Couplage Hydrodynamique d'occasion à vendre (170)
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Jüterbog
623 km
Chariot élévateur à fourche diesel
ClarkC50SD
Appel
Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 628 h, État: d'occasion, poids à vide: 7 860 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 040 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 315 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 350 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 5 000 kg, largeur de construction: 1 395 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 500
Largeur des fourches : 150 mm
Épaisseur de la fourche : 50 mm
Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrodynamique
État : état neuf
État technique : très bon
Pneus avant type : Superelastik
Pneus avant Dimension : 300-15
Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière
Pneus arrière Type : Superelastik
Pneus arrière Taille : 7.00-12
Iedpfx Ast Dd Idobaobc
Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus arrière
Description : Cabine complète avec chauffage, phares de travail à l'avant, clignotants, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, gyrophare, radio, levier à main
Barrière de charge, déplacement latéral, positionneur de fourches,
Positionneur de fourches avec déplacement latéral, Dimension d'ouverture : IK- IK 55- 960 mm
3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail avant, Chauffage, Grille de protection de charge, Filtre à suie, Cabine complète, Rétroviseur extérieur, Gyrophare, Essuie-glace, Siège,
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Jüterbog
623 km
Chariot élévateur à fourche diesel
YaleGDP35UX
Appel
Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 250 h, État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, longueur totale: 2 780 mm, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 460 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 290 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 3 500 kg, largeur de construction: 1 250 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 500
Largeur des fourches : 120 mm
Épaisseur de la fourche : 50 mm
Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrodynamique
État : état neuf
État technique : très bon
Pneus avant type : Superelastik
Pneus avant Dimension : 28x9-15
Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière
Pneus arrière Type : Superelastik
Pneus arrière Taille : 6.50-10
Pneus arrière Etat : 80 - 100% Pneus arrière
Ijdpfx Aet Dd I Rebaobc
Description : Cabine complète avec chauffage, phares de travail avant + arrière, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, gyrophare, clignotant, levier manuel
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Positionneur de fourches avec déplacement latéral, plage d'ouverture : IK- IK 70- 750 mm
3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Chauffage, Filtre à suie, Cabine complète, Levée libre complète, Rétroviseur extérieur, Gyrophare, Essuie-glace, LED, Siège,
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
Ibodpfoygngwox Abaoc
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

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Jüterbog
623 km
Chariot gros tonnage - Diesel
DoosanDV160S-9
Appel
Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 33 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 26 851 kg, type de carburant: diesel, longueur totale: 5 515 mm, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 470 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 035 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur du tablier de fourche: 2 540 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 16 000 kg, largeur de construction: 2 555 mm, Chariot gros tonnage - Diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur de fourche : 100 mm
Classe ISO : Pin-Type
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrodynamique
État : État neuf
État technique : Nouveau
Pneus avant type : air
Pneus avant Dimension : 12.00 R20 28PR
Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière
Pneus arrière Type : Pneumatique
Pneus arrière Taille : 12.00 R20 28PR
Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant
Description : Cabine complète avec chauffage et climatisation, éclairage STVO, phares de travail avant + arrière, BlueSpot arrière, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, radio, gyrophare, balance, caméra de recul, levier manuel
Iedpfxst Ilqne Abasbc
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Dents réglables individuellement Dimension d'ouverture : IK- IK de 85- 1925 mm
3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Chauffage, Filtre à suie, Cabine complète, Climatisation, Levage libre total, Balance, Safety Light, Rétroviseur intérieur, Rétroviseur extérieur, Gyrophare, Essuie-glace, Siège chauffant, LED, Siège,
5. vanne
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Jüterbog
623 km
Chariot élévateur à fourche diesel
HangchaCPCD50XXW–99BN
Appel
Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 219 h, État: d'occasion, poids à vide: 7 510 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 125 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 385 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 250 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 5 000 kg, largeur de construction: 1 460 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 500
Iodet Dd N Ispfx Abasbc
Largeur des fourches : 150 mm
Épaisseur de la fourche : 50 mm
Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrodynamique
État : État neuf
État technique : Neuf
Pneus avant type : Superelastik
Pneus avant Dimension : 300 - 15
Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière
Pneus arrière Type : Superelastik
Pneus arrière Taille : 7.00 - 12
Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus arrière
Description : Cabine complète avec chauffage, éclairage similaire au code de la route, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, BlueSpot à l'arrière, gyrophare, levier à main
Barrière de charge, tablier latéral,
3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail avant, Chauffage, Grille de protection de charge, Filtre à suie, Cabine complète, Levée libre complète, Safety Light, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, LED, Siège,
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Iedpfexvd Nxox Abasbc
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Réussite :
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
Ibjdpfjxr Rh Tex Abajc
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Jüterbog
623 km
Chariot élévateur à fourche diesel
HangchaCPCD38-XRW92F
Appel
Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 9 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 260 kg, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 180 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 315 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 3 800 kg, largeur de construction: 1 240 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 500
Largeur de fourche : 120 mm
Épaisseur de la fourche : 50 mm
Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrodynamique
État : Machine neuve
État technique : Neuf
Pneus avant type : Superelastik
Pneus avant Dimension : 8.15-15
Iedpfx Abjt Dd Nzoasbc
Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière
Pneus arrière Type : Superelastik
Pneus arrière Taille : 6.50-10
Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant
Description : Toit de protection du conducteur avec couverture de toit, phares de travail à l'avant, clignotants, BlueSpot à l'arrière, gyrophare, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, levier à main
Barrière de charge, tablier latéral,
3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail avant, couverture de toit, grille de protection de charge, Safety Light, rétroviseur intérieur, gyrophare, LED, siège,
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Jüterbog
623 km
Chariot gros tonnage - Diesel
DoosanDV160S-9
Appel
Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 33 h, État: d'occasion, poids à vide: 26 851 kg, longueur totale: 55 150 mm, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 470 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 035 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur du tablier de fourche: 2 540 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 16 000 kg, largeur de construction: 2 555 mm, Chariot gros tonnage - Diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur de fourche : 100 mm
Classe ISO : Pin-Type
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrodynamique
État : État neuf
État technique : Nouveau
Pneus avant type : air
Pneus avant Dimension : 12.00 R20 28PR
Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière
Pneus arrière Type : Pneumatique
Pneus arrière Taille : 12.00 R20 28PR
Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant
Description : Cabine complète avec chauffage et climatisation, éclairage STVO, phares de travail avant + arrière, BlueSpot arrière, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, radio, gyrophare, balance, caméra de recul, levier manuel
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Dents réglables individuellement Dimension d'ouverture : IK- IK de 85- 1925 mm
Ibedpfx Abst Dd Scjasc
3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Chauffage, Filtre à suie, Cabine complète, Climatisation, Levage libre total, Balance, Safety Light, Rétroviseur intérieur, Rétroviseur extérieur, Gyrophare, Essuie-glace, Siège chauffant, LED, Siège,
5. vanne
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Jüterbog
623 km
Chariot élévateur tout-terrain
HangchaCPCD35-XW98C-RT4 (only rental)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 41 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 265 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 530 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 910 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 640 mm, Chariot élévateur tout-terrain
Centre de gravité de la charge : 500
Ibjdet Dd Epjpfx Abajc
Largeur de fourche : 120 mm
Épaisseur de la fourche : 50 mm
Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrodynamique
État : État neuf
État technique : Neuf
Pneus avant type : air
Pneus avant Taille : 14-17.5
Pneus avant État : 80 - 100
Pneus arrière Type : Air
Pneus arrière Taille : 10.0/75-15.3
Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant
Description : Cabine complète avec chauffage, éclairage similaire au code de la route, phares de travail à l'arrière, BlueSpot à l'arrière, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, gyrophare, rétroviseur intérieur, levier à main
Barrière de charge, tablier latéral,
3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Chauffage, Grille de protection de charge, Filtre à suie, Cabine complète, Safety Light, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, LED, Siège,
Réussite :
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Jüterbog
623 km
Chariot élévateur GPL
HangchaCPYD35 – XW 22 F
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 203 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 410 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 240 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 500 mm, poids à vide: 4 995 kg, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 245 mm, Chariot élévateur à gaz moteur
