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État: nouveau, Année de construction: 2027, CABINE DE PEINTURE LIQUIDE RÉTRACTABLE Les cabines de peinture rétractables sont conçues pour les applications de peinture manuelle avec ventilation latérale, permettant l’extraction du brouillard de peinture liquide. L’avantage des cabines de peinture rétractables est leur capacité à économiser de l’espace dans l’atelier. STRUCTURE La structure est fabriquée à partir de châssis à ciseaux composés de tubes rectangulaires et circulaires électrozingués, recouverts d’une bâche PVC à l’extérieur. Le système de déplacement comprend des roues industrielles ou un système rails et roues, recommandé selon l’utilisation intérieure/extérieure ou la longueur de la cabine. Une porte à rideau est conçue pour fermer la cabine lors de l’application de la peinture. SYSTÈME DE VENTILATION La ventilation par tirage latéral assure une grande efficacité lors des opérations de peinture. Le mur filtrant est modulaire, constitué de tôle galvanisée, équipé de tablettes et d’une porte de secours des deux côtés. Le ventilateur d’extraction est installé au sommet du mur filtrant, le moteur électrique étant placé hors du circuit d’air contaminé pour éliminer tout risque d’étincelle. SYSTÈME DE FILTRATION Le filtre d’extraction fonctionne en deux étapes avec un rendement de 99,9 % et est placé sur le côté du mur filtrant de la cabine. Un préfiltage est intégré au rideau de porte afin de garantir une entrée d’air naturel pendant le fonctionnement du ventilateur d’extraction. Un voyant lumineux sur le panneau de commande signale la nécessité d’un entretien lorsque les filtres sont saturés. Fabriqué en Turquie Marquage CE Guodpfx Aovxfkaol Sjh Nous proposons les meilleures solutions techniques et des prix compétitifs. * Bureau en France et en Allemagne, Contactez-nous pour plus d’informations et pour vos demandes de devis.

État: nouveau, Année de construction: 2027, SYSTÈME DE PEINTURE POUDRE POUR JANTES ET ROUES AUTOMOBILES Le four peut traiter 4 jantes 22’’ par lot ÉLÉMENTS DE LA LIGNE : * FOUR DE POLYMÉRISATION 1,5x1x1,3m, 18KW ÉLECTRIQUE * CABINE DE POUDRAGE UNILATÉRALE VFK-2 * CONVOYEUR AÉRIEN ET CHARIOTS DE CHARGEMENT Gsdpfjvv Rfdex Al Seuh Livraison : 6–8 semaines EXW usine d’Istanbul Montage et formation inclus Nous proposons les meilleures solutions techniques et des prix compétitifs Contactez-nous pour plus d’informations et devis

État: nouveau, Année de construction: 2027, MACHINE DE POUDRE DE TALC POUR CÂBLES ÉLECTRIQUES DIMENSIONS EXTÉRIEURES Unité de poudrage : L450 l450 H1500mm Unité de filtration : L750 l750 H1825mm Les deux unités sont reliées entre elles par un tuyau d'air Ø80mm et un système de serrage PAS DE CÂBLE Taille : 100 mm de diamètre Hauteur depuis le sol : Réglable manuellement, de 1.000 mm à 1100mm Matériau d'isolation du câble : PVC, PE, XLPE à utiliser Taille du câble à poudrer : 5–70 mm de diamètre UNITÉ HAUTE TENSION Tension d'entrée : 14V 16kHZ Tension de sortie : 100 kV Tension max. : 120 µa Polarisation : Négative Gjdsvxfg Ijpfx Al Sjuh SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DE LA MACHINE Entrée : 220V 50 Hz Puissance installée : 1 KW Ventilateur d'extraction : 3.000 m³/h 0,75KW Vibration : 0,15KW 220V Air comprimé : 6-10 bar Consommation d'air : 300 lt/min Filtration : Filtre polyester 320x300mm Nettoyage du filtre : Automatique Recyclage de la poudre : Tamis vibrant Méthode de poudrage : Application par 2 électrodes, application électrostatique • Hauteur de passage du câble depuis le sol réglable, en fonction de votre ligne d'extrusion • Unité de revêtement et de filtration pouvant être combinées ou séparées

