Hermann Waldner Cuves De Transport 800 L d'occasion à vendre (87 436)

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles Pedsydiibepfx Amisgk • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : rampes supplémentaires de 150 cm Prix de déstockage exceptionnel pour modèle d’exposition ! Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : RT 6 • État : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 720 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 511 kg • Charge utile : 1 989 kg • Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : suspension à barre de torsion en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible ultérieurement DESCRIPTION • Carrosserie noire en plastique renforcé à la fibre de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur pour un éclairage naturel optimal • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Portes à ouverture latérale double à l’avant • Portes à ouverture latérale double à l’arrière • Grandes portes latérales doubles verrouillables à gauche et à droite dans le sens de la marche • Porte arrière-rampe sur toute la hauteur et la largeur avec verrouillage intérieur à barre tournante verrouillable • 2 rampes auxiliaires rabattables de 1,5 m pour véhicules très bas • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 199 cm – hauteur d’entrée par l’arrière : 188 cm • Dimensions des portes latérales : 116 cm x 143 cm (LxH) • Plancher antidérapant en acier perforé, très résistant à l’usure • De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement dimensionné offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une excellente adhérence • Cales de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide, idéales pour véhicules surbaissés Psdpfx Amsydih Deijgk • 2 coffres centraux encastrés en aluminium dans la surface de chargement, solution de rangement idéale • Coffres frontaux avec couvercles en aluminium à vérins à gaz • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire, capacité de traction 2 250 kg • Prise pour la télécommande du treuil à l’arrière du véhicule • Fonction de basculement électrohydraulique de la plateforme de chargement, commande par bouton pour un angle d’accès optimal • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Timon en V renforcé très robuste • Dispositif d’attelage et frein à main ALKO • Automatisme de marche arrière • Tête d’attelage moulée en acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité full LED • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • 4 sangles d’arrimage de roue pour arrimage sur la roue Les photos montrent des équipements optionnels pouvant être ajoutés : • Jantes aluminium anthracite • Pack éclairage LED : - 2 feux de recul LED latéraux montés sur la carrosserie - 2 lumières LED d’éclairage du plancher à l’arrière au-dessus de la rampe - 2 barres lumineuses LED installées dans la zone intérieure Nombreux accessoires disponibles sur demande ! - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques de transit a

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, * Boîte de vitesses manuelle * Caméra de recul * Cuisine avec réchaud * Coin repas * Lit * Douche + WC * Climatisation autonome * Place pour 4 chevaux * Grille de séparation * Rampe de chargement latérale et arrière * Attelage remorque * Sellerie Pedox Dgx Sspfx Amiegk * Suspension pneumatique * Poids à vide : 8 835 kg ----Numéro interne du véhicule : 11597----Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte Grundig / Gildemeister VAP4 VAP 4 AES 2 0.881.051-3 SN 6328007, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos Pedpfx Ametztfysisgk

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WD750/9, Données techniques : 1 potence sur colonne Vetter / Demag NL 250KG avec palan à chaîne Demag type AS2.5-3 Charge utile à pleine charge 250 kg / 0,25 tonne de charge utile Psdpfjvv Npzjx Amisgk Hauteur : environ 3,95 m Boom au Royaume-Uni : environ 3,7 millions projection : environ 3,2 m Hauteur du crochet : environ 3,3 m Poids total environ 800 kg, y compris la plaque de goujon de 630 mm avec palan à chaîne DC Demag 250 kg Plage de pivotement 270°, raccordement à 400V 16A La grue est démontée et immédiatement disponible L'emplacement de l'objet est 75053 Gondelsheim D'autres grues sont disponibles, capacité de charge 80-5000 kg, veuillez vous renseigner Voir les photos Expédition par transitaire ou retrait uniquement sur rendez-vous

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, 684 OCCASION Four de cuisson, four à grilles, four à gaz ou à fioul. Nous avons 2 de ces fours. DIMENSIONS EXTÉRIEURES : - largeur : 255, - profondeur 350, - hauteur 256, DIMENSIONS DE LA CHAMBRE : - largeur 180 - longueur 200, Brûleur à gaz ou fioul. DONNÉES TECHNIQUES : - surface de cuisson : 18 m², - 5 chambres, - brûleur gaz/fioul au choix, - boîtier en acier inoxydable. L'appareil est prêt à être vu dans notre entrepôt (36-068 Bachórz, Pologne). Options payantes disponibles : rénovation / transport / montage / mise en service. Le prix indiqué est le prix net. NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE ET UKRAINIEN. Pgjdpfep N D I Hox Amiok

