Lehnhoff Autre d'occasion à vendre (26 833)

État: d'occasion, kilométrage: 94 336 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2008, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 3 000 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Mercedes Benz Sprinter 315 CDI avec système d’inspection vidéo Rausch TV - RCA Proline avec Sat Équipement : * Unité de commande RCA proline * Dévidoir ELKA 600 avec env. 250 m de câble caméra (remplacé en 2019) * Dévidoir Quattro SAT avec env. 90 m de câble caméra et 2 cannes de poussée séparées d’env. 18 m * Potence pivotante avec treuil pour descente caméra/chariot * 1 chariot 1500 avec tête KS200 pour canalisations principales DN200 à DN1500 * 1 chariot SAT avec tête KS200 et 2 caméras KS60 SAT * 1 chariot 1100 DN100 - DN250 * Éclairage additionnel halogène, mesure d’inclinaison et mesure de déformation * Dispositif de rinçage pour les branchements domestiques (accessoire) * Pack informatique avec moniteurs (logiciel pour véhicule et postes de bureau disponible) * Caméra de recul avec moniteur pour le conducteur pour le positionnement du véhicule avec portes arrière ouvertes * Réservoir d’eau * Alimentation électrique par groupe électrogène Châssis : * Mercedes Benz Sprinter 315 CDI, fourgon tôlé, couleur : blanc * Première immatriculation : 04/2008, véhicule automoteur de travail, plaque verte * Carburant : diesel * Empattement : 3665 mm * Puissance moteur : 150 ch * Essieux avant et arrière renforcés (amortisseurs) * Stabilisateur avant renforcé * Toit et portes arrière en version haute * Chauffage d’appoint à air chaud, climatisation * Gyrophare jaune avant gauche/arrière droit/avant * Porte arrière double ouvrant à 270 degrés Équipement spécial : Porte arrière (angle d’ouverture 270°), préparation radio, roue de secours montée, support roue de secours en bout de châssis avec cric, balises lumineuses (2), sièges cabine : siège passager confort, siège conducteur confort à suspension, stabilisateur arrière, stabilisateur avant renforcé, amortisseurs renforcés, chauffage d’appoint électrique (air), butée de porte latérale compartiment de charge Bljdpfx Ajzit Ukjm Tok Équipement supplémentaire : 3ème feu stop, airbag conducteur, témoin de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés, clignotant intégré dans les rétroviseurs, batterie 74 Ah, assistant de freinage, habillage de toit cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie : fourgon haut-volume, sécurité enfants, réservoir carburant principal 75 L, cloison de séparation intégrale, points d’ancrage/œillets d’arrimage, réglage hauteur phares, moteur 2.1 l - 110 kW CDI KAT, empattement 3665 mm, conforme norme Euro 4 Gr. III, porte latérale droite compartiment de chargement/passagers, jantes acier 6,5x16, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage athermique, PTAC 3,50 t Pour toute information ou photo complémentaire, veuillez nous contacter directement. Découvrez de nombreux autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise. L’année du châssis et du système/d’aménagement peut différer. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 260 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2012, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Actros 1832 Mise en service : km 4x4, transmission intégrale Empattement : 3900 Version 21 tonnes Système hydraulique complet pour véhicules communaux Norme Euro 5 Blodezp A Tcepfx Am Tjk Benne basculante Meiller Grue : Atlas 126 4 extensions hydrauliques/télescopiques Commande radio à distance Commande de pince - conduites hydrauliques pour pince Hauteur de la potence : 14 m Visitez également notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation douanière - Documents d'exportation et formulaire EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 260 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2012, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Actros 1832 Première immatriculation : km 4x4, transmission intégrale Empattement : 3900 Version 21 tonnes Équipement hydraulique complet pour véhicules communaux Norme Euro 5 Benne basculante Meiller Grue : Atlas 126 4 vérins hydrauliques / télescopique Commande à distance par radio Commande de pince – raccordements hydrauliques pour pince Hauteur de la potence : 14 m Visitez également notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran Bodpfxozp A Tvs Am Tjlk allemand/anglais/?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire pour l'exportation - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, Transmission intégrale, TVA incluse. Blodpfxezl Evro Am Tjk

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, Transmission intégrale, TVA incluse. Bljdpfozl Evxjx Am Tek

