Équilibre De Poids d'occasion à vendre (56 253)

État: très bon (occasion), kilométrage: 308 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Intarder - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / convertisseur de couple avec ralentisseur Couleur : Rouge Détails : Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BLS Numéro de châssis : WMA87XZZ0FL071136 Dsdpfxjuu Hdie Ab Houl Année : 2015 Kilométrage : env. 308 000 km Moteur : 560 ch / 412 kW / EURO 6 / SCR-2 700 Nm CR (D3876LF01) Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / convertisseur de couple avec ralentisseur Essieu avant : 8 000 kg / Suspension à lames paraboliques / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 7 500 kg / Suspension pneumatique / Direction / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Doubles roues / 315/80R22,5 Empattement : 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Poids total autorisé (PTAC) : 42 000 kg Poids total roulant (PTRA) : 180 000 kg Équipement : Réduction de moyeu sur essieux arrière Sellette JSK 38C sur châssis coulissant Boîtes à outils Danbox derrière la cabine Coupe-batterie principal Barre de protection avant avec phares additionnels Boîte automatique Intarder Barre de poussée Cabine : Cabine XXL toit surélevé Régulateur de vitesse Climatisation 1 lit Mini-réfrigérateur Sièges confort Radio/CD/Navigation = Autres informations = Informations générales Année de construction : 2015 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneu : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Suspension : lames paraboliques Essieu central : dimension pneu : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80R22,5 ; Doubles roues ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80R22,5 ; Doubles roues ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Aucun dommage Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Système d'extraction de gaz d'échappement Nederman d'occasion, très peu utilisé, pour poids lourds et voitures particulières. Expédition impossible. Dujdpfox Rn Hmox Ab Hel Merci de ne pas envoyer de demandes par e-mail ! Pour toute question, nous sommes à votre disposition par téléphone. Visite et enlèvement uniquement sur rendez-vous téléphonique préalable. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.

État: usagé, kilométrage: 101 590 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Châssis surbaissé - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares xénon Dodpfxexgypce Ab Heul = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Directrice ; Marque de l’essieu : Anders ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 10 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit : 10 mm Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60 R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 11 mm ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 11 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 9 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 10 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 201 874 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 910 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Éclairage au xénon Duodpfx Asxnkufjb Hsl - Prise de force (PTO) = Remarques = Très beau MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4 de 2020, 201 874 km, système hydraulique, climatisation, suspensions à lames à l’avant, suspensions pneumatiques à l’arrière (essieux 2 et 3), cabine courte, réfrigérateur, écran tactile, siège conducteur chauffant, pneus avant : 385/65-R22.5 (G : 13 mm ; D : 14 mm), pneus milieu : 315/80-R22.5 (G : 13/13 mm ; D : 11/11 mm), pneus arrière : 315/80-R22.5 (G : 4/7 mm ; D : 17/18 mm), immatriculation allemande. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; charge maximale essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 90 % ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 R22,5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 R22,5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; profil pneu gauche extérieur : 45 % ; profil pneu droit intérieur : 95 % ; profil pneu droit extérieur : 90 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 126 kg Charge utile : 16 874 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 332 544 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 684 kg, poids maximal de charge: 24 316 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 550 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : blanc, poids à vide : 10 684 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/80 R22.5, sièges en tissu, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK38 C1 3.5/190, 190 mm, EBS — système de freinage électronique, ESP — programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, sièges premium, sièges chauffants, phares à LED, système de nettoyage des phares, allumage automatique des phares, réglage en hauteur des phares, radio, streaming audio Bluetooth, préparation GSM Bluetooth, assistant de maintien de voie, volant multifonctions en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, alarme antivol, lève-vitres électriques, toit ouvrant, spoiler de toit, phares antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir électrique, rétroviseur grand-angle, dispositif antidémarrage, verrouillage centralisé à distance, protection anti-encastrement, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, Hill Hold Control (HHC), feux de jour LED, prise de connexion 1x15 pôles, fonction "run", système télématique, jupes latérales, lit supérieur et inférieur, suspension cabine, SCR, réduction de moyeu, tachygraphe intelligent 2, paroi de rangements complète, plancher en tôle striée, réduction RBP835. Dujdpsxl Ht Sefx Ab Hsl

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Applications : Djdpfx Asxfkv Rjb Heul L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux...

