Merlo Tf 42.7 Cs 156 d'occasion à vendre (3 928)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 114,74 kW (156,00 ch), type de carburant: diesel, puissance de levage: 4 200 kg/m, hauteur de levage: 7 000 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 884 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, fourches à palettes, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chargeur télescopique MERLO TF 42.7 CS (Turbofarmer) Année de fabrication : 2015 Compteur : 4 884 heures 156 ch, moteur Deutz Transmission hydrostatique, 40 km/h Hauteur de levage : 7 mètres Bdsdpfx Amezl T Upo Tsf Capacité de levage : 4,2 tonnes - Fourche à palettes incluse - Circuit auxiliaire jusqu’au support de fourche - Attache rapide hydraulique - Attelage hydraulique à l’arrière - Suspension de la cabine - Position flottante - Blocage du différentiel - Machine performante pour l’agriculture ! - En parfait état optique et technique ! - Certificat CE et COC inclus ! - Tous les autres documents inclus ! Prix de vente : 38 500 €, hors taxes (fourche à palettes incluse) Possibilité de fournir une nouvelle benne ou une nouvelle nacelle moyennant un supplément ! Livraison possible à un prix avantageux !

État: d'occasion, puissance: 105 kW (142,76 ch), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 354 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de fonctionnement : 1354, première immatriculation : 11.10.2022. Équipement de base / données techniques : capacité de charge maximale 4 200 kg, hauteur de levage maximale 7 000 mm, portée maximale 3 800 mm, longueur jusqu’au support de l’équipement 4 730 mm, largeur 2 310 mm, hauteur 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé), poids total avec fourches 8 170 kg, poids total sans fourches 8 000 kg, moteur : 4 cylindres, Deutz TCD 3.6, 3,6 l de cylindrée, refroidissement par eau, puissance : 105 kW (143 ch), 2 300 tr/min, ventilateur hydraulique à inversion, niveau V, filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (DPF + DOC + SCR), transmission hydrostatique, pompe : à commande électronique avec débit variable, moteur : moteur à cylindrée variable, EPD TOP incluant une augmentation automatique du régime en option, huile hydraulique minérale HVI 46, boîte de vitesses à 2 rapports, commande électrohydraulique, Vmax = 1er rapport / 2e rapport = 16 / 20 km/h, 40 km/h en option, cabine fermée, porte divisée, visibilité à 360 degrés, siège GRAMMER V3611 à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, homologation ROPS/FOPS, chauffage, essuie-glaces avant, sur le toit et à l’arrière, store occultant, 4 joysticks électroniques avec autorisation capacitive, incluant l’interrupteur de direction, CS = amortissement hydropneumatique des vibrations de la cabine, flèche télescopique en 2 parties avec amortissement électronique en fin de course (Soft Stop), système de changement rapide pour les équipements, type « ZM2 », commande hydraulique depuis la cabine, direction hydraulique, 3 types de direction : 4 roues motrices, 2 roues motrices (avant), direction crab, transmission : transmission intégrale permanente, essieux : essieu avant fixe, essieu arrière oscillant, système de freinage : freins à disque à assistance servohydraulique sur les quatre roues motrices, frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est à l’arrêt, construction du châssis en acier à haute résistance, système hydraulique : pompe à débit variable de type « LOAD SENSING », débit du circuit hydraulique de travail : 150 l/min, débit du ventilateur hydraulique : 46 l/min, débit total : 196 l/min, pression de travail : 250 bar, bloc de répartition à partage de débit, électricité : 12 V, batterie de 100 Ah, alternateur de 120 A, contrôle de stabilité, système Merlo ASCS simplifié (ASCS-light) avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signal audiovisuel, reconnaissance des équipements et coupure de surcharge, pneumatiques : 460/70 R 24 Michelin XMCL, équipement standard : servofrein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour le montage d’une attelage, ventilateur hydraulique à inversion, préparation pour la radio, projecteur de travail sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière), préparation pour une fonction supplémentaire sur la tête de la flèche, 2 raccords hydrauliques sur la tête de la flèche, grille de protection de charge sur le support de l’équipement, éclairage pour la circulation sur route, interrupteur principal automatique de la batterie, câble de connexion électrique dans la flèche, signal sonore en marche arrière, support des vérins de levage pour la sécurisation, équipement spécial : homologation UE en tant qu’engin de traction / tracteur agricole 40 km/h incluant un attelage, à blocage automatique, boulon de 30/32 mm, incluant un raccord pour l’éclairage de la remorque, une versio Bdjdjtu Sztepfx Am Tof

