Couplage Hydrodynamique d'occasion à vendre (172)

État: bon (utilisé), Moteur électrique à engrenages -Vitesse : 187 tours/minute -Puissance : 0,37 kW -avec couplage électrique de séparation de type KEB : Combibox -Construction : angle d'arbre creux B5 Kodpfxecwiy Ee Ai Asdl -Arbre creux de diamètre : Ø 19 mm -Classe de protection : IP 55 -Dimensions : 485/140/H180 mm -Poids : 12,2 kg

État: bon (utilisé), Presse: Kdjdpfx Aisv D A Rus Ajl année de fabrication 2000 380 V 32 A 3 300 x 2 100 x 2 200 mm (L x l x H) récipient de couplage : année de fabrication 2016 25 m³ 6 000 x 2 500 x 2 600 mm (L x l x H)

État: bon (utilisé), Presse: année de fabrication 2000 380 V 32 A 3 300 x 2 100 x 2 200 mm (L x l x H) Kdodpfx Aiov D A Ite Asl récipient de couplage : année de fabrication 2016 25 m³ 6 000 x 2 500 x 2 600 mm (L x l x H)

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2005, Cuves de couplage 30-32 m³ pour compacteurs à vis, installation possible à droite ou à gauche. Cuves de couplage d’occasion, en état de fonctionnement, à partir de 4 000 €, selon l’état, hors TVA. Livraison possible. Kdjdpogypd Hefx Ai Ajl

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge Fabricant : Goldhofer Type : Pont sur chenilles / Spinebed BB 450 A Numéro de châssis : 2100788 Année : 2024 – NEUF/Inutilisé Généralités Extensible, de 8.000 mm à 13.000 mm Classification de la charge utile 100 t / 120 t en combinaison 4+6 Hauteur de conception 450 mm ; longueur 8.000 mm, largeur 1.350 mm Extensible par incréments de 500 mm À l’arrière, dispositif d’arrimage pour connexion aux bogies THP À l’avant, crochets de raccordement pour connexion à un col de cygne ou adaptateur à griffes Lignes d’alimentation intégrées pour hydraulique, frein et électricité avec connecteurs Poids environ 14.400 kg Sécurité de chargement 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC = 30 000 daN) dans la tête de couplage arrière 8 paires d’anneaux d’arrimage (LC = 20 000 daN) disposés à l’extérieur de la poutre extérieure Extensions latérales Bras d’élargissement rabattables et inserts sur la poutre extérieure (longueur de base) Extensions latérales rabattables et matelas sur le tube intérieur 1 x Adaptateur de couplage rapide THP/SL Pour relier les griffes de couplage d’un tablier aux dispositifs d’arrimage d’un bogie modulaire ou d’un col de cygne Poids mort : 1.600 kg 1 x Rampe d’accès pour tablier pelle en acier (4 pièces) Poids : 360 kg Ksdpsvnb Nwjfx Ai Aedl = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Poids Poids à vide : 14.400 kg Charge utile : 120.000 kg PTAC : 134.400 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 45 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

