Amortisseurs De Vibrations Gerb d'occasion à vendre (4 121)

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profils d'acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes, conçue pour de fortes charges ponctuelles. Equipement d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec semelle de compensation et commande unilatérale à droite FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t * Freins à disque * Marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm * ABS * Moyeu à centrage automatique, 10 trous, ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne à levier cranté Système de freinage : * Installation de frein pneumatique double ligne selon CE avec EBS et RSS, réglage automatique dépendant de la charge * Cylindres à ressort de stationnement * Têtes d’accouplement à inversion impossible montées fixes sur la traverse avant, sans conduite de liaison avec le tracteur Pneumatiques : * Six pneus, 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque au choix Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC devant et derrière le module d'essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec accessoires de fixation pour une roue de secours avec ET 120 Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, également répartis, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, également répartis, force de traction env. 2,5 t * Trou tous les 500 mm environ dans le châssis extérieur pour sangles Paroi avant : * Structure en acier renforcée, fixe * Intérieur habillé de panneau antidérapant multiplis d'env. 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher bois dur Z d’env. 28 mm encastré dans le châssis extérieur Éclairage : * Selon CE, 24 volts, avec feux multichambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position LED blancs à l'avant * Feux de gabarit LED à l’arrière * Eclairage de plaque * 1x 15 broches et 2x 7 broches sur traverse avant Equipements : * Panneau de signalisation ECE 70 Lhsdpfx Aowx Db Ajb Ior * Support pour gyrophare (sans gyrophare) Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et laqués unicolore * Châssis : RAL 3002 rouge feu * Parois latérales : anodisées * Traverses de côtés : RAL 3002 rouge feu * SSV : aluminium anodisé * Moyeux : KTL * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Accessoires : galvanisés/KTL noir * Jantes : argent Accessoires : * Premier essieu relevable, avec commande automatique de levage dépendante de la charge * 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, réparties uniformément * 4 rangées de poches traversantes sur la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 000 mm * Magasin pour 20 ranchers enfichables à l’intérieur de la paroi avant * Parois latérales : 5 parois latérales de 25 cm et banquette arrière en profilé creux d'aluminium anodisé, rabattables et amovibles, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour parois et ranchers : rails coulissants sous le châssis à gauche et à droite pour parois et ranchers * Verrous de conteneur pour 1 x 40' et 2 x 20' arrière affleurant, verrouillage central pour 1 x 20' au centre * Projecteurs de travail sur support de feux arrière * 2 coffres à outils inox env. 600 x 500 x 500 mm * Suspension pneumatique Sécurité : ABS * EBS *

État: usagé, Surface de travail : 1.400 x 5.000 mm Revêtement en acier inoxydable Lhedpfx Ajtpg A Esb Isr Entraînement par 2 moteurs à balourd de 2,2 kW

État: usagé, kilométrage: 6 301 km, première immatriculation: 12/2015, type de carburant: électrique, poids à vide: 1 330 kg, poids maximal de charge: 470 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: électricité, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, phares supplémentaires, porte coulissante, verrouillage centralisé, Véhicule électrique : - Piaggio - Porter Electric Power Extra - Fourgon tôlé - Chauffage stationnaire - Vitres électriques - Verrouillage centralisé - Galerie de toit - 2 sièges - 2 portes coulissantes - Radio Lhsdpfx Absqxt Ane Ior - Chargeur intégré - 6 301 kilomètres - Mise en circulation : 23/12/2015 - Poids à vide : 1 330 kg ; PTAC : 1 800 kg - Dimensions : 330 cm x 150 cm x 192 cm (L x l x h) - Prix sans batteries de traction -> Sur demande : batteries neuves +3 300 € HT - Véhicule communal provenant de première main - Référence interne 239 Une vidéo de cette offre est disponible sur : s://youtube/watch?v=/XqQU9G1n-fs Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules sur auto-ungar Recevez toutes nos nouvelles arrivées par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 15 000 km, puissance: 198 kW (269,20 ch), première immatriculation: 09/1995, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * MAN 18.272 4x2 * Nacelle élévatrice - plateforme de travail sur camion * 15 000 km * Heures de fonctionnement : 1 465 h * Moteur diesel 6 cylindres en ligne * Cylindrée : 6 871 cm³ * Puissance : 198 kW (270 ch) * Boîte de vitesses manuelle * Nombre de places : 3 * Suspension à lames intégrale * Nacelle élévatrice avec panier de travail * 4 stabilisateurs hydrauliques * Type : DLK 23-12 * Hauteur de sauvetage : 23 m * Portée nominale : 12 m * Longueur d’échelle : env. 30 m (déployée) * Équipage : 1/2 ou 1/8 selon châssis * Poids à vide : env. 15 000 – 16 000 kg * PTAC : ~16 000 kg Lhodpfjxy Ecnjx Ab Ier * Charge utile panier : généralement 270 kg * (3 personnes + équipement) * Largeur d’appui : env. 5,3 m à 5,8 m * Hauteur de transport (prêt à rouler) : env. 3,2 m * Longueur de transport : env. 10 m * Avec contrôle technique * Année de fabrication : 1995