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 4 200 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 530 mm, poids à vide: 8 000 kg, longueur totale: 4 730 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 310 mm, chariot télescopique rigide Type de mât : Télescopique Etat Technique : Neuf Taille des pneus avant : 460/70 r 24 michelin xcml Taille des pneus arrière : 460/70 r 24 michelin xcml Bdjdpfxeywpv No Am Tof

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 551 h, Chariot télescopique rigide Type de mât : Aucun Bodpfx Ajyfi Imom Tsdf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, capacité de charge: 4 200 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 530 mm, poids à vide: 8 000 kg, longueur totale: 4 730 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 310 mm, chariot télescopique rigide Bdsdoznfqnjpfx Am Tef Type de mât : Télescopique Etat Technique : Neuf Taille des pneus avant : 460/70 r 24 michelin xcml Taille des pneus arrière : 460/70 r 24 michelin xcml

État: d'occasion, puissance: 100 kW (135,96 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 219 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de service : 219, première immatriculation : 16.01.2024 Capacité de levage maximale : 4 200 kg Hauteur de levage maximale : 7 000 mm Portée maximale : 3 800 mm Longueur jusqu’au support d’outils : 4 730 mm Largeur : 2 310 mm Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches de manutention : 8 170 kg Poids total sans fourches : 8 000 kg Bsdpfxspcht Hj Am Tjdf Moteur Perkins 904J, 4 cylindres, 3,6 l, refroidi par eau Puissance : 100 kW (136 ch) à 2 300 tr/min Ventilateur réversible hydraulique, Stage V, filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique : pompe à débit variable régulée électroniquement, moteur à cylindrée variable EPD PLUS inclus, augmentation automatique du régime moteur en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte de vitesses : 2 rapports, commande électrohydraulique Vitesse max. : 16 / 20 km/h (1er / 2e rapport), option 40 km/h Cabine fermée avec porte partagée Vue panoramique 360°, siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, testé ROPS/FOPS, chauffage, essuie-glaces avant, toit et arrière, pare-soleil Joystick électronique 4x1 avec libération capacitive, inverseur de marche CS = suspension hydropneumatique cabine Flèche télescopique 2 sections à amortissement électronique de fin de course Soft Stop Système d’attache rapide « ZM2 » commandé hydrauliquement depuis la cabine Direction hydraulique, 3 modes de direction : 4 roues directrices, roues avant directrices, mode crabe Traction intégrale permanente Essieu avant fixe, essieu arrière oscillant Freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement automatique Châssis en acier haute résistance Hydraulique : pompe Load Sensing à débit variable, débit hydraulique de travail : 151 l/min, ventilateur hydraulique : 46 l/min, débit total : 197 l/min, pression de travail : 250 bar, répartiteur Flow-Sharing Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Contrôle de stabilité : système Merlo ASCS-light avec contrôle électronique total de la stabilité, signal audio-visuel, détection d’accessoire et sécurisation contre les surcharges Pneumatiques 460/70 R 24 Équipements de série : servo-frein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour montage d’attelage, ventilateur réversible hydraulique, pré-équipement radio, feux de travail (2 avant, 2 arrière), pré-équipement fonctions supplémentaires en bout de flèche, 2 raccords hydrauliques sur la tête de flèche, grille de protection sur le support d’outils, éclairage route, coupe-batterie automatique principal, câble électrique dans la flèche, alarme sonore de marche arrière, support de vérin de levage pour sécurisation Options : homologation UE en tracteur agricole 40 km/h avec crochet d’attelage autobloquant, broche 30/32 mm, prise électrique remorque, climatisation, suspension de flèche (B.S.S.), feux de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière), 2 feux de travail en bout du premier bras (bras de base), upgrade ASCS : écran avec toutes fonctions ASCS +...