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Gildemeister VSNT 350 / zentro-elektrik 98008610 alimentation électrique 100020 48 - 63 Hz 230 V 1883, d'occasion, traces d’utilisation normales, 100% fonctionnelle, livraison selon photos. Psdpfx Amex Erpueiegk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PT1500, Recherche : Monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500 Pour un projet en cours, nous recherchons en urgence un monte-charge pour personnes et marchandises De Jong PT1500. Spécifications souhaitées : • Convient au transport de personnes et de marchandises • Capacité de levage d'env. 1 500 kg • Entraînement 400 Volts • Exécution robuste et industrielle • Adapté à une utilisation professionnelle sur chantier • Conforme aux normes de sécurité en vigueur Nous sommes ouverts à : • Occasions Pgjdpfjx Spg Dex Amijk • Monte-charge complet ou ensemble Si vous disposez d’un De Jong PT1500, merci de nous faire parvenir votre offre avec le prix, l’état et la disponibilité. Merci de répondre avec des photos et des détails techniques.

État: nouveau, Emag / GMN HSP 170S - 18000/21 / 368945 / 1009558 broche, neuve dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Pjdpfsx Dwmmjx Amiegk

État: bon (utilisé), Rayonnage à palettes, rayonnage lourd, rayonnage grande hauteur, rayonnage à emboîtement, montants pour rayonnages d’entrepôt -Rayonnage à palettes : rayonnage à emboîtement, 2 travées / longueur totale du rayonnage 3900 mm -Largeur de travée : 1800 mm -Hauteur du rayonnage : env. 3200 mm -Montants : 3 pièces 3155/1240/100 mm -Lisses transversales : 20 pièces 1865/60/240 mm -Livraison/prix : complet -Dimensions de transport : 3200/1250/H660 mm -Poids total : 352 kg Pedpfx Amew Thy Deiogk

État: bon (utilisé), Serrages pneumatiques puissants, serre-joints horizontaux, serre-joints compacts, dispositifs de serrage, serre-joints pneumatiques puissants Pedpfxeb A H E Ie Amisgk -Type : 82L32-143C8H0 -Quantité : 4 unités disponibles -Prix : par pièce -Poids : 2,1 kg/pièce

État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 690 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, *Remorque porte-engins surbaissée tandem* pour engins de chantier, pelles, nacelles élévatrices, plates-formes ciseaux et de nombreux autres véhicules. Hapert construit des *remorques pour voitures* extrêmement robustes, comme ce modèle INDIGO LF-2 de 355x169 cm. La *remorque porte-engins* se charge aisément grâce à une rampe grillagée très solide. C’est une *remorque universelle* absolument polyvalente, adaptée non seulement aux équipements de chantier, mais aussi au transport de tondeuses autoportées, tracteurs, matériaux en vrac et petits véhicules. Les passages de roue praticables et traversants facilitent la descente d’un chargeur compact, évitant ainsi d’endommager l’aile de la *remorque voiture* par le conducteur. Le *porte-machines* est équipé d’une robuste rampe grillagée, d’une suspension à lames paraboliques, d’une roue jockey automatique, de passages de roue praticables, d’un châssis et d’un timon en V soudés extrêmement stables et galvanisés à chaud par immersion. Pgodpsn E Rm Ejfx Amiok Nous proposons également, à prix avantageux, des accessoires pour remorques porte-engins tels que support pour godet, plancher aluminium, bâche avec arceau, sangles d’arrimage et antivol.

