Équilibre De Poids d'occasion à vendre (62 608)

État: usagé, kilométrage: 172 066 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2017, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). ---- Mercedes-Benz Actros 2653 LS S ---- * A1D Essieu avant 8,0 t * A2G Essieu arrière, couronne d’attaque 300, planétaire, 13,4 t * A5M Rapport de pont i = 3,431 * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR * B2A Freins à disque, essieu avant et essieu arrière * B3H Retarder secondaire à eau * B4A Surveillance de l’eau de condensation, pour système pneumatique * B4M Réservoirs d’air comprimé, acier * B5I Raccords de frein et électriques, hauts * C0A Porte-à-faux du châssis 750 mm * C1J Empattement 3250 mm * C5B Plaque de marche sur châssis, recouvrement partiel * C5D Accès derrière la cabine, à gauche * C6P Pompe d’assistance de direction, régulée électroniquement * C6Q Stabilisateur, essieu avant * C7J Support de batteries, batteries côte à côte * C8Y Habillage de soubassement, aérodynamique * D0S Prise d’air comprimé, dans la cabine * D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * D1N Siège passager fonctionnel * D2N Dossier du siège conducteur, déverrouillage * D3B Lit confort, bas * D3Q Revêtement des sièges, velours * D4Y Store pare-soleil latéral, côté conducteur * D6F Climatisation * D6I Utilisation de la chaleur résiduelle * D6M Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine * D7J Tiroirs sous le lit * D8N Toit ouvrant électrique * E5H Interrupteur feux de nuit * E6A Prise remorque 24 V, 15 broches * E6Z Avertisseur de recul * E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique * F0F Module latéral, véhicule N3 * F0X Habillage de rétroviseur, véhicule routier * F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * F1R Cabine L * F2E Variante de plancher, tunnel 170 mm, pour compartiment de rangement à gauche * F2G Largeur de cabine 2,30 m * F2N Cabine, hauteur d’installation 600 mm * F2W StreamSpace * F3B Suspension cabine confort, ressorts acier * F3W Dispositif basculant cabine, mécanique-hydraulique * F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre * F4X Trappe extérieure de rangement, gauche * F4Y Trappe extérieure de rangement, droite * F5L Pare-soleil extérieur, transparent * F5Y Habillage du montant A * F6C Pare-brise teinté * F6I Rétroviseur avant, chauffant * F6R Trompes à air comprimé sur toit de cabine * F7A Pare-chocs, coins en plastique * F7C Pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage * F7T Extension de porte * F7X Marchepieds cabine gauche/droite, fixes * F8B 2 clés télécommande * F8E Système de verrouillage centralisé * F8F Système de fermeture confort * G0C Chaîne cinématique, 44 t à 120 t * G0V Programme de conduite « power » * G2F Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77 * G5B Embrayage double disque * G5G Mercedes PowerShift 3 * H1K Pré-contrainte de la sellette +1100 mm * I2H Pneus tubeless, 315/80 R 22,5 arrière Knsdoxw Iuhjpfx Agwjd * I2P Pneus tubeless, 385/65 R 22,5 avant/avant-lifting/avant-supp * I4I Formule d’essieux 6x4 * I5F 26,0 tonnes * I6X Suspension pneumatique essieu arrière * J1B Tableau de bord, 10,4 cm, avec affichages supplémentaires * J1R Tachygraphe CE, numérique, avec fonction d’écriture supplémentaire * J1S Fabricant du tachygraphe VDO * J2B Radio CD, Bluetooth * J2K Haut-parleurs, système 2 voies * J2Y CB-radio, 24 V * J3Z Système de pesée de charge d’essieu * J9D Pré-équipement pour péage * J9N Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (DTCO) * K0T Réservoir principal, gauche * K0W Second réservoir, droit * K1I Réservoir 290 l, gauche, 650 x 700 x 750 mm, alu * K3V Réservoir AdBlue 60 l, gauche * K5M R

