Équilibre De Poids d'occasion à vendre (72 757)

État: usagé, Masses d'équilibrage, masses de roue, masses d'équilibrage Crsdob A Tbyepfx Abbsh -25 g -30 g -40 g -50 g -60 g -100 g -200 g -vente complète -poids : 24 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 201 874 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 385/65 R22,5, carburant: diesel, empattement: 4 650 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Phares au xénon - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé = Remarques = Très beau MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4 de 2020, 201 874 km, hydraulique, climatisation, suspension à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière (essieu 2 et essieu 3), cabine courte, réfrigérateur, écran tactile, siège conducteur chauffant, pneus avant : 385/65-R22.5 (G : 13 ; D : 14 mm), pneus milieu : 315/80-R22.5 (G : 13/13 mm ; D : 11/11 mm), pneus arrière : 315/80-R22.5 (G : 4/7 mm ; D : 17/18 mm), immatriculation allemande = Informations complémentaires = Informations techniques Csdpow Sx H Ejfx Abborh Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cc Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Réservoir de carburant : 290 litres Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 R22,5 ; Charge max essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil de pneus gauche : 80 % ; Profil de pneus droit : 90 % ; Suspension : lames Premier essieu arrière : Dimension pneus : 315/80 R22,5 ; Jumelés ; Charge max essieu : 10 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 80 % ; ext. gauche : 80 % ; int. droit : 70 % ; ext. droit : 70 % ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension pneus : 315/80 R22,5 ; Jumelés ; Charge max essieu : 10 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 25 % ; ext. gauche : 45 % ; int. droit : 95 % ; ext. droit : 90 % ; Suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l) : 691 x 250 cm Poids Poids à vide : 9 126 kg Charge utile : 16 874 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Piet Swank pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 406 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 315/80 R22,5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Lève-vitres électriques - Climatisation - Jantes en alliage léger - Direction assistée - Sièges à suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Toit coulissant - Pare-soleil - Chauffage automatique - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé Codpexiy Dxofx Abborh = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Suspension pneumatique Dimensions et poids PTAC : 32 000 kg Dimensions (L x l x H) : 1015 x 250 x 300 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro de référence : 32

État: usagé, kilométrage: 339 135 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/60 R22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, cabine couchette, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant double - Rétroviseurs extérieurs électriques - Vitres électriques - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium Credpfxsxgyt Us Abbjh - Réfrigérateur - Frein moteur - Prise de force - Châssis surbaissé - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares au xénon - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/60 R22.5 Marque des essieux : Divers Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directrice ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Essieu arrière : Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 10 mm ; Profil pneu extérieur gauche : 8 mm ; Profil pneu intérieur droit : 10 mm ; Profil pneu extérieur droit : 11 mm Poids Poids à vide : 8 317 kg Charge utile : 10 283 kg PTAC : 18 600 kg État Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 477 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, empattement: 4 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: cabine couchette, Tracteur poids lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 lit – Installation hydraulique – Réduction de moyeu – Lame et suspension pneumatique – Poids total 26.000 kg – Poids à vide 10.653 kg – = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur Cylindrée moteur : 12.902 cc Poids à vide : 10.653 kg Credpfx Ajxf T Ntobboh Charge utile : 47.347 kg PTAC : 58.000 kg Numéro de référence : 1 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

Année de construction: 2012, État: usagé, À VENDRE : Marel I-Cut 10 Portion Cutter (2012) – Excellent État Nous proposons une machine de découpe de portions haute performance Marel I-Cut 10 de 2012, en excellent état général. Cette machine est très bien entretenue, fiable et prête à être intégrée immédiatement dans des lignes de portionnement à grande vitesse. Idéale pour les lignes de transformation de volaille, de poisson ou de viande, la I-Cut 10 garantit précision, efficacité et un minimum de pertes, ce qui en fait un investissement judicieux pour les transformateurs souhaitant augmenter leur rendement et leur régularité. Caractéristiques principales : - Modèle : Marel I-Cut 10 - Année : 2012 - État : Très propre, parfaitement entretenue - Largeur maximale du produit : ~250 mm - Hauteur maximale du produit : ~80 mm Crodpfx Aboxlirwsbjh - Vitesse : Jusqu’à 1 000 coupes par minute - Précision de portionnement : Haute précision grâce au système de vision par caméra - Interface utilisateur : Écran tactile avec schémas de découpe programmables - Logiciel : Programmes de découpe sur mesure pour poids et longueurs fixes - Hygiène : Conçue pour un nettoyage facile et un lavage intégral - Matériau : Construction en acier inoxydable pour une durabilité alimentaire - Alimentation : Triphasée, tension industrielle standard Applications : - Filets et blancs de poulet - Portions de poisson (saumon, poisson blanc, etc.) - Découpe de viande rouge - Polyvalente pour des tâches de portionnement sur mesure * Modèle : Marel I-Cut 10 * Année : 2012 * État : Très propre, parfaitement entretenue * Largeur maximale du produit : ~250 mm