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 193 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de fonctionnement : 193, Première immatriculation : 15.01.2025 Configuration de base / Données techniques - Capacité de levage max. : 4 200 kg - Hauteur de levage max. : 7 000 mm - Portée max. : 3 800 mm - Longueur jusqu’au support d’outils : 4 730 mm - Largeur : 2 310 mm - Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) Bodpfx Asuycgfsm Todf - Poids total avec fourches à palettes : 8 170 kg - Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur - 4 cylindres Deutz TCD 3.6 - Cylindrée : 3,6 l - Refroidi par eau - Puissance : 105 kW (143 ch) à 2 300 tr/min - Ventilateur réversible hydraulique - Conforme Stage V : filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique - Pompe à débit variable, régulation électronique - Moteur à cylindrée variable - EPD TOP inclus, augmentation automatique de régime moteur en option - Huile hydraulique minérale HVI 46 - Boîte 2 vitesses, commande électrohydraulique - Vmax 1ère / 2ème : 16 / 20 km/h, en option 40 km/h Cabine - Cabine fermée avec porte en deux parties, visibilité panoramique à 360° - Siège conducteur GRAMMER V3611 à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité - Certifiée ROPS/FOPS - Chauffage, essuie-glaces avant/haut/arrière, pare-soleil - Joystick 4x1 électronique à déverrouillage capacitif, inversion du sens de marche - CS = suspension hydropneumatique de la cabine Bras télescopique - Deux sections, amortissement électronique de fin de course (Soft Stop) - Attache rapide pour porte-outils type ZM2, contrôle hydraulique depuis la cabine Direction - Direction hydraulique - 3 modes : 4 roues directrices, avant, crabe - Transmission intégrale permanente Essieux - Avant fixe, arrière oscillant Freinage - Freins à disque assistés sur les 4 roues motrices - Frein de stationnement automatique au ralenti moteur Châssis - Structure en acier haute résistance Hydraulique - Pompe "LOAD SENSING" à débit variable - Débit hydraulique de travail : 150 l/min - Débit ventilateur hydraulique : 46 l/min - Débit total : 196 l/min - Pression de service : 250 bar - Distributeur à partage de débit Électricité - 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Systèmes de contrôle/stabilisation - Système Merlo ASCS-light intégral avec contrôle électronique de la stabilité, alarme audio-visuelle, détection des accessoires et coupure en cas de surcharge Pneumatiques : 460/70 R 24 Michelin XMCL Équipements de série - Servofrein, refroidisseur d’huile hydraulique - Plaque arrière pour montage d’attelage - Ventilateur réversible hydraulique - Prééquipement radio - Projecteurs de travail cabine (2 avant, 2 arrière) - Préparation fonction auxiliaire sur tête de flèche - 2 sorties hydrauliques en tête de flèche - Grille de protection de charge sur support d’outils - Éclairage pour route - Coupe-batterie automatique - Câblage électrique dans la flèche - Signal sonore de marche arrière - Support de vérin de levage pour sécurisation Équipements spécifiques - Homologation UE tracteur 40 km/h avec attelage automatique, broche 30/32 mm, prise éclairage remorque - Climatisation - Suspension d’amortissement de la flèche (B.S.S.) - Projecteurs de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière) - 2 projecteurs de travail en bout du premier bras (bras principal) AS

