Extec Schredder 3600 d'occasion à vendre (878)

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 759 h, numéro de machine/véhicule: LC644, Ligne de remplissage Krones CSD d'occasion pour verre 36000 BPHSpécifications techniques et performancesLigne construite en 2012, ligne complète Krones pour CSD en verre, nominale 36,000 bottles/hour au format 1.0 L, avec une remplisseuse isobare à 70 valves et 18 têtes de bouchage. Prête à fonctionner et affiche 759 heures de travail.Constructeur : KronesAnnée de fabrication : 2012Capacité nominale : 36,000 bphType de produit : CSD (boissons gazeuses)Type de contenant : Bouteilles en verreFinition du goulot : 28 mmFormat de volume : 1.0 LTêtes/buses de rinçage : 90Valves de remplissage : 70 (remplisseuse isobare pour CSD)Têtes de bouchage : 18Heures de fonctionnement : 759Données électriques : 400/230 V, 50 Hz ; jusqu’à 46 A sur les modules principauxComposants de ligne : Krones Linatronic inspecteur de bouteilles vides ; machine de rinçage rotative (90 buses) ; machine de remplissage isobare (70 valves, 18 têtes de bouchage) ; Krones Checkmat inspecteur de contenants pleins ; étiqueteuse Krones Autocol ; encaisseuse wrap-around Krones Variopac ; palettiseur Krones Modulpal ; système de convoyeurs intégréDocumentation : Manuels d’exploitation disponiblesPlan d’implantation : Schéma de ligne disponibleAutomatisation avancée et systèmes de contrôleAutomatisation Krones avec HMI centralisée permettant des changements de format par recette et des entraînements synchronisés pour une exploitation CSD à haute vitesse.HMI opérateur pour réglage et supervisionSynchronisation automatique du rinçage, remplissage, étiquetage, emballage, palettisationContrôle électronique de remplissage optimisé pour le remplissage isobare CSDCarters de sécurité verrouillés et arrêts d’urgence distribuésAlimentation triphasée 400 V avec circuits de commande 230 V, 50 HzCapacités d’intégration de la ligne de productionConçue comme une plateforme Krones cohérente et une station d’embouteillage, assurant une manipulation précise du verre de l’entrée à la palettisation.Fonctionnement en ligne avec intégration complète des convoyeurs de l’inspection des bouteilles vides aux palettes finiesPlage de formats centrée sur 1.0 L, col 28 mm en verreTechnologie isobare dédiée aux boissons gazeusesÉtiquetage via Krones Autocol pour une application précise sur verreEncaissement wrap-around (Variopac) et palettisation (Modulpal)État de la machine et historique de maintenanceSous tension et prête à fonctionner avec peu d’heures. La documentation et le plan facilitent une installation rapide et la planification du service.Statut opérationnel : prête à fonctionner... Ijdpfjzd Uftsx Am Astk

État: d'occasion, Année de construction: 2012, numéro de machine/véhicule: LC647, Ligne de remplissage Sidel d'occasion pour eau, PET 36000 BPHSpécifications techniques et données de performanceCette ligne d'embouteillage d'occasion est un système haute efficacité pour la production d'eau plate en PET, conçu pour l'emballage industriel et la production de boissons. Conçue autour d'un format 0.55L et du col 30/25 PCO1881, elle délivre un débit nominal de 36,000 bouteilles par heure. Les principaux équipements comprennent une souffleuse Sidel SBO20 à 20 cavités, un monobloc de remplissage Sidel EUROPA WM configuré avec 60 robinets de remplissage et 15 têtes de bouchage, ainsi qu'une étiqueteuse Krones Contiroll HS pour une étiquetage continu à grande vitesse. La ligne constitue une solution d'occasion robuste pour les producteurs souhaitant développer leurs opérations d'eau en PET avec une fiabilité éprouvée.Vitesse de production: 36,000 bph (format de conception 0.55L)Format principal: bouteilles de 0.55L (550 ml)Finition de col: 30/25 PCO1881Contenants: bouteilles PETSouffleuse: Sidel SBO20, 20 cavitésMonobloc de remplissage: Sidel EUROPA WM, 60 robinets / 15 têtes de bouchageÉtiqueteuse: Krones Contiroll HSAlimentation des bouchons: élévateur-orienteur de bouchons Sidel Aidlin 24Année de la ligne: 2012 (unité de remplissage principale 2011)Automatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne intègre une commande synchronisée entre la souffleuse, le monobloc de remplissage, l'alimentation des bouchons et les systèmes d'étiquetage afin de maintenir un fonctionnement stable à grande vitesse. Des interfaces opérateur centrales coordonnent les séquences de démarrage/arrêt, les rampes de vitesse et le diagnostic des pannes. Des interverrouillages de sécurité, des carters et des arrêts d'urgence protègent le personnel tout en assurant une disponibilité constante. Des réglages rapides et des paramètres basés sur des recettes permettent des configurations répétables pour le format 0.55L, minimisant les temps de changement et optimisant l'efficacité globale des équipements.Capacités d'intégration de ligneConçue pour une exploitation en ligne, cette installation d'embouteillage PET se connecte via des convoyeurs avec sections d'accumulation et de transfert pour un flux produit fluide. La configuration prend en charge les applications d'eau plate avec col 30/25 PCO1881, permettant une manipulation efficace depuis l'alimentation des préformes et le soufflage jusqu'au remplissage, bouchage et étiquetage enveloppant. L'architecture du système permet l'intégration avec les équipements amont et aval tels que inspection, encaissage et palettisation pour constituer une solution complète de production de boissons et d'emballage industriel.État de la machine et historique de maintenanceLa ligne est toujours en production, indiquant une opérabilité maintenue et des performances continues en conditions réelles. Les composants ont été maintenus en état de fonctionnement pour soutenir la production en cours. Cette ligne d'eau en PET d'occasion bénéficie de son statut actif, aidant les utilisateurs potentiels à évaluer la performance et à planifier une... Itjdezc Hqmopfx Am Ask