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Dusdpfjuu E Tvjx Ab Hel Poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 33 000 kg Carrosserie/Fonctionnel Marque de la superstructure : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 951 611 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1999, Équipement: climatisation, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Hydraulique de bennage - Prise de force (PTO) Dodsx Ixcyepfx Ab Heul = Remarques = ESSIEUX RENFORCÉS SUSPENSION À LAMES RETARDATEUR PTO = Informations complémentaires = Suspension : lames Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : roues jumelées ; réduction : ponts planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 8 PTAC : 26 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 158 038 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). ---- Iveco Trakker AD380T50 6x4 Benne/SZM Système interchangeable ---- * Contrôle technique valable jusqu’à 03/2026 * Poids total roulant autorisé : 70 000 kg * Châssis interchangeable avec sellette d’attelage ---- * Vitres électriques * Climatisation * Verrouillage centralisé * Siège à suspension pneumatique * Siège chauffant * Écran tactile * Bluetooth * USB * Radio * Navigation * Kit mains libres * Régulateur de vitesse * Frein moteur * ABS/ESP/ASR * Pare-soleil * Trappe de toit * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Blocage de différentiel * Prise de force * Intarder * Feux de jour * Gyrophares * Klaxons pneumatiques * Projecteurs supplémentaires : derrière la cabine, à l’arrière du véhicule * Attelage remorque : Rockinger 50 mm * Têtes d’attelage rouge/jaune Dedpswm Tfmjfx Ab Hjul * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 10 820 kg * Charge utile : 15 180 kg * Dimensions de la benne : L 4 800 mm x l 2 300 mm x h 840 mm * Profondeur des pneus : 1ère essieu 13 mm, 2ème essieu 14-17 mm, 3ème essieu 10-11 mm Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande. M. Seidel (Téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: usagé, kilométrage: 530 900 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 925 kg, poids maximal de charge: 12 075 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 6x2 tracteur routier avec grue 1ère mise en circulation : .900 km avec justificatifs Moteur neuf installé en juin 2024, relevé kilométrique à l’installation : 451 599 km / kilométrage actuel du moteur : 79 300 km (facture disponible 39 500 € !!!) Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier Boîte automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Transmission 6x2 Suspension ressort / air 3ème essieu relevable Sellette réglable Pneus 385/65 R22.5, profil env. 70 % Dodpfxsxpv Rnj Ab Heul Pneus 315/70 R22.5, profil env. 70 % Empattement 3 600 mm Poids à vide 13 925 kg Grue HMF 3220 K4 Année 2016 Y compris rotateur Télécommande radio Stabilisation 4 points 4 extensions hydrauliques 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Hauteur sous crochet env. 16 m Véhicule de première main, en très bon état d’entretien. Export / prix net : 79 900 € Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 458 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 15 928 cm³ Poids à vide : 13 689 kg Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé État État technique : très bon État esthétique : très bon Dedpfx Abjuxrwdo Houl Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro d’immatriculation : 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TRACTEUR ROUTIER LOURD EURO 5 L PACKAGE (PEUT ÊTRE ADAPTÉ EN EURO 3 POUR L’EXPORT) MOTEUR V8 650 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 390 CM DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS SEMI-SELLETTE RÉGLABLE 3,5 POUCES + ATTELAGE REMORQUE HYDRAULIQUE POUR REMORQUE GRAND RÉSERVOIR DE 900 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC EMBRAYAGE VIAB TURBO RETARDER (CONVERTISSEUR DE COUPLE TURBO) RETAINER CAPACITÉ DE TRACTION PUSH AND PULL 250 000 KG PLAQUE AVANT POUR ATTELAGE LOURD PACK REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POUR EMBRAYAGE TURBO VIAB PRISES D’HUILE ET D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE NOMBREUX COFFRES À OUTILS CABINE TOUTES OPTIONS : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Dedpjxfkwbofx Ab Heul Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: très bon (occasion), kilométrage: 460 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5 /160J, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Couleur : Noir Dujdpfxevl H Uyo Ab Hsl Détails Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : Actros 3351 LS 6x4 Numéro de châssis : WDB9634261L945367 Année : 29.04.2015 Kilométrage : env. 460 000 km Moteur : 510 ch | 375 kW | EURO 6 | 6 cylindres | Diesel Boîte de vitesses : Boîte automatique Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R 22.5 /160J Premier essieu arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80R 22.5 /159 J Deuxième essieu arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80R 22.5 /159 J PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipement Grands réservoirs de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts Sellette Jost JSK 38 G à déplacement axial Cadre coulissant manuel Cache-châssis Projecteurs de travail Coffres à outils Barre de poussée Spoiler de toit Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Lits Sièges confortables Climatisation Radio CD / Bluetooth Écran de télévision = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R 22.5 /160J ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R 22.5 /159 J ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R 22.5 /159 J ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Suspension pneumatique Charge maximale tractée : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: très bon (occasion), kilométrage: 725 207 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé Dsdpfx Aox Nka Teb Houl = Remarques = 8x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Palfinger PK 85002 8x hydrauliques, 1x mécanique extensible Télécommande radio Stabilisation 4 points Graissage centralisé sur la grue Immatriculation néerlandaise Contrôle technique/APK valable jusqu’au 19-07-2026 En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 780 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 25 555 kg Charge utile : 11 445 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 85002, année 2010, derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 07.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : BX-PF-91 Informations complémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Vérin à course courte pour charges lourdes, vérin haute pression, vérin universel, vérin hydraulique, vérin de redressage, piston hydraulique, vérin hydraulique de pression Dedpfjb A H T Dox Ab Hsul -avec filetage extérieur : M 90 x 2 -piston : Ø 55 mm -course max. : 550 mm -pression max. : 700 bar