Centre de gravité de la charge : 500
Largeur de fourche : 120 mm
Ibedpfjt Dd Abjx Abaec
Épaisseur de la fourche : 50 mm
Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrodynamique
État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Pneus avant type : Superelastik
Pneus avant Dimension : 8.15-15
Pneus avant Etat : 40 - 60
Pneus arrière type : Superelastik
Pneus arrière Dimension : 6.50-10
Pneumatiques arrière État : 60 - 80
Description : Semi-cabine avec parties latérales en PVC, éclairage similaire au code de la route, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, phare de travail à l'arrière, gyrophare, levier à main
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Positionneur de fourches avec déplacement latéral, plage d'ouverture : IK- IK 145- 860 mm
3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Semi-cabine, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, LED, Siège,
Réussite :
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Jüterbog
623 km
Chariot élévateur à fourche diesel
HanselifterHLDS3548TH-XF
Appel
Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 11 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 565 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 365 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 3 500 kg, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 500
Largeur de fourche : 120 mm
Épaisseur de la fourche : 50 mm
Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrodynamique
État : Machine neuve
État technique : Neuf
Pneus avant type : Superelastik
Pneus avant Dimension : 28 x 9 - 15
Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière
Pneus arrière Type : Superelastik
Pneus arrière Taille : 6.50 - 10
Pneus arrière état : 80 - 100%
Déplacement latéral,
3ème vanne, 4ème vanne,
Ijdpfx Abet Eldisajbc
Déplacement latéral hydraulique intégré Cabine complète avec chauffage 2 x phares de travail avant, 1 x arrière
Réussite :
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Jüterbog
623 km
Chariot élévateur à fourche diesel
CesabM 330 DV
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 7 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 630 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 330 mm, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 990 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 245 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 500
Largeur des fourches : 125 mm
Épaisseur de la fourche : 45 mm
Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrodynamique
État : Machine neuve
État technique : Neuf
Pneus avant type : Superelastik
Pneus avant Dimension : 28x9-15
Pneus avant État : 80 - 100% Pneus arrière
Ijdpfxst Dd H Hs Abajbc
Pneus arrière Type : Superelastik
Pneus arrière Taille : 6.50-10
Pneus arrière Etat : 80 - 100% Pneus arrière
Description : Cabine complète avec chauffage, éclairage similaire au code de la route, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, balance, BlueSpot avant + arrière, gyrophare, 4x leviers individuels (Fingertip)
Déplacement latéral,
3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Chauffage, Filtre à suie, Cabine complète, Balance, Safety Light, Rétroviseur intérieur, Gyrophare, Essuie-glace, LED, Siège,
Réussite :
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Böhmenkirch
440 km
Rectifieuse cylindrique centerless
PALMARYGC 1810-NC Neue Maschine
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Meuleuse circulaire D x L 455 x 255 mm, diamètre de la pièce 1 à 60 mm,
Meule de référence D x L 255 x 255 mm, vitesse de rotation de la meule de référence 10 à 100 tr/min,
Puissance du moteur principal 11 kW, poids environ 3,7 tonnes, dimensions environ 2 700 x 1 700 mm.
La machine est adaptée au meulage continu et au meulage par interpolation, guidages trempés et rectifiés, broche de meulage et de référence avec palier à trois points à lubrification hydrodynamique, lubrification centralisée pour les chariots et les broches d’avance, entraînement de la meule de référence par moteur à courant continu, à fréquence variable,
dispositifs de dressage hydrauliques pour la meule et la meule de référence, équipement électrique principalement constitué de composants Siemens, armoire électrique construite en Allemagne,
GC 1810-NC avec moteur pas à pas et automate Siemens S7 pour le mouvement d’interpolation et d’avance.
Rapport qualité/prix très avantageux.
Iodpfxjdlgq Us Abaobc
Réussite :
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Emskirchen
459 km
Boîte d'accouplement pour machines pliantes
HeidelbergDCT-MCT-DCT
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Boîtier de couplage pour plieuses – Coupling Box for Folding Machines Heidelberg DCT-MCT-DCT, année 2007 – N° de série : 0-01828
Isdpjh Axzasfx Abaebc
Inspection vidéo en ligne par Skype
Nous serions très heureux de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock.
Disponible immédiatement – peut être inspectée.
En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test.
Réussite :
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Emskirchen
459 km
Boîte d'accouplement pour machines pliantes
HeidelbergCoupling box I.
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: 848, Boîtier de couplage pour plieuses – Boîtier de couplage Heidelberg, modèle I, année 2003 – numéro de série : 848-300.
Inspection vidéo en ligne par Skype.
Nous serions ravis de vous accueillir. Nous disposons d’autres machines en stock.
Ibedpfx Ash Axyyjbaoc
Disponible immédiatement – possibilité d’inspection.
En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test.