État: usagé, A propos de manomètre digital Digibar adaptée à la mesure statique et liquide de quasiastatischer et Gasdrücke.PE 100 est la version de batterie Lodpfscf Rb Tjx Ab Iohr

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Châssis Construction soudée en acier à essieu central, conception légère optimisée pour le poids, avec bras de basculement et arbre de basculement arrière ; verrouillage par broche pour plateau-benne avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Timon coudé avec œillet de traction vissé pour charges lourdes, 50 mm (env. -110 mm), hauteur d’attelage réglable pour accouplement central de camion, hauteur d’attelage à vide env. 800 mm – max. 1 000 mm. Dispositif de support À l’avant, 1 treuil de support mécanique avec manivelle côté gauche dans le sens de la marche, marque au choix du constructeur, 1 marchepied vissé. Essieux Essieux BPW EcoDrum avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de frein automatiques. Sans essieu relevable. Roues 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées. Sans roue ni jante de secours. Sans cache-écrous de roues. Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme à la directive ECE R13. Installation de frein pneumatique à deux circuits. Système de frein Knorr. EBS 2S2M, 2e essieu équipé de capteurs. Programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu. Réservoir d’air en aluminium. Conduites de frein/de liaison pneumatique avec 2 têtes de coupleur distinctes jaune/rouge. Câble de connexion EBS/ABS. Conduites posées sous le timon. Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par interrupteur à induction et en plus, blocage d’abaissement par commutateur rotatif sur la remorque. Sans dispositif de levage/abaissement. Plateau-benne Construction soudée en acier. Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm. 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant. Plancher spécial en tôle d’acier à grains fins 5 mm (légère ondulation du plancher possible due à la soudure). Lsdpfx Ajv Rah Rob Ijhr 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables de 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm). Parois latérales renforcées en aluminium profil creux monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec verrous pivotants rallongés et assistance par ressort, également basculantes. Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel. 2 montants d’angle arrière à hauteur de paroi, fixés latéralement. Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, basculante avec articulation encastrée, crochets pour chaînes de dosage sur la paroi arrière et sous le plancher. Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique. 2 chaînes de dosage pour la paroi arrière basculante. Avec joints d’étanchéité. Éclairage / Électricité Installation d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48. 2 feux arrière multicambres LED complets "Aspöck" avec boîtier de commande intégré. 2 feux de position LED à l’avant. 2 feux de gabarit LED à l’arrière. Feux de position latéraux LED clignotants commandés par signal de clignotant. 2 feux d’immatriculation LED. 1 câble de connexion électrique fixe avec fiche 15 pôles, posé sous le timon. 2 feux de recul LED supplémentaires. Peinture Nettoyage par grenaillage d’acier, apprêt à base de phosphate de zinc époxy multicouche, finition au pistolet avec laque polyuréthane bicomposant. Châssis = DB 7350 gris Novagrau. Plateau-benne y compris paroi avant = DB 7187 gris. Parois latérales = DB 7187 gris. Montants arrières = DB 7187 gris. Paroi arrière = DB 7187 gris. Moyeux de roues noirs = thermolaqués. Pieds de support noirs = thermolaqués

