Cimex R48 d'occasion à vendre (105)

État: usagé, kilométrage: 206 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation de stationnement - Essieu relevable et directionnel - Kaiser Aquastar 2 - Capacité de 11 100 litres Suspension : ressort à lames-pneumatique Hedpfx Aoyammiefmjh

État: usagé, kilométrage: 1 124 254 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 6 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage autonome = Informations complémentaires = Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 705 cm³ Hedpewu Uwgsfx Afmjh Poids à vide : 8 885 kg Charge utile : 18 115 kg PTAC : 27 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Gert Woudenberg.

État: nouveau, Chargeur 48V – 100A pour batteries de chariots élévateurs Chargeur industriel professionnel pour batteries de traction 48V. Ce chargeur de haute qualité, délivrant 48 V et 100 A, est idéal pour une charge sûre, efficace et respectueuse des batteries de chariots élévateurs et des batteries de traction. Grâce à une technologie moderne, il consomme nettement moins d’énergie que les modèles comparables et convient parfaitement à un usage intensif quotidien dans les secteurs industriel, logistique et en atelier. Sa conception compacte et ses fonctions de sécurité robustes font de ce chargeur une solution fiable pour les applications exigeantes. Il est livré avec une prise secteur, sans connecteur batterie (disponible séparément en option). Vos avantages en un coup d'œil : • Technologie efficace – permet des économies d’énergie et réduit la consommation électrique par rapport aux chargeurs classiques. • Fonction soft-start – atténue les pics d’appel de courant et assure un démarrage de charge stable. • Protection thermique – prévient la surchauffe lors de cycles de charge prolongés. • Rendement élevé – exploitation énergétique optimisée pour des temps de charge réduits. • Utilisation flexible – adapté aux batteries plomb-acide conventionnelles. • Prise secteur incluse – prêt à l’emploi, aucun adaptateur supplémentaire requis. • Conception robuste et compacte – idéale pour un usage industriel intensif. Caractéristiques techniques : Hjdpfx Asx Sat Isfmsh • Tension nominale : 48 V DC • Tension d’entrée : triphasée • Courant de charge maximal : 100 A • Dimensions (L × l × h) : 400 × 600 × 600 mm • Poids : env. 65 kg Domaines d’application typiques : • Chariots élévateurs et équipements de manutention • Transpalettes et autolaveuses • Nacelles élévatrices et équipements d’atelier • Applications industrielles et logistiques • Systèmes d’énergie stationnaires Ce chargeur allie technologie efficace et haute fiabilité opérationnelle, et constitue la solution idéale pour la charge professionnelle des batteries de chariots 48 V et batteries de traction.

État: nouveau, Chargeur à haute fréquence 48V – 50A pour batteries de chariots élévateurs Chargeur industriel professionnel pour batteries de traction 48V. Ce chargeur haute fréquence de qualité supérieure, 48V et 50A, est idéal pour la recharge sécurisée, efficace et préservant la durée de vie des batteries de chariots élévateurs et batteries de traction. Grâce à la technologie moderne à haute fréquence, il est nettement plus économe en énergie que les chargeurs classiques à 50 Hz, ce qui le rend parfait pour une utilisation intensive et quotidienne dans l’industrie, la logistique et les ateliers. Hsdpfxex Satzo Afmeh Sa conception compacte et ses fonctions de protection avancées font de ce chargeur une solution fiable pour les applications les plus exigeantes. Livré avec prise secteur ; connecteur batterie non inclus, disponible en option. Vos avantages en un coup d’œil • Technologie de charge à haute fréquence – économies d’énergie et consommation électrique réduite par rapport aux chargeurs classiques. • Fonction Soft-Start – limite le pic de courant à l’allumage et assure un démarrage de charge stable. • Protection thermique – prévient la surchauffe lors de cycles de charge prolongés. • Rendement élevé – optimisation de la consommation énergétique et réduction du temps de charge. • Applications flexibles – compatible avec batteries gel, AGM et plomb-acide conventionnelles. • Prise secteur incluse – prêt à l’emploi sans adaptateur supplémentaire. • Format compact et robuste – idéal pour une utilisation intensive en milieu industriel. Caractéristiques techniques • Tension nominale : 48 V DC • Courant de charge maximal : 50 A • Tension d’entrée : 180 – 265 Vca • Degré de protection : IP66 – étanche à la poussière et protégé contre de puissants jets d’eau • Dimensions (L×l×H) : 350 × 170 × 120 mm • Poids : env. 15 kg Applications typiques • Chariots élévateurs et engins de manutention • Transpalettes et autolaveuses • Plates-formes élévatrices et équipements d’atelier • Utilisations en industrie et logistique • Systèmes d’énergie stationnaires Ce chargeur à haute fréquence allie efficacité énergétique et sécurité de fonctionnement, et convient parfaitement à la recharge professionnelle des batteries 48V pour chariots élévateurs et batteries de traction.