Année de construction: 2011, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Malvern Zetasizer Nano S (ZEN1600) – Poste complet d’analyse granulométrique (2011) L’appareil est en excellent état cosmétique et technique ; testé, il fonctionne parfaitement. Il est fourni avec un ordinateur portable dédié, doté du logiciel Zetasizer préinstallé et configuré. Points forts • Système plug-and-play : livré avec un ordinateur portable configuré • Sensibilité supérieure : technologie NIBS brevetée par Malvern, permettant la mesure d’échantillons de 0,3 nm à 10 microns sans dilution multiple • Polyvalent : adapté à l’analyse d’échantillons très concentrés comme très dilués (0,1 ppm à 40 % m/v) • Accessoires immédiats : pack de démarrage comprenant 5 boîtes de cuvettes jetables et 2 cuvettes vitre/quartz de haute qualité pour solvants organiques • Contrôle thermique : régulation Peltier intégrée (0°C – 90°C), adaptée aux études du point de fusion et de la stabilité des protéines Caractéristiques techniques • Modèle : Zetasizer Nano S (ZEN1600) • Paramètres de mesure : taille des particules (diamètre hydrodynamique), masse moléculaire (estimée) • Plage de mesure : 0,3 nm – 10,0 µm (diamètre) • Technologie : diffusion dynamique de la lumière (DLS) avec technologie NIBS (Non-Invasive Back Scatter) Kedoyit Swjpfx Ai Aodl • Source laser : He-Ne (633 nm, 4 mW max) • Détecteur : photodiode à avalanche (APD) • Plage de contrôle de température : 0°C à 90°C +/- 0,1°C • Volume minimum d’échantillon : 12 µL (selon la cuvette) • Sensibilité : 0,1 mg/mL (lysozyme) / 10 mg/mL (polystyrène) Contenu de la livraison Offre comprenant tout ce qui est visible sur les photos : • 1x Malvern Zetasizer Nano S (Modèle : ZEN1600, N° série : MAL1026040), année 2011 • 1x ordinateur portable Panasonic CF-53 Toughbook avec le logiciel Zetasizer préinstallé • 1x alimentation secteur & câble, 1x câble de données USB • 5x boîtes de cuvettes jetables en polystyrène (4 neuves / 1 entamée) • 2x cuvettes en verre/quartz (réutilisables, idéales pour les solvants organiques) Applications typiques • Protéines & biopharmaceutiques : criblage d’agrégats, études de dénaturation/dépliement et de cristallisation • Nanoparticules : distribution de taille d’or, silice et nanoparticules métalliques • Polymères & colloïdes : caractérisation de micelles et détermination du poids moléculaire • Peintures & pigments : tests de stabilité et contrôle de la constance des formulations Expédition internationale assurée. Pour toute question, merci de nous contacter.

Année de construction: 2017, État: d'occasion, Grâce à un système composé de boulons de levage et d’un loquet à ressort, associé à un lecteur RFID pour l’identification des remorques, le couplage et le découplage automatiques sont possibles. La charge de traction maximale est d’environ 1 500 kg. Déplacement avant et arrière possible. Écran tactile 7” pour une utilisation facile. Tension de fonctionnement AGV : 24 V DC Tension de fonctionnement station de charge : 48 V DC Temps de charge à 48V/32A : 4 h (peut varier) Tension nominale de l’unité d’énergie : 24 V Capacité : 95 Ah Courant max. : 70 A Plage de température de fonctionnement : 5-30 °C Précision de positionnement : ±10 mm (peut varier) Rayon de courbure min. : 1 m Vitesse maximale : 1,0 m/s (peut varier) Autonomie sans charge : 800 min (peut varier) Matériau du châssis : aluminium thermolaqué, plaque de base renforcée acier Dimensions (L / l / H) : 1420 / 450 / 260 mm Poids AGV : 190 kg Kdjdsyapfnepfx Ai Asl Poids des plaques additionnelles (pour les tâches de traction) : 68 kg Charge utile : 200 kg (peut varier)

Année de construction: 2006, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un système d'usinage laser de précision CNC Precicut est disponible. 1) Laser à fibre IPG Photonics YLR-150/1500-QCW-MM, construit en 2012, puissance laser moyenne : 150 W, puissance d'impulsion : 1,5 kW. 2) Collimateur D25 f50, construit en 2012, distance focale : 50 mm, diamètre : 25 mm. 3) Module de couplage BAK 4, construit en 2012. 4) Système de contrôle ProCom CNC300. Documentation disponible. Inspection sur site possible. Kdsdpfx Aewqqwbji Ajl

Année de construction: 2022, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Ensembles de canaux de guidage pour diamètres : 22, 42, 47, 52, 62, 67, charge connectée : 2,4 kVA, poids : 1,8 t. Avec des temps de changement courts, une manipulation simple, une fluidité maximale, des roulements hydrodynamiques, des canaux de guidage fermés à 360°, une alimentation fiable du matériau profilé à symétrie de rotation. La machine a été très peu utilisée, mais une inspection sur place est possible. Kedpfx Aowcf R Toi Asdl

