Agrégat Diesel d'occasion à vendre (8 433)

État: usagé, La société Alutec Sp.zo.o. propose à la vente un double générateur de courant. Un conteneur contient deux générateurs entraînés par des moteurs à combustion. La puissance des générateurs est de 400 kVA et 480 kVA. Ffodpfx Ageqrqigo Dew Les générateurs peuvent fonctionner comme deux générateurs indépendants ou être comprimés en parallèle avec une synchronisation de fréquence. Les générateurs sont installés dans un conteneur qui contient également 2 réservoirs de carburant de 3500 litres.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SIH30, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 263 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, levée libre: 1 700 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, fabricant de moteurs: VW, type d'engrenage: hydrostatique, Chariot élévateur diesel Linde 393 H30D-02 EVO 3B charge utile 3000 kg 3 to numéro de série H2X393G03237 BJ2016, seulement 4263 heures de fonctionnement (lire) Mât triplex - hauteur de levage 4,65 m, 3+4 vannes hauteur de construction - seulement 2,20 m Positionneur de fourche Kaup 3.5T466B NEUF et inutilisé installé !!!! ZVG avec déplacement latéral intégré, longueur de fourche env. 1,2 m 3 feux de travail à LED Longueur 2,75 m, largeur 1,26 m, poids 4790 kg Diesel 4 cylindres VW Équipement: Fjdpfx Asv E A I Nog Defw Cabine complète, véhicule : double hydraulique supplémentaire, mât : double hydraulique supplémentaire, déplacement latéral, intégré, cabine complète, chauffage, pneus essieu avant : SE, 27x10-12, pneus essieu arrière : SE, 23x9-10, 2 x phares de travail LED à l'avant, 1 x feu de recul LED à l'arrière, protection anti-poussière renforcée, filtre à bain d'huile, rétroviseur panoramique, siège conducteur à suspension pneumatique (cuir synthétique), butée d'usure des fourches, double pédale, commande par levier central et levier transversal Pneu avant Superelastic 27x10-12 - 85% Pneu arrière Superelastic 23x9-10 - 85% Le chariot élévateur a été entièrement révisé, nettoyé et repeint Seules des pièces neuves ont été utilisées Le prix est net. plus TVA L'appareil est entièrement fonctionnel, UVV 02.2026 Très bon état - voir photos Retrait uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Un chariot élévateur de 8 tonnes est disponible pour le chargement Expédition par transitaire possible, veuillez vous renseigner avec le code postal

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, À vendre : groupe froid industriel (chiller) du fabricant réputé HYFRA, destiné au refroidissement de l’eau ou d’un fluide technologique dans des installations industrielles. L’appareil est en excellent état visuel, année de fabrication 2022. Démontage réalisé par des professionnels, unité complète, prête à être remise en service après raccordement. Caractéristiques techniques (d’après la plaque signalétique) : • Modèle : SIGMA7-S-P • Puissance frigorifique : 6,9 kW (conditions : 32°C / 20°C) • Année de fabrication : 2022 • Fluide frigorigène : R410A (GWP 2088) • Quantité de fluide : 1,0 kg (équivalent CO₂ : 2,1 t) Ffjdeyc H Irepfx Ag Dow • Alimentation : 3 / PE, 380–415 V ±10%, 50 Hz • Courant nominal : 8,20 A • Puissance nominale : 4,70 kW • Température ambiante max. : +42°C • Pression max. (HP) : 42 bar • Protection : 16 A • Poids : - à sec : env. 180 kg - rempli d’eau : env. 300 kg Équipement / caractéristiques : • Condenseur à air intégré • Systèmes de protection complets (pression, débit, température, antigel) • Liste claire des codes d’erreur sur le boîtier • Construction industrielle robuste • Raccords de connexion – visibles sur les photos • Fabrication européenne, certification CE Applications : • machines CNC • presses à injecter, extrudeuses • lignes de production • refroidissement de procédés technologiques • industries du plastique, de la métallurgie, de la chimie

