Draloric Résistance d'occasion à vendre (1 490)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 11 514 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20210202, course de déplacement axe X: 670 mm, course de l’axe Y: 820 mm, course de déplacement axe Z: 600 mm, modèle de contrôleur: Heidenhain TNC 640, vitesse de broche (max.): 18 000 tr/min, DÉTAILS TECHNIQUES Course axe X : 670 mm Course axe Y : 820 mm Course axe Z : 600 mm Vitesse de broche (min.) : 18 000 tr/min Heures de fonctionnement de la broche : 11 514 h Alimentation en liquide de refroidissement : 40 bar Cedpfszb A Eksx Ag Tegw DÉTAILS DE LA MACHINE Puissance apparente nominale : 90 kVA Fabricant de la commande : Heidenhain Modèle de commande : TNC 640 Poids total : 20 000 kg Tension d'entrée : 400 V Courant à pleine charge : 125 A Charge maximale en courant : 200 A Résistance au court-circuit : 25 kA Tension : 400,50 V/Hz Poids net : 20 000 kg Numéro de machine : 20210202 ÉQUIPEMENTS Documentation/Manuel Convoyeur à copeaux

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Accu-Sort Axiom-X 2L Scanner de codes à barres RA2283 Fabricant : Accu-Sort Modèle : Axiom-X Nombre de lasers : 2 Nombre maximum de scans par seconde 1120 SPS Tension : 230V AC (12-30V DC) , 24V Output Taille L 311 mm x l 354 mm x P 176 mm Poids tête de scan 6,6 kg support de montage : 1.9 kg Socle de câble 0,8 kg Bloc d'alimentation 1.1 kg Cedsr Dwbgepfx Ag Togw Boîtier Fonte d'aluminium revêtue par poudre, plastique à haute résistance aux chocs, indice de protection IP54 Température de fonctionnement : 0° à +50° C Stockage : -20° à +70° C Humidité relative 10% - 90% sans condensation Type de laser Diode laser visible 650 nM (standard) Consommation électrique < 40 W Indicateurs optiques (DEL) État, déclenchement, lecture, RX/TX, réseau, lien, qualité de lecture (5 DEL) Types de codes à barres Toutes les symbologies 1D standard Connexions Connecteur de configuration dédié, connecteur RJ45 en option pour Ethernet Communication Standard EtherNet/IP embarqué, Ethernet TCP/IP, série RS232, RS422 et 4 relais E/S programmables Communication En option DeviceNet, Profibus MTBF > 71.949 heures à 30° C Conformité UL, cUL, CE, FCC (classe A), 21CFR1040, IEC-60825-1 Année de fabrication 2012 Prix HTVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg

État: d'occasion, puissance: 100 kW (135,96 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 219 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de service : 219, première immatriculation : 16.01.2024 Capacité de levage maximale : 4 200 kg Hauteur de levage maximale : 7 000 mm Portée maximale : 3 800 mm Longueur jusqu’au support d’outils : 4 730 mm Largeur : 2 310 mm Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches de manutention : 8 170 kg Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur Perkins 904J, 4 cylindres, 3,6 l, refroidi par eau Puissance : 100 kW (136 ch) à 2 300 tr/min Ventilateur réversible hydraulique, Stage V, filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique : pompe à débit variable régulée électroniquement, moteur à cylindrée variable EPD PLUS inclus, augmentation automatique du régime moteur en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte de vitesses : 2 rapports, commande électrohydraulique Vitesse max. : 16 / 20 km/h (1er / 2e rapport), option 40 km/h Cgedspcht Hepfx Ag Tew Cabine fermée avec porte partagée Vue panoramique 360°, siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, testé ROPS/FOPS, chauffage, essuie-glaces avant, toit et arrière, pare-soleil Joystick électronique 4x1 avec libération capacitive, inverseur de marche CS = suspension hydropneumatique cabine Flèche télescopique 2 sections à amortissement électronique de fin de course Soft Stop Système d’attache rapide « ZM2 » commandé hydrauliquement depuis la cabine Direction hydraulique, 3 modes de direction : 4 roues directrices, roues avant directrices, mode crabe Traction intégrale permanente Essieu avant fixe, essieu arrière oscillant Freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement automatique Châssis en acier haute résistance Hydraulique : pompe Load Sensing à débit variable, débit hydraulique de travail : 151 l/min, ventilateur hydraulique : 46 l/min, débit total : 197 l/min, pression de travail : 250 bar, répartiteur Flow-Sharing Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Contrôle de stabilité : système Merlo ASCS-light avec contrôle électronique total de la stabilité, signal audio-visuel, détection d’accessoire et sécurisation contre les surcharges Pneumatiques 460/70 R 24 Équipements de série : servo-frein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour montage d’attelage, ventilateur réversible hydraulique, pré-équipement radio, feux de travail (2 avant, 2 arrière), pré-équipement fonctions supplémentaires en bout de flèche, 2 raccords hydrauliques sur la tête de flèche, grille de protection sur le support d’outils, éclairage route, coupe-batterie automatique principal, câble électrique dans la flèche, alarme sonore de marche arrière, support de vérin de levage pour sécurisation Options : homologation UE en tracteur agricole 40 km/h avec crochet d’attelage autobloquant, broche 30/32 mm, prise électrique remorque, climatisation, suspension de flèche (B.S.S.), feux de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière), 2 feux de travail en bout du premier bras (bras de base), upgrade ASCS : écran avec toutes fonctions ASCS +...

