Couplage Hydrodynamique d'occasion à vendre (170)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 Ijdpfx Aez Db Ufobasih · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, *Spécification de la norme technique : Capacité de chauffage : 9 kW Capacité de refroidissement : 50 kW milieu : eau jusqu'à 160°C Volume externe maximal : 16 ltr à 160°C max. Débit 57l/min  max. Pression de refoulement 6,0 bar Dimension L x l x H 780 x 305 x 705 mm Poids d'environ 80 kg MET EN ÉVIDENCE L'ÉQUIPEMENT : - Smart Controller Plus 7" tactile / 4.0 capable - Mesure du débit, alarmes de débit réglables - Affichage de la température de retour - Convertisseur de fréquence pour la régulation de la vitesse de la pompe avec mode automatique pour un fonctionnement optimisé sur le plan énergétique, ou débit réglable (dans la plage de fonctionnement du système de régulation de la température). - Transducteur de pression électronique dans l'écoulement - Interface via un connecteur D-Sub à 9 broches 20mA/TTY Iedpoftm Hrofx Abaeih - Raccordement d'un capteur de température externe PT 100 pour la mesure et l'affichage de la température du moule. - By-pass continu de l'échangeur de chaleur avec une vanne à 3 voies pour réduire les dépôts dans les échangeurs de chaleur. - Pompe plus puissante, pièces hydrauliques en VA, couplage magnétique. - Vidage de l'outil par aspiration - Pompe de surpression pour le remplissage d'outils à haute température - Le remplissage par l'eau de refroidissement peut être commuté en remplissage séparé. - SSR pour le contrôle du chauffage - Protection contre les éclaboussures d'eau IP54 Visitez notre site web pour plus de détails ou pour d'autres cours de performance. *Cette unité est conforme aux directives européennes. Les autres directives et normes ne sont respectées que si elles sont mentionnées dans la confirmation de commande. Cette spécification technique reflète l'équipement standard, les demandes des clients s'écartant de la norme seront indiquées dans les devis ou les confirmations de commande.

État: nouveau, Année de construction: 2025, DPF MASTER FLASH STANDARD™ est un appareil compact conçu pour la régénération des filtres à particules diesel (FAP), utilisant la méthode hydrodynamique. Il est équipé d'un réservoir de 150 litres, d'une pompe d'une capacité allant jusqu'à 133 l/min et d'un système de filtration intégré. Le processus de nettoyage se déroule en cycle automatique et permet de restaurer 99 % des paramètres d'usine du filtre. L'appareil est livré avec des adaptateurs permettant la connexion à tous les types de FAP pour véhicules particuliers. Pour améliorer l'efficacité du processus de régénération, nous recommandons l'achat du système de séchage DPF Heater Pro+, spécialement conçu, à un prix promotionnel. DONNÉES TECHNIQUES : - Poids : 200 kg Iiedpsgllxgsfx Abaeh - Dimensions extérieures de la chambre (cm) : 150 x 80 x 131 - Réservoir de liquide : 150 litres - Pression de fonctionnement : 3 bars - Alimentation électrique : 3 x 400 V - Puissance maximale : 6 kW - Fréquence : 50 Hz - Température du liquide réglable de 30 °C à 100 °C - Débit de la pompe : jusqu'à 133 l/min - Filtration du liquide : 5 à 100 micromètres - Dispositifs de sécurité : capteur de température, capteur de niveau de liquide, interrupteur d'arrêt d'urgence - Déclaration de conformité : CE ÉQUIPEMENT : - Capteur de niveau de liquide - Capteur de température - Contrôleur de température programmable - Contrôle programmable pour le cycle de fonctionnement automatique - Réservoir d'eau de 150 litres - Pompe à eau d'une capacité allant jusqu'à 133 l/min - Réducteur de pression intégré (0-8 bars) - Système de filtration intégré - Adaptateurs pour FAP Lors de l'achat de notre machine, vous recevrez un kit de démarrage qui vous aidera à démarrer immédiatement. Le kit comprend : - Un ensemble de 3 cartouches filtrantes + 3 filtres de rechange - Kit de produits chimiques XPOWER DPF Cleaner (2 x 1 L)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices Iisdexd Hk Iepfx Abaeh · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. Iodpfx Asywn Hmebajih · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: bon (utilisé), Module de couplage, Switch Ethernet industriel, switch réseau, switch LAN, coupleur, coupleur DP/DP - Fabricant : Siemens, Simatic S7 Profibus DP/DP-Coupler - Type : 6ES7 158-0AD00-0XA0 Iedpfxonbhl Rs Abasih - Quantité : 2 coupleurs disponibles - Prix : à l'unité - Dimensions : 40/120/H80 mm - Poids : 0,5 kg/pièce

