Agrégat Diesel d'occasion à vendre (8 374)

État: d'occasion, La société Alutec Sp.zo.o. propose à la vente un double générateur de courant. Un conteneur contient deux générateurs entraînés par des moteurs à combustion. La puissance des générateurs est de 400 kVA et 480 kVA. Les générateurs peuvent fonctionner comme deux générateurs indépendants ou être comprimés en parallèle avec une synchronisation de fréquence. Pjdsqrqigjpfx An Esgk Les générateurs sont installés dans un conteneur qui contient également 2 réservoirs de carburant de 3500 litres.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 4 620 kg, couleur: blanc, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, fourche rétractable, protecteur de tête, éclairage, L'exportation est possible. Podpfx Aneywwnaj Esgk

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FD30T3C, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, état des pneus: 85 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 4 380 kg, couleur: gris, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, protecteur de tête, éclairage, Équipé d'un déplacement latéral hydraulique (side shift). Exportation possible, disponible immédiatement. Podpeywuw Ejfx An Esgk

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FD60Z8, Année de construction: 2020, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Isuzu, type d'engrenage: automatique, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), poids à vide: 8 950 kg, couleur: gris, Équipement: Marquage CE, protecteur de tête, éclairage, Poids à vide : env. 8,9 – 9,5 tonnes Pgedpfx Ansywuuwj Eok Moteur : Diesel Isuzu 6BG1 Transmission : Automatique / hydrodynamique Type : Chariot élévateur à contrepoids (4 roues) Rayon de braquage : env. 3,3 mètres Largeur : env. 1995 mm Exportation possible, immédiatement disponible

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Le groupe électrogène de secours a été rarement utilisé, il était raccordé au chauffage, c’est pourquoi il ne possède pas de refroidisseur à eau. Il y en a 2 au total, le prix est pour 1 unité. Pgjdpfxjxdc Ehs An Eek

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, À vendre : groupe froid industriel (chiller) du fabricant réputé HYFRA, destiné au refroidissement de l’eau ou d’un fluide technologique dans des installations industrielles. L’appareil est en excellent état visuel, année de fabrication 2022. Démontage réalisé par des professionnels, unité complète, prête à être remise en service après raccordement. Caractéristiques techniques (d’après la plaque signalétique) : • Modèle : SIGMA7-S-P • Puissance frigorifique : 6,9 kW (conditions : 32°C / 20°C) • Année de fabrication : 2022 • Fluide frigorigène : R410A (GWP 2088) • Quantité de fluide : 1,0 kg (équivalent CO₂ : 2,1 t) • Alimentation : 3 / PE, 380–415 V ±10%, 50 Hz • Courant nominal : 8,20 A • Puissance nominale : 4,70 kW • Température ambiante max. : +42°C • Pression max. (HP) : 42 bar • Protection : 16 A • Poids : - à sec : env. 180 kg - rempli d’eau : env. 300 kg Équipement / caractéristiques : • Condenseur à air intégré • Systèmes de protection complets (pression, débit, température, antigel) • Liste claire des codes d’erreur sur le boîtier Pedeyc H Iropfx An Eogk • Construction industrielle robuste • Raccords de connexion – visibles sur les photos • Fabrication européenne, certification CE Applications : • machines CNC • presses à injecter, extrudeuses • lignes de production • refroidissement de procédés technologiques • industries du plastique, de la métallurgie, de la chimie