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 840 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en acier avec longerons soudés et traverses en Z traversantes * Espacement serré des traverses pour une capacité de charge élevée au sol * Support pour rampes entre les longerons derrière l'ensemble d'essieux * Deux poches d’insertion sous le plancher de chargement, chacune pour une rampe d’accès, avec plaque de fermeture sur la poutre arrière Support avant * Treuil d’appui avec commande unilatérale Dispositif d’attelage * Timon fixe réglable en hauteur avec anneau d’attelage boulonné env. 40 mm selon DIN * Réglable en hauteur d'env. +/- 150 mm Support arrière * Deux béquilles arrière réglables Train roulant * 2 essieux pneumatiques de 7 t, marque SAF * Freins à tambour env. 300 x 150 mm * Moyeu à 10 trous centré pour montage pneumatique simple * Course totale de la suspension pneumatique env. 180 mm (élévation env. 150 mm, abaissement env. 30 mm) * Commande par levier manuel avec fonction de verrouillage Pneumatiques * 4 pneus, 285/70 R 19,5 — marque à notre choix * Sur jantes acier 8,25 x 19,5, marque à notre choix Garde-boue en PVC à l’avant et à l’arrière des essieux * Conforme à la CE, bavettes anti-salissures à l’arrière Lhsdpfxoxc Axxj Ab Ior Arrimage de la charge * Rails d’arrimage extérieurs tous les env. 200 mm pour sangles d’arrimage, force de traction env. 2,5 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction env. 8 000 daN * Poches pour ranchers amovibles 80/50 * 3 paires de poches pour ranchers dans le châssis extérieur, réparties uniformément * 4 rangées de poches pour ranchers transversaux réparties uniformément sur la surface de chargement Installation de freinage * Système de freinage pneumatique conforme CE avec EBS et une tête d’accouplement rouge/jaune sur la platine de timon * Raccordement au véhicule tracteur par deux spirales jumelées avec 1 tête d’accouplement rouge/jaune et 1 accouplement Duomatic * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu Plancher * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm encastré dans le châssis extérieur * Zone d’essieux avec recouvrement en tôle * Capacité portante du plancher pour passage de chariots élévateurs jusqu’à env. 5 t Fixations pour conteneurs * Fixations pour conteneur 1 x 20 pieds selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452 1 * Fixations supplémentaires à l’avant pour 1 x 10 pieds selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452 Éclairage * Installation électrique conforme CE, 24 volts * Feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de signalisation latéraux et feux de voie arrière * Platine de connexion sur le timon inclus câbles de connexion avec connecteurs 15 broches et 2 x 7 broches Accessoires inclus * 1 gyrophare amovible à l’arrière, enregistré pour lumière continue * En plus, 2 feux de recul LED à l’arrière sur support de feu commandés via la marche arrière * Protections soudées latéralement et à l’arrière contre chocs de chariots élévateurs * 1 coffre à outils inox de chaque côté, à gauche et à droite derrière les essieux * 6 ridelles aluminium (3 par côté) et parois avant/arrière en profils creux anodisés, env. 600 mm de haut * Ridelles rabattables et amovibles, ranchers Kinnegrip amovibles (largeur intérieure env. 2 480 mm) * Magasin pour ridelles et ranchers à l’avant, sur la paroi avant * 1 plaque de fixation supplémentaire avec pris

État: usagé, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 2 360 h, Équipement: filtre à particules, Réf. : B - 02 * O&K * RH 6 * Châssis à chenilles * avec marteau vibrant * env. 2 360 heures de fonctionnement * entièrement opérationnel Ljdpfx Aexvf S Ieb Ishr Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations de l'annonce sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Heures d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un tour CNC à commande de cycles Microcut de la série BNC est disponible. Longueur de tournage : 2000 mm, diamètre du mandrin : 400 mm, diamètre de tournage sur banc/chariot : 610 mm/330 mm, vitesse : 2500 tr/min, emplacements d’outil : 8. Dimensions machine X/Y/Z : env. 4000 mm/2300 mm/1800 mm, poids : env. 4500 kg. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Lhedpfjxr Nvijx Ab Isr

État: usagé, Année de construction: 2008, Numéro de série : ZEF13IMLN8LA0xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Merci de préciser le numéro de référence lors de la demande : 20712 Spécifications : Modèle : 2008 Le compteur d’heures est bloqué Poids : 30 850 kg Puissance : 152 kW Châssis (voir photos) Largeur de la bande : 60 cm Largeur totale : 319 cm Godet de pelle usé Entretien à votre charge Vidéo jointe Disponible immédiatement Remarques : Doit être inclus dans le prix de la machine Poids à vide : 30 850 Lhsdpfx Abewq Uxvo Ior Poids total : 30 850 Largeur : 319 Kw : 152 Modèle : Kobelco E305B