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 193 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de fonctionnement : 193, Première immatriculation : 15.01.2025 Configuration de base / Données techniques - Capacité de levage max. : 4 200 kg - Hauteur de levage max. : 7 000 mm - Portée max. : 3 800 mm - Longueur jusqu’au support d’outils : 4 730 mm - Largeur : 2 310 mm - Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) - Poids total avec fourches à palettes : 8 170 kg - Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur - 4 cylindres Deutz TCD 3.6 - Cylindrée : 3,6 l - Refroidi par eau - Puissance : 105 kW (143 ch) à 2 300 tr/min - Ventilateur réversible hydraulique - Conforme Stage V : filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique - Pompe à débit variable, régulation électronique - Moteur à cylindrée variable - EPD TOP inclus, augmentation automatique de régime moteur en option - Huile hydraulique minérale HVI 46 - Boîte 2 vitesses, commande électrohydraulique - Vmax 1ère / 2ème : 16 / 20 km/h, en option 40 km/h Cabine - Cabine fermée avec porte en deux parties, visibilité panoramique à 360° - Siège conducteur GRAMMER V3611 à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité - Certifiée ROPS/FOPS - Chauffage, essuie-glaces avant/haut/arrière, pare-soleil - Joystick 4x1 électronique à déverrouillage capacitif, inversion du sens de marche - CS = suspension hydropneumatique de la cabine Cedpfx Asuycgfeg Tsgw Bras télescopique - Deux sections, amortissement électronique de fin de course (Soft Stop) - Attache rapide pour porte-outils type ZM2, contrôle hydraulique depuis la cabine Direction - Direction hydraulique - 3 modes : 4 roues directrices, avant, crabe - Transmission intégrale permanente Essieux - Avant fixe, arrière oscillant Freinage - Freins à disque assistés sur les 4 roues motrices - Frein de stationnement automatique au ralenti moteur Châssis - Structure en acier haute résistance Hydraulique - Pompe "LOAD SENSING" à débit variable - Débit hydraulique de travail : 150 l/min - Débit ventilateur hydraulique : 46 l/min - Débit total : 196 l/min - Pression de service : 250 bar - Distributeur à partage de débit Électricité - 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Systèmes de contrôle/stabilisation - Système Merlo ASCS-light intégral avec contrôle électronique de la stabilité, alarme audio-visuelle, détection des accessoires et coupure en cas de surcharge Pneumatiques : 460/70 R 24 Michelin XMCL Équipements de série - Servofrein, refroidisseur d’huile hydraulique - Plaque arrière pour montage d’attelage - Ventilateur réversible hydraulique - Prééquipement radio - Projecteurs de travail cabine (2 avant, 2 arrière) - Préparation fonction auxiliaire sur tête de flèche - 2 sorties hydrauliques en tête de flèche - Grille de protection de charge sur support d’outils - Éclairage pour route - Coupe-batterie automatique - Câblage électrique dans la flèche - Signal sonore de marche arrière - Support de vérin de levage pour sécurisation Équipements spécifiques - Homologation UE tracteur 40 km/h avec attelage automatique, broche 30/32 mm, prise éclairage remorque - Climatisation - Suspension d’amortissement de la flèche (B.S.S.) - Projecteurs de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière) - 2 projecteurs de travail en bout du premier bras (bras principal) AS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: 2465688, capacité de charge: 200 kg, longueur de la plate-forme: 1 200 mm, largeur de la plate-forme: 960 mm, poids total: 6 700 kg, longueur de transport: 6 050 mm, largeur de transport: 1 500 mm, hauteur de transport: 1 970 mm, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 0,60 x 0,19 m, couleur: rouge, Données techniques Année de construction : 2017 Moteur : électrique Hauteur de travail : 15,00 m Hauteur de la plateforme : 13,00 m Dimensions de la plateforme (L x l) : 1,20 m x 0,96 m Dimensions totales (L x l x H) : 6,05 m x 1,50 m x 1,97 m Déport latéral : 7,60 m Hauteur de franchissement : 7,00 m Angle de rotation du bras du panier : +70° / -70° Bras de panier pivotant horizontalement : +70° / -70° Cgodpfx Ajyqz A Hsg Tjw Rotation du panier : 140° Plage de rotation : 355° Capacité de charge : 200 kg / 2 personnes Rayon de braquage intérieur : 1,87 m Rayon de braquage extérieur : 3,96 m Rayon de giration externe : 4,82 m Vitesse de déplacement : 0,6 - 5,0 km/h Résistance au vent extérieure : 45 km/h Capacité de franchissement maximale : 25% Pente maximale admissible : 5% ou 3% Capacité de la batterie : 300 Ah / 2x224V Poids : 6.700 kg Entièrement fonctionnel, traces d'utilisation générales

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Cedjri Hihepfx Ag Tegw Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Poids à vide : 5 960 kg Offre et photos sans engagement

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 215 h, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, course de déplacement axe X: 260 mm, course de l’axe Y: 120 mm, course de déplacement axe Z: 1 010 mm, puissance du moteur de broche: 22 000 W, nombre d'axes: 4, Cette Okuma LB 3000 EXII à 4 axes a été fabriquée en 2022. Elle se caractérise par une vitesse de broche de 5 000 tr/min et une capacité de barre de 52 mm. La machine comprend une tourelle motorisée à 12 positions et une course de 120 mm sur l'axe Y. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, considérez le tour horizontal Okuma LB 3000 EXII que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. - Contrôle : OSP-P300LA- Vitesse de la broche : 5 000 tr/min- Puissance de la broche : 22 kW- Nez de broche : ASA 6" (80 mm d'alésage, sans barre de traction)- Capacité de la barre : 52 mm (cylindre Kitagawa SR1453)- Orientation de la broche : Électrique- Course de l'axe Y : 120 mm- Rotation de l'axe C : 360° (incréments de 0,001°)- Tourelle : 12 positions radiales, motorisées- Vitesse du moteur de la tourelle : 6 000 tr/min- Puissance du moteur de la tourelle : 7,1 kW- Contre-pointe : CM5 (poussée de 500 kgf, centre rotatif)- Porte-outils : Porte-outils vivants/statiques Eppinger- Pompe d'arrosage haute pression : 0,8 kW, 6 bar, 20 l/min- Préréglage de l'outil : Manuel- Programmation : Dialogue en texte clair IGF- Convoyeur de copeaux : Convoyeur de copeaux à bande articulée Enomoto avec boîtier de commande externe- Tension : 400 V- Nombre de phases : 3 P- Fréquence : 50 Hz- Consommation électrique max : 33,1 kVA- Consommation totale de courant : 47.8 A- Courant maximal du moteur : 154 A- Résistance aux courts-circuits de l'armoire de commande : 2,5 kA- La machine est une machine d'exposition Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes Cedpfx Ajza E H Usg Tsgw

