,2 kW - Courant nominal : environ 11 A Pompe et pression - Puissance de la pompe : 0,55 kW - Débit : environ 40 l/min - Hauteur de refoulement : environ 60 m Ndsdpfsz R D Ezox Am Ujc - Pression maximale du système : 12 bar Type de machine - Appareil de régulation de température industriel - Équipement périphérique pour le moulage par injection et le traitement des matières plastiques

État: nouveau, Année de construction: 2026, Scie à ruban Holzkraft HBS 533 S. Modèle professionnel robuste, doté d’un poids élevé pour une stabilité maximale. Fonctionnement particulièrement silencieux et précis grâce à un châssis de machine résistant à la torsion. Grand plateau de sciage en fonte grise d’une seule pièce, inclinable de 0° à +20°, avec une surface rectifiée et polie. Dispositif breveté d’inclinaison du plateau avec roue à main et crémaillère. Tendeur rapide pour la lame de scie. Guide de rouleau de scie en céramique. Grand guide parallèle en fonte. Réglage rapide et précis de la hauteur de coupe à l’aide d’une roue à main et d’une crémaillère, avec échelle en millimètres. Interrupteur de sécurité pour l’arrêt automatique en cas d’ouverture de la porte. Grand guide parallèle en fonte. Équipé en série d’un guide d’angle. Volants en fonte grise avec revêtement spécial sur les surfaces de roulement. Fenêtre de visualisation pour contrôler le fonctionnement de la lame de scie. Guide de plateau de sciage professionnel. Le plateau de sciage lourd et massif en fonte grise est réglé facilement et confortablement à l’aide d’un guide à roue à main et à crémaillère. L’inclinaison est réglable en continu de 0° à +20°. Breveté. Dimensions de la table de travail : 750 x 530 mm Vitesses de coupe : 1 400 m/min. Diamètre du volant : 530 mm Hauteur de coupe maximale : 350 mm Largeur de coupe maximale avec guide : 465 mm Largeur de coupe maximale sans guide : 510 mm Longueur de la lame de scie à ruban : 4 190 mm Guide de précision : haut / bas Inclinaison du plateau de sciage : 0° - +45° Ndsdpsb S Uzkjfx Am Uec Puissance du moteur 400 V / 50 Hz / P2 : 4,0 kW Poids : 305 kg Dimensions : 1 000 x 720 x 2 040 Diamètre du raccord d’aspiration : 2 x 100 mm Emplacement : en stock à Bitburg.

État: d'occasion, poids à vide: 3 140 kg, poids maximal de charge: 4 360 kg, poids total: 7 500 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Principales caractéristiques Référence interne : 26214T Numéro de châssis : FA 1838 Numéro de série : 916.049.160 Modèle de véhicule : Cityliner 7,5T / Véhicule suisse Marque du véhicule : Fankhauser Catégorie de produit : Bâche Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 20.09.2019 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 28.10.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 205 / 65 R 17,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 1 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7500 Charge utile : 4360 Nsdpfx Amez Hpmze Uedc Poids à vide : 3140 Hauteur du véhicule : 3800 Longueur du véhicule : 7500 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Fankhauser Modèle de la superstructure : Bâche / Plateau Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 7300/2460/2600 Année de fabrication de la superstructure : 2019 Plate-forme élévatrice Marque de la plate-forme élévatrice : DAUTEL Longueur de la plate-forme élévatrice : 1800 Charge utile de la plate-forme élévatrice : 1500 Année de fabrication de la plate-forme élévatrice : 2019

État: d'occasion, Tour parallèle CAZENEUVE type HB 575 Entre-pointes : 2000 mm Diamètre maxi sur le banc : 575 mm Diamètre maxi au dessus du trainard : 300 mm Passage de broche : Ø 51 mm Nodpoz Iz Iajfx Am Uedc Vitesse de rotation : de 20 à 1600 t/min. Tourelle TRIPAN 411 Mandrin 3 mors Ø 200 mm Moteur de broche : 15 CV Filetages : Métriques + Whitworth Contre pointe CM5 Bac à lubrifiant Pompe à lubrifiant Fourni avec 3 porte-outils TRIPAN Tension : 380 V Longueur : 3500 mm Largeur avec bac : 1500 mm Hauteur totale : 1400 mm Poids : env. 3 T