État: très bon (occasion), État : utilisé, en état de marche Fabricant : BÜHNEN / MELER Modèle : HB 6050-2 NI120 📋 Description de l’article : À vendre : unité d’encollage professionnelle HOT-MELT BÜHNEN / MELER 6050 destinée à l’application industrielle de colle. Appareil de haute qualité – fabrication européenne, utilisé dans : - emballage - fabrication de meubles - industrie du bois - lignes de production ⚙️ Caractéristiques techniques (d’après la plaque signalétique) : Alimentation : 230 V / 50-60 Hz 400 V (triphasé) Puissance : jusqu’à 4,7 kW Temp. max. : 200°C Pression max. : jusqu’à 160 bars Sorties : 2 Modèle : HB 6050-2 NI120 📦 Inclus dans l’offre : ✔️ Unité d’encollage BÜHNEN / MELER ✔️ 4 flexibles chauffants (ensemble complet !) ✔️ Câbles et connecteurs visibles sur les photos 🔍 État : article d’occasion présente des traces d’utilisation normales en bon état technique Pgodpfjy Aam Nex An Ejk intérieur du réservoir visible sur les photos vendu exactement comme illustré

État: très bon (occasion), Je propose une unité d’encollage professionnelle BÜHNEN 6040, conçue pour l’application industrielle de colles (par exemple, hot-melt). L’appareil est d’occasion, en bon état technique, avec des traces d’utilisation normales. Équipement de fabrication allemande robuste, idéal pour les ateliers de production, l’emballage, la menuiserie, la tapisserie, etc. Psdpfjy Aagiex An Eogk ⚙️ Caractéristiques techniques (extraites de la plaque signalétique / visibles sur les photos) Alimentation : 230 V / 50 Hz Puissance : 235 W Pression max. : jusqu'à 160 bar Température max. : jusqu'à 200°C Modèle : 6040 Fabricant : BÜHNEN GmbH (Allemagne) 📦 Inclus dans le lot : ✔️ Unité d’encollage BÜHNEN 6040 ✔️ 4 flexibles chauffants (jeu complet) ✔️ Câbles/connecteurs visibles sur les photos ✔️ Éléments de commande et de raccordement 🔍 État technique : apparail d’occasion traces d’utilisation visuelles normales aucun dégât mécanique apparent intérieur de la cuve visible sur photos vendu exactement comme sur les photos