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ET.200.0100.2026, poids total: 32 kg, tension d'entrée: 220 V, courant d'entrée: 21 A, type de courant d'entrée: Climatisation, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: documentation / manuel, Soudage orbitale automatique METALSELF ET-200 | NOUVEAU SUR COMMANDE (Totalement configurable) Metalself Srl présente le système de soudage orbital TIG ET-200, la solution idéale pour la tuyauterie de haute précision. La machine est fournie. Nous garantissons des délais de livraison rapides, de 15 à 20 jours ouvrables. PROMOTION EXCLUSIVE DE FIN D'ANNÉE : Sur toutes les configurations commandées avant le 31 décembre, nous appliquons une campagne promotionnelle spéciale. Nous vous invitons à nous contacter directement pour demander un devis personnalisé et découvrir les réductions appliquées à l'achat du nouveau modèle ! AVANTAGES DE LA TECHNOLOGIE ORBITALE METALSELF : La soudeuse orbitale automatise le processus de soudage TIG des tubes en faisant pivoter une torche autour de la jointure pour créer des soudures précises, uniformes et reproductibles. Cette technologie permet souvent de remplacer la nécessité d'un soudeur expérimenté, réduisant la dépendance aux compétences manuelles de l'opérateur, augmentant la vitesse de production et réduisant les coûts à long terme. DONNÉES TECHNIQUES DE L'ALIMENTATION (GÉNÉRATEUR ET-200) : -Type de générateur : Source à onduleur contrôlée par microprocesseur. -Tension d'entrée : 220 VCA ± 10 % (110 V en option). -Fréquence : 50/60 Hz. -Puissance absorbée : 4,5 kVA. -Courant de soudage : Réglable de 5 à 200 A. -Contrôle du courant : Mode DC (courant continu, pour les épaisseurs plus importantes) et mode pulsé (pour un contrôle chirurgical de la chaleur, idéal pour l'acier inoxydable, le titane et les parois minces). -Capacité de mémoire : Jusqu'à 200 programmes de soudage mémorisables. -Programmation intelligente : Fonction "Auto Prog" qui génère automatiquement les paramètres optimaux en saisissant uniquement le modèle de la tête, le diamètre et l'épaisseur du tube à usiner. -Contrôle et traçabilité : Imprimante thermique intégrée à la machine pour l'émission de rapports à la fin du cycle et port USB pour l'exportation numérique des données. -Refroidissement : Système de circulation d'eau intégré à la structure. -Émissions sonores (LpA) < 70 dB(A). TÊTES DE SOUDAGE CONFIGURABLES (SERIE À CHAMBRE FERMÉE) : L'alimentation ET-200 peut être associée à différentes pinces orbitales à chambre fermée, en fonction des diamètres à travailler. Toutes les têtes utilisent du gaz argon et un refroidissement à l'eau pour garantir des cycles continus et durables : * Modèle 5H : Pour tubes de Ø 6,35 à Ø 12,7 mm (épaisseur max ≤ 1,5 mm) - Poids de la pince : 1,5 kg. * Modèle 10H : Pour tubes de Ø 6,35 à Ø 25,4 mm (épaisseur max < 2 mm) - Poids de la pince : 1,8 kg. * Modèle EC40 : Pour tubes de Ø 6,35 à Ø 38,1 mm (épaisseur max ≤ 2,5 mm) - Poids de la pince : 3,5 kg * Modèle EC80 : Pour tubes de Ø 12,7 à Ø 76,2 mm (épaisseur max ≤ 3 mm) - Poids de la pince : 5 kg. Isdpfx Aezxh Udjbajih * Modèle EC120 : Pour tubes de Ø 19 à Ø 114,3 mm (épaisseur max ≤ 3 mm) - Poids de la pince : 6,5 kg. * Modèle EC170 : Pour tubes de Ø 50,8 à Ø 165,2 mm (épaisseur max ≤ 3 mm) - Poids de la pince : 14 kg. LA LIVRAISON COMPREND : -Alimentation ET-200 et têtes de soudage choisies lors de la configuration. -Connectivité complète (câbles d'alimentation, de masse, tuyaux eau/gaz). -Manuel d'utilisation et d'entretien. -Plaquette et marquage CE (conformité aux directives Machines, Basse Tension, CEM, RoHS). -Sur demande, chariot de stockage et de couplage des tubes. -Vidéo de formation spécifique. Ne manquez pas la promotion de fin d'année !