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement – la liste complète est disponible sur demande. • Essieu directeur avant à commande électrohydraulique • Suspension pneumatique arrière, tridem, 2 essieux moteurs • Cabine de sécurité Globetrotter XL FH • Empattement : 3 900 mm • Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement • Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm • Frein moteur par régulateur de pression d’échappement (incluant gestion moteur pour I-Shift) • Boîte automatisée I-Shift AT2612, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. 2 652 Nm • Deux rapports rampants supplémentaires (lente et très lente) • Deux rapports rampants arrière supplémentaires • Essieu relevable • Essieu moteur RTH2610B, réducteurs de moyeu bi-essieux, 4 planétaires • Blocages de différentiels longitudinal et transversal • Pneus AA 315/70R22.5 • Rapport de pont 3,46 : 1 • Climatisation avec régulation automatique, capteurs solaire, brouillard, qualité d’air et filtre à charbon actif • Suspension pneumatique sur l’essieu avant • Suspension pneumatique arrière • Réservoir AdBlue, capacité utile 90 litres, hauteur 710 mm • Pneus VA 385/55R22.5 • Pneus AA 315/70R22.5 • Pneus VLA 385/55R22.5 • Commande boîte/I-Shift via commande latérale sur siège conducteur – modes Standard, Performance et Economy • Prise de force PTER-DIN, côté moteur avec prédisposition pompe DIN 5462 • Programme électronique de stabilité (ESP) • Radio AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) • Caméra de recul / surveillance marche arrière • Second écran conducteur, écran tactile couleur 9 pouces • Sellerie cuir robuste : siège cuir (beige / raven) avec garniture vinyle assortie grise • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée • Peinture Millennium Silver métallisée • Phares principaux à LED avec feux de route adaptatifs • Feux de jour LED, signature V • Antibrouillards LED avant • Sellette lourde Jost JSK 38-C • Pivot d’attelage 3,5" (90 mm) • 1. Aménagement spécial : climatisation de stationnement I PARK COOL • 2. Aménagement spécial : commutateur de niveau de conduite en cabine • 3. Aménagement spécial : ressorts de parking renforcés • 4. Aménagement spécial PCA 20025 – réservoir carburant spécial 860 l derrière la cabine • 5. Aménagement spécial : rapport pont AA 3,33 (CAPQ-25000817-01) – kit de conversion pour pivot 2" – transport exceptionnel jusqu’à >100 t GCW, échappement vertical pour EASP1/EASP5 • CB installé près du TCO avec kit mains libres Stabo/Albrecht Kjdpfoxu S Slsx Agwond • Pistolet à air comprimé monté à gauche du siège conducteur • Éclairage de plaque Globetrotter Jumbo • Réservoir d’eau 7 litres dans le coffre latéral • Prise NATO sur l’arceau, commandée par interrupteur • Rampe "Lightfix" avec 4 projecteurs LED, incluant 2 gyrophares

État: usagé, kilométrage: 570 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, poids total: 27 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2x première mise en circulation 2016, prix 35 000 € Knsdexycawjpfx Agwjd 17x première mise en circulation 2017, prix 38 000 € 6x première mise en circulation 2018, prix 41 000 € Pour toute question, n'hésitez pas à nous appeler. Sous réserve d'erreurs de saisie, de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire. Les informations indiquées dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs typographiques ou de transmission des données.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Ksdpfexwra Uex Agwjnd Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: usagé, Cette annonce concerne le poids d’étalonnage cylindrique Troemner 4 kg. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à l’emploi immédiat. Knsdpjxv Dpfsfx Agwed Le poids d’étalonnage certifié Troemner 4 kg, de conception cylindrique et conforme aux normes ASTM, constitue une référence de masse de haute précision pour l’étalonnage des balances de précision. Ces poids sont indispensables pour garantir la justesse et la traçabilité des instruments de pesée en laboratoire et en milieu industriel. Caractéristiques principales : - Matériau : Acier inoxydable de haute qualité, tel que l’alliage Troemner 8, reconnu pour sa densité uniforme, sa faible magnétisation et sa résistance à la corrosion. - Conception : Forme cylindrique avec étui de protection en polycarbonate. - Densité : Environ 7,95 g/cm³ à 20 °C. - Tolérance : Variable selon la classe ASTM ; par exemple, les poids ASTM Classe 3 présentent généralement des tolérances très strictes, adaptés à l’étalonnage de balances ayant une lisibilité de 0,01 g à 0,001 g. - Certification : Disponible avec certificat accrédité ISO/IEC 17025 ou certificat traçable, garantissant la conformité aux normes internationales d’étalonnage.

État: usagé, kilométrage: 550 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 03/2014, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Mercedes-Benz 2663 Arocs tracteur poids lourd * Mise en circulation : 2014 * 550 000 km * Euro 6 * Suspension mixte (lames-ressorts / air) * Configuration d'essieux 6x4 * Boîte de vitesses automatique Kedexx E Dijpfx Agwond * Prise de force (PTO) * Climatisation automatique * Retarder * Chauffage stationnaire + climatisation stationnaire * Réfrigérateur * Système de navigation * Poids à vide : 10 024 kg * Poids total roulant autorisé : 77 500 kg * Empattement : 3,30 m * Cabine Big Space