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: et50-neu-HEL, 50 000 l de capacité, conforme à la norme EN 12285-1, à double paroi, adapté au stockage dans une zone accessible à pied, avec une isolation extérieure de haute qualité en PUR-ENDOPRENE selon la norme DIN 6607. Ledpfscydx Ujx Ab Iehr Le PUR-ENDOPRENE est une isolation polyuréthane bicomposant, sans solvant, offrant d'excellentes propriétés isolantes. Dimensions : Diamètre = 2,50 m – Longueur = env. 10,80 m – Poids env. 9,3 t. Comprend un puits d’accès praticable, composé de plusieurs parties, selon DIN 6626, réglable en hauteur d'env. 850 mm à 1 050 mm, ainsi qu’un couvercle praticable, galvanisé et étanche aux eaux de ruissellement. Réservoir livré départ usine, enlevé sur camion. Supplément pour un puits d’accès carrossable selon DIN 6626 avec couvercle 10 t ou 40 t. Informations générales : Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. La vente est soumise à nos conditions générales de vente. Nous proposons également d'autres installations de stockage (neuves et d’occasion) ainsi que des unités en location ! De plus, nous rachetons des installations de stockage existantes et pouvons, grâce à notre qualification d’entreprise spécialisée certifiée selon la loi sur l’eau (§ 62 WHG), vider, nettoyer, démonter et transporter ces installations dans les règles de l’art.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 179, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 4 880 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur hors tout max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée en acier à essieu central, conception allégée optimisée pour le poids, avec bras basculants et arbre de basculement arrière ; Verrouillage à goupille pour la caisse basculante avec sécurité croisée Dispositif de traction Barre de traction coudée avec œillet de traction à visser renforcé, réglable en hauteur, 50 mm (env. -110 mm), pour crochet d’attelage central renforcé de camion, hauteur d’attelage non chargé env. 800 mm à max. 1 000 mm Dispositif de support À l’avant : 1 béquille mécanique à manivelle côté gauche dans le sens de la marche, marque selon choix usine, 1 marche-pied vissé Essieux Essieux SAF Intradrum avec freins à tambour, frein à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, corps d’essieu renforcés, version tout-terrain, tendeurs automatiques de tringlerie de frein 2 essieux Entraxe 1 310 mm Sans relevage d’essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22.5, 164K, marque Fulda Regiotonn 3 HL (capacité de charge du pneu 10 t/essieu) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argent Sans roue de secours Sans jante de secours Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux circuits Système de freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ᵉ essieu surveillé Programme de stabilité RSS/RSP Frein de stationnement à accumulateurs à ressort sur le 2ᵉ essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de connexion de frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Conduites flexibles disposées sous la barre de traction Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via un capteur inductif et verrouillage d’abaissement additionnel par interrupteur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage/abaissement manuel Systèmes d’assistance / sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack « BASIC » Caisse basculante Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Plancher spécial en acier à grains fins 5 mm (une légère ondulation du plancher due à la soudure est possible) 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales monobloc renforcées en profilé creux d’aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec verrous rotatifs allongés et assistance par ressorts, également pivotantes Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à la hauteur des ridelles, fixés latéralement Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, pivotante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage sur la paroi arrière et sous le plancher Lhedpfxoiyrtue Ab Ier Verrouillage de la paroi arrière = verrouillage pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour la paroi arrière pivotante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Circuit simple avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement 3 côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 sécurité

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Ljdpfx Aow U H Sbsb Ijhr Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 712 h, * appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Lsdsxuy Uujpfx Ab Ishr * Case CX130C pelle sur chenilles * Attache rapide * Climatisation * Toit ouvrant * N° de série : DCH130R6LNEE6D1567 * Heures de fonctionnement : 5712 * Prix net * Toutes informations sous réserve

État: usagé, Année de construction: 2007, longueur de tournage 1500 mm commande FAGOR 8055i/A TC hauteur centrale 230 mm Diamètre de pivotement au-dessus du lit 475 mm Diamètre de pivotement sur toboggan 240 mm largeur du lit 355 mm Poids max. de la pièce 1500 kg alésage de broche 65 mm vitesses de broche 100-4500 tr/min Ledpsv Hhv Uofx Ab Iohr Poids de la machine environ 3,15 t Encombrement environ 3,51 x 1,80 x 2,02 m