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 3 200 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/70R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, FUSO Canter 7C18 Hyva porte-conteneurs à bras amovible Charge utile en fonction du conteneur env. 3,3 t Capacité de remorquage 3 500 kg Garantie châssis : 3 ans ou 100 000 km à compter de la première immatriculation Equipements cabine (de série sauf mention) : - Siège conducteur confort à suspension, suspension horizontale - Réservoir de carburant 100 L - Pneus à traction sur l’essieu arrière - Assistant de maintien de voie - Verrouillage centralisé avec 2 télécommandes - Rangements au-dessus du pare-brise - Boîte à gants verrouillable - Antidémarrage avec transpondeur - Rangements derrière le siège - Accoudoir siège conducteur - Phares antibrouillard halogène - Éclairage du tableau de bord à réglage progressif - Feux de jour automatiques - Stabilisateur essieu arrière - Tachygraphe digital (pas de vérification tachy) - ABS avec répartiteur électronique de freinage - Roue/secours et jante de secours - Vitres électriques - Programme électronique de stabilité - Système de freinage d’urgence (AEBS) - Assistant de maintien de voie (LDWS) - Phares avant LED (LH9) - Avertisseur sonore de recul - Capteur de luminosité - Airbag conducteur (SA5) - Blocage différentiel à glissement limité (A86) - Dispositifs de carrosserie (CR8) - Support de plaque avant (C60) - Traverse arrière (CU9) - 2 batteries 12V 100 Ah sans entretien (EE9) - Radio/lecteur audio tactile 7'' avec Apple CarPlay - Caméra de recul - Prise remorque 12V, 13 broches (EX5) - Rétroviseurs chauffants (F62) - Support rétroviseur moyen avec miroir grand angle (FM9) Kdodpfoyg Nylox Ai Asl - Cache châssis derrière la cabine (GU8) - Climatisation automatique (H07) - Avertisseur de recul (JW0) - Protection du système d’échappement (KA6) - Prise de force sur boîte (200 Nm, 31 kW) via pompe à vide, pour montage direct pompe hydraulique (NQ7) - Moteur Euro VI OBD Step E (OM5) - Double cache batteries (OT6) - Cache réservoir AdBlue (OU3) - Pneus à traction complets essieu arrière (RM5) - Commande manuelle du régime moteur (VA6) - Support/installation commande manuelle de régime moteur (VB1) - Pack sécurité Canter avec tapis caoutchouc (YT7) - Rallonges de valve (YT8) (48 000,-- €) EQUIPEMENT D’USINE GU par HYVA, système multibenne 05-32-K TITAN avec coffre à outils, y compris conteneur : - Châssis universel en acier haute résistance pour le couplage du multibenne au châssis, servant également de cadre d’accueil pour le logement des vérins, verrouillage du cadre, logement de l’arbre de rotation et berceaux de bennes. - Berce à roulements séparés pour le basculement et le déchargement, avec verrouillage mécanique automatique - Bras à crochet articulé en acier haute résistance, guidage sans entretien - Groupe hydraulique avec vérins double effet, bloc de commande avec soupape de surpression et sécurité secondaire - Commande en cabine - Verrou mécanique des crochets - Réservoir hydraulique (HD) - Peinture RAL 9005 - Verrouillage DIN - Hauteur du crochet 900 mm (norme City) - Prolongateur de soubassement 800 mm jusqu’à 5 t, pour coffre à outils - Télécommande radio par section hydraulique - Support d’ailes - Projecteur de travail LED - Support pour balai et pelle - Coffre à outils entre cabine et multibenne, 1850 x 800 x 300 mm - Charge utile, y compris conteneur, env. 3 200 kg - Conteneur amovible 3 500 x 2 000 x 500 mm à l’intérieur (26 000,-- € + TVA)