État: usagé, kilométrage: 103 100 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 06/2020, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 15 304 kg, poids à vide: 10 696 kg, carburant: diesel, empattement: 3 400 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6x4 Tracteur routier 1ère mise en circulation : 06/2020 103 100 km Moteur de 630 ch avec 15 569 cm³ de cylindrée Cabine GigaSpace avec 2 couchettes Cjdpjw R S Rbefx Abbsrh Boîte automatique Retarder Climatisation, chauffage stationnaire Régulateur de distance Assistant maintien de voie MirrorCam Pack spoilers complet Chaîne cinématique : 68 000 kg Version de poids : 28 000 kg Configuration d’essieux : 6x4 Suspension pneumatique avant et arrière Empattement : 3 400 mm Pneus : 385/65 R22.5 profil 80 % Pneus : 315/70 R22.5 profil 70 % Poids à vide : 10 696 kg Véhicule de première main et en très bon état d’entretien. Contrôle technique neuf. Export / prix net : 89 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs possibles.

État: très bon (occasion), kilométrage: 122 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine couchette, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome - Climatisation autonome - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé - Attelage/attache de remorquage = Remarques = 8x4 Euro 6 Ralentisseur Peut également être utilisé comme tracteur routier Plateau amovible 4,10 x 2,50 x 0,80 m Grue : Fassi F800RA.2.26 + Fly Jib L516 (grue 80 t/m) 6x extension hydraulique Fly Jib : 6x extension hydraulique, 2x extension mécanique Hauteur de travail totale env. 36 m Télécommande radio Treuil hydraulique Stabilisateur avant Stabilisation 6 points 7ème et 8ème circuit hydraulique, hydraulique jusqu’à l’extrémité du Fly Jib Seulement 122 000 km En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Transmission Système AdBlue : oui Boîte de vitesses Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration d’essieux Csdpjxgf T Hsfx Abborh Essieu avant 1 : directif ; suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : directif ; suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : réduction par moyeux planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : réduction par moyeux planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 700 kg Charge utile : 6 300 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F800RA.2.26 + Fly Jib L516, derrière la cabine Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, capacité de charge 10000 kg longueur 5000 mm largeur 2000 mm hauteur 725 mm Essieu arrière : dirigeable Essieu avant : dirigeable Dimensions des pneus 425 x 260 mm Poids de la machine env. 1,2 t Dimensions L x l x H 6,7 x 2,0 x 0,6 m Cjdpofrzvaefx Abbjrh Remorque pour charges lourdes avec - direction à double biellette - petit rayon de braquage - ne bascule pas grâce à la limitation du braquage - robuste, peu d'entretien - timon réversible, longueur 1320mm - revêtement en bois imprégné de 50mm. - La peinture standard change. Sur demande, dans votre couleur Ral. D'autres charges et dimensions sont souhaitées ? N'hésitez pas à nous contacter. Prix sur demande

