Équilibre De Poids d'occasion à vendre (56 079)

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement – la liste complète est disponible sur demande. • Essieu directeur avant à commande électrohydraulique • Suspension pneumatique arrière, tridem, 2 essieux moteurs • Cabine de sécurité Globetrotter XL FH • Empattement : 3 900 mm • Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement • Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm • Frein moteur par régulateur de pression d’échappement (incluant gestion moteur pour I-Shift) • Boîte automatisée I-Shift AT2612, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. 2 652 Nm • Deux rapports rampants supplémentaires (lente et très lente) • Deux rapports rampants arrière supplémentaires • Essieu relevable • Essieu moteur RTH2610B, réducteurs de moyeu bi-essieux, 4 planétaires • Blocages de différentiels longitudinal et transversal • Pneus AA 315/70R22.5 • Rapport de pont 3,46 : 1 • Climatisation avec régulation automatique, capteurs solaire, brouillard, qualité d’air et filtre à charbon actif • Suspension pneumatique sur l’essieu avant • Suspension pneumatique arrière • Réservoir AdBlue, capacité utile 90 litres, hauteur 710 mm • Pneus VA 385/55R22.5 • Pneus AA 315/70R22.5 • Pneus VLA 385/55R22.5 • Commande boîte/I-Shift via commande latérale sur siège conducteur – modes Standard, Performance et Economy • Prise de force PTER-DIN, côté moteur avec prédisposition pompe DIN 5462 • Programme électronique de stabilité (ESP) • Radio AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) • Caméra de recul / surveillance marche arrière • Second écran conducteur, écran tactile couleur 9 pouces • Sellerie cuir robuste : siège cuir (beige / raven) avec garniture vinyle assortie grise • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée • Peinture Millennium Silver métallisée • Phares principaux à LED avec feux de route adaptatifs • Feux de jour LED, signature V • Antibrouillards LED avant • Sellette lourde Jost JSK 38-C • Pivot d’attelage 3,5" (90 mm) • 1. Aménagement spécial : climatisation de stationnement I PARK COOL • 2. Aménagement spécial : commutateur de niveau de conduite en cabine Gbsdpsxu S Slofx Agweg • 3. Aménagement spécial : ressorts de parking renforcés • 4. Aménagement spécial PCA 20025 – réservoir carburant spécial 860 l derrière la cabine • 5. Aménagement spécial : rapport pont AA 3,33 (CAPQ-25000817-01) – kit de conversion pour pivot 2" – transport exceptionnel jusqu’à >100 t GCW, échappement vertical pour EASP1/EASP5 • CB installé près du TCO avec kit mains libres Stabo/Albrecht • Pistolet à air comprimé monté à gauche du siège conducteur • Éclairage de plaque Globetrotter Jumbo • Réservoir d’eau 7 litres dans le coffre latéral • Prise NATO sur l’arceau, commandée par interrupteur • Rampe "Lightfix" avec 4 projecteurs LED, incluant 2 gyrophares

État: usagé, kilométrage: 531 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2x première mise en circulation 2016, prix 35 000 € 17x première mise en circulation 2017, prix 38 000 € 6x première mise en circulation 2018, prix 41 000 € Pour toute question, n'hésitez pas à nous appeler. Godpfx Agoxzxhyewebg Sous réserve d'erreurs de saisie, de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire. Les informations indiquées dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs typographiques ou de transmission des données.

État: usagé, puissance: 382 kW (519,37 ch), configuration d'essieux: 6x4, suspension: acier, Équipement: blocage de différentiel, Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directionnel Gbedpfx Agov S Uh Iowog Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Réduction : essieux à planétaires externes Veuillez contacter Jos Rietveld pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau Gedpfxsxwra Uj Agwsbg • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: usagé, kilométrage: 533 000 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Poids lourd 120T - Excellent état Suspension : lames-pneumatique Gedpfx Asxxxm Rjgwjbg