État: d'occasion, Relais, Contacteur, Contacteur à semi-conducteurs, Contacteur, Relais de couplage, Module de relais, Relais d'interface -Fabricant : Phoenix Contact, module de relais -Type : EMG 22-REL/KSR-24/21-21 -lors de la fabrication. N° de pièce:2950323 -Nombre : 9x relais disponibles -prix : par pièce -Dimensions : 75/25/H60 mm Iijdpfx Abetvhtdsajh -Poids : 0,1 kg/pce.

État: bon (utilisé), Module de couplage, switch Ethernet industriel, switch réseau, switch LAN, coupleur, coupleur DP/DP - Fabricant : Siemens, Simatic S7 coupleur DP/DP couplage Ovp - Type : 6ES7 158-0AD01-0XA0 - Quantité : 2 coupleurs disponibles - Prix : à l'unité - Dimensions : 115/40/H125 mm - Poids : 0,3 kg/unité Ijdpjmch Ttofx Abajih

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 Iiedpjxd Hb Hjfx Abaeh · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Carte de contrôle, cartes enfichables, cartes de circuit imprimé, carte de couplage, carte de régulation de température -Fabricant : Bachmann, carte de régulation de température Module électronique de la machine de moulage par injection Battenfeld -Type : RTR 04 . : 3020/00 -Quantité : 2x module disponible -prix : par pièce -Dimensions : 130/25/H90 mm -poids : 0,2 kg/pce. Iodoqlgvtjpfx Abajih

État: nouveau, Tour à commande numérique de précision avec broche de guidage et de filetage Fabricant : GDW Modèle : LZ 280 VS-G basicline État : machine neuve avec réglage de l'avance à variation continue selon les normes de sécurité les plus strictes Hauteur entre les pointes : 165 mm Distance entre les pointes : 670 mm Alésage de la broche : 43 mm Équipement de série : Panneau de commande GDW avec potentiomètre d'avance - Affichage du sens de déplacement - Affichage des vitesses de broche - Fonction « Teach-In » pour le trajet lors du filetage - Saisie des avances et des pas de vis - Pas de vis métrique, en pouces, module, DP Indicateur de positionnement à 3 axes GDW - Écran couleur TFT 6 pouces - Affichage du rayon / du diamètre - Mémoire d'outils pour 100 outils - Commutation mm / pouces - Couplage des axes Z / Zo - Calcul de cône - Calculatrice - Aide à la saisie graphique - Port USB - Fonctionnement automatique en mode veille De plus, l'équipement standard comprend : - Lampe de machine à LED, intégrée dans le carter de la machine - Porte-outil à changement rapide, taille A, avec porte-outil pour tournage - Dispositif de désactivation de la broche de guidage avec clé - Dispositif de freinage pour l'entraînement principal - Carter de protection du mandrin, coulissant, avec surveillance par interrupteur de fin de course - Écran de protection contre les copeaux, amovible - Carter de protection coulissant - Bac à copeaux, extractible - Butée simple (butée fixe longitudinale) - Lubrification centralisée - Manchon de réduction pour cône intérieur de broche principal ME 50/MK 3 - Bride de protection pour tête de broche, DIN 55027-5 - 2 pointes fixes, DIN 806-MK 3 - Ensemble d'outils de service avec sac à outils, ensemble de clés, pompe à huile - 5 goupilles de cisaillement de rechange - 2 manuels d'utilisation avec listes de pièces détachées, Iijdjfbmliepfx Abajh documentation électrique