État: d'occasion, kilométrage: 38 500 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 2545 6x2, camion polybenne Meiller Tectrum RS 21 * Véhicule allemand * État neuf * Boîte de vitesses automatique * Essieu suiveur directionnel * Réfrigérateur * Régulateur de distance * Assistant de freinage d’urgence * Reconnaissance des panneaux de signalisation Kdodpfx Aiexz Nm Hj Ael * Climatisation * Système de navigation * Volant multifonction * Blocage de différentiel * Retarder * Suspension mixte lames/air * Carrosserie Meiller Tectrum RS 21 * Protection anti-encastrement manuelle * Attelage 40 mm * Raccordements pneumatiques ISO avec têtes de couplage rouge et jaune * Raccordement pneumatique DuoMatik * Prise électrique 15 broches * Raccord ABS Sous réserve de vente préalable et d'erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Information importante : Malgré le soin apporté à la vérification de tous les détails contenus dans notre offre, des erreurs peuvent survenir, parfois dues à des problèmes de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. C’est pourquoi toutes les informations sont données sans garantie et ne donnent lieu à aucun droit. Aspect légal : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit d'informations destinées à l’initiation d’un contrat. Les renseignements fournis sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 129 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, N° interne du véhicule : 93999A Dautel benne basculante 2 côtés L : 5600 mm  l : 2420 mm  h : 960 mm Couplages hydrauliques pour hydraulique remorque Raccord rapide Duo-Matic Grue de recyclage PENZ 12 L 8.40 R Benna preneuse à deux coquilles Kintec KG 25-2-80 Lignes et packs d’équipement * V2J Arocs 5 * D0L Pack Fumeur Extérieur * F6I Rétroviseur d'approche / frontal chauffant * Q7W Attelage remorque centrale Rockinger D50 * E6A Prise remorque 24V / 15 broches * L3C Phare de travail, paroi arrière cabine, dessus * Ligne d’échappement en deux parties * K7D Échappement sortie côté droit * C7K Batteries superposées * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d'air comprimé en acier * B4A Unité d’air comprimé avec surveillance condensats * B1H Unité d’air comprimé taille moyenne * F6Q Klaxon à air comprimé * Cabine : hauteur de montage 600 mm * F7Y Entrée cabine mobile * F3W Dispositif de basculement de cabine hydraulique * F3B Cabine à suspensions acier, confort * Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm * Largeur cabine 2,30 m * F6C Pare-brise teinté * E1N Alternateur 100 A * K3V Réservoir AdBlue : 60 L * D8A Toit ouvrant manuel (acier) * I6A Carrosserie/montage : châssis * K5B Réservoir gasoil : 390 L acier, côté gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidissement huile de direction * M6L Compresseur 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * M5B Variante moteur OM 471 * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour LED * N6Z Radiateur d’huile de boîte * R1Z/R1T Jantes 11.75 x 22.5, essieu AV * Empattement non défini * C1R Variante empattement 3600 mm * Q3Y Abaissement châssis sans gestion pression air * Rétroviseur de rampe * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * B2D Freins à disque partiellement protégés * B2A Freins à disque AV/AR * Q8R Traverse arrière renforcée * L4Z Grilles de protection phares * L2H Feux de gabarit latéraux LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C8I Garde-boue avant * C6Q Barre stabilisatrice essieu AV * R1T Jantes acier 11.75x22.5 (avant) * F7B Coins de pare-chocs avant acier * F7T Extension de porte cabine * C7A Anti-encastrement arrière fixe * C7F Anti-encastrement avant * L9A Pré-équipement gyrophare * M7T Pompe à eau régulée * G5B Embrayage double disque Intérieur * D7Z Filet de rangement sur paroi arrière * D0S Prise d’air comprimé cabine * Lève-vitres électriques * Y1W Glacière/réfrigérateur * B1F Sécheur d’air chauffant * F4I Fenêtre arrière * D3T Sellerie/recouvrement siège passager velours * D3Q Sellerie/recouvrement siège conducteur velours * D1N Sièges cabine : siège passager fonction * D2N Sièges cabine : dossier conducteur rabattable * D1C Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort * Prise 12V passager * E3R Prise 24V / 25A passager Multimédia * J2G Système audio : radio numérique DAB/DAB+ * J2Y CB * J6C Cockpit multimédia interactif * J2U Système de navigation * J1O Tachygraphe/chronotachygraphe Confort et environnement * F8V Allumage automatique feux (capteur lumière) * M5C Norme EURO 6 * I6X Suspension : lames / air * S5A Limiteur de vitesse * S5Z Régulateur de vitesse (Tempomat) * G2F Boîte 12 vitesses type G 330-12 * F8F Verrouillage confort * Volant multifonction * F8W Capteur de pluie * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift Kedsxvv A Djpfx Ai Asdl * F8B Clé télécommande (2) * F8H Clé télécommande supplémentaire (2) * D7G Compartiments sous couvercle derrière sièges conducteur et passager * F8E Verrouillage central

État: d'occasion, Dim. 670 x 430 x 870 mm 670 x 430 mm Kjdpjd Ih S Isfx Ai Ajdl semi-autom. travail semi-automatique présélection de longueur de bande par l’intermédiaire de POTI Tension de bande manuellement par l’intermédiaire de couplage