État: usagé, kilométrage: 477 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, empattement: 4 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Tracteur poids lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 lit – Installation hydraulique – Réduction de moyeu – Lame et suspension pneumatique – Poids total 26.000 kg – Poids à vide 10.653 kg – = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur Cylindrée moteur : 12.902 cc Poids à vide : 10.653 kg Charge utile : 47.347 kg PTAC : 58.000 kg Numéro de référence : 1 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d’informations. Knedpfsxqqdfsx Agwsd = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: usagé, kilométrage: 84 320 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2024, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. • Capacité du réservoir : 490 L • Réservoir de carburant en aluminium, côté droit • Réservoir AdBlue en plastique de 60 L, côté gauche • Système de freinage électronique (EBS) • Système antiblocage (ABS) • Assistant de freinage d’urgence • Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à régulation progressive • Retarder Eco, modulable en fonction de la vitesse, écoénergétique • Freins à disque sur l’essieu avant • Freins à disque sur l’essieu arrière • Freins à disque sur le deuxième essieu arrière • Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2 900 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD, avec retarder 35 • Pneus avant Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 Direction TL • Pneus arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 Traction TL • Pneus deuxième essieu arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 Traction TL • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus • Indicateur de pression des pneus pour remorque • 6x4, essieu avant de 9 200 kg, non entraîné, coudé, directionnel, non relevable • Essieu arrière de 13 000 kg, essieu HY moteur, droit, non directionnel, non relevable • Deuxième essieu arrière de 13 000 kg, essieu HY non moteur, droit, non directionnel, non relevable • Indicateur de charge par essieu digital (ALM) pour essieux à suspension pneumatique, cabine conducteur • Indicateur de charge par essieu digital (ALM) pour remorque/semi-remorque, cabine conducteur Kedpfx Agsxu S Srswjnd • Suspension à lames paraboliques 3 lames en acier, essieu avant • Suspension pneumatique sur essieu arrière • Suspension pneumatique sur deuxième essieu arrière • Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150B • Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces • Cabine GM : spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) • Pack LED Plus : projecteurs avant, antibrouillards, feux de virage • Projecteurs avant LED • Feux de jour LED • Antibrouillards LED • Feux de virage LED • 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite, 1 à gauche • 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite, 1 à gauche • Projecteurs de travail LED, blanc • Siège conducteur Premium à suspension pneumatique, chauffant et climatisé • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire et ajustement des épaules • Climatisation du siège conducteur • Siège passager Basic non suspendu, réglable en longueur, inclinaison et hauteur • Siège passager non suspendu, réglage en longueur, inclinaison et hauteur • Climatisation de stationnement électrique • Climatisation Climatronic • Chauffage additionnel à eau, 4 kW • Programme électronique de stabilité (ESP) • Contrôle de motricité (ASR) • Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go • Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) • Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage • Système multimédia navigation professionnelle MAN 12,3'' • Système audio avancé MAN avec subwoofer • Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 • Cabine blanche (trafic) RAL 9016 • 1 grue de chargement MKG HLK 422SHP a6 • Portée/capacité de levage (env.) : 4,35 m/7 930 kg, 5,90 m/5 700 kg, 7,85 m/4 130 kg, 9,90 m/3 160 kg, 11,95 m/2 550 kg, 14,10 m/2 120 kg, 16,25 m/1 830 kg • Flèche de levage +20°, système de gestion élec