État: d'occasion, kilométrage: 46 919 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine & intérieur Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Hauteur de montage de la cabine : 600 mm * Espace intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension confort * Siège passager fonctionnel * Housses de sièges en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores pare-soleil latéraux (conducteur & passager) * Climatisation * Trappe de toit / clapet de ventilation * Couvercles de compartiments de rangement côté conducteur & passager * Habillage des montants A * Pare-brise teintée * Couleur intérieure Greige/Anthracite * Pack fumeur * Prise d'air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments 10,4 cm * Tableau de bord Classic Cockpit * Radio avec USB & Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé ----2. Moteur & transmission Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Émission Euro V pour l’export * Génération OM471 * Frein moteur standard * Embrayage bi-disques * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W permanente * Rapport de pont i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air 2 cylindres * Grille anti-insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous spoiler * Admission d’air surélevée derrière la cabine * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidisseur d’huile de transmission * Prise de force arrière moteur, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force auxiliaire (PTO) ----3. Châssis, essieux & cadre 8x8/4 transmission intégrale * Essieu avant 9 t, version droite * Essieux arrière 16 t, différentiel planétaire 300 * Suspension avant 2×9 t, 4 lames * 2e essieu directeur * Suspension arrière 2×16 t * Stabilisateur essieu avant * Stabilisateur sous le châssis arrière * Châssis haute résistance, profil U, grille de perçage 50×50 mm * Porte-à-faux du châssis : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Ailes pour transfert de châssis * Suppression de la protection arrière (ECE) * Système de graissage centralisé ----4. Freinage & sécurité Freins à tambour avant & arrière * Système de freinage électronique (EBS) 4e génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de recul * Limiteur de vitesse à 80 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) ----5. Électricité & électronique * Batteries 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A côté passager * Unité Truck Data Center 7 (carte FB) * Pré-équipement FleetBoard Manager App * PSM 2e génération ----6. Réservoirs & liquides Réservoir principal 330 l aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue 25 l * Réservoir section large et bas ----7. Pneumatiques & jantes Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à épaulement 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roues ----8. Extérieur & carrosserie Pare-chocs acier (angles) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage & crochet * Marchepieds conducteur/passager mobiles * Coque de rétroviseur spécifique chantier * Pare-soleil extérieur transparent * Trappe de rangement extérieure à gauche * Filtre de chantier * Pièces de fixation pour benne * Espace pour unité de commande entre siège conducteur & porte ----* Dimension pneus AV : 385/65R22,5 Cjdpfx Aoyql Dneg Tsgw * Dimension pneus AR : 13R22,5 * Réservoir gasoil : 330 l * Réservoir AdBlue : 25 l * P.T.C. technique : 48 000 kg * Poids à vide : 12 632 kg * Longueur totale : * Empattement : 4850 mm ----Actuellement, nous avons 3 unités disponibles. Numéro de véhicule : 11835 Numéro de

État: d'occasion, kilométrage: 40 280 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 441 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: climatisation, système de navigation, 1. Cabine conducteur & intérieur * Cabine conducteur ClassicSpace, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm Cgedpeyl Hatefx Ag Tsw * Suspension cabine confort, ressorts en acier * Siège conducteur à suspension confort * Siège fonction passager * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Store pare-soleil latéral (côté conducteur) * Tapis en caoutchouc conducteur/passager * Couvercle de rangement côté conducteur/passager * Vide-poches basse sur tunnel moteur * Lanterneau / clapet d’aération * Couleur intérieure Greige/Anthracite * Paroi arrière de la cabine sans fenêtre * Trappe de rangement extérieure à gauche * Habillage pied Avant * Verrouillage centralisé avec système confort 2. Moteur & transmission * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Euro VI, niveau E * Frein moteur haute performance * Prise d’air avant * Compresseur d’air double étage, optimisé consommation * Boîte G211-12 PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Embrayage monodisque * Rapport d’essieu i = 3,077 3. Châssis & essieux * Essieu avant 8,0 t, suspension pneumatique * Essieu arrière 13,0 t, pignon hypoid 440 * Direction à circuit unique, directe * Pompe d’assistance de direction non régulée * Refroidissement huile de direction 4. Freins & sécurité * Freins à disque AV + AR * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS & ASR * Frein de stationnement électronique * Assistant de stabilité (ESP) * Assistant maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de signalisation routière * Active Brake Assist 5 * Limiteur de vitesse 90 km/h * Régulateur de vitesse 5. Électricité & électronique * Batteries 2×12 V / 220 Ah * Capteur batteries Hella * Alternateur 28 V / 100 A * Disjoncteurs automatiques * Prises 12 V & 24 V côté passager * Fonctions auxiliaires pour carrosserie * Interrupteurs pour électricité carrosserie (n°1 & n°2) * Télécommande filaire pour suspension pneumatique * Système de navigation * Cockpit multimédia interactif * Haut-parleurs système 2 voies * Truck Data Center 7 * FleetBoard, Portail Truck App, Gestion des péages * Dispositif de mesure de charge sur essieu * Remote Online 6. Éclairage & visibilité * Feux de jour LED * Allumage automatique feux route/croisement et virage * Phares antibrouillard halogène * Clignotants LED dans la signature lumineuse * Feux de gabarit latéraux clignotants * 2 projecteurs de travail LED bas (droite/gauche) * Pare-brise teinté * Rétroviseur principal à position de manœuvre (côté passager) * Rétroviseur avant chauffant * Pare-soleil extérieur transparent * Klaxon pneumatique 7. Réservoirs & échappement * Réservoir principal 290 l aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Système d’échappement à droite, sortie vers l’intérieur 8. Châssis & carrosserie * Châssis haute résistance, profil U, trame de perçage 50×50 mm * Porte-à-faux arrière 2100 mm * Pièces de fixation pour plateau * Châssis vissé * Protection anti-encastrement arrière (ECE) * Protection frontale anti-encastrement (ECE), aluminium * Garde-boue essieu arrière 2500 mm * Garde-boue en 3 parties avec bavette EG * Bavettes avant * Pistolet à air comprimé avec tuyau * Cale de roue + support 9. Remorque & attelage * Frein remorque à 2 conduites * Attelage remorque Rockinger D40 * Levier manuel supérieur pour attelage * Prise remorque 24 V, 15 broches 10. Autres équipements & codes * Predictive Powertrain Control * Programme de conduite Economy/Power 11. 1er étage carrosserie bétaillère Finkl * Ventilateur * Cla