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La société Jainnher Machine Co. a été créée en 1982 et se consacre au développement de la technologie des rectifieuses, de la diversité et de l'équipement d'automatisation. Jainnher propose constamment des machines nouvelles et améliorées. La nouvelle machine JAINNHER JHP-4015 CNC Plunge Type avec contrôle CNC FANUC. Roulements hydrostatiques et hydrodynamiques. Capacité Max ø de travail Ø400 mm Longueur de rectification max. 1500mm Diamètre de meulage max. Ø380 mm Poids maximal de la pièce 150 kgs Distance entre les centres 1500mm Hauteur du centre 200 mm Meule Taille de la meule Ø410 x 50-100 x 203.2mm Vitesse périphérique maximale 33 m/sec Vitesse de rotation de la meule 1250 tr/min Tête de meule Angle d'avance 90 Angle de pivotement ±0 Vitesse de déplacement rapide 6m/min Course max. 280mm Unité de réglage minimale 0,0001 mm Vitesse d'avance de meulage 0,001~6000m/min Pression d'huile Hydrostatique = 20kg Hydrodynamique = 3kg Poupée mobile Rétraction du fourreau 30 mm Diamètre du fourreau 70mm Cône central MT.4 (option MT.5) Pression du cylindre hydraulique 20kg Tête de travail Vitesse de la broche (variable) 10~500rpm/min Cône central MT.4 (option MT.5) Type de broche Télescopique (option) Angle de pivotement 120 (90ºCCW;30ºCW) Table de travail Unité de réglage min. 0.0001mm Angle de pivotement CCW/CW +7º/-4º Vitesse de déplacement rapide 10m/min Course max. 1500mm Moteur Vitesse d'avance de meulage 0,001~6000mm/min Moteur de la meule 7,5 CV 4P (opt. 10,0 CV) 4P Moteur de la tête de travail 1,5KW Table de travail (axe Z) 1,8KW Table de travail (axe X) 1,8KW Pompe hydraulique 1/4 HP 4P Pompe de la tête de roue Hydrostatique = 2.0HP Hydrodynamique = 1.0HP Pompe de refroidissement 1/8 HP 2P Séparateur magnétique de liquide de refroidissement 1/25HP 2P Refroidisseur d'huile ----- Kdodpfx Aonzib Eoi Ael Réservoir d'huile Réservoir d'huile hydraulique (glissières, embouts de vis et mesure) 60L Lubrification de la tête de roue 50L Réservoir de liquide de refroidissement 160L Machine N.W. (entièrement fermée) 8080 kg Poids brut (entièrement fermée) 8480 kg Dimensions (entièrement fermée) 4900 x 2100 x 2000mm Emballage (entièrement fermé) 5090 x 2200 x 2200mm

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Avec un diamètre de rectification de 200 mm x 300 mm de long, la JHP-2003CNC est la rectifieuse en plongée la plus compacte de la gamme et utilise la commande CNC FANUC Oi-TF. Conçue pour des applications de rectification plus lourdes, la JHP-2003CNC peut accueillir des supports de travail et des composants pesant jusqu'à 80 kg. Cette machine entièrement fermée est fournie avec un palpeur Renishaw, une enceinte complète et un collecteur de brouillard. Rectifieuse cylindrique plongeante CNC Jainnher Description : JHP-2003 CNC Capacité Max ø de travail 200mm dia Longueur maximale de rectification 300 mm Diamètre de rectification max. 200mm dia Poids maximal de la pièce 80 kgs Distance entre les centres 300mm Hauteur du centre 100mm Ksdponxk N Sofx Ai Aedl Meule Taille de la meule Ø405 x 50 x 127 Vitesse périphérique maximale 33 m/sec Vitesse de rotation de la meule 1780 tr/min Tête de meule Angle d'avance 90 Angle de pivotement ±0 Vitesse de déplacement rapide 6m/min Course max. 220mm Unité de réglage minimale 0,0001 mm Vitesse d'avance de meulage 0,001~6000m/min Pression hydrodynamique ----- Contre-pointe Rétraction de la douille 30mm Diamètre de la douille D:48mm Cône central MT.3 Pression du cylindre hydraulique 20kg Tête de travail Vitesse de la broche (variable) 10~500rpm/min Cône central MT3 Type de broche Type de cartouche Angle de pivotement 120 (90ºCCW;30ºCW) Table de travail Unité de réglage min. 0.0001mm Angle de pivotement CCW/CW +10º/-3º Vitesse de déplacement rapide 8mm/min Course maximale 640 mm Moteur Vitesse d'avance de meulage 0,001~6000mm/min Moteur de la meule 5HP 4P (opt. 7.5HP) 4P Moteur de la tête de travail 1.0KW Table de travail (axe Z) 1.2KW Table de travail (axe X) 1,2KW Pompe hydraulique 1/4 HP 4P Pompe de la tête de roue ----- Pompe de refroidissement 1/8 HP 2P Séparateur magnétique de liquide de refroidissement 1/25HP 2P Refroidisseur d'huile ----- Réservoir d'huile Réservoir d'huile hydraulique (glissières, extrémités de vis et mesure) 30L Lubrification de la tête de roue ----- Réservoir de liquide de refroidissement 80L Machine N.W. (entièrement fermée) 3800 kg Poids brut (entièrement fermée) 4100 kg Dimensions (entièrement fermée) 3300 x 2100 x 2200mm Emballage (entièrement fermé) 3500 x 2200 x 2200mm Rectifieuse cylindrique plongeante CNC Jainnher Accessoires standard : JAINNHER JHP-2003CNC Echelle linéaire pour l'axe X Lampe de travail Pédale de commande Jauge de réglage de l'angle Contre-pointe hydraulique avec mouvement manuel Meule et flasque Pointes en carbure de tungstène (MT3) Système de lubrification automatique Dresseur de diamants sur la table de travail inférieure Séparateur magnétique MC-40/réservoir de refroidissement/pompe Boulons et blocs de nivellement Kits d'outils et boîte à outils Protection contre les éclaboussures et dispositif anti-brouillard d'huile entièrement fermé Jauge à palpeur (Renishaw) Transformateur