État: d'occasion, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: LC632, Ligne de remplissage spiritueux d’occasion KRONES, verre rond 36.000 BPH - année 2003Spécifications techniques et performancesCette ligne complète d’embouteillage en verre rond offre des performances à haute cadence pour l’emballage industriel et la production de boissons. Conçue autour de l’ingénierie Krones, la ligne est configurée pour des bouteilles en verre aux formats 0.7L, 0.75L et 1.0L. Avec un débit de 500–600 BPM (jusqu’à 36,000 bph), c’est une solution d’occasion robuste pour les producteurs recherchant un rendement fiable et une qualité produit constante.Vitesse de production : 500–600 BPM (up to 36,000 bph)Type de remplissage : vacuum filingFormats de bouteilles : Compatible avec les formats 0.7L, 0.75L, 1.0LContenants : Conçus pour la manutention de bouteilles en verreComposants principaux (modèles) : Krones Variojet (rinceuse 72 têtes), Krones Isofill (remplisseuse isobarique 108 têtes), Krones Topmatic/Zalkin (boucheuse 18 têtes), Étiquetage colle froide face avant et arrière, Logics & Control Logilook inspection d’étiquettes (2015), Krones Kettner Wrapapac W60 (encaisseuse wraparound), Krones/Kettner Robogrip robot, Krones Multidivider répartiteur de voies, Amberflex élévateur hélicoïdal de caisses, Linx 7900 codeur bouteilles (2017), Orwak 9020 compacteur de déchets (2006)Formats de caisses : Boîtes wraparound, configurations 6 & 12 packsAnnée principale de construction : 2003 (avec modernisations en 2006, 2015 et 2017)Alimentation électrique : 415 V, 50 Hz (équipements principaux) ; auxiliaires à 240 V, 50 HzAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne intègre la manutention automatisée des matériaux et l’inspection pour garantir une exploitation stable et l’assurance qualité. Le Krones Multidivider et la manutention robotisée Robogrip améliorent l’équilibrage des flux et la palettisation aval, tandis que le système Logilook assure la vérification de présence et de position des étiquettes. Les changements de format entre formats verre compatibles sont facilités par des jeux de formats Krones standardisés et des guides ajustables pour une mise en place efficace.Dépalettisation automatisée, division de voies et manutention robotisée des caissesInspection d’étiquettes en ligne pour une présentation homogèneTerminaux HMI opérateur aux postes clés (disposition Krones typique)Réglages rapides des formats 0.7L, 0.75L et 1.0LFonctionnement stable à 50 Hz ; composants industriels largement supportésCapacités d’intégration de la ligne de productionCette ligne d’embouteillage d’occasion est conçue pour un fonctionnement en ligne fluide, de la dépalettisation des bouteilles jusqu’à la mise en caisses. Elle accepte des bouteilles en verre rondes et intègre étiquetage, codage et inspection pour un contrôle qualité de bout en bout. L’encaisseuse wraparound permet un emballage secondaire efficace en configurations 6 et 12 packs, garantissant la compatibilité avec les schémas de palettisation standards.Flux bout-en-bout : dépalettiseur → rinceuse → remplisseuse isobarique → boucheuse... Iedey Ud Alepfx Am Astk

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 600 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description : Cellule de soudure en parfait état, comprenant un équipement de pose de boulons, avec seulement 3600 heures de fonctionnement : Robot Qirox QRC 350, contrôle QC2, incluant câble de connexion, unité de programmation portative, capteur de buse à gaz, recherche d’arc de soudure, éditeur de points, QWP, QTI, Manax, disque dur, programmation de cercle centrée, piètement Machine à souder Qineo Next 452 Motion, dévidoir de fil, torche de soudure, gabarit de contrôle de la torche, ensemble de tuyaux, nettoyage mécanique, 1 barrière immatérielle, pré-sélection de démarrage, grille de protection dans la zone d’insertion, porte de service avec interrupteur de fin de course 1 manipulateur QR-WP-TC 2,5 KN pour pièces jusqu’à Ø 800 mm, distance entre plateaux 2000 mm et poids admissible de 250 kg. 1 hotte d’aspiration incluant tuyauterie, sans système de filtration. 1 équipement complet de pose de boulons Bolte. Système de changement automatique entre la tête de pose de boulons et la torche de soudure. Documentation, déclaration du fabricant. Accessoires : Iedpfx Amozvm Ans Aetk Garantie de fonctionnement. Services sur demande. Date de livraison : possible à court terme. Vente sous réserve. L’installation peut être inspectée sous tension, près de Siegen. Prix spécial en cas de démantèlement avant la fin du mois de septembre 2026 !

État: d'occasion, kilométrage: 34 269 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule : 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 à quatre roues motrices – Ancien véhicule de la Bundeswehr Première immatriculation : 03/2017 Itodezkcwkspfx Am Aok * Euro 6c * Benne basculante à trois côtés MEILLER * 6x6 à quatre roues motrices, avec possibilité d’enclenchement * 3 places * Empattement : 3 600 mm Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conducteurs, prise de remorque à 15 broches (7+7 broches), système audio : radio CD, marchepied avec garde-corps sur le toit, suspension : ressorts arrière 2 x 15,0 t, extincteur, pare-brise teint avec filtre à bandes, chauffant, boîte de vitesses à 12 rapports – Type : G 330-12, feux arrière pour chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 275), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 l, acier, à gauche, prise d’air derrière la cabine, roue de secours, gyrophare tout autour, à gauche/à droite, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, jantes en acier 9,00 x 22,5, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V dans le repose-pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V dans le repose-pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, protection anti-encastrement arrière rabattable, préparation pour radio CB, chauffage auxiliaire (eau) Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x6, charge admissible de l’essieu avant : 7,5 t, prise de remorque 24 V / 15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, blocage de différentiel de l’essieu avant, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : entrée de cabine mobile, cabine : système d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension en acier, standard, plancher de la cabine avec tunnel moteur de 320 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, lève-vitres électriques, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 l, toit relevable manuel (acier), essieu arrière, engrenage conique 300, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3 600 mm, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, revêtement de siège / garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, stabilisateur d’essieu avant, prise de cabine 24 V, chronotachygraphe / appareil de contrôle CE, frein à tambour pour l’essieu avant et l’essieu arrière, préparation pour la facturation des péages, essieu avant droit, poids total autorisé 33,00 t, refroidisseur d’huile de transmission Une visite est possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, un essai routier est possible après accord préalable. Lors des ventes à l’exportation, une caution est retenue, qui est remboursée après réception du certificat d’exportation. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules ont pu être modifiés numériqueme