État: usagé, kilométrage: 776 000 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*CHAUFFAGE STATIONNAIRE*CLIMATISATION----HISTORIQUE DU VÉHICULE VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----DONNÉES TECHNIQUES * MOTEUR : V8 580 * TRACTION : 6X4 * CONFIGURATION DES ESSIEUX : 3 ESSIEUX * BOITE SEMI-AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) * 1 LIT SIMPLE ----ÉQUIPEMENTS * VITRES ÉLECTRIQUES * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 BLOQUAGES DE DIFFÉRENTIEL * CONTRÔLE DE TRACTION (TC) * CLIMATISATION * RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS ----EMPATTEMENT * ESSIEU 1 À 2 : 3,72 M * ESSIEU 1 À 3 : 5,19 M ----CHÂSSIS & PNEUMATIQUES * ESSIEU 1 * SUSPENSION : À LAMES * PNEUS : 385/65 R22.5 * ESSIEU 2 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * DOUBLE MONTAGE * ESSIEU 3 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * DOUBLE MONTAGE ----ATTELAGE & ACCESSOIRES Godpfx Agew A D Uqowobg * ATTELAGE FIXE * DUO-MATIC * PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT ----DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES 5 JOURS, 30 JOURS OU 17-21 JOURS POUR L’AUTRICHE EURO 1 RÉSERVATIONS UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt de minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ est exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site Web. Information importante : Malgré notre contrôle rigoureux des informations fournies, des erreurs peuvent se produire, notamment dues aux systèmes des différentes plateformes. Toutes les indications sont donc sans garantie et n’ont aucune valeur contractuelle. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit simplement d’informations sur l’ouverture d’un contrat. Les données fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles.

État: nouveau, Année de construction: 2025, durée de la garantie: 36 mois, nouvelle machine Garantie 3 ans incluant la livraison* et la formation dans votre boulangerie Gedpfxjvw R Ihs Agwjbg * Installation au niveau du sol et largeurs de porte suffisantes requises Avantages : + rapport qualité-prix imbattable + diviseuse de pâte volumétrique moderne (douce pour la pâte, sans vide !) + particulièrement adapté aux pâtes mixtes blé-seigle tendres + plage de poids étendue possible via l'émission de pièces doubles (poids de la pièce de 400 à 3300 g) + le système révolutionnaire de division de la pâte nécessite un effort de nettoyage minimal + aucun résidu de pâte dans le tambour à la fin du cycle de production + Diviser la pâte sans stress ni compression inutiles de la pâte + haute précision simultanée des poids de pâte + Lubrification sous pression avec circulation et filtration d'huile, très faible consommation d'huile + remplissage plus facile de l'entonnoir à pâte grâce à sa faible hauteur + bande transporteuse réglable en hauteur sélectionnable + Éjection sur table ou autres machines (bouleuses, etc.) possible Équipement STANDARD : + Chambre de pesée en acier inoxydable + Construction robuste : cadre en acier, boîtier en acier inoxydable + Fonction double pièce (uniquement pour le modèle à 1 piston) + Contrôle par écran tactile avec programme d'auto-nettoyage >> Réglage du rendement horaire / compteur de pièces / poids de la pièce >> Programmation et dénomination des recettes >> Lecture des statistiques de production + Réglage électronique de la vitesse + Réglage électronique du poids + Compteur de pièces électronique + Entonnoir en acier inoxydable revêtu de téflon (conique ou carré selon la taille), + Capacité de pâte de 40 kg avec grille de sécurité selon CE >> D'autres tailles de trémie sont disponibles moyennant un petit supplément (80 / 120 / 160 / 200 / 300 kg de pâte) + Courroie de sortie entraînée séparément et réglable en hauteur + Arroseur de farine réglable, empêche les morceaux de pâte de coller au tapis de sortie + racleur sur le tapis de sortie de pâte Données techniques : Capacité : 900 - 2500 pièces par heure (selon la pâte) Poids de la pièce : 200 - 1650 grammes (selon la pâte) Piston : 1 piston pour pâte (diamètre 150 mm), sortie pâte 1 rangée Puissance : 2,45 kW Valeurs de connexion : 400V - 3Ph- 50Hz Fusible : 16A-prise CEE Dimensions de la machine en position de travail : 1120-1136 x 626 x 1501 mm (LxPxH) Dimensions de la machine en position de repos : 1052 x 626 x 1501 cm (LxPxH) Hauteur d'insertion avec trémie de 40 kg : 1501 mm Poids net : 410 kg Accessoires SPECIAUX, prix sur demande : - Train en acier inoxydable pour pré-enroulement - Convertisseur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse du tapis de sortie de la pâte - Rouleau de décollage en sortie de chambre - Poutre arrondie courte - Garde au sol plus élevée 10/15/20 cm - Raccordement électrique supplémentaire pour raccordement à la table de travail / poutre arrondie, etc. >> Courant de puissance 400 V / 3 Ph >> Flux lumineux 230 V / 1 Ph ou 3 Ph