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 129 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, courant de sortie: 304 A, tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, Système d'alimentation de secours M94, Moteur GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Angleterre, Moteur type 6LET2 Générateur Newton Derby LTD. Derby Angleterre, Fsdpfx Ageu Rb Trs Dofw Documentation et pièces de rechange disponibles.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Fodpfx Agsxzplij Dofw Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 980 l, capacité utile du réservoir: 980 l, longueur totale: 1 190 mm, largeur totale: 990 mm, hauteur totale: 1 250 mm, matériau de paroi: acier, • Réservoir de 980 litres. Coloris standard noir 9005 à microtexturé. • Réservoirs spécialement conçus pour le transport de gasoil destiné à l’approvisionnement de machines lourdes, agricoles, de chantier, etc. • Homologués (ADR) pour la circulation routière sans obligation de permis matières dangereuses. • Conformes à toutes les normes de sécurité, aussi bien routières que pour le transport de marchandises dangereuses. Ffjdpfxoyrr Hlo Ag Dsw - Réservoir de transport de diesel avec couvercle - Capacité 980 litres. Couleur noir 9005 à microtexturé. - Particulièrement adapté au transport de gasoil pour l'alimentation de machines lourdes, agricoles, de chantier… - Homologué ADR pour la circulation routière sans nécessité de permis matières dangereuses. - Poids à vide : env. 230 kg - Dimensions : 1190x990x1250 mm *Dimensions, images, poids et conception donnés à titre indicatif et susceptibles de varier par rapport à ceux représentés.

État: usagé, Année de construction: 1994, Le groupe électrogène de secours a été rarement utilisé, il était raccordé au chauffage, c’est pourquoi il ne possède pas de refroidisseur à eau. Il y en a 2 au total, le prix est pour 1 unité. Ffsdpfx Agjxdc Ehs Dew

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Année : 1996 Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Monté sur châssis Heures de fonctionnement : env. 473 heures Fodpfxoyi H Eqo Ag Defw Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Fjdpfxowu D Unj Ag Dofw Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Ffedjwu Dbuepfx Ag Dsw Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 700 l, couleur: beige, puissance: 322,15 kW (438,00 ch), courant de sortie: 591 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 328 kW (445,96 ch), puissance nominale (apparente): 410 kVA, puissance continue: 269 kW (365,74 ch), puissance continue (apparente): 370 kVA, longueur totale: 4 463 mm, largeur totale: 1 606 mm, hauteur totale: 2 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Doosan, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 370 DO2 15 AK14A Puissance PRP : 296 kW / 370 kVA Puissance ESP : 328 kW / 410 kVA Moteur : Doosan P158LE-1 Norme d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Mecc Alte ECO 40 1S/4 Tension : 400 V Régulateur de tension : DSR1 Tableau de commande : DSE 7320 Ffedswu Ectjpfx Ag Djw Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (700 L) et silentblocs • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus comme produits de classe B. Produits de classe B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que la rouille superficielle ou des traces d’oxydation sur le carter. Ces défauts n’altèrent en rien la fonctionnalité ni les performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes et leur état associé.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; Fedpfx Agsyfflzj Dsfw - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

Année de construction: 2014, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MN 141360, Offre à la vente – FillMatic MSE 220R Nous proposons à la vente un empileur de matelas FillMatic MSE 220R, une machine entièrement fonctionnelle, prête à être utilisée immédiatement après le raccordement. L’appareil est conçu pour l’encollage des noyaux de matelas et assure leur empilage automatique en fin de ligne. Lieu : Slovaquie – Oravské Veselé 02962 Données techniques principales : • Numéro de la machine : MN 141360 • Type de machine : SRA 200 • Puissance : 4,8 kW • Tension : 400 V • Année de fabrication : 2014 Caractéristiques de la machine : Ffodpfoxgd Hfex Ag Dsw La FillMatic MSE est utilisée comme empileur de noyaux de matelas. • Elle est conçue pour éviter d’endommager les joints de colle encore frais lors de la manipulation – la solution idéale pour l’installer juste après la station d’encollage. • Permet un empilement configurable en hauteur, avec un accès possible sur trois côtés en fonction du carénage de sécurité. • La désignation FillMatic MSE regroupe une gamme de machines d’empilage ou de pliage, pouvant être combinées ou adaptées en fonction des besoins de la production. Ce modèle spécifique est une version combinée – encolleuse de noyaux de matelas avec fonction d’empilage en fin de ligne, idéale pour une production efficace et une réduction du besoin en main-d'œuvre. La machine est en bon état technique et immédiatement opérationnelle. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Fedpfjxy Izmox Ag Djfw Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Fodpfx Agoxy Iqzo Defw Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Fodpfjxyxvzsx Ag Djfw Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) Fodpfoxyxcnsx Ag Dsfw • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Ffjdpfxsxywtfj Ag Djw Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13 kW (17,68 ch), type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 3, puissance nominale: 13 kW (17,68 ch), poids total: 102 kg, type de refroidissement: eau, Marque : Yanmar Fjdpeytf Skjfx Ag Dofw Modèle : 3TNV74F-SNNS Année de fabrication : 2024, inutilisé Numéro de série : sur demande Puissance (kW) : 13,7 max Carburant : diesel Tours/minute : 3000 Dimensions LxlxH (mm) : 530 x 460 x 560 Poids (kg) env. : 102 Quantité en stock : 10 Fabriqué au Japon Commentaires : Moteur industriel pour machines, neuf, plusieurs unités en stock.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 100 h, Fonctionnalité: non testé, puissance: 102 kW (138,68 ch), type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 4, poids total: 555 kg, type de refroidissement: eau, Marque : John Deere Fodjytf Rmepfx Ag Defw Modèle : JD4045PWL Année de fabrication : 2017 Numéro de série : CD4045U040324 Puissance (kW) : 102 Modèle de moteur : Turbo Stage III Carburant : Diesel Dimensions LxLxH (mm) : 880 x 750 x 1070 Poids (kg) env. : 555 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : France Commentaires : Moteur pour engins de chantier, adapté pour chariot télescopique Manitou MLT840/1040