État: d'occasion, kilométrage: 39 568 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, N° de véhicule : 193-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 à quatre roues motrices – Ancien véhicule de la Bundeswehr Première immatriculation : 03/2017 * Euro 6c * Benne à trois faces MEILLER Isdpfx Amjzkcwqs Aetk * 6x6 à quatre roues motrices, enclenchable * 3 places * Empattement : 3 600 mm Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conduites, prise de remorque à 15 pôles (7 + 7 pôles), système audio : autoradio CD, marchepied avec garde-corps sur le toit, suspension : ressorts arrière 2 x 15,0 t, extincteur, pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, chauffant, boîte de vitesses à 12 rapports – Type : G 330-12, feux arrière version chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 275), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche, prise d’air derrière la cabine, roue de secours, gyrophare à 360° à gauche/droite, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur de tension 24 V/12 V 10 A, jantes en acier 9.00 x 22,5, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, protection anti-encastrement arrière rabattable, préparation pour radio CB, chauffage supplémentaire (eau) Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x6, charge utile de l’essieu avant 7,5 t, prise de remorque 24 V/15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, batterie 170 Ah, blocage de différentiel de l’essieu arrière, blocage de différentiel de l’essieu avant, raccordement d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : système d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension en acier, standard, plancher de cabine avec tunnel de moteur 320 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 feuilles, lève-vitres électriques, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière à couronne conique 300, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 cylindres, sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 litres – 315 kW R6 Diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 3 600 mm, rétroviseur à angle mort, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, revêtement des sièges / garnissage : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, stabilisateur de l’essieu avant, prise de cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, préparation pour le système de télépéage, essieu avant droit, poids total autorisé 33,00 t, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Possibilité de visite pendant nos heures d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! En cas de vente à l’export, une caution est retenue, celle-ci est remboursée après réception du certificat de conformité. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.

État: d'occasion, kilométrage: 871 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 11 664 kg * Hauteur : 3 600 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 960 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 7 500 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 370 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension à ressorts paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Itedozvk Eyjpfx Am Ask * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraîné | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Attelage de remorque * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction (ASR) * Boîte de vitesses automatique * Connexion caméra pour caméra de remorque * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d’accueil * Climatisation * Suspension pneumatique * Feux de brouillard * Suspension à ressorts paraboliques * Filtre à particules * Radio/Lecteur CD * Freins à disque * Déflecteurs latéraux Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner en amont sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Course X : 12 000 mm Course Y : 3 600 mm Course Z : 1 500 mm Vitesses de broche : 3 000 tr/min Commande : Heidenhain iTNC430 Tête de fraisage à 2 axes, indexée à 2,5° Verticale (axe Y) : 3 600 mm Transversale (axe Z) : 1 500 mm Longitudinale (axe X) : 12 000 mm Longueur des rails de guidage : 14 700 mm Largeur des rails de guidage : 1 400 mm Position de fraisage la plus basse du nez de broche mesurée à partir du sol (tête horizontale) : 855 mm Montant bas 870x900x2 625 mm : 3 000 kg Montant haut 870x900x3 025 mm : 3 500 kg Puissance moteur : 37 kW Attachement : ISO 50 / DIN 69871-A Vitesses : 11,7:231:3 000 tr/min Plage d'avance : 2–2 500 mm/min Vitesse de déplacement rapide : Axe X : 12 000 mm/min Axes Z-Y : 15 000 mm/min Puissance des moteurs d'avance Axe X : 55 Nm Axe Z : 37 Nm Axe Y : 37 Nm Précision Précision de positionnement : 0,025 mm Répétabilité : 0,015 mm Poids : env. 42 000 kg Alimentation en air pour la machine : 300 l/min à 4,5 bar REMARQUE : Les plateaux de serrage et convoyeurs de copeaux ne sont pas inclus dans la livraison. Itsdpfx Aexwdygem Ask Nous pouvons toutefois vous proposer des plateaux de serrage et convoyeurs de copeaux d’occasion ou neufs sur demande.

État: d'occasion, Volt / V Ampère / A Poids / kg Puissance totale requise / kW Siemens 3 - Moteur à aimant permanent Type : 1FT6086-1AF71-1AH1 Itedpfjylz E Dex Am Aok Vitesse de rotation max. : 3600 tr/min

État: d'occasion, Puissance motrice / kW Volt / V Ampère / A Marque : Baumüller Type : GNA 160 LV Puissance : 32 kW Vitesse max. : 3375 tr/min incl. ventilateur ODF 71-2 Puissance : 0,45 kW Vitesse max. : 3600 tr/min Poids : 315 kg Iedpfxjymf Nps Am Ajtk