État: d'occasion, puissance: 125 kW (169,95 ch), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 118 h, Heures de fonctionnement : 118, première immatriculation : 21.04.2026 Capacité de charge maximale : 5 000 kg Hauteur de levage maximale : 7 800 mm Portée maximale : 4 200 mm Longueur jusqu’au châssis porte-outils : 4 870 mm Largeur : 2 350 – 2 530 mm Hauteur : 2 530 / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches de charge : 9 990 kg Poids total sans fourches de charge : 9 700 kg Moteur : 4 cylindres FPT N45 Cylindrée : 4,5 l Refroidissement à eau Puissance : 125 kW (170 CV) Régime : 2 300 tr/min Niveau V Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique Pompe : à commande électronique avec débit variable Moteur : moteur à cylindrée variable EPD PLUS inclus, avec augmentation automatique du régime en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Transmission : 2 vitesses Commande électrohydraulique Vmax = 1ère / 2ème = 16 / 20 km/h, option 40 km/h Cabine : Cabine fermée Porte divisée Visibilité à 360 degrés Conforme aux normes ROPS/FOPS Siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité Chauffage Essuie-glaces avant, sur le toit et arrière Pare-soleil 4 joysticks électroniques avec activation capacitive, y compris sélecteur de direction CS = amortissement hydropneumatique des vibrations de la cabine Télétracteur : Deux pièces avec amortissement électronique en fin de course (Soft Stop) et suspension du bras télescopique (BSS) Châssis porte-outils : Système de changement rapide de type « ZM3 » avec verrouillage triple, commande hydraulique depuis la cabine Nivellement hydraulique Direction : Bjdezpcu Topfx Am Todf Direction hydraulique 3 types de direction : Direction intégrale, direction avant, direction crab Transmission : Transmission intégrale permanente Essieux : Essieu avant réglable manuellement Essieu arrière oscillant avec blocage du différentiel Freinage : Freins à disque sur les 4 roues motrices Frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est arrêté Conception du châssis : En acier à haute résistance Système hydraulique : Pompe à débit variable de type « LOAD SENSING » Débit maximal : 160 l/min Pression maximale : 250 bar Bloc de commande à partage de débit Raccord hydraulique rapide Électricité : 12 V Batterie 100 Ah Alternateur 120 A Contrôle de stabilité assisté par ordinateur (système ASCS) avec contrôle de stabilité entièrement électronique et fonction de pesage simple, signal audiovisuel et dispositif de décharge de surcharge, ainsi que reconnaissance des équipements Affichage sur l’écran Avertissement et arrêt en cas de surcharge Pneumatiques : 500/70 R24, profil à crampons pour terrain agricole Équipement supplémentaire : Homologation UE en tant que tracteur routier / tracteur agricole 40 km/h, y compris attelage, réglable en hauteur, autobloquant, boulon de 37/38 mm, y compris connexion pour éclairage de remorque Climatisation Projecteur de travail à LED sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière) à la place des projecteurs halogènes standard Projecteur de travail à LED à 360° (y compris 2 LED à l’extrémité du premier bras + 4 autres projecteurs à LED sur la machine) Double raccord hydraulique arrière avec inverseur Lieu de stockage : 54595 Prüm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 4 200 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 530 mm, poids à vide: 7 800 kg, longueur totale: 4 730 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 310 mm, chariot télescopique rigide Type de mât : Télescopique Etat Technique : Neuf Taille des pneus avant : 460/70 r 24 michelin xcml Bsdpfoy Dwi Rjx Am Todf Taille des pneus arrière : 460/70 r 24 michelin xcml

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 400 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 10 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 530 mm, poids à vide: 10 300 kg, longueur totale: 5 040 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 350 mm, Chariot télescopique rigide Type de mât : Télescopique État technique : Neuf Pneus avant Dimension : 500/70 r 24 michelin xcml Bodpjxfm Nyefx Am Todf Pneus arrière Dimension : 500/70 r 24 michelin xcml

