Grue bipoutre EOT

TEICHMANN

Année de construction: 1991, État: très bon (occasion), Portée env. 40,0 m Avant-becs bilatéraux utiles/total chaque env. 10,0/14,0 m Nlsdpfjqcu Tfsx Am Tsd Hauteur de levage/course sous crochet env. 8,0 m Constructeur/reconstructeur AUMUND/TEICHMANN Année de construction/reconstruction 1991/2024 Portiques équipés avec: - Chariot birail accessible, avec palan électrique DEMAG, en option avec palans doubles et transformation en chariot rotatif - Cabine de commande mobile - Guide-ciseaux pour la stabilisation de la charge avec mécanisme de pivotement pour connexion de pince motorisée

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, longueur de la bande transporteuse: 7 100 mm, largeur de bande transporteuse: 2 500 mm, Longueur : 7 100 mm Nsdpfxowq N Sds Am Teld Largeur : 2 500 mm Hauteur : 900 mm

Année de construction: 1987, État: remis à neuf (d'occasion), entraxe de la voie env. 40,00 m Portée totale des béquilles fixes d'un côté env. 6,5 m Hauteur de levage/course de crochet env. 8,0/10,0 m Nodpfemdruzjx Am Tjld - SWF Chariot monorail - Télécommande radio et commande au sol

Année de construction: 1987, État: d'occasion, Grue à portique pivotant à un seul niveau de levage construit pour le fonctionnement de la benne à 4 câbles ainsi que pour le fonctionnement du crochet Capacité de la benne env. 8,0 à à une portée d'environ 12,0 à 25,0 m Capacité en mode crochet max. env. 12,5 t Hauteur de levage au-dessus des rails avec flèche env. 25,0 m max. env. 22,9 m Portée originale/réelle env. 6,0/5,2 m Marque TAKRAF/TEICHMANN Année de construction/révision complète - modernisation 1987/2005 Poids total seulement environ 90,0 t Grue équipée d'un portique complet sous châssis, d'une colonne intermédiaire pour augmenter le point de pivotement de la flèche, d'un rehaussement complet de la structure de la flèche. point de pivotement de la flèche, amélioration complète de la grue supérieure, modernisation avec électrique (commande FU), cabine, siège de commande, moteur-câble et nouvelle peinture en 2005. Vitesses de travail : Engin de levage principal réel/optimisé environ 52,0/65,0 m/min Engrenage de rétraction : environ 35,0 s Njdpfx Aodlazgjm Told Vitesse d'orientation env. 1,2/2,4 tr/min Vitesse de déplacement de la grue max. env. 50,0 m/min

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Viesmann Vitoplex 100 LS avec Weishaupt WM - G10/4A Njdpfx Aetrl Skom Told

Année de construction: 2006, État: comme neuf (occasion), Écartement des voies : environ 8,6 m Hauteur totale/hauteur de levage : environ 5,2/4,2 m Course totale du crochet : environ 20,0 m Nombre d’heures de fonctionnement : environ 88 Année de fabrication : 2006 Nlodpfx Asfd Rx Rom Tod Grue équipée de : - Chariot monorail STAHL, à conception compacte - Indicateur de charge utile - Télécommande radio

Année de construction: 1999, État: remis à neuf (d'occasion), entraxe de la voie env. 20,0 m Portée utilisable des deux côtés env. 5,0 m Nledpfemdrwkox Am Tsd Hauteur de levage env. 9,0 m - Chariot à deux rails avec membrure inférieure renforcée, au choix avec double mécanisme de levage 2 x 5,0 t ou mécanisme de levage simple 10,0 t - Télécommande radio (possibilité d'ajouter une commande en cabine) - Chariots de grue avec commande par convertisseur de fréquence en continu

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, poids total: 66 kg, Notre tronçonneuse électrique de 5 kW est idéale pour scier des piles de bois de chauffage, en particulier lorsqu'elle est utilisée avec notre chevalet à bois. En coupant des piles entières de bois de chauffage, on réduit considérablement la quantité de travail manuel nécessaire ! Nlsdpfjfnrx Tsx Am Tjd Dans une exploitation à une personne, il est possible de traiter jusqu'à 1 stère de bois en quelques minutes, et environ 5 stères par heure. Le temps moyen par coupe est de 1,5 minute.