État: d'occasion, kilométrage: 98 416 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2019, poids total: 7 000 kg, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Particularités - 3 places assises - Vitres électriques - Régulateur de vitesse - Radio - ABS / ASR - Volant réglable en hauteur et en profondeur - Rétroviseurs électriques chauffants et réglables gauche/droite - Blocage de différentiel - Climatisation - Direction assistée - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Roues jumelées - Caméra de recul Superstructure France Élévateur 172 TPFcc - Hauteur de travail : 17,00 m - Portée maximale : 9,00 m - Angle de rotation : 400° - Inclinaison d’installation : 5 % / 15 % - Structure porteuse en acier avec 2 extensions - Guidage interne de l’énergie - Commande électro-hydraulique - Panier de travail en plastique (isolation 1000 V) - Pupitre de commande au sol (câble de 5 m) - Compteur d’heures de fonctionnement - Pompe de secours - Activation de la pompe hydraulique depuis la cabine - Angle de rotation du bras panier : 140° - Avertisseur sonore d’inclinaison - 2 stabilisateurs hydrauliques - Démarrage/arrêt moteur dans le panier - Gyrophares LED - Prise 230V dans le panier - Rotation du panier 2 x 60° - Convertisseur 3600 VA - Dimensions du panier (L/l/h) : 1300 x 700 x 1150 mm L’Iveco Daily équipé du France Elevateur 172 TPFcc est un outil indispensable pour les travaux de télécommunication, d’électricité, de maintenance de l’éclairage ainsi que pour les services municipaux et les travaux de peinture. Outre sa motorisation diesel, le véhicule dispose également d’une motorisation électrique permettant un fonctionnement totalement sans émissions de la nacelle élévatrice. Une fois arrivé sur site, la propulsion électrique peut être activée afin de stabiliser la plateforme de travail de façon électrique et sans émission. Iveco Daily avec nacelle élévatrice 172 TPFcc – votre partenaire fiable pour les travaux en hauteur ! Toutes les fonctions de la nacelle sont opérationnelles et ont été contrôlées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, contrôle technique TÜV et contrôle UVV inclus gratuitement. Des équipements supplémentaires comme un attelage de remorque, un éclairage, des étagères et d’autres sont disponibles sur demande. Disponible immédiatement dans notre stock à Langenfeld ! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation s’effectue exclusivement avec des photos d’origine prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une totale transparence quant à l’état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules bénéficient d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – mécanique, carrosserie et peinture incluses. Ils sont ainsi parfaitement préparés pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance c’est bien – le contrôle, c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS, y compris dans le cadre d’un contrôle à distance. Notre offre de services pour vous : Itodpfx Asy Ia Iqom Aok - Livraison du véhicule à l’emplacement souhaité - Prise en charge complète des formalités d’exportation, plaques d’exportation incluses - Solutions de financement et de leasing sur mesure - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux sur demande Vous recherc

État: nouveau, GMN TSE 240 cg - SP : 3000-3600-4000-5000 tr/min / 37 broches de rectification, diamètre de l'arbre : 130 mm, portée avant au niveau du filetage : 102 mm, avec protocole de test et instructions de montage, état neuf : 25 000 €, non utilisé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Itedsi D U Trepfx Am Aok

État: nouveau, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: 320542/B, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre d'axes: 3, fabricant de contrôleurs: TPA, Centre d'usinage CNC à perçage et fraisage Fabricant : Vitap Type : K3 Machine neuve Usinage en continu, usinage des pièces par le dessous et retour automatique des pièces à l’opérateur Développez votre propre classe : Itjdpfx Amszvduus Aek - Avec cette machine, vous pouvez effectuer, en plus du rainurage et du perçage, de nombreuses opérations de fraisage différentes, allant du fraisage simple des bords au fraisage de formes et de lettres. - Nous ne limitons pas votre créativité. Démarrez facilement avec la technologie CNC : - TPA vous facilite la tâche : que ce soit pour les perçages, les rainures, les fraisages linéaires, les fraisages de formes ou le fraisage de lettres. - Le logiciel CAD vous affiche clairement les opérations d’usinage. - La programmation des étapes de travail sur les différentes faces de la pièce est particulièrement intuitive. - Vous pouvez inverser les opérations d’usinage en un simple clic. - Vous pouvez soit saisir les points de départ avec précision, soit les déterminer en cliquant sur la pièce virtuelle. Vitap Bar Nesting – efficace et gain de temps - Ce logiciel breveté fabrique des éléments entiers de corps à partir d’une pièce brute longue. - Vous insérez la pièce brute longue et, lorsque vous retirez le premier élément terminé, l’usinage de l’élément suivant se poursuit immédiatement. Le système d’avance DDT (double transport dynamique) - 2 pinces permettent un transport de la pièce sans interruption. - L’opérateur insère la pièce jusqu’à la butée. - Ensuite, les deux pinces saisissent la pièce et la positionnent avec précision. - Pendant l’usinage, les deux pinces communiquent entre elles, de sorte que la pince 2 saisit la pièce avant que la pince 1 ne la relâche. - Ainsi, l’avance est constante, même pendant les fraisages linéaires. 3 axes contrôlés : - Axe X – avance DDT - Axe Y – course de la tête de perçage - Axe Z – perçages - Double référence « 0 » : nouvelle génération de laser pour la détection du début et de la fin de la pièce. Le programme peut ajuster les perçages par le dessous afin d’obtenir un alignement parfait pour les pièces verticales et horizontales. Le laser est constitué d’un émetteur et d’un récepteur afin d’éviter les erreurs avec les matériaux de bordure sombres. - Butées latérales avec rouleaux constituées d’une partie fixe et d’une partie mobile, lecture numérique mécanique avec alignement automatique sur la butée 0 pour la sortie jusqu’à 3 mm sur la ligne 0 - Dispositif d’appui latéral constant pour un positionnement précis sur la ligne 0 - Changeur d’outils automatique à 4 positions - Point zéro réglable - Pas de limite de longueur de la pièce - Moniteur LCD TFT 20 » - PC industriel - Interface opérateur WSC avec Lister, outil paramétrique et outillage paramétrique - Programmation graphique CAD TPA EDI32, version de base - Port USB - Sauvegarde de tous les fichiers - Programmation macro - Importation de fichiers DXF Données techniques - Nombre de broches verticales indépendantes : 12 - Nombre de broches horizontales indépendantes sur l’axe X : (2+2) - Nombre de broches de perçage horizontales sur l’axe Y : (2+2) - 1 scie (100 mm) - Broche électrique 5 kW avec cône ISO30 (Tours par minute [contact removed]) - Poids maximal de la pièce : Kg 40 - Dimensions maximales de la pièce : X illimité, Y 1 250 mm, Z 50 mm - Dimensions minimales de la pièce : X 270, Y 150 (70op), Z 3 mm - Vitesse d’avance : 25 m/min - Vitesse de rotation des broches : 3 600 tours par minute - Vitesse de rotation de la sc