État: très bon (occasion), kilométrage: 850 410 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, empattement: 6 870 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = XLER8X20005279449 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 740 cc Configuration des essieux Configuration des essieux : x2 Essieu avant 1 : charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg Poids Poids à vide : 15 350 kg Charge utile : 32 650 kg PTAC : 48 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : BZ-SZ-71 Informations complémentaires Veuillez contacter notre service commercial pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s'entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone du bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien) Disponible sur WhatsApp et Viber. MOB : Néerlandais) Disponible sur WhatsApp et Viber. En cas de paiement par virement bancaire, veuillez effectuer le transfert sur le compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires indiquées sur notre site internet. Si vous recevez d'autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, veuillez nous appeler afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Hodpfexq Rpbox Afmoh IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/Taxe : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, kilométrage: 889 349 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 10 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à crochet - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Scania R480 8x2*6 Essieu directeur relevable. Retarder. HMF 6020 OK6. Année 2007. 4,59 m – 11 500 kg 6,44 m – 7 900 kg 8,34 m – 5 860 kg 10,34 m – 4 560 kg 12,44 m – 3 680 kg 14,61 m – 3 080 kg 16,86 m – 2 640 kg Flèche supplémentaire FJ 1200 K6+2 Année 2019 20,00 m – 920 kg 21,50 m – 810 kg 23,00 m – 720 kg 26,30 m – 590 kg 28,00 m – 490 kg 29,90 m – 410 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière : Dimension pneus : 315/60R22,5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Suspension pneumatique Essieu avant 3 : Dimension pneus : 315/60R22,5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 21 905 kg Charge utile : 10 895 kg PTAC : 32 800 kg Fonctionnel Hedpfxjx Ngfrj Afmeh Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : R480 8X2 / HMF 60 t/m + JIB / RE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Parle russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: usagé, kilométrage: 941 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : en transit, grande cabine, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit vitré électrique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, boîte automatique, spoiler de toit, jupes latérales, habillage de châssis, antibrouillards, phares longue portée, phares de travail, suspension à lames-air, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Hedpfx Aox Sr Ecofmeh Toutes les données sont fournies sans garantie car le véhicule est en transit ! Les informations sur les équipements sont sans garantie, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !

État: usagé, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 050 mm, Année de construction: 2008, Pour plus d'informations, vous pouvez nous joindre en semaine de 8h30 à 17h00 et le samedi de 10h00 à 15h00 au numéro de téléphone . Vous pouvez également nous écrire à l'adresse e-mail suivante : À bientôt ! Hsdpfxoxr E Ibo Afmeh

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 980 000 km, première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, Scania R 480 Bras ampliroll TAM 30 tonnes 4 essieux 8x2 Année 2006 Moteur diesel Boîte manuelle Euro 4 Puissance 353 kW (480 ch) Cylindrée 11 705 (6 cylindres) ABS Frein moteur 4e essieu directeur + relevable Hsdpfx Ajya H D Ujfmjh Blocage différentiel Climatisation Vitres et rétroviseurs électriques Pare-soleil Radio 980 000 km

État: usagé, kilométrage: 1 328 112 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 765 kg, poids maximal de charge: 17 735 kg, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 050 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2013, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids à vide : 8 765 kg, Poids total autorisé : 26 500 kg, 1er essieu : 355/50 R22.5, 2ème essieu : 295/60 R22.5, Suspension pneumatique avant/arrière, Essieu relevable, Retarder, Tachygraphe numérique, Attelage remorque : sans, non valide, EBS - Système de freinage électronique, Climatisation automatique, Régulateur de vitesse adaptatif ACC, Phares H4, Radio, Direction assistée, Colonne de direction réglable mécaniquement, Jantes en alliage, Vitres électriques, Toit ouvrant, Ventilation de toit avec trappe, Phares antibrouillard, Rétroviseur trottoir, Rétroviseur grand angle, Antidémarrage, Verrouillage centralisé, Déflecteur de vent, Radio CB, Réfrigérateur, Indicateur de charge par essieu, Hill Hold Control HHC, Feux de jour à LED, Prise de connexion 1x15 broches, Système télématique, Couchages supérieur et inférieur, EGR, SCR, Suspension entièrement pneumatique, Intérieur spécial, Camion de démonstration, Sellette coulissante, SMART2 TACHO, ALCOA. Hodpfxoxrwa Ne Afmjh

État: usagé, kilométrage: 1 280 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, TARGA : DH805WF TITRE : SCANIA R480 OCCASION PORTE-CONTENEUR À SUSPENSION LAMES AVANT ET PNEUMATIQUE ARRIÈRE 6X2 RÉF : 25C57 ANNÉE : 06/2007 PUISSANCE : 480 ch CYLINDRÉE : 11 705 cm³ NORME EURO : 4 KM : 1 280 000 BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DE DIFFERENTIEL : oui RETARDER/INTARDER : oui ESSIEUX : 3 6x2 EMPATTEMENT : 4 500 mm TRACTION : oui PROVENANCE : italienne CABINE : couchette et taille moyenne NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 13 000 kg - PORTEUR : 26 000 kg en charge totale - PORTEUR + REMORQUE : 44 000 kg en charge totale TYPE DE CARROSSERIE : porte-conteneur MODÈLE PORTE-CONTENEUR : BOB ITK 26/7 EXTENSION : oui BRANDEGGIO : oui ROULEAU : vertical ADR : oui CARROSSABILITÉ DE : 4,50 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,35 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,64 m ACCESSOIRES : - climatisation - conduites pour grue - conduites huile pour remorque - griffes avant et arrière - 3ème essieu directionnel relevable intelligent RECONDITIONNÉ : non CONTRÔLÉ : 28/02/2025 PNEUMATIQUES : usure 30% PRIX : 27 500,00 € + TVA Sous réserve d’erreurs et/ou omissions Les prix affichés sont hors TVA. Merci de contacter un commercial pour une mise à jour des prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #spécialistesduporteconteneur SCARRABILI AURORA Hjdsxwz Etjpfx Afmoh opère dans le secteur de la vente et l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisé principalement dans le secteur des déchets. Spécialistes des camions, remorques et équipements porte-conteneurs. Stock permanent de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs, avec ou sans grues multibennes. S.E.&O. En raison du nombre d’annonces et des nombreux détails, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: usagé, kilométrage: 720 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, * Scania R480 plateau avec hayon élévateur * 1ère mise en circulation : 2012 * 720 000 km * Euro 6 * Suspension pneumatique intégrale * 6x2 avec essieu suiveur directionnel relevable * Boîte automatique * Climatisation automatique * Retarder * Chauffage autonome * Attelage 50 mm * Régulateur de vitesse * Pneus : 315/70R22,5 * Hayon Dhollandia 2000 kg * Poids à vide : 12 150 kg * Charge utile : 13 850 kg * Empattement : 4,50 m Hjdsw A Ehfspfx Afmoh * Dimensions plateau : 7,30 x 2,49 x 0,78 m

État: bon (utilisé), kilométrage: 153 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Intérieur en cuir - Sellerie cuir - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) Scania G480, 8x4, Euro 6, véhicule combiné boue/eau avec installation de recyclage, réservoir en inox, année de fabrication 2013 Informations complémentaires : Moteur : 480 ch Boîte de vitesses : Opticruise (avec pédale d’embrayage) Suspension : pneumatique intégrale Kilométrage : 153 950 km Empattement : 3 900 mm Norme environnementale : Euro 6 Première immatriculation : 13/06/2013 Vitres et rétroviseurs électriques Climatisation Caméra de recul Système de navigation Webasto (chauffage cabine), préchauffage moteur… Dernier contrôle technique à 150 600 km (07/02/2025) Dernière révision à 149 500 km Le camion est en bon état général et entièrement fonctionnel. Superstructure : Wiedemann & Reichhardt, Super 2000 Hsdpoyf H Tmjfx Afmoh Télécommande, aspiration des boues (cuve à boues en inox 10 000 l), Wiedemann KW3000, régime : 1 000 tr/min, débit : 3 000 m3/h, vide : 400 bar (pompe à vide neuve, année 2020) Installation de nettoyage haute pression avec réservoir d’eau en inox 6 000 l, URACA, Webasto Thermo 300… Heures de fonctionnement : 2 128 h Recycleur avec 4 cyclones Évaluation générale : Note de l’état général (1-5) : 4,5 État des pneus avant : 90 % (ou pneus neufs en supplément) État des pneus arrière : 90 % (ou pneus neufs en supplément) En plus : Tous les documents pour l’immatriculation dans tous les pays de l’UE sont disponibles (de Wiedemann & Reichhardt et de Scania). Prix : € Stockholm, Suède Pour toute information et photos complémentaires, veuillez nous contacter par téléphone ou courriel. Nous sommes également joignables via WhatsApp et Viber. • We speak English * Vi talar svenska * Mówimy po polsku * Hablamos español * • Nous parlons ukrainien * Nous parlons russe * Vorbim în limba română * Nous parlons allemand * .----- * Coûts de transport pour ce camion vers différentes destinations * -----. * Stockholm (Suède) – Gdańsk (Pologne) 450,00 € * Stockholm (Suède) – Anvers (Belgique) 1 450,00 € * Göteborg (Suède) – Kiel (Allemagne) 450,00 € * Göteborg (Suède) – Gand (Belgique) 590,00 € * Göteborg (Suède) – Zeebruges (Belgique) 590,00 € * Göteborg (Suède) – Anvers (Belgique) 850,00 € * Göteborg (Suède) – Naples (Italie) 4 000,00 € * Göteborg (Suède) – Bilbao (Espagne) 3 500,00 € * Göteborg (Suède) – Barcelone (Espagne) 4 000,00 € * Göteborg (Suède) – Leixões (Portugal) 2 500,00 € * Göteborg (Suède) – Le Pirée (Grèce) 3 000,00 € * Göteborg (Suède) – Iquique (Chili) 4 000,00 € * Göteborg (Suède) – Jebel Ali (EAU) 4 000,00 € * Göteborg (Suède) – Sohar (Oman) 4 000,00 € * Göteborg (Suède) – Djeddah (Arabie Saoudite) 4 000,00 € .----- * Ces tarifs s’appliquent uniquement à l’achat de ce camion. * -----. _____ ...

État: nouveau, Aventics R480163988, course 200 mm, diamètre du piston Ø32 mm, cylindre à fente État de l'article : Nouveau Hsdpfx Aelka Uyefmjh Amortissement pneumatique Raccord d'air comprimé G 1/8Course 200 mm Diamètre du piston 32 mm Température ambiante max. 60 °C Température ambiante min. -10 °C Principe de fonctionnement double effet Pression de service max. 8 bar Pression de service min. 3 bar Vous trouverez d'autres vérins à fente - neufs et d'occasion - dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Dédoubleur - Splitter Mod. Elegance (utilisée pour dèdoubler un seul panneau en deux parties) - Longeur min. du panneau: mm 500 - Longeur max. du panneau: mm 2700 - Largeur min. du panneau: mm 300 ca. - Largeur max. du panneau: mm 700 Hedpfx Aeu Tqb Ujfmeh - Epaisseur (min./max) du panneau: mm 10 / 30 ca. - Vitesse d'entrainement max: m/min 50 - Puissance totale installée Kw 43.2 Avec les groupes suivants : POS. 1 Groupe de fraisage pour l'exécution de rainures inférieures(Kw 7,4)diamètre max.mm300 POS. 2 Unité de lame d'incision inférieure (Kw 7,4) diamètre max. mm 350 POS. 3 Unité de lame d'incision supérieure (Kw 7,4) diamètre max. 350 mm POS. 4 Unité de lame principale inférieure (découpe) (Kw 7,4) diamètre max. 350 mm

État: usagé, kilométrage: 245 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Hjdpfox Dzrtsx Afmeh ----- Ralenti, climatisation, benne basculante deux côtés, attelage remorque, 10 350 heures de fonctionnement Suspension : Suspension à lames

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70/19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = Hodswifrdepfx Afmsh - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; Double monte ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; Double monte ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 165/70/19.5 ; Double monte ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 12 000 kg Charge utile : 36 000 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plateau de chargement : 95 cm État État technique : très bon État visuel : très bon EMTECH PORTE-ENGINS 3 ESSIEUX ESSIEUX SAF SYSTÈME DE DIRECTION TRIDEC SUSPENSION PNEUMATIQUE, ESSIEUX DIRECTIONNELS 1 ESSIEU RELEVABLE 10 000 KG PAR ESSIEU POIDS TOTAL EN CHARGE TECHNIQUEMENT AUTORISÉ 48 000 KG DIMENSION DES PNEUS : 265/70 R19.5 LONGUEUR DE PLATEAU : 700 CM EXTENSIBLE JUSQU'À 515 CM LARGEUR DE PLATEAU : 255 CM HAUTEUR DE PLATEAU +/- 95 CM ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET POCHES RONG

État: usagé, kilométrage: 628 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - 4x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse Hjdeu Ha Sfjpfx Afmoh - Radio/lecteur CD - Cabine couchette = Informations complémentaires = Cabine: HIGHLINE Essieu avant: Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Jumelage; Réduction : réduction simple; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 430 kg Garantie : Non

État: usagé, poids maximal de charge: 2 581 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, KOMW25346846, Dimensions intérieures / de chargement : 480 x 206 cm Charge utile : env. 2 581 kg PTAC : jusqu’à 3 500 kg Poids à vide : env. 919 kg 3 essieux freinés Châssis robuste et entièrement galvanisé à chaud avec timon en V Dispositif d’attelage à inertie et frein de stationnement Châssis en acier et rails de stationnement en tôle perforée, soudés d’un seul tenant, entièrement galvanisés par immersion à chaud Plateforme de transport : rails de stationnement en tôle LOHR + tôle aluminium striée au centre + renfort supplémentaire en contreplaqué sous la plateforme Protection anticorrosion : construction galvanisée à chaud Treuil manuel Dispositif de basculement manuel hydraulique Vérin hydraulique unilatéral pour levage et abaissement Rails de stationnement perforés pour arrimage de la charge Hsdsxw Dy Hspfx Afmeh Feux arrière rabattables latéralement pour un chargement facile de la remorque Roue jockey ... et bien plus encore Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 487 h, capacité de charge: 5 000 kg, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 400 mm, Chariots élévateurs Friedmann - Remis à neuf pour l'action Appareils de levage d'occasion issus de fabricants premium sélectionnés, entièrement entretenus, testés et reconditionnés par nos soins selon la norme FEM-4.004 (UVV). Modifications sur mesure de tout type possibles selon les souhaits du client. Hjdpswzux Dofx Afmeh