État: usagé, kilométrage: 776 000 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 10/2003, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*CHAUFFAGE STATIONNAIRE*CLIMATISATION----HISTORIQUE DU VÉHICULE VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----DONNÉES TECHNIQUES * MOTEUR : V8 580 * TRACTION : 6X4 * CONFIGURATION DES ESSIEUX : 3 ESSIEUX * BOITE SEMI-AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) * 1 LIT SIMPLE ----ÉQUIPEMENTS * VITRES ÉLECTRIQUES * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 BLOQUAGES DE DIFFÉRENTIEL * CONTRÔLE DE TRACTION (TC) * CLIMATISATION * RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS ----EMPATTEMENT * ESSIEU 1 À 2 : 3,72 M * ESSIEU 1 À 3 : 5,19 M ----CHÂSSIS & PNEUMATIQUES * ESSIEU 1 * SUSPENSION : À LAMES * PNEUS : 385/65 R22.5 * ESSIEU 2 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * DOUBLE MONTAGE * ESSIEU 3 * SUSPENSION : AIR * PNEUS : 12 R22.5 * DOUBLE MONTAGE ----ATTELAGE & ACCESSOIRES * ATTELAGE FIXE * DUO-MATIC * PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT ----DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES 5 JOURS, 30 JOURS OU 17-21 JOURS POUR L’AUTRICHE EURO 1 RÉSERVATIONS UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt de minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ est exigé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site : Kodjw A D Uqepfx Agwjnd La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site Web. Information importante : Malgré notre contrôle rigoureux des informations fournies, des erreurs peuvent se produire, notamment dues aux systèmes des différentes plateformes. Toutes les indications sont donc sans garantie et n’ont aucune valeur contractuelle. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit simplement d’informations sur l’ouverture d’un contrat. Les données fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), poids total: 56 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH540 châssis avec carrosserie Wiese et grue de chargement Fassi Volvo FH540 10x4 Plateau amovible avec F1150RA.2.28 & Fly Jib ainsi que treuil et nacelle ----Utilisation · Adapté aux routes en bon état, conditions d’utilisation normales · Longue distance · Topographie majoritairement plate · Température ambiante jusqu'à +40°C, plus de +40°C max. 25 h/an · Température ambiante jusqu'à -25°C, moins de -25°C max. 25 h/an · Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis · Routes propres, max. 10 % contaminées · Châssis plateau sans préparations · Poids total roulant technique : 80 t (tenir compte de la capacité d’attelage !) · Véhicules spéciaux · Véhicule avec grue derrière la cabine conducteur · Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2600 mm · Nouveau modèle · Hauteur de châssis : MED (moyenne), veuillez consulter VBI/WIS pour mesures exactes · Essieu directeur électrohydraulique suiveur à simple roue · Suspension pneumatique arrière, tridem, 2 essieux moteurs · Cabine de sécurité Globetrotter FH · Empattement 4.300 mm · Émissions polluantes conformément à Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement · Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm · Frein moteur Volvo+ (VEB+). Puissances de freinage : 340 kW/462 ch (D13S) · Conforme aux réglementations de freinage ADR. · I-Shift AT2612, boîte automatique 12 vitesses (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm · Essieu relevable · Essieu moteur RTH2610B. Pont double essieux à réduction de moyeu. 4 planétaires · Blocages de différentiel longitudinal et transversal · Pneus 315/80R22.5 · Rapport de réduction essieu moteur 3,33 : 1 · Type de carburant : Diesel ---- Inclus dans la livraison : Appareil de base : F1150RA.2 xhe-dynamic Carrosserie plateau Wiese avec ridelles Knsdpfx Agsxl Ip Iowsd * Exécution de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et montage des pièces rapportées, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre véhicule. Toutes les directives du fabricant du châssis sont respectées et exécutées dans la meilleure qualité lors de tous les travaux de châssis et de carrosserie. * Montage complet du sous-châssis spécial de notre propre conception et fabrication en acier à grain fin, pour la grue et la carrosserie. Le sous-châssis soudé et boulonné au châssis garantit une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. L’unicité est la conception du sous-châssis. Réalisation de la plus haute qualité, peint dans la couleur RAL du châssis. * Montage / fixation de la grue et du support principal au sous-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant * Plateau en construction acier/soudée, plateau AMOVIBLE, longueur env. 4800 mm x largeur x 2480 mm avec extension hydraulique de 1400 mm télécommandée. Carrosserie plateau acier / sablé / peint à la couleur RAL du châssis. Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, plancher standard avec tôle antidérapante acier soudée de 4 mm, peinte. * 2 rangées de système d’arrimage MultiSave soudées et intégrées dans le plancher. 6 anneaux d’arrimage Thiele 5 000 daN intégrés dans le profil de cadre plancher. 8 anneaux d’arrimage escamotables de chaque côté, 2 000 daN, profil/disposition flexible. * Paroi avant stable composée d’un cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets d’accessoires, hauteur par

État: usagé, Cette annonce concerne le poids d'étalonnage cylindrique Troemner de 2 kg. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à l’emploi immédiat. Le poids d’étalonnage certifié Troemner de 2 kg, à conception cylindrique et conforme aux normes ASTM, est une masse étalon de précision utilisée pour l’étalonnage de balances de haute précision. Ces poids sont essentiels pour garantir l’exactitude et la traçabilité des instruments de pesage dans les environnements de laboratoire et industriels. Caractéristiques principales : - Matière : Acier inoxydable de haute qualité, tel que l’alliage Troemner 8, réputé pour sa densité homogène, ses faibles propriétés magnétiques et sa résistance à la corrosion. - Conception : Forme cylindrique avec un coffret de protection en polycarbonate. - Densité : Environ 7,95 g/cm³ à 20°C. Ksdpexv Dn Ujfx Agwond - Tolérance : Variable selon la classe ASTM ; la classe 3, par exemple, offre des tolérances plus strictes, adaptées à l’étalonnage de balances à lisibilité jusqu’à 0,01 g ou 0,001 g. - Certification : Disponible avec certificats accrédités ISO/IEC 17025 ou certificats traçables, garantissant la conformité aux normes internationales d’étalonnage.