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Pression : 630 t Course : 300 mm Nombre de courses : 10 à 75 coups/min Dimensions de la table : 3600 x 2200 mm Largeur de passage : 4000 mm Surface du coulisseau : 3600 x 2200 mm Passage latéral entre les montants : 2000 mm Réglage du coulisseau : 150 mm Hauteur d'installation (course en bas, réglage en haut) : 1000 mm Tension d'alimentation : 400 V Hauteur totale au-dessus du sol : 7600 mm Profondeur de la presse sous le sol : 2500 mm Isdpfx Amowx R Rde Aetk Puissance totale nécessaire : 160 kW Poids de la machine env. : 225 t Surface au sol env. : 750 m² Installation complète de découpe de flans avec dérouleur/alimentation et système de dépalettisation. L’installation convient pour une largeur de bande de 300 à 1600 mm et une épaisseur de bande de 0,5 à 3 mm. La machine est équipée de deux tables coulissantes à changement frontal. Le système de dépalettisation est situé latéralement, avec deux palettes. Dépalettisation également à l’arrière avec deux palettes. Alimentation triple bobines de 25 t chacune, dérouleur Schnutz, entrée de bande, redresseuse et avance à rouleaux.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Course en axe X : 3 000 mm Course en axe Y : 1 600 mm Course en axe Z : 1 500 mm Dimensions de la table (2 x) : 2 000 x 2 000 mm Commande numérique : TNC 430 B Vitesses de broche : 60 – 3 600 tr/min Interface de broche : ISO 50 Avances : mm/min Charge admissible de la table : 10 t Puissance de l’entraînement de fraisage : 28 kW Ijdpfx Aezrpnrom Astk Puissance totale requise : 48 kW Poids de la machine : environ 47 t Encombrement : environ 6,5 x 3 x 3 m Commande numérique : Heidenhain TNC 430 B numérique. La machine dispose de 6 axes pilotés : X/Y/Z, axe C (rotation de la table) et axes A et B (type Gabelkopf). La machine est équipée d’un système de refroidissement interne, d’un changeur d’outils automatique à 40 places, d’un transporteur de copeaux, d’une broche à grande vitesse adaptable (30 000 tr/min) et de 2 palettes. Temps de fonctionnement en mode programme : 22 347 heures.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Presse pour panneaux Fabricant : LINYI JIANZHONG WOOD MACHINERY Type : JJZ-CP Année de fabrication : 2019 La presse JJZ-CP est adaptée à la fabrication de contreplaqué, de portes et d’assemblages de panneaux MDF. L’alimentation et l’extraction des éléments collés s’effectuent automatiquement via des convoyeurs à rouleaux motorisés. Caractéristiques techniques : - Pression maximale : 500 tonnes (réglable) - Hauteur de remplissage maximale : 1300 mm - Hauteur de remplissage minimale : 900 mm - Dimensions de remplissage maximales : 1300 x 2500 mm - Dimensions de la presse : 3600 x 1370 x 4500 mm - Positionnement de la presse : environ 500 mm en dessous du niveau du sol - Table d’alimentation : 2000 x 1960 mm - Table de réception : 2350 x 2500 mm Iedpszuzwkefx Am Aotk - Puissance maximale : 13,2 kW - Poids : 12 000 kg - Marquage CE - Capacité : 6 lots par heure Deux presses pour panneaux sont à vendre. Remarque : Les caractéristiques techniques et les descriptions sont une copie de la confirmation de commande de l’époque. Les données sont fournies à titre d’information et ne sont pas contraignantes.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, - Longueur du paquet de placage (sens des fibres) : 400 - 4000 mm - Largeur du paquet de placage (perpendiculaire au sens des fibres) : 45 - 515 mm - Épaisseur du paquet de placage : environ 10 - 40 mm - Vitesse de défilement : environ 27 m/min. Machine de collage double pour placage Fabricant : Monguzzi, Carugate Type : Gluemaster Année de fabrication : 2006 Conçue pour une application fiable, uniforme et précise de colle PVAc ou urée en une seule opération sur des paquets de placage assemblés parallèlement sur les deux faces. Le réglage fin de la quantité de colle et la pression latérale et verticale uniformément appliquée sur le paquet de placage permettent d'obtenir un placage précis, sans défauts et parfaitement collé, tout en minimisant la consommation de colle. Données techniques : Longueur du paquet de placage (sens des fibres) : 400 - 4000 mm Largeur du paquet de placage (perpendiculaire au sens des fibres) : 45 - 515 mm Épaisseur du paquet de placage : environ 10 - 40 mm Vitesse de défilement : environ 27 m/min. Isdpfx Ajzuzp Tem Aetk Caractéristiques particulières : - Le Gluemaster peut être installé directement à côté d'une machine de collage de placage. - Réservoirs de colle rapidement accessibles et faciles à manipuler pour un remplissage ou un nettoyage rapide et simple. - Retrait des réservoirs de colle sans outil et nettoyage facile (pas d'angles morts). - Rouleaux de pression continus et larges plateaux de pression pour une pression uniforme sur le paquet de placage/les chants pendant le collage. - Guidage rigide des rouleaux supérieurs à 4 points avec rouleaux supérieurs flottants pour presser le paquet de placage sans l'endommager. - Quantité de colle facilement réglable. Unité de refroidissement du réservoir de colle Pour prolonger la durée de vie du réservoir de colle, particulièrement recommandée pour l'utilisation de colle urée. 1 convoyeur à rouleaux motorisé Pour sortir le paquet de placage collé du Gluemaster et le transporter vers le Fanningmaster connecté. Longueur du convoyeur à rouleaux : 3600 mm Remarque : Les données techniques et les descriptions sont des copies de la confirmation de commande de l'époque. Les informations sont fournies à titre indicatif et ne sont pas contraignantes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,6 kW (11,69 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 1 000 kg, poids à vide: 1 000 kg, poids en ordre de marche: 1 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, phares supplémentaires, Le GG800NXC Voies extensibles Bras déplaçable Poids opérationnel : 1 000 kg Capacité du godet : 0,025 m³ Largeur du godet : 380 mm Moteur : Gunter Grossmann Diesel Euro 5 Puissance nominale : 8,6 kW / 3 600 tr/min Pompe principale : Wanye Hydraulic Pression hydraulique : 16 MPa Moteur de rotation : Dali Moteur de translation : Dali Vitesse de déplacement : 1,5 km/h Profondeur de fouille maximale : 1 650 mm Hauteur de fouille maximale : 2 610 mm Hauteur de déversement maximale : 1 850 mm Rayon de fouille maximal : 2 890 mm Angle de rotation : 360° Hauteur maximale de levage de la lame : 345 mm Profondeur maximale de fouille de la lame : 255 mm Longueur : 2 770 mm Largeur : 930 mm Itsdpfx Aexuwuxsm Aek Hauteur : 2 100 mm Longueur des chenilles : 1 230 mm Largeur du châssis : 896 mm Largeur des chenilles : 200 mm est une mini-pelle compacte et professionnelle, idéale pour des travaux précis dans les endroits difficiles d'accès. La cabine fermée offre à l’opérateur confort et protection par tous les temps. Pesant 1 000 kg et doté d’un godet de 0,025 m³ (380 mm de large), il assure un travail d’excavation efficace dans les espaces restreints. Performances puissantes et respectueuses de l’environnement Le GG800NXC est équipé d’un moteur diesel Gunter Grossmann conforme Euro 5 (8,6 kW à 3 600 tr/min), garantissant une exploitation fiable et écologique. Le système hydraulique Wayne (16 MPa) et les moteurs Dali assurent un fonctionnement souple et réactif, avec une vitesse de déplacement de 1,5 km/h pour une mobilité optimale. Large plage de travail Il offre une profondeur d’excavation de 1 650 mm, une hauteur de 2 610 mm et une rotation à 360° pour une maniabilité totale. Une hauteur de déversement de 1 850 mm et une hauteur de levage de la lame de 345 mm permettent une polyvalence maximale pour les travaux de terrassement dans des conditions variées. Compacte et fiable Avec des dimensions de 2 770 x 930 x 2 100 mm, la GG800NXC se transporte facilement et garantit une grande maniabilité. Sa construction robuste et sa cabine fermée en font une machine idéale pour les entrepreneurs, paysagistes et particuliers exigeants une mini-pelle fiable utilisable toute l’année.