État: usagé, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 720 h, Marquage CE : oui Numéro de série : KMTPC181E55K5xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21967 Spécifications : - Année modèle : 2007 - Heures : 11.720 (possibles) Ledpfx Aex A R Tqsb Ishr - Poids : 25.200 kg - 125 kW - Châssis (voir photos) La machine a été entièrement reconstruite. - Graissage centralisé - Attache rapide S70 - Godet de terrassement - Climatisation/AC Les services ont été réalisés en interne. - Prête à la livraison Description : Komatsu PC240 de 2007. La machine est vendue avec attache rapide et godet de terrassement. Les services sont réalisés en self-service. Prête à être livrée. Heures de fonctionnement : 11720 Poids net : 25200 Kw : 125 CE : Oui Modèle : 2007 Komatsu PC240LC-8 Pelle sur chenilles avec godet.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Réservoir à fioul - Cuve de stockage - Réservoir à diesel Contenance 5 000 litres - neuf d’usine - conforme à EN 12285-2 Classe B (remplace la DIN 6616), à poser hors sol, à double paroi, y compris certificat d’essai, adapté à une installation en zone sismique 0. La cuve est équipée de deux pieds-selle, d’une bouche d’homme avec couvercle de dôme et des accessoires suivants : 1 tube de remplissage avec obturateur TW (bouchon de remplissage) et tube plongeur, 1 tube de jauge avec tige de jauge et bouchon de jauge, 1 tube de mise à l’air avec chapeau d’aération, 1 détecteur de niveau limite neuf avec homologation de type (AIII), 1 échelle ainsi qu’un orifice de réserve pour prélèvement, 1 détecteur optique de fuites avec homologation de type et liquide de détection. La cuve est sablée extérieurement, apprêtée et laquée couleur RAL1018 jaune zinc. (Autres teintes RAL possibles, par exemple RAL7011 gris fer) L = env. 2,80 m - D = 1,60 m - Poids env. 1,5 t - Départ usine, chargé franco - Le réservoir convient au stockage de HVO (huile végétale hydrogénée). Lhodsi Ar D Sopfx Ab Isr Informations générales : Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. La vente s’effectue selon nos conditions générales. D’autres installations de stockage (neuves et occasions) ainsi que des équipements en location sont également disponibles ! Nous rachetons également des installations existantes et pouvons, avec la qualification d'entreprise spécialisée certifiée selon la loi sur les eaux (§ 62 WHG), vider, nettoyer, démonter et évacuer celles-ci de manière professionnelle.

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Châssis Structure centrale en acier soudé d’essieu central, conception allégée optimisée pour le poids avec bras de basculement et arbre de basculement arrière ; système de verrouillage à fiche pour la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Timon coudé avec anneau de traction vissé pour service lourd, réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm) Dispositif de support À l’avant : 1 béquille mécanique avec manivelle côté gauche sens de marche, 1 poignée d’accès vissée Essieux SAF Intradrum avec freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain, tendeurs automatiques des tiges de frein Lhedpowc Tbmofx Ab Ijr Sans relevage d’essieu Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive ECE R13 Système de freinage pneumatique à deux circuits Freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu avec capteurs RSS/RSP - programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec 2 têtes d’attelage individuelles jaune/rouge Câble de connexion EBS/ABS Conduites souples fixées sous le tube de traction Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via capteur inductif et en complément blocage de descente par commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Systèmes d’assistance/sécurité SWIT (Schwarzmüller Intelligent Telematics), pack de services « LOCAL TRAC » Benne Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 poignées d’accès intérieures et 1 extérieure sur la paroi avant Plancher spécial en acier à haute limite d’élasticité 5 mm (légère ondulation possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre les anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales monobloc renforcées, en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec loquets allongés sur ressort d’aide, et également oscillantes tant à gauche qu’à droite, verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur des parois, fixés latéralement Paroi arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec roulement encastré, crochets pour chaînes doseuses sur la paroi arrière et sous la benne Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique Avec baguettes d’étanchéité Hydraulique Système à 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement trilatéral, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de sécurité Bâche Bâche enroulable en plastique incl. tube aluminium et manivelle manuelle, débordement latéral env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendage horizontal côté droit dans le sens de marche, tendeur en zigzag avant et arrière ; support et verrouillage côté droit pour bâche enroulée ; support de manivelle Fixation de bâche à gauche avec 2 sangles de serrage incl. patins en caoutchouc et tendeurs sous la benne Couleur bâche : similaire à RAL 9006 blanc aluminium Peinture Décapage par grenaille d’acier, apprêt epoxy phosphate de zinc multicouche et laquage par pulvérisation avec finition polyuréthane bi-composant Châssis = RAL 7021 gris noir Benne incl. paroi avant = RAL 7021 gris noir Parois latérales = RAL 7001 gris argent Montants arrière = RAL 7021 gris noir Paroi arrière = RAL 7021 gris noir Moyeux de roue noirs = thermolaqués Pieds de support noirs = thermolaqués Protection latéra