État: d'occasion, Cette annonce concerne un réservoir de stockage Sartorius Stedim Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L. L’unité est en parfait état de fonctionnement et disponible immédiatement. Le réservoir est fourni avec deux Palletank Sartorius 200L STD en plastique ainsi qu’un chariot de manutention. Le Sartorius Stedim Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L est une solution de stockage et de mélange haute performance, conçue pour les applications biopharmaceutiques. Construit pour être compatible avec les systèmes de mélange à usage unique Sartorius, ce réservoir en acier inoxydable à température contrôlée permet une gestion efficace des liquides, un contrôle précis de la température et des performances de mélange optimisées. Caractéristiques principales : Kjdpfx Aoxxybvsi Asdl - Contrôle de température par double enveloppe – assure un chauffage ou un refroidissement précis, idéal pour les applications bioprocédés sensibles. - Capacité 200L – Idéal pour le stockage et le mélange de liquides à l’échelle intermédiaire dans les environnements GMP. - Conception ergonomique – Portes frontales pour une installation aisée des poches, passages de câbles pour l’intégration de tuyauteries et de capteurs. - Compatibilité agitateur Pro Mixer intégré – Rail dédié permettant le couplage rapide du module d’entraînement mobile du Pro Mixer en moins d’une minute. - Système d’égouttage optimisé – Fond incliné garantissant une récupération maximale du produit sans manipulation manuelle de la poche. - Option de pesage – Permet un contrôle de volume précis, prévenant la formation d’agrégats et assurant une qualité optimale du produit. - Fenêtres d’inspection visuelle – Fenêtres latérales pour le suivi en temps réel du processus de mélange. - Finitions au choix – Disponible en finition microbillage ou polissage brossé ASME #4, pour une meilleure résistance à la corrosion et une nettoyabilité accrue. Spécifications : Modèle : Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L Capacité : 200 Litres Matériau : Acier inoxydable Type de double enveloppe : Contrôle de température Type de mélange : Compatibilité agitateur Pro Mixer intégré Système de vidange : Fond incliné pour une récupération maximale Application : Stockage et mélange pour bioprocédés Conformité : GMP, normes biopharma Avantages : - Contrôle précis de la température – Maintien des conditions optimales pour les biomolécules et milieux de culture cellulaire. - Mélange efficace – Conçu pour l’homogénéisation parfaite des liquides de procédés, tampons et milieux. - Contrôle avancé du process – Pesage et contrôle du volume empêchant la formation d’agrégats. - Intégration facile – Compatible avec les poches Sartorius Flexsafe® et systèmes Biostat®. - Ergonomique et convivial – Accès frontal et passages de câble pour une installation simple de la tuyauterie et des capteurs. - Robuste et hygiénique – Construction en acier inoxydable conforme GMP, avec surfaces hautement nettoyables. Applications : - Production biopharmaceutique - Préparation de cultures cellulaires et de milieux - Stockage de tampons et de réactifs - Procédés vaccins et protéines