Réussite :
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Niederlangen
326 km
Remorque à usage intensif
AWIPAAV 16t 6000 x 2500mm
Appel
État: nouveau, 16 000 kg
Longueur : 6 000 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur de chargement : 700 mm
Remorque pour charges lourdes – Remorque industrielle – Disponible immédiatement en stock
Châssis :
Isdjhrrp Rjpfx Abaebc
- Châssis en profilé d’acier robuste
- Plateforme en bois résineux traité
- Protégée sur tout le pourtour par un bord en acier, conception statique
- 6 points d’arrimage soudés
Direction :
- La direction s’effectue sur 2 essieux avec direction par pivots d’essieu
- La timonerie est amovible et peut être accrochée des deux côtés
- Angle de braquage d’environ 42°
- Toutes les pièces pivotantes sont équipées de paliers lisses (graissage permanent) sans entretien et de roulements à billes
- Timon : Ø 40 mm avec bague d’usure
- Réglage en hauteur des supports de fourche pour un meilleur couplage avec le véhicule tracteur
Roues
- La remorque est équipée de 4 roues pour charges lourdes avec bande de roulement en caoutchouc élastique
- Ø 425 mm, largeur totale 300 mm et roulements à billes.
Réussite :
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Emskirchen
465 km
Unité mobile de pliage à couteaux avec commande autonome
MBOZ6
Appel
État: d'occasion, Unité mobile de pliage à commande automatique SelfControl MBO Z6
Unité mobile de pliage à commande automatique – SelfControl MBO Z6
Année 2008 – Numéro de série 101682080415
Largeur d’alimentation min. 150 mm – max. 480 mm
Longueur d’alimentation min. 80 mm – max. 320 mm
Hauteur d’alimentation min. 450 mm – max. 650 mm
Vitesse min. 20 m/min – max. 160 m/min
Productivité : 15 000 cycles/heure
Réglage de l’entraînement : MC Control avec potentiomètre
Sur demande, boîte de couplage MC Control pour Navigator
Inspection vidéo en ligne par WhatsApp – MS Zoom – Telegram
En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Peut être testée
Ibsdjzzy Rvepfx Abaec
Réussite :
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Sauerlach
594 km
Tour CNC
SPINNERTC800-85-MCY
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: AV0572, SPINNER TC800 avec course X=360mm Z=900mm
En construction lit incliné à 45 degrés
Avec guidages prismatiques trempés et rectifiés
AVEC outils entraînés
AVEC axe Y
TOURELLE DE COMMANDE – AVEC stations d'outils entraînées
Toutes les stations d’outils entraînables pour tourelle avec cercle de division ou sur cercle de division interne
Tourelle servo-motorisée
Emplacement d’outil sur la tourelle, système BMT65
Nombre de stations d’outils sur la tourelle : 12
BROCHE 1 version jusqu’à 3 400 tr/min – 85mm
Broche moteur intégrée, refroidissement par eau, technique synchrone moderne
Isdporbhd Nsfx Abaobc
Avec un vérin de serrage hydraulique à passage barre 85mm,
gamme de vitesse 0-3 400 tr/min, Pmax 80 kW / 930Nm
Nez de broche DIN 55026/A8
PÉDALE
CONTRE-POINTE programmable, traînable via couplage sur l’axe Z, bridée hydrauliquement sur le banc.
Avec fourreau hydraulique intégré et palier pour pointe fixe.
PÉDALE
SYSTÈME DE MESURE DIRECT sur l'axe X
Commande SIEMENS 840DE comprenant :
- Panneau de commande SPINNER SPIOS 24" tactile pour applications I4.0
- Panneau réglable en hauteur, pivotant et inclinable pour meilleure ergonomie
- Incl. cycles de gravure
- Écran plat couleur LCD 24" à fonction multi-touch
- Mémoire utilisateur 2 GBytes
- 15 décalages de point zéro
- 1 interface USB libre
- Interface Ethernet standard
MOLETTE MULTICONTROL SPINNER intégrée au panneau pour les fonctions suivantes en un seul élément :
- Fonction volant en mode jog
- Override avance en mode automatique
- Démarrage et réglage de l’avance en mode Single Block, auto-reset à 0 % en fin de bloc
> toutes les fonctions importantes de réglage réunies dans un seul élément
- SHOPTURN
- Usinage 4 axes avec axe rotatif
- SIMULATION 3D de la pièce finie
- DÉTECTION RESTE-MATIÈRE
- Lecteur DXF
CONVOYEUR À COPEAUX
Type tapis charnière, évacuation à droite, incluant un réservoir de liquide de coupe intégré et pompe de transfert.