Année de construction: 1998, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Je vends ou loue un appontement pour navires jusqu'à 270 tonnes avec une passerelle de 15 mètres, ainsi que 2 passerelles/piétonnes temporaires de 12 mètres chacune. Longueur : 10 mètres, largeur : 3 mètres, hauteur : 1,20 mètre, tirant d'eau env. 0,25 mètre Poids env. 8 tonnes Je propose un appontement pour bateau à passagers 10 x 3 mètres avec tous les accessoires et la documentation structurelle. Lhjdpexchz Ejfx Ab Isr Ponton 10 x 3 mètres, passerelle adaptée de 15 mètres, entretoises de compression appropriées incluant tous les supports et boulons, treuil d'amarrage, chaînes, cordages et tendeurs. Calculs et plans pour des fondations terrestres éventuellement nécessaires disponibles. Informations complémentaires par téléphone ou sur place.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Semi-remorque bois Schwarzmüller 3 essieux O4 – Semi-remorque Type – Variante/Version : HS 3/E N° de série : VAVSAH3387H250852 12x ranchers Lodpfsxdqrcsx Ab Iohr Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 29 700 kg Poids total admissible : 35 000 kg Masse totale techniquement admissible : 38 000 kg Charge sur sellette : 11 000 kg 1er essieu : 8 000 kg 2e essieu : 8 000 kg 3e essieu : 8 000 kg Taille des pneus : 385/65 R22.5 160J Première immatriculation : 19.07.2007 Prix net Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Réservoir à fioul – Réservoir de stockage – Réservoir à diesel – Installation de réservoir – Réservoir en acier Neuf d’usine – capacité de 50 000 litres – conforme à la norme EN 12285-2 – Classe B – (remplacement de la norme DIN 6616), hors sol, à double paroi, avec certificat d’essai inclus, convient pour une installation dans les zones sismiques 0. Le réservoir est équipé de deux pieds selle, d’un trou d’homme avec couvercle à dôme, et livré avec les accessoires suivants : 1 tube de remplissage avec fermeture TW (bouchon de remplissage) et tube plongeur, 1 tube de jaugeage avec tige de jauge et fermeture pour tige de jauge, Lhjdoi A Hz Aopfx Ab Isr 1 tube de ventilation avec chapeau de ventilation, 1 limiteur de remplissage neuf d’usine avec homologation (AIII), 1 échelle ainsi qu’un manchon de réserve pour prélèvements, 1 détecteur optique de fuite avec homologation et liquide de détection des fuites. Le réservoir est sablé à l’extérieur, apprêté et peint en blanc / teinte RAL-9016 (photo d’illustration). (D’autres nuances RAL sont possibles sur demande !) L = env. 10,70 m – D = 2,50 m – Poids env. 9,5 t – départ usine, chargement compris – Généralités : Vous recevrez une facture avec TVA indiquée. La vente s’effectue selon nos conditions générales de vente. D’autres installations de réservoirs (neuves et d’occasion) ainsi que des installations de location sont également disponibles ! Nous rachetons également des installations de réservoirs existantes et pouvons, grâce à notre qualification d’entreprise spécialisée certifiée selon la loi sur les ressources en eau (§ 62 WHG), procéder au vidage, au nettoyage, au démontage et à l’enlèvement dans les règles de l’art.