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La société Jainnher Machine Co. a été créée en 1982 et se consacre au développement de la technologie des rectifieuses, de la diversité et de l'équipement d'automatisation. Jainnher propose constamment des machines nouvelles et améliorées. La nouvelle machine JAINNHER JHP-4015 CNC Plunge Type avec contrôle CNC FANUC. Iijdpfxsnzib Es Abaeh Roulements hydrostatiques et hydrodynamiques. Capacité Max ø de travail Ø400 mm Longueur de rectification max. 1500mm Diamètre de meulage max. Ø380 mm Poids maximal de la pièce 150 kgs Distance entre les centres 1500mm Hauteur du centre 200 mm Meule Taille de la meule Ø410 x 50-100 x 203.2mm Vitesse périphérique maximale 33 m/sec Vitesse de rotation de la meule 1250 tr/min Tête de meule Angle d'avance 90 Angle de pivotement ±0 Vitesse de déplacement rapide 6m/min Course max. 280mm Unité de réglage minimale 0,0001 mm Vitesse d'avance de meulage 0,001~6000m/min Pression d'huile Hydrostatique = 20kg Hydrodynamique = 3kg Poupée mobile Rétraction du fourreau 30 mm Diamètre du fourreau 70mm Cône central MT.4 (option MT.5) Pression du cylindre hydraulique 20kg Tête de travail Vitesse de la broche (variable) 10~500rpm/min Cône central MT.4 (option MT.5) Type de broche Télescopique (option) Angle de pivotement 120 (90ºCCW;30ºCW) Table de travail Unité de réglage min. 0.0001mm Angle de pivotement CCW/CW +7º/-4º Vitesse de déplacement rapide 10m/min Course max. 1500mm Moteur Vitesse d'avance de meulage 0,001~6000mm/min Moteur de la meule 7,5 CV 4P (opt. 10,0 CV) 4P Moteur de la tête de travail 1,5KW Table de travail (axe Z) 1,8KW Table de travail (axe X) 1,8KW Pompe hydraulique 1/4 HP 4P Pompe de la tête de roue Hydrostatique = 2.0HP Hydrodynamique = 1.0HP Pompe de refroidissement 1/8 HP 2P Séparateur magnétique de liquide de refroidissement 1/25HP 2P Refroidisseur d'huile ----- Réservoir d'huile Réservoir d'huile hydraulique (glissières, embouts de vis et mesure) 60L Lubrification de la tête de roue 50L Réservoir de liquide de refroidissement 160L Machine N.W. (entièrement fermée) 8080 kg Poids brut (entièrement fermée) 8480 kg Dimensions (entièrement fermée) 4900 x 2100 x 2000mm Emballage (entièrement fermé) 5090 x 2200 x 2200mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 52,96 kW (72,01 ch), type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 120 l, couleur: rouge, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, classe d'émission: Euro 5, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: cabine, transmission intégrale, ÉQUIPEMENTS ET AVANTAGES: - Joystick électro-hydraulique pour un pilotage à une main facile - Attache rapide hydraulique et connexion hydraulique frontale pour un changement rapide des outils - Commande électrohydraulique proportionnelle pour un travail précis - Châssis pivotant avec fonction de nivellement pour une stabilité accrue Iiodpfxowzb Ufe Abash - Radio avec USB et Bluetooth - Indication de sécurité de charge pour une sécurité renforcée - Portes de cabine pouvant s’ouvrir séparément vers le haut et vers le bas - Trois essuie-glaces (avant, supérieur, arrière) pour une visibilité optimale - Refroidisseurs efficaces pour l’huile hydraulique, le convertisseur et l’eau DONNÉES TECHNIQUES : Modèle : 830 Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur de levage max. : 8 000 mm Poids à vide : 7 700 kg Moteur : Yanmar 4TNV98CT, 53,7 kW / 72 ch Régime nominal : 2 500 tr/min Système de refroidissement : Refroidi par liquide Type de moteur : 4 cylindres, diesel 4 temps DIMENSIONS : Longueur (sans accessoires) : 7 400 mm Largeur : 2 195 mm Hauteur jusqu’au toit de la cabine : 2 600 mm Taille du godet (L × l × h) : 1 850 × 1 300 × 900 mm Mouvements du bras télescopique : Rotation : 42° Temps de levage : 11,5 s Temps d’abaissement : 9 s Temps de sortie : 6 s Temps de rentrée : 11 s Basculement du godet : 3,5 s Vidage du godet : 3 s HYDRAULIQUE : Pression de service : 28 MPa Débit de la pompe : 117 l/min Capacité des réservoirs : Carburant : 120 l Huile hydraulique : 160 l Détails complémentaires : Pneus : 16/70-24 Freins : Freins à disque Transmission : Hydrodynamique Vitesse maximale : 34 km/h Rapports : 4 avant / 4 arrière Type de changement de vitesse : Électrohydraulique + mécanique Transmission : 4 roues motrices Angle de braquage : 27° Voie : 1 760 mm Empattement : 2 800 mm PRIX : 50 500 € net 60 095 € TTC