État: usagé, kilométrage: 101 590 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/60 R22.5, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, cabine couchette, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant double - Rétroviseurs extérieurs électriques - Vitres électriques - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Châssis surbaissé - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares xénon Cjdpfx Aoxgypcsbbjrh - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Directionnel ; Marque d'essieu : Anders ; Profondeur du profil du pneu gauche : 10 mm ; Profondeur du profil du pneu droit : 10 mm Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelés ; Profondeur du profil du pneu gauche intérieur : 11 mm ; Profondeur du profil du pneu gauche extérieur : 11 mm ; Profondeur du profil du pneu droit intérieur : 9 mm ; Profondeur du profil du pneu droit extérieur : 10 mm ; Suspension : suspension pneumatique Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 23 450 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2023, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tracteur routier équipé d’un essieu directeur avant relevable et d’un poids total en charge techniquement possible de 50 000 kg (autorisation exceptionnelle requise !), cabine longues distances Super-Space-Cab avec 2 couchettes, ZF-Intarder, climatisation automatique, chauffage autonome, toit ouvrant électrique, pare-soleil extérieur, siège conducteur grand confort à suspension pneumatique, chauffant et climatisé, siège passager standard, lève-vitres électriques double, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, DAF Corner View, déflecteurs de toit et latéraux, ABS/ASR, contrôle électronique de stabilité (VSC), freins à disque avec EBS, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec FCW et AEBS-3, assistant de changement de voie, contrôle de traction, boîte de vitesses automatisée TraXon 16 rapports 16 TX 2640 DD, prise de force préparée (en option avec kit hydraulique benne ou fond mouvant moyennant supplément), réservoir AdBlue 90 l, réservoir alu droit 430 l, tachygraphe numérique, projecteurs LED + feux de jour LED, antibrouillards intégrés au pare-chocs, phares Skylight intégrés au toit de cabine, projecteurs de travail LED, rampe de toit LightFix avec 2 barres lumineuses LED, 2 paires de trompes à air sur le toit de la cabine, réfrigérateur, PACCAR Connect, ordinateur de bord, système de navigation avec écran couleur et 6 haut-parleurs, kit mains libres Bluetooth, volant multifonction cuir, verrouillage centralisé avec télécommande, DAF Night Lock, coffres extérieurs gauche et droite, essieux arrière sur coussins d’air, différentiel à blocage essieu arrière, surveillance de charge par essieu, empattement 3950 mm, poids total technique admissible 50 000 kg, entretien suivi en atelier, état général comme neuf, kilométrage d’origine (vérifiable), véhicule non loué, moteur Euro 6E, faible bruit, véhicule allemand avec papiers allemands, non Low-Liner ni méga-train routier ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Crodpfx Asxk Uc Ejbbeh

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine couchette, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Crodpfx Abexfkwhebsh Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: usagé, kilométrage: 789 639 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2013, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, poids maximal de charge: 19 050 kg, poids à vide: 12 950 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 789 639 h, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, cabine couchette, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 68149 Volvo FH16 * Année de mise en circulation : 2013 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Climatisation autonome à l'arrêt * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Projecteurs additionnels * Tachygraphe numérique * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Réservoir AdBlue * Phares antibrouillard * Siège confort à suspension * Volant multifonction * Pare-soleil * Suspension pneumatique * Type de boîte : automatique * Suspension : lames / air * Poids total : 32 000 kg * Poids à vide : 12 950 kg * Charge utile : 19 050 kg * PTAC autorisé : 32 000 kg * État des pneus 1. essieu : 60 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2. essieu : 60 % -- 60 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3. essieu : 30 % -- 30 %, dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 4. essieu : 50 % -- 50 %, dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * PTAC autorisé : 180 t * Climatisation autonome à l’arrêt * King pin : 3,5'' Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nous offrons un large éventail de services, tels que : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demandes de tous documents (export inclus) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Homologations TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous serons ravis de vous conseiller. Crjdpfx Abjv E Uqvjbsh

État: bon (utilisé), kilométrage: 290 235 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2018, Équipement: cabine couchette, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Essieu arrière 2 : Jumelé Poids Poids à vide : 8 660 kg Charge utile : 18 340 kg PTAC : 27 000 kg Crjdpfx Ajxbgq Nobbjh État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, 150000 kg longueur 12000 mm largeur 5000 mm hauteur 1400 mm lenkbar lenkbar taille des pneus 645 x 250 mm dimensions 14,4 x 5,0 x 1,4 m Remorque lourde avec - Double pilotage - petit cercle de rotation - très robuste, donc peu de maintenance - Barre d'attelage réversible - Support en bois imprégné de 50 mm. (L'image est avec un tampon en acier) Csdpeftd Udsfx Abborh - Changements de peinture standard. Sur demande, dans leur couleur Ral. Châssis : 16 roues 22x12x16 sur 8 essieux et 4 bascules Souhaitez-vous d'autres charges et dimensions ? Veuillez nous contacter.