Année de construction: 2026, État: d'occasion, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Nodpfxjzzkqae Am Usdc EuromixMTP TMK – BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE, ROBUSTE ET FIABLE Disponible en : TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Équipement de série : Benne semi-circulaire Conception conforme aux normes CE Fond de benne en HB 500, épaisseur 6 mm Parois latérales en HB 500, épaisseur 5 mm Pare-chocs arrière à suspension pendulaire Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à l’extérieur et à l’intérieur de la benne basculante Construction robuste pour les applications exigeantes Équipement optionnel : Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique Bâche coulissante manuelle ou électrique Bâche coulissante avec ou sans protection intégrée Trémie à asphalte Déchargement partiel pour les petites surfaces Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail supplémentaires Système de protection sous-châssis pliable Peinture et marquage personnalisés Options de livraison : Benne basculante sans montage Benne basculante incluant le montage professionnel sur le châssis de camion fourni par le client Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déchargement latéral • Châssis, structure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Neuf : oui Garantie : EUROMIX MTP TMK – BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE, ROBUSTE ET FIABLE Disponible en : TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Équipement de série : Benne semi-circulaire Conception conforme aux normes CE Fond de benne en HB 500, épaisseur 6 mm Parois latérales en HB 500, épaisseur 5 mm Pare-chocs arrière à suspension pendulaire Stabilisateur de basculement à ciseaux Euromix-MTP Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à l’extérieur et à l’intérieur de la benne basculante Construction robuste pour les applications exigeantes Équipement optionnel : Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique Bâche coulissante manuelle ou électrique Bâche coulissante avec ou sans protection intégrée Trémie à asphalte Déchargement partiel pour les petites surfaces Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail supplémentaires Système de protection sous-châssis pliable Peinture et marquage personnalisés Options de livraison : Benne basculante sans montage Benne basculante incluant le montage professionnel sur le…

État: très bon (occasion), poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 12 180 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 05/2012, largeur totale: 2 550 mm, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 26053M Ndedpfez Hrlyex Am Uoc Numéro de châssis : WK0 A00 Numéro de série : 413.027.123 Modèle du véhicule : AWE18 Carrier / HB / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Koegel Catégorie de produit : Semi-remorque frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 08.05.2012 Dernier contrôle technique : 27.03.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 5 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 Charge utile : 12 180 Poids à vide : 5 820 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Kögel Modèle de la superstructure : AWE18 Année de fabrication de la superstructure : 2012 Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : DAUTEL Longueur de la plateforme élévatrice : 1 600 Capacité de charge de la plateforme élévatrice : 1 Année de la plateforme élévatrice : 2012 Groupe frigorifique Marque du groupe frigorifique : Carrier Capacité de refroidissement (température) : 20 Surveillance : Oui Zones : 1 zone Année du groupe frigorifique : 2012 Équipement du groupe frigorifique : Rail de fixation de la cargaison

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: HBRes, Grue ABUS HB, système de pont roulant d'environ 10x5 m (portée de 5 m) Plusieurs grues disponibles ! – Possibilité d'allonger les rails ! Charge utile / capacité de levage : 500 kg – 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Pont roulant composé de rails ABUS HB160/200 L'installation est livrée complète : Rails HB, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports, etc. Incluant un palan à chaîne Abus / Demag de 500 kg. Modèle selon disponibilité. Hauteur de levage d'environ 4 m. La grue est démontée et disponible immédiatement. État d'occasion, voir les photos. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg. Nsdpfeu I Uwxsx Am Uodc N'hésitez pas à demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en précisant la charge utile et les dimensions.