État: nouveau, Pression : 220 t Longueur de pliage : 4100 mm Largeur entre montants : 3600 mm Profondeur du bâti : 410 mm Vitesse du coulisseau : 150 mm/sec Vitesse de travail : 10,0 mm/sec Vitesse de retour : 140 mm/sec Course de travail : 265 mm Hauteur d’installation : 480 mm Hauteur de la table : 900 mm Largeur de la table : 110 mm Capacité d’huile : 300 l Tension d’alimentation : 400 V Puissance totale requise : 18,5 kW Poids : 15 000 kg Dimensions L x l x H : 5000 x 2400 x 2850 mm ALPMAC Vidéo du fabricant : ?v=_FxXyPAcxlE ?v=YfkX9RwWv_0 ALPMAC Vidéo produit Modèle B : ?v=lmT1tfy43WE ----- SÉRIE MODÈLE B220-4100 - Presse plieuse CNC électro-hydraulique avec : * hauteur d’installation augmentée * course du vérin augmentée * profondeur du bâti augmentée ----- ! FABRICATION EN ACIER DE QUALITÉ CERTIFIÉ (ST 37-42-52) ! COMPOSANTS HYDRAULIQUES HAUTE PERFORMANCE (HAWE ALLEMAGNE) ! GRAND SILENCE DE FONCTIONNEMENT GRÂCE À UNE PRESSION DE SERVICE RÉDUITE (50-60 DB) ! PISTONS DE VÉRINS INDUCTIQUEMENT TREMPÉS & CHROMÉS POUR UNE UTILISATION EN CONTINU ! COMPOSANTS DU BUTÉE ARRIÈRE EN FONTE D’ALUMINIUM ! BUTÉE ARRIÈRE AVEC MOTEUR PUISSANT (1,0 KW) ! TABLE DE LA MACHINE EN ACIER ROBUSTE ET RÉSISTANT (C45) Technologie GREEN ECO : Moins de consommation. Plus de tranquillité. Contrôle total. ! Performance maximale pour une consommation d’énergie minimale ! Puissance maximale à coût minimal ! Performance maximale uniquement quand nécessaire ! Le moteur principal ne s’active qu’avec la pédale ! Pas de gaspillage d’énergie en mode veille ! Démarrage contrôlé Équipement : - Presse plieuse CNC électro-hydraulique - Commande CNC DELEM Modèle DA-66T Graphique/Écran tactile * Programmation graphique 2D sur écran tactile * Visualisation 3D en simulation et en production * Écran couleur TFT 17" haute résolution * Calcul de la séquence de pliage * Programmation produit et visualisation à l’échelle réelle * Interface USB - Axes CNC pilotés : Y1 - Y2 - X - R - Z1 et Z2, ainsi que la compensation CNC de bombage - Butée arrière électro-motorisée CNC (axe X) * sur vis à billes * Course max. 750 mm * Vitesse axe X max. 350 mm/s * avec 2 butées à commande CNC - Réglage en hauteur électro-motorisé CNC (axe R) * Course max. 250 mm Itodoynnk Eopfx Am Ajk * Vitesse axe R max. 300 mm/s - Bombage de la table électro-motorisé CNC - Outil supérieur à col de cygne ROLLERI "PS 135.85-R08", système "A" * serrage rapide inclus * compensation du bombage incluse sur le support d’outil - Bloc de matrice universel divisé ROLLERI "M 460 R" * 1 sabot de matrice "C 1050-R" inclus - Dispositif de sécurité à l’arrière : barrière immatérielle - Composants hydrauliques HAWE - Dispositif de protection laser FIESSLER AKAS à l’avant (incl. FPSC) - 2 bras de support à l’avant avec système coulissant * réglage simple et sans clé en hauteur - Commande double pédale libre FIESSLER - Marquage CE / Déclaration de conformité