État: usagé, kilométrage: 550 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Mercedes-Benz 2663 Arocs tracteur poids lourd * Mise en circulation : 2014 * 550 000 km * Euro 6 * Suspension mixte (lames-ressorts / air) * Configuration d'essieux 6x4 * Boîte de vitesses automatique * Prise de force (PTO) * Climatisation automatique * Retarder * Chauffage stationnaire + climatisation stationnaire * Réfrigérateur * Système de navigation * Poids à vide : 10 024 kg Godpfx Agexx E Diowebg * Poids total roulant autorisé : 77 500 kg * Empattement : 3,30 m * Cabine Big Space

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Balance Ohaus ARC120 Adventurer. Gbodpsua H Nhefx Agweg Cap. max : 3100g Précision de lecture : 0.01 g Bon état de fonctionnement. Veuillez consulter nos autres annonces.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH540 châssis avec carrosserie Wiese et grue de chargement Fassi Volvo FH540 10x4 Plateau amovible avec F1150RA.2.28 & Fly Jib ainsi que treuil et nacelle ----Utilisation · Adapté aux routes en bon état, conditions d’utilisation normales · Longue distance · Topographie majoritairement plate · Température ambiante jusqu'à +40°C, plus de +40°C max. 25 h/an · Température ambiante jusqu'à -25°C, moins de -25°C max. 25 h/an · Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis · Routes propres, max. 10 % contaminées · Châssis plateau sans préparations · Poids total roulant technique : 80 t (tenir compte de la capacité d’attelage !) · Véhicules spéciaux · Véhicule avec grue derrière la cabine conducteur · Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2600 mm · Nouveau modèle · Hauteur de châssis : MED (moyenne), veuillez consulter VBI/WIS pour mesures exactes · Essieu directeur électrohydraulique suiveur à simple roue · Suspension pneumatique arrière, tridem, 2 essieux moteurs · Cabine de sécurité Globetrotter FH · Empattement 4.300 mm · Émissions polluantes conformément à Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement · Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm · Frein moteur Volvo+ (VEB+). Puissances de freinage : 340 kW/462 ch (D13S) · Conforme aux réglementations de freinage ADR. · I-Shift AT2612, boîte automatique 12 vitesses (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm · Essieu relevable · Essieu moteur RTH2610B. Pont double essieux à réduction de moyeu. 4 planétaires · Blocages de différentiel longitudinal et transversal · Pneus 315/80R22.5 · Rapport de réduction essieu moteur 3,33 : 1 · Type de carburant : Diesel Gjdpfoxl Ip Ijx Agwjbg ---- Inclus dans la livraison : Appareil de base : F1150RA.2 xhe-dynamic Carrosserie plateau Wiese avec ridelles * Exécution de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et montage des pièces rapportées, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre véhicule. Toutes les directives du fabricant du châssis sont respectées et exécutées dans la meilleure qualité lors de tous les travaux de châssis et de carrosserie. * Montage complet du sous-châssis spécial de notre propre conception et fabrication en acier à grain fin, pour la grue et la carrosserie. Le sous-châssis soudé et boulonné au châssis garantit une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. L’unicité est la conception du sous-châssis. Réalisation de la plus haute qualité, peint dans la couleur RAL du châssis. * Montage / fixation de la grue et du support principal au sous-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant * Plateau en construction acier/soudée, plateau AMOVIBLE, longueur env. 4800 mm x largeur x 2480 mm avec extension hydraulique de 1400 mm télécommandée. Carrosserie plateau acier / sablé / peint à la couleur RAL du châssis. Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, plancher standard avec tôle antidérapante acier soudée de 4 mm, peinte. * 2 rangées de système d’arrimage MultiSave soudées et intégrées dans le plancher. 6 anneaux d’arrimage Thiele 5 000 daN intégrés dans le profil de cadre plancher. 8 anneaux d’arrimage escamotables de chaque côté, 2 000 daN, profil/disposition flexible. * Paroi avant stable composée d’un cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets d’accessoires, hauteur par