État: usagé, kilométrage: 655 998 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2019, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 17 073 kg, poids à vide: 8 927 kg, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 8 927 kg, poids total autorisé : 26 000 kg, 1er essieu : 386/55 R22.5, 2e essieu : 315/70 R22.5, 3e essieu : 315/70 R22.5, sièges en tissu, couleur intérieure : gris, suspension par lames et air, intarder, tachygraphe, sellette d’attelage, système de freinage électronique (EBS), programme de stabilité électronique (ESP), régulation antipatinage (ASR), siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur/passager, radio, direction assistée, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques, indicateur de température extérieure, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, pare-soleil, réfrigérateur, feux de jour, cabine isolée, limiteur de vitesse, toit relevable. Offre sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente préalable. L’image peut ne pas correspondre à l’offre. Offre n° UVB250278. Knjdpfx Agoxybfxowjd

État: usagé, kilométrage: 103 100 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 06/2020, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 15 304 kg, poids à vide: 10 696 kg, carburant: diesel, empattement: 3 400 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6x4 Tracteur routier Knsdpfjxt H Hnex Agwjd 1ère mise en circulation : 06/2020 103 100 km Moteur de 630 ch avec 15 569 cm³ de cylindrée Cabine GigaSpace avec 2 couchettes Boîte automatique Retarder Climatisation, chauffage stationnaire Régulateur de distance Assistant maintien de voie MirrorCam Pack spoilers complet Chaîne cinématique : 68 000 kg Version de poids : 28 000 kg Configuration d’essieux : 6x4 Suspension pneumatique avant et arrière Empattement : 3 400 mm Pneus : 385/65 R22.5 profil 80 % Pneus : 315/70 R22.5 profil 70 % Poids à vide : 10 696 kg Véhicule de première main et en très bon état d’entretien. Contrôle technique neuf. Export / prix net : 89 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs possibles.

État: usagé, capacité du réservoir: 20 000 l, GÉNÉRALITÉS Équipement : Aération/ventilation, tête de pulvérisation, anneaux de levage Configuration : vertical Remarques : 1 cuve avec une petite bosse sur le cylindre ; trou d’homme env. 340 x 440 mm Diamètre intérieur : 2 500 mm Hauteur totale : 6 750 mm Surpression max. : 0,50 bar Agitateur : bride d’agitateur Type de support : pieds réglables en hauteur Localisation : Brême Plaque signalétique : Volume : 20 000 litres Matériau en contact produit : V2A 1.4301 (AISI304) État : d’occasion Hauteur cylindrique : 3 700 mm Dernière utilisation : industrie des jus de fruits CUVE Densité spécifique du produit (to/m³) : 1,37 (to/m³) Nombre de pieds : 3 pcs ÉQUIPEMENT Knodpjxqc Uijfx Agwsd Trou d’homme / dôme : sur le cylindre Sortie : extrémité de tuyau Ø env. 80 mm Observation : embout de sortie découpé QUALITÉ MATIÈRE Matière des pieds : acier inoxydable AGITATEUR Disposition de l’agitateur : monté latéralement sur le cylindre

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: 10651847 / 10651854, REF : MM6188 1 x Système de pesage-étiquetage Bizerba avec commande à écran tactile. Caractéristiques techniques ⚙️ ✅ Fabricant : Bizerba ✅ Pays de fabrication : Allemagne ✅ Modèle : GLP-W & GLP ✅ Année de fabrication : 2010 ✅ Numéro de série (GLP-W) : 10651847 & (GLP) : 10651854 ✅ Plateau de pesée : 500 mm x 400 mm ✅ Plage de pesée : de 40 g à 30 kg ✅ Alimentation électrique : 230 V / 50 Hz / 1 phase ✅ Dimensions hors tout : 840 mm (L) x 650 mm (l) x 1465 mm (H) Plaque signalétique GLP-W ✅ Capacité de pesée maximale (Max) : 6 / 15 / 30 kg (balance à échelons multiples) ✅ Capacité de pesée minimale (Min) : 40 g ✅ Échelon de vérification (e) : 2 / 5 / 10 g ✅ Tare maximale (T=) : Max1 / Max kg ✅ Alimentation électrique (tension) : 230 V ✅ Fréquence : 50 Hz ✅ Courant nominal absorbé : 0,65 A ✅ Calibre de fusible (T) : 3,5 A ✅ Codes de fabrication/homologation : CE 10, D00-09-021, 0103 Plaque signalétique GLP ✅ Tension : 230 V ✅ Fréquence : 50 Hz ✅ Courant nominal absorbé : 0,65 A Kedpfsxhdqyox Agwend ✅ Calibre de fusible (T) : 3,5 A *Veuillez noter* : une mise à jour logicielle est requise avant toute mise en production.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm • Plaque d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : Knedpfsxvv Elsx Agwed • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et remontage des composants annexes, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les interventions sur le châssis et la superstructure sont réalisées conformément aux directives du fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Montage complet du cadre auxiliaire spécial, développé et fabriqué en interne en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre, soudé et boulonné au châssis, garantit une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. L’unicité réside dans la conception du cadre auxiliaire. Exécution de la plus haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/assemblage de la grue et du support principal avec le cadre auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement du montage : avant • Benne (plateau) en construction acier/soudée, amovible • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure peinte. Couleur RAL (teinte châssis) • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, ridelles latérales amovibles type Kinngripp. • Plancher standard avec tôle striée en acier soudée de 4 mm, peint RAL (couleur châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables 2500 daN par côté, dans profilé perforé avec agencement flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) • Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, tôle d’acier soudée de 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur paroi avant env. 1300 mm, version acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. • Tôles de revêtement, ailes en tôle aluminium striée (sablée, thermolaquée et peinte) – veuillez indiquer les teintes RAL souhaitées. • 2 coffres à outils BROSSBOX, version tôle aluminium striée (sablée, thermolaquée et peinte) – veuillez indiquer les teintes RAL, taille et agencement dépendant de l’empattement et de l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi avant. • Logements Multifix pour ridelles, 2 rangées (selon accord), espacés d’env. 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, tampons de grue) en acier galvanisé. • Stabilisation additionnelle sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et de la stabilisation additionnelle, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotative en continu, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Équipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, agencement selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi a