État: nouveau, Année de construction: 2027, CONCEPTION Les cabines à poudre VFDK sont conçues comme des cabines ouvertes avec filtration par cartouches, pour une application manuelle de poudre depuis un seul côté. Les cabines sont fabriquées en tôle d’acier thermolaquée, montées sur roulettes. Le système comprend une unité de filtration avec nettoyage automatique, un système de ventilation et un coffret électrique de contrôle. Des filtres à cartouche 100 % polyester, à longue durée de vie, sont utilisés afin d’assurer une haute efficacité. Guodsvv H Hdepfx Al Soh PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT Le flux d’air généré par le ventilateur d’extraction transporte les particules de revêtement en poudre excédentaires vers l’unité de filtration, qui les retient sur la surface extérieure des filtres. Un système de nettoyage à contre-courant, actionné par électrovanne à impulsion, nettoie les filtres pendant le fonctionnement. Les poudres accumulées au fond de la cabine sont récupérées manuellement dans un tiroir, puis peuvent être réutilisées après tamisage. En option, une trémie avec tamis vibrant peut être ajoutée pour le recyclage de la poudre. AVANTAGES Gain de place dans l’atelier Nettoyage facile et rapide Fabriqué en Türkiye Marquage CE Nous proposons les meilleures solutions techniques à des prix compétitifs. Contactez-nous pour plus d’informations et pour recevoir une offre personnalisée.

État: nouveau, Année de construction: 2027, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, LIGNES DE POUDRAGE TYPE TRANSFERT Le convoyeur de type transfert se compose d'une combinaison de rails de convoyage. La disposition optimale du système de poudrage est conçue par notre bureau d’études en fonction des dimensions de votre atelier, des produits à traiter et des quantités quotidiennes. Les pièces à traiter sont suspendues sur des barres, déplacées manuellement ou automatiquement afin d’amener les produits vers la cabine ou le four nécessaires. L'avantage de ce système réside dans le fait que les produits sont chargés sur le convoyeur et ne fatiguent pas l'opérateur, puisqu’ils avancent sur la ligne jusqu'à la fin du processus, rendant l'installation particulièrement efficace. Le déplacement des barres peut être automatisé à n'importe quel point du système, faisant de la ligne de convoyage une alternative économique aux convoyeurs power & free. Dans le système de peinture, un revêtement automatique peut être obtenu en intégrant un convoyeur au-dessus de la cabine de poudrage ou de peinture, et en ajoutant un reciprocateur et un pistolet automatique à la cabine de revêtement. Gsdpfx Aovv H Uusl Sjuh Nous proposons les meilleures solutions techniques à des prix compétitifs * Bureau en France et en Allemagne, Contactez-nous pour plus d’informations et pour vos demandes de devis

État: nouveau, Année de construction: 2027, CABINE DE POUDRAGE MANUELLE VFK PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT Le ventilateur d’extraction est positionné en haut de la cabine, à l’extrémité du système. Le flux d’air sous pression généré par le ventilateur entraîne les particules de poudre vers les filtres et les récupère sur la surface extérieure de ceux-ci. Les filtres à poudre sont de type cartouche et sont nettoyés en cours de fonctionnement par un système de décolmatage par contre-courant. Ce système comprend des électrovannes à impulsions et une réserve d’air comprimé, contrôlées automatiquement ou activées via des boutons manuels sur le panneau de commande. RECYCLAGE DE LA POUDRE Gsdpfevv Rfkex Al Sjuh Grâce au système de nettoyage des filtres, les particules de poudre retombent et sont récupérées manuellement dans un seau situé au bas de l’unité de filtration. Ce seau peut être de type tiroir simple, ou, en option, équipé d’un tamis avec moteur vibrant et une pompe à poudre pour tamiser les poudres récupérées et transférer les poudres tamisées vers le système de récupération pour réutilisation. La cabine de poudrage est conçue avec une ouverture sur un seul côté pour l’application manuelle. Un coffret électrique est intégré au système, et le câblage jusqu’aux moteurs est réalisé. Fabriqué en Turquie Marquage CE Nous offrons les meilleures solutions techniques à des prix compétitifs. Contactez-nous pour plus d’informations et pour obtenir un devis.