État: nouveau, Année de construction: 2025, DPF MASTER FLASH PROFESSIONAL™ Un appareil professionnel pour la régénération des filtres à particules diesel (FAP), des filtres à particules essence (GPF) et des catalyseurs, conçu pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Il est doté d'un réservoir de 185 litres, d'une pompe d'une capacité allant jusqu'à 133 l/min et d'un système de séchage intégré. L'intérieur de la machine est en acier inoxydable (AISI 304) et en acier résistant aux acides (AISI 316). La technologie de nettoyage fonctionne dans un circuit fermé, selon une méthode hydrodynamique. L'appareil permet de mesurer le niveau de pollution du filtre avant et après la régénération, avec des résultats exprimés en mbar. Il dispose d'un système de séchage intégré avec des températures allant jusqu'à 100 °C. Après la régénération, une mesure finale de la contre-pression est effectuée, et le résultat est fourni au client sous forme d'imprimé. Ce processus de nettoyage complet peut restaurer jusqu'à 99,9 % des paramètres d'origine du filtre. Des composants de fabricants européens de premier plan ont été utilisés dans la construction de la machine, ce qui garantit une qualité et une fiabilité maximales. ÉQUIPEMENT : • Écran tactile couleur de 7 pouces • Capteurs : niveau de liquide, température du liquide et de l'air, débit de pression, ouverture de la porte • Mesures de protection : interrupteur d'arrêt d'urgence, fin de course pour la porte de la chambre, protection contre les défauts de phase et les inversions de phase Iiodpjgllwijfx Abash • Système de mesure de la pollution du filtre • Chambre en acier inoxydable AISI 316 • Système de filtration de liquide à 4 étages • Système de séchage intégré avec contrôle en continu dans la plage de température de 70 à 100 °C. • Refroidissement du système de séchage • Imprimante thermique intégrée pour l'impression des paramètres du filtre • Contrôleur Ethernet pour le diagnostic à distance • Jeu d'adaptateurs de connexion pour les filtres FAP / GPF / KAT / SCR • Kit de démarrage pour consommables (un jeu de filtres + 2 l de produit de nettoyage XTON pour FAP) • Réservoir de liquide avec un volume allant jusqu'à 185 litres • Garantie prolongée du fabricant de 12 mois (en option, 24 ou 36 mois) OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES : • Nettoyage automatique du filtre des deux côtés • Circuit de liquide supplémentaire avec une pompe supplémentaire • Isolation thermique du réservoir de liquide • Remplissage automatique du liquide • Dosage automatique du produit de nettoyage • Système de montage rapide des filtres Quick-X • Adaptateurs EURO5 et EURO6