État: usagé, Cette annonce concerne un poids de calibration cylindrique Sartorius F1 de 10 kg. L'unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être expédiée immédiatement. Il s'agit d’un poids de référence/de test de haute précision fabriqué par Sartorius, en acier inoxydable, d'une masse nominale de 10 kg. Il est principalement utilisé pour l'étalonnage, la vérification et le contrôle d'instruments de pesage tels que balances et bascules. Par exemple, la gamme « Cylindrical Calibration Weight » couvre des masses nominales allant de 1 g à 10 000 g (10 kg), cet article représentant la valeur la plus élevée de la gamme (10 kg). Ksdpfxjxv Aavs Agwend Grâce à sa fabrication selon la classe élevée (F1 / OIML F1) et souvent fourni avec une certification traçable, il sert de poids étalon pour le contrôle ou l’ajustement de balances de laboratoire ou industrielles de grande capacité.

État: usagé, kilométrage: 85 805 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2019, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids à vide: 9 000 kg, carburant: diesel, empattement: 3 250 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Très rare, tracteur routier malaxeur à béton pour charges lourdes avec hydraulique béton * Plusieurs semi-remorques malaxeurs à béton en stock de 9.900 € à 14.900 € * Kilométrage d’origine : seulement 85.805 km * Cabine conducteur : L ClassicSpace avec un lit et deux places assises * État, voir photos * Climatisation * Glacière / réfrigérateur * Phares bi-xénon * Dispositif de mesure de charge par essieu * Essieu arrière relevable * Sellette d’attelage Jost pour charges lourdes, réglable mécaniquement * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12 / passage Mercedes-Benz PowerShift * Système d’assistance à la conduite : régulateur de distance * Système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue) * Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist) * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie * Système d’assistance à la conduite : contrôle de stabilité * Assistant angle mort * Jantes en alliage léger * Régulateur de vitesse (tempomat) * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Plaque de montage / plaque de sellette 40 mm pour sellette d’attelage * Capteur de lumière et de pluie * Lève-vitres électriques * Phares antibrouillard avec feux de jour LED * Verrouillage centralisé à télécommande * Système de fermeture confort * Airbag côté conducteur * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Kjdpfx Aoxdcwqegwend * Pré-équipement / commutateur essieu relevable sur la semi-remorque / remorque * Sièges en cabine : siège conducteur suspendu confort * Sièges en cabine : siège fonction passager * Toit ouvrant manuel (acier) * Suspension : lames / air * Moteur 12,8 L – 350 kW, 6 cylindres en ligne diesel (OM 471) * Prise d’air comprimé en cabine * Tiroirs sous le tableau de bord * Prise cabine 24V * Isolation thermique * Projecteurs de travail * Échappement direction droite vers le bas * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * Klaxon à air comprimé * Pare-brise teinté * Pompe d’assistance de direction régulée * Frein moteur renforcé * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Lave-phares * Chauffage additionnel à eau * Trappe de rangement extérieure côté gauche * Pompe à eau régulée * CB radio Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires ateliers. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou les indications incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 76 270 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, prise de force chez WSK, toit vitré ouvrant électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande au-dessus de la couchette, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, pare-soleil électrique, pack fumeur, alarme de marche arrière, éclairage d’angle, 4 projecteurs de travail, feux de jour LED, 2 gyrophare, système audio MAN, fonction vidéo interface USB/SD, navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, pré-équipement caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en bas, sellette JOST JSK 38 C 3,5" en vrac, installation hydraulique 3 niveaux pour transport lourd, raccords hydrauliques supplémentaires à l’extrémité du châssis et sur la traverse avant pour transport lourd Knedpfx Aelxw Auegwod