État: usagé, kilométrage: 85 805 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Très rare, tracteur routier malaxeur à béton pour charges lourdes avec hydraulique béton * Plusieurs semi-remorques malaxeurs à béton en stock de 9.900 € à 14.900 € * Kilométrage d’origine : seulement 85.805 km * Cabine conducteur : L ClassicSpace avec un lit et deux places assises * État, voir photos * Climatisation * Glacière / réfrigérateur * Phares bi-xénon * Dispositif de mesure de charge par essieu * Essieu arrière relevable * Sellette d’attelage Jost pour charges lourdes, réglable mécaniquement * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12 / passage Mercedes-Benz PowerShift * Système d’assistance à la conduite : régulateur de distance * Système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue) * Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist) * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie * Système d’assistance à la conduite : contrôle de stabilité * Assistant angle mort * Jantes en alliage léger * Régulateur de vitesse (tempomat) * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Plaque de montage / plaque de sellette 40 mm pour sellette d’attelage * Capteur de lumière et de pluie * Lève-vitres électriques * Phares antibrouillard avec feux de jour LED * Verrouillage centralisé à télécommande * Système de fermeture confort * Airbag côté conducteur * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pré-équipement / commutateur essieu relevable sur la semi-remorque / remorque * Sièges en cabine : siège conducteur suspendu confort * Sièges en cabine : siège fonction passager * Toit ouvrant manuel (acier) * Suspension : lames / air * Moteur 12,8 L – 350 kW, 6 cylindres en ligne diesel (OM 471) * Prise d’air comprimé en cabine * Tiroirs sous le tableau de bord * Prise cabine 24V * Isolation thermique * Projecteurs de travail * Échappement direction droite vers le bas * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * Klaxon à air comprimé * Pare-brise teinté * Pompe d’assistance de direction régulée * Frein moteur renforcé * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Lave-phares * Chauffage additionnel à eau * Trappe de rangement extérieure côté gauche * Pompe à eau régulée * CB radio Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires ateliers. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Gbjdjxdcwqjpfx Agwjg Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou les indications incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 76 270 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, prise de force chez WSK, toit vitré ouvrant électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande au-dessus de la couchette, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, pare-soleil électrique, pack fumeur, alarme de marche arrière, éclairage d’angle, 4 projecteurs de travail, feux de jour LED, 2 gyrophare, système audio MAN, fonction vidéo interface USB/SD, navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, pré-équipement caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en bas, sellette JOST JSK 38 C 3,5" en vrac, installation hydraulique 3 niveaux pour transport lourd, raccords hydrauliques supplémentaires à l’extrémité du châssis et sur la traverse avant pour transport lourd Gsdpfx Agslxw Auswsbg

État: nouveau, Année de construction: 2025, durée de la garantie: 36 mois, nouvelle machine Garantie 3 ans incluant la livraison* et la formation dans votre boulangerie * Installation au niveau du sol et largeurs de porte suffisantes requises Avantages : + rapport qualité-prix imbattable + machine à diviser la pâte volumétrique moderne (douce pour la pâte, sans vide !) + particulièrement adapté aux pâtes mixtes blé-seigle tendres + plage de poids étendue possible via l'émission de pièces doubles (poids de pièce de 100 à 1400 g) + le système révolutionnaire de division de la pâte nécessite un effort de nettoyage minimal + aucun résidu de pâte dans le tambour à la fin du cycle de production + Diviser la pâte sans stress ni compression inutiles de la pâte + haute précision simultanée des poids de pâte + Lubrification sous pression avec circulation et filtration d'huile, très faible consommation d'huile + remplissage plus facile de l'entonnoir à pâte grâce à sa faible hauteur + bande transporteuse réglable en hauteur sélectionnable + Éjection sur table ou autres machines (bouleuses, etc.) possible Équipement STANDARD : + Chambre de pesée en acier inoxydable + Construction robuste : cadre en acier, boîtier en acier inoxydable + Fonction double pièce (uniquement pour le modèle à 1 piston) + Contrôle par écran tactile avec programme d'auto-nettoyage >> Réglage du rendement horaire / compteur de pièces / poids de la pièce >> Programmation et dénomination des recettes >> Lecture des statistiques de production + Réglage électronique de la vitesse + Réglage électronique du poids + Compteur de pièces électronique + Entonnoir en acier inoxydable revêtu de téflon (conique ou carré selon la taille), + Capacité de pâte de 40 kg avec grille de sécurité selon CE >> D'autres tailles de trémie sont disponibles moyennant un petit supplément (80 / 120 / 160 / 200 / 300 kg de pâte) + Courroie de sortie entraînée séparément et réglable en hauteur + Arroseur de farine réglable, empêche les morceaux de pâte de coller au tapis de sortie + racleur sur le tapis de sortie de pâte Données techniques : Capacité : 900 - 2500 pièces par heure (selon la pâte) Poids de la pièce : 70 - 1400 grammes (selon la pâte) Piston : 1 piston pour pâte (diamètre 70 mm), sortie pâte 1 rangée Puissance : 2,45 kW Godpfowyu Uvjx Agwebg Valeurs de connexion : 400V - 3Ph- 50Hz Fusible : 16A-prise CEE Dimensions de la machine en position de travail : 1120-1136 x 626 x 1501 mm (LxPxH) Dimensions de la machine en position de repos : 1052 x 626 x 1501 cm (LxPxH) Hauteur d'insertion avec trémie de 40 kg : 1501 mm Poids net : 410 kg Accessoires SPECIAUX, prix sur demande : - Train en acier inoxydable pour pré-enroulement - Convertisseur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse du tapis de sortie de la pâte - Rouleau de décollage en sortie de chambre - Poutre arrondie courte - Garde au sol plus élevée 10/15/20 cm - Raccordement électrique supplémentaire pour raccordement à la table de travail / poutre arrondie, etc. >> Courant de puissance 400 V / 3 Ph >> Flux lumineux 230 V / 1 Ph ou 3 Ph