Année de construction: 2005, État: très bon (occasion), Largeur de voie actuel env. 35,0 m Njdpfx Aoqcvdpom Told Avant-becs côté fixe utilisable/total env. 6,1/10,7 m côté pendulaire utilisable/total env. 4,5/8,4 m Hauteur de levage env. 8,0 m Constructeur/reconstruction AUMUND/TEICHMANN Modification/reconstruction 2005/2024 Portique équipé avec : - chariot stable birail avec palan électrique DEMAG standard - radiocommande et commande d’urgence enfichable

Année de construction: 2020, État: remis à neuf (d'occasion), 2 demi-portiques pour l'exploitation de halles extensible en grue à portique complet largeur de voie env. 8,5 m Nsdpomdrt Ssfx Am Tjld Course du crochet env. 6,0 m Chariot monorail DEMAG Commande au sol

État: non examiné (utilisé), Divers groupes frigorifiques et condenseurs/évaporateurs provenant d’une usine d’embouteillage, démontés, à vendre, notamment : 10 groupes frigorifiques, fabricant Hafner + Muschler, complets sur châssis, avec 2 compresseurs chacun, incluant armoire électrique et de commande, fluide frigorigène R134a, puissances absorbées : 150 kW / 198 kW / 238 kW, années de fabrication 2002 - 2008, dimensions approximatives : 3 100 mm x 1 600 mm. 3 condenseurs/évaporateurs, fabricant Thermofin, avec 4 ventilateurs chacun, années de fabrication 2006 / 2008 / 2016, dimensions : 4 200 mm x 2 300 mm. 4 condenseurs/évaporateurs, fabricant Güntner, avec 8 ventilateurs chacun à 890 tr/min, volume de 246,7 litres, 32 bars, années de fabrication 2002 / 2016, dimensions : 6 150 mm x 2 300 mm. Nledpeh Nq E Sjfx Am Tsd 2 condenseurs/évaporateurs, fabricant Güntner, avec 6 ventilateurs chacun, contenu de 93 litres, 28 bars, année de fabrication 2002, dimensions : 6 050 mm x 2 400 mm.

Année de construction: 1991, État: remis à neuf (d'occasion), écartement actuel env. 42,5 m Porte-à-faux béquille fixe utilisable/total env. 10,0/16,5 m Hauteur de levage env. 8,0 m - Deux chariots Demag pouvant être déplacés séparément et ensemble Nodpfx Ajmdrxajm Told Chariot monorail - Télécommande radio et commande de secours

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Portée d'environ 20,0 m Hauteur de levage env. 8,0 m Marque/reconstruction HILGERS/TEICHMANN Modification/Nouvelle construction 2000/2021 Njdpjqfc Egsfx Am Tjld Grue équipée de : - Chariot à double rail avec sortie de câble à 4 coins - Système magnétique préparé - Télécommande radio - En option avec traverse magnétique ou écarteur

Année de construction: 2023, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1x portique BKRS Charge d'exploitation : 2 x 20 000 = 40 000 kg Portée : 29 m Déport : 2 x 8,9 m Hauteur de levage au-dessus du rail : 10 m Course du crochet : 13,5 m Commande radio Enrouleur de câble adapté à 90 m Nlodpfx Ameyx Dv Ts Tod Complet avec rail de grue UIC60, longueur : 2 x 180 m

Année de construction: 1987, État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, déplaçable indépendamment des rails Njdpjugkvxofx Am Tjld Charge admissible avec traverse en fonctionnement parallèle env. 2 x 15,0 = 30,0 t Largeur de voie env. 9,06 m Largeur intérieure du portique env. 8,0 m Empattement env. 4,65 m Course utile du crochet env. 8,0 m Grue équipée de : - traverse à crochet avec crochet central de 30 t et 2 crochets individuels extérieurs de 15 t chacun - quatre roues directrices pour une maniabilité optimale - 2 mécanismes de levage pouvant être commandés séparément et ensemble de 15 t chacun (fonctionnement individuel seulement 10 t chacun) - Moteur diesel Deutz et système hydraulique Danfos - Commande de la cabine Vitesses de travail : - Mécanisme de levage pleine charge/charge partielle max. env. 8,0/ 15,0 m/min - Déplacement du chariot max. env. 20,0 m/min - Déplacement de grue max. env. 80,0 m/min Prix spécial en cas de décision à court terme : y compris le démontage, chargé franco à partir de Berlin