État: d'occasion, kilométrage: 83 494 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine & Intérieur Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de cabine 2,30 m * Hauteur d'installation de la cabine 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension confortable * Siège fonction passager * Revêtements de sièges en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores pare-soleil latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / volet d'aération Cgedoym Iy Ropfx Ag Tsw * Couvercles de compartiment de rangement côté conducteur et passager * Habillage du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure gris greige/anthracite * Pack fumeur * Raccord d'air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB & Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé 2. Moteur & Transmission Moteur OM471, L6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version Export Euro V * Génération OM471 * Frein moteur système standard * Embrayage bi-disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de pont i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air 2 cylindres * Grille anti-insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Admission d’air derrière la cabine, surélevée * Filtre à carburant supplémentaire * Refroidissement d’huile de boîte * Prise de mouvement arrière moteur, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) 3. Châssis, Essieux & Cadre 8x8/4 transmission intégrale * Essieu avant 9 t, version droite * Essieux arrière 16 t, couronne 300, planétaires * Ressort avant 2×9 t, 4 lames * 2ème essieu directeur * Ressort arrière 2×16 t * Stabilisateur essieu avant * Stabilisateur sous-châssis arrière * Châssis haute résistance, profilé en U, perforation 50×50 mm * Porte-à-faux châssis 800 mm * Empattement 4850 mm * Garde-boue pour transfert de châssis * Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE) * Système de graissage centralisé 4. Freins & Sécurité Freins à tambour avant & arrière * Système de freinage électronique (EBS) 4e génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de recul * Limiteur de vitesse 80 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) 5. Électricité & Électronique * Batteries 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A côté passager * Truck Data Center 7 (FB Card) * Pré-équipement pour FleetBoard Manager App * PSM 2e génération 6. Réservoirs & Liquides Réservoir principal 330 l aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue 25 l * Section de réservoir large + basse 7. Pneumatiques & Jantes Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes épaulement droit 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roue 8. Extérieur & Carrosserie Pare-chocs acier (angles) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage & attelage * Marchepied conducteur côté gauche/droit mobile * Coque de rétroviseur type chantier * Pare-soleil extérieur transparent * Trappe de rangement extérieure à gauche * Filtre chantier * Éléments de fixation pour benne basculante * Espace libre pour commande entre siège conducteur & porte * Dimension pneu AV : 385/65R22,5 * Dimension pneu AR : 13R22,5 * Réservoir carburant : 330 l * Réservoir AdBlue : 25 l * PTAC : 48 000 kg * Poids à vide : 12 632 kg

État: d'occasion, kilométrage: 41 863 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur* Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de cabine 2,30 m * Hauteur de surélévation de la cabine 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension pneumatique, modèle confort * Siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores de protection solaire latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / volet de ventilation * Couvercle du compartiment de rangement côté conducteur et côté passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Raccordement d’air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments 10,4 cm * Cockpit Classic * Radio avec ports USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage central ----2. Moteur et transmission* Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm * Version pour l’exportation, norme Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à deux disques * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de transmission des essieux i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d’air située derrière la cabine, surélevée * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Prise de force arrière pour moteur, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force auxiliaire (PTO) ----3. Train de roulement, essieux et châssis* 8x8/4, transmission intégrale * Essieu avant 9 t, version droite * Essieux arrière 16 t, différentiel à couronne 300, planétaire * Suspension avant 2×9 t, 4 ressorts * 2e essieu directionnel * Suspension arrière 2×16 t * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis, à l’arrière * Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous de 50×50 mm * Déport du châssis 800 mm * Empattement 4 850 mm * Ailes pour le transport du châssis * Suppression du dispositif de protection arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée ----4. Freins et sécurité* Freins à tambours avant et arrière * Système de freinage électronique (EBS), 4e génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse 80 km/h * Régulateur de vitesse ----5. Électricité et électronique * Batteries 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (carte FB) * Préparation pour l’application FleetBoard Manager * PSM, 2e génération ----6. Réservoirs et liquides* Réservoir principal 330 l en aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue 25 l * Section transversale du réservoir : large et basse ----7. Pneus et jantes* Essieux avant : 385/65 R22,5 sur jantes à épaulement droit 11,75×22,5 * Essieux arrière : 315/80 R22,5 sur jantes renforcées 9,00×22,5 * 2 cales de roue ----8. Extérieur et superstructure* Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et timon * Marchepied d’accès à la cabine, à gauche/à droite, mobile Codpfx Aoym Iydjg Togw * Enjoliveur de rétroviseur pour véhicule de chantier * Pare-soleil extérieur, transparent * Couvercle extérieur du compartiment de rangement, à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne basculante * Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et l

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine compacte de soudure par résistance bout à bout, fabriquée par IDEAL-Werk (C.+E. Jungeblodt GmbH, Lippstadt, Allemagne), conçue pour assembler rapidement et de manière fiable les lames de scies à ruban. Le modèle BAS 050-11 est le modèle d’entrée de gamme de la série BAS, idéal pour les ateliers, les réparateurs de scies et les scieries qui soudent des lames plus étroites en acier au carbone et en bimétal et qui ont besoin d’une machine fiable et peu encombrante. Conçue selon les normes habituelles d’IDEAL : ingénierie allemande de qualité, utilisation simple et conçue pour durer, ce qui permet à ces machines de rester en service quotidiennement, même des décennies après avoir quitté l’usine. Spécifications techniques : Type : BAS 050-11 Année de fabrication : 2000 Puissance nominale à 50 % ED : 4,5 kVA Puissance absorbée : 4,5 kVA Tension à vide (soudure) : 2,6 / 4,4 V Force de soudure maximale : 2,2 kN Tension primaire : 415 V Fréquence : 50–60 Hz Protection par fusible : 16 A Marquage CE – Fabriqué en Allemagne Soudure par résistance bout à bout pour des assemblages de lames propres et solides Tension de soudure à deux niveaux (2,6 / 4,4 V) pour une flexibilité en fonction des types de lames Compacte et robuste – conçue pour une utilisation continue en atelier Largeur de la bande d’acier : 6-50 mm Cgjdpfszcqn Nox Ag Tsw Scie à ruban pour le bois : 6-50 mm Scie à ruban pour métaux, alliages bimétalliques et en tungstène : 6-32 mm Lame circulaire : 6-30 mm Scie à ruban en acier inoxydable : 6-30 mm