État: usagé, kilométrage: 530 900 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 925 kg, poids maximal de charge: 12 075 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 6x2 tracteur routier avec grue Première mise en circulation : .900 KM avec justificatifs Moteur neuf installé en juin 2024 à 451.599 km / kilométrage actuel du moteur : 79.300 km (facture disponible 39.500 euros !!!) Norme Euro 6 Cabine conducteur longue distance Boîte automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Transmission 6x2 Suspension lames/air 3ème essieu relevable Plateau d’attelage réglable Dsdexpv Ruepfx Ab Hjul Pneus 385/65 R22.5 profil env. 70% Pneus 315/70 R22.5 profil env. 70% Empattement : 3.600 mm Poids à vide : 13.925 kg Grue HMF 3220 K4 Année 2016 Avec rotateur Télécommande radio Stabilisation 4 points 4 rallonges hydrauliques 4,60 m / 6.410 kg 6,40 m / 4.460 kg 8,30 m / 3.330 kg 10,30 m / 2.620 kg 12,30 m / 2.170 kg Hauteur du crochet env. 16 mètres Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est dans un état soigné. Export / prix net : 79.900 euros Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 670 km, première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium Duodpfx Abjw I T Iie Hol - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur de cassettes - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; profil du pneu gauche : 95 % ; profil du pneu droit : 95 % Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 95 % ; profil du pneu droit : 95 % ; réduction : ponts à réducteurs extérieurs Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 95 % ; profil du pneu droit : 95 % ; réduction : ponts à réducteurs extérieurs Poids à vide : 9 700 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. Duedpsxfkv Dsfx Ab Hol - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux...

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Téléviseur - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Prise de force (PTO) = Remarques = Modèle de boîte de vitesses : Volvo I-Shift Couleur : Jaune Empattement : 390 cm Capacité de charge : 200 000 kg Fabricant : Volvo Type : FH 16 750 8x4/4 Tracteur porte-charges lourdes N° de châssis (VIN) : YV2RZZ0D7EA759630 Année : 2014 Kilométrage : 350 000 km Moteur : 750 ch / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3 350 Nm / Ralentisseur Boîte : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / VEB+ Premier essieu : 10 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 9 000 kg / Suspension pneumatique / Directrice / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 45 000 kg Dusdpouu Hc Sofx Ab Hol PTRA : 200 000 kg Équipement : - Projecteurs de travail LED - Réservoir diesel 700 L - Réservoir AdBlue 90L - Châssis coulissant pneumatique - Sellette SAF SK-HD 38.36 : D=260 - Prise de force hydraulique - Réservoir hydraulique 100L - Gyrophare orange - Crochet de poussée renforcé à l'avant - Feux extractibles pour convoi exceptionnel - EBS - Cabine grand volume - Coffres à outils intégrés Cabine : - Tachygraphe certifié CE - Boîtes de rangement - Lit - Radio / USB / Bluetooth - Isolation cabine renforcée - Trappe de toit - TV - Micro-ondes - Réfrigérateur coulissant - Sièges en cuir - Extincteur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Volvo I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Lames Premier essieu arrière : Pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Pneumatique Deuxième essieu arrière : Pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : Essieux planétaires externes ; Suspension : Lames Troisième essieu arrière : Pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : Essieux planétaires externes ; Suspension : Lames Poids Poids à vide : 13 580 kg Charge utile : 200 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Autres informations Contactez Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, Cette annonce concerne un poids de 1 kg. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être expédiée immédiatement. Dodpoxxzczjfx Ab Hjul