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, première immatriculation: 01/1990, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 2 078 h, cabine conducteur: autre, * 2078 heures de fonctionnement * Marteaux neufs à gauche et à droite * 2 pcs courroies d'entraînement neuves * 4 pcs arbres de prise de force neufs Blsdpfx Aezl Ev Sjm Tek * 1 pc galet tendeur neuf ... Véhicule d'occasion, TVA incluse.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 625 h, cabine conducteur: autre, capacité de charge: 2 000 kg, Équipement: transmission intégrale, Transmission intégrale, TVA incluse. Bljdpfx Ajzl Evlem Tek

État: d'occasion, kilométrage: 93 108 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 3 350 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 255 h, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, transmission intégrale, Heures de fonctionnement : 3 443 * A1W Blocage de différentiel de l’essieu avant * AZ1 Rapport de pont i = 6,38 * B5B Frein de remorque à 2 conducteurs * C7H Dispositif de protection, latéral * D6F Climatisation Unimog * D6X Filtre à charbon actif * DB1 Siège suspendu à ressort pneumatique, passager * DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire de colonne de direction, à gauche * DH3 Support, universel, pour panneau de commande * E40 Prise de remorque ABS 24 V, supplémentaire * E42 Prise de remorque 12 V, 13 broches, supplémentaire * E45 Prise avant 24 V, 7 broches * E6Z Avertisseur de marche arrière * E87 Prise pour appareil, 32 broches * ED2 Prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale * ED6 Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra avant * EF4 Caméra supplémentaire, amovible, pour équipements * EM5 Moniteur pour système de caméra * F16 Préparation, cabine pour porte de fauche/siège de fauche à droite Unimog * F5L Pare-soleil extérieur, transparent Unimog EU6 * F6B Pare-brise, clair, chauffant * G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * G50 Refroidisseur d’huile de transmission * H43 Cylindre de basculement * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement/consommateur supplémentaire * HE3 Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * HN8 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, décharge pour lamoir * J48 Voyant d’avertissement pour cylindre télescopique * J9O Préparation pour Truck Data Center 6 (carte FB) * JV5 Préparation, câblage/antenne, pour radio * K3T Réservoir AdBlue, 25 l * LB4 Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite, avec trépied * LL8 Projecteurs supplémentaires, réglables en hauteur, montant A * M0U Isolation acoustique, pack spécial * M2D Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * M5C Version moteur EURO VI, D Bljdpfszcfx Nex Am Tok * M5V Frein moteur haute performance * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant * P01 Dispositif de changement rapide pour benne * P60 Châssis intermédiaire pour benne * PB7 Benne, dimensions intérieures 2650 x 2200 x 400 * Q94 Attelage de remorque, timon grand modèle, bague, boulon 38,5 * R41 Jantes à épaulement prononcé 11,75 X 22,5 * TX0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) * VH3 Identification, homologation LoF, tracteur routier/tracteur agricole Autres : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. * Erreur, modifications et vente préalable réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les indications sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 01/2011, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 12 200 h, cabine conducteur: autre, empattement: 2 600 mm, Équipement: transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, Blodpfsvhlvbjx Am Tjk Empattement : 2 600 mm Environ 12 913 heures de fonctionnement ! Disponible à partir d’avril/mai 2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 416 kg, longueur totale: 4 540 mm, type de transmission: Diesel, Type de mât : Aucun État technique : Nouveau Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 16/70-20 Pneus arrière Type : Air Pneus arrière Taille : 12-16,5 Bsdpfevcf Umjx Am Telk Certificat CE, ÉQUIPEMENT STANDARD - Cabine basculante avec assistance au basculement - Ceinture de sécurité avec surveillance par capteur - Avertisseur sonore de recul - Bouton d'arrêt d'urgence - Gyrophare - Hill Holder - Aide au démarrage en côte - Frein négatif - Rétroviseur - Volant réglable en inclinaison et en profondeur - Joystick pour le contrôle total de toutes les fonctions principales - Accoudoir - Pédale inch - Système ECO Mode - Écran numérique - Filtre à gazole avec séparateur d'eau FOURCHES - Fourche 1.200 mm - Tablier porte-fourche 1.260 mm Type FEM III - Tablier à déplacement latéral intégré

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 416 kg, longueur totale: 4 540 mm, type de transmission: Diesel, Type de mât : Aucun État technique : Neuf Type de pneu avant : Pneumatique Taille de pneu avant : 16/70-20 Type de pneu arrière : Pneumatique Taille de pneu arrière : 12-16,5 Certificat CE, Bsdpjxgkncofx Am Tjlk