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: 10651847 / 10651854, REF : MM6188 1 x Système de pesage-étiquetage Bizerba avec commande à écran tactile. Gsdpfxsxhdqyj Agwobg Caractéristiques techniques ⚙️ ✅ Fabricant : Bizerba ✅ Pays de fabrication : Allemagne ✅ Modèle : GLP-W & GLP ✅ Année de fabrication : 2010 ✅ Numéro de série (GLP-W) : 10651847 & (GLP) : 10651854 ✅ Plateau de pesée : 500 mm x 400 mm ✅ Plage de pesée : de 40 g à 30 kg ✅ Alimentation électrique : 230 V / 50 Hz / 1 phase ✅ Dimensions hors tout : 840 mm (L) x 650 mm (l) x 1465 mm (H) Plaque signalétique GLP-W ✅ Capacité de pesée maximale (Max) : 6 / 15 / 30 kg (balance à échelons multiples) ✅ Capacité de pesée minimale (Min) : 40 g ✅ Échelon de vérification (e) : 2 / 5 / 10 g ✅ Tare maximale (T=) : Max1 / Max kg ✅ Alimentation électrique (tension) : 230 V ✅ Fréquence : 50 Hz ✅ Courant nominal absorbé : 0,65 A ✅ Calibre de fusible (T) : 3,5 A ✅ Codes de fabrication/homologation : CE 10, D00-09-021, 0103 Plaque signalétique GLP ✅ Tension : 230 V ✅ Fréquence : 50 Hz ✅ Courant nominal absorbé : 0,65 A ✅ Calibre de fusible (T) : 3,5 A *Veuillez noter* : une mise à jour logicielle est requise avant toute mise en production.

État: nouveau, capacité de charge 10000 kg longueur 5000 mm largeur 2000 mm hauteur 725 mm Essieu arrière : dirigeable Essieu avant : dirigeable Dimensions des pneus 425 x 260 mm Poids de la machine env. 1,2 t Dimensions L x l x H 6,7 x 2,0 x 0,6 m Remorque pour charges lourdes avec - direction à double biellette - petit rayon de braquage - ne bascule pas grâce à la limitation du braquage - robuste, peu d'entretien - timon réversible, longueur 1320mm - revêtement en bois imprégné de 50mm. - La peinture standard change. Sur demande, dans votre couleur Ral. Gbjdpfjfrzvaex Agweg D'autres charges et dimensions sont souhaitées ? N'hésitez pas à nous contacter. Prix sur demande