État: d'occasion, Cette annonce concerne l’agitateur chauffant Stuart CB162. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l’emploi immédiat. Présentation : Agitateur chauffant Stuart CB162 Le Stuart CB162 est un agitateur chauffant analogique combinant capacités de chauffage et d’agitation magnétique. Il est traditionnellement utilisé en laboratoire pour les applications nécessitant à la fois un chauffage homogène et un brassage efficace. Caractéristiques principales : • Matériau de la plaque : verre céramique — très résistant aux produits chimiques et à la chaleur, facile à nettoyer, avec des bords plus froids pour réduire le risque de brûlure. • Puissance de chauffe : environ 500 W ; température maximale de la plaque d’environ 450 °C. • Vitesse d’agitation : variable de ~100 à 1 500 tours/minute, grâce à un couplage magnétique puissant. • Capacité : permet l’agitation efficace jusqu’à environ 15 litres. Ksdpfxexhfn Hj Ai Asdl Sécurité : • Témoin lumineux clignotant « Hot » qui reste allumé si la température de la plaque dépasse 50 °C — même appareil éteint ou débranché. • Conception anti-débordement et circuit de sécurité indépendant contre la surchauffe. Statut du produit et remplaçants : Le modèle CB162 est désormais obsolète. Il a été remplacé officiellement par le modèle Undergrad UC152, un agitateur chauffant analogique de nouvelle génération aux caractéristiques similaires. Le SB162, modèle similaire avec plaque en alliage aluminium-silicium, a quant à lui été remplacé par le US152.

État: d'occasion, Cette annonce concerne un agitateur magnétique Stuart Scientific SB301. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. Kdsdpfx Aioxv Ac Do Aol Présentation et utilisation prévue Le SB301 est un agitateur magnétique robuste et industriel conçu pour les applications de laboratoire nécessitant l'agitation de volumes relativement importants de liquide (jusqu'à environ 30 L d'eau ou équivalent). Il s'utilise en chimie, biologie, laboratoires environnementaux ou partout où une agitation continue est souhaitée sans agitation mécanique (c’est-à-dire sans agitateur supérieur ni hélice). Il se distingue par un contrôle stable de la vitesse, sa durabilité et un couplage magnétique puissant (c’est-à-dire des champs magnétiques forts assurant l’entraînement fiable de la barre d'agitation même sous charge).

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Équipement: Plaque signalétique disponible, A vendre est une unité de séchage complète MOTAN - LUXOR 1200 A (Ligne C) composé de : 1x cristalliseur : entonnoir 1200 PET A (1,2 m³) avec agitateur + unité de chauffage ETA Box avec filtre à air. Kedouakr Hopfx Ai Ajdl 1x séchoir : trémie 3600 PET (3,3 m³) avec unité de chauffage ETA Box -1400 1x unité de commande du générateur d'air sec 1200 avec filtre à air 2x convoyeur HLX-30-1 1x station de couplage 2x laveur d'air 1x ventilateur de convoyeur RIETSCHLE avec filtre central MOTAN F30 Caractéristiques du système : - Capacité JUSQU'À 20t/jour - Volume d'air sec 1200m3/h - Contrôle du point de rosée - 2 séchoirs à cartouches pour une humidité résiduelle jusqu'à 0,003% -Documents techniques Le système est disponible deux fois Sous réserve de vente préalable Veuillez envoyer vos demandes uniquement par e-mail Un avis : La machine est toujours installée et peut être consultée sur place. L'acheteur doit l'enlever lui-même et organiser l'expédition. Cela ne fait pas partie du prix de l'offre.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. Kdedpoxd Ha Ajfx Ai Ael · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 Kdodpfxsxr Rh Tj Ai Asl · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 Ksdpfjxd Hk Iex Ai Asdl · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 120 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, longueur totale: 9 940 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l Kdedoxd Hp Djpfx Ai Asl · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 Ksdoxd Hutopfx Ai Aodl · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 Kdedpfx Aijxvd Nxe Ael · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet