Amplificateur d'occasion à vendre (522)

État: nouveau, Amplificateur Hübner HEAG 164-15, numéro de série : 1555756 + capteur ACC 93, numéro de série : 1555751, neuf, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hodpfx Aksi Ea Rvouot

État: nouveau, ESR BN 6533.1380, amplificateur de servomoteur à courant continu, numéro de série : 1115234A, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir les photos. Hjdpfxji D Utks Akujt

État: nouveau, Amplificateur Hübner HEAG 164-15, numéro de série : 1555755 + capteur ACC 93, numéro de série : 1555750, neuf, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hodpsi Ea Rrsfx Akujt

État: nouveau, Module amplificateur servo Fanuc A06B-6096-H103, numéro de série : V05671442, neuf, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hjdpfoi D Uxzjx Akuot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Seidel 65WKS-M310/22-V3 – Amplificateur de puissance asservi 65WKS-M310/22-V3, 5,9 kVA, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hedpfei Ec N Sex Akust

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servowatt DCP 130 / 30CX, amplificateur opérationnel, numéro de série : 87401-30. Occasion, présentant des signes d’usure normaux, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison : voir les photos. Hedpfoi Ec Tysx Akujt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Amplificateur servo Fanuc A06B-6058-H334, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, entièrement remis à neuf et testé par un professionnel, avec une garantie de 12 mois, fonctionnement à 100 %. Hjdpji D Uwyofx Akust

État: nouveau, Module amplificateur servo Fanuc A06B-6096-H103, numéro de série : V01610880, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, livrable tel que présenté sur les photos. Hedpfxsi D Uxte Akuet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Amplificateur de vibrations Montronix TSVA4G-BV, numéro de série : AST0024LAF045, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hjdpfx Aei Eb R Rekust

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Seidel 65WKS-M310/22-V3 - Amplificateur servocommande 65WKS-M310/22-V3, 5,9 kVA, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hodpfx Aji Ec Rlokuot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Seidel 66WKS-M310/45-V4 – Amplificateur servocommande 66WKS-M310/45-V4, 12,1 kVA, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Hsdpfx Aksi Ec S Asuot

État: nouveau, Amplificateur Hübner HEAG 164-15, numéro de série : 1555759 + capteur ACC 93, numéro de série : 1555754, neuf, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir les photos. Hsdpoi Ea R Djfx Akuot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Seidel 66WKS-M310/45-V4 - Amplificateur servo 66WKS-M310/45-V4, 12,1 kVA, numéro de série conforme à la photo, occasion, présentant des signes d’usure normaux, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hodpfji Ec Suex Akuot

État: nouveau, Module amplificateur servo Fanuc A06B-6079-H204, numéro de série EA9627166, neuf, emballage d’origine ouvert, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Hedpfoi D Uxhex Akust

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module amplificateur servo Fanuc A06B-6096-H103, numéro de série conforme à la photo, entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir les photos. Hedpfji D Uxpox Akuet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module amplificateur servo Fanuc A06B-6114-H210, version : D, numéro de série : V02472360. Occasion, présentant des signes d’usure normaux, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hsdsi D Uy Aspfx Akuet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur amplificateur Fanuc A06B-6290-H104, numéro de série : V11Z47377. Entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme à la photo. Hodpfxsi D Uzro Akust

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Amplificateur servo Fanuc A06B-6290-H124, version A, numéro de série : V17X64204. Boîtier légèrement endommagé (voir photo), produit d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hedpfx Aoi D Uzvskujt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), ETEL DSB2, contrôleur d’amplificateur servo numérique, modèle DSB2P142-111E-000H, numéro de série [insérer le numéro de série si disponible], d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hsdpfx Aksi D Utyjujt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - Amplificateur de contrôle de thyristor 6 impulsions TRK6-4U-380/60-G0/527, numéro de série. comme sur la photo, d'occasion, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hedpfx Aker R Uqpjuet

État: très bon (occasion), kilométrage: 623 262 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Rétroviseur extérieur chauffant - Amplificateur de freinage - Feux combinés - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route Hjdpfx Aozu R Eqjkuet - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Éclairage intérieur - Cabine - Réfrigérateur / Tiroir réfrigéré - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Phares antibrouillard - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Frein moteur MX - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Radio/Lecteur cassette - Gyrophare - Freins à disque - Cabine de couchage - Groupes de tuyaux - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Climatiseur de stationnement - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Transfert d'équipements = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 02-BRJ-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : 12T2620, automatique Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 8 000 kg Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 798 kg Charge utile : 18 202 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Garniture : Cuir Nombre de places assises : 2 Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027

État: très bon (occasion), kilométrage: 348 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: Bluetooth, chauffage de siège, climatisation de stationnement, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique Hodpfxszu Smpj Akuot - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = 8x4, configuration tridem Norme Euro 6 Ralentisseur Système de benne à hayon : Palfinger T 22 (bras télescopique et articulé) Longueur du système : 6,25 m Pare-chocs pliable Grue : PK 18002 EH B 3 extensions hydrauliques Télécommande sans fil 5e et 6e circuits hydrauliques Plate-forme élévatrice 348 000 km En très bon état ! Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 17 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 32 000 kg Grue : Palfinger PK 18002-EH B, année de fabrication 2015, située derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Ralentisseur - Climatisation - Prise de force - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE SUBSTITUTION) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces, grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de balancement libre Hjdpfx Akoznt Nreuot Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l’essieu i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cales de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régula

État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Déflecteur solaire = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, benne à trois faces Grue Hiab X Hiduo 228-4 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D1556 LF07, 294 kW (400 ch), couple de 1 800 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Empattement principal de 3 900 mm GSR Réservoir de carburant de 400 litres, à droite - Réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage des roues (ABS) Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant - 315/80R22,5 directionnel S+G TL (156/150 K), essieu arrière 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 9 200 kg, essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY, rapport de transmission de l'essieu, i=3,36 Suspension à ressorts à lames à l'essieu arrière, parabolique, 3 lames, acier, butée d'essieu renforcée Pare-chocs, acier, en 3 parties - Feux de jour, LED - Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Programme de stabilité électronique (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN - Module Connectivity-Board (RIO Box) Système de navigation Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER Type 400 G 150A Garantie standard sur les composants de la transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km ; conditions, voir le justificatif d'entretien Grue Hiab X Hiduo 228-4 4 extensions Télécommande radio Conduite hydraulique pour les équipements 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Gauche : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : 3 mm S355, basculante automatique Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d'arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - actionneur pneumatique de basculement, - commutateurs pneumatiques benne / grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d'arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuromixMTP Hodpfsym S Apsx Akuot Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Frein moteur auxiliaire (Intarder) - Climatisation - Housse de protection pour moto - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante TMK 18, hayon hydraulique, MAN PriTarder Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission i = 3,63 Stabilisateur sur les essieux avant, arrière et deuxième arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Hedpfeznukqox Akust Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de su