État: usagé, capacité du réservoir: 25 000 l, GÉNÉRALITÉS Équipements : Aération/désaération, tête de pulvérisation, œillets de levage Conception : vertical Remarques : Trou d’homme env. 345 x 440 mm ; épaisseur de paroi du segment cylindrique inférieur env. 4,0 mm Diamètre intérieur : 2 600 mm Hauteur totale : 6 250 mm Agitateur : bride d’agitateur Forme du support : pieds réglables en hauteur Emplacement : Brême Plaque signalétique : Volume : 25 000 litres Épaisseur de paroi du cylindre : 3,0 mm Matériau en contact avec le produit : V2A 1.4301 (AISI304) État : occasion Hauteur cylindrique : 4 500 mm Dernière utilisation : industrie des jus de fruits CUVE Densité spécifique du produit (t/m³) : 1,4 (t/m³) Nombre de pieds : 3 unités ÉQUIPEMENTS Trou d’homme/dôme : sur le cylindre Sortie : extrémité de tuyau env. Ø 100 mm Remarque : extrémité de sortie sciée CARACTÉRISTIQUES MATÉRIAUX Matériau des pieds : acier inoxydable AGITATEUR Kodpjxqc T Eefx Agwsnd Disposition de l'agitateur : excentrée sur le fond supérieur DONNÉES TECHNIQUES / DIMENSIONS Épaisseur de paroi du fond inférieur : 4,0 mm Épaisseur de paroi du fond supérieur : 3,0 mm

État: nouveau, Année de construction: 2025, durée de la garantie: 36 mois, nouvelle machine Garantie 3 ans incluant la livraison* et la formation dans votre boulangerie * Installation au niveau du sol et largeurs de porte suffisantes requises Avantages : + rapport qualité-prix imbattable + diviseuse de pâte volumétrique moderne (douce pour la pâte, sans vide !) + particulièrement adapté aux pâtes mixtes blé-seigle tendres + plage de poids étendue possible via l'émission de pièces doubles (poids de la pièce de 400 à 3300 g) Kedpfx Agjvw R Ihjwend + le système révolutionnaire de division de la pâte nécessite un effort de nettoyage minimal + aucun résidu de pâte dans le tambour à la fin du cycle de production + Diviser la pâte sans stress ni compression inutiles de la pâte + haute précision simultanée des poids de pâte + Lubrification sous pression avec circulation et filtration d'huile, très faible consommation d'huile + remplissage plus facile de l'entonnoir à pâte grâce à sa faible hauteur + bande transporteuse réglable en hauteur sélectionnable + Éjection sur table ou autres machines (bouleuses, etc.) possible Équipement STANDARD : + Chambre de pesée en acier inoxydable + Construction robuste : cadre en acier, boîtier en acier inoxydable + Fonction double pièce (uniquement pour le modèle à 1 piston) + Contrôle par écran tactile avec programme d'auto-nettoyage >> Réglage du rendement horaire / compteur de pièces / poids de la pièce >> Programmation et dénomination des recettes >> Lecture des statistiques de production + Réglage électronique de la vitesse + Réglage électronique du poids + Compteur de pièces électronique + Entonnoir en acier inoxydable revêtu de téflon (conique ou carré selon la taille), + Capacité de pâte de 40 kg avec grille de sécurité selon CE >> D'autres tailles de trémie sont disponibles moyennant un petit supplément (80 / 120 / 160 / 200 / 300 kg de pâte) + Courroie de sortie entraînée séparément et réglable en hauteur + Arroseur de farine réglable, empêche les morceaux de pâte de coller au tapis de sortie + racleur sur le tapis de sortie de pâte Données techniques : Capacité : 900 - 2500 pièces par heure (selon la pâte) Poids de la pièce : 200 - 1650 grammes (selon la pâte) Piston : 1 piston pour pâte (diamètre 150 mm), sortie pâte 1 rangée Puissance : 2,45 kW Valeurs de connexion : 400V - 3Ph- 50Hz Fusible : 16A-prise CEE Dimensions de la machine en position de travail : 1120-1136 x 626 x 1501 mm (LxPxH) Dimensions de la machine en position de repos : 1052 x 626 x 1501 cm (LxPxH) Hauteur d'insertion avec trémie de 40 kg : 1501 mm Poids net : 410 kg Accessoires SPECIAUX, prix sur demande : - Train en acier inoxydable pour pré-enroulement - Convertisseur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse du tapis de sortie de la pâte - Rouleau de décollage en sortie de chambre - Poutre arrondie courte - Garde au sol plus élevée 10/15/20 cm - Raccordement électrique supplémentaire pour raccordement à la table de travail / poutre arrondie, etc. >> Courant de puissance 400 V / 3 Ph >> Flux lumineux 230 V / 1 Ph ou 3 Ph