État: d'occasion, kilométrage: 917 378 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.480 6x2-2 LL – Unité frigorifique | Thermo King SLXe 100 | Compartiments pour viande | Essieu relevable | Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA21XZZXHM727198 Châssis / Composants : * 3 essieux, 6x2-2 * Suspension pneumatique intégrale * Essieu relevable * Ralentisseur * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic * Blocage de différentiel * ABS * Attelage pour remorque à ressort à anneaux * Raccord pneumatique à 2 conducteurs * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * Roue de secours Cabine / Équipement : * Cabine XXL * 2 couchettes Ndedpfs Ad Sxhox Am Usc * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Système de maintien de distance * Assistant de maintien de voie * Kit mains libres * Navigation * Autoradio CD * Prise AUX * Prise USB * Bluetooth * Réfrigérateur * Déflecteur Superstructure / Système de réfrigération : * Fabricant de la superstructure : Lamberet * Type de superstructure : HB-5T8-1B2C-074 * Année de fabrication de la superstructure : 10/2016 * Unité frigorifique / compartiment isotherme * Unité frigorifique Thermo King SLXe 100 * Fonctionnement au diesel et à l’électricité * Classification ATP FRC, valable jusqu’au 10/2028 * Compartiments pour viande * Plancher en aluminium * Rails d’arrimage de la charge Heures de fonctionnement de l’unité frigorifique : * Heures de fonctionnement totales : 14 978 h * Heures de fonctionnement au diesel : 6 775 h * Heures de fonctionnement sur secteur : 8 146 h Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : environ 6 880 mm * Largeur : environ 2 470 mm * Hauteur : environ 2 520 mm * Volume de chargement : environ 42,8 m³ Poids : * Poids total autorisé (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 13 583 kg * Charge utile : 12 417 kg Données techniques : * Puissance : 480 ch / 353 kW * Cylindrée : 12 419 cm³ * Classe d’émission : Euro VI A * Boîte de vitesses : MAN TipMatic automatique * Empattement : 4 800 / 1 350 mm Pneumatiques : * Essieu 1 : 385/65 R22,5 – environ 90 / 90 % * Essieu 2 : 315/80 R22,5 – environ 70 / 70 % * Essieu 3 : 385/65 R22,5 – environ 70 / 70 % Autres : * Année de construction : 2016 * Première immatriculation : 16.12.2016 * Kilométrage : 917 378 km * Couleur : Blanc * Contrôle technique (ITV/HU) : 12/2026 * Contrôle de sécurité (SP) : 06/2027 Importante réparation de la boîte de vitesses effectuée chez MAN en juillet 2026 ! * Remplacement de la partie inférieure du sélecteur de boîte de vitesses * Remplacement de la partie supérieure de la boîte de vitesses * Remplacement de la soupape de limitation de pression et des joints * Vérification, programmation et mise à jour du logiciel de la commande de la boîte de vitesses * Coût de la réparation : 5 236,05 € net * Facture d’atelier MAN originale disponible et vérifiable Un nouveau contrôle technique (ITV/HU) et/ou des modifications de poids sont possibles sur demande. ---- Krone AZ – Semi-remorque frigorifique à 2 essieux | Compartiments pour viande | Thermo King | 18 t Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKEAZ00000640676 Châssis / Composants : * Fabricant : Krone * Type : AZ * Année de construction : 2014 * Première immatriculation : 15.01.2015 * Couleur : Blanc * 2 essieux BPW * Suspension pneumatique avec levage et abaissement * Freins à disque * ABS * Rac