État: usagé, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 6, Classe d'émissions : Euro 4 Prix : Sur demande Hjdpfxjxr Inqe Afmoh TVA/Régime de la marge : TVA récupérable = Informations sur l'entreprise = Pour tout renseignement complémentaire, vous pouvez nous joindre en semaine de 8h30 à 17h00 et le samedi de 10h00 à 15h00 au numéro de téléphone. Vous pouvez aussi nous écrire par email à : À bientôt !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 257, kilométrage: 808 450 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, * Hydraulique de benne * EBS (système de freinage électronique) Hjdpfx Afolgxnnemoh * Climatisation automatique * Pédale d’embrayage * 1 couchette de secours * Pare-soleil * Klaxons pneumatiques * 4 coussins d’air * Cabine suspendue par coussins d’air Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XLER4X20005251562, kilométrage: 1 125 704 km, première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2011, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Hodpfexmfrcox Afmoh

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le Labcycler Gradient possède les mêmes caractéristiques techniques que son frère le Labcycler Basic. En outre, la fonction Gradient est active et peut être appliquée par les Thermoblock 48 , Thermoblock 96 , Thermoblock 96 alu , et Thermoblock 384. Des gradients de température de 8 à 24 zones sont possibles pour déterminer la température de recuit optimale. Les Thermoblock 96 et 384 peuvent être utilisés pour des applications à haut rendement. Le Triple Block peut être utilisé dans le Labcycler Gradient sans fonction de gradient. L'ensemble Labcycler Gradient avec Thermoblock 96 et Triple Block devrait être un outil intéressant pour tous les laboratoires standard. Informations relatives à la commande Hjdpfx Afju Tkbnsmoh Le Labcycler Gradient doit être commandé en combinaison avec un Thermoblock. En outre, il est possible de commander un deuxième ou plusieurs thermoblocs, car le système est doté d'un système de changement rapide de bloc. Un bloc thermique peut être changé en quelques secondes. Le Labcycler Gradient fonctionne à toutes les tensions de ligne globales Données techniques Tension secteur 85 V à 265 V, 50 à 60 Hz Consommation électrique Maximum 350 W, veille 25 W Bruit Au repos 38 dBA, typique 44 dBA, maximum 48 dBA Écran Écran couleur éclairé TFT ¼ VGA, 5,7" diagonale, 320 x 240 pixels, écran tactile Couvercle chauffant Programmable : Pression 0 à 120 N, température RT jusqu'à 110 °C Clavier Touches numériques et virtuelles Langues Anglais, allemand, espagnol Programmes 680 programmes standard, ou au moins 3000 étapes, les 16 derniers programmes peuvent être affichés à tout moment, fonction de redémarrage, pause programmée et manuelle Protection par mot de passe Configurable jusqu'à 64 utilisateurs Administration Droits d'administrateur : Lecture et écriture Fonction de copie Fonction de copie intersystème avec Labcycler 48 & 192s, Labcycler Basic, et Labcycler Gradient Bon état de fonctionnement. Veuillez consulter nos autres annonces.

État: usagé, kilométrage: 394 200 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 150 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R480 6X2*4 plateau avec grue Mise en circulation : 10/2009 Seulement 394 200 KM avec justificatifs Euro 5 Cabine CR19 Boîte Opticruise Ralentisseur Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance adaptatif Attelage de remorque Transmission 6X2*4 Suspension pneumatique 3ème essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60 % sur jantes alu Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60 % sur jantes alu Empattement 4700 mm Plateau 6400 mm Poids à vide 16 150 kg Grue Atlas Terex 240.2E A5 Année : 2009 Radio commande (télécommande radio) 6 rallonges, 5 hydrauliques et 1 mécanique 4,60 m / 4 520 kg 6,50 m / 3 000 kg 8,40 m / 2 180 kg 10,40 m / 1 680 kg 12,40 m / 1 380 kg 14,40 m / 1 180 kg 16,40 m / 980 kg (rallonge mécanique) Hauteur crochet 20 mètres Véhicule 1ère main, en très bon état d’entretien. Hodswfgrdopfx Afmeh Export/prix net : 39 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.