État: d'occasion, puissance: 85 kW (115,57 ch), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 337 h, Heures de fonctionnement : 2 337, première immatriculation : 24.05.2022. Prix : 59 000,00 € net. Année de fabrication : 2022. Heures de fonctionnement : environ 2 200. Capacité de charge maximale : 3 300 kg. Hauteur de levage maximale : 6 600 mm. Portée maximale : 3 500 mm. Longueur jusqu’au châssis : 4 310 mm. Largeur : 2 100 mm. Hauteur : 2 120 mm. Poids total avec fourches : 6 500 kg. Poids total sans fourches : 6 330 kg. Moteur : 4 cylindres Deutz TCD 3.6, cylindrée : 3,6 l, refroidi par eau. Puissance : 85 kW (115 ch). 2 300 tr/min. Niveau V. Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (DPF + DOC + SCR). Transmission hydrostatique. Pompe : à commande électronique avec débit variable. Moteur : moteur à cylindrée variable. EPD TOP, avec augmentation automatique de la vitesse en option. Huile hydraulique minérale HVI 46. Boîte de vitesses : 2 vitesses, commande électrohydraulique. Vmax = 1ère / 2e vitesse = 16 / 20 km/h, en option 40 km/h. Cabine : cabine fermée, porte divisée, visibilité à 360 degrés. Siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité. Homologué ROPS/FOPS. Chauffage. Essuie-glaces avant, sur le toit et arrière. Pare-soleil. 4 joysticks électroniques avec validation capacitive, avec interrupteur de direction. Flèche télescopique en 2 parties avec amortisseur électronique de fin de course (Soft Stop). Système de changement rapide pour équipements. Type « ZM2 », commande hydraulique depuis la cabine. Direction hydraulique. 3 types de direction : quatre roues motrices, deux roues motrices avant, direction crab. Entraînement : transmission intégrale permanente. Essieux : essieu avant fixe, essieu arrière à suspension pendulaire. Système de freinage : freins à disque assistés hydrauliquement sur les quatre roues motrices, frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est à l’arrêt. Système hydraulique : pompe à débit variable de type « LOAD SENSING ». Débit : circuit hydraulique de travail : 125 l/min, ventilateur hydraulique : 46 l/min, débit total : 171 l/min, pression de travail : 210 bar. Bloc de commande à partage de débit. Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A. Contrôle de stabilisation : système Merlo ASCS simplifié (ASCS-light) avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signal audiovisuel, détection des équipements et coupure de surcharge. Équipement spécial : pneumatiques 400/70-24 158A8, raccord hydraulique arrière avec commande séparée, homologation UE en tant que tracteur/tracteur agricole, vitesse 40 km/h, attelage, réglable en hauteur, autobloquant, boulon 30/32 mm, avec connexion pour éclairage de remorque, climatisation, amortisseur de vibrations sur la flèche (B.S.S.), gyrophare LED sur le toit de la cabine (l’approbation incombe au client !), projecteurs de travail à LED sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière) à la place des projecteurs halogènes standard, 2 projecteurs de travail à l’extrémité du premier bras (bras de base), modernisation ASCS : écran avec toutes les fonctions ASCS + débit permanent à l’avant. Lieu de stockage : Gartenbau Leufgen. Bdodpjupq Tqjfx Am Tof

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 4 400 kg, hauteur de levage: 8 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 530 mm, poids à vide: 9 530 kg, longueur totale: 5 570 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 400 mm, Chariot télescopique rigide Bedpfxszhyprs Am Todf Type de mât : Télescopique État technique : Neuf Pneus avant Dimension : 500/70 r 24 michelin xcml Pneus arrière Dimension : 500/70 r 24 michelin xcml

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 8 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 120 mm, poids à vide: 7 200 kg, longueur totale: 4 330 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 100 mm, Chariot télescopique rigide Type de mât : Télescopique Bsdpfsy Hm D Nex Am Tsdf État technique : Neuf Pneus avant Dimension : 400/70-20 Pneus arrière Taille : 400/70-20

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 6 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 120 mm, poids à vide: 6 700 kg, longueur totale: 4 310 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 100 mm, Chariot télescopique rigide Type de mât : Télescopique État technique : Neuf Bdodpfjzqhtkox Am Tjf Pneus avant Dimension : 400/70-20 Pneus arrière Taille : 400/70-20

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 120 mm, poids à vide: 6 450 kg, longueur totale: 4 510 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot télescopique rigide Type de mât : Télescopique État technique : Neuf Bjdpsxntnbofx Am Todf Taille des pneus avant : 400/70-20, sculpture de terrain Taille des pneus arrière : 400/70-20, sculpture de terrain

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 6 h, capacité de charge: 3 400 kg, hauteur de levage: 8 860 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 485 mm, poids à vide: 8 500 kg, longueur totale: 5 440 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 240 mm, chariot télescopique rigide Type de mât : Télescopique Etat Technique : Neuf Taille des pneus avant : 460/70 r 24 michelin xcml Bdedpfx Amsw Ir Ins Tof Taille des pneus arrière : 460/70 r 24 michelin xcml

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 120 mm, poids à vide: 6 450 kg, longueur totale: 4 510 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot télescopique rigide Bodpfx Asw Ir Ihjm Tedf Type de mât : Télescopique État technique : Neuf Taille des pneus avant : 400/70-20, sculpture de terrain Taille des pneus arrière : 400/70-20, sculpture de terrain