État: d'occasion, kilométrage: 917 378 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.480 6x2-2 LL – Fourgon frigorifique | Thermo King SLXe 100 | Barres de suspension pour viande | Essieu levable | Numéro de châssis : WMA21XZZXHM727198 Châssis / Composants : * 3 essieux, 6x2-2 * Suspension pneumatique intégrale * Essieu : essieu levable * Ralentisseur * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic * Blocage de différentiel * ABS * Timon d’attelage à ressort à anneaux * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 broches * Roue de secours Cabine / Équipement : * Cabine XXL * 2 couchettes * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Contrôle de la distance * Assistance au maintien dans la voie * Kit mains libres * Navigation * Autoradio CD * Prise AUX * Prise USB * Bluetooth * Réfrigérateur * Spoiler Superstructure / Technologie de réfrigération : * Fabricant de la superstructure : Lamberet * Type de superstructure : HB-5T8-1B2C-074 * Année de construction de la superstructure : 10/2016 * Fourgon frigorifique / isolant * Unité de réfrigération Thermo King SLXe 100 Nodpfx Amj Ad Sxuo Uedc * Fonctionnement diesel et électrique * Classification ATP FRC, valable jusqu’au 10/2028 * Barres de suspension pour viande * Plancher en aluminium * Rails de fixation de la charge Heures de fonctionnement de l’unité de réfrigération : * Heures de fonctionnement totales : 14 978 h * Heures de fonctionnement diesel : 6 775 h * Heures de fonctionnement secteur : 8 146 h Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : environ 6 880 mm * Largeur : environ 2 470 mm * Hauteur : environ 2 520 mm * Volume de chargement : environ 42,8 m³ Poids : * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 13 583 kg * Charge utile : 12 417 kg Données techniques : * Puissance : 480 CV / 353 kW * Cylindrée : 12 419 cm³ * Classe d’émission : Euro VI A * Boîte de vitesses : MAN TipMatic * Empattement : 4 800 / 1 350 mm Pneumatiques : * Essieu 1 : 385/65 R22,5 – environ 90 / 90 % * Essieu 2 : 315/80 R22,5 – environ 70 / 70 % * Essieu 3 : 385/65 R22,5 – environ 70 / 70 % Autres : * Année de construction : 2016 * Première immatriculation : 16.12.2016 * Kilométrage : 917 378 km * Couleur : blanc * Contrôle technique (ITV) : 12/2026 * Contrôle de sécurité (SP) : 06/2027 Révision importante de la boîte de vitesses effectuée chez MAN en juillet 2026 ! * Remplacement de la partie inférieure du dispositif de commande de la boîte de vitesses * Remplacement de la partie supérieure de la boîte de vitesses * Remplacement du clapet de limitation de pression et des joints * Vérification, programmation et mise à jour du logiciel du système de commande de la boîte de vitesses * Coût de la réparation : 5 236,05 € net * Facture d’atelier MAN originale disponible et vérifiable Un nouveau contrôle technique (ITV) et/ou des ajustements de poids (augmentation ou réduction) sont possibles sur demande. ---- Krone AZ – Semi-remorque frigorifique à 2 essieux | Barres de suspension pour viande | Thermo King | 18 t Numéro de châssis : WKEAZ00000640676 Châssis / Composants : * Fabricant : Krone * Type : AZ * Année de construction : 2014 * Première immatriculation : 15.01.2015 * Couleur : blanc * 2 essieux BPW * Suspension pneumatique avec levage et abaissement * Freins à disque * ABS * Raccord électrique ABS * Ra