État: très bon (occasion), À vendre : Un ensemble industriel complet comprenant un moteur électrique Siemens et une unité d’entraînement (pompe / réducteur). L’équipement est monté sur une base robuste, prêt à être utilisé dans l’industrie, l’atelier ou comme composant de machines. Données techniques : Fabricant : Siemens Modèle : 1LA5083-2AA20 Puissance : 1,1 kW Vitesse de rotation : environ 2850 tr/min Alimentation : 220/380 V Fréquence : 50 Hz Indice de protection : IP54 Type de montage : B3 État : Occasion, avec des traces visibles d’utilisation (éraflures, marques sur la peinture). Entièrement fonctionnel sur le plan technique. Pedsywn Nzopfx An Eogk Remarque : Un petit élément en plastique dans la boîte de raccordement est endommagé (visible sur la photo). Cela n’affecte pas le fonctionnement de l’appareil.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Pgsdpfoxzpliox An Ejk Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 129 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, courant de sortie: 304 A, tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, Système d'alimentation de secours M94, Moteur GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Angleterre, Moteur type 6LET2 Générateur Newton Derby LTD. Derby Angleterre, Psdpfx Aneu Rb Trj Eegk Documentation et pièces de rechange disponibles.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Psdpfeyfflzox An Esgk Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté Pgjdpowu D Unjfx An Eek protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Pgedpfjwu Dbuex An Esk Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 980 l, capacité utile du réservoir: 980 l, longueur totale: 1 190 mm, largeur totale: 990 mm, hauteur totale: 1 250 mm, matériau de paroi: acier, • Réservoir de 980 litres. Coloris standard noir 9005 à microtexturé. Pgedpfxoyrr Hle An Eok • Réservoirs spécialement conçus pour le transport de gasoil destiné à l’approvisionnement de machines lourdes, agricoles, de chantier, etc. • Homologués (ADR) pour la circulation routière sans obligation de permis matières dangereuses. • Conformes à toutes les normes de sécurité, aussi bien routières que pour le transport de marchandises dangereuses. - Réservoir de transport de diesel avec couvercle - Capacité 980 litres. Couleur noir 9005 à microtexturé. - Particulièrement adapté au transport de gasoil pour l'alimentation de machines lourdes, agricoles, de chantier… - Homologué ADR pour la circulation routière sans nécessité de permis matières dangereuses. - Poids à vide : env. 230 kg - Dimensions : 1190x990x1250 mm *Dimensions, images, poids et conception donnés à titre indicatif et susceptibles de varier par rapport à ceux représentés.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Année : 1996 Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Pgodpfx Aoyi H Eqon Ejk Monté sur châssis Heures de fonctionnement : env. 473 heures Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Pgjdpfx Aoxyxcnon Eok Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations Pgodpexy Iqzjfx An Ejk •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Podoxyxvzepfx An Esgk Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Pjdpfoxywtfex An Eogk Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Pgodpfx Anexy Izmj Eok Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 400 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 5 200 mm, levée libre: 1 790 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 868 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Pgjdpsy Hynzefx An Eek Transmission : électromécanique État : prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : superélastique Dimension pneus avant : 23x10-12 Type de pneus arrière : superélastique Dimension pneus arrière : 21x8-9 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d’autres chariots élévateurs et équipements de magasinage. Nos appareils sont vérifiés en atelier et conformes à la norme FEM4.004. Veuillez nous contacter par email ou par téléphone. Retrouvez-nous également sur hsr-gabelstapler. Nous rachetons également votre matériel d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Location-vente & financement à conditions avantageuses sur demande. Nous vous conseillons avec compétence et détail sur nos véhicules. Déplacements latéraux, tablier à écartement des fourches, 3ème et 4ème valves, projecteurs de travail arrière et avant, toit de protection, filtre à particules, levée libre totale, safety light, rétroviseur intérieur, joystick, LED, siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 803 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 680 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, poids à vide: 5 500 kg, longueur totale: 2 830 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 270 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité: 500 mm Podpfx Anoyhr Rvs Esgk Classe ISO: ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât: Triplex État: Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique: Neuf Type de pneus avant: Superélastique État des pneus avant: 80 - 100 % Type de pneus arrière: Superélastique État des pneus arrière: 60 - 80 % 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, STVZO, cabine complète, levée libre totale,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 070 mm, levée libre: 1 615 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, puissance: 81 kW (110,13 ch), largeur du tablier de fourche: 2 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 12 169 kg, longueur totale: 3 970 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Podpfx Anoy Hm Dce Esgk Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Superélastique Type de pneus arrière : Superélastique Description : - Moteur diesel HMC-D4CC de 2,9 litres, 81 kW, norme EU Stage V - Common Rail avec DOC, SCR et DPF inclus - Essieu avant Kessler - Boîte de vitesses ZF - Sélecteur de puissance moteur - Réduction du niveau sonore dans la cabine - Écran numérique multifonction - Climatisation avec plusieurs bouches d’aération - Meilleure visibilité grâce au pare-brise avant monobloc incurvé - Frein de stationnement automatique : système OPSS - Limiteur de vitesse - Indicateur d’inclinaison de la voie - Accès facilité pour l’entretien - Cabine inclinable avec chauffage et climatisation - Diagnostic moteur intégré et gestion des consommables - Régénération automatique du filtre à particules et SCR - Siège Grammer avec ceinture, contacteur et accoudoir 3ème et 4ème fonctions hydrauliques, projecteurs de travail avant et arrière, chauffage, grille de protection de la charge, filtre à suie, cabine intégrale, climatisation, levée libre totale, certificat CE, jumelage de pneus, rétroviseur intérieur, rétroviseurs extérieurs, essuie-glace, commande à pédale unique, LED, siège,

État: nouveau, Année de construction: 2007, couleur: jaune, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), longueur totale: 4 010 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 850 mm, Poids à vide: 5.840 kg Pgodsyxmwyepfx An Eok