État: d'occasion, Krauss Maffei Echangeur de sortie, hauteur 410 mm- hauteur 410 mm Bedpfxjrr Efne Am Tslk - prélevé sur Krauss Maffei KM 200 - retiré de la machine en fonctionnement - entièrement fonctionnelFabricant : Krauss Maffei État : occasion

État: d'occasion, kilométrage: 39 278 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 10/1982, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 750 mm, nombre de sièges: 9, beau LP 709, anciennement utilisé comme véhicule LF8, partiellement restauré, compartiment arrière déjà vidé. Grâce à la carrosserie intégrée, il est possible de déposer la cloison afin de créer un espace continu entre la cabine et le compartiment arrière. Conditions idéales, par exemple, pour une transformation en camping-car spacieux. La carrosserie, la superstructure ainsi que toutes les portes ont été réparées de manière professionnelle et repeintes par nos soins ; la façade avant avec encadrement de pare-brise est encore en état d’origine, sans corrosion. Inspection complète récemment effectuée, comprenant vidange moteur et liquide de frein, nouveau filtre à carburant et graissage. Blodpfx Asv Rt Tyem Tjk Véhicule livré avec contrôle technique (TÜV) neuf, y compris attestation H, et possibilité de modification technique en camion (LKW) sur demande. La protection anti-encastrement arrière a déjà été adaptée en hauteur conformément à la réglementation en vigueur. Poids à vide actuellement d’environ 3 750 kg (tel qu’illustré). Poids total en charge : 6 500 kg. Vitesse maximale selon papiers : 82 km/h. Dimensions : Compartiment arrière : 2 630 x 2 200 x 1 600 mm (L x l x h) Cabine avant à partir du siège conducteur : 1 450 x 2 200 x 1 560 mm (L x l x h) Après démontage de la cloison, espace d’une longueur de 4 800 mm disponible derrière les sièges avant. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de ventes préalables.

État: d'occasion, kilométrage: 855 300 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Arocs 2648, benne basculante trois côtés Meiller avec système Bordmatik Bsdpfxjzlvxds Am Tjlk Cabine longue, climatisation, climatisation de stationnement + chauffage de stationnement, 1 couchette, glacière, attelage avec raccordements hydrauliques pour remorque, radio CD avec Bluetooth et système de navigation, pare-soleil extérieur, klaxons pneumatiques, norme EURO 6, volant multifonction, 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques, ABS. Empattement : 3 300 mm Charge utile : 13 065 kg

État: d'occasion, kilométrage: 855 300 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Arocs 2648, benne basculante à trois côtés Meiller avec système Bordmatik Bjdpfx Aezlvxkom Tolk Cabine longue, climatisation, climatisation de stationnement + chauffage de stationnement, 1 couchette, glacière, attelage de remorque avec raccordements hydrauliques pour remorque, radio CD avec Bluetooth et système de navigation, pare-soleil extérieur, klaxon pneumatique, norme EURO 6, volant multifonction, 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques, ABS. Empattement : 3 300 mm Charge utile : 13 065 kg

État: d'occasion, Diamètre / mm Nombre de lames / 0 Poids / kg Bledpfjzcq Ebex Am Tek

État: d'occasion, Tension d’alimentation / V Bljdpfx Aszcq D Rem Tek Poids / kg Dimensions L-l-H / mm Denison Hydraulics S26 34679 0 Soupape hydraulique R5V08 511 12 A1

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1379A, kilométrage: 1 638 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, poids total: 15 322 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en super bon état (véhicule de réserve), le M944A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout-terrain, direction assistée (super légère), freins pneumatiques avec ABS, 3 sièges à l'avant, la carrosserie a les dimensions suivantesL/L/H 5550 / 2220 / 1910mm int?rieur , ?quipement de la carrosserie : tour, armoire ? outils avec tiroirs, meuleuse, appareil de soudage, groupe ?lectrique fixe 110 Volt 31KVA entraîn ? par un moteur de v?hicule (Cummins avec 105 heures de service) via prise de force, compresseur ? 2 pistons avec r?servoir d'air comprim ? et petite, meuleuse-hacheuse, perceuse magnétique, étau, grand chauffage autonome et aération, nombreuses prises de courant, éclairage intérieur, les deux côtés et l'arrière de la carrosserie sont ouvrables, les indications de kilométrage sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M944A1 n'a pas seulement du Tuv,mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix en tant que jeune voiture, généraliste AM, également déjà pour la transformation en camping-car et en véhicule de voyage longue distance, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Bledpfx Aeqx Sxasm Tok