POMPE HAUTE PRESSION 15 bars
FILTRE FIN À CARTOUCHE
PALPEUR DE MESURE pour la mesure d’outil dans la zone de travail, incluant un raccord rapide
DOCUMENTATION STANDARD EN ALLEMAND
Comprenant manuel machine et manuels CNC
disponible au format numérique sur la commande.
PEINTURE STANDARD : deux tons, gris clair RAL7035 et gris bleu RAL5008
Exécution électrique NORME EUROPÉENNE :
Tension d’alimentation 3x400V +/-10 %
Fréquence réseau 50Hz (+/-2 %)
Réseau TN (5 conducteurs)
Remarques :
Le prix comprend la garantie uniquement en Allemagne.
Pour les machines neuves ou de démonstration, les photos ne sont pas nécessairement celles de la machine proposée, mais peuvent être des machines de référence.
Les accessoires montrés comme dispositifs de serrage ou porte-outils ne sont inclus que s’ils figurent dans la description technique.
Demandez une offre détaillée départ usine. Visitez notre usine près de Munich ou l'un de nos showrooms. Nous pouvons également proposer d’autres machines comparables.
La vente intermédiaire est expressément réservée.
Réussite :
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Iszkaszentgyörgy
1 074 km
Chariot élévateur diesel
ANHUI HELI CO LTDHELI CPCD50
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, Données techniques :
Type : CPCD50-XC11H
Capacité de charge : 5 000 kg (à 500 mm de centre de gravité)
Entraînement : Diesel
Moteur : Moteur Xinchai, conforme à la norme antipollution Stage V, 60 kW/2200 tr/min
Mât de levage : Mât duplex (deux éléments)
Hauteur de levage : 3 000 mm (hauteur maximale des fourches)
Levée libre : 150 mm (hauteur de construction inchangée)
Largeur de la machine : 1 510 mm
Hauteur de la machine (arceau de sécurité) : 2 350 mm
Fourches : 1 paire, 1 520 x 150 x 50 mm
Largeur d’allée AST : 4 960 mm
Cylindres d’inclinaison : 6° avant – 12° arrière
Roues : Bandages pleins SE, avant : 300-15-18PR, arrière : 7.00-12-12PR
Direction : Direction arrière, direction hydraulique
Système de freinage : Frein à tambour hydraulique à rattrapage automatique/blocage mécanique
Transmission : Automatique, hydrodynamique
Vitesse de déplacement : avec charge 23 km/h, sans charge 24 km/h
Hydraulique : distributeur 4/4 voies
Ibjdpfx Ajy It Uqobajc
Éclairage : Éclairage Full LED (deux projecteurs de travail à l’avant et à l’arrière, clignotants, feux de freinage et de recul)
Batterie : Batterie de démarrage sans entretien
Équipement : Klaxon, clignotants, rétroviseurs, marche arrière électrique, siège conducteur suspendu avec ceinture de sécurité pour plus de confort et sécurité
Équipement de sécurité : Stabilisateur, main courante, pommeau de volant, blocage automatique au démarrage
Autres équipements : Déplacement latéral hydraulique des fourches, tablier à déplacement latéral
Réussite :
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Jüterbog
623 km
Chariot gros tonnage - Diesel
ClarkC80D
Appel
Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 10 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 340 kg, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 997 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 099 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, largeur du tablier de fourche: 2 040 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 8 000 kg, largeur de construction: 2 095 mm, Chariot gros tonnage - Diesel
Centre de gravité de la charge : 600
Largeur des fourches : 180 mm
Épaisseur de la fourche : 70 mm
Classe ISO : ISO classe 4 = 5.000 - 10.000 kg
Type de mât : Triplex
Transmission : Hydrodynamique
État : Machine neuve
État technique : Neuf
Pneus avant type : Non Marking
Pneus avant Dimension : 8.25-15
Pneus avant État : Neuf
Pneus arrière Type : Non Marking
Pneus arrière Taille : 8.25-15
Pneus arrière État : Neuf
Description : Cabine complète avec chauffage, phares de travail avant + arrière, 3ème + 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourche, clignotants, radio, levier manuel
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Ijdpovcukwofx Abaebc
Cascade Positionneur de fourches avec déplacement latéral Plage d'ouverture : IK- IK 160- 1690 mm
3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Chauffage, Filtre à suie, Cabine complète, Levée libre complète, Certificat CE, Pneus jumelés, Pneus non crayeux, Rétroviseur intérieur, Rétroviseur extérieur, Essuie-glace, LED, Siège,
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Suède
812 km
Rectifieuse cylindrique
POMINIModel HD-425-2-7L
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de centre dans le vilebrequin: 1 100 mm, poids de la pièce (max.): 180 000 kg, longueur de rectification: 11 000 mm, diamètre de la meule: 1 066 mm, longueur totale: 11 700 mm, course du coulisseau: 11 700 mm, poids de la pièce entre pointes: 180 000 g, distance entre centres: 11 700 mm, Rectifieuse à rouleaux CNC POMINI
Modèle HD-425-2-7L
Siemens 840D, 12 axes.