État: nouveau, La machine de nettoyage POSEIDON-1000 est conçue pour diagnostiquer, laver et sécher les filtres DPF et les convertisseurs catalytiques de différentes conceptions, répondant aux normes EURO 5 et EURO 6. La machine offre un nettoyage doux et efficace grâce à une méthode de lavage qui permet d'obtenir d'excellents résultats sans endommager les filtres coûteux. Le stand fonctionne sur la base de l'hydro-impact et du mouvement turbulent des fluides, en utilisant des solutions de lavage et des régimes de température spéciaux pour un nettoyage efficace. Après le nettoyage, les propriétés de fonctionnement du filtre sont restaurées à 97 %. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Test du filtre avant le lavage pour évaluer le degré de colmatage et après le lavage pour vérifier la qualité du nettoyage. - Cycle de lavage automatisé avec possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement. Le nettoyage du filtre est hydrodynamique, avec des systèmes hydrauliques et pneumatiques fonctionnant dans des modes spécifiques pour générer des impulsions hydrauliques en vue de l'élimination des contaminants. - Séchage accéléré du filtre grâce à une puissante soufflerie d'air chaud qui permet d'éliminer complètement l'humidité résiduelle du produit. >> Cela permet d'effectuer l'ensemble du cycle de nettoyage en peu de temps, >> et de remettre au client un filtre propre et sec, prêt à être monté sur le véhicule. Perspectives commerciales avec POSEIDON-1000 - L'équipement et la technologie permettent d'effectuer un nettoyage de haute qualité des filtres à particules DPF de tous les types et de toutes les marques de voitures. - Le stand le plus fonctionnel parmi les analogues étrangers, grâce auquel il a une productivité élevée. - Le fonctionnement automatisé et le contrôle du processus de nettoyage et de séchage du filtre permettent au stand d'être utilisé par une seule personne. - Les ressources et le temps nécessaires pour ouvrir votre propre service de nettoyage des filtres à particules avec notre équipement sont minimes. - Amortissement rapide de l'équipement si vous possédez un service de réparation d'unités automobiles. VOS AVANTAGES Iiedpfepbv Hgsx Abash + Le processus automatisé de nettoyage des filtres DPF avec la possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement de la machine, vous donne la possibilité d'ajuster indépendamment le mode de lavage pour augmenter l'efficacité des processus ou de travailler avec les modes définis par le fabricant. + Le contrôle total du processus de nettoyage et de séchage du filtre est garanti par la présence dans le programme standard de graphiques affichant en temps réel les valeurs de pression de l'air ou de l'eau. + La fonction de diagnostic de l'état du filtre avec impression de rapports permet de créer des rapports avant le nettoyage (pour vérifier le degré de contamination) et après le nettoyage (pour vérifier la qualité de l'opération effectuée). + Les surfaces de travail et le corps du stand ne sont pas sujets à la corrosion car ils sont réalisés en tôle d'acier inoxydable. + La chambre hermétique limite non seulement le déversement de fluides techniques, mais réduit également le niveau de bruit à des niveaux acceptables, ce qui rend le travail sur le stand plus confortable et plus sûr. + L'installation rapide du filtre DPF est possible grâce à un système pneumatique séparé pour la connexion d'un adaptateur universel à montage rapide. + L'outil universel permet d'installer n'importe quel filtre DPF, quel que

État: d'occasion, Module de couplage, commutateur Ethernet industriel, commutateur réseau, commutateur LAN, coupleur, coupleur DP/DP - Fabricant : Siemens, coupleur Simatic S7 DP/DP, emballage d’origine - Type : 6ES7 158-OAD01-OXAO - Dimensions du carton : 150/130/H45 mm - Poids : 0,3 kg Iiodpfxshz Rgbo Abash

État: nouveau, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 100 mm, longueur totale: 1 260 mm, hauteur totale: 2 150 mm, Un appareil de haute qualité pour la régénération des filtres et catalyseurs DPF/FAP/GPF/SCR/EURO 5/EURO 6. Entièrement fabriqué en acier inoxydable (AISI 304) et en acier résistant aux acides (AISI 316), il convient à tous les types de véhicules. La machine est équipée d'un réservoir de 275 litres, d'une pompe haute pression d'une capacité allant jusqu'à 250 l/min et d'un système de filtration intégré pour le séchage. La technologie Master Flash exploite pleinement les avantages du processus hydrodynamique et restaure l'efficacité du filtre jusqu'à 99,9 % par rapport à un filtre neuf. Elle est totalement sûre pour la structure monolithique des filtres DPF. Les paramètres correctement réglés garantissent l'élimination complète des particules PM10, PM2,5, de la suie, des dépôts de carbone, de l'huile, des oxydes de cérium et des métaux lourds, de sorte que les propriétés de filtration d'origine sont préservées. La pompe dotée d'une garniture mécanique et d'une électronique basée sur des composants de fabricants européens de premier plan garantit une qualité et une fiabilité maximales. La machine est équipée d'un système de mesure de la contamination du filtre (mesure de la contre-pression) et d'un système de séchage intégré qui atteint une température de 70 à 130 degrés Celsius. Le système de filtration avancé avec un pré-filtre prolonge considérablement la durée de vie du filtre principal. La technologie Master Flash, combinée à la chimie unique XPOWER DPF CLEANER, élimine efficacement les particules PM10, PM2,5, les dépôts de carbone, l'huile, le cérium et les métaux lourds, sans intervention mécanique sur la structure du filtre, et restaure à 99,9 % les performances d'origine. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : * Poids : 650 kg * Dimensions extérieures (H x L x P) : 215 x 210 x 126 cm * Dimensions de la chambre (H x L x P) : 107 x 140 x 89 cm * Volume du réservoir : 275 l * Pression de fonctionnement : 6 - 8 bars (90 - 100 psi) * Tension : 3 x 400 V * Puissance maximale : 12 kW * Fréquence : 50 Hz * Raccordement d'eau (entrée) : 1/2” * Raccordement d'eau (sortie) : 6/4” * Raccordement d'air : raccord rapide pneumatique DN 7,2, prise * Température ambiante : 5 - 35 °C ÉQUIPEMENT : • Composants de haute qualité • Écran tactile couleur 7 pouces • Capteurs : niveau de liquide, température du liquide et de l'air, débit, ouverture de la porte, phase manquante et séquence de phase • Système de mesure de la contamination du filtre • Chambre en acier inoxydable AISI 316 • Filtration du liquide avancée en 4 étapes Iiodpfxogllkae Abaoh • Deux éléments chauffants • Système de séchage intégré avec une température de 70 à 130 °C • Refroidissement du système de séchage • Imprimante thermique intégrée pour l'impression des paramètres du filtre • Contrôleur Ethernet pour la maintenance à distance • Jeu d'adaptateurs pour la connexion des filtres DPF/FAP/GPF/KAT/SCR • Adaptateurs EURO5 et EURO6 • Kit de démarrage pour consommables (kit de filtre complet + 2 L de nettoyant XPOWER DPF Cleaner) • Garantie étendue du fabricant de 12 mois (option 24 ou 36 mois) DISPONIBLE EN DIFFÉRENTES CONFIGURATIONS - CONTACTEZ-NOUS POUR PLUS D'INFORMATIONS.