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), FICEP Gemini HD36, CENTRE D’USINAGE À PORTIQUE pour le traitement de plaques, système CNC AUTOMATIQUE pour le perçage, le fraisage et la découpe THERMIQUE, numéro de série 33275, année de fabrication 2012, Codpfx Ageivfc Re Tsgw épaisseur maximale 127 mm, résistance à la traction de 520 N/mm², équipé d’un porte-outils à huit têtes, alimentation électrique Hypertherm HyPerformance plasma HPR260XD, conduit en acier galvanisé, unité d’aspiration des fumées Autchazioni AVV.2KW, dimensions approximatives : 3,5 m x 1,75 m x 3,9 m de hauteur, dimensions approximatives du bâti de la machine : 9,4 m x 3,8 m de largeur.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 810 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 622 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wielton semi-remorque fourgon 2 essieux, sortie d’usine Type : NF 2 DS Dry Master Structure en RAL 9010 blanc pur Certificat Code XL Poids à vide : 6 190 kg Hauteur de sellette : 1 120 mm Véhicule neuf – disponible immédiatement Châssis – Construction soudée en acier haute résistance S700 – Essieux à disques SAF Ø430 – Sans relevage d’essieu – Suspension pneumatique – Protection anti-encastrement en acier – Protection latérale en profilés aluminium Roues – Pneus 385/65 R22,5 – Jantes acier – Pneumatiques de marque Bridgestone – 2 paniers à roue de secours Système de freinage – Marque HALDEX – Soupape HS – Réservoirs d’air en acier Électricité – Marque ASPÖCK – Feux arrière partiellement LED – 2 feux de recul – 3 lampes de plafond intérieures Plancher – Plancher contreplaqué bakélisé 30 mm – 19 paires d’anneaux d’arrimage – Tôle striée en acier à l’arrière – Passage pour chariot élévateur jusqu’à 7 500 kg de charge par essieu Carrosserie – Panneaux contreplaqué polyester – Protection intérieure aluminium env. 250 mm de haut – Montants d’angles en aluminium Cgsdpfjyy Hf Tex Ag Tsw – Portes battantes en aluminium – Deux rangées de rails d’ancrage intérieur, hauteur 800 mm et 1600 mm Accessoires – 2 coffres à outils PVC 145 L – Tampons d’arrêt anti-roulis ROLL-STOP – Échelle d’accès arrière – Échelle mobile en aluminium Sous réserve de vente préalable et d’erreurs pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou sur le contrat d’achat sont juridiquement contraignants. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute demande de tarification et de détails précis sur l’équipement. Veuillez nous contacter.

État: très bon (occasion), Weiss Installation d’essai de protection contre les projections d’eau Type : SWT 600/800-S Fabricant : Weiss Umwelttechnik GmbH À vendre : une installation professionnelle d’essai de projection d’eau du fabricant Weiss Umwelttechnik. L’installation permet la réalisation d’essais d’étanchéité à l’eau, de résistance aux projections et de tests de classes de protection selon les normes IPX1, IPX2, IPX3, IPX4, IPX4K ainsi qu’IPX9K. Idéal pour l’industrie, l’automobile, l’électronique, l’assurance qualité, le développement, les laboratoires d’essai ainsi que la recherche et les essais de matériaux. L’utilisation s’effectue via un panneau tactile intégré. Les cycles de test peuvent être automatisés. Installation Fabricant : Weiss Umwelttechnik GmbH Type : SWT 600/800-S Installation d’essai de projection d’eau / Spray Water Test Unit Types de tests : IPX1 IPX2 IPX3 IPX4 IPX4K IPX9K Chambre d’essai en acier inoxydable Table tournante d’essai Système de bras pivotant Circulation d’eau Accessoires d’essai inclus Données électriques Tension d’alimentation : 3/N/PE AC 400 V ±10 % Fréquence : 50 Hz Puissance nominale : 17 kW Courant nominal : 30 A N° de schéma électrique : 82962 Marquage CE présent Alimentation en eau Entrée d’eau : R 3/4" Sortie d’eau : R 1 1/4" Pression d’alimentation : env. 2 à 6 bar Pression d’essai IPX9K : env. 80 à 100 bar, réglable Données techniques Vitesse de rotation de la table : env. 1 à 5 tr/min Vitesse de pivotement : env. 60°/s Température ambiante admissible : env. 10 °C à 35 °C Niveau sonore : env. 88 dB(A) Rejet calorifique vers l’environnement : Moyenne env. 1 kW Maximum env. 3,5 kW Cedpfxjzachcs Ag Tjgw Équipement Panneau de commande tactile Chambre de test en acier inoxydable Table d’essai rotative Bras pivotant Pompe de circulation d’eau Anneau de buses / anneau de pulvérisation Unité haute pression Débitmètre Point de mise à la terre ESD Marquage CE Construction industrielle robuste Dimensions / Poids Chambre d’essai SWT 600/800 : Env. 2 350 x 2 400 x 2 650 mm Chambre d’essai sans charnières ni verrouillage de porte : Env. 2 350 x 2 400 x 1 850 mm Poids de la chambre d’essai : env. 650 kg Dimensions de l’unité haute pression : Env. 850 x 1 200 x 800 mm Poids de l’unité haute pression : env. 380 kg Poids total : env. 1 030 kg Documentation Manuel d’utilisation Déclaration de conformité CE Certificat de contrôle qualité Documentation technique selon photos Accessoires Anneau de buses / anneau de pulvérisation Composants d’essai et de projection Accessoires pour bras pivotant Débitmètre Composants de raccordement Outils et clés Documentation et notices État Installation d’occasion issue d’utilisation industrielle. Voir l’état optique sur les photos. L’installation peut être mise sous tension. Affichage et interface de commande opérationnels et visibles. Aucune vérification technique approfondie, calibration ou test de fonctionnement complet n’a été réalisée. Visite et essai sur place possibles et souhaités sur rendez-vous. Contenu de la livraison Installation d’essai de projection d’eau Weiss Umwelttechnik SWT 600/800-S Unité haute pression Table tournante et bras pivotant Accessoires de test et de projection selon photos Manuel d’utilisation et documentation Accessoires selon photos La table visible sur les photos n’est pas incluse dans la livraison. Chargement possible sur accord préalable. Transport et expédition nécessitent un transporteur approprié. Dimensions, poids et données techniques partiellement repris