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm • Plaque d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et remontage des composants annexes, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les interventions sur le châssis et la superstructure sont réalisées conformément aux directives du fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Montage complet du cadre auxiliaire spécial, développé et fabriqué en interne en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre, soudé et boulonné au châssis, garantit une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. L’unicité réside dans la conception du cadre auxiliaire. Exécution de la plus haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/assemblage de la grue et du support principal avec le cadre auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement du montage : avant • Benne (plateau) en construction acier/soudée, amovible • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure peinte. Couleur RAL (teinte châssis) • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, ridelles latérales amovibles type Kinngripp. • Plancher standard avec tôle striée en acier soudée de 4 mm, peint RAL (couleur châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables 2500 daN par côté, dans profilé perforé avec agencement flexible. Gbsdpfexvv Elex Agwog • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) • Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, tôle d’acier soudée de 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur paroi avant env. 1300 mm, version acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. • Tôles de revêtement, ailes en tôle aluminium striée (sablée, thermolaquée et peinte) – veuillez indiquer les teintes RAL souhaitées. • 2 coffres à outils BROSSBOX, version tôle aluminium striée (sablée, thermolaquée et peinte) – veuillez indiquer les teintes RAL, taille et agencement dépendant de l’empattement et de l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi avant. • Logements Multifix pour ridelles, 2 rangées (selon accord), espacés d’env. 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, tampons de grue) en acier galvanisé. • Stabilisation additionnelle sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et de la stabilisation additionnelle, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotative en continu, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Équipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, agencement selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi a

État: bon (utilisé), Point : D-1035-Double doseur en vrac avec poids Godpfjd Nk Ucsx Agwobg Distributeur en vrac double en acier inoxydable avec poids. Dimension : Cuve L 1800 X L 850 X H 1300 mm Un plus grand ascenseur : 460 mm, petite levée 100 mm, vol 80 mm L 2700 + poids 500 mm , Total L 3200 mm

État: usagé, kilométrage: 42 470 km, puissance: 447 kW (607,75 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes-Benz MP3 8X8 Godpfx Aovhu H Aegwobg -Retardeur -Boîte semi-automatique -Pneumatiques : 14.00 R20 -Poids à vide : 14 500 kg -Hauteur d’attelage : 1,56 m -Suspension à lames Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de stock interne : 7844

État: nouveau, Année de construction: 2025, durée de la garantie: 36 mois, nouvelle machine Garantie 3 ans incluant la livraison* et la formation dans votre boulangerie * Installation au niveau du sol et largeurs de porte suffisantes requises Avantages : + rapport qualité-prix imbattable + machine à diviser la pâte volumétrique moderne (douce pour la pâte, sans vide !) + particulièrement adapté aux pâtes mixtes blé-seigle tendres + plage de poids étendue possible via l'émission de pièces doubles (poids de la pièce de 60 à 740 g) + le système révolutionnaire de division de la pâte nécessite un effort de nettoyage minimal + aucun résidu de pâte dans le tambour à la fin du cycle de production + Diviser la pâte sans stress ni compression inutiles de la pâte + haute précision simultanée des poids de pâte + Lubrification sous pression avec circulation et filtration d'huile, très faible consommation d'huile + remplissage plus facile de l'entonnoir à pâte grâce à sa faible hauteur + bande transporteuse réglable en hauteur sélectionnable + Éjection sur table ou autres machines (bouleuses, etc.) possible Équipement STANDARD : + Chambre de pesée en acier inoxydable + Construction robuste : cadre en acier, boîtier en acier inoxydable + Fonction double pièce (uniquement pour le modèle à 1 piston) + Contrôle par écran tactile avec programme d'auto-nettoyage >> Réglage du rendement horaire / compteur de pièces / poids de la pièce >> Programmation et dénomination des recettes >> Lecture des statistiques de production + Réglage électronique de la vitesse + Réglage électronique du poids + Compteur de pièces électronique + Entonnoir en acier inoxydable revêtu de téflon (conique ou carré selon la taille), + Capacité de pâte de 40 kg avec grille de sécurité selon CE >> D'autres tailles de trémie sont disponibles moyennant un petit supplément (80 / 120 / 160 / 200 / 300 kg de pâte) + Courroie de sortie entraînée séparément et réglable en hauteur + Arroseur de farine réglable, empêche les morceaux de pâte de coller au tapis de sortie + racleur sur le tapis de sortie de pâte Données techniques : Capacité : 900 - 2500 pièces par heure (selon la pâte) Poids de la pièce : 30 - 370 grammes (selon la pâte) Piston : 1 piston pâte (diamètre 80 mm), sortie pâte 1 rang Puissance : 2,45 kW Valeurs de connexion : 400V - 3Ph- 50Hz Fusible : 16A-prise CEE Dimensions de la machine en position de travail : 1120-1136 x 626 x 1501 mm (LxPxH) Dimensions de la machine en position de repos : 1052 x 626 x 1501 cm (LxPxH) Hauteur d'insertion avec trémie de 40 kg : 1501 mm Poids net : 410 kg Accessoires SPECIAUX, prix sur demande : - Train en acier inoxydable pour pré-enroulement - Convertisseur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse du tapis de sortie de la pâte - Rouleau de décollage en sortie de chambre - Poutre arrondie courte - Garde au sol plus élevée 10/15/20 cm Gsdewyu Upepfx Agwjbg - Raccordement électrique supplémentaire pour raccordement à la table de travail / poutre arrondie, etc. >> Courant de puissance 400 V / 3 Ph >> Flux lumineux 230 V / 1 Ph ou 3 Ph