Construit en 2006.
Deux voies de rectification et de pièces à usiner sont séparées.
Précision de la machine.
Rectitude 0,001-0,002 mm/m.
Rondeur 0,001-0,002 mm.
Excentricité 0,002 mm.
Profil pour hauteur de couronne jusqu'à 0,1 mm ±0,002 mm/m.
Finition de surface sans marques de bavardage et sans marques d'alimentation après l'étape de meulage de finition.
Sur lit indépendant :
Pied à coulisse automatique Diamètre 870 - 2 250 mm.
Sonde de détection de fissures et de contusions par courants de Foucault.
Sonde de profondeur à ultrasons jusqu'à 180 mm.
Nettoyeur de jantes haute pression.
Equilibrage dynamique des roues électromagnétique automatique ou manuel.
Dispositif de dressage de meule avec diamant.
2 stabilisateurs hydrostatiques.
2 Stabilisateurs hydrodynamiques.
4 Atterrissage en douceur pour les roulades.
Dispositif de changement rapide de roue avec moteur.
Grue à flèche.
Mesure des vibrations, enregistrement sur :
Base de la poupée
Appuie-nuques
Pied de page
Tête de roue
Tête de roue arrière
Côté latéral du chariot.
Capacité de travail.
Longueur de meulage 11 000 mm
Diamètre maximal avec meule de 1 066 mm : 2 200 mm
Diamètre minimal avec meule de 1,066 mm 800 mm
Entraxe 11 700 mm
Poids maximal du rouleau 80 tonnes
Poids maximal du rouleau avec des montures 180 tonnes
Distance minimale entre le centre de la roue et l'axe de roulis 845 mm
Distance maximale entre le centre de la roue et l'axe de roulis 1 635 mm
Axe Z du chariot, hydrostatique
Avances, infiniment variables 0-6 000 mm/min
Épaisseur du film d'huile 0,020 mm
Distance entre les chaussées 1 500 mm
Largeur de voie 160 mm
Longueur totale du chariot sur les voies 3 385 mm
Tête de meule sur chariot axe X, sonde de roue axe A,
Inspecteur Axe A1,
Tête porte-meule à vis à billes à déplacement transversal, axe X 940 mm
Résolution axe X 0,0001 mm
Longueur de l'axe de la roue 1,695 mm
Roulement de broche, hydrostatique, diamètre 254 mm
Manivelle micrométrique d'avance de résolution, axes X 0,00001 mm / division
Alimentation continue des roues, axe U sur rayon 0 - 0,35 mm/min
Roue rapide en effet, axes X 0-830 mm/min
Moteur de roue, AC 130 kW
Vitesse de roue 400-1 100-1 600 tr/min
Vitesse de coupe de la roue variable en continu
Vitesse de surface diamètre de la roue 1 066 mm 45 m/sec
Vitesse de surface diamètre de la roue 670 mm 45 m/sec
Trou de roue, diamètre 508 mm
Épaisseur de la roue 76 - 152 mm
Diamètre de la roue 670 - 1 066 mm
Couronnement, axe U.