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 170 mm, hauteur totale: 2 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, ORTEN, camions électriques E 35 avec caisse frigorifique K Tarification tenant compte des subventions Caractéristiques techniques du châssis : Fabricant : ORTEN PTAC : 4 250 kg (permis de conduire B) Empattement : 3 745 mm Pneumatiques : 185/75 R 16C Peinture : Blanc, similaire au RAL 9003 Caractéristiques techniques : ? Vitesse maximale : 85 km/h ? Autonomie : environ 150 à 200 km ? Batterie : Lithium fer phosphate (LFP), sans nickel ni cobalt ? Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V / CC ? Type de prise de charge : Type 2 Mode 3 / CA / IEC 62196 Cedsht Swkjpfx Ag Tsgw ? Temps de charge : environ 3,5 heures à 400 volts / 22 kW CA ? Moteur électrique : moteur électrique synchrone, refroidi par eau ? Puissance du moteur : 92 kW ? Couple : 410 Nm ?Remarque : L'autonomie peut varier en fonction de : ? Le style de conduite. ? Les conditions météorologiques. ? La qualité de la route. ? La durée d'utilisation des équipements auxiliaires, du chauffage, de la climatisation, du groupe frigorifique. ORTEN, caisse frigorifique légère type TK 36 K Caractéristiques techniques : Longueur intérieure : 3 420 mm Largeur intérieure : 2 050 mm Hauteur intérieure : 1 920 mm Longueur extérieure : 3 605 mm Largeur extérieure : 2 170 mm Épaisseurs des parois : Toit de la caisse : 100 mm Paroi avant : 100 mm Parois latérales : 60 mm Portes arrière : 80 mm Plancher de la caisse : 103 mm Plancher : Châssis auxiliaire en aluminium de 150 mm de haut. Plancher isolant multicouche autoportant, d'une épaisseur de 103 mm, avec une surface en résine époxy haute résistance, antidérapante. Parois latérales : Parois latérales en construction sandwich, 60 mm d'épaisseur. Paroi avant : Paroi avant renforcée pour accueillir un groupe frigorifique, 100 mm d'épaisseur. Toit de la caisse : Toit de la caisse renforcé pour accueillir un évaporateur de plafond, 100 mm d'épaisseur. Portes arrière : Cadre de porte en acier inoxydable. Portes arrière à deux battants, 80 mm d'épaisseur, ferrures en acier inoxydable. Verrou de sécurité avec déverrouillage d'urgence depuis l'intérieur. Butée de porte à arceau en acier inoxydable. Porte latérale droite : Porte latérale à un battant à droite à l'avant, environ 1 800 mm x 900 mm, verrou de porte en acier inoxydable intégré. Butée de porte à arceau en acier inoxydable. Fixation de la charge : 2 rangées de rails de sanglage de type aviation fixées sur les parois latérales. 4 barres de sanglage. Support pour barres de sanglage à l'arrière du portail supérieur. Refroidissement : Groupe frigorifique haute performance et évaporateur de plafond, Carrier Xarios 600 avec enregistreur de température. Entraînement auxiliaire électrique avec onduleur et logiciel de contrôle, pour faire fonctionner le groupe frigorifique pendant la conduite. Prise de courant séparée 32 A pour faire fonctionner le groupe frigorifique à l'arrêt avec une alimentation externe. Capacité de refroidissement : Réfrigération : 0 °C / 30 °C Congélation : -20 °C / 30 °C Chauffage : 3 950 W Circulation de l'air : 2 350 m³ / heure Niveau sonore : 55 dB, silencieux ! Accessoires : Écoulement de l'eau sur le plancher à l'avant à gauche et à droite, y compris joint d'étanchéité. Plinthe, aluminium anodisé, 300 mm de haut, sur tout le pourtour. Rideau isotherme coulissant sur les portes arrière et latérales. 2 lampes intérieures à LED avec détecteur de mouvement, encastrées. Feux de gabarit à LED, 2 à l'avant, 2 à l'arrière. Feu stop supplémentaire à LED. Marchepied fixe à l'arrière sur tou

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Commutateur automatique de transfert (CAT) haute performance de la série ASCO 7000, conçu pour les infrastructures électriques critiques des centres de données, des hôpitaux, des installations industrielles et des systèmes d’alimentation de secours. Il s’agit d’un modèle de conception G, doté d’un neutre solide, d’une capacité nominale allant jusqu’à 1200 ampères, triphasé, avec un contrôleur de groupe 5 et un boîtier de type 1. Spécifications techniques : Série : ASCO 7000 Conception : Conception G Capacité nominale de courant : jusqu’à 1200 A (modèle présenté) Tension : 480 V Pôles : 3 (triphasé) Neutre : Solide (A) Module de commande : Contrôleur de groupe 5 Type de boîtier : Type 1 Fréquence : 50/60 Hz Type de transfert : Automatique (transition ouverte en standard) Certifications : UL 1008, CE, ISO 9001 Caractéristiques : Raccordements sur site via bornier Commande de transfert et indicateurs sur le panneau de porte Contacts de démarrage du moteur, circuits auxiliaires Relais d’alarme, fonctions de test, diagnostics Résistance aux défauts et capacité de fermeture adaptée aux configurations générateur/réseau Compatible avec les options de dérivation/isolement (dans les modèles étendus) Domaines d’application : Centres de données et infrastructures informatiques critiques Secteur de la santé et systèmes de sécurité incendie Installations industrielles Infrastructures gouvernementales et militaires Immeubles commerciaux dotés de générateurs de secours État : Csdpfxow Enqus Ag Tegw Occasion – Excellent état, provenant d’un environnement professionnel. Unités disponibles : 8 unités en stock.

Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 18 766 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 58566150370010, VÖTSCH VC7018 – CHAMBRE D’ESSAIS CLIMATIQUE – QUALITÉ INDUSTRIELLE POUR DES ESSAIS DE TEMPÉRATURE ET DE CLIMAT PRÉCIS Cjdpfszdp Tljx Ag Tjgw À la vente, une chambre d’essais climatique Vötsch VC7018 de haute qualité, en très bon état. Cet appareil est idéal pour les essais de température et d’humidité exigeants dans les domaines de la recherche, du développement, du contrôle qualité et des applications industrielles. Vötsch est l’un des principaux fabricants mondiaux d’équipements d’essais et de simulation environnementale, réputé pour sa précision, sa fiabilité et sa qualité industrielle durable. Le VC7018 a été conçu pour des essais climatiques et de température reproductibles et se distingue par sa construction robuste ainsi que par une distribution homogène de la température et de l’humidité dans l’ensemble de la chambre d’essai. Le grand espace intérieur en acier inoxydable offre suffisamment de place pour une grande variété d’échantillons et d’applications. La technologie de circulation d’air performante assure une distribution uniforme de l’air et des résultats d’essai fiables. L’appareil est facile à utiliser grâce à son écran tactile intuitif. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Fabricant : Vötsch Industrietechnik • Modèle : VC7018 • Type : Chambre d’essais climatique • Plage de température : -70 °C à +180 °C • Plage d’humidité : 10 % à 98 % HR • Espace intérieur en acier inoxydable • Circulation d’air dynamique • Grande fenêtre d’observation • Commande par écran tactile • Construction robuste de qualité industrielle • Adapté à un fonctionnement continu DOMAINES D’APPLICATION • Industrie électronique • Industrie automobile • Aérospatiale • Essais de matériaux et de composants • Recherche et développement • Contrôle qualité • Essais de vieillissement et de résistance VOS AVANTAGES ✓ Contrôle précis de la température et de l’humidité ✓ Distribution uniforme de la température et de l’humidité ✓ Espace intérieur en acier inoxydable de haute qualité ✓ Commande conviviale ✓ Construction robuste et durable ✓ Idéal pour le laboratoire et la production ✓ Technologie Vötsch éprouvée ÉTAT L’appareil est en très bon état, d’occasion. L’espace intérieur est propre et, dans l’ensemble, l’appareil donne une très bonne impression. Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 9 473 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * Veuillez prendre rendez-vous par téléphone avant votre visite pour une consultation ou un essai routier. Cela vous évitera des temps d'attente et nous permettra de vous accorder le temps nécessaire. * Non-fumeur * Prix de vente conseillé environ 70 947,75 EUR BOÎTE DE VITESSE / CHÂSSIS * Moteur 2,0 litres - 103 kW TDI * Variante de carrosserie : Toit normal * Suspension : Amortisseurs et barres stabilisatrices renforcés, à l'avant et à l'arrière * Carrosserie/superstructure : Fourgon standard * Type de transmission : Traction avant * Boîte de vitesses automatique (8 rapports) ASPECT EXTÉRIEUR * Calandre avec baguette chromée en haut Csdpfx Agezitrce Togw * Blanc Candy * Lettrage pour le modèle * Pare-chocs avant gris ÉCLAIRAGE ET VISIBILITÉ * Phares LED * Vitrage thermique * Essuie-glaces avec réglage intermittent * Éclairage intérieur de la cabine : liseuse avant * Éclairage intérieur de la zone de chargement/de la cellule : LED * Éclairage intérieur de la cabine : LED * Antibrouillards avec éclairage d'angle intégré * Pare-brise chauffant * Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement * Réglage de la portée des phares * Clignotants LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs * Assistance à l'éclairage « Coming Home », « Leaving Home » DIVERTISEMENT * Système audio-navigation « Discover Media Streaming & Internet » (écran tactile, USB) * Système radio-navigation « Discover Media » avec grand écran tactile de 20,3 cm (8 pouces), y compris la diffusion en continu et l'accès à Internet * Commande vocale * Pack technique * Services en ligne mobiles « App-Connect Wired » et « Wireless » * Interface multimédia 2 x USB (Type C) à l'avant * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs * Code de région ECE pour la radio SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE ET SÉCURITÉ * Caméra de recul * Pack d'aide à la conduite « Basic » * Régulateur de vitesse (avec limiteur de vitesse) * Système d'aide à la conduite : assistant de freinage (HBA) * Système d'aide à la conduite : capteur de détection de fatigue * Système d'aide à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation * Système d'aide à la conduite : assistant de maintien de voie (Lane Assist) * Système d'aide à la conduite : système de surveillance de l'environnement (Front Assist) avec fonction de freinage d'urgence en ville * Système d'aide à la conduite : assistant de vent latéral * Système d'aide à la conduite : aide au stationnement avant et arrière avec protection active des flancs * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage de la hauteur et prétensionneurs électriques à l'avant * Klaxon à double tonalité * Système d'alerte de non-port de la ceinture de sécurité (côté conducteur/passager) CONFORT * Colonne de direction (volant) réglable * Climatisation « Climatic » (cabine) * Rails de fixation dans la zone de chargement, sur les parois latérales et la cloison * Revêtement de plancher universel en bois avec rails de fixation, réglable en longueur * Habillage de plancher pour un meilleur coefficient de résistance à l'air (Cx) * Garniture des sièges/rembourrage : Garnitures de siège robustes * Sièges dans la cabine : Double siège passager avec espace de rangement/compartiment * Sièges dans la cabine : Sièges conducteur et passager chauffants * Sièges dans la cabine : Siège conducteur confort * Prise 12 V et 4 porte-gobelets dans le tableau de bord * Barres de toit/barres de base * Charnières pour les portes arrière avec angle d'ouverture augmenté * Boî

État: très bon (occasion), -Dim: 510x875x1400mm -N°série:300758E -Condensation:Eau -Gaz réfrigérant:502 -Compresseur refroidissement a eau -Pression maximale du gaz : 2000 KPa -Résistance à l'absorption : 2,55 Kw -Puissance max moteurs : 1,90 Kw -Protection : IP22 -Pression eau Min -Min: 200 (2atm) - 400 (4atm) Cgjdpowxu R Uefx Ag Tew -Puissance:5.60kw -Tension:380V -Poids:115kg Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision )

État: d'occasion, -Dimensions LxPxH: 1441x2830x2682mm -Dimensions dalle: 800x1800mm -Surface de cuisson: 5.8m2 -Sans élévateur intégré sans enfourneur -4 bouches -4 étages -Commande Ergocom 1 commande par étage Cgodpsw Imi Hjfx Ag Tjw -Tension:400V -Puissance:32.8 -Poids:1797kg -étage haut et bas: sole en matériau réfractaire de 20 mm d’épaisseur -étage ROC orion EvO 1x800 mm -sole et voûte en matériau réfractaire de 20 mm d’épaisseur et dalles réfractaires de 13 mm sur les cotés -éclairage intérieur -Résistances électriques inox haute performance -système de protection intégré des résistances en voûte -Appareil à buée un appareil à buée indépendant doté d’un doseur d’eau à chaque étage du four -réducteur de pression -diffusion de la buée par l’arrière de la chambre de cuisson, diffuseur «anti projection» d’eau sur le pain