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 586A, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2004, La rampe d'accès mobile est dans un état de rêve, directement de l'armée. Bien entretenue, état comme neuf, la remorque est équipée de : 1 support de manivelle à l'avant, 2 supports hydrauliques à l'arrière avec lesquels le seuil de chargement peut être relevé de 1030 mm à 1530 mm, le plateau est extensible jusqu'à une longueur de 5360 mm avec les rampes d'accès rabattables à l'arrière, la longueur totale de la rampe est de 5840 mm. - La rampe d'adaptation est réglable en hauteur jusqu'à une hauteur de 1580 mm - capacité de charge 2,5 tonnes, la rampe est en aluminium et recouverte d'un revêtement antidérapant. - L'entraînement du système hydraulique est de 220 volts, le câble d'extension avec mécanisme d'enroulement est intégré dans la remorque. - La remorque a les dimensions L/L/H 5240/1220/1140 en position repliée. - Le timon est réglable en hauteur - l'annexe est équipée d'un frein à inertie avec câble d'attelage de 40 mm (peut également être transformé en attelage à boule, non compris dans le prix) - taille des pneus 215 R 14C , autres extras : roue de support pour la manivelle. - Le prix neuf des remorques était de 50000 CHF - 3 pièces en stock ! ! - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Blsdjqx S A Nspfx Am Tsk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1384A, kilométrage: 26 674 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 07/1985, type de carburant: diesel, poids total: 16 393 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en très bon état (véhicule de réserve), la peinture est encore matte, le M931A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée (super facile), 2 réservoirs de diesel avec commutateur pour le réservoir droit ou gauche, échappement surélevé, frein pneumatique avec ABS, 3 sièges avant, la carrosserie est une sellette mobile pour les trajets tout terrain. La sellette peut e?galement e?tre fixe?e pour la conduite sur route, a ? l'aide de cales, les kilome?tres sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20 sans chambre a ? air (tre?s bon e?tat), vitesse maximale 90 km/H, capacite ? de 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M931A1 n'a pas seulement du Tuv,mais il est aussi fiable :-) - Un tracteur pour une véritable utilisation en tout-terrain ! ! ! - Le AM Generalist roule vraiment bien et donne beaucoup de plaisir, - il peut aussi être assuré à bas prix comme jeune véhicule. - ATTENTION ! !! ! le PRIX DU CONCESSIONNAIRE est tel que le véhicule se trouve, sans TUV et ainsi de suite.... - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Blsdpfx Ajqx S Aajm Tek

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 673T, kilométrage: 57 671 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2001, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 4 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2001, poids en ordre de marche: 2 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, TÜV et AU sont refaits Véhicule de l'armée suisse. Le Mercedes Sprinter est en super bon état, la carrosserie est également en très bon état ! ! On ne peut pas imaginer comment les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. Bodpoqx Szkefx Am Tolk La capote est démontée très rapidement avec des fenêtres dans la bâche ; immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée, très bien entretenu ! ! Équipée de : Automatique avec 4 vitesses (peut aussi être changé manuellement) plus blocage de différentiel et 4 roues motrices ; Plateau entièrement en aluminium avec œillets d'arrimage à droite et à gauche au sol, la carrosserie est sécurisée par 4 boulons et est amovible. Le Sprinter est équipé d'un crochet d'attelage militaire, je pense que le Tüv ne l'enlèvera pas ; moteur diesel 4 cylindres de 2248 cm³ de cylindrée ; (homologation camion avec 3 places à l'avant) ; bons pneus 225 / 70R 15 ; le poids à vide du Sprinter est de 2300kg sans carrosserie ! !!!! Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site padh. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 le Grüßen Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20") Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, selle, porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Emplacements pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck" Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape Extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. 2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds Protection anti-collision à l'arrière Bledpfx Amezl Eh Uo Tek Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur Télécommande Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argenté Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion Instructions de fonctionnement Lors d

État: nouveau, Diamètre / mm Bodpfxszcgmue Am Tjlk Nombre de lames Poids / kg Cylindre hydropneumatique LDP EPI 56-000-05 AF Configuration : à double effet Domaine d’application : pour presses, pour l’automatisation des processus.

État: nouveau, Diamètre // mm Blodpszcgkaefx Am Tek Nombre de lames Poids / kg OTT JAKOB, traversée rotative 95.250.033.2.0 711702 H État : NEUF

État: d'occasion, BKF 12/120/400-2009 400 V, 120 A Poids : 10 kg Bjdpfx Amjzcgicj Tjlk