Couronne max sur le diamètre 10 mm
Concavité maximale sur le diamètre 10 mm
Tête de poupée
Vitesse de rotation de la pièce 5 - 50 tr/min
Moteur de poupée 200 kW
Couple transmissible maximal 76,5 kNm
Système de contrôle de la plaque frontale Courroies trapézoïdales
Diamètre central maximal, type métrique 160 mm
Course de la plume 150 mm
Iodpfxowdmy Sj Abasbc
Longueur de la poupée 3 110 mm
Contre-pointe
Diamètre de la plume 260 mm
Course de la plume 750 mm
Diamètre central maximal, type métrique 160 mm
Conique métrique 5% sur le diamètre
Longueur de la contre-pointe 1 300 mm
Course de la contre-pointe 8 000 mm
Pied à coulisse, axe du bras C, axe du chariot V, axe de rotation B.
Diamètre maximal mesurable 2 250 mm
Mon diamètre mesurable 870 mm
Dimensions de la machine.
Poids de la machine 130 tonnes
Longueur 19,5 m.
Largeur 5,5 m.
Hauteur 3,2 m.
Profondeur des fondations 3,8 m.
Réussite :
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Aalen
449 km
Scie de calibrage
FIMALP-3200-08 AX
Appel
État: nouveau, Lame de scie pivotante de 0 à 45 °
Longueur du chariot 3 200, 3 800 mm
Largeur de coupe 1 300, 1 500 mm
Puissance du moteur 7,5 kW
Hauteur de coupe 177 mm
Hauteur de coupe à 45° 133 mm
Diamètre de la lame de scie 500 mm
Vitesse 3000/3600/4200 tr/min.
Hauteur de travail 870 mm
Buse d'extraction diamètre 1x120, 1x100 mm
Scie à panneaux Fimal P 3200-08 AX Partnership Edition
-----
Description du fabricant :
- Chariot coulissant en aluminium anodisé, comprenant un guide de haute précision en
acier trempé et rectifié
- Blocage du chariot coulissant dans n'importe quelle position
- Protège-lame de scie avec mécanisme pivotant
- Flèche avec butée d'angle réglable avec compensation de longueur tous les 5° et à
22,5°
- Butée d'onglet et pince excentrique
- Réglage de la courroie pour le changement de vitesse par le haut (ouverture dans la table de la scie)
- Voyants lumineux pour régler la vitesse de la lame de scie
- Appareils électriques et de protection selon norme CE
Données techniques :
- Inclinaison de la lame de scie : 0° à 45°
- Dimensions de la table : 1 030 x 680 mm
- Hauteur de travail : 870 mm
- Dimensions du chariot coulissant : 3 200 x 400 mm
- Longueur de coupe avec inciseur : 3 420 mm
- Largeur de coupe à la butée parallèle : 1 300 mm
- Max. hauteur de coupe avec lame de scie de 500 mm : 90° : 177 mm / 45° : 133 mm
- 3 vitesses : 3 000 / 3 600 / 4 200 tr/min.
- Moteurs : Scie principale : 7,5 kW / 10 CV / 50 Hz, scie inciseur : 0,55 kW / 0,75 CV
- Niveau sonore selon EN 27960 : 84,4 – 86,3 dB(A)
- Buse d'extraction 1 x 120 mm, 1 x 100 mm
- Butée d'angle extensible jusqu'à 3 400 mm
-----
Ibodpfxetg Ailo Abasc
Partenariat d'équipement Édition P 3200-08 AX :
- Unité de programmation 3 axes pour le réglage de la hauteur de la lame de scie,
Réglage du pivot de la lame de scie et réglage de la butée parallèle via TFT
Écran tactile 15 pouces basé sur Windows, comprenant 2 500 emplacements de programmes,
2 ports USB et 1 connecteur réseau Ethernet
- Unité de marquage à réglage électrique de la hauteur et motorisée,
réglage de l'impulsion axiale, y compris l'affichage numérique de la hauteur et de la largeur
- Butée d'angle avec 3 cavaliers d'arrêt ; 2 cavaliers avec affichage numérique, 1
Rider analogique mais aussi numérique par couplage à un rider numérique
réglable
- Panneau de commande supérieur incluant le démarrage automatique étoile-triangle
Option avec supplément (sur demande) :
- Largeur de coupe 1 500 mm, longueur du chariot coulissant 3 800 mm
-----
Prix de la machine ci-dessus sur demande !
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Prix plus emballage et expédition
Prix plus TVA légale
-----
(Informations techniques selon le fabricant - aucune garantie !)