État: usagé, kilométrage: 181 300 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 2642 LS 6X4 tracteur routier 1ère immatriculation : 06/2016 Seulement 181 300 km avec justificatifs ! Dedpfx Absxyyvij Hjul Cabine courte Boîte automatique Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Essieux AP Suspension pneumatique sur essieux arrière Pack aéro Empattement : 3 350 mm Pneus : 385/66 R22.5, profil env. 70% Pneus : 315/70 R22.5, profil env. 70% Poids à vide : 9 050 kg Véhicule de première main en très bon état. Export/prix net : 45 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique Djdpfjxfkwhex Ab Hjul - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Jaune Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ6GL071758 Année : 2015 Kilométrage : env. 442 000 km Duedpfsw Tcvaox Ab Hsl Moteur : 560 ch / EURO 6 / Diesel Transmission : Automatique 6F Intarder avec ZFWSK 400 Premier essieu : 9 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension à lames Deuxième essieu : 8 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension pneumatique Essieux arrière : 16 000 kg - 315/80R 22,5 - Suspension à lames PTAC : 41 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements Sellette Jost JSK38 sur cadre coulissant Coffres à outils derrière la cabine Projecteurs de travail Attelage avant à installer Attelage arrière Rockinger à installer Boîte de vitesses automatique Intarder PTO + système de pompe hydraulique Cabine Cabine couchette Régulateur de vitesse Climatisation Sièges confortables Radio CD/Navigation Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Usage prévu : Agriculture Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Charge utile : 180 000 kg PTAC : 41 000 kg Transmission Boîte de vitesses : ZFWSK 400, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge adm. max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge adm. max. : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Jumelé ; Charge adm. max. : 16 000 kg ; Réduction : ponts à réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Jumelé ; Charge adm. max. : 16 000 kg ; Réduction : ponts à réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la structure : ZF État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 103 100 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 696 kg, poids maximal de charge: 15 304 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6x4 Tracteur routier 1ère mise en circulation : 06/2020 103 100 km Moteur de 630 ch avec 15 569 cm³ de cylindrée Cabine GigaSpace avec 2 couchettes Boîte automatique Retarder Climatisation, chauffage stationnaire Régulateur de distance Assistant maintien de voie MirrorCam Pack spoilers complet Chaîne cinématique : 68 000 kg Version de poids : 28 000 kg Configuration d’essieux : 6x4 Suspension pneumatique avant et arrière Duodpfx Aext H Hnjb Hel Empattement : 3 400 mm Pneus : 385/65 R22.5 profil 80 % Pneus : 315/70 R22.5 profil 70 % Poids à vide : 10 696 kg Véhicule de première main et en très bon état d’entretien. Contrôle technique neuf. Export / prix net : 89 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs possibles.

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = Couleur : Gris Fabricant : Scania Type : R580 LA 8x4/4 HNA Numéro de châssis : YS2R8X40002107572 Année : 2015 Kilométrage : env. 458 000 km Moteur : DC16 102 | 580 ch | 16 L | V8 | EURO 6 Boîte de vitesses : GRSO905R | Opticruise + ralentisseur | Automatique Premier essieu : 8 000 kg | Suspension à lames | 315/80 R22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R22.5 Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R22.5 PTAC : 42 000 kg PTRA : 164 000 kg Équipements Grand réservoir de carburant Système électrique 24 volts Sellette JOST 3,5 pouces Châssis rotatif JOST pour sellette PDF prise de force Projecteurs de travail Coffre à outils Essieu suiveur relevable doublement monté Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchette Sièges confortables Boîtes de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Essieu avant : Charge max. : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. : 13 000 kg Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. : 13 000 kg Poids Charge utile : 164 000 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dodpfowvig Eex Ab Heul Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.