État: d'occasion, kilométrage: 331 584 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine, confort et aménagement intérieur* Cabine : Type L, 2 240 mm de large, 2 280 mm de long, bleu turquoise (RAL 5018) * Siège conducteur confortable : Suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage du siège * Siège passager : Statique, réglable en longueur et en inclinaison * Revêtements de siège : Qualité supérieure * Climatisation : Régulation automatique de la température, sans CFC * Chauffage auxiliaire : EBERSPÄCHER D4S * Couchette : 1 couchette avec espace de rangement, matelas en bas, revêtement sous la couchette * Glacière : Sous la couchette, entièrement escamotable * Coffre de rangement : Accessible de l’intérieur et de l’extérieur * Aménagement intérieur : Urban Concrete * Accoudoirs : Pour le siège conducteur * Volant multifonction : Réglable en hauteur et en inclinaison * Tableau de bord : High-Line coloré, affichage de la vitesse en km/h * Vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande ----?Multimédia* Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" et * Navigation, carte de navigation pour l’Europe * Kit mains libres pour 2 téléphones portables * Entrée AUX/USB * Module de connectivité (RIO Box) * Batteries : 2 x 12 V, 175 Ah * Alternateur : 28 V, 120 A, 3 360 W * Interrupteur principal de batterie électrique * Prises : 12 V et 24 V dans la cabine ----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique : MAN BrakeMatic * Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse électronique (90 km/h) * ABS : Système antiblocage des roues * Suspension pneumatique ECAS * Indicateur d’usure des plaquettes de frein ----Éclairage et visibilité* Doubles phares halogènes H7 * Réglage de la portée des phares * Phares longue portée et feux de brouillard : Avec éclairage d’angle * Feux de jour à LED * Pare-soleil * Grille de protection pour les phares * Plate-forme de travail : Avec marchepied et poignée de maintien * Rétroviseurs : Chauffants, réglables électriquement, rétroviseur de bord, rétroviseur frontal européen ----Moteur et transmission* Moteur : D2676LF51, 500 ch (368 kW), EURO6 SCR, 2 500 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 28 OD avec logiciel tout-terrain * Essieu avant : Entraîné (VP-09), ressorts à lames paraboliques 8 t * Essieu arrière : Suspension pneumatique 13 t, AP HP-1352, rapport de pont i = 4,00 * Blocages de différentiel : Sur les essieux avant et arrière * Boîte de transfert : G172, transmission intégrale enclenchable Iedpszuix Asfx Am Ajtk * Freins à tambour : Essieux avant et arrière * Transmission intégrale ----Hydraulique et superstructure* Système hydraulique : Système de pilotage MEILLER pour semi-remorque basculante, haute pression 275 bar/basse pression 150 bar * Système d’embrayage : ARGUS HDK DN 20 vissable * 122S4 - prise de force NH/4C sans bride f=1,14, montée latéralement à droite * Attelage de semi-remorque : JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm, lubrification intégrée * Plaque d’attelage : 40 mm, fabricant JOST ----* Dimensions des pneus AV : 385/635R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total technique : 19 000 kg * Poids à vide : / * Longueur totale : / * Empattement : 3 600 mm * Date de prochaine ITV : 10.2026 ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12382----Erreurs et vente préalable réservées----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicul

État: bon (utilisé), Fabricant : Lachnit Modèle : 300S Année : 2014 État : d’occasion Numéro de série : 4067 Numéro de stock : 2981 Modèle : B Itjdpozqy Hpofx Am Aok Hauteur de basculement : 2 800 mm Charge maximale : 350 kg Bac : pour conteneurs standard, 200 et 300 litres Puissance : 3 x 400 V, 50 Hz, 1,5 kW Dimensions : 1 700 x 1 800 x 3 600 mm Poids : 500 kg