État: d'occasion, poids à vide: 3 960 kg, poids maximal de charge: 6 040 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), bâche, protection latérale, rampes hydrauliques, système de passage intégral, béquille avant, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, timon réglable en hauteur, télécommande radio. Superstructure : remorque porte-voitures avec système de passage intégral, plateau élévateur hydraulique, hayon arrière hydraulique et cadre en aluminium avec télécommande, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Pour 25.900,00 € HT, le véhicule tracteur correspondant -86146- peut également être acquis ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Pjdpfx Aevhk Ntemisgk

État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 - Porte-voitures 6 chargeurs * Répond statiquement à des exigences supérieures à celles prévues par analogie à la norme EN 12642 Code XL Annexe B et la VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour le transport de voitures. ● Structure de la semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux. ● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + finition RAL sur les côtés selon la demande du client ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E ● Système de suspension : Suspension pneumatique ● Système électrique : 24 V Aspoeck ● Pneumatiques : 8 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu 9 tonnes, national ou importé ● Poids à vide : de 8.400 kg à 8.900 kg ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28.000 kg (10.000 kg sellette + 18.000 kg sur essieux) ● Longueur de la sellette : de 950 mm à 1.050 mm ● Largeur de la semi-remorque : 2.550 mm Pedpfxji Rau Ee Amiegk ● Longueur utile de la semi-remorque : 13.500 mm ● Longueur totale de la semi-remorque : 16.500 mm ● Garantie 1 an * Documents COC (Homologation européenne CE) Vidéo : s:// Pour d'autres informations et d'autres véhicules -> kalepar *Les photos sont présentées à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne saurait être revendiqué.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, Pgsdeyfvypopfx Amisk avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Pgjdpoyfvf Sofx Amiek Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 17 003 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque benne bien entretenue pour le transport de ferraille, Wytwornia Zabudow Pologne Équipement : Châssis en aluminium Essieux BPW Béquilles à manivelle Bâche électrique avec télécommande Trappe à grains Feux de recul LED Panneau de signalisation Plateforme sur la cloison avant Psdeyltp Ispfx Amisgk État des pneus env. 60 % Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous appeler. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 643 262 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 30, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 14 000 kg, poids total: 19 000 kg, classe d'émission: Euro 5, couleur: argenté, freins: retardeur, suspension: air, empattement: 6 000 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Véhicule allemand, actuellement équipé d’un nouvel embrayage, 1ère main, transporteur de détenus lourd pour 29 personnes + chauffeur + 2 accompagnateurs, climatisation séparée pour l’équipage et les détenus, climatisation des détenus par Spheros, cellules : 8 x cellules individuelles, 5 x cellules doubles, 1 x cellule quadruple, 1 x cellule quintuple, cellules chauffées et ventilées, unité de commande pour toutes les cellules, trappe de communication, cellules verrouillables, porte de sécurité pour le compartiment des détenus, toilette, système haut-parleurs avec micro, unité de commande pour gyrophare et sirène, dispositif de signalisation spéciale à technologie LED, 2 x bureaux pour équipage, 4 x prises USB pour équipage, 9 x armoires pour équipements, moteur Mercedes-Benz OM457 Euro 5 Bluetec, carnet d’entretien à jour, chauffage autonome, réservoir chauffant, système d’extinction moteur, trappes de toit à l’avant et à l’arrière, caméra de recul, phares xénon avec fonction virages, 4x trappes de rangement, suspension pneumatique, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, réfrigérateur, pare-soleil pour pare-brise, système audio Blaupunkt, ABS, ESP, empattement : 6 000 mm, PTAC : 19 000 Kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous soumettre une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Pgjdpjvwlvgofx Amijk Notre offre s’entend en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation à vos besoins. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 82310001, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Nouveau bétaillère à porcs BERDEX à 3 niveaux. * Planchers repliables * Hayon élévateur de chargement * 3 essieux non directeurs * Équipable en type 2 pour le transport longue distance * Toit relevable pliant * 101 m² Pgedpfxskmf Uij Amijk

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 338 h, puissance: 38 kW (51,67 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 12/2021, poids total: 3 000 kg, kilométrage: 336 km, poids à vide: 1 925 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 250/80R18, état des pneus: 85 pourcentage, nombre de sièges: 2, empattement: 1 460 mm, Équipement: cabine, climatisation, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, SRX 5800 TORA avec cabine REDCAB | Équipement : avec jantes réglables | cabine RED-CAB confortable avec portes à grande ouverture | Système de siège réversible RevGuide | Châssis ACTIO pour une adaptation optimale au sol | Moteur turbodiesel 4 cylindres 16V YANMAR à injection directe CommonRail | Boîte de vitesses synchronisée à 32 rapports avec inverseur, 16 marches avant et 16 marches arrière | PDF 540 et 540e | Radio | Climatisation | Heures de fonctionnement : 336 h | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Pjdsxnbfnopfx Amiegk