État: d'occasion, Relais, contacteur, contacteur à semi-conducteurs, relais de couplage - Fabricant : Finder, relais de couplage - Type : 38.51.0.240.0060, 60 volts - Quantité : 1 boîte contenant 10 relais - Prix : par boîte - Dimensions : 65 x 90 x 80 mm (H) Isdpfeghim Ujx Abasih - Poids : 0,3 kg/boîte

Année de construction: 2024, État: d'occasion, Nouveau : Non Usage prévu : Construction Numéro de série : F51287 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. Iijdsz H N Sdepfx Abajh MINI-PELLE KOMATSU PC 30 MR-5 (EU-5) CABINE DE MODÈLE C + CHAUFFAGE + 2 LIGNES D’ALIMENTATION SUPPLÉMENTAIRES EPC POUR LES OUTILS HYDRAULIQUES, CABINE DE MODÈLE C + CHAUFFAGE + RÉDUCTION AUTOMATIQUE DU RÉGIME MOTEUR + 2 LIGNES D’ALIMENTATION SUPPLÉMENTAIRES EPC AVEC 2 PLAGES DE VITESSE ET FONCTION DE DÉCROCHEMENT AUTOMATIQUE, PRÉ-SÉLECTION SERVOMÉCANIQUE, MODES DE FONCTIONNEMENT SÉLECTIONNABLES, ÉCRAN MULTIFONCTION 3,5 (LCD), AVERTISSEMENT, CEINTURE DE SÉCURITÉ, FLÈCHE BASCULANTE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE À 2 VOIES JUSQU’À LA FLÈCHE (COMMUTABLE POUR FONCTION MARTEAU), PROTECTION RENFORCÉE SUR LE CYLINDRE DE LEVAGE DE LA FLÈCHE, PLAQUE DE SUPPORT DE NIVELEMENT, PROJECTEUR DE CHANTIER SUR LA FLÈCHE, CONTRAPOIDS, 2 RÉTROVISEURS LATÉRAUX, ALARME ACOUSTIQUE DE MARCHE ARRIÈRE, KOMTRAX ÉTAGE 5, ANTENNE KOMTRAX INTÉGRÉE 3G, COMMUNICATION, OUTILLAGE, CONFORMITÉ CE, 2 285 MM, FLÈCHE MONOBLOC, 1 240 MM, TIGE DE GODET + 2 LIGNES D’ALIMENTATION, SIÈGE CONDUCTEUR SUSPENDU AVEC 2 CEINTURES DE SÉCURITÉ FIXES, LUBRIFIANTS STANDARD, CHENILLE EN CAOUTCHOUC, RACCORD HYDRAULIQUE À COUPLAGE RAPIDE, 4 PROJECTEURS LED (2 À L’AVANT DE LA CABINE + 1 À L’ARRIÈRE + 1 SUR LA FLÈCHE), ACCESSOIRES RADIO + RADIO, SYSTÈME DE ROTATION HYDRAULIQUE POWERTILT PT 050 AVEC SW HS 03DL, HYDRAULIQUE, CROCHET DE CHARGE C203.