État: usagé, kilométrage: 765 000 km, première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 385/55 R22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, cabine couchette, chauffage de stationnement, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant double - Rétroviseurs extérieurs électriques Credpfx Abjxgxudsbsh - Vitres électriques - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Frein moteur - Châssis surbaissé - Filtre à particules - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Courant alternatif - Boîte à outils - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 15 % ; Profil pneu droit : 15 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Double monte ; Profil intérieur gauche : 15 % ; Profil extérieur gauche : 15 % ; Profil intérieur droit : 15 % ; Profil extérieur droit : 15 % Dommages : Véhicule endommagé (non roulant)

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique Credpfx Aoxhac Sobbjh • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine couchette, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui... Codpsxfkwbofx Abborh

État: nouveau, 80000 kg longueur 12000 mm largeur 3000 mm hauteur 1100 mm lenkbar lenkbar taille des pneus 540 / 300 2-fach mm dimensions 13,6 x 3,0 x 1,1 m Remorque lourde avec - Double pilotage - petit cercle de rotation - très robuste, donc peu de maintenance - Barre d'attelage réversible Crsdefrzwqopfx Abboh - Support en bois imprégné de 50 mm. (L'image est avec un tampon en acier) - Changements de peinture standard. Sur demande, dans leur couleur Ral. Châssis : 16 roues 22x12x16 sur 8 essieux et 4 bascules Souhaitez-vous d'autres charges et dimensions ? Veuillez nous contacter.

État: usagé, kilométrage: 297 835 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 385/55 R22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, cabine couchette, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant double - Rétroviseurs extérieurs électriques - Vitres électriques - Clé de rechange - Limiteur de vitesse Cjdpfx Aexgw Snobbjrh - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Frein moteur - Prise de force (PDF) - Châssis surbaissé - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares au xénon - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Marque des essieux : Autre Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droit : 9 mm Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Montage jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 8 mm ; Profil pneu extérieur gauche : 8 mm ; Profil pneu intérieur droit : 8 mm ; Profil pneu extérieur droit : 9 mm Poids à vide : 8 475 kg Charge utile : 10 125 kg PTAC : 18 600 kg Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine couchette, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. Crodpfx Absxfkv Rsbeh - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: nouveau, 40000 kg Cedpjfrzwfsfx Abberh longueur 8000 mm largeur 3000 mm hauteur 900 mm lenkbar lenkbar taille des pneus 540 / 300 2-fach mm dimensions 9,9 x 3,0 x 0,9 m Remorque lourde avec - double pilotage - petit cercle de rotation - Résistance au basculement grâce à la limitation de l'angle de braquage - très robuste, donc peu de maintenance - Barre d'attelage réversible - support en bois imprégné. Souhaitez-vous d'autres charges et dimensions ? Veuillez nous contacter.

État: usagé, kilométrage: 70 393 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/60 R22.5, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, cabine couchette, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Spoiler de toit - Réservoir de carburant double - Rétroviseurs extérieurs électriques - Lève-vitres électriques - Clé de rechange - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur Csdpfexgw Hrjx Abborh - Châssis surbaissé - Projecteurs - Visière - Courant alternatif - Boîte à outils - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Essieu directeur ; Profil du pneu gauche : 10 mm ; Profil du pneu droit : 10 mm ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60 R22.5 ; Jumelés ; Profil du pneu intérieur gauche : 10 mm ; Profil du pneu extérieur gauche : 10 mm ; Profil du pneu intérieur droit : 10 mm ; Profil du pneu extérieur droit : 10 mm ; Suspension : pneumatique Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine couchette, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Csdjxfkv Dopfx Abberh Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: nouveau, Capacité de charge 5000 kg Longueur 5000 mm Largeur 2000 mm Hauteur 500 mm Essieu arrière : orientable Essieu avant : directionnel Dimensions des pneus 425 x 260 mm Poids de la machine environ 1,0 t Espace requis environ 6,3 x 2,0 x 0,5 mm Remorque robuste avec - Direction à double plateau tournant - petit rayon de braquage - Anti-basculement grâce à la limitation de l'angle de braquage - robuste, nécessitant peu d'entretien - timon interchangeable - Support en bois imprégné de 30 mm. - Diamètre de l'œillet d'attelage 40 mm - Changements de peinture standard. Sur demande dans votre couleur RAL. Avez-vous besoin d'autres capacités de charge et dimensions ? Veuillez nous contacter. Codpfx Aefrzu Sebbjrh Prix sur demande