État: usagé, kilométrage: 1 283 582 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : - Cache-écrous de roue, frein de remorque à 2 circuits, prise remorque 24V / 15 broches, répartiteur de cockpit, cabine conducteur : suspension confort (1,8 HZ), boîte de vitesses 9 rapports - type : G 131-9, carrosserie : toit surélevé, réservoir de carburant : 500 L aluminium, têtes d’attelage DuoMatic, déflecteur de toit - hauteur totale 4,0 m, dessiccateur à air à 1 chambre chauffée, porte-roue de secours latéral, avertisseur de recul sonore (signal d’alerte externe), sièges cabine : siège conducteur confort à suspension, prise cabine 24V, feux de jour automatiques, vitrage à isolation thermique, chauffage d’appoint (air). Autres équipements : - Norme antipollution EURO 5, configuration 4x2, charge essieu avant 7,5 t, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur extérieur électrique côté gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, blocage différentiel essieu arrière, cabine : L (longue), suspension : lames / air, vitres électriques, alternateur 80 A, commande boîte de vitesses hydraulique, réservoir d’urée (AdBlue) : 95 L, essieu arrière H 6, couronne 440, carrosserie/châssis nu, évolution de modèle Axor 2, moteur 7,2 L - 240 kW Diesel (OM 926 LA), système Start/Stop moteur, frein moteur à papillon constant, filtre à pollen, roue de secours sous châssis arrière, freins à disque, sièges cabine : siège passager individuel fixe, bavettes avant, barre stabilisatrice essieu arrière, barre stabilisatrice essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation pour système de télépéage, essieu avant déporté, antidémarrage, poids total en charge autorisé : 18,00 t * Numéro de châssis : WDB9505391L456658 * Double étage * 42 palettes * Longueur intérieure caisse : 8,40 m * Largeur intérieure caisse : 2,50 m * Hauteur intérieure caisse : 2,50 m * Première immatriculation : 09/02/2010 * Entretien suivi * Contrôle technique jusqu'à 02/2023 * ----Remorque : * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 essieu * Système de traversée * 30 palettes * Double étage * Numéro de châssis : VASAL210YBGKA8334 * Poids à vide : 4 550 kg * Charge utile : 5 450 kg * Poids total : 10 000 kg * Longueur intérieure caisse : 9 100 mm * Largeur intérieure caisse : 2 550 mm * Hauteur intérieure caisse : 3 975 mm * Année de fabrication : 27/07/2011 * Pneus : 295 / 80 R 22,5 Ljdpfx Ajkq Ahhjb Iehr Tel./WhatsApp : * ----Longueur totale véhicule + remorque : 20 200 mm * Prix net * Toutes les informations sont fournies sans garantie

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Engrais liquide / AHL / ASL - Réservoir Réservoir de stockage Capacité de 100.000 litres - neufs d'usine - hors sol, en tôle d'acier. Le réservoir est conforme à la norme DIN-EN 12285-2 (anciennement DIN 6616-D), possède 2 pieds en selle, une échelle d'accès et reçoit une couche de fond à l'extérieur - sur des tôles non traitées. D = 2,90 m - L = env. 16,00 m. Le conteneur reçoit une enveloppe intérieure en plastique neuve. y compris un détecteur de fuites monté dans le caisson de protection - voir photo d'exemple. Lhjdpfxoi A Hxve Ab Ier L'enveloppe intérieure en plastique possède un "agrément technique général" et est donc autorisée pour le stockage d'engrais liquide AHL ainsi que l'agent réducteur de NOx AUS 32 (AdBlue). Le prix s'entend départ usine - chargement gratuit. (Une livraison peut être proposée à un prix avantageux moyennant un supplément). Nous recommandons de le faire : Sabler l'extérieur du conteneur ci-dessus, appliquer une couche de fond et le repeindre entièrement - gris trafic / couleur RAL. (D'autres teintes RAL sont également possibles sur demande !) L'ASL (solution de sulfate d'ammonium) est un engrais liquide très prisé qui est produit dans les installations de séchage lors du séchage des résidus de fermentation liquides et lors de l'épuration de l'air. Les conteneurs ASL nécessitent une enveloppe intérieure en plastique en raison des propriétés corrosives du milieu de stockage. Important : Le réservoir représenté (photo d'exemple) est un réservoir de 100.000 litres révisé qui a déjà été livré à un client. Les tuyauteries en plastique (raccords en PVC) ne sont pas comprises dans la livraison et peuvent être achetées moyennant un supplément. Généralités : Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. L'achat est soumis à nos conditions générales de vente. D'autres installations de citernes (neuves et d'occasion) ainsi que des installations de location sont également proposées ! En outre, nous rachetons des installations de citernes existantes et pouvons les vider, les nettoyer, les démonter et les évacuer dans les règles de l'art, avec une qualification d'entreprise spécialisée certifiée selon la loi sur l'eau (WHG). ===== Pour toute question, veuillez vous adresser à : ===== Alfred Schneider GmbH & Co. Tankbau KG Monsieur Heß / Monsieur Jakob Tiefenrod 2 34320 Söhrewald près de Kassel / Hesse =====