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 25 t, course: 400 mm, vitesse de marche arrière: 20 mm/s, largeur de la table: 1 000 mm, longueur de la table: 600 mm, hauteur de la table: 1 000 mm, Une presse hydraulique à cylindre inférieur du fabricant DURENDUS est à vendre, avec une force de pression maximale de 25 tonnes. La machine dispose d'une surface de table de 1 000 × 600 mm, d'une hauteur d'installation maximale de 600 mm, ainsi que d'une course de 400 mm, ce qui la rend adaptée aux opérations d'assemblage, de redressage, d'emboutissage et de formage dans un contexte industriel. ##### Données techniques et informations : Presse à cylindre inférieur – 25 tonnes – 1 000 × 600 mm ==== Informations générales - Référence : DE-2026-HB-227-01 - Type de construction : Presse à cylindre inférieur à 4 colonnes - Fabricant : DURENDUS - Force de pression : 25 tonnes (réglable) - Surface de table : 1 000 × 600 mm - Hauteur d'installation max. : 600 mm - Hauteur de travail : 1 000 mm - Hauteur totale : environ 1 850 mm - Largeur totale : environ 1 750 mm - Profondeur totale : environ 1 200 mm - Poids total : environ 2 000 kg ==== Cylindre hydraulique - Course : 400 mm - Diamètre du cylindre : Ø 115 mm - Diamètre de la tige de piston : Ø 90 mm - Pression de service : 250 bar - Vitesse de retour : 20 mm/s - Vitesse à vide : 10 mm/s ==== Hydraulique et entraînement - Pompe hydraulique : 6 l/min - Puissance du moteur : 3 kW - Volume du réservoir : 30 l - Précision de la pression : ± 5 bar - Bloc et vannes hydrauliques : DUPLOMATIC - Filtre à air et à huile : FILTREC - Manomètre pour l'affichage de la pression - Unité hydraulique : montée en partie inférieure de la presse - Huile hydraulique : HLP46 (non inclus) ==== Commande - Commande : vanne manuelle - Mode de fonctionnement : manuel - Réglage de la pression : bouton rotatif - Limite de course : manuelle via capteur - Composants Siemens dans l'armoire électrique ==== Sécurité - Guidage à 4 colonnes avec guidages de Ø 60 mm - Surveillance de sécurité - Conception conforme aux normes CE ==== Raccordement électrique - Alimentation principale : 400 V CA - Tension de commande : 24 V CC - Fréquence : 50 Hz - Puissance de raccordement du moteur principal : 4 kW - Puissance de raccordement totale : environ 5 kW - Type de protection de l'armoire électrique : IP54 ##### Nedpfozp Ex Usx Am Usdc Domaines d'application : Emboutissage, formage, redressage, opérations d'assemblage, construction d'outillage, construction d'outils, usinage de métaux, construction de machines, maintenance, production en petites séries (Presse à cylindre inférieur, Presse hydraulique à cylindre inférieur, Presse hydraulique, Presse à 25 tonnes, Presse à 25 tonnes, Presse à 4 colonnes, Presse à colonnes, Presse d'assemblage, Presse de redressage, Presse d'emboutissage, Presse de formage, Presse industrielle) Vous recherchez une presse hydraulique adaptée à votre application ? Contactez-nous pour une offre personnalisée. Nos presses hydrauliques sont fabriquées conformément aux directives allemandes sur les machines, ainsi qu'aux directives européennes sur les machines (directive 2006/42/CE), aux normes CE et aux réglementations européennes de sécurité. De plus, nos presses dépassent les exigences de sécurité canadiennes et européennes, car elles répondent à tous les points de la réglementation nationale brésilienne de sécurité NR 12, sur laquelle elles sont basées. Notre grande force réside dans la construction de machines spéciales et l'automatisation des presses. Nous distribuons des presses hydrauliques sur mesure à des prix étonnamment avantageux. Pour l'hydraulique des presses, des composants de fabricants européens de premier pl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement * Longueur d'environ 3 700 mm, avec un chanfrein à l'arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. * Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques * Sans installation des connexions d'alimentation sur le SZM * Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour les anneaux d'arrimage vissés * Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ * 2 paires d'anneaux d'arrimage vissés inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux dans la partie arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Revêtement de bois dur d'environ 40 mm d'épaisseur au-dessus du col de cygne * Timon de 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de selle, d'environ 500 mm de large * 1 paire de logements pour longerons intégrés dans le col de cygne, pour les longerons enfichables d'environ 100 x 50 mm ZONE DE CHARGEMENT * Conception extensible, longueur d'environ 8 800 mm avec chanfrein à l'arrière d'environ 500 mm x 10°. * Une encoche dans la zone de chargement et dans le chanfrein pour recevoir le bras de la pelle, d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H). * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à la norme ECE R 141. * Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Modèle JOST B * Charge d'essai statique : environ 50 000 kg * Revêtement de bois dur continu d'environ 50 mm d'épaisseur dans la zone de chargement, interrompu entre les essieux (ce qui augmente le coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section * 1 paire de logements pour roues intégrés devant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L) * Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - 1 paire de logements pour roues intégrés, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L), dans la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu. Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Couvercles en aluminium pour les logements pour roues devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu, qui peuvent également être utilisés comme planches d'élargissement (si le véhicule est équipé d'élargisseurs escamotables) * 1er essieu avec aide au démarrage Essieux et suspension BPW * 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur. * 3e essieu avec verrouillage de recul électromagnétique via le mode de marche arrière et activable manuellement Ndedpfx Aszz Ei Rem Uoc * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 3PMSF. Marque de notre choix RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Une paire de rampes en acier à deux parties * d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Revêtement de bois dur * Pointes de rampe