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Knedpfovywgiex Agwod Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: usagé, kilométrage: 63 282 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 01/2023, poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Garantie de chaîne cinématique en série pour la 3ème année d'exploitation jusqu'à 450 000 km (également disponible avec WSK), toit ouvrant vitré électrique, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, module de commande au niveau de la couchette supérieure, intérieur cabine couleur Desert Beige, store pare-soleil électrique, extincteur 2 kg, alarme de marche arrière, éclairage d'angle, 4 projecteurs de travail, éclairage LED, 2 gyrophares, système audio MAN, navigation SD Europe + Russie, Rio Box, MAN Smart Link, pré-équipement pour caméra de recul, crochet d’attelage Rockinger 56 EU monté en bas, sellette d’attelage JOST JSK 38 C 3,5" démontée, installation hydraulique à 3 étages pour transport exceptionnel, raccords hydrauliques supplémentaires à l’extrémité du châssis et sur la traverse avant pour transport exceptionnel, hauteur de construction de la sellette 57 mm. Kodpfxsuci Apj Agwjnd

État: nouveau, Année de construction: 2025, durée de la garantie: 36 mois, nouvelle machine Garantie 3 ans incluant la livraison* et la formation dans votre boulangerie * Installation au niveau du sol et largeurs de porte suffisantes requises Avantages : + rapport qualité-prix imbattable + machine à diviser la pâte volumétrique moderne (douce pour la pâte, sans vide !) + particulièrement adapté aux pâtes mixtes blé-seigle tendres + plage de poids étendue possible via l'émission de pièces doubles (poids de pièce de 100 à 1400 g) + le système révolutionnaire de division de la pâte nécessite un effort de nettoyage minimal + aucun résidu de pâte dans le tambour à la fin du cycle de production + Diviser la pâte sans stress ni compression inutiles de la pâte + haute précision simultanée des poids de pâte Knjdpfx Aswyu Uvegwod + Lubrification sous pression avec circulation et filtration d'huile, très faible consommation d'huile + remplissage plus facile de l'entonnoir à pâte grâce à sa faible hauteur + bande transporteuse réglable en hauteur sélectionnable + Éjection sur table ou autres machines (bouleuses, etc.) possible Équipement STANDARD : + Chambre de pesée en acier inoxydable + Construction robuste : cadre en acier, boîtier en acier inoxydable + Fonction double pièce (uniquement pour le modèle à 1 piston) + Contrôle par écran tactile avec programme d'auto-nettoyage >> Réglage du rendement horaire / compteur de pièces / poids de la pièce >> Programmation et dénomination des recettes >> Lecture des statistiques de production + Réglage électronique de la vitesse + Réglage électronique du poids + Compteur de pièces électronique + Entonnoir en acier inoxydable revêtu de téflon (conique ou carré selon la taille), + Capacité de pâte de 40 kg avec grille de sécurité selon CE >> D'autres tailles de trémie sont disponibles moyennant un petit supplément (80 / 120 / 160 / 200 / 300 kg de pâte) + Courroie de sortie entraînée séparément et réglable en hauteur + Arroseur de farine réglable, empêche les morceaux de pâte de coller au tapis de sortie + racleur sur le tapis de sortie de pâte Données techniques : Capacité : 900 - 2500 pièces par heure (selon la pâte) Poids de la pièce : 70 - 1400 grammes (selon la pâte) Piston : 1 piston pour pâte (diamètre 70 mm), sortie pâte 1 rangée Puissance : 2,45 kW Valeurs de connexion : 400V - 3Ph- 50Hz Fusible : 16A-prise CEE Dimensions de la machine en position de travail : 1120-1136 x 626 x 1501 mm (LxPxH) Dimensions de la machine en position de repos : 1052 x 626 x 1501 cm (LxPxH) Hauteur d'insertion avec trémie de 40 kg : 1501 mm Poids net : 410 kg Accessoires SPECIAUX, prix sur demande : - Train en acier inoxydable pour pré-enroulement - Convertisseur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse du tapis de sortie de la pâte - Rouleau de décollage en sortie de chambre - Poutre arrondie courte - Garde au sol plus élevée 10/15/20 cm - Raccordement électrique supplémentaire pour raccordement à la table de travail / poutre arrondie, etc. >> Courant de puissance 400 V / 3 Ph >> Flux lumineux 230 V / 1 Ph ou 3 Ph

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 35.520 tracteur routier avec plateau amovible et grue * Hydrodrive Ksdpfx Aewd Aqajgwsnd * 3 essieux directionnels * Plateau amovible, y compris logements pour ridelles amovibles et verrouillage de conteneur * Sellette d’attelage réglable * Cabine longue distance * Suspension pneumatique * Attelage de remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 année 2007, entièrement révisée * Contrôle UVV * Extension à 8 volets * Stabilisation avant 360° – 100 % * Sans surveillance d’appuis * Préparation pour treuil – livraison avec treuil possible sur demande (+ 13 000 €) * Coffre de rangement * etc. * Plus d’informations et la liste complète de l’équipement sont disponibles sur demande