État: usagé, kilométrage: 872 108 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: climatisation, Équipements spéciaux : - Cache-écrous de roues - Frein de remorque à double conduit - Attelage de remorque : G 150 - Prise remorque 24V / 15 broches - Système audio : Radio Truckline CD 65 / 70 avec lecteur CD - Répartiteur de cockpit - Cabine conducteur : Suspension confort (1,8 Hz) - Carrosserie : Toit surélevé - Réservoir de carburant : 300 L aluminium - Têtes d’attelage DuoMatic - Déflecteur de toit, hauteur carrosserie 4,0 m - Déshydrateur d’air, 1 chambre chauffée - Porte-roue de secours latéral - Avertisseur sonore de recul extérieur - Sièges cabine : Siège conducteur à suspension confort - Prise cabine 24V - Vitrage athermique Autres équipements : - Norme d’émission Euro 4 - Configuration des essieux : 4x2 - Charge admissible essieu avant : 7,5 t - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Rétroviseur extérieur gauche réglable électriquement - Indicateur de température extérieure - Batterie 165 Ah - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Cabine : L (longue) - Suspension lames / air - Vitres électriques Lhedpfekq Apzsx Ab Ier - Alternateur 80 A - Commande hydraulique de la boîte de vitesses - Boîte 9 rapports Type : G 131-9 - Réservoir d’urée (AdBlue) : 95 L - Essieu arrière H 6, couronne 440 - Châssis-porteur - Finition Axor 2 - Moteur 7,2 L - 240 kW Diesel (OM 926 LA) - Frein moteur à papillon constant - Filtre à pollen - Roue de secours sous le châssis - Freins à disque - Bavettes anti-projections avant - Barre stabilisatrice essieu arrière - Barre stabilisatrice essieu avant - Système de freinage Telligent avec ABS + ASR - Cache anti-encastrement arrière fixe - Cache anti-encastrement avant - Préparation télématique pour péage - Essieu avant déporté - Antidémarrage - PTAC : 18,00 t * VIN : WDB9505381L090728 * Double plancher * 42 palettes * Dimensions intérieures caisse : - Longueur : 8,40 m - Largeur : 2,50 m - Hauteur : 2,50 m * Première mise en circulation : 26.01.2006 * Entretien suivi * Contrôle technique jusqu’à [à compléter] * Remorque : - Tandem Gföllner AKO1/10L - 1 essieu - Système pass-through - 30 palettes - Double plancher - VIN : VASAL110Y9GKA8192 - Tare : 4 460 kg - Charge utile : 5 450 kg - PTAC : 10 000 kg - Dimensions intérieures caisse : • Longueur : 6 500 mm • Largeur : 2 500 mm • Hauteur : 3 975 mm - Année : 2010 - Pneus : 295 / 80 R 22,5 * Longueur totale tracteur + remorque : 20 090 mm * Prix net * Toutes informations sous réserve d’erreurs Tel./WhatsApp :

État: usagé, poids maximal de charge: 1 437 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, * Appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) * Remorque fourgon Böckmann 2 essieux Type : AT 1/B/HBBAA, Lsdpfx Aowzf T Ssb Iohr * Désignation commerciale : KT2 3015/20 * VIN : W8OAT1AAA00209017 * Données techniques * Général : Type : AT 1/B/HBBAA Désignation commerciale : KT2 3015/20 (VIN) : WBOAT\AAA00209017 * Poids : Poids à vide : 563 kg Charge utile : 1 437 kg Poids total : 2 000 kg * Charges par essieu : Essieu 1 : max. 1 000 kg Essieu 2 : max. 1 000 kg Charge sur timon/selle : Maximum : 100 kg Vitesse max. : 120 km/h * Contrôle technique valable jusqu'à 10/2025 * Année de fabrication : 07.10.2015 * Prix net * Toutes informations sans garantie