État: d'occasion, kilométrage: 133 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, filtre à particules, 1ère main. Véhicule utilitaire parfaitement entretenu et régulièrement révisé jusqu’à présent, utilisé par les services publics. Camion allemand ayant subi de nouvelles inspections il y a peu d’heures de fonctionnement. Certification DGUV valide jusqu’au 12/2026 et contrôle technique (TÜV) valide jusqu’au 11/2026. Le technicien du service après-vente Ruthmann a effectué une inspection approfondie en décembre 2025, peu avant la mise hors service prévue, et a déclaré que le véhicule était « prêt à l’emploi ». Une inspection complète, incluant la lubrification, la maintenance et le remplacement de petits éléments tels que les panneaux et les membranes tactiles, a été réalisée en décembre 2025. Le véhicule a été utilisé jusqu’à récemment pour l’entretien de l’éclairage public. Un nouveau véhicule a été acheté depuis. Jusqu’à présent, la nacelle élévatrice était pleinement opérationnelle. Le contrôle technique du camion a été refait à 132 918 kilomètres. Valable « sans défaut apparent » jusqu’en novembre 2026. Châssis MAN TGL 8.180 avec suspension à ressorts à lames. Moteur Euro 4. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ZF Ecolite. Homologation en tant que « machine de travail automotrice, nacelle élévatrice ». Poids à vide de seulement 5 835 kg. Grande capacité de charge utile, ce qui permet de transporter du matériel lourd dans les compartiments. Poids total autorisé : 7 490 kg. Empattement : 3 600 mm. Siège conducteur, version confort avec suspension pneumatique. 3 places assises au total. Feux clignotants oranges à 360°. Présente de légères traces d’usure dues aux années d’utilisation, mais aucun dommage important. Il s’agit d’un camion en excellent état de fonctionnement. Tous les documents originaux de RUTHMANN sont fournis (manuel d’utilisation avec liste des pièces détachées, carnet d’inspection, tous les rapports d’inspection des dernières années). Hauteur de travail maximale : environ 13 m. Itodpfeyrk A Sjx Am Ajk Portée latérale : 8,20 m. Capacité de charge de la nacelle : 200 kg (2 personnes plus matériel). Dimensions de la nacelle : 1 300 mm de long / 1 000 mm de large / 1 100 mm de haut. La nacelle est en plastique. Isolation contre 1 000 volts. Pistolet à air comprimé dans la nacelle. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales ou aux services publics. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ou d’omissions. Le prix net pour cette excellente nacelle élévatrice Ruthmann est de 22 500 € !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Lame de scie inclinable 0-45 ° Longueur du chariot 3350 mm Largeur de coupe 1100 mm Puissance du moteur 5,5 kW Hauteur de coupe 155 mm Hauteur de coupe à 45° : 110 mm Diamètre de la lame de scie 450 mm Vitesse de rotation 3000 | 3600 | 4200 tr/min. Points forts : Iedpowyd Tuofx Am Aetk » Commande à 3 axes » Réglage programmable de la hauteur de la lame » Réglage programmable de l’inclinaison de la lame » Réglage programmable du guide parallèle Caractéristiques générales : • Chariot coulissant en aluminium anodisé, y compris rail de guidage de haute précision en acier trempé et rectifié • Blocage du chariot coulissant à chaque position • Protecteur de lame avec système d’éloignement • Rallonge avec butée angulaire réglable avec compensation de longueur • Changement de courroie pour modification de la vitesse depuis le dessus • Affichage de la vitesse de rotation de la lame Données techniques : • Inclinaison de la lame : 0° à 45° • Dimensions de la table : 1 030 x 680 mm • Dimensions du chariot coulissant : 3 200 x 350 mm • Longueur de coupe avec unité inciseur : 3 350 mm • Largeur de coupe au guide parallèle : 1 100 mm • Hauteur de coupe max. avec lame 450 mm : 90° : 155 mm / 45° : 110 mm • 3 vitesses : 3 000, 3 600 et 4 200 tr/min • Moteurs : scie principale : 5,5 kW / 7,5 CV | inciseur : 0,55 kW / 0,75 CV • 2 buses d’aspiration • Butée angulaire extensible jusqu’à 3 600 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 417 h, Presse plieuse Amada HFE M2 5012 (2021) Fabricant : Amada Modèle : HFE M2 5012 Presse plieuse État : occasion, sous tension en production Année de fabrication : 10/2020 Heures de marche : 6830 h Heures de travail : 417 h (encore en service) Force de pressage (kN) : 500 Longueur de la poutre de pressage (mm) : 1270 Entraxe entre montants (mm) : 1035 Course (mm) : 150 Hauteur d'ouverture sans porte-poinçon (mm) : 480 Profondeur du col de cygne (mm) : 100 Hauteur de travail (mm) : 920 Vitesse de travail (mm/s) : 15 Vitesse d'approche (mm/s) : 185 Vitesse d'ouverture (mm/s) : 185 Dimensions : Longueur (mm) : 2585 Iodpeztyw Hjfx Am Aotk Largeur (mm) : 2190 Hauteur (mm) : 2420 Poids (kg) : 3600 Vidéo disponible.

État: d'occasion, Machine de collationnage / Ligne de fabrication de brochures MC-80a MC-80m SPF-11 FC-11 Machine de fabrication de brochures / Ligne de finition de brochures MC-80a MC-80m SPF-11 FC-11 La ligne est composée de : Machine de collationnage / Machine de collation par aspiration MC-80a MC-80m - 2 chargeurs à 8 stations Année de fabrication / Year : 1998 - N° de série : 042016 Format / Size : min. 110 x 160 mm - max. 318 x 470 mm Grammage du papier / Paper weight : 50-260 g/m² Hauteur du tas / Infeed height : 50 mm par station Vitesse / Speed : 5 100 produits/heure Ligne de fabrication de brochures / Ligne de fabrication de brochures SPF-11 - FC-11 Année de fabrication / Year : 1998 - N° de série : 128032 Unité de pointage, de pliage et de coupe / Stitching-Folding-Trimmer Unit 2 têtes de pointage universelles / 2 têtes de pointage Hohner 48/5S Compresseur / Compressor : Rietschle Système de sortie / Delivery - Tables vibrantes / Jogger : PJ-77 Vitesse / Speed : 1 500 - 3 600 jeux/heure Itjdpfozu Dm Uex Am Ask Inspection vidéo en ligne via WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Peut être testée.