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 49889159610710, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 877 h, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 6 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: autre, poids total: 6 330 kg, 4745068 Bdodpfezqb Emex Am Tef Le Merlo TF 33.7 est un chariot élévateur télescopique puissant, conçu pour effectuer des tâches de levage et de transport variées. Grâce à une hauteur de levage de 6,60 mètres et une capacité de charge maximale de 3 300 kg, il peut manipuler facilement même les charges lourdes. Avec une portée maximale de…

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 54444267340118, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 797 h, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 6 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: autre, poids total: 6 330 kg, 5222133 Bdsdpfx Ajzqbxtem Tsf Le Merlo TF 33.7 est un chariot élévateur télescopique performant, conçu pour une grande variété de tâches de levage et de transport. Avec une hauteur de levage de 6,60 mètres et une capacité de charge maximale de 3 300 kg, il peut facilement manipuler des charges lourdes. Avec une portée maximale de...

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 54444183912790, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 155 h, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 6 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: autre, poids total: 6 330 kg, 5222132 Bdodpfx Amozqbxmo Tsf Le Merlo TF 33.7 est une nacelle élévatrice télescopique performante, conçue pour une grande variété de tâches de levage et de transport. Avec une hauteur de levage de 6,60 mètres et une capacité de charge maximale de 3 300 kg, il peut facilement manipuler des charges lourdes. Avec une portée maximale de...

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 54444267340118, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 797 h, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 6 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: autre, poids total: 6 330 kg, type de moteur : Diesel, fabricant : Merlo Bjdpfx Amjzp Ufdo Todf

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 54444183912790, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 155 h, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 6 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: autre, poids total: 6 330 kg, type de moteur : Diesel, fabricant : Merlo Bdsdpfx Aozp Ud Tjm Tof

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 3 300 kg, hauteur de levage: 6 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 120 mm, poids à vide: 6 700 kg, longueur totale: 4 310 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 100 mm, Chariot télescopique rigide Type de mât : Télescopique Bodpfxoyz Elhj Am Todf État technique : Neuf Pneus avant Dimension : 400/70-20 Pneus arrière Taille : 400/70-20

État: d'occasion, poids total: 6 500 kg, poids en ordre de marche: 6 500 kg, poids maximal de charge: 6 kg, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 627 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de fonctionnement : 627, première immatriculation : 07.11.2024. Équipement de base/données techniques : Capacité de charge maximale : 3 300 kg Hauteur de levage maximale : 6 600 mm Portée maximale : 3 500 mm Longueur jusqu’au support d’appareil : 4 310 mm Largeur : 2 100 mm Hauteur : 2 120 mm Poids total avec fourches de chargement : 6 500 kg Poids total sans fourches de chargement : 6 330 kg Moteur : 4 cylindres, Deutz TCD 3.6, 3,6 l de cylindrée, refroidi par eau Puissance : 85 kW (115 ch) Régime : 2 300 tours/min Niveau V Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (FAP + COC + SCR) Transmission hydrostatique : pompe à commande électronique avec débit variable Moteur : moteur à piston EPD TOP inclus, avec augmentation automatique du régime en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte de vitesses à 2 rapports, commande électrohydraulique Vmax = 1er rapport / 2e rapport = 16 / 20 km/h, 40 km/h en option Cabine fermée, porte divisée, visibilité à 360 degrés Siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité à trois points Conforme aux normes ROPS/FOPS Chauffage Essuie-glaces avant, sur le toit et à l’arrière Pare-soleil 4 joysticks électroniques avec activation capacitive, y compris l’inverseur de direction Télescopique à deux éléments avec amortisseur électronique d’extrémité de course « Soft Stop » Système de changement rapide de l’appareil de type « ZM2 », commande hydraulique depuis la cabine Direction : direction hydraulique, 3 modes de direction : 4 roues motrices, 2 roues motrices, direction à crabes Transmission : transmission intégrale permanente Essieux : essieu avant fixe, essieu arrière à suspension Système de freinage : freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est à l’arrêt Système hydraulique : pompe à débit variable de type « LOAD SENSING » Débit : 125 l/min (hydraulique de travail), 46 l/min (ventilateur hydraulique), débit total : 171 l/min Pression de travail : 210 bar Bloc de commande à répartition de débit Bdodpfxezdmtps Am Tjf Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Contrôle de stabilité : système Merlo ASCS simplifié (ASCS-light) avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signal audiovisuel, reconnaissance des équipements et coupure de surcharge Pneus : 400/70-20 Équipement de série : servofrein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour montage d’un attelage, ventilateur hydraulique à inversion, prééquipement radio, feux de travail sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière) V2001 : prééquipement pour fonction supplémentaire sur la tête de la flèche 2 raccordements hydrauliques sur la tête de la flèche Grille de protection de la charge sur le support de l’appareil Éclairage pour la circulation sur route Démarreur à déconnexion automatique Câble de liaison électrique dans la flèche Signal sonore en marche arrière Support de vérin de levage pour la sécurisation Équipement spécial : homologation UE en tant que tracteur/tracteur agricole 40 km/h, y compris attelage, réglable en hauteur, autobloquant, boulon de 30/32 mm, y compris raccordement pour éclairage de remorque Climatisation Amortissement des vibrations sur la flèche (B.S.S.) Feu rotatif à LED sur le toit de la cabine (l’approbation relève du client !) Feux de travail à LED sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière) à la place des projecteurs halogènes de série 2 feux de travail à l’extrémi