État: nouveau, 150000 kg longueur 12000 mm largeur 5000 mm Gbedpfoftd Udox Agwjg hauteur 1400 mm lenkbar lenkbar taille des pneus 645 x 250 mm dimensions 14,4 x 5,0 x 1,4 m Remorque lourde avec - Double pilotage - petit cercle de rotation - très robuste, donc peu de maintenance - Barre d'attelage réversible - Support en bois imprégné de 50 mm. (L'image est avec un tampon en acier) - Changements de peinture standard. Sur demande, dans leur couleur Ral. Châssis : 16 roues 22x12x16 sur 8 essieux et 4 bascules Souhaitez-vous d'autres charges et dimensions ? Veuillez nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 35.520 tracteur routier avec plateau amovible et grue * Hydrodrive * 3 essieux directionnels * Plateau amovible, y compris logements pour ridelles amovibles et verrouillage de conteneur * Sellette d’attelage réglable * Cabine longue distance * Suspension pneumatique * Attelage de remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 année 2007, entièrement révisée * Contrôle UVV * Extension à 8 volets Godpowd Aqasfx Agwsbg * Stabilisation avant 360° – 100 % * Sans surveillance d’appuis * Préparation pour treuil – livraison avec treuil possible sur demande (+ 13 000 €) * Coffre de rangement * etc. * Plus d’informations et la liste complète de l’équipement sont disponibles sur demande

État: nouveau, 80000 kg longueur 12000 mm largeur 3000 mm hauteur 1100 mm lenkbar lenkbar taille des pneus 540 / 300 2-fach mm dimensions 13,6 x 3,0 x 1,1 m Gjdpfx Agsfrzwqowobg Remorque lourde avec - Double pilotage - petit cercle de rotation - très robuste, donc peu de maintenance - Barre d'attelage réversible - Support en bois imprégné de 50 mm. (L'image est avec un tampon en acier) - Changements de peinture standard. Sur demande, dans leur couleur Ral. Châssis : 16 roues 22x12x16 sur 8 essieux et 4 bascules Souhaitez-vous d'autres charges et dimensions ? Veuillez nous contacter.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Gjdpfx Aswmh Hregwobg Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, 40000 kg longueur 8000 mm largeur 3000 mm hauteur 900 mm lenkbar Gjdpefrzwfefx Agwobg lenkbar taille des pneus 540 / 300 2-fach mm dimensions 9,9 x 3,0 x 0,9 m Remorque lourde avec - double pilotage - petit cercle de rotation - Résistance au basculement grâce à la limitation de l'angle de braquage - très robuste, donc peu de maintenance - Barre d'attelage réversible - support en bois imprégné. Souhaitez-vous d'autres charges et dimensions ? Veuillez nous contacter.

État: nouveau, Capacité de charge 5000 kg Longueur 5000 mm Largeur 2000 mm Hauteur 500 mm Essieu arrière : orientable Essieu avant : directionnel Dimensions des pneus 425 x 260 mm Poids de la machine environ 1,0 t Espace requis environ 6,3 x 2,0 x 0,5 mm Remorque robuste avec - Direction à double plateau tournant - petit rayon de braquage - Anti-basculement grâce à la limitation de l'angle de braquage - robuste, nécessitant peu d'entretien - timon interchangeable - Support en bois imprégné de 30 mm. - Diamètre de l'œillet d'attelage 40 mm - Changements de peinture standard. Sur demande dans votre couleur RAL. Avez-vous besoin d'autres capacités de charge et dimensions ? Veuillez nous contacter. Gbsdpfx Agsfrzu Sswsg Prix sur demande