État: nouveau, Année de construction: 2027, FOUR DE TYPE BOÎTIER ÉLECTRIQUE Le système de chauffage du four est conçu selon le principe de la convection forcée. Il fonctionne sur le principe d'insuffler l'air du volume du four à l'intérieur de celui-ci à l'aide d'un ventilateur de circulation, ce qui permet d'augmenter la température du four par le transfert de chaleur de l’air traversant l’unité de chauffage. Les parois du four et de l’unité de chauffage sont fabriquées en tôle modulaire et en panneaux isolants à haute densité. Des conduits de distribution d’air équipés de clapets réglables à l’intérieur du four assurent une homogénéité parfaite de la température en tout point. Le dispositif de régulation de la température, de type numérique, permet un réglage précis de la température du four. L’unité de chauffage est placée latéralement, à l’arrière ou sur le dessus du four et se compose d’une chambre de chauffage isolée, d’un corps de chauffe à résistance interne, d’un ventilateur de circulation supportant 250ºC, ainsi que d’un couvercle d’entretien. Fabrication en Turquie Godpfx Alevv Edbo Souh Marquage CE Nous proposons les meilleures solutions techniques et des prix compétitifs * Bureau en France et en Allemagne Contactez-nous pour plus d’informations et pour un devis

État: nouveau, Année de construction: 2027, INSTALLATIONS ET SYSTÈMES DE PEINTURE POUDRE MANUELS Notre bureau d’études vous proposera la meilleure solution de ligne de peinture poudre personnalisée selon vos besoins de capacité de production. Fabriqué en Turquie Marquage CE Nous offrons les meilleures solutions techniques et des prix compétitifs Gjdjvv Nuqjpfx Al Souh * Bureau en France et en Allemagne, Contactez-nous pour plus d’informations et pour un devis

État: nouveau, Année de construction: 2027, VG1E-VN - SYSTÈME DE PEINTURE EN POUDRE MANUEL À CHANGEMENT RAPIDE DE COULEUR Le système de peinture en poudre est conçu pour des applications nécessitant des changements fréquents de couleur au cours de la journée. L’équipement est monté sur un châssis à roulettes pour faciliter l’utilisation. La peinture en poudre est aspirée directement depuis la boîte à poudre, ce qui permet des transitions rapides entre les couleurs. La boîte à poudre est placée sur une table vibrante ; le tuyau d’aspiration fluidise la poudre dans la boîte, assurant un mélange homogène avant que la peinture ne soit envoyée de façon uniforme au pistolet via un injecteur situé sur le tuyau d’aspiration. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Tension d’alimentation : 220V 50Hz Gujdpjvv N Tysfx Al Sjh Consommation d’air : 350 l/min Pression d’alimentation : 6 bar Moteur vibrant : 220V 25W Poids brut : 55 kg VG4 - UNITÉ DE CONTRÔLE ET PISTOLET DE PEINTURE EN POUDRE MANUEL Le pistolet manuel VM est entièrement démontable. La poignée ergonomique assure une prise en main confortable et réduit la fatigue de l’opérateur lors de l’application. Le multiplicateur de haute tension bénéficie d’une grande longévité ; son étanchéité protège de la poussière et limite au maximum les risques. La tête et la buse, conçues avec soin, assurent une excellente polarisation et un revêtement homogène des surfaces lors de l’utilisation. Le panneau tactile électronique situé à l’arrière du pistolet facilite l’utilisation pendant l’opération. L’unité de commande numérique permet un réglage précis des paramètres via le panneau tactile. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Type de pistolet : Système Corona Polarisation : Négatif Tension d’entrée cascade : 0‑10,5V DC Tension de sortie : 100 kV Courant de sortie : 0 - 150 μA Débit de poudre (3,5 bar) : 500 g/min Indice de protection : IP54 Longueur câble haute tension : 5 m Longueur du tuyau poudre : 5 m Poids du pistolet (brut) : 450 g Température de fonctionnement : -20 à 50 °C Buse : Jet plat ou déflecteur Ø16-20-24 mm

État: nouveau, Année de construction: 2027, LIGNE HORIZONTALE DE PEINTURE EN POUDRE POUR PROFILS EN ALUMINIUM Nous valorisons votre production. * Vitesse du convoyeur selon votre capacité journalière Convoyeur aérien – type monorail ou power&free Cabine automatique de peinture en poudre, structure métallique ou PVC antistatique Système de peinture en poudre automatisé avec bras oscillant Four de polymérisation type tunnel – source de chauffage gaz, fioul ou électrique Fabriqué en Turquie Marquage CE Nous proposons les meilleures solutions techniques et des prix compétitifs * Bureau en France et en Allemagne, Contactez-nous pour plus d'informations et de devis Godsvv Nh Rspfx Al Sjuh