Réussite :
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Erith
321 km
Machine à rectifier cylindrique
NEW JAINNHERJHP-2003CNC with FANUC
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Avec un diamètre de rectification de 200 mm x 300 mm de long, la JHP-2003CNC est la rectifieuse en plongée la plus compacte de la gamme et utilise la commande CNC FANUC Oi-TF. Conçue pour des applications de rectification plus lourdes, la JHP-2003CNC peut accueillir des supports de travail et des composants pesant jusqu'à 80 kg. Cette machine entièrement fermée est fournie avec un palpeur Renishaw, une enceinte complète et un collecteur de brouillard.
Rectifieuse cylindrique plongeante CNC Jainnher
Description : JHP-2003 CNC
Capacité Max ø de travail 200mm dia
Longueur maximale de rectification 300 mm
Diamètre de rectification max. 200mm dia
Poids maximal de la pièce 80 kgs
Distance entre les centres 300mm
Hauteur du centre 100mm
Meule Taille de la meule Ø405 x 50 x 127
Vitesse périphérique maximale 33 m/sec
Ijdpfx Asnxk N Sebaobc
Vitesse de rotation de la meule 1780 tr/min
Tête de meule Angle d'avance 90
Angle de pivotement ±0
Vitesse de déplacement rapide 6m/min
Course max. 220mm
Unité de réglage minimale 0,0001 mm
Vitesse d'avance de meulage 0,001~6000m/min
Pression hydrodynamique -----
Contre-pointe Rétraction de la douille 30mm
Diamètre de la douille D:48mm
Cône central MT.3
Pression du cylindre hydraulique 20kg
Tête de travail Vitesse de la broche (variable) 10~500rpm/min
Cône central MT3
Type de broche Type de cartouche
Angle de pivotement 120 (90ºCCW;30ºCW)
Table de travail Unité de réglage min. 0.0001mm
Angle de pivotement CCW/CW +10º/-3º
Vitesse de déplacement rapide 8mm/min
Course maximale 640 mm
Moteur Vitesse d'avance de meulage 0,001~6000mm/min
Moteur de la meule 5HP 4P (opt. 7.5HP) 4P
Moteur de la tête de travail 1.0KW
Table de travail (axe Z) 1.2KW
Table de travail (axe X) 1,2KW
Pompe hydraulique 1/4 HP 4P
Pompe de la tête de roue -----
Pompe de refroidissement 1/8 HP 2P
Séparateur magnétique de liquide de refroidissement 1/25HP 2P
Refroidisseur d'huile -----
Réservoir d'huile Réservoir d'huile hydraulique (glissières, extrémités de vis et mesure) 30L
Lubrification de la tête de roue -----
Réservoir de liquide de refroidissement 80L
Machine N.W. (entièrement fermée) 3800 kg
Poids brut (entièrement fermée) 4100 kg
Dimensions (entièrement fermée) 3300 x 2100 x 2200mm
Emballage (entièrement fermé) 3500 x 2200 x 2200mm
Rectifieuse cylindrique plongeante CNC Jainnher
Accessoires standard : JAINNHER JHP-2003CNC
Echelle linéaire pour l'axe X
Lampe de travail
Pédale de commande
Jauge de réglage de l'angle
Contre-pointe hydraulique avec mouvement manuel
Meule et flasque
Pointes en carbure de tungstène (MT3)
Système de lubrification automatique
Dresseur de diamants sur la table de travail inférieure
Séparateur magnétique MC-40/réservoir de refroidissement/pompe
Boulons et blocs de nivellement
Kits d'outils et boîte à outils
Protection contre les éclaboussures et dispositif anti-brouillard d'huile entièrement fermé
Jauge à palpeur (Renishaw)
Transformateur
Réussite :
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Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 250-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm
· Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm
· Entraxe : 4250 mm
· Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg
· Charge par essieu, charge arrière 53800 kg
· Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg
· Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg
· Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm
· Pression des pneus 1,0 MPa
· Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10°
· Hauteur d'assise 2150 mm
· Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm
· Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm.
· Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm
· Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm
· Rayon de braquage 5875 mm
· Cercle de braquage intérieur 550 mm
· Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa
· Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l
· Réservoir de carburant, capacité 375l
· Réservoir AdBlue, capacité 35l
· Type de carburant moteur diesel, 4 temps
· Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min
· Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min
· Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³
· Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h
· Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel
· Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type transmission hydrodynamique powershift
· Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3
· Générateur, type/puissance AC/3080 W
· Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah
Ijdoztganepfx Abaobc
· Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3
· Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38
· Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38
· Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24
· Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60
· Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29
· Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41
· Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22
· Force de traction maximale (kN) 173
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72
· Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109
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