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 122 h, Heures de service : 122, Première mise en circulation : 08.10.2025 Capacité de levage max. : 3 000 kg Hauteur de levage max. : 6 700 mm Déport max. : 3 800 mm Longueur jusqu’au porte-outil : 4 510 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur : 2 120 mm Poids total avec fourches de levage : 6 620 kg Poids total sans fourches de levage : 6 450 kg Moteur 4 cylindres Deutz TCD 2.9 Cylindrée : 2,9 l, refroidi par eau Puissance : 75 kW (101 ch) à 2 600 tr/min Norme Stage V Filtre à particules diesel, catalyseur à oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique Pompe à débit variable commandée électroniquement Moteur à cylindrée variable EPD PLUS, comprenant l’augmentation automatique du régime moteur en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Bodjyv S Ufepfx Am Tedf Boîte de vitesses 2 rapports, commande électrohydraulique Vitesse max. : 1ère / 2ème = 16/20 km/h, option 40 km/h Cabine Cabine fermée, porte à double battant Visibilité panoramique à 360° Siège à suspension pneumatique GRAMMER avec ceinture sous-abdominale Certifiée ROPS/FOPS Chauffage Essuie-glace avant, toit et arrière Store pare-soleil Joystick 4x1 électronique avec activation capacitive, y compris inverseur de marche Flèche télescopique En 2 parties avec amortissement électronique de fin de course « Soft Stop » Porte-outil Système d’attache rapide type "ZM2" actionnable hydrauliquement depuis la cabine Direction Direction hydraulique, 3 modes : 4 roues directrices, roues avant directrices, marche en crabe Transmission Transmission intégrale permanente Essieux Essieu avant fixe Essieu arrière oscillant Système de freinage Freins à disque assistés sur les 4 roues motrices Frein de stationnement automatique à l’arrêt moteur Hydraulique Pompe Load Sensing à débit variable Débit total : 100 l/min Pression de travail : 250 bar Bloc distributeur à fonction flow-sharing Électricité Batterie 12 V 100 Ah Alternateur 120 A Contrôle de stabilité Système Merlo ASCS-light simplifié avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signalisation audiovisuelle, détection des accessoires et coupure en cas de surcharge Pneumatiques 400/70-20, profil agricole Équipement standard Assistance de freinage Refroidisseur d’huile hydraulique Plaque arrière pour montage d’un attelage Préparation radio Projecteurs de travail sur cabine (2 avant, 2 arrière) Pré-équipement V2001 pour fonction additionnelle sur la tête de flèche 2 connexions hydrauliques sur tête de flèche Grille de protection de charge sur porte-outil Éclairage route Coupe-batterie automatique Câble électrique dans la flèche Signal sonore lors de la marche arrière Support de vérin de levage pour sécurisation 1 notice d’utilisation 1 manuel moteur Équipement optionnel Homologation UE comme tracteur/Agricole 40 km/h, y compris attelage réglable en hauteur, auto-bloquant, goujon 30/32 mm, prise pour feux remorque Climatisation Projecteurs de travail LED sur la cabine (2 avant, 2 arrière) Amortissement de vibrations sur la flèche (B.S.S.) Emplacement : 54595 Prüm