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 300 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Bonjour ! Nous sommes ravis de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons le véhicule avec l'équipement suivant : Veuillez impérativement nous laisser votre numéro de téléphone dans votre message ! * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Aide au stationnement arrière * Climatisation automatique (également dans l’espace de chargement) * Verrouillage centralisé * 6 haut-parleurs * Suspension pneumatique * Chauffage stationnaire (Webasto) * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Marchepied sous la porte coulissante droite * Airbag côté conducteur et passager * Contrôle de motricité (ASR) * Moteur 2,2 L – 88 kW HDi CAT * Empattement 3.450 mm * Banquette double passager avant * Siège conducteur réglable en hauteur Pgsdpfx Asvw H Dlemiek La chaîne de distribution doit être remplacée (bruit léger perceptible) Nos services : - Contrôle technique et antipollution neufs - Livraison dans toute l’Allemagne - Essai routier possible à tout moment - Reprise de véhicule possible Ouverture également le dimanche sur rendez-vous Tel : Mail :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1986, numéro de machine/véhicule: MIKA38016, Données techniques : 1x grue pivotante sur colonne Demag KBK 2, CMU 500 kg, avec palan à chaîne Demag DC (250 kg – année 2007) Capacité nominale à portée maximale : 500 kg / 0,5 tonne Hauteur : env. 3,55 m Sous flèche : env. 3 m Pedpfjx U Rbuox Amisgk Portée : 3 m Hauteur sous crochet : env. 2,65 m Poids total : env. 550 kg Avec palan à chaîne Demag DC de 250 kg Comprend axes, chariot porte-câble, chariot de translation, butée d’extrémité, etc. Plage de rotation : 300°, raccordement 400 V 16 A La grue est démontée et immédiatement disponible Emplacement : 75053 Gondelsheim D’autres grues disponibles, capacité de levage de 80 à 5 000 kg, sur demande Voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous

Année de construction: 1989, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: RES-RIO, Données techniques : Podpfx Amsu Rn I Noiegk 1x Demag KBK 2 potence pivotante sur colonne NL 500KG avec palan à chaîne PK2 Demag (l'illustration montre le palan à chaîne DK) 5 ponts roulants de construction identique sont disponibles ! !! Charge utile à pleine portée 500KG / 0,5to charge utile Hauteur : env. 3,55m Flèche UK : env. 3,05m Portée : 3m Hauteur sous crochet : env. 2,55m poids complet env. 550KG Plaque à cheviller 40x40cm avec 500KG palan à chaîne Demag PK2 y compris les boulons, le câble de remorquage, le chariot, l'embout, etc. plage de pivotement 300°, raccordement à 400V 16A Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement Expédié de : 75053 Gondelsheim Il y a d'autres grues disponibles, capacité de charge 80-5000Kg, veuillez nous contacter Voir les photos Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous

État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 8 240 h, hauteur de levage: 5 550 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 200 mm, Poids à vide : 3 600 kg Capacité de levage : 1 800 kg Nombre de soupapes : 3 État général : moyen Pgsdpfx Asv D Eruomijk État technique : moyen État visuel : moyen Veuillez contacter Bas Sindorf pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, env. 7x convoyeur d'éjection, Transnorm, 45 deg - d'occasion - Prix unitaire départ site (net) : seulement 995.-€ y compris le démontage, l'emballage et le chargement ! Consultez nos autres annonces pour cette liquidation de site : Au total, près de 90 positions de matériel de manutention sont disponibles. entre autres des convoyeurs à bande entre 70cm et presque 4,50m de long, Diverses courbes à bande, des évacuateurs, des convoyeurs inclinés, divers bacs de stockage pliables, des chariots de préparation de commandes, des machines d'emballage, etc. Pos51-57 Fabricant : Transnorm Type : TS 4800 ES Convoyeur d'évacuation Année de construction : 2017 Podpfxou Hhz Ue Amiegk Dimensions : LF = 1500, BN = 1.000, wN = 45 deg Moteur : SEW Localisation : CZ, Bor, plus tard entrepôt Frankenberg / Saxe