État: nouveau, - Dimensions externes (LxPxH) : 450x896x732 mm - Champ d'application : +5 ÷ -2 - Température d'évaporation : -10°C - Température de condensation : +40°C - Température ambiente : 32°C - Dégivrage : Gaz chaud - Alimentation : 230 V / 1+N ph / 50 Hz - Courant absorbé maximum : 6.6 A - Puissance maximale absorbée 1,2 Kw - Puissance nominale absorbée 73 W - Gaz R452A - Puissance : 1032 W - Puissance nominale : 0.5 CV - Type compresseur : E - Escart alettes : 2,5 mm - Ventilateurs : 1 x ø254 ø mm - Débit d'air : 750 m3/h - Projection d'air : 3 - Poids : 45 Kg - Volume : 0,49 m3 -Compresseur hermétique -Condensation à l'air -Corps en tôle galvanisée -Pressostat haute et basse pression à réarmement automatique -Ventilateur axial -Électrovanne gaz chaud dégivrage Csdpfx Agexvr T Es Tjgw -Siphon d'évacuation des condensats -Réchauffeur d'évacuation des condensats uniquement pour les modèles BT -Sonde de température ambiante -Sonde de fin de dégivrage -Sonde de contrôle de condensation -Câble d'alimentation pour résistance de porte -Câble de connexion micro-port -Affichage numérique avec indication de la température -Affichage de l'état de fonctionnement : -Froid-dégivrage -ventilateurs évaporateur -Alarme en cours -Bouton de dégivrage manuel -Alarme sonore -Alarme basse et haute température -Alarme haute température condenseur sale -Alarme basse température condenseur -Alarme de porte ouverte -Alarme haute et basse pression -Alarme de fin de dégivrage dans le temps dépassant le maximum -Alarme signalant une sonde de température défectueuse -Alarme sonde de contrôle de condensation en panne -Température évaporée à -10°C pour TN -Température de condensation à +40°C pour TN -Température d'évaporation à -30°C pour BT -Température de condensation à + 40°C pour BT

État: d'occasion, -Dimensions 800x875x1400mm -N° de série:3215621 -Gaz réfrigérant :22R -Compresseur refroidissement a eau -Pression maximale du gaz : 2000 KPa -Résistance à l'absorption : 2,55 Kw -Puissance max moteurs : 1,90 Kw -Protection : IP22 -Classe : N -Pression eau Min-Min: 200 (2atm) - 400 (4atm) Min.KPa -Tension :380V -Puissance:5,60 Kw -Poids:252kg Turbine à Glace Professionnelle Trittico 305 BRAVO d'Occasion : Découvrez l'Art de la Création Gourmande La Turbine à Glace Professionnelle Trittico 305 BRAVO d'Occasion est bien plus qu'une simple machine à glace. C'est un véritable outil de création gourmande, vous permettant de réaliser une vaste gamme de délices sucrés, des crèmes pâtissières onctueuses aux sorbets rafraîchissants en passant par les ganaches chocolatées. Cette machine polyvalente est conçue pour répondre à tous vos besoins en matière de pâtisserie et de création glacée. -Trittico Exécutive Evo est la machine multifonctionnelle par excellence, qui abrite dans son ensemble la combinaison d’un savoirfaire raffiné et d’une haute technologie. -Le laboratoire dont vous avez toujours rêvé en moins d’un mètre carré! Trittico® Exécutive Evo résume l’art de la fabrication de crème glacée artisanale, de la haute pâtisserie, de la gastronomie internationale et du chocolat. Équipé d’un cerveau électronique qui gère automatiquement de nombreux programmes standards et qui vous permet de les personnaliser avec un maximum de flexibilité car il s’adapte aux besoins spécifiques de chaque artisan. Un collaborateur indispensable: précis, fiable, infatigable et constant ! CARACTÉRISTIQUES -Le Ionic System® évalue la bonne consistance et le bon volume de la glace en détectant - grâce à des sondes positionnées dans le cylindre de congélation - la quantité d’eau cristallisée présente dans le mélange. -Double variateur pour cuve supérieure et agitateur à plusieurs vitesses -Possibilité de travailler avec le Ionic System® : vitesse contrôlée par logiciel qui garantit les meilleurs résultats pour les glaces et les sorbets et un mélange soigné pour les produits de pâtisserie. -Possibilité de travailler en réglant la température d’extraction -Plusieurs recettes de crème glacée, de chocolat et de pâtisserie Polyvalence Exceptionnelle Codoxyh Igjpfx Ag Tsgw

État: nouveau, - Dimensions externes (LxPxH) : 644x930x863 mm - Champ d'application : -18 ÷ -22 - Température d'évaporation : -30°C - Température de condensation : +40°C - Température de la chambre froide : -20°C Csdexvr Upepfx Ag Tsgw - Température ambiente : 32°C - Dégivrage : Gaz chaud - Alimentation : 230 V / 1+N ph / 50 Hz - Courant absorbé maximum : 13,2 A - Puissance maximale absorbée 2,8 Kw - Puissance nominale absorbée 110 W - Gaz R452A - Puissance : 1318 W - Puissance nominale : 1.9 CV - Type compresseur : E - Escart alettes : 2,5 mm - Ventilateurs : 1 x ø300 ø mm - Débit d'air : 1000 m3/h - Projection d'air : 6 - Poids : 89 Kg - Volume : 0,80 m3 -Compresseur hermétique -Condensation à l'air -Corps en tôle galvanisée -Pressostat haute et basse pression à réarmement automatique -Ventilateur axial -Électrovanne gaz chaud dégivrage -Siphon d'évacuation des condensats -Réchauffeur d'évacuation des condensats uniquement pour les modèles BT -Sonde de température ambiante -Sonde de fin de dégivrage -Sonde de contrôle de condensation -Câble d'alimentation pour résistance de porte -Câble de connexion micro-port -Affichage numérique avec indication de la température -Affichage de l'état de fonctionnement : -Froid-dégivrage -ventilateurs évaporateur -Alarme en cours -Touches de programmation -Bouton de dégivrage manuel -Alarme sonore -Alarme basse et haute température -Alarme haute température condenseur sale -Alarme basse température condenseur -Alarme de porte ouverte -Alarme haute et basse pression -Alarme de fin de dégivrage dans le temps dépassant le maximum -Alarme signalant une sonde de température défectueuse -Alarme sonde de contrôle de condensation en panne -Température évaporée à -10°C pour TN -Température de condensation à +40°C pour TN -Température d'évaporation à -30°C pour BT -Température de condensation à + 40°C pour BT

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. Cedpfxelthgus Ag Tsgw * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e