État: usagé, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 4 502 h, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 190 mm, largeur des fourches: 1 110 mm, hauteur totale: 2 980 mm, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 930 mm, couleur: autre, Poids à vide : 5.900 kg Capacité de levage : 4.000 kg - Année de fabrication : 1995 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : 42 728 - Heures de fonctionnement : 4.502 - Force de levage : 4.000 kg - Hauteur de levage : 4.000 mm - Hauteur hors tout : 2.980 mm - Levée libre : 830 mm - Longueur des fourches : 1.190 mm - Largeur de fourches max. : 1.110 mm - Largeur de fourches min. : 310 mm - Options : Levée libre - Mât : Duplex - Motorisation : Diesel - Marque du moteur : Mercedes - Configuration de conduite : 2 roues motrices - Dimensions de transport : 3.800 mm x 1.930 mm x 2.980 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 5.900 kg - Nombre d’unités de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA Régime de TVA/régime de la marge : Déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel Ffjdpjytg Ugofx Ag Dsw Tess van den Boom

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 21 894 h, hauteur de levage: 5 700 mm, levée libre: 1 860 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 190 mm, largeur des fourches: 1 520 mm, hauteur totale: 2 880 mm, longueur totale: 5 160 mm, largeur totale: 2 070 mm, couleur: autre, Poids à vide : 11 060 kg Capacité de levage : 5 000 kg - Année de construction : 2018 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Non - Numéro de série : 9634 - Heures de service : 21 894 - Force de levage : 5 000 kg - Hauteur de levage : 5 700 mm - Hauteur de passage : 2 900 mm Ffedpfx Agoytbg Rs Djw - Levée libre : 1 860 mm - Longueur des fourches : 1 190 mm - Largeur maximale des fourches : 1 520 mm - Largeur minimale des fourches : 590 mm - Accessoire : Écartement hydraulique des fourches - Options : Levée libre, projecteurs de travail, caméra, cabine intégrale, radio - Mât : Triplex - Motorisation : Diesel - Marque du moteur : VM Motori - Direction de conduite : 2 directions - Dimensions de transport : 5 160 mm x 2 070 mm x 2 880 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 11 060 kg - Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/Régime de taxation différenciée : TVA récupérable pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels Tess van den Boom

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 135 h, numéro de machine/véhicule: S85XCD507, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 18 058 kg Capacité de levage : 454 kg Hauteur de travail : 2 800 cm État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Fjdpfx Agsv Rk Sys Defw Portée horizontale max. : 2 300 m Dimensions de transport (L x l x H) : 11,6 x 2,49 x 2,8 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 775 h, numéro de machine/véhicule: S85XCD-184, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 18 126 kg Capacité de levage : 454 kg Ffodpfx Aevdh H Uog Dow Hauteur de travail : 2 800 cm État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Portée horizontale max. : 2 300 m Dimensions de transport (L x l x H) : 12,37 x 2,49 x 2,8 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: AKA0003767, type de carburant: diesel, couleur: noir, puissance: 11 kW (14,96 ch), Année de fabrication : juin 2013 Année modèle : 2013 Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 857 kg État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Contactez Arie pour plus d'informations. 5x Thermo-King 2013 Clip-on SG 3000 : - ID 10757 - 14 130 heures - ID 10762 - 12 586 heures - ID 10763 - 13 047 heures - ID 10764 - 12 474 heures - ID 10767 - 13 103 heures Ffodpfx Agswp R A Io Djw Toutes les unités ont été entretenues à ce nombre d'heures. Vérifiez